Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
В Японии начались продажи рестайлинговой версии Toyota Land Cruiser 200

В Японии начались продажи рестайлинговой версии Toyota Land Cruiser 200

20 Декабря 2011 | 70528 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
3847 (87%)
591 (13%)

19 декабря компания Toyota провела в Японии показ обновлённой версии текущего поколения внедорожника Toyota Land Cruiser 200. Разработчики сосредоточились на технической стороне автомобиля и несколько освежили экстерьер.

Одним из технологических новшеств внедорожника стала система выбора настроек шасси в зависимости от типа покрытия. С помощью переключателя, расположенного в салоне, водитель выбирает одни из вариантов «дороги», по которой будет двигаться автомобиль, в зависимости от решения водителя меняются настройки в тормозной системе и системе распределения крутящего момента. Для выбора доступны следующие варианты «дорог»: песок, скальник, снежный наст, каменистый грунт.

Кроме этого, возможности рулевого управления расширили установкой системы помощи в поворотах, которая обеспечивает уверенную управляемость в сложных виражах на любом типе покрытия.

Некоторые изменения произошли и в экстерьере TLC. Передний бампер, радиаторная решетка, противотуманные фары, передние и задние фары и прочее были модернизрованы.

Стоимость рестайлингового Toyota Land Cruiser 200 в Японии в пятиместной версии составляет около $56 438 (в пересчёте по актуальному курсу), восьмиместная версия обойдётся дороже — $80 800.

Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser
 
Toyota Land Cruiser. Салон
Toyota Land Cruiser. Салон
 
 

Комментарии

     
Новокузнецк
Сообщений: 78
да так се!сотка лучше)
180
538
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1891
прям микрик. почти пассажирская газель =)
x-line19го(теперь катает жена)
coolray20(катаю я)
243
49
Ответить
   
Новосиб city
Сообщений: 564
Крузак есть крузак!!!
Honda Torneo 180л.с.
332
37
Ответить
     
Омск
Сообщений: 2502
какой хороший машин...
142
36
Ответить
    
Челябинск
Сообщений: 55
Про управляемость в поворотах я бы умолчал.Во-первых вес,во-вторых высокий центр тяжести,в-третьих мост...А так крузак как крузак-поменяли обвес-стал рестайлом.
Никто не обманет тебя сильнее,чем собственный мозг.
141
160
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23532
За три сидухи 24 штуки зелени?
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
284
15
Ответить
   
Сообщений: 23677
самец
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/
74
27
Ответить
 
Сообщений: 196
Скоро можно выходить на подержанный рынок двухсоток)))
89
6
Ответить
  
Тында
Сообщений: 8
по асфальту видать он не ездит...
83
13
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 145
Гранта моя скоро тоже получит три сидульки, и 93 сильный V8
Меняю Акорд Евро Р на ладу гранту!
210
40
Ответить
     
Камчатка -----> Геленджик
Сообщений: 2714
у меня знакомый скинули нах этот крузак с пласмасовым салоном и взял новые патрол, о чем и не жалеет
Небойтесь летать, в воздухе еще никто не оставался!
Мой отзыв: Honda Avancier 2000
169
204
Ответить
 
Сообщений: 190
Сурф однозначно круче!!!
Toyota - Управляй мечтой
ломучасть это BMW
41
212
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1059
Линзы поставили!!!11 наконецто а то негоже джипу за стока бабла ездить с рефлектором :D
123
11
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 351
обладатель сотки , ну уж , что то очень хочу 200-ку
92
13
Ответить
   
Сообщений: 686
noob|100:
у меня знакомый скинули нах этот крузак с пласмасовым салоном и взял новые патрол, о чем и не жалеет
кстати многие новый патрол берут, крузаки не в почете нынче
z-z-z-Z
135
112
Ответить
   
Улан-Удэ
Сообщений: 588
Передняя оптика теперь китаем отдаёт имхо )))
72
69
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 166
такой бы ценник в России..
199
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
в сравнении с Патрулем - это просто овощ
139
115
Ответить
    
Боград, Хакасия
Сообщений: 1317
Санек:):
да так се!сотка лучше)
Нее, самый красивый 70-ка
Нужна помощь людей связанных с единоборствами - http://forums.drom.ru/subaru/t1152043406-p3.html
68
31
Ответить
  
Сообщений: 12
не чего особо и не поменялось!
46
5
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 215
Патруль покруче будет
89
117
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 141683
а где там изменения? Фары штоль хрустальные поставили? Пойду на улицу посравниваю с картинокй:))))))
...Словно афродизиак...:)
32
18
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 141683
Ну, а так-то, я за ПАТРОЛЛЛ!!!
...Словно афродизиак...:)
83
96
Ответить
  
Сообщений: 12
Мы ж вступили в ВТО может и у нас такие цены будут $56 438! Хотя навряд ли!(((
62
5
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5
Отличный комфортный авто, очень надежный, тормоза правда слабоваты
37
4
Ответить
 
Златоуст
Сообщений: 198
всё дороже и дороже(((
28
2
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15959
Stanly054:
в сравнении с Патрулем - это просто овощ
согласен патруль карает однозначно
ML350- Touareg V8-BMW X3
65
90
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 23532
Checaro:
Про управляемость в поворотах я бы умолчал.Во-первых вес,во-вторых высокий центр тяжести,в-третьих мост...А так крузак как крузак-поменяли обвес-стал рестайлом.
А ты ездил на нем? 160-180 по двухполосной трассе в убитым асфальтом без проблем идет
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
56
19
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 5
НЕ ПОЯСНИЛИ ТОЛЬКО ОДИН МОМЕНТ, ПНЕВМАЧ ЧТО ЛИ ПОСТАВИЛИ, РАЗ НАСТРОЙКИ ШАССИ ПОЯВИЛИСЬ
39
3
Ответить
   
03
Сообщений: 27
Stanly054:
в сравнении с Патрулем - это просто овощ
и че? этот "овощ" как ты говориш по нашим дорогам на 170 проедет там где патрол и на 80-ти не рискнет.
а так патрол берут из-за понтов больше, так как отделка патрола реально по лучше будет. Но мы живем в России, там где дороги не ахти, это главный аргумент, и куда весомее в сторону Крузака.

Да и к тому же 200-ый с 5.7 литровым движком бывает, он не совсем овощ думаю по сравнению патрулем. или нет?=)
89
60
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 127
+1 к сафаристо-патрулистам )
Мой отзыв: Toyota Caldina 2001
39
52
Ответить
    
г. Новосибирск
Сообщений: 2007
всего 56 тысяч вечнозеленых =(
UAZ Patriot TDi IVECO 2011
Toyota Voxy 4WD 2007
22
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
harr1er:
и че? этот "овощ" как ты говориш по нашим дорогам на 170 проедет там где патрол и на 80-ти не рискнет.
а так патрол берут из-за понтов больше, так как отделка патрола реально по лучше будет. Но мы живем в России, там где дороги не ахти, это главный аргумент, и куда весомее в сторону Крузака.
Да и к тому же 200-ый с 5.7 литровым движком бывает, он не совсем овощ думаю по сравнению патрулем. или нет?=)
Патруль быстрее на секунду (6.6 до ста) чем твой 570й. По проходимости 570й важе далеко в ...... Понты как раз таки у владельцев 200ток. Так как у ниссана в нашей стране еще нет заслуженного авторитета. Двухсотка курит по полной. Еще аргумент- знаю двоих парней, кто с двухсотки на Патруль пересел (цена у них кстати одна и та же), а вот обратных случаев не наблюдал.
75
86
Ответить
  
Улан-Удэ
Сообщений: 345
Санек:):
да так се!сотка лучше)
В плане надежности да, мужик по осени заезжал на 200-ке с застучавшим двигателем при пробеге в 35000 км. Клапана заменили, неделю поездил снова застучал. В итоге оказалось, что 4-я поршня бьет головку. Башку расточили вроде как спасло ситуацию, а где теперь эта двухсотка хрен его знает, но по всякому кому-то печень проедает.
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1987
27
28
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 5236
harr1er:
и че? этот "овощ" как ты говориш по нашим дорогам на 170 проедет там где патрол и на 80-ти не рискнет.
а так патрол берут из-за понтов больше, так как отделка патрола реально по лучше будет. Но мы живем в России, там где дороги не ахти, это главный аргумент, и куда весомее в сторону Крузака.
Да и к тому же 200-ый с 5.7 литровым движком бывает, он не совсем овощ думаю по сравнению патрулем. или нет?=)
Не заметил я лучшей отделки в патроле новом....кожа позорная, через днище и задние арки слышно дорогу....можт комплектация бедная была за 4 мульта почти)))) хз. Не впечатлил новый патрол, да и не патрол это, а армада.

Для гонщиков Нюрбургринга - такого рода авто созданы отнюдь не для скоростного прохождения поворотов.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
64
26
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4586
да цена не то что у нас, рестайл только значит половина жизненного цикла, значит новый крузак будет только....
выпуск 2007 год рестайл 2012 считай
то есть ещё 5 лет будет продаваться
Toyota 4Runner GRN215
9
5
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
Stanly054:
Патруль быстрее на секунду (6.6 до ста) чем твой 570й. По проходимости 570й важе далеко в ...... Понты как раз таки у владельцев 200ток. Так как у ниссана в нашей стране еще нет заслуженного авторитета. Двухсотка курит по полной. Еще аргумент- знаю двоих парней, кто с двухсотки на Патруль пересел (цена у них кстати одна и та же), а вот обратных случаев не наблюдал.
А я как раз знаю одного который после 200го купил себе Финика Qx56 нового, проехал 15 тыщ. и продал его, потеряв в деньгах почти 600 000 рублей. Со словами "все хватит наездился..."
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
47
12
Ответить
  
Сообщений: 13
Чё вы его с патрулём крестите, Патрол паркетник - 200 пока джип, разные предназначения и философия машин
84
39
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
Рожек уродливый добивает! И без релингов смотрится комолым.
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
9
22
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
макар45:
Чё вы его с патрулём крестите, Патрол паркетник - 200 пока джип, разные предназначения и философия машин
В чем Патров стал паркетником? И когда это 200й успел стать джипом? Ты лично полезешь в*****ы на авто за 3300 000?
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
37
48
Ответить
   
03
Сообщений: 27
Stanly054:
Патруль быстрее на секунду (6.6 до ста) чем твой 570й. По проходимости 570й важе далеко в ...... Понты как раз таки у владельцев 200ток. Так как у ниссана в нашей стране еще нет заслуженного авторитета. Двухсотка курит по полной. Еще аргумент- знаю двоих парней, кто с двухсотки на Патруль пересел (цена у них кстати одна и та же), а вот обратных случаев не наблюдал.
думаеш на многотонных джипаках на 402 метра зарубаються? иль они для этого созданы?...
"6.6" сильно это надо, но разве не за это они пересаживаються?.--- разве это не понты. то что 200-ый на каждом перексрестке, а патрол относительно новая модель и относительно крузака кол-во их поменьше на дорогах - тож понты,- надо же выделиться (мол, смотрите у всех крузаки, а меня ***** патрол, круто!).
а то что патрол сильно уступает на дороге курузаку это факт...видимо только не всем это известно.
И не всем пока интересно(
56
23
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 411
по деньгам ниасилю! А так мне тачка нравится.
32
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 141683
макар45:
Чё вы его с патрулём крестите, Патрол паркетник - 200 пока джип, разные предназначения и философия машин
А маркетологи считают, что они прямые конкуренты:))))))
...Словно афродизиак...:)
24
8
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
harr1er:
думаеш на многотонных джипаках на 402 метра зарубаються? иль они для этого созданы?...
"6.6" сильно это надо, но разве не за это они пересаживаються?.--- разве это не понты. то что 200-ый на каждом перексрестке, а патрол относительно новая модель и относительно крузака кол-во их поменьше на дорогах - тож понты,- надо же выделиться (мол, смотрите у всех крузаки, а меня ***** патрол, круто!).
а то что патрол сильно уступает на дороге курузаку это факт...видимо только не всем это известно.
И не всем пока интересно(
Бред написан. В чем уступает? Конкретно: цифры, метры, штуки?
20
24
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
макар45:
Чё вы его с патрулём крестите, Патрол паркетник - 200 пока джип, разные предназначения и философия машин
И чем же 200ка джипистее чем Патруль. Конкретно по пунктам?!
32
27
Ответить
Amo
  
Северск (Томск)
Сообщений: 427
покрасивше стал
Mitsubishi Airtrek Sport Gear 2.4 (MPI) FullTime 4WD (CU4W) 03.2003г.
20
3
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
Stanly054:
в сравнении с Патрулем - это просто овощ
harr1er:
и че? этот "овощ" как ты говориш по нашим дорогам на 170 проедет там где патрол и на 80-ти не рискнет.
а так патрол берут из-за понтов больше, так как отделка патрола реально по лучше будет. Но мы живем в России, там где дороги не ахти, это главный аргумент, и куда весомее в сторону Крузака.
Да и к тому же 200-ый с 5.7 литровым движком бывает, он не совсем овощ думаю по сравнению патрулем. или нет?=)
Stanly054:
Патруль быстрее на секунду (6.6 до ста) чем твой 570й. По проходимости 570й важе далеко в ...... Понты как раз таки у владельцев 200ток. Так как у ниссана в нашей стране еще нет заслуженного авторитета. Двухсотка курит по полной. Еще аргумент- знаю двоих парней, кто с двухсотки на Патруль пересел (цена у них кстати одна и та же), а вот обратных случаев не наблюдал.
Ребята вот вы мне скажите, где по нашим дорогам можно использовать весь потенциал даже как вы говорите "овощной" 200-ки?
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
34
2
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15959
Стоимость рестайлингового Toyota Land Cruiser 200 в Японии в пятиместной версии составляет около $56 438 (в пересчёте по актуальному курсу), восьмиместная версия обойдётся дороже — $80 800.

ЕТ чтоза 2 сидушки нужно 24 штуки баксов доплатить???
ML350- Touareg V8-BMW X3
15
4
Ответить
  
Анапа
Сообщений: 15959
harr1er:
думаеш на многотонных джипаках на 402 метра зарубаються? иль они для этого созданы?...
"6.6" сильно это надо, но разве не за это они пересаживаються?.--- разве это не понты. то что 200-ый на каждом перексрестке, а патрол относительно новая модель и относительно крузака кол-во их поменьше на дорогах - тож понты,- надо же выделиться (мол, смотрите у всех крузаки, а меня ***** патрол, круто!).
а то что патрол сильно уступает на дороге курузаку это факт...видимо только не всем это известно.
И не всем пока интересно(
просвяти нас неграмотных
ML350- Touareg V8-BMW X3
8
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13278
Патрол по любым показателям превосходит Крузак 200, и рестайлинг тойоте не помог... ))
ну а по внедорожным характеристикам - круче патрола y61 и Крузака 100 для меня машин мало..
Errare humanum est!..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
26
52
Ответить
   
Благовещенск
Сообщений: 542
Хоть бы фотки попы выложили...
Toyota PRIUS II '04 ->Toyota PRIUS II '06 продан...
В поисках...
Lexus GX 470 продан
Мой отзыв: Lexus GX470 2005
16
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
TIM_ORENBURG:
Патрол по любым показателям превосходит Крузак 200, и рестайлинг тойоте не помог... ))
ну а по внедорожным характеристикам - круче патрола y61 и Крузака 100 для меня машин мало..
Первая трезвая взвешенная мысль. Только не 100, а 105 всёже.
30
9
Ответить
    
Сообщений: 1766
Класс!!!
Хочу с белым салоном, как на фото.
В связи с вступлением в вто может куплю такой через несколько лет.
3
8
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 249
Stanly054:
в сравнении с Патрулем - это просто овощ
ты опять тут выдаёшь !!!
15
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 26
хватит письками мериться
что тот БЫЛ джипом
что этот БЫЛ джипом
владельцы таких машин на трофи рейд на север через болота не поедут,
они сделаны для города и для легко бездорожья )))
это уже американские внедорожники, японцы на них больше целятся, сами посмотрите как с всеобще любимой 80ки крузак вырос и стал 200м
24
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
tipka:
ты опять тут выдаёшь !!!
ОООО, Типка, я уж соскучился
1
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
tipka:
ты опять тут выдаёшь !!!
Аргументируй
2
1
Ответить
    
Сообщений: 1766
Объясняю по поводу почему 8-местный на 25 тысяч долларов дороже чем 5-местный. Дело не в том что он 8-местный и три дополнительных места столько стоят, а дело в том, что это очень богатая, дорогая и навороченная комплектация Z (зетка) с мотором 1UR-FE (4.6л, 318 л.с.) которая отличается от обычных X и G, как сотка отличается от 105-го и которая бывает только с правым рулем и продается только в японии. Кто хочет может посмотреть в каталоге: https://catalog.drom.ru/toyota/...
22
 
Ответить
   
Хужир
Сообщений: 924
Если кто будет пересаживаться с двухсотки на патруль или что-то иное, крузака не выкидыйките! Я заберу, пишите в личку)))
JZX-100 1JZ GTE
ТВИНСКРОЛЬНАЯ СУБАРА
49
2
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
TIM_ORENBURG:
Патрол по любым показателям превосходит Крузак 200, и рестайлинг тойоте не помог... ))
ну а по внедорожным характеристикам - круче патрола y61 и Крузака 100 для меня машин мало..
Патрол как минимум не превосходит 200го по продажам. И это весомый показатель. А уж по рентабельности на вторичном рынке я вообще промолчу.
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
55
11
Ответить
   
Сообщений: 19593
Nicky Santora:
такой бы ценник в России..
Так спросите у японцев, почему они у нас только одну Люксовую комплектацию продают. У нас он стоит 3,1млн руб. У япов максималка - 6,3млн. йен = 2,6млн рублей http://toyota.jp/service/estim... ist&CAR_NAME_EN=LAND+CRUISER&CAR_TYPE_CD=B Разница в 19%. Чуть выше стандартной ВТО-шной пошлины - 15%. Через 7 лет, когда пошлины у нас уровняются, у Тойоты отпадет надобность делать скидки на авто, ввозимые в РФ и будет продаваться то же авто аж на целых 4% дешевле. Во заживем-то, да? :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
Templier:
Патрол как минимум не превосходит 200го по продажам. И это весомый показатель. А уж по рентабельности на вторичном рынке я вообще промолчу.
Да, есть такое, но в последнее время Патрули в геометрической прогрессии прибывают. Я тут ехал в Искитим по трассе три подряд Патруля навстречу: черный бордовый и белый.
8
18
Ответить
   
Сообщений: 19593
Arcady85:
всего 56 тысяч вечнозеленых =(
1) Возьмите в эти деньги Прадик, их в отличии от 200 к нам завозят не только 7-местные "Люксы". Или вам обязательно 4,5л ?
2) Подождите 7 лет, будет пошлина как во всем ВТО - 15%. Купите не за 56 правда, но за 65кБ возьмете.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
зеркало канеш колхозно смотрится на морде)))
5
17
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 249
Stanly054:
Да, есть такое, но в последнее время Патрули в геометрической прогрессии прибывают. Я тут ехал в Искитим по трассе три подряд Патруля навстречу: черный бордовый и белый.
еденичный случай !!
12
5
Ответить
   
Бийск, Алтай
Сообщений: 18886
Stanly054:
Да, есть такое, но в последнее время Патрули в геометрической прогрессии прибывают. Я тут ехал в Искитим по трассе три подряд Патруля навстречу: черный бордовый и белый.
Помнится в 90-ых тоже патрулей много было. По бартеру с японии брали. А потом патрули куда-то исчезли. А 80-ки с тех времен до сих пор ходят.
Шнива!
Лифт +2", СРПМ, ГП 4.44 СССР, БЛОККА - ЗАД, АВТ 5КГ - ПЕРЕД
Мой отзыв: Chevrolet Niva 2014
44
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
PavKid:
Помнится в 90-ых тоже патрулей много было. По бартеру с японии брали. А потом патрули куда-то исчезли. А 80-ки с тех времен до сих пор ходят.
есть такое, тут не поспоришь
27
1
Ответить
     
Находка
Сообщений: 3372
noob|100:
у меня знакомый скинули нах этот крузак с пласмасовым салоном и взял новые патрол, о чем и не жалеет
Знакомый с левым рулем диллерский купил, там да салон авно! А вот в праворуком там все на высшем уровне.
GRJ76 30th Anniversary
12
20
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1670
стал немного симпатичней
Демон 2000 г. 3.0 R-SE + VOLVO S60 2.5T AWD 2005 г.
5
1
Ответить
   
Сообщений: 872
Классическая сотка как то больше по душе ИМХО
7
11
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
Stanly054:
Да, есть такое, но в последнее время Патрули в геометрической прогрессии прибывают. Я тут ехал в Искитим по трассе три подряд Патруля навстречу: черный бордовый и белый.
А у нас в городе 200к больше чем, АлионовПремок, а Патролов если штук 5 наберется то хорошо. И как не крути Патролу никогда не догнать 200го по продажам.
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
38
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
Templier:
А у нас в городе 200к больше чем, АлионовПремок, а Патролов если штук 5 наберется то хорошо. И как не крути Патролу никогда не догнать 200го по продажам.
Еще одна заметка. Чем ближе к Москве тем соотношение больше становится в пользу ниссканов. Это просто наблюдение. Камри-Теана. Кашкай-Рав. Патрол-200ка.
7
11
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
Stanly054:
Еще одна заметка. Чем ближе к Москве тем соотношение больше становится в пользу ниссканов. Это просто наблюдение. Камри-Теана. Кашкай-Рав. Патрол-200ка.
Климат наверное мягче не так принципиальна плохая печка ниссановская....(шучу)
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
12
1
Ответить
 
Сообщений: 6623
versuz:
кстати многие новый патрол берут, крузаки не в почете нынче
Особенно у угонщиков :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
9
1
Ответить
     
Влад-ок
Сообщений: 3516
Нормально рестайлинговали...
Kluger MCU25
6
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3672
А мне нравится!)
Nissan March 1996 г.в. Продан.
Nissan Tiida 15М, 2007г.в. Продал.
Toyota Premio XL Package
Мои отзывы: Nissan Tiida 2007, Nissan March 1996
8
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
Templier:
На чем ездит то хоть?
Ниссан Мурано 2010 года. Максимальная комплектация. Цвет черный.
4
13
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 249
Templier:
На чем ездит то хоть?
на мурано говорит , сдаётся что вообще пешком ходит, лексус ему овощ крузак беспонт просто кто ездил на таких машинах(классах) тот оценит превосходство тем более что с патролом что внешность что салон почти одинаковы!!
13
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 678
А где фото задней оптики???
6
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9965
Авто для людей обделенных фантазией и вкусом.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
9
32
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
[
tipka:
на мурано говорит , сдаётся что вообще пешком ходит, лексус ему овощ крузак беспонт просто кто ездил на таких машинах(классах) тот оценит превосходство тем более что с патролом что внешность что салон почти одинаковы!!
тебя жаба что ли душит? И п.....ть не надо про Лексус. Я сказал что по моему мнению двиг слабоват для такой машины 2,5 и сказал я это, потому что ездил на таком. 2005 года.
5
7
Ответить
SQ1
     
Мухосранск
Сообщений: 139022
дайте две
6
1
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 249
Stanly054:
[тебя жаба что ли душит? И п.....ть не надо про Лексус. Я сказал что по моему мнению двиг слабоват для такой машины 2,5 и сказал я это, потому что ездил на таком. 2005 года.
так этот то в продажу ещё не поступил за который ты говорил как узнал то что он овощ?
11
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
tipka:
на мурано говорит , сдаётся что вообще пешком ходит, лексус ему овощ крузак беспонт просто кто ездил на таких машинах(классах) тот оценит превосходство тем более что с патролом что внешность что салон почти одинаковы!!
И еще ты как машины оцениваешь? В сравнении за эти деньги? (как это делаю я) Или ты каждую машину сравниваешь с Тойотой 2000 GT (которая у тебя в профиле написана, ее не выпускают уже лет 30 как минимум) тогда любая серийная машина на сегодняшний день - это супер классная современная тачка без единого изъяна.
4
6
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9479
А мне 100 VX больше нравиццо. Легендарный авто. А этот слишком большой, некрасивый.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
6
13
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
tipka:
так этот то в продажу ещё не поступил за который ты говорил как узнал то что он овощ?
Это рестайлинг. Он никогда не несет в себе принципиальных конструктивных изменений. Просто рестайлинг. Просто фарки другие и.т.д. Ты в салоне по фото много увидел изменений?
4
3
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 249
Stanly054:
И еще ты как машины оцениваешь? В сравнении за эти деньги? (как это делаю я) Или ты каждую машину сравниваешь с Тойотой 2000 GT (которая у тебя в профиле написана, ее не выпускают уже лет 30 как минимум) тогда любая серийная машина на сегодняшний день - это супер классная современная тачка без единого изъяна.
это вторая тачка у меня и мне она нравится за её классический вид таких сейчас не делают уже!!!
7
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
tipka:
это вторая тачка у меня и мне она нравится за её классический вид таких сейчас не делают уже!!!
внешний вид, да согласен хорош. Но мысль поста ты неуловил
3
4
Ответить
    
Усолье-Сибирское
Сообщений: 34
ну все, сейчас начнут продавать старые 200-ки и брать эти)
Мой отзыв: ЗАЗ ЗАЗ 1993
2
2
Ответить
 
Новоалтайск
Сообщений: 188
Я уже подумал: О наконец то линзы и ксенон поставили... Но последняя фотка огорчила! Реально, патруль пока лидиует!:(
5
11
Ответить
     
Сообщений: 3483
Санек:):
да так се!сотка лучше)
сотку в Россию не ввозят!
6
 
Ответить
 
Краснокаменск
Сообщений: 8050
Фorteль:
сотку в Россию не ввозят!
Её вывозят)))))
Поменяю RA 3, на RA 6. RA 3 в ОТС.
2
1
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 249
Stanly054:
внешний вид, да согласен хорош. Но мысль поста ты неуловил
сравниваю по комфорту , опциям и естественно по цене! а GT сравнивать с новыми машинами нет смысла таких легенд уже не делают
3
1
Ответить
  
Якутск
Сообщений: 493
Интересно.
1
1
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1301
КуКуРуЗеР
Rock-n-Roll
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2002
5
1
Ответить
  
энгельс
Сообщений: 416
))))))))))
Chevrolet Cruze, HR51S, black - ушел
Nissan Bluebird Sylphy, новый кузов G11
1
1
Ответить
 
Алма-ата
Сообщений: 141
ШРЕК!!! Но ***** люблю его!!! Хочу КУКУРУЗЕР 300!!!
11
1
Ответить
  
Чита
Сообщений: 8749
Stanly054:
Ниссан Мурано 2010 года. Максимальная комплектация. Цвет черный.
Хорошая машина, очень своеобразная. Могу понять человека выбравшего такой авто. Каждому свое, как говорят. Лично для меня принципиально: 1.Высокая ликвидность на вторичном рынке (так как хочется часто менять авто) 2. Классический внешний вид 3. Надежность 4. Простота в обслуге.
Идеального нет, человек всегда выбирает для себя меньшее зло.
Ни миллиард мух, ни два, ни три, ни даже больше..., не убедят меня, что гоvно – это вкусно!
13
2
Ответить
 
Сообщений: 4582
"В Японии начались продажи рестайлинговой версии Toyota Land Cruiser 200"...
И Что?! :)).
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
7
4
Ответить
   
03
Сообщений: 27
кому делать нефига на данный момент, можете почитать=)

Большие внедорожники – настоящие короли дорог. Они самые большие, статусные и брутальные среди всех автомобилей, что официально представлены на нашем рынке. И тем не менее мы нашли в песчаных карьерах под Воскресенском того, на чьем фоне даже Land Cruiser 200, Nissan Patrol и Cadillac Escalade Hybrid кажутся лилипутами.
СНАРУЖИ И ВНУТРИ

Этот тест должен ответить на несколько вопросов. Во-первых, что же в этом классе экономичнее: дизель, бензин или гибридная силовая установка? Во-вторых,

***в чем же секрет популярности «Крузака»?***

В-третьих, могут ли «мастодонты» вроде наших героев быть удобными на тесных улицах Москвы? Но ответы на эти вопросы вы найдете в конце материала, а пока обо всем по порядку.

Спорить о том, кто круче выглядит в нашей троице, можно долго. Лично мне симпатичнее Escalade. «Скала» с его хромированными дисками диаметром 22 дюйма, физиономией отмотавшего пару сроков охранника клуба в каком-нибудь Бронксе и бескрайними плоскими бортами заставляет каждого сидящего внутри почувствовать себя Jay-Z или, как минимум, Бастой. Как, вы не знаете, кто это? А вам точно нужен Escalade? Patrol и Land Cruiser последних поколений нацепили маску дружелюбности, но они по-прежнему серьезные ребята. Эдакие гигантские покемоны, которые, если их разозлить, и молнии метать начнут, и в ледяную статую обидчика превратят. Но хватит о внешности, в конце концов у всех свои вкусы. Время переместиться в салон.

Интерьер машины, которая стоит больше 3 миллионов рублей (а это, между прочим, почти $110 000), должен поражать роскошью и богатством оснащения, но Land Cruiser не поражает. Дерево кажется пластмассовым, кожа искусственной, а пластик будто взяли у недорогого седанчика гольф-класса. Стоп-стоп! Может, я чего-то не понимаю? Эта машина разошлась в прошлом году тиражом в 10 000 экземпляров, заставив конкурентов пить валидол и посыпать голову пеплом. Значит, в ней непременно есть что-то особенное! Но об этом позже.

Оказавшись в салоне Nissan, понять армию поклонников «Крузака» еще сложнее. Мягкая, дорогая кожа, дерево, которое похоже именно на дерево, и масса опций. Два монитора для задних пассажиров против одного у Escalade и ни одного у Toyota, навигационная система с трехмерным изображением основных достопримечательностей, система кругового обзора с 4 камерами, активный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, обогрев рулевого колеса, дефлекторы в крыше, создающие воздушную завесу при открытых окнах, – вот он, премиум! После всей этой роскоши и Cadillac, и тем более Toyota кажутся аскетичными монашескими кельями. Patrol настолько роскошен, что возникают сомнения в целесообразности существования соплатформенного Infiniti QX56.

Но Patrol не только роскошный, он еще и продуманный. Так, крышка охлаждаемого бокса между передними сиденьями отки-дывается как назад, так и вперед, позволяя пользоваться им и пассажирам второго ряда. Сзади очень много места: можно спокойно сидеть, положа ногу на ногу. Самое интересное, что и на третьем ряду места хватает, и багажник при этом не остается номинальным. Настоящий автобус! На третьем ряду Land Cruiser и Escalade также можно сесть с достаточным комфортом, но от багажника Toyota в этом случае остаются одни воспоминания, а Cadillac предложит для поклажи лишь скромный закуток для пары пакетов из супермаркета.

Что касается Escalade, то он напоминает роскошные Cadillac прошлого: тонкий руль, «кочерга» АКПП, абсолютно плоские кресла, посадка за рулем с согнутыми ногами, как на стуле. Может, и не очень удобно, зато сразу понимаешь, что оказался именно в Cadillac. А вот отсутствие места над головой нельзя оправдать даже большим люком – ведь это все-таки большой внедорожник! Да и сзади места не так много, как в Nissan.
В ДВИЖЕНИИ

Первое знакомство с Escalade повергло в шок и приблизило появление первых седых волос. С непривычки страшно! За тонкий руль не знаешь как и взяться, к тому же он абсолютно свободен от какого бы то ни было реактивного усилия. Кузов раскачивается, колеса глухо отзываются при попадании в каждую кочку, а тяжеленный задний мост срывает машину с траектории на стыках. Машина гуляет по дороге и плохо слушается руля на высокой скорости. Ужасное разочарование, а я ведь так ждал с ним встречи! Но все изменилось на следующее утро. Cadillac нес меня на круиз-контроле по трассе М5 «Урал», в подстаканнике булькала газировка, из колонок дубасил 2Pac, а сам я утопал в мягком кресле. Такой американский стиль передвижения в пространстве сразу позволил большому «Кэдди» почувствовать себя в своей тарелке и показать во всей красоте.

Escalade не для тех, кто суетится. Как только движения руля становятся размеренными, а правая нога перестает отчаянно давить на газ, «Скала» приносит кайф. Да, большие колеса крадут часть комфорта, но его всегда можно вернуть, заказав 18-дюймовые диски. В свете утренних фонарей эмблема на руле кажется выполненной из золота, а дерево на руле лишний раз напоминает о статусе. От нечего делать начинаешь копаться в меню бортового компьютера, и в этот момент Cadillac шокирует второй раз. На этот раз сюрприз приятный. Расход топлива – 11,5 литра! Выезжая из Москвы, мы обнулили показания среднего расхода топлива – надо же понять, кто в нашей троице лучший эконом. Бетонное кольцо заставило обгонять фуры, подняв расход почти до 14 литров. А затем мы въехали в Воскресенск с его утренними заторами, и расход топлива… исчез. Гибрид! Двигаясь исключительно на электричестве, Escalade Hybrid умерил аппетит до 12,7 литра. Неплохо для машины весом под три тонны!

Неприятно поразил Land Cruiser, чей дизельный V8 меньше 13 литров не ел даже на трассе, не говоря уже о городе, где цифры расхода достигли 13,6 литра. Что касается Nissan Patrol, то он ожидаемо оказался редкостным обжорой. Съезжая с магистрали, мы зафиксировали расход ровно в 20 литров, который после трафика Воскресенска возрос до 24 литров. Проблема не в том, что у владельца «Патруля» не хватит денег на бензин. Просто в рваном городском ритме большой Nissan потре***ет по 27–30 литров бензина. При таком раскладе столитрового бака не хватит даже на 400 км. Кому захочется поселиться на заправке? А ведь ездить на Patrol спокойно не получается.

Мощнейший V8 объемом 5,6 литра катапультирует «мастодонта» до 100 км/ч за жалкие 6,6 секунды! Это на 6 десятых быстрее Skoda Octavia RS, выигравшей «Sportcar года» по версии нашего журнала в прошлом году! После Cadillac Nissan производит впечатление почти легкового автомобиля. Он хорошо слушается руля, меньше кренится, лучше тормозит. Хотя в поведении обоих есть и общие черты, обусловленные одинаковой конструк-цией. Неразрезной задний мост – вот что определяет поведение этих машин. Он срывает корму с траектории, лишает машины плавности хода на полной поперечных волн грунтовке, а при проезде «лежачих полицейских» заставляет кузов дрожать, как фюзеляж маленького самолетика перед взлетом.

Неужели водитель большого внедорожника обречен бороться с кренами, пустоватым рулем и уводами машины с траектории? Нет, если он купил Land Cruiser. В движении Toyota мгновенно сняла все вопросы о том, почему она так популярна. Учитесь, конкуренты! Вне зависимости от того, что происходит под колесами, Land Cruiser невозмутимо прет вперед, будто по рельсам. Курсовая устойчивость образцовая! Тормоза – лучшие в трио, да и плавность хода на высоте. Конечно, свою роль сыграли маленькие 18-дюймовые колеса с пухлыми (профиль – 60%) шинами, но и инженерам-подвесочникам надо сказать спасибо. Там, где Cadillac крадется, чтобы не растрясти своих пассажиров, а Nissan гулко грохочет колесами, заставляя сбавить ход, Land Cruiser летит вперед, не разбирая дороги. Кочки, ямы, волны слежавшегося песка, рельсы – все ему нипочем. Теперь понятно, почему его так любят богатые люди в провинции. Вдумайтесь: в Приморье «двухсотый» – самая популярная новая машина!

Главный минус дизельной Toyota на фоне конкурентов – недостаток динамики. 235 л. с. не всегда хватает для того, чтобы динамично перемещать в пространстве 2640 кг снаряженной массы. Удельная мощность на уровне машин гольф-класса с моторами 1,6–1,8. И ощущения от разгона примерно такие же, хотя по паспорту «двухсотый» лишь чуть медленнее Escalade. Зато тяги так много, что на прицепе Toyota легко сможет потянуть немаленькую яхту. Интересно, что именно на дизельный Land Cruiser приходится 80% продаж.

Воскресенские карьеры интересны тем, что после завершения работ в них стройными рядами высаживали елки, которые образуют лабиринт сходящихся под прямым углом аллей. Вдоволь накатавшись, мы попытались вернуться на проселок, но дорогу нам перекрыла солидной глубины канава. Денис Халфин, сидевший за рулем Patrol, ничтоже сумняшеся ринулся на штурм. Patrol лишь чуть-чуть зацепил бампером грунт и спокойно преодолел препятствие. Денис задействовал весь внедорожный арсенал, но потом признался, что Nissan, по его ощущениям, проехал бы и в дорожном режиме трансмиссии. Land Cruiser преодолел канаву играючи. Да, у него меньше углы въезда и клиренс, но тяжелый Patrol продавил мягкий грунт, облегчив для Toyota задачу. А вот Cadillac спасовал. Низкая «губа» переднего бампера и гибридный привод, включавший то электромотор, то ДВС, то оба сразу, привели к тому, что «Кадилла» почти засел. Но опыт и сноровка сделали свое дело: Escalade выбрался из западни. Тем не менее Cadillac – не полноценный внедорожник, а скорее гигантский кроссовер.
Резюме

Ответить на вопросы, поставленные в начале статьи, оказалось достаточно легко, хотя некоторые ответы и удивили. В рамках данного теста самым экономичным, судя по показаниям борткомпьютеров, оказался гибрид. На втором месте – дизель, а бензиновый мотор – в аутсайдерах. А секрет популярности Land Cruiser – в его удивительно сбалансированном характере. Он комфортный, талантливый на бездорожье, надежный и непревзойденный по управляемости. И все же победителем теста становится Patrol. Он самый мощный и роскошный. А ездить на нем по Москве – сплошное удовольствие. Его мощный мотор позволяет мгновенно ускориться, чтобы вклиниться в поток, благодаря великолепной обзорности легко чувствуются габариты, а многочисленные камеры и парктроники позволяют легко и непринужденно припарковать великана. При этом Nissan – единственный, кого можно использовать для езды с водителем. А Cadillac – это стиль, шарм и харизма. Да, он хуже управляется и не так комфортен из-за гигантских колес, но будь я покупателем, то выбрал бы именно его. «Скалу» или любишь, или ненавидишь. Я люблю.

Журнал «Автомобили», №9 Сентябрь 2011 год.
24
 
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1309
Круз - вечная машина всех времен и народов!
Берегите в себе человека
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
19
2
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 249
harr1er:
кому делать нефига на данный момент, можете почитать=)
Большие внедорожники – настоящие короли дорог. Они самые большие, статусные и брутальные среди всех автомобилей, что официально представлены на нашем рынке. И тем не менее мы нашли в песчаных карьерах под Воскресенском того, на чьем фоне даже Land Cruiser 200, Nissan Patrol и Cadillac Escalade Hybrid кажутся лилипутами.
СНАРУЖИ И ВНУТРИ
Этот тест должен ответить на несколько вопросов. Во-первых, что же в этом классе экономичнее: дизель, бензин или гибридная силовая установка? Во-вторых,
***в чем же секрет популярности «Крузака»?***
В-третьих, могут ли «мастодонты» вроде наших героев быть удобными на тесных улицах Москвы? Но ответы на эти вопросы вы найдете в конце материала, а пока обо всем по порядку.
Спорить о том, кто круче выглядит в нашей троице, можно долго. Лично мне симпатичнее Escalade. «Скала» с его хромированными дисками диаметром 22 дюйма, физиономией отмотавшего пару сроков охранника клуба в каком-нибудь Бронксе и бескрайними плоскими бортами заставляет каждого сидящего внутри почувствовать себя Jay-Z или, как минимум, Бастой. Как, вы не знаете, кто это? А вам точно нужен Escalade? Patrol и Land Cruiser последних поколений нацепили маску дружелюбности, но они по-прежнему серьезные ребята. Эдакие гигантские покемоны, которые, если их разозлить, и молнии метать начнут, и в ледяную статую обидчика превратят. Но хватит о внешности, в конце концов у всех свои вкусы. Время переместиться в салон.
Интерьер машины, которая стоит больше 3 миллионов рублей (а это, между прочим, почти $110 000), должен поражать роскошью и богатством оснащения, но Land Cruiser не поражает. Дерево кажется пластмассовым, кожа искусственной, а пластик будто взяли у недорогого седанчика гольф-класса. Стоп-стоп! Может, я чего-то не понимаю? Эта машина разошлась в прошлом году тиражом в 10 000 экземпляров, заставив конкурентов пить валидол и посыпать голову пеплом. Значит, в ней непременно есть что-то особенное! Но об этом позже.
Оказавшись в салоне Nissan, понять армию поклонников «Крузака» еще сложнее. Мягкая, дорогая кожа, дерево, которое похоже именно на дерево, и масса опций. Два монитора для задних пассажиров против одного у Escalade и ни одного у Toyota, навигационная система с трехмерным изображением основных достопримечательностей, система кругового обзора с 4 камерами, активный круиз-контроль, трехзонный климат-контроль, обогрев рулевого колеса, дефлекторы в крыше, создающие воздушную завесу при открытых окнах, – вот он, премиум! После всей этой роскоши и Cadillac, и тем более Toyota кажутся аскетичными монашескими кельями. Patrol настолько роскошен, что возникают сомнения в целесообразности существования соплатформенного Infiniti QX56.
Но Patrol не только роскошный, он еще и продуманный. Так, крышка охлаждаемого бокса между передними сиденьями отки-дывается как назад, так и вперед, позволяя пользоваться им и пассажирам второго ряда. Сзади очень много места: можно спокойно сидеть, положа ногу на ногу. Самое интересное, что и на третьем ряду места хватает, и багажник при этом не остается номинальным. Настоящий автобус! На третьем ряду Land Cruiser и Escalade также можно сесть с достаточным комфортом, но от багажника Toyota в этом случае остаются одни воспоминания, а Cadillac предложит для поклажи лишь скромный закуток для пары пакетов из супермаркета.
Что касается Escalade, то он напоминает роскошные Cadillac прошлого: тонкий руль, «кочерга» АКПП, абсолютно плоские кресла, посадка за рулем с согнутыми ногами, как на стуле. Может, и не очень удобно, зато сразу понимаешь, что оказался именно в Cadillac. А вот отсутствие места над головой нельзя оправдать даже большим люком – ведь это все-таки большой внедорожник! Да и сзади места не так много, как в Nissan.
В ДВИЖЕНИИ
Первое знакомство с Escalade повергло в шок и приблизило появление первых седых волос. С непривычки страшно! За тонкий руль не знаешь как и взяться, к тому же он абсолютно свободен от какого бы то ни было реактивного усилия. Кузов раскачивается, колеса глухо отзываются при попадании в каждую кочку, а тяжеленный задний мост срывает машину с траектории на стыках. Машина гуляет по дороге и плохо слушается руля на высокой скорости. Ужасное разочарование, а я ведь так ждал с ним встречи! Но все изменилось на следующее утро. Cadillac нес меня на круиз-контроле по трассе М5 «Урал», в подстаканнике булькала газировка, из колонок дубасил 2Pac, а сам я утопал в мягком кресле. Такой американский стиль передвижения в пространстве сразу позволил большому «Кэдди» почувствовать себя в своей тарелке и показать во всей красоте.
Escalade не для тех, кто суетится. Как только движения руля становятся размеренными, а правая нога перестает отчаянно давить на газ, «Скала» приносит кайф. Да, большие колеса крадут часть комфорта, но его всегда можно вернуть, заказав 18-дюймовые диски. В свете утренних фонарей эмблема на руле кажется выполненной из золота, а дерево на руле лишний раз напоминает о статусе. От нечего делать начинаешь копаться в меню бортового компьютера, и в этот момент Cadillac шокирует второй раз. На этот раз сюрприз приятный. Расход топлива – 11,5 литра! Выезжая из Москвы, мы обнулили показания среднего расхода топлива – надо же понять, кто в нашей троице лучший эконом. Бетонное кольцо заставило обгонять фуры, подняв расход почти до 14 литров. А затем мы въехали в Воскресенск с его утренними заторами, и расход топлива… исчез. Гибрид! Двигаясь исключительно на электричестве, Escalade Hybrid умерил аппетит до 12,7 литра. Неплохо для машины весом под три тонны!
Неприятно поразил Land Cruiser, чей дизельный V8 меньше 13 литров не ел даже на трассе, не говоря уже о городе, где цифры расхода достигли 13,6 литра. Что касается Nissan Patrol, то он ожидаемо оказался редкостным обжорой. Съезжая с магистрали, мы зафиксировали расход ровно в 20 литров, который после трафика Воскресенска возрос до 24 литров. Проблема не в том, что у владельца «Патруля» не хватит денег на бензин. Просто в рваном городском ритме большой Nissan потре***ет по 27–30 литров бензина. При таком раскладе столитрового бака не хватит даже на 400 км. Кому захочется поселиться на заправке? А ведь ездить на Patrol спокойно не получается.
Мощнейший V8 объемом 5,6 литра катапультирует «мастодонта» до 100 км/ч за жалкие 6,6 секунды! Это на 6 десятых быстрее Skoda Octavia RS, выигравшей «Sportcar года» по версии нашего журнала в прошлом году! После Cadillac Nissan производит впечатление почти легкового автомобиля. Он хорошо слушается руля, меньше кренится, лучше тормозит. Хотя в поведении обоих есть и общие черты, обусловленные одинаковой конструк-цией. Неразрезной задний мост – вот что определяет поведение этих машин. Он срывает корму с траектории, лишает машины плавности хода на полной поперечных волн грунтовке, а при проезде «лежачих полицейских» заставляет кузов дрожать, как фюзеляж маленького самолетика перед взлетом.
Неужели водитель большого внедорожника обречен бороться с кренами, пустоватым рулем и уводами машины с траектории? Нет, если он купил Land Cruiser. В движении Toyota мгновенно сняла все вопросы о том, почему она так популярна. Учитесь, конкуренты! Вне зависимости от того, что происходит под колесами, Land Cruiser невозмутимо прет вперед, будто по рельсам. Курсовая устойчивость образцовая! Тормоза – лучшие в трио, да и плавность хода на высоте. Конечно, свою роль сыграли маленькие 18-дюймовые колеса с пухлыми (профиль – 60%) шинами, но и инженерам-подвесочникам надо сказать спасибо. Там, где Cadillac крадется, чтобы не растрясти своих пассажиров, а Nissan гулко грохочет колесами, заставляя сбавить ход, Land Cruiser летит вперед, не разбирая дороги. Кочки, ямы, волны слежавшегося песка, рельсы – все ему нипочем. Теперь понятно, почему его так любят богатые люди в провинции. Вдумайтесь: в Приморье «двухсотый» – самая популярная новая машина!
Главный минус дизельной Toyota на фоне конкурентов – недостаток динамики. 235 л. с. не всегда хватает для того, чтобы динамично перемещать в пространстве 2640 кг снаряженной массы. Удельная мощность на уровне машин гольф-класса с моторами 1,6–1,8. И ощущения от разгона примерно такие же, хотя по паспорту «двухсотый» лишь чуть медленнее Escalade. Зато тяги так много, что на прицепе Toyota легко сможет потянуть немаленькую яхту. Интересно, что именно на дизельный Land Cruiser приходится 80% продаж.
Воскресенские карьеры интересны тем, что после завершения работ в них стройными рядами высаживали елки, которые образуют лабиринт сходящихся под прямым углом аллей. Вдоволь накатавшись, мы попытались вернуться на проселок, но дорогу нам перекрыла солидной глубины канава. Денис Халфин, сидевший за рулем Patrol, ничтоже сумняшеся ринулся на штурм. Patrol лишь чуть-чуть зацепил бампером грунт и спокойно преодолел препятствие. Денис задействовал весь внедорожный арсенал, но потом признался, что Nissan, по его ощущениям, проехал бы и в дорожном режиме трансмиссии. Land Cruiser преодолел канаву играючи. Да, у него меньше углы въезда и клиренс, но тяжелый Patrol продавил мягкий грунт, облегчив для Toyota задачу. А вот Cadillac спасовал. Низкая «губа» переднего бампера и гибридный привод, включавший то электромотор, то ДВС, то оба сразу, привели к тому, что «Кадилла» почти засел. Но опыт и сноровка сделали свое дело: Escalade выбрался из западни. Тем не менее Cadillac – не полноценный внедорожник, а скорее гигантский кроссовер.
Резюме
Ответить на вопросы, поставленные в начале статьи, оказалось достаточно легко, хотя некоторые ответы и удивили. В рамках данного теста самым экономичным, судя по показаниям борткомпьютеров, оказался гибрид. На втором месте – дизель, а бензиновый мотор – в аутсайдерах. А секрет популярности Land Cruiser – в его удивительно сбалансированном характере. Он комфортный, талантливый на бездорожье, надежный и непревзойденный по управляемости. И все же победителем теста становится Patrol. Он самый мощный и роскошный. А ездить на нем по Москве – сплошное удовольствие. Его мощный мотор позволяет мгновенно ускориться, чтобы вклиниться в поток, благодаря великолепной обзорности легко чувствуются габариты, а многочисленные камеры и парктроники позволяют легко и непринужденно припарковать великана. При этом Nissan – единственный, кого можно использовать для езды с водителем. А Cadillac – это стиль, шарм и харизма. Да, он хуже управляется и не так комфортен из-за гигантских колес, но будь я покупателем, то выбрал бы именно его. «Скалу» или любишь, или ненавидишь. Я люблю.
Журнал «Автомобили», №9 Сентябрь 2011 год.
не поспоришь упровляемость крузёра на высоте!!!
4
4
Ответить
     
Масква
Сообщений: 2591
1. в черном салоне дерево такого цвета будет совсем не очень...
2. дневные огни в том виде, в котором они сделаны - это конечно убожество и прошлый век.
1
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Matt:
Знакомый с левым рулем диллерский купил, там да салон авно! А вот в праворуком там все на высшем уровне.
самовнушение, не иначе. цена там просто вкуснее и понафаршованнее выискивали.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
5
Ответить
  
RND
Сообщений: 261
Лично мне больше инфинити нравится, дизайн у 200 не законченно выглядит и не брутально и не стильно. Так разве што 200. На первых порах его за это и брали мол у меня новый кукурузник и все такое. А так 100 мне ближе да и понадежней 200 будет судя по отзывам только свежих годов ине затертых немного осталось
4
3
Ответить
    
Сообщений: 1766
JumanGEE:
Так спросите у японцев, почему они у нас только одну Люксовую комплектацию продают. У нас он стоит 3,1млн руб. У япов максималка - 6,3млн. йен = 2,6млн
Максималка для русских у офицально продаваемых в рашке двухсоток и максималка для японского рынка - это две большие разницы. Русская "максимальная" двухсотка - это как кастрированный кот по сравнению с японской максималкой.
5
7
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 199136
Для выбора доступны следующие варианты «дорог»: песок, скальник, снежный наст, каменистый грунт.

А где грязь ? Которой у нас по колено !
Смотрю спорт в ашди с пивом на диване

Ауди Q5 Турбо Аудя
6
 
Ответить
     
Новороссийск
Сообщений: 3787
gipokamp:
Лично мне больше инфинити нравится, дизайн у 200 не законченно выглядит и не брутально и не стильно. Так разве што 200. На первых порах его за это и брали мол у меня новый кукурузник и все такое. А так 100 мне ближе да и понадежней 200 будет судя по отзывам только свежих годов ине затертых немного осталось
Согласен полностью! Какой то он обвисший, Патрол лучше намного выглядит! Да тот же лексус в этом кузове как-то собраннее смотрится!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
4
2
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 200
Sergey_007:
Хоть бы фотки попы выложили...
Выкладываю .....
Мой отзыв: Lexus LX570 2009
11
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 200
еще немного ....
8
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 42441
Страшный он все равно. Как и Патрол )))
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.

Миру мир!
5
10
Ответить
 
иркутск
Сообщений: 249
Sirius25:
Выкладываю .....
да что то не сильно изменился я бы сказал даже не изменился!
2
1
Ответить
   
КРАСНОДАР
Сообщений: 724
Наконец ксенон воткнули.
6
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 459
Хрен на хрен поменяли - только время потеряли!
2
4
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1897
Наконец то!поставили ксенон на крузак))))
5
 
Ответить
 
Алтайский край
Сообщений: 154
Templier:
В чем Патров стал паркетником? И когда это 200й успел стать джипом? Ты лично полезешь в*****ы на авто за 3300 000?
Старый патрол несомненно был джипом!А вот новый лишили мостов,поставили привода,как на паркетнике!
6
3
Ответить
 
Сообщений: 5401
млин двух сотка тема, рулил как то на таком
Mark II
отделка квартир в г.Белово.
2
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1632
Не понимаю аффтороф, которые пишут сотка лучше(Полюбасу бабок не хватает вот и пишут)
Точно так же было, когда вышла 100-ка после 80-го ....

У меня сотка, поменяю на 200))))
Автооптика DEPO.В том числе на японские и европейские грузовики. SkladFar.ru
17
1
Ответить
     
Сообщений: 3393
нам бы цену от 1,6 млн. рублей... тогда больше бы нравился этот Крузак
13
 
Ответить
 
прокопьевск
Сообщений: 203
так ни че но Патрол лучше имхо
Мой отзыв: Nissan Skyline 1995
7
8
Ответить
  
Средняя Волга
Сообщений: 363
Класс! Хочууууу!!! с ПРулем!! и только с ним!
Не нервируйте меня-мне скоро негде будет прятать трупы...
3
12
Ответить
  
70
Сообщений: 342
Че-то у все патролы берут, патролы лучше, а в городе одни 200-ки и 570-ки.
Тоёта есть тоёта)
24
1
Ответить
     
Белгород
Сообщений: 86
Checaro:
Про управляемость в поворотах я бы умолчал.Во-первых вес,во-вторых высокий центр тяжести,в-третьих мост...А так крузак как крузак-поменяли обвес-стал рестайлом.
У него управляемость по грязи отличная, а не как у "легковой" BMW и тому подобных. Но 200 по трассе едет отлично! Танк, настоящих джипов очень мало осталось, он один из них!
10
2
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 9
Обалденный джип!!!
6
2
Ответить
     
Сообщений: 3483
4A-GE:
Класс! Хочууууу!!! с ПРулем!! и только с ним!
странное желание для человека, передвигающегося по дорогам с правосторонним движением
11
3
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1689
Пластмассовая копия 76/105 тру Крузеров.
 
7
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1898
НОРМ
1
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2086
Фorteль:
странное желание для человека, передвигающегося по дорогам с правосторонним движением
ностальгирует...
2
5
Ответить
 
Благовещенка
Сообщений: 130
зачем это зеркало на капоте, портит вид
2
3
Ответить
     
Сообщений: 3483
KJUK:
зачем это зеркало на капоте, портит вид
в Россию автомобили с зеркалами на капоте не поставляются
6
2
Ответить
   
Сообщений: 19593
eai78:
Максималка для русских у офицально продаваемых в рашке двухсоток и максималка для японского рынка - это две большие разницы. Русская "максимальная" двухсотка - это как кастрированный кот по сравнению с японской максималкой.
Да-да, как я мог забыть про то, что все что делается для внутреннего рынка - делается на специальном конвейере, специально отобранными специалистами, из особых материалов под личным контролем императора. :)))
По факту можете сказать - чем таким японская комплектация кардинально отличается от русской? Или только слепая вера в то, что все лучшее от нас прячут и только пруль дает возможность прикоснуться к прекрасному?
Ну или если пруфов не найдете, то просто вопрос:
Чего вам не хватает в русской максималке Кукурузера? Встроенной надувной женщины?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
16
6
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 391
а я бы не отказался от такого
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3483
JumanGEE:
Да-да, как я мог забыть про то, что все что делается для внутреннего рынка - делается на специальном конвейере, специально отобранными специалистами, из особых материалов под личным контролем императора. :)))
По факту можете сказать - чем таким японская комплектация кардинально отличается от русской? Или только слепая вера в то, что все лучшее от нас прячут и только пруль дает возможность прикоснуться к прекрасному?
Ну или если пруфов не найдете, то просто вопрос:
Чего вам не хватает в русской максималке Кукурузера? Встроенной надувной женщины?
да эти людишки даже пассажиром в новом TLC не сидели, не говоря уже о езде за рулем. Откуда им знать...
12
4
Ответить
   
Артём
Сообщений: 616
192 тазовода голоснули Против))
HR 32 +
JZS 160
6
4
Ответить
     
Сообщений: 120786
По мне так ничего... так-то...
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
1
2
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82927
Красавец
GET BIG OR DIE.
3
3
Ответить
  
Стерлитамак
Сообщений: 414
Да красивая машинка
1
2
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Мне нравится!
Хотя, .......... сотка была как-то более джип-машиной что-ли!!!??
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
4
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Sh@hid:
Гранта моя скоро тоже получит три сидульки, и 93 сильный V8
ГРАНТА 200 что ли? Рестайл?
Кроилово ведёт к попадалову тчк
4
2
Ответить
    
Сообщений: 1423
Как обычно - не впечатлил. Тундра рулит - однозначно!!!
2
7
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4
Отьездил на 200м год. Из минусов
1. Низкое качество отделки(пластик жуткого качества, кожа немногим лучше)
2. Двигатель 235 л.с. с чипом до 280 не едет на свою мощность , с места трогается с жутким воем.
3. Ватные тормоза
4. Полное отсутствие шумоизоляции в авто за 100 000 зелени
5 . Жуткое качество окраски (сравниваю с 100 2001 г.в. )
6. Стремненький звук дизеля по сравнению с немцами (исчез после шумки в аларме на 85 000 руб)
7. Одна блокировка (авто конец 2008 г.в.) центр. дифф.
8. Качество музыки не айс
9. Карта на латинице для РФ - наглость япов!!! Исправлено в свежих авто
10. Карты Омска нет - наглость дилеров
11. Неудобные сидения (диванного типа) - некоторым нравятся
12. То каждые 5 000 км !!!
По патрулю скажу так :кто в нем сидел никогда не скажет что 200 лучше. Надеюсь когда нибудь производитель учтет все и при этом авто не будет стоить как немец.А пока что тойота меня потеряла. 200 вспоминаю без негатива, просто пишу свое мнение.
16
14
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
versuz:
кстати многие новый патрол берут, крузаки не в почете нынче
Т.к. в патроле больше ништяков за теже деньги. А в омна в здравом уме никто ни на том ни на другом не попрётся. Для этого есть другие машины-подешевле. У меня например есть Крузак (100), но на природу езжу на Гранд Витаре жены.
Тойота стоит дороже только за бренд, не осознавая что конкуренты давят по ценовой политике. А если осознают - значит просто "гонят" нахрапом пока платят.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
9
2
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
eai78:
Максималка для русских у офицально продаваемых в рашке двухсоток и максималка для японского рынка - это две большие разницы. Русская "максимальная" двухсотка - это как кастрированный кот по сравнению с японской максималкой.
Так и есть.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
7
4
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Владимир Екатеринбург:
Как обычно - не впечатлил. Тундра рулит - однозначно!!!
Тундра пустая как ведро!
Недавно в ней шумку делали. От такой машины я ждал ВАУ!, а увидел БЕ!
Кроилово ведёт к попадалову тчк
6
2
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
andrey381:
По патрулю скажу так :кто в нем сидел никогда не скажет что 200 лучше.
Согласен.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
4
4
Ответить
     
Москва
Сообщений: 3101
Хотелось бы такой,рестайловый,чёрный,на 22 хроме...катишь на нём,наслаждаешься поездкой.....дорогу уступают....чувствуешь себя королём на дороге.....всё хорошо,да денег стоко нет(((...........Машина классная,много их повсюду стало,глаз режет,но от того и много,что большой,надёжный,брутальный аппаратец....
5
3
Ответить
    
Сообщений: 1423
romak:
Тундра пустая как ведро!Недавно в ней шумку делали. От такой машины я ждал ВАУ!, а увидел БЕ!
Ты просто не ездил на ней вообще и все. Как раз шумка на ней нормальная и без допов.
1
5
Ответить
     
Сообщений: 3483
Lehaguru:
Хотелось бы такой,рестайловый,чёрный,на 22 хроме...катишь на нём,наслаждаешься поездкой.....дорогу уступают....чувствуешь себя королём на дороге......
интересные представления у пипла о машине)))
10
1
Ответить
    
Сообщений: 1423
Фorteль:
интересные представления у пипла о машине)))
Не поверишь - мне на Тундре уступают 100-ки и 200-ки на дороге))))
3
9
Ответить
   
Сообщений: 765
У меня под ***у машина TOYOTA(правда салон люблю повеселее(Lexus) ,а погонять люблю на ниссанах (GTR). Под ***у ниссан не хочу))))
www.9sec.ru -самые быстрые результаты на 402 метра в России.
www.hoosier.ru -шины для гонок.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 230
Крона:
Мы ж вступили в ВТО может и у нас такие цены будут $56 438! Хотя навряд ли!(((
Будут, будут, только доллар тогда будет по 100 рублей
2
 
Ответить
   
Сообщений: 581
заходил в слк, посидел в патроле. куда уж еще более убогий салон то в машине за такие деньги?
в прогрессе 98 года салон был куда богаче отделкой, с настоящей кожей и без дешманского пластика/вставок "под дерово". дерево местами было местами настоящее - орех.
МАСЛА
ФИЛЬТРЫ
СВЕЧИ
АККУМУЛЯТОРЫ
ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ

+7 (383) 2999 399
2
5
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53478
тойотовцы жмоты ска)))) как всегда изменений минимум......
старые туманки-мониторы гораздо лучше!!! стопы не вижу(( может старые оставили?))))
5
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 30
Какие фотки, тут люди серьезные вопросы решают в каком тысячилетии у нас 200-ка 1,8 млн стоить будет
4
 
Ответить
  
Сообщений: 9733
ПР идет Крузаку!
1
4
Ответить
   
Сообщений: 20
В 200, имхо, поставили заднюю гидро-пневму,как в секвойе, зачем тойоте многое придумывать, теперь настройку подвески можно выбирать,вперед ставить не будут - продажи лексуса упадут. А патрол против 200 -у патрола же подвеска полностью независимая (вроде) а это уже паркетником пахнет.....
8
2
Ответить
 
Омск
Сообщений: 4
Здесь и сейчас:
Получилось погонять на сафари в пустыне ОАЭ. Так в основном у всех только 100-ки. 200-е вообще не ценятся, из за отсутствия блокироки, поэтому сами учавстовавли в вытаскивании 200го из песка. А патролы там в почете.
Был в ОАЭ на сафари в пустыне, из 30 машин 2 патрола а остальные тойоты.
11
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 3590
Ну хоть линзы вкорячили, а то тачка за три ляма и линз не было!)
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
8
 
Ответить
    
Сообщений: 1423
Какая Секвойя??? Тундра на порядок лучше будет!!!
p.s. После Тундры только Тундра, 100-й-200й-300й-400й нах не нужен.
2
14
Ответить
 
Oмск
Сообщений: 5474
Тойота-народный автомобиль
Внушительный список...
5
1
Ответить
   
Сообщений: 753
valen888:
Передняя оптика теперь китаем отдаёт имхо )))
иди в конец очереди...........у нас очередь больше года
 
2
Ответить
     
Р-н-Д
Сообщений: 3536
оптику обновили - это хорошо. в остальном ниче не впечатлило
2
 
Ответить
    
Сообщений: 1423
Тундра на порядок лучше будет 200-го.
2
12
Ответить
   
Сообщений: 974
100ка, чисто внешне, и то лучше выглядит, ИМХО.
2
6
Ответить
 
ГондурОссия
Сообщений: 5223
Владимир Екатеринбург:
Ты просто не ездил на ней вообще и все. Как раз шумка на ней нормальная и без допов.
Комментирую потому что ездил. Она по шумке как Королла- ейБогу!
Через руки проходит много машин (шумка, вибро, сигналки, иммобы), но от Тундры такого не ожидал.
Владимир Екатеринбург:
Не поверишь - мне на Тундре уступают 100-ки и 200-ки на дороге))))
Это теперь типа круто?
Кроилово ведёт к попадалову тчк
 
3
Ответить
 
Сообщений: 4276
реально крутая машина!!! круче только танк Т-90))
Это наша зима! ;)
1
2
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 125
Был уродом, стал ещё уродливее - прогресс однако.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
4
11
Ответить
  
Сообщений: 293
Templier:
Климат наверное мягче не так принципиальна плохая печка ниссановская....(шучу)
Вот это по факту.
2
1
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 310
noob|100:
у меня знакомый скинули нах этот крузак с пласмасовым салоном и взял новые патрол, о чем и не жалеет
патрол никогда не был лучше крузера а теперь со своей полностью независимой подвеской вообще полный отстой!!!! ещё и без дизеля!!
Мой отзыв: Lexus LX470 2001
9
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 141683
Templier:
Патрол как минимум не превосходит 200го по продажам. И это весомый показатель. А уж по рентабельности на вторичном рынке я вообще промолчу.
Так когда двухсотка появился, а когда Патрол:)). Погодите, нагонит еще.
...Словно афродизиак...:)
3
4
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 141683
prototipnsk:
заходил в слк, посидел в патроле. куда уж еще более убогий салон то в машине за такие деньги?
в прогрессе 98 года салон был куда богаче отделкой, с настоящей кожей и без дешманского пластика/вставок "под дерово". дерево местами было местами настоящее - орех.
а в не сравниваете машины тех лет с нынешними, сейчас везде салоны убогие. Уж в Патроле-то как раз более-менее еще материалы. И уютно.
...Словно афродизиак...:)
4
4
Ответить
    
Сообщений: 1423
romak:
Через руки проходит много машин (шумка, вибро, сигналки, иммобы), но от Тундры такого не ожидал.
Через тебя проходят, но не задерживаются. Чувствуешь разницу?
Если нет - смени батарейки.
Не путай. У Тундры шумка нормальная.
2
2
Ответить
    
Сообщений: 1766
JumanGEE:
Да-да, как я мог забыть про то, что все что делается для внутреннего рынка - делается на специальном конвейере, специально отобранными специалистами, из особых материалов под личным контролем императора. :)))По факту можете сказать - чем таким японская комплектация кардинально отличается от русской? Или только слепая вера в то, что все лучшее от нас прячут и только пруль дает возможность прикоснуться к прекрасному? Ну или если пруфов не найдете, то просто вопрос: Чего вам не хватает в русской максималке Кукурузера? Встроенной надувной женщины?
Ну навскидку: kdss, craw control и гидропневма - есть на русских двухсотках? Так чтоб всё одновременно, а не так чтобы у дизеля одна из этих опций, у бензинки - другая. Я уж не говорю про всякие примочки по салону и оснащению. Ты просто не видел нормальную 200-ку (японскую), а не леворульку непонятной сборки которую продают в рашке (специально для таких путиноидов - левый руль, типа европа, новье с салона - это круто) по диким ценам.
6
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 108
Angarskey:
Стоимость рестайлингового Toyota Land Cruiser 200 в Японии в пятиместной версии составляет около $56 438 (в пересчёте по актуальному курсу), восьмиместная версия обойдётся дороже — $80 800.
ЕТ чтоза 2 сидушки нужно 24 штуки баксов доплатить???
ну а что, все верно, считаем:

56438 / 5 = 11287,6 за место
11287,6 * 8 = 90300,8. так это получается еще и скидку почти 10к за опт сделали, а вы - дорого, дорого...
Коля, я здесь!
1
 
Ответить
    
Сообщений: 1423
romak:
Комментирую потому что ездил. Она по шумке как Королла- ейБогу!
Да ты не ездил - не клюй здесь понапрасну.
2
3
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 8892
Да нормальный
3
 
Ответить
   
Железногорск
Сообщений: 1007
Оптику по ощущениям сделали более похожей на оптику лехуса 570... ИМХО.
1
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 393
Уже приелся его вид на улице)
1
6
Ответить
 
Новоалтайск
Сообщений: 188
нарэк:
патрол никогда не был лучше крузера а теперь со своей полностью независимой подвеской вообще полный отстой!!!! ещё и без дизеля!!
Придурок, он рамный! А дизель будет позже...
5
4
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 2189
прикольный!
T. Harrier Hybrid
2
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 178
Дизайнеры тойоты наркоманы...)
2
34
Ответить
  
Сообщений: 311
noob|100:
у меня знакомый скинули нах этот крузак с пласмасовым салоном и взял новые патрол, о чем и не жалеет
Разговаривал с человеком,реально имеющим деньги,дак он сказал -Нафига мне машина с нулевой проходимостью и налогом в 55 штук... Взял двухсотку дизельную и рад!!! Имеет в наличии ещё Паджеро 4 и сотого крузера..
5
4
Ответить
  
Сообщений: 9547
eai78:
Объясняю по поводу почему 8-местный на 25 тысяч долларов дороже чем 5-местный. Дело не в том что он 8-местный и три дополнительных места столько стоят, а дело в том, что это очень богатая, дорогая и навороченная комплектация Z (зетка) с мотором 1UR-FE (4.6л, 318 л.с.) которая отличается от обычных X и G, как сотка отличается от 105-го и которая бывает только с правым рулем и продается только в японии. Кто хочет может посмотреть в каталоге: https://catalog.drom.ru/toyota/...
да, по сути это как 570 лекс только с меньшим по объему мотором, если в 100 кузове Цигнус и 470 лекс были две машины в одной версии с разными названиями под разные рынки сбыта, то теперь за границей это 570 ,на внутреннем рынке это версия Z но мотор стоит не 5,7 а 4,6, очень хорошая тема, но пока дороговато
6
 
Ответить
  
Сообщений: 9547
JumanGEE:
Да-да, как я мог забыть про то, что все что делается для внутреннего рынка - делается на специальном конвейере, специально отобранными специалистами, из особых материалов под личным контролем императора. :)))
По факту можете сказать - чем таким японская комплектация кардинально отличается от русской? Или только слепая вера в то, что все лучшее от нас прячут и только пруль дает возможность прикоснуться к прекрасному?
Ну или если пруфов не найдете, то просто вопрос:
Чего вам не хватает в русской максималке Кукурузера? Встроенной надувной женщины?
любимая тема, взбодрить воздух криками об специальных конвеерах и императорском качестве
качество одинаково, конвеер один, а вот комплектации разные, да вот хоть разбейтесь но версии внутреннего рынка побогаче будут, вы же все сами распинаетесь здесь что патрол ведь больше кнопочек имеет и это типа большой плюс, так вот крузак внутреннего рынка тоже более богато оснащен чем на внешние рынки, увы но у япов никогда не было комплексов русских которые на экспорт делали лады с кондиционерами,а своему быдлу и овоща сойдут, у японцев все наоборот,внутренний рынок всегда более приоритетен, так есть,
z -ка хороша, нет у дилеров наших таких машин, это я вам как владелец уже не первой двухсотки говорю, легко бы махнулся свои ЛР на эту Пр, но дороговато выходит
5
2
Ответить
  
Сообщений: 9547
Владимир Екатеринбург:
Не поверишь - мне на Тундре уступают 100-ки и 200-ки на дороге))))
надеюсь это не всерьез? иначе похоже на прыщавого первокурсника на трамвае
12
 
Ответить
  
Сообщений: 9547
gipokamp:
Лично мне больше инфинити нравится, дизайн у 200 не законченно выглядит и не брутально и не стильно. Так разве што 200. На первых порах его за это и брали мол у меня новый кукурузник и все такое. А так 100 мне ближе да и понадежней 200 будет судя по отзывам только свежих годов ине затертых немного осталось
да и патрол новый не айс но на вкус и цвет как говорится,но инфинити это просто бЯда, эти игривые фонарики как для сексменьшинств, позорно
как классно смотрелся в свое время прежний кузов так же стремно новый
3
3
Ответить
 
Сочи
Сообщений: 242
Крона:
Мы ж вступили в ВТО может и у нас такие цены будут $56 438! Хотя навряд ли!(((
ага тока дождись сначала пока льготный период для таможенных авто пошлин пройдет, лет в 15 :))))
 
 
Ответить
   
Свободный
Сообщений: 22594
норм
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
 
 
Ответить
  
70
Сообщений: 342
Владимир Екатеринбург:
Какая Секвойя??? Тундра на порядок лучше будет!!!
p.s. После Тундры только Тундра, 100-й-200й-300й-400й нах не нужен.
Товарищ ни разу не видел секвойи! Как пикап может быть на порядок выше такой же машины только в кузове не джипа?
1
 
Ответить
 
Находка
Сообщений: 5761
Владимир Екатеринбург:
Не поверишь - мне на Тундре уступают 100-ки и 200-ки на дороге))))

я на своей королле 91 г. , езжу по правилам , и уже несколько пупков ( или просто моральных уродов на всяких джипах ), теряли не один час времени , оформляя ДТП.
4
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 518
Завязывайте уже ВНЕДОРОЖНИКИ Jeep`ами называть !!!
5
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 173
координально ни чего не изменилось, просто мест стало больше и цена соответсвенно больше.
 
 
Ответить
     
Сообщений: 3483
Бэ4:
координально .
что это за слово такое: кООрдинально? Сам придумал?
3
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2834
следующие варианты «дорог»: песок, скальник, снежный наст, каменистый грунт.
а где же*****ы?
21060, AT211, PR50, JCG10(Ai250)
1
 
Ответить
  
Сообщений: 10321
Владимир Екатеринбург:
Не поверишь - мне на Тундре уступают 100-ки и 200-ки на дороге))))
ну я уступаю часто девятосам и волгарям по принцыпу дай дорогу дураку и деду.. хз мож ты дед ))))
лучше умереть спокойно чем жыть и волноваца ))
8
 
Ответить
   
Сообщений: 895
главное чтобы фары светили нормально, а то сосвсем плохой свет
1
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 927
andrey381:
Отьездил на 200м год. Из минусов 1. Низкое качество отделки(пластик жуткого качества, кожа немногим лучше) 2. Двигатель 235 л.с. с чипом до 280 не едет на свою мощность , с места трогается с жутким воем. 3. Ватные тормоза 4. Полное отсутствие шумоизоляции в авто за 100 000 зелени 5 . Жуткое качество окраски (сравниваю с 100 2001 г.в. ) 6. Стремненький звук дизеля по сравнению с немцами (исчез после шумки в аларме на 85 000 руб) 7. Одна блокировка (авто конец 2008 г.в.) центр. дифф. 8. Качество музыки не айс 9. Карта на латинице для РФ - наглость япов!!! Исправлено в свежих авто 10. Карты Омска нет - наглость дилеров 11. Неудобные сидения (диванного типа) - некоторым нравятся12. То каждые 5 000 км !!! По патрулю скажу так :кто в нем сидел никогда не скажет что 200 лучше. Надеюсь когда нибудь производитель учтет все и при этом авто не будет стоить как немец.А пока что тойота меня потеряла. 200 вспоминаю без негатива, просто пишу свое мнение.
1. Если не придераться, то в полне устраивает (интерфейс, расположение на отлично)
2. У мну бензин, мощности хватает всегда!
3. Есть такое ощущение по началу, но давно привык, притензий нет (либо заменить на другого производителя)
4. Бред, шумка на отлично, притензий нет
5. Не бил, не знаю
6. Повторюсь, у мну зажигалко!
7. Блокировка межосевая+блокировка межколесная в виде АБС и ТРК середина 2010г
8. ЖБЛ 10 динамиков играют отлично (медведь на ухо не наступал)+ самостоятельная установка усилка и пасс. саба ЖБЛ 9 из 10
9. На русском
10. Карты Иркутска (2010г.) тоже нет, у товарища на 2011года нв конец то есть
11. Не БМВ конечно, но спина не болит, в долгих поездках неудобств не испытал
12. каждые 10тыщ
По патрулю скажу, что он меня в новом кузове не найдет, поскольку пихло 5.6 мне не нужно, налог платить не хочется, расход топлива больше, рама интегрированная, привода, колеса R20, он реально больше крузера (после Хорька, к Крузеру пришлось привыкать) ну а на внешность все субъективно, меня лично оба варианта устраивают. Мое мнение тоже без негатива ))
13
2
Ответить
 
Камчатка
Сообщений: 4375
а лично мне 100-ка милее)) уж больно зализаный TLC200
Братухе подгони на днюху черный пистолет......
1
8
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 927
Владимир Екатеринбург:
Тундра на порядок лучше будет 200-го.
Чем лучше? то чта кузов сзади есть, или налого на л/с? Бред пишете, абсолютно разные авто и к вашему сведению, что бы знали, "на порядок" это умноженное на 10
8
1
Ответить
   
Юг Сибири
Сообщений: 1016
Newpapa:
Разговаривал с человеком,реально имеющим деньги,дак он сказал -Нафига мне машина с нулевой проходимостью и налогом в 55 штук... Взял двухсотку дизельную и рад!!! Имеет в наличии ещё Паджеро 4 и сотого крузера..
Пусть для начала прочитает характеристики обоих авто,то он бы сразу понял у кого нулевая проходимость...)
4
6
Ответить
  
Сообщений: 476
Да пофиг что круче патрол или крузак я вот на цена смотрю 56 438 около ляма симеста в нашу страну да по таким ценам !!! , значит прадик 2,7 вообще 800 тыс должен стоить ?
http://www.vlpost-card.ucoz.ru/
1
3
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 927
По теме, подножка понравилась, появится в продаже, поменяю свою потертую
 
2
Ответить
  
yaroslavl
Сообщений: 435
нормальный пацанский джип
 
3
Ответить
NST
    
ИРКУТСК
Сообщений: 47
vlbiznes:
Да пофиг что круче патрол или крузак я вот на цена смотрю 56 438 около ляма симеста в нашу страну да по таким ценам !!! , значит прадик 2,7 вообще 800 тыс должен стоить ?
ХОРОШО ТАМ ГДЕ НАС НЕТ
 
1
Ответить
     
Новокузнецк
Сообщений: 2438
ну а че нормально, правда изменений не много
Hyundai GRAND STAREX 08г. CVX Premium
 
1
Ответить
 
Сообщений: 4503
Нормальный такой пепелац...
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1493
Сейчас Фorteль пойдет в разнос !
Если ударили по правой щеке - подставь левую , чтобы челюсть встала на место .
Перегонщик слонов
 
3
Ответить
  
МО
Сообщений: 352
200 Кукурузер за 1750 тыс рублей!!! Мечта!
6
2
Ответить
  
Ижевск
Сообщений: 399
оптика-кетай!
3
8
Ответить
   
Москва
Сообщений: 756
Лэнд есть Лэнд , хорош !
машина японская , жена русская , овчарка немецкая ...
6
 
Ответить
     
Владивосква
Сообщений: 123
Не, не тема. ПАТРИОТ - тема!
2
7
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5847
крузак- весчь!!!)))
6
 
Ответить
     
Спасск-Дальний
Сообщений: 77
легенда
2
1
Ответить
     
Vl
Сообщений: 2864
ура!!
1
 
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 1000
Скоро на дорогах Иркутска! А то народу уже надоело покупать эти 200 как у всех:))
Toyota LC120 2008 4,0 R2 & MB E200 2010
 
1
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
Отличный легендарный японский джип, кому не нравится 200 крузак - они либо в нем не сидели, либо даже ближе 10 метров не подходили.))) Порядошный корабль такой, все че нада все есть, большинство немцев по сравнению с ним - нах не нужны. Хотя канеш в легенды он пока не перешел - там ток LC 70, 80, 100. Рестайлинг удался, те кто считает что при рестайлинге меняется кузов, двигатель, количество колес и тд - не коментируйте пожалуйста.

P.S. Патрол новый ****я (салон еще ни че, а в остальном не очень). Патролы, сафари хороши только в старом кузове - там была и проходимость, и неубиваемость и вид брутальный.
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
12
2
Ответить
     
Забайкальский край
Сообщений: 95
Передняя оптика на китайское фуфло похожа.......
Lexus LX470 Luxury EXports to U.S
Мой отзыв: Lexus LX470 2003
 
6
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1493
Отдам долги и куплю себе такого и обязательно праворульного !
Если ударили по правой щеке - подставь левую , чтобы челюсть встала на место .
Перегонщик слонов
4
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1493
Зачем сравнивать патриот и крузер 200 ,это разные машины !И у каждой есть свои поклонники
Если ударили по правой щеке - подставь левую , чтобы челюсть встала на место .
Перегонщик слонов
4
 
Ответить
 
27-4212
Сообщений: 4498
Подкинули бы ему коробку на 6 или 7 ступеней. Кушает многовато на 5ти ступке
Относись к людям так, как хочешь чтобы относились к тебе
1
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1493
Но всерано меньше хваленного патруля !
Если ударили по правой щеке - подставь левую , чтобы челюсть встала на место .
Перегонщик слонов
3
3
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1493
А мои ночные сообщения удалили закомпанию с фортелевскими ? Вроде и не ругательные ?
Если ударили по правой щеке - подставь левую , чтобы челюсть встала на место .
Перегонщик слонов
 
2
Ответить
    
Эйфория
Сообщений: 61158
kyrensky:
В плане надежности да, мужик по осени заезжал на 200-ке с застучавшим двигателем при пробеге в 35000 км. Клапана заменили, неделю поездил снова застучал. В итоге оказалось, что 4-я поршня бьет головку. Башку расточили вроде как спасло ситуацию, а где теперь эта двухсотка хрен его знает, но по всякому кому-то печень проедает.
у кореша тесть на 200-ке с пробегом 5000 поменял рейку по гарантии, застучала...
а так крузак - теленок, патрол прикольней...
Мои отзывы: Nissan Juke 2012, Mazda Mazda6 2010
5
11
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 178
prototipnsk:
заходил в слк, посидел в патроле. куда уж еще более убогий салон то в машине за такие деньги?
в прогрессе 98 года салон был куда богаче отделкой, с настоящей кожей и без дешманского пластика/вставок "под дерово". дерево местами было местами настоящее - орех.
Если бы ты сидел в Патроле про прогресс и не вспомнил бы... Не знаешь не пи...ди
5
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 178
Круйзер это бональщина и безвкусица. Старперы по привычке берут, тумают что круто))))
5
17
Ответить
  
Н.Новгород-Хабара
Сообщений: 302
Джип это 105 кукурузер. и точка!
Mazda 6 Sport Wagon 2.3L 4WD
2
6
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 21835
Дмитрий_52rus:
Джип это 105 кукурузер. и точка!
ну вообще-то уже и из 200-го сделали типа версию с большим уклоном в бездорожье, правда пока только для Австралии. Не так дано статья про это была
Автосигнализации. Охранные комплексы.
Написание программ в Excel любой сложности
1
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 22
Просто подтянули Крузак, чтобы не так позорно было видно, что цена завышена.
Добавили интеллектуальные режимы для подвески и полного привода и систему курсовой устойчивости, которая есть у всего модельного ряда Ниссан. А с салоном то как быть?

Так что Патрол рулит!
4
13
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 927
Шиншиленок:
Просто подтянули Крузак, чтобы не так позорно было видно, что цена завышена.Добавили интеллектуальные режимы для подвески и полного привода и систему курсовой устойчивости, которая есть у всего модельного ряда Ниссан. А с салоном то как быть?Так что Патрол рулит!
Неее, Тагил рулит! :))) Разруливает!
2
 
Ответить
  
Сообщений: 293
ТОYOTA разруливает.
5
 
Ответить
Якутск
Сообщений: 1
кто знает когда ресталинговый поступит в продажу? ща скидываю свою двухсотку и буду брать уже эту.
а че тут развели антимонии то? машина как машина. рабочая лошадка. я по хозяйству вожу всякое. крузак это пахарь. а патруль погламурнее будет. а крузер это японский уазик. машина для понтов это феррари или мазерати какой.
разве можно у вкусах спорить? кому че нравица.
хотя если судить о 200, то мне не нравица салон. простенький совсем. да и движок мне просто уже надоел. 13 лет уже езжу на 2uz. хотя он сверхнадежен. ни разу за 13 лет не лазил в эти движки. что в сотках (их у меня прошло штук пять наверно), что в новом. да и в ходовку тоже особо не делал. я ездию в минус и 60 бывает. если прижмет. на 200 есче печка ног водила слабовата. на сотке дула лучше.
мне кнешно лексус больше нравица, но я езжу по всяким щебенкам, буеракам, проселочным дорогам. да и городок у нас грязнущий. не место лексусам . крузачки самый раз.
4
1
Ответить
 
Сообщений: 7
А я считаю, что не стоит забывать, Крyйзер на рынке 5 лет, а патрол полтора.
скоро новым крyзаком пахнет, посмотрим тогда, что и как бyдет
6
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 22
Судя по тому сколько сотый продавался - не скоро.
3
2
Ответить
    
54
Сообщений: 1576
НАДЁЖНАЯ,классная машина!
6
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 726
леворукий крузак 200 делают в китае.разве его можно сравнивать справорульным
Мой отзыв: Subaru Forester 2020
 
10
Ответить
  
Прокопьевск
Сообщений: 14
лучшая машина на данный момент из джипов на каждый день не считая LX570,а свои патрули еб чие оставьте при себе и дальше наслаждайтесь своим тазом без понтовым,крузак это легенда,который имеет феноменальную надежность,а ваш патрол это всего на всего выскочка,его выпустили и через пять лет забудут,а крузак нет))))
5
2
Ответить
  
Прокопьевск
Сообщений: 14
и если на то пошло у тойоты есть лексарь с такой же мощностью как и у патрола,а крузаку эта мощность не нужна для спокойной езды более чем достаточно,а имея такой статус гонки уже не уместны,а если вы невз.. ебенный гонщик покупайте себе какую-нибудь табуретку с 1,6 ставьте трубу размером больше чем сама машина и гоняйте сколько хотите
5
3
Ответить
  
Благовещенск
Сообщений: 12
Тойота лучший автомобиль, в соотношении цена/качество, это подтверждено во всем МИРЕ, Особенно японской сборки, это важно, кто ездил тот поймет, Круезер легенда. не ездил на нем, но знаю что не прогадаю! КОГДА ВОЗЬМУ????
2
2
Ответить
 
Сообщений: 5726
а ниче писать не буду...
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Ленд Крузер.
Посмотреть всё о Тойота Ленд Крузер
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром