По итогам января — августа 2025-го альтернативный импорт новых легковых автомобилей в Россию составил 70,8 тысячи единиц, динамика относительно восьми месяцев 2024-го — минус 40%. Об этом сообщает через свой телеграм-канал Сергей Целиков, глава агентства «Автостат».
Под альтернативным импортом подразумевают суммарный ввоз машин параллельным и частным образом.
Большую часть машин альтернативным способом доставляют из Китая (доля этой страны в структуре импорта — 41,2%), на втором и третьем местах — Киргизия (26,4%) и Беларусь (13,3%). В пятерку также входит прямой ввоз из Южной Кореи (6,6%) и Японии (2,6%).
Самые популярные из ввозимых альтернативным способом автомобили по итогам восьми месяцев 2025-го: 1) Toyota (18,1%), 2) BMW (11%), 3) Geely (9,8%), 4) Mercedes-Benz (6,7%), 5) Lixiang (6,2%).
Напомним, по данным «Автостата», в январе — августе 2025-го в России продали 773 264 новые легковушки, на 23% меньше, чем год назад.