Tesla откроет в России официальное представительство
30 Декабря 2016 | 13611 просмотров
Российское представительство Tesla возьмет на себя не только продажи и обслуживание электромобилей, но и развитие сети фирменных зарядных станций Supercharger.
В конце 2017-начале 2018 года в России откроется официальное представительство Tesla Motors. Оно возьмет на себя продажи и обслуживание электромобилей, а также займется развитием сети фирменных зарядных станций Supercharger на территории РФ. Об этом сообщает «Авторевю» со ссылкой на Moscow Tesla Club. Напомним, что пока продажами Tesla в России занимаются несколько серых дилеров.
Официальный приход Tesla в Россию потребует от компании сертификации своих электромобилей по российским правилам. Сейчас в Tesla Motors изучают этот вопрос. В электромобилях для российского рынка появится система ЭРА-ГЛОНАСС, которая станет обязательной для всех новых автомобилей в РФ с 1 января 2017 года.
Первый официальный дилерский центр Tesla Motors должен открыться в Москве. А зарядные станции Supercharger построят вдоль основных магистралей на трассе из Москвы в Санкт-Петербург и Финляндию, а также по направлению на Ригу. Напомним, что первая станция Supercharger была открыта в РФ в апреле 2016 года в Московской области.
Читайте также на Дроме
26970
108
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
47647
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21693
88
Пятничная подборка видео
21433
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
28855
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
Видимо у них большие планы на Московию, раз готовы пару суперкаров разбить
В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил. (с)
Мои отзывы: Subaru Impreza 2004, Honda Stream 2000
108
23
Ответить
Ну да, тут много таких катается. Не просто же так надумали официльно придти в Россию=) Серых дилеров покормили хорошо.
81
1
Ответить
Наши чиновники со своей эрой глонасс только жизнь усложняют. Себе бы прилепили и отмечались в гос думе
296
18
Ответить
Интересно, вполне логично, машина эксклюзив, и пользуется некой популярностью, даже в Тольятти видел такую Теслу.
Интересно, за какие деньги будут их толкать?
Интересно, за какие деньги будут их толкать?
Мои отзывы: Citroen C4 2009, Opel Astra 2008
42
2
Ответить
dvvostok
Наши чиновники со своей эрой глонасс только жизнь усложняют. Себе бы прилепили и отмечались в гос думе
Ну надо же им окупать этот гланас, вот и в принудительном порядке, под видом заботы о людях, выпаривают его...
78
10
Ответить
Жить стало лучше, жить стало...)
14
4
Ответить
Хорошая но недоступная, для большинства обитателей дрома, поделка!
была реклама
64
4
Ответить
Массово ее брать не будут за такое ловэ , так единицы чудаков веганов сладких ......
держу хвост пистолетом
Мои отзывы: Suzuki Baleno 2022, Hyundai Grand Starex 2012
37
74
Ответить
Это скорее хорошая новость ... это значит что хоть на 0,3% мы всё таки в прогрессивном мире и идем в ногу со временем ....
65
7
Ответить
Хорош небо коптить,даёшь Теслу,каждому)
50
8
Ответить
Эра Глонас теперь как кость в горле, для любого производителя, да ещё и удорожание автомобиля для потребителя
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
87
6
Ответить
Читал раньше случай.Во франции товарищ, или гражданка не помню,гнал на Пежо..На повороте свалился в болото.Позвонил по телефону, спасли.У нас не позвонишь,может Эра-ГЛОНАСС хоть спасёт
20
54
Ответить
миллионов от 5 стоить будет,эх, жаль нет возможности купить(((
разве только в ипотеку)))
разве только в ипотеку)))
31
3
Ответить
у нас две проблемы для распространения электромобилей
1) климат, ибо зима от 3 до 9 месяцев, за исключением нескольких южных регионов, причем зима не -5, когда европейцы уже паникуют, что газа не хватит, а -35, поэтому половина энергии будет уходить на обогрев.
2) очень большие расстояния и малая заселенность особенно в сибири и на ДВ.
с климатом не сдлеаешь ничего, с учетом политики гос-ва в сибири и на ДВ хоть сколько-нибудь значительного прироста населения не будет еще долго, остается ждать пока лучшие умы планету создадут в разы более емкие и дешевые аккумуляторы)
1) климат, ибо зима от 3 до 9 месяцев, за исключением нескольких южных регионов, причем зима не -5, когда европейцы уже паникуют, что газа не хватит, а -35, поэтому половина энергии будет уходить на обогрев.
2) очень большие расстояния и малая заселенность особенно в сибири и на ДВ.
с климатом не сдлеаешь ничего, с учетом политики гос-ва в сибири и на ДВ хоть сколько-нибудь значительного прироста населения не будет еще долго, остается ждать пока лучшие умы планету создадут в разы более емкие и дешевые аккумуляторы)
Мой отзыв: Nissan Tiida Latio 2007
70
18
Ответить
The_BEST:
с климатом не сдлеаешь ничего, с учетом политики гос-ва в сибири и на ДВ хоть сколько-нибудь значительного прироста населения не будет еще долго, остается ждать пока лучшие умы планету создадут в разы более емкие и дешевые аккумуляторы)
Ставишь фаркоп, цепляешь прицеп, на прицеп дизель-генератор и вуаля, добро пожаловать в XXI век.
71
5
Ответить
а как же ссанкции?
1. ВАЗ 21120 2001г. (2011-2012)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
2. Skoda Octavia A5FL Ambition 1.6 MPI МКПП 2012г. (2012-2017)
Мой отзыв: Skoda Octavia 2012
19
7
Ответить
ergo bibamus
The_BEST:с климатом не сдлеаешь ничего, с учетом политики гос-ва в сибири и на ДВ хоть сколько-нибудь значительного прироста населения не будет еще долго, остается ждать пока лучшие умы планету создадут...
при таком подходе проще сразу гибрид купить)
22
7
Ответить
Ну все, пересядем наконец то все с Автоваза )
16
7
Ответить
Хорошо, пусть будет..
10
2
Ответить
Retro
Тесла давно принадлежит тойоте. Сеть надо развивать)
Ты чё, маку объелся ? Там от автопроизводителей только Мерседес засветился, толи12, толи 18% плюс часть комплектующих от них, но Тойота ... не тот уровень.
33
8
Ответить
Для России Тесла неплохо было бы создать утилитарную модель без лухури, для захвата рынка и продвижения инфраструктуры.
Когда кроссовер Тесла будет стоить в пределах 2,5 - 3 мультов, тогда можно реально задуматься на покупкой. Как второй автомобиль, чисто для города - электрокар это реально выход!
Когда кроссовер Тесла будет стоить в пределах 2,5 - 3 мультов, тогда можно реально задуматься на покупкой. Как второй автомобиль, чисто для города - электрокар это реально выход!
20
3
Ответить
Но нам чукчам такое пока только снится)))
21
1
Ответить
А зарядные станции Supercharger построят на самых вдоль основных магистралей на трассе из Москвы в Санкт-Петербург и Финляндию
Штааа??
Штааа??
Сервис "Мой компьютер". Вы ломаете - мы чиним! 67-41-14
Мой отзыв: Skoda Fabia 2011
13
4
Ответить
Надо брать,в такси будет выгодно работать.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
7
7
Ответить
смотрю я на Илона Маска и понимаю что наши предприниматели при существующей гос.системе ни когда не будут "илонами масками" в лучшем случае простыми перекупщиками.
49
5
Ответить
В комментариях многие недовольных комментариев про Эра глонасс, дай Бог чтобы вам и вашим близким не пришлось им воспользоваться, и если придется вспомните свои слова тогда
13
50
Ответить
Учитывая что в планах теслы начать производство "бюджетной" теслы, то смысл открытия оф представительства в РФ имеет место быть.
23
Ответить
Тесла с кнопочкой "ЭРА-ГЛОНАСС" - супер...
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
15
2
Ответить
Пока не снизят налоги/сборы на ввоз электромобилей, Тесла будет уделом совсем богатых людей...Сейчас ведь налоги,пошлины и сборы прибавляют 50% к цене Теслы.
11
4
Ответить
Какая хорошая новость пришел очередной мошенник впаривать кучу батареек за сумашедшие деньги.
Но местный алигарфы будут упорно всем доказывать "про несомненно завтрашний день в автомобилестроении".
Хватит уже - проходили знаем.
Но местный алигарфы будут упорно всем доказывать "про несомненно завтрашний день в автомобилестроении".
Хватит уже - проходили знаем.
14
42
Ответить
"на самых вдоль основных магистралей на трассе" - Кличко?
был туд
32
3
Ответить
The_BEST
у нас две проблемы для распространения электромобилей
1) климат, ибо зима от 3 до 9 месяцев, за исключением нескольких южных регионов, причем зима не -5, когда европейцы уже паникуют, что газа не хватит,...
Это у вас проблемы с климатом, написано, что для сибири чтоль? Для Москвы же, для людей! Там такая же погода как в европе и деньги есть! В отличие от сосланных в сибирь )))
37
6
Ответить
didnk3456
Пока не снизят налоги/сборы на ввоз электромобилей, Тесла будет уделом совсем богатых людей...Сейчас ведь налоги,пошлины и сборы прибавляют 50% к цене Теслы.
Отстали Вы от жизни - нулевые там пошлины!
14
5
Ответить
Уже установили нулевые пошлины. Теперь купите?
10
1
Ответить
East and West
Это скорее хорошая новость ... это значит что хоть на 0,3% мы всё таки в прогрессивном мире и идем в ногу со временем ....
Упал,что ли,электрокары это тупиковый путь,дизель вага это прогресс и развитие,венец творения человечества на ближайшие 3тыс.лет
11
3
Ответить
самоса
Какая хорошая новость пришел очередной мошенник впаривать кучу батареек за сумашедшие деньги.
Но местный алигарфы будут упорно всем доказывать "про несомненно завтрашний день в автомобилестроении".
Хватит уже - проходили знаем.
Но местный алигарфы будут упорно всем доказывать "про несомненно завтрашний день в автомобилестроении".
Хватит уже - проходили знаем.
Вот-вот,надо вкладывать все ресурсы планеты в развитие немецких дизелей
5
2
Ответить
Наконец-то, дождались, сейчас Теслы будут колесить по нашим городам. И на вторичке можно будет подобрать хороший вариант.
8
2
Ответить
The_BEST
у нас две проблемы для распространения электромобилей
1) климат, ибо зима от 3 до 9 месяцев, за исключением нескольких южных регионов, причем зима не -5, когда европейцы уже паникуют, что газа не хватит,...
Нравится мне постоянные комментарии, мол зимы у нас такие лютые, расстояния не огромные. Только в реальности выходит, что основная масса населения не живёт в данной климатической зоне, у нас к примеру в Белгороде 3 месяца зимы и то морозы в -20 большая редкость, основная температура -1,-5. Часто плюс, в прошлом году февраль был весь месяц от +2 до + 12! И на счёт больших расстояний, 90% людей в день не более 70-100 км проезжают. А большинство из них 20-50 км. Если говорить о расстояниях между городами, то и на бензиновой машине каждые 300-500 км хочется остановится, сходить в туалет, выпить чаю кофе и размятся. И за это время можно подзарядить электро кар, проблема в том, что нет инфраструктуры, если бензиновые заправки убрать, то боюсь на привычных авто тоже далеко не уедешь и бензин достать в том случае тяжелее чем электричество!
И Что касается дорогих, аккумуляторов! А по вашему у конкурентов теслы по динамике с бензиновыми моторами нет дорогих запчастей? У мерсов моторы AMG которые долго не ходят, стоят от 3 000 000 до 9 000 000 рублей за новый мотор!!!! Да есть контрактные с разборок, но какая гарантия что он много проедет, коробки то же самое (дешевле конечно, от 800 000 до 2 000 000) не верите, посмотрите цены! Я уже не говорю о куче электроники которая постоянно глючит и ломается на тех же моторах. Знакомый заколебался уже 2013 года мерс W221 уже 400 000 потратил на ремонт, и до сих пор мотор не стабильно работает!!!
И Что касается дорогих, аккумуляторов! А по вашему у конкурентов теслы по динамике с бензиновыми моторами нет дорогих запчастей? У мерсов моторы AMG которые долго не ходят, стоят от 3 000 000 до 9 000 000 рублей за новый мотор!!!! Да есть контрактные с разборок, но какая гарантия что он много проедет, коробки то же самое (дешевле конечно, от 800 000 до 2 000 000) не верите, посмотрите цены! Я уже не говорю о куче электроники которая постоянно глючит и ломается на тех же моторах. Знакомый заколебался уже 2013 года мерс W221 уже 400 000 потратил на ремонт, и до сих пор мотор не стабильно работает!!!
30
9
Ответить
Proydoxa
Нравится мне постоянные комментарии, мол зимы у нас такие лютые, расстояния не огромные. Только в реальности выходит, что основная масса населения не живёт в данной климатической зоне, у нас к примеру...
Это всё ненавистники прогресса, все пересядем на электро в будущем.
18
6
Ответить
"А зарядные станции Supercharger построят на самых вдоль основных магистралей" што?
9
Ответить
давно пора было!
6
Ответить
а вот я купил в японии лифа там есть все и встал мне этот электромобиль в 410тыс р езжу и болдею и не надо на эту теслу тратиться сколько она будет стоить наверно 900.тыс р если не больше...да и непонятной сборки...
20
16
Ответить
krogen
Хорош небо коптить,даёшь Теслу,каждому)
Смешно. А сколько вреда приносит электростанция которая заряжает эту теслу? Или у нас уже запустили в производство холодный ядерный синтез?)))))
9
14
Ответить
Proydoxa
Нравится мне постоянные комментарии, мол зимы у нас такие лютые, расстояния не огромные. Только в реальности выходит, что основная масса населения не живёт в данной климатической зоне, у нас к примеру...
Подорожанский?
2
7
Ответить
владимир55555
а вот я купил в японии лифа там есть все и встал мне этот электромобиль в 410тыс р езжу и болдею и не надо на эту теслу тратиться сколько она будет стоить наверно 900.тыс р если не больше...да и непонятной сборки...
Раз вы купили батарейку вы ж про неё всё узнали и наверняка читали и про Теслу, так откуда цена в 900? Там от пятака все тока начинается)))))
Граждане россияне помогайте друг другу!!!!
27
Ответить
Sakh_BrAVo
Видимо у них большие планы на Московию, раз готовы пару суперкаров разбить
Tesla Model X в Америке стоит как Range Rover, это премиум, но не суперкар.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
8
Ответить
Трамп назначил Илона Маска на должность советника по развитию инновационных технологий, а у нас упыри в сколково. А по поводу цены 35тыс доллоров не такая уж большая сумма для современных авто.
24
1
Ответить
Больше контракта на атмо моторы. Гууууд.
Toyota
Мои отзывы: Toyota Mark II 1991, Toyota Chaser 1998, Toyota Celica 1994, Toyota Mark II 1988, Suzuki Jimny 2001 и другие
1
Ответить
В будущем введут налог на использование углеводородов лет так через 7-8 и все пересядут на электромобили.
3
2
Ответить
в Барнауле тесла ездит, проблем нет, в тытрубе есть обзор от владельца, а холода там будь здоров.
Отличный авто, но млять, мегадорогой для обычного россиянина.
Отличный авто, но млять, мегадорогой для обычного россиянина.
15
1
Ответить
Серг
в Барнауле тесла ездит, проблем нет, в тытрубе есть обзор от владельца, а холода там будь здоров.
Отличный авто, но млять, мегадорогой для обычного россиянина.
Отличный авто, но млять, мегадорогой для обычного россиянина.
Насколько дорог в содержании интересно?
5
1
Ответить
Че до Эры-Глонас докулупались, функция копеечная, в телефоны ставят и ни че, диски литые гораздо дороже.
5
8
Ответить
Retro
Тесла давно принадлежит тойоте. Сеть надо развивать)
Утверждение не верно, Тоёта владеет незначительным количеством акций
5
2
Ответить
The_BEST
у нас две проблемы для распространения электромобилей
1) климат, ибо зима от 3 до 9 месяцев, за исключением нескольких южных регионов, причем зима не -5, когда европейцы уже паникуют, что газа не хватит,...
Машины прекрасно показали себя в условиях Канады, там тоже климат сложный.
ДВ и страны третьего мира не целевой сегмент для этого автомобиля.
ДВ и страны третьего мира не целевой сегмент для этого автомобиля.
11
2
Ответить
Kostyke
Массово ее брать не будут за такое ловэ , так единицы чудаков веганов сладких ......
Скоро выходит Tesla Model 3, она в Штатах будет стоить как Камри около 35000. Вполне доступная модель для многих, если мы не говорим о нашей феодальной отсталой стране.
15
3
Ответить
Николай
Для России Тесла неплохо было бы создать утилитарную модель без лухури, для захвата рынка и продвижения инфраструктуры.
Когда кроссовер Тесла будет стоить в пределах 2,5 - 3 мультов, тогда можно реально задуматься на покупкой. Как второй автомобиль, чисто для города - электрокар это реально выход!
Когда кроссовер Тесла будет стоить в пределах 2,5 - 3 мультов, тогда можно реально задуматься на покупкой. Как второй автомобиль, чисто для города - электрокар это реально выход!
Такая модель скоро будет выпущена
https://www.tesla.com/en_EU/model3?redirect=no
1
1
Ответить
стоил бы он 500 тыщ- _ -
3
Ответить
Надо скорей за Tesla Model 3 в очередь становиться...
Еще бы бакс упал хотя бы до 28 рублей...вообще красота!
Еще бы бакс упал хотя бы до 28 рублей...вообще красота!
4
2
Ответить
Sakh_BrAVo
Видимо у них большие планы на Московию, раз готовы пару суперкаров разбить
Пусть лучше в Воркуте откроютпредставительство:-)
2
2
Ответить
Sakh_BrAVo
Видимо у них большие планы на Московию, раз готовы пару суперкаров разбить
Московия страна богатая. Отдельное государство в России.
10
1
Ответить
Это то, когда 100 км проедешь и 3 часа на зарядной станции стоять.
1
4
Ответить
MUSTANG 573
Московия страна богатая. Отдельное государство в России.
Московию пора сжигать.
9
5
Ответить
ДАЕШЬ ВОДОРОДНУЮ ВЕСТУ
2
2
Ответить
redark
а как же ссанкции?
Ну экономика страны же разорвана в клочья и уничтожается санкциями :)
Некий гражданин О так сказал по словам Трампа :)
Некий гражданин О так сказал по словам Трампа :)
1
1
Ответить
Страдающим о дорогивизне Теслы хочу напомнить что Тесла 3 уже была представлена и скоро пойдет в серию, а ее ценник будет от 35 тыс долларов т.е. грубо 2 ляма по нынешнему курсу.
3
1
Ответить
владимир55555
а вот я купил в японии лифа там есть все и встал мне этот электромобиль в 410тыс р езжу и болдею и не надо на эту теслу тратиться сколько она будет стоить наверно 900.тыс р если не больше...да и непонятной сборки...
900? да вы оптимист!
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 1999
9
Ответить
Ну наконец-то я начну воровать электричество, у государства!!
2
Ответить
Бизнес по американски. Только в одной стране мира могла появится Тесла- там, где можно печатать деньги на станке и потом продавать бумажки по всему миру.
Скандинавские ученые, работая в Калифорнии придумали электродвигатель, немцы дали этой машине основное= платформу от Мерседес S класса. В итоге каждая машина приносит убытки примерно 25 тысяч долларов.
Эти данные Маск даже не скрывает. Деньги идут из того же источника, который был и в случаи спасения Голдман Сакс и Ситикорп, Крайслер, GM- то есть они просто печатают бумажки.
Это не прогресс, а не честная конкуренция. Давайте тогда разрешим всем производителям получать льготы.
Разве Тойота не заслужила бонус за водородные разработки? Пусть тогда дают такие же скидки на Тойоту Мира - давайте разрешим японцам открыто субсидировать свой автопром. То же самое с разработками АУДИ.
Тесла- это не пример прогресса. Это пример американской не честной конкуренции. Плевать на рыночную экономику. Берется донор Мерседес и при этом автомобиль продается с огромным убытком. Завоевывают рынок:). Ха-ха. Печатая фантики.
Но для владельца Теслы это не плохо. Покупаете авто, к примеру за 85 тыс долларов, но при этом знаете, что себестоимость около 115. Это даже без учета комиссии дилеров.
Тойота Приус или БМВ i-8, честней. Тесла это не бизнес. Это то же, что программы Виндоус и Майкрософт- практически без конкуренции.
Скандинавские ученые, работая в Калифорнии придумали электродвигатель, немцы дали этой машине основное= платформу от Мерседес S класса. В итоге каждая машина приносит убытки примерно 25 тысяч долларов.
Эти данные Маск даже не скрывает. Деньги идут из того же источника, который был и в случаи спасения Голдман Сакс и Ситикорп, Крайслер, GM- то есть они просто печатают бумажки.
Это не прогресс, а не честная конкуренция. Давайте тогда разрешим всем производителям получать льготы.
Разве Тойота не заслужила бонус за водородные разработки? Пусть тогда дают такие же скидки на Тойоту Мира - давайте разрешим японцам открыто субсидировать свой автопром. То же самое с разработками АУДИ.
Тесла- это не пример прогресса. Это пример американской не честной конкуренции. Плевать на рыночную экономику. Берется донор Мерседес и при этом автомобиль продается с огромным убытком. Завоевывают рынок:). Ха-ха. Печатая фантики.
Но для владельца Теслы это не плохо. Покупаете авто, к примеру за 85 тыс долларов, но при этом знаете, что себестоимость около 115. Это даже без учета комиссии дилеров.
Тойота Приус или БМВ i-8, честней. Тесла это не бизнес. Это то же, что программы Виндоус и Майкрософт- практически без конкуренции.
7
17
Ответить
Всё таки есть грамотные люди у нас в стране. Вот я предыдущий комет "честно, нечестно" 2 раза прочитал и ничего не понял.
7
2
Ответить
А что тут понимать. Тесла открыто признает, что с момента выпуска первых автомобилей, каждая машина приносила убыток примерно 25%-30% от себестоимости. Это данные из открытых источников и президент компании это не скрывает. Не может Тесла быть дешевой, потому что там очень дорогой двигатель и платформа от Мерседеса, при чем S класса.
Это не рынок, а монополизм.
Это не рынок, а монополизм.
4
8
Ответить
Дрюневич
900? да вы оптимист!
больше она не стоит эта батарейка...
1
3
Ответить
с дурьей бошки можно и цену написать и 10 милионов рублей...
2
2
Ответить
Не ребят, не так не в России откроется представительство Tesla, а в Москве, а это разные миры как мы можем наблюдать, там денег много и очень, а в России их мало и врятли есть такие люди кроме Москвы вашей великой, которые смогут купить сие творение за несколько мультов..
6
Ответить
Андрей
В комментариях многие недовольных комментариев про Эра глонасс, дай Бог чтобы вам и вашим близким не пришлось им воспользоваться, и если придется вспомните свои слова тогда
В прошлом году ребята в иркутской области замерзали на трассе . Звонили в мчс никто им не помог. В газетах писали.
11
Ответить
Алексей
В прошлом году ребята в иркутской области замерзали на трассе . Звонили в мчс никто им не помог. В газетах писали.
Ага, то же помню мужиченку на шниве, двое лопатами забили насмерть, он и звонил в спас и кричал что убить хотят, но никто так и не помог бедняге, убили его эти два пьяных отморозка на девятке ..
4
Ответить
Россию с Москвой не сравнивайте
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
3
Ответить
Скоро все чинуши, с таёт, бомб и мерсов на теслы пересядет, ведь надо быть в трэнде. А главное и базу для этого подведут, мол заботимся об экологии и давай бабло дальше пилить.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
4
2
Ответить
The_BEST
у нас две проблемы для распространения электромобилей
1) климат, ибо зима от 3 до 9 месяцев, за исключением нескольких южных регионов, причем зима не -5, когда европейцы уже паникуют, что газа не хватит,...
скорее для расространения жизни
1
1
Ответить
найдёт своего покупателя
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
Ответить
владимир55555
а вот я купил в японии лифа там есть все и встал мне этот электромобиль в 410тыс р езжу и болдею и не надо на эту теслу тратиться сколько она будет стоить наверно 900.тыс р если не больше...да и непонятной сборки...
Он же страшный псц
2
1
Ответить
пока в России около 800 электрокаров.... даже если темпы роста будут 1000% в год (что не реально), это просто капля в море.
1
Ответить
ergo bibamus
The_BEST:с климатом не сдлеаешь ничего, с учетом политики гос-ва в сибири и на ДВ хоть сколько-нибудь значительного прироста населения не будет еще долго, остается ждать пока лучшие умы планету создадут...
...так, я такое "вуаля" хочу!
Ответить
Сергей
Ага, то же помню мужиченку на шниве, двое лопатами забили насмерть, он и звонил в спас и кричал что убить хотят, но никто так и не помог бедняге, убили его эти два пьяных отморозка на девятке ..
...и в чём тогда смысл этой эры-глонасс, когда спасать должны всё равно МЧСники, от которых толку ноль.
4
Ответить
Вадим
...и в чём тогда смысл этой эры-глонасс, когда спасать должны всё равно МЧСники, от которых толку ноль.
Эра Глонасс на каждом авто, это для Платона.
А не для спасения кого бы то ни было
А не для спасения кого бы то ни было
3
Ответить
Proydoxa
Нравится мне постоянные комментарии, мол зимы у нас такие лютые, расстояния не огромные. Только в реальности выходит, что основная масса населения не живёт в данной климатической зоне, у нас к примеру...
Подтверждаю , в Белгороде температура зимой редко опускается до минус 10-15 . Я - владелец Ниссан leaf . Машина хорошо чувствовала и при -17 градусов. В Белгороде . Заряда хватает на дневное использование
Ответить
Вот это новость!
Моя жизнь разделилась на до, и после. Тесла пришла! Батюшки святы!
Пожалуй продам свою старенькую калинку, и, пересяду на Теслу!
Моя жизнь разделилась на до, и после. Тесла пришла! Батюшки святы!
Пожалуй продам свою старенькую калинку, и, пересяду на Теслу!
Warum so eine gro?e Mitsubishi Spiegel? Um zu sehen, wie es vor Volkswagen.
1
Ответить
А
Он же страшный псц
тесла.да она страшная...да еще 5 лямов стоит...
1
Ответить
ТУРБО
Раз вы купили батарейку вы ж про неё всё узнали и наверняка читали и про Теслу, так откуда цена в 900? Там от пятака все тока начинается)))))
за 5 покупать с мозгами не в порядке надо быть...
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
