Volkswagen покупает 20% компании Suzuki

Судя по американским национальным долгам, вполне нормальное решение.

Давайте ))) Будет чтото интересное с этой покупки )))

только АвтоВАЗ себя чет непродает.
Мож они просто никому не нужны

Я же говорил, что скоро чисто японской останется только Toyota. Глобализация экономики по всему миру. Видно всё же у японцев дела идут не так хорошо как они декларируют.

помнится ваз купил сночало супер дизайнера с рено-токого-же разводного! а эта брашка пусть клепает тигуаны да эскудики! побольше да по дешевле-удачи!!!

Ждем Сузуки Гранд Творог ^_^

Даешь SX4 и Escudo с качеством АУДИ!!!!!!!!!!

Скорее бы уже Рено развернулось на АвтоВАЗе, да подняло наш автопром, чтоб не читать всю гадость, которую льют на наше производство. Только потре******умеете, а пошли бы да сделали лучше!

А че за звездочки, я матов не писал 8-)

ооо скора у меня будит эскудо табурег :) или сузуки кей мультивэн :)

Мож привнесут чего полезного, а то как то Сузука отстала в Японии от большой пятерки..

Вот оно как оказывается! Брежнев не умер! Он стал управляющим компании СУЗУКИ! А мы то и не знали!

Escudo TSI 2.0 DSG - это было бы прикольно :)

Всемирная Фолксвагенизация, меньше конкуренции, хреновей машины.

А самое прикольное поглядите кто двигает автомобилестроение, таким старым заср..м можно только позавидовать.

Прошарили фашики! В начальное время кризиса оперативненько поддержали свой автопром. В следствие чего на сегодня он не просел вовсе, в отличие от своих конкурентов, которые просто рухнули как груши. А немцам осталось только подобрать эти "груши" с пола...
А у нас...

посмотрим результаты

VW судя по всему мечтает о мировом господстве. Только не так как Toyota на первом месте сейчас(за счет качества сборки). А за счет количества.А это не есть хорошо.Так как по словам владельцев того же Passat нынешнее качество оставляет желать лучшего.Хотя для ХОЗЯЕВ концерна это не играет ни какой роли(ПЛЕВАТЬ).Им главное стать первыми. И какая разница какими путями......И очень многих немцев к примеру не устраивает возможность покупать ОБЫЧНОЕ авто по цене PREMIUM. Что бы кто не говорил ведь VW был задуман как авто для простых людей с небольшим достатком.А не как другие 3 марки Audi,BMW,MB.Хотя руководству на это плевать.

VW судя по всему мечтает о мировом господстве. Только не так как Toyota на первом месте сейчас(за счет качества сборки). А за счет количества.А это не есть хорошо.Так как по словам владельцев того же Passat нынешнее качество оставляет желать лучшего.Хотя для ХОЗЯЕВ концерна это не играет ни какой роли(ПЛЕВАТЬ).Им главное стать первыми. И какая разница какими путями......И очень многих немцев к примеру не устраивает возможность покупать ОБЫЧНОЕ авто по цене PREMIUM. Что бы кто не говорил ведь VW был задуман как авто для простых людей с небольшим достатком.А не как другие 3 марки Audi,BMW,MB.Хотя руководству на это плевать

Самое интересное в твоем каменте это то, что ТЕБЯ (как и многих нас) это СОВЕРШЕННО не коснется.
И новую машину ты не купишьи дивидендов тебе с этой сделки не обломится.
Но твоя активная позиция в данной сделке вызывает уважение!!!
Похоже, что ты ПРОСТОЙ ЧЕЛОВЕК С НЕБОЛЬШИМ ДОСТАТКОМ и тебя подобный ход дел оскорбил до глубины души.
А вот вопрос- кому интересны люди с небольшим достатком? Если на них ориентироваться, то ездить будем на индийской самобеглой коляске. Или на горячо любимых на ДВ-ТАЗиках.

Будем надеюяться, что в резульлтате этого на сузуках не появятся хлипкие фольксвагеновские движки с непосредственным впрыском FSI.
И главное что бы производство мотоциклов и лодочных моторов Сузуки от этого слияния не пострадало.

To Фриц Ниссанович
Тоета сейчас УЖЕ не на первом месте. И в попытках его достичь качество машин сильно упало между прочим.
А насчет >>И очень многих немцев к примеру не устраивает возможность покупать ОБЫЧНОЕ авто по цене PREMIUM. Вы сначала сравните тоетовские цены и фольксвагеновские. Разница очень небольшая. И кстати golf из года в год на первых местах по продажам в европе. Немцы сами своими деньгами голосуют за более качественное авто.

Посмотрим на Фольсвазуки ))

"Пежо" тоже хочет объединиться с "Опелем". После слияния будет образована новая компания.Название уже придумали - "Пе***ель".

Ухх скоро все европейское станет(И ни одно лицо(

И на одно лицо!

куда катится мир)))

Чты Вы все так переживаете. Скоро все Европейци будут ездить на одинаковых машинах с разными шильдиками на капоте. Как Мы в свое время при советах на москвичах и жигах

Японсие авто раньше были индивидуальны, а сечас понеслось одни с другими кооперируются, и будут в итоге делать одно и тоже как SKODA и VW. Надеюсь HONDA, SUBARU и TOYOTA остануться чистокровными японцами.

Интересный бутерброд))))

Японский брежнев

Всё-таки глобализация - это не всегда есть хорошо, по-моему... Ну, сгинет ещё один чистокровный японец. Жалко!!!

А по большому счету абсолютно по барабану кто и с кем заключает союз. Главное что бы МЫ все ездили на том что НАМ нравится....

Теперь Сузуки перестанет ставить фильтр очистки топлива в бензобак.
Немцы не пропустят такие хохмочки....

"""Ждем Сузуки Гранд Творог ^_^"""

Буду ждать с нетерпением)))

ПО МОЕМУ ЭТОМУ СТАРОМУ ДЕДУ НА ФОТО ВСЕ РАВНО КТО КУПИТ-ЕМУ ЖИТЬ ОСТАЛОСЬ ДВА ПОНЕДЕЛЬНИКА...

можно прикинуть какой пакет акций можно было бы купить на то бабло, что влупили в ТАЗопром.

на фото слева направо: " Грызлов, Сюганов, Брежнев, Вилли Шварц Копфф
( из кинофильма " Щит и мечъ") ( Шутка).

ярые японофанаты никак не могут принять что большинство автопроизводителей в Японии находятся в ж...е?! :)))
Субару поглащена Тайотой, Ниссан под Рено, Мицу - убыточна, непомню Мазда выкупилась у Форда или нет, теперь Сузуки. Глаза раскройте и хватит жить иллюзиями, держаться только Тайота и Хонда.

По поводу "широкого модельного ряда" - делать одну и ту же машину под несколькими названиями как было Марк/Чейзер/Креста ума много не надо.

Самое что интересное что в данный момент все или почти все авто прозводители в глууууубокой ...........В то м числе и ШВЕДЫ.Каждый старается выжить по своему как может. Митцу придумали такой ход.Вылазить из ..... значительно легче сообща чем поодиночке. Ниссан просто понял это значительно раньше.Как я уже писал ранее ..ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ ОТ ЭТОГО БЫЛ ТОЛК.Абсолютно без разницы кто с кем объеденяется. ГЛАВНОЕ ТОЛК будет или нет

Сузуки сейчас - отвратительное качество. ВСЕ, братва, ни каких тебе РАМ, БЛОКИРОВОК и мостов..ПАРКЕТНИКИ на конвеере... Старая Витара\Эскудо умерла... АМИНЬ!

очередная корпарационная каша..

Интересно что будет на выходе. Про Японского Брежнева - поржал))

Японскому брежневу зачет:)

в опу эту глобализацию

скоро в продаже VW Swift))))

Даже не знаю радоваться или нет.

А что, валюты "Евро" и "Ена" созвучны. Получается транснациональная валюта "Еврона". Звучит неплохо. А как будет с машинами?

в перспективе - раскосые глаза у машин ВАГА. не верите? посмотрим! а ведь поклонник ВАГ! не плюйте в меня, я свой. )

все бы купил!

Ну скоро наверное Volkswagen и Suzuki какую-нибудь интересную создаст :)