Kia анонсировала новое поколение кроссовера Sorento
29 Июля 2014 | 21511 просмотров
Разработкой облика Sorento занимались специалисты из студий Kia, расположенных в США, Германии и Южной Корее.
Компания Kia опубликовала тизеры третьего поколения кроссовера Sorento. Официальная премьера автомобиля состоится в августе, а публичный показ машины пройдет в рамках автосалона в Париже в начале октября.
Судя по эскизам, новый Sorento получит кузов с более низкой, чем у предыдущего поколения модели, линией крыши, а также крупные колесные арки и увеличенную решетку радиатора. При создании дизайна кроссовера были использованы решения, нашедшие применение в представленных ранее моделях Cadenza и Quoris.
Отметим, что разработкой облика Sorento занимались специалисты из студий Kia, расположенных в США, Германии и Южной Корее.
По предварительной информации, со сменой поколений кроссовер увеличится в габаритах и получит версию с гибридной силовой установкой, состоящей из 2,3-литрового бензинового двигателя, электромотора и комплекта батарей емкостью 47 киловатт-часов. Остальные подробности об автомобиле будут известны ближе к премьере.
Тизер Kia Sorento третьего поколения
Тизер Kia Sorento третьего поколения
Читайте также на Дроме
27878
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
25851
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
48196
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
28050
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
22786
96
Наташа Королева запустила в РФ бренд Seres (Aito): ждем SUV М5, «М6», М7, «М8», М9 и седаны!
Комментарии
Соренто всегда нравился внешне и по интерьеру приятный, следующее поколение, судя по тенденции, будет еще интереснее, ждем...Главное, чтобы цену до 2 млн. не подняли
Мой отзыв: Opel Astra 2014
148
21
Ответить
Посмотрим как наш рынок примет и какие продажи буду, последнее слово за покупателями... прежде всего у нас цена, качество и гаджетов в машине влияет на спрос
20
10
Ответить
Гибрид есть круто. Но воспоминания, как я продавал приус на вторичке, не их приятных.
Мои отзывы: Toyota Highlander 2021, Toyota Camry 2018, Toyota Venza 2012, Kia Rio 2013, Лада Веста Кросс 2017 и другие
40
11
Ответить
Это он так из RVRа мутировал??...
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
16
72
Ответить
Меня поражает всемирный прогресс в автомобилестроении и удручает наш!
В этом мире нет ничего определенного, кроме смерти и налогов.
83
6
Ответить
Ещё бы был по цене как сегодня
33
1
Ответить
Kia - будущий лексус
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
68
75
Ответить
Максим Осадчий:
Меня поражает всемирный прогресс в автомобилестроении и удручает наш!
Есть толковая теория, обьясняюшая, что каждой стране для ее же пользы нужно развивать те отрасли, которыми она исторически сильна по разным причинам. Ну смысл, к примеру, мучать себя, учась петь, если "медведь в детстве на ухо наступил"? Или учится рисовать, если на руках по три пальца и обе руки левые? То же самое и со страной.
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2013
34
34
Ответить
Вроде бодрячком смотрится.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
13
7
Ответить
Больше, красивее и соответственно дороже!
Продам уши от мертвого осла.
16
4
Ответить
И все-таки корейцы молодцы, что ни говори - медленно, но верно учат всех уважать свое национальное автомобилестроение. Упорства им хватит - возьмут когда-нибудь и научат. Быстро однако прогрессируют.
47
12
Ответить
Спереди Вольво, сзади СХ5
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
9
51
Ответить
Как долго ждать до появления на наших дорогах? Посмотреть в живую хочется.
11
9
Ответить
Kvisti:
Как долго ждать до появления на наших дорогах? Посмотреть в живую хочется.
не долго, новых сант уже валом на дороге
Мой отзыв: Kia Cerato 2011
14
4
Ответить
Rexer:
Есть толковая теория, обьясняюшая, что каждой стране для ее же пользы нужно развивать те отрасли, которыми она исторически сильна по разным причинам. Ну смысл, к примеру, мучать себя, учась петь, если "медведь в детстве на ухо наступил"? Или учится рисовать, если на руках по три пальца и обе руки левые? То же самое и со страной.
это называется МГРТ - международное географическое разделение труда, но большинству на дроме такие теории не знакомы в принципе ))
15
6
Ответить
двигатель в рашку 3,5
2,4 маловато для такой махины
2,4 маловато для такой махины
Мой отзыв: Toyota Camry 2013
11
34
Ответить
Не удивлюсь, опять обнаружив, на старте продаж в нашей стране, мёртвый бензиновый 2.4
"Руссо туристо - облико моралле"
20
8
Ответить
Golovar_03:
это называется МГРТ - международное географическое разделение труда, но большинству на дроме такие теории не знакомы в принципе ))
В точку! Именно это я и имел в виду! ))
7
3
Ответить
Rexer:
нужно развивать те отрасли, которыми она исторически сильна по разным причинам.
Т.е корейцы одни из первых придумали автомобиль?
Помню в годах 95-97 , были автобусы хундай- 100% копия мисубиси L300 delika, так они гнили через год нахождения в РФ. на ДВ( где соль ни когда не сыпали)
Акцент который на базе мазды 323 закончили выпускать лет 5 назад и т.д.
Очень много русских работает во всяких авто-ателье и на импортных заводах , тот же Пирожков. Просто у нас отголоски СССР не дали развития авто-прому. годами занимали места инженеров старпёры. которые только и умели, что присобачить мост от копейки во все свои "модели" заканчивая 2121, а молодняк слали на три буквы с их идеями, Вы посмотрите музей москвича,какие у них прототипы были , или почитайте историю ЗИЛ ЮНОСТЬ, сам внук Г.Форда хотел его( разработку) купить- послали. и так во всём. ни себе ни людям.
"В 1967 году на Международной автобусной неделе автомобиль получил сразу 12 наград, а Генри Форд II пытался даже купить лицензию на производство "Юности" в США, или хотя бы наладить совместное производство, в чём ему было отказано. Однако, несмотря на всё это, микроавтобусу так и не удалось попасть в крупносерийное производство."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%...
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
25
9
Ответить
Go for a walk!:
Т.е корейцы одни из первых придумали автомобиль?
Помню в годах 95-97 , были автобусы хундай- 100% копия мисубиси L300 delika, так они гнили через год нахождения в РФ. на ДВ( где соль ни когда не сыпали)
Акцент который на базе мазды 323 закончили выпускать лет 5 назад и т.д.
Очень много русских работает во всяких авто-ателье и на импортных заводах , тот же Пирожков. Просто у нас отголоски СССР не дали развития авто-прому. годами занимали места инженеров старпёры. которые только и умели, что присобачить мост от копейки во все свои "модели" заканчивая 2121, а молодняк слали на три буквы с их идеями, Вы посмотрите музей москвича,какие у них прототипы были , или почитайте историю ЗИЛ ЮНОСТЬ, сам внук Г.Форда хотел его( разработку) купить- послали. и так во всём. ни себе ни людям.
"В 1967 году на Международной автобусной неделе автомобиль получил сразу 12 наград, а Генри Форд II пытался даже купить лицензию на производство "Юности" в США, или хотя бы наладить совместное производство, в чём ему было отказано. Однако, несмотря на всё это, микроавтобусу так и не удалось попасть в крупносерийное производство."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%... %CE_%C7%C8...
я же говорю, большинство не понимает самой сути МГРТ, сейчас начнется очередной сеанс Россия - родина слонов, какие то никому не нужные байки о супер пупер изобретениях автотазов и т.д.
11
14
Ответить
Япы сливают по полной уже корейцам.
Proud MB owner.
47
27
Ответить
Golovar_03:
я же говорю, большинство не понимает самой сути МГРТ, сейчас начнется очередной сеанс Россия - родина слонов, какие то никому не нужные байки о супер пупер изобретениях автотазов и т.д.
Если Вы читали, что я написал, то там указано СССР, а не родина слонов.
Россия- родина потребления, тачки покупаем, мистрали покупаем, осталось покупать танки и ракеты и тогда вообще будем крутые и знать что такое есть МГРТ, только нас там нет :(
Тут на лицо , корейцы вкладывают бабло- есть результат, мы ( рос. правительство) вкладывали , вкладывали, сначала 75 млр. потом еще 25 млр и продали к чертовой французской бабушке, вот и всё.
Смотрю уже все забыли про крутого дизайнера на вазе, отмыли денег и где он сейчас ?
Россия- родина потребления, тачки покупаем, мистрали покупаем, осталось покупать танки и ракеты и тогда вообще будем крутые и знать что такое есть МГРТ, только нас там нет :(
Тут на лицо , корейцы вкладывают бабло- есть результат, мы ( рос. правительство) вкладывали , вкладывали, сначала 75 млр. потом еще 25 млр и продали к чертовой французской бабушке, вот и всё.
Смотрю уже все забыли про крутого дизайнера на вазе, отмыли денег и где он сейчас ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
25
2
Ответить
Outlaw777:
Япы сливают по полной уже корейцам.
Golovar_03:
я же говорю, большинство не понимает самой сути МГРТ, .
Как я понял Япы сливаю МГРТ :)
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
7
2
Ответить
Рестайлинг Йети заставил корейцев шевелиться и готовить третье поколение Соренто. Как они предсказуемы
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
16
30
Ответить
Go for a walk!:
Как я понял Япы сливаю МГРТ :)
какие у вас глубокие выводы, я прям диву даюсь
2
6
Ответить
тоже нравится
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
7
5
Ответить
Go for a walk!:
Если Вы читали, что я написал, то там указано СССР, а не родина слонов.
Россия- родина потребления, тачки покупаем, мистрали покупаем, осталось покупать танки и ракеты и тогда вообще будем крутые и знать что такое есть МГРТ, только нас там нет :(
Тут на лицо , корейцы вкладывают бабло- есть результат, мы ( рос. правительство) вкладывали , вкладывали, сначала 75 млр. потом еще 25 млр и продали к чертовой французской бабушке, вот и всё.
Смотрю уже все забыли про крутого дизайнера на вазе, отмыли денег и где он сейчас ?
Россия- родина потребления, тачки покупаем, мистрали покупаем, осталось покупать танки и ракеты и тогда вообще будем крутые и знать что такое есть МГРТ, только нас там нет :(
Тут на лицо , корейцы вкладывают бабло- есть результат, мы ( рос. правительство) вкладывали , вкладывали, сначала 75 млр. потом еще 25 млр и продали к чертовой французской бабушке, вот и всё.
Смотрю уже все забыли про крутого дизайнера на вазе, отмыли денег и где он сейчас ?
вы не оттуда заходите, конечно нужен свой автопром хотя бы в части обеспечения военной техникой (грузовики, тягачи, джипы и т.д.), но в плане массового автомобилестроения чего велосипед то изобретать, все давно уже придумано и внедрено без нас. Есть же автосборочные предприятия чуть ли не всех концернов мира, ну и ладненько. Лучше развивать то что у нас получается лучше всего - ВПК, пищевая промышленность, энергетика, внедрить глубокую переработку нефти, а также подумать об информационных технологиях.
15
4
Ответить
пока читал коменты про мгрт забыл про что вообще новость)
22
Ответить
Daciv:
пока читал коменты про мгрт забыл про что вообще новость)
это же дром, тут любая пустяковая новость в оконцовке превращается либо в бойню тазы / логаны / солярисы / шкоды vs правый руль, либо в споры о глобальной мировой экономике ))
29
Ответить
Go for a walk!:
Т.е корейцы одни из первых придумали автомобиль?
Не хочу вдаваться в глубокую полемику, но вы на частности обращаете внимание. Россия всю жизнь была аграрной страной и несмотря на сегодняшнее запустение этой отрасли, у нас гораздо больше шансов добиться ощутимых успехов в ней, чем создавать собственные авто. Хотя конечно в начале прошлого века мы были чуть ли не впереди планеты всей в определенных отраслях тяжелой промышленности. И все-таки наш конек, в дополнение к вышесказанному - добыча и переработка ресурсов, энергетика, ВПК... А у корейцев было гораздо больше шансов добиться успехов в автомобилестроении, что они и демонстрируют и речь вовсе не о том, кто первым что придумал.
8
11
Ответить
Нормальные моторы смотрбю корейцы ни в какую не желат ставить на свои большие кроссы. Ему бы турбодизель на 3 литра, а они туда мертвые бензиновые атмосферники пихают.
Q7 3.0 tdi 2017
12
6
Ответить
Perdator:
Рестайлинг Йети заставил корейцев шевелиться и готовить третье поколение Соренто. Как они предсказуемы
йети и соренто имхо не конкуренты нифига
ML350- Touareg V8-BMW X3
21
8
Ответить
Надеюсь в новом Соренто исправят:
1. Жесткую короткоходную подвеску не приспособленную ездить по более-менее плохим дорогам. Взяли бы пример с РАВ4, у него получше подвеска будет.
2. Дешевые материалы отделки
3. Проминающиеся скрипящие сиденья
4. Слабенький мотор 2,4 заменить бы хотя бы на 2,5 (как на Камри)
5. Хрупкое лобовое стекло
6. Аудиосистему научат работать хорошо при отрицательных температурах.
7. Влепят розетку в багажнике.
1. Жесткую короткоходную подвеску не приспособленную ездить по более-менее плохим дорогам. Взяли бы пример с РАВ4, у него получше подвеска будет.
2. Дешевые материалы отделки
3. Проминающиеся скрипящие сиденья
4. Слабенький мотор 2,4 заменить бы хотя бы на 2,5 (как на Камри)
5. Хрупкое лобовое стекло
6. Аудиосистему научат работать хорошо при отрицательных температурах.
7. Влепят розетку в багажнике.
Toyota RAV4, 2014, 4WD, 2.5, Prestige +
KIA Sorento, 2013, 4WD, 2.4, Comfort
KIA Sorento, 2013, 4WD, 2.4, Comfort
19
17
Ответить
Галант:
Надеюсь в новом Соренто исправят:
1. Жесткую короткоходную подвеску не приспособленную ездить по более-менее плохим дорогам. Взяли бы пример с РАВ4, у него получше подвеска будет.
2. Дешевые материалы отделки
3. Проминающиеся скрипящие сиденья
4. Слабенький мотор 2,4 заменить бы хотя бы на 2,5 (как на Камри)
5. Хрупкое лобовое стекло
6. Аудиосистему научат работать хорошо при отрицательных температурах.
7. Влепят розетку в багажнике.
1. Жесткую короткоходную подвеску не приспособленную ездить по более-менее плохим дорогам. Взяли бы пример с РАВ4, у него получше подвеска будет.
2. Дешевые материалы отделки
3. Проминающиеся скрипящие сиденья
4. Слабенький мотор 2,4 заменить бы хотя бы на 2,5 (как на Камри)
5. Хрупкое лобовое стекло
6. Аудиосистему научат работать хорошо при отрицательных температурах.
7. Влепят розетку в багажнике.
когда же это в раф4 исправят?????? теже самые косяки?????раф4-самый отстойный из всех паркетов. нашел с чем сравнить
MDX
37
8
Ответить
Какой то хайлендер
2
17
Ответить
Классная картинка, больше пока сказать нечего...
3
3
Ответить
А вроде совсем недавно текущий кузов новым был, а уже следующее поколение подошло... Как то время быстрее течь стало что ли?
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
8
2
Ответить
старьё в новой обёртке
7
14
Ответить
rossyastr:
Соренто всегда нравился внешне и по интерьеру приятный, следующее поколение, судя по тенденции, будет еще интереснее, ждем...Главное, чтобы цену до 2 млн. не подняли
раму сняли а цену подняли..
значит и дальше тенденция роста в цене продолжится...
кореяки с ценами вообще обнаглели - иной салон яппов и то тачки дешевле предлагает
значит и дальше тенденция роста в цене продолжится...
кореяки с ценами вообще обнаглели - иной салон яппов и то тачки дешевле предлагает
8
4
Ответить
kamikadze69:
Нормальные моторы смотрбю корейцы ни в какую не желат ставить на свои большие кроссы. Ему бы турбодизель на 3 литра, а они туда мертвые бензиновые атмосферники пихают.
Ну вот... опять меня развели. Обещали в августе Мохави 2015 показать, якобы её осенью в Германии на полигонах видели, а это оказалась опять Соренто((( Два года назад, когда вышла нынешняя Соренто, решил набраться терпения и ждать новую Мухаву. И что? Опять ждать или плюнуть и взять Г.Чероки...
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
2
6
Ответить
Галант:
Надеюсь в новом Соренто исправят:
1. Жесткую короткоходную подвеску не приспособленную ездить по более-менее плохим дорогам. Взяли бы пример с РАВ4, у него получше подвеска будет.
2. Дешевые материалы отделки
3. Проминающиеся скрипящие сиденья
4. Слабенький мотор 2,4 заменить бы хотя бы на 2,5 (как на Камри)
5. Хрупкое лобовое стекло
6. Аудиосистему научат работать хорошо при отрицательных температурах.
7. Влепят розетку в багажнике.
1. Жесткую короткоходную подвеску не приспособленную ездить по более-менее плохим дорогам. Взяли бы пример с РАВ4, у него получше подвеска будет.
2. Дешевые материалы отделки
3. Проминающиеся скрипящие сиденья
4. Слабенький мотор 2,4 заменить бы хотя бы на 2,5 (как на Камри)
5. Хрупкое лобовое стекло
6. Аудиосистему научат работать хорошо при отрицательных температурах.
7. Влепят розетку в багажнике.
1 Ну тут не знаю, плохих дорог не попадалось ещё, а по этим и РАВ и Соренто едут как надо.
2. Добавь денег и купи нормальную комплектацию у нормального производителя (а не у казахстанкриворук пром)
3. Ни разу ни одно сидение не скрипнуло.
4. Дизель 2.2 ей за глаза, по мне так даже лишний, она и да двушке бодрая.
5.см. п.2
6. см. п.2
7. две розетки в салоне не достаточно? Купи тройник.
2. Добавь денег и купи нормальную комплектацию у нормального производителя (а не у казахстанкриворук пром)
3. Ни разу ни одно сидение не скрипнуло.
4. Дизель 2.2 ей за глаза, по мне так даже лишний, она и да двушке бодрая.
5.см. п.2
6. см. п.2
7. две розетки в салоне не достаточно? Купи тройник.
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
5
5
Ответить
Сбоку на Q7 напоминает. Лучше бы корейцы двигались в направление улучшения своих двигателей. А то ценники растут а они кроме дизайна ничего нового не могут предложить.
Мои отзывы: Mazda CX-5 2018, Suzuki Grand Vitara 2011
6
6
Ответить
Сергей506:
Сбоку на Q7 напоминает. Лучше бы корейцы двигались в направление улучшения своих двигателей. А то ценники растут а они кроме дизайна ничего нового не могут предложить.
Ну так а что с двигателями не то? 200л.с и 450 Н.м
чем не устраивает, расходом? Так и расход там смешной.
чем не устраивает, расходом? Так и расход там смешной.
Поставки автомобилей из Кореи без посредников!
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
https://t.me/donsautoclub
Watsap +821094715561
8
3
Ответить
те кто пристали к типо слабому атмосфернику 2.4 видимо не увидели слово гибрид?
Мой отзыв: Kia Forte 2009
4
1
Ответить
Галант:
Надеюсь в новом Соренто исправят:
1. Жесткую короткоходную подвеску не приспособленную ездить по более-менее плохим дорогам. Взяли бы пример с РАВ4, у него получше подвеска будет.
2. Дешевые материалы отделки
3. Проминающиеся скрипящие сиденья
4. Слабенький мотор 2,4 заменить бы хотя бы на 2,5 (как на Камри)
5. Хрупкое лобовое стекло
6. Аудиосистему научат работать хорошо при отрицательных температурах.
7. Влепят розетку в багажнике.
1. Жесткую короткоходную подвеску не приспособленную ездить по более-менее плохим дорогам. Взяли бы пример с РАВ4, у него получше подвеска будет.
2. Дешевые материалы отделки
3. Проминающиеся скрипящие сиденья
4. Слабенький мотор 2,4 заменить бы хотя бы на 2,5 (как на Камри)
5. Хрупкое лобовое стекло
6. Аудиосистему научат работать хорошо при отрицательных температурах.
7. Влепят розетку в багажнике.
ты прежде чем слюной брызгать,хоть бы к машине подошёл разок.У меня батя шестой год катает Соренто 3,5 бензинку.Шестой год и в хвост и в гриву его.А ему пох.Двигатель- часы(пробег 240 тысяч)В салоне тишина.Отделка салона-большинство япов в стороне курят.Чего говорить о том,о чем не знаешь?У супруги Рав 4,у Меня ML.С Равом даже сравнивать не стоит.Да согласен кочки на Раве лучше проезжать,но не забывай Соренто на раме.В остальном он Раву рвёт в клочья.Салон в разы лучше,шумка в разы лучше(в Раве что с открытыми окнами,что с закрытыми,разницы нет,в соседней машине пукнули ,а у тебя эхом отзывается).Со своим Мерсом сравниваю,понятно во многом Соренто уступает,но блин везде по чуть-чуть.Достойный автомобиль,достойный автопроизводитель.Корея уже давно во всем утерла нос японцам.Это касается не только автомобилестроения,но и электроники...
19
7
Ответить
Ни когда ни куплю корейца только по причине того, что это картонные машины. У меня знакомые попали в аварию на рио. удар то ни о чем. Погибли все трое , кто был в машине. Я спустя месяц попал в лобовую аварию на немце. В меня вошла ЦРВ. Отделывались испугом и разбитой машиной. ЦРВ вообще восстановлению не подлежит.
Пол года назад в ах икс 35 вошла шестерка в городе. Водитель , сосед по гаражу с жуткими переломами по моему еще до сих пор на костылях.
На той неделе на служебном мерсе ешке, чутку ударил в передний бампер хундай и40. . У мерса отломился 1 см рамки номера и чуть помялся номер. У корейца бампер отвалился в хлам.
Для меня корейцы просто чуваки, которые чуть лучше китайцев. И те и другие , конечно , делают фантастические прорывы в автомобиле строении, но машины пока научились делать красивые , может быть надежные, но до безопасности им еще далеко
Пол года назад в ах икс 35 вошла шестерка в городе. Водитель , сосед по гаражу с жуткими переломами по моему еще до сих пор на костылях.
На той неделе на служебном мерсе ешке, чутку ударил в передний бампер хундай и40. . У мерса отломился 1 см рамки номера и чуть помялся номер. У корейца бампер отвалился в хлам.
Для меня корейцы просто чуваки, которые чуть лучше китайцев. И те и другие , конечно , делают фантастические прорывы в автомобиле строении, но машины пока научились делать красивые , может быть надежные, но до безопасности им еще далеко
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
9
23
Ответить
evgenuuu:
Да согласен кочки на Раве лучше проезжать,но не забывай Соренто на раме.
А последнее поколение разве рамное? По-моему в старых кузовах машина была на раме, а сейчас просто несущий кузов.
9
2
Ответить
uj,kby:
Для меня корейцы просто чуваки, которые чуть лучше китайцев. И те и другие , конечно , делают фантастические прорывы в автомобиле строении, но машины пока научились делать красивые , может быть надежные, но до безопасности им еще далеко
Странно... многочисленные тесты того же Sportage говорят об обратном - машина в лидерах по безопасности. Наверное все проплачено )
14
4
Ответить
Rexer:
Странно... многочисленные тесты того же Sportage говорят об обратном - машина в лидерах по безопасности. Наверное все проплачено )
увы примеры, приведенные мной из жизни, а не из журналов
4
12
Ответить
uj,kby:
увы примеры, приведенные мной из жизни, а не из журналов
ну тут же много факторов, на чем выехали, как выехали, были пристегнуты или нет.... европейские и американские тесты безопасности вещь достаточно строгая сомневаюсь что их можно купить.....
хотя если тот же рио только на нашем рынке продается то все возможно
хотя если тот же рио только на нашем рынке продается то все возможно
5
1
Ответить
uj,kby:
Ни когда ни куплю корейца только по причине того, что это картонные машины. У меня знакомые попали в аварию на рио. удар то ни о чем. Погибли все трое , кто был в машине. Я спустя месяц попал в лобовую аварию на немце. В меня вошла ЦРВ. Отделывались испугом и разбитой машиной. ЦРВ вообще восстановлению не подлежит.
Пол года назад в ах икс 35 вошла шестерка в городе. Водитель , сосед по гаражу с жуткими переломами по моему еще до сих пор на костылях.
На той неделе на служебном мерсе ешке, чутку ударил в передний бампер хундай и40. . У мерса отломился 1 см рамки номера и чуть помялся номер. У корейца бампер отвалился в хлам.
Для меня корейцы просто чуваки, которые чуть лучше китайцев. И те и другие , конечно , делают фантастические прорывы в автомобиле строении, но машины пока научились делать красивые , может быть надежные, но до безопасности им еще далеко
Пол года назад в ах икс 35 вошла шестерка в городе. Водитель , сосед по гаражу с жуткими переломами по моему еще до сих пор на костылях.
На той неделе на служебном мерсе ешке, чутку ударил в передний бампер хундай и40. . У мерса отломился 1 см рамки номера и чуть помялся номер. У корейца бампер отвалился в хлам.
Для меня корейцы просто чуваки, которые чуть лучше китайцев. И те и другие , конечно , делают фантастические прорывы в автомобиле строении, но машины пока научились делать красивые , может быть надежные, но до безопасности им еще далеко
Ссылку сбросьте пожалуйста на сайте ГИБДД Томска, где трое человек погибли в рио.
Живешь-хочется напиться, напился-хочется жить!
12
Ответить
Угу:
Ссылку сбросьте пожалуйста на сайте ГИБДД Томска, где трое человек погибли в рио.
всегда удивляюсь таким комментам) а зачем ему заниматься поиском этой ссылки? тем более быть может это было пару лет назад
3
7
Ответить
mrBlackCAT:
всегда удивляюсь таким комментам) а зачем ему заниматься поиском этой ссылки? тем более быть может это было пару лет назад
А что тут удивительного? То есть вас не удивляет, что человек знает что "удар был не о чем", а трое человек погибло. Что человек пишет по три отзыва про "Опу", а в своем комментарии пытается на примерах показать не безопасность корейцев. Я ему не верю. Поэтому попросил дать ссылку. Если человек не болабол и действительно знакомые погибли, то помнит и дату и за слова может ответить. А так.....
Живешь-хочется напиться, напился-хочется жить!
14
2
Ответить
Угу:
А что тут удивительного? То есть вас не удивляет, что человек знает что "удар был не о чем", а трое человек погибло. Что человек пишет по три отзыва про "Опу", а в своем комментарии пытается на примерах показать не безопасность корейцев. Я ему не верю. Поэтому попросил дать ссылку. Если человек не болабол и действительно знакомые погибли, то помнит и дату и за слова может ответить. А так.....
да мне тоже кажется этот коммент про рио странным и сомнительным, но вот зачем кому-то отвечать перед кем то в интернете не понятно) когда меня просят скинуть на что либо ссылку типо иначе на поверю, я отвечаю мол вам же нужно убедиться вы и ищите
4
4
Ответить
Go for a walk!:
Смотрю уже все забыли про крутого дизайнера на вазе, отмыли денег и где он сейчас ?
Там же где и раньше - в Тольятти. Сидит - работает, а что?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
5
4
Ответить
Внешне отлично смотрится, теперь дело за ценой.
1
1
Ответить
mrBlackCAT:
да мне тоже кажется этот коммент про рио странным и сомнительным, но вот зачем кому-то отвечать перед кем то в интернете не понятно) когда меня просят скинуть на что либо ссылку типо иначе на поверю, я отвечаю мол вам же нужно убедиться вы и ищите
Не в обиду, но если человек по жизни привык кидаться словами и не подтверждает их, то он болобол. Если человека знаешь лично, и этот человек авторитетен, то ему можно поверить и на слова. В интернете никто никого не знает, поэтому на вежливую просьбу подтвердить свои слова, не вижу ничего зазорного ответить фактами.
Живешь-хочется напиться, напился-хочется жить!
7
1
Ответить
yahoo...:
Внешне отлично смотрится, теперь дело за ценой.
думаю 1,2-1,7
2
2
Ответить
Угу:
Не в обиду, но если человек по жизни привык кидаться словами и не подтверждает их, то он болобол. Если человека знаешь лично, и этот человек авторитетен, то ему можно поверить и на слова. В интернете никто никого не знает, поэтому на вежливую просьбу подтвердить свои слова, не вижу ничего зазорного ответить фактами.
по этому лучше информацию от комментаторов пропускать мимо ушей)
3
1
Ответить
Корейцы молодцы, что тут сказать, кия явно уже не та кия, что была несколько лет назад
6
Ответить
Похож на вольво ХС60. Хотя задняя стойка узнаваемая - сорентовская.
Мой отзыв: Volkswagen Tiguan 2012
3
Ответить
evgenuuu:
ты прежде чем слюной брызгать,хоть бы к машине подошёл разок.У меня батя шестой год катает Соренто 3,5 бензинку.Шестой год и в хвост и в гриву его.А ему пох.Двигатель- часы(пробег 240 тысяч)В салоне тишина.Отделка салона-большинство япов в стороне курят.Чего говорить о том,о чем не знаешь?У супруги Рав 4,у Меня ML.С Равом даже сравнивать не стоит.Да согласен кочки на Раве лучше проезжать,но не забывай Соренто на раме.В остальном он Раву рвёт в клочья.Салон в разы лучше,шумка в разы лучше(в Раве что с открытыми окнами,что с закрытыми,разницы нет,в соседней машине пукнули ,а у тебя эхом отзывается).Со своим Мерсом сравниваю,понятно во многом Соренто уступает,но блин везде по чуть-чуть.Достойный автомобиль,достойный автопроизводитель.Корея уже давно во всем утерла нос японцам.Это касается не только автомобилестроения,но и электроники...
тот соренто 3.5 это совсем другая история. он был хорош. тот соренто что сейчас, только для хорошего асфальта. даже по плохому асфальту вечно стучит и брякает. подвеска жестковата и короткоходная.
Мои отзывы: Infiniti G25 2010, Honda Civic 2009
3
2
Ответить
Golovar_03:
вы не оттуда заходите, конечно нужен свой автопром хотя бы в части обеспечения военной техникой (грузовики, тягачи, джипы и т.д.), но в плане массового автомобилестроения чего велосипед то изобретать, все давно уже придумано и внедрено без нас. Есть же автосборочные предприятия чуть ли не всех концернов мира, ну и ладненько. Лучше развивать то что у нас получается лучше всего - ВПК, пищевая промышленность, энергетика, внедрить глубокую переработку нефти, а также подумать об информационных технологиях.
Согласен, в футбол кстати сколько бабок запулили за последнее время...., а результат??? Эти деньги нужнее хоккею будут, лучше ежегодно выигрывать ЧМ по хоккею, чем раз в 12 лет опозорится в финальной части ЧМ по футболу. ИМХО!!! Ну ноги у нас из опы не футбольные растут.... также и в автомобилестроении
7
Ответить
Golovar_03:
я же говорю, большинство не понимает самой сути МГРТ
И вы в том числе. МГРТ основывается на природно-географических различиях, доступности ресурсов и полезных ископаемых. Какие из этих факторов не позволяют развивать автопром в России? Все есть для этого.
1
3
Ответить
я рад за корейцев
убить тролля-ля
2
Ответить
neznaika842:
Не удивлюсь, опять обнаружив, на старте продаж в нашей стране, мёртвый бензиновый 2.4
если даже не он,то все равно бензиновый двиг. будет мертвяком.На служебной на такой езжу 2,4(170лошадей)..не едет.Только из за этого не купил бы.
1
1
Ответить
kamikadze69:
Нормальные моторы смотрбю корейцы ни в какую не желат ставить на свои большие кроссы. Ему бы турбодизель на 3 литра, а они туда мертвые бензиновые атмосферники пихают.
вот кстати тоже удивляюсь...почему не ставят нормальных бензиновых моторов?
Ответить
Многие пишут соренто на раме. Первый может быть. Но нынешний - точно нет.
2
Ответить
avtobus_ml9:
если даже не он,то все равно бензиновый двиг. будет мертвяком.На служебной на такой езжу 2,4(170лошадей)..не едет.Только из за этого не купил бы.
10-11 секунд у него до сотни, вроде норм для такой машины, спортивного характера у нее вроде бы ни кто и не обещал
3
Ответить
train82517:
И вы в том числе. МГРТ основывается на природно-географических различиях, доступности ресурсов и полезных ископаемых. Какие из этих факторов не позволяют развивать автопром в России? Все есть для этого.
все это прекрасно, но доступ к ресурсам и наличие полезных ископаемых никакого отношения к развитию автопрома не имеют, как показывает опыт Японии и Южной Кореи, гораздо важнее высокий технологический уровень промышленности, внедрение новейших технологий, развитие робототехники, высококвалифицированная рабочая сила и т.д. По этим направлениям у нас полный провал, по сравнению с ними. Так зачем мучать себя и других вливая туда колоссальные средства, не проще развивать отрасли переработки полезных ископаемых, ВПК, АПК, космическую отрасль, энергетику и т.д., там где мы действительно сильны?
3
Ответить
еще важны психологические особенности, вы обратите внимание, что лучшие массовые машины (не будем о суперкарах) выпускают Япония и Германия, страны где дисциплина, порядок и ответственность возведены чуть ли не в ранг государственной идеологии. У нас такое возможно? Очень сомневаюсь.
4
Ответить
все это МГРТ, а не только природные ресурсы, я конечно понимаю, что вы изучали этот вопрос по википедии, но поверьте, там написано далеко не все по этой теме
1
1
Ответить
Да, соренто им по дизайну надо было подтянуть....
...
1
1
Ответить
Как жаль, то производители авто видят в покупателях лохов,кторые ведутся на внешний облик, узенькие ****анные к лобовому фары, никакой обзорности, огромные диски. Анонс автомобилей - их внешний вид. Где характеристики двигателя, какая коробка, увеличена ли надежность, какая подвеска, на сколько её хватит, насколько комфортно во втором ряду? Авто как мобильные - годик и на свалку. Копейки же стоит. Автомобиль из средства передвижения перешел в разряд дорогой игрушки.
1
3
Ответить
Очень, очень красивый, у немцев бы появилось нечто подобное в дизайне, а то все как из пот топора.
Toyota Mark II 92,Toyota Chaser 90,Toyota Corolla 98,Nissan Bluebird Sylphy 05,Toyota Matrix 03.
3
7
Ответить
Infinitum:
Как жаль, то производители авто видят в покупателях лохов,кторые ведутся на внешний облик, узенькие ****анные к лобовому фары, никакой обзорности, огромные диски. Анонс автомобилей - их внешний вид. Где характеристики двигателя, какая коробка, увеличена ли надежность, какая подвеска, на сколько её хватит, насколько комфортно во втором ряду? Авто как мобильные - годик и на свалку. Копейки же стоит. Автомобиль из средства передвижения перешел в разряд дорогой игрушки.
ну когда уже будет полноценный анонс то и будет инфа по движку, коробке и т.д.
по поводу надежности и комфорта на заднем ряду как сказать? стала надажнее и удобнее?)
по поводу надежности и комфорта на заднем ряду как сказать? стала надажнее и удобнее?)
1
1
Ответить
Perdator:
Рестайлинг Йети заставил корейцев шевелиться и готовить третье поколение Соренто. Как они предсказуемы
Какое нах "йети"...
Они свои модели обновляют каждые пять лет, именно ОБНОВЛЯЮТ, т.е. это не ресталинг, это новый автомобиль выходит, такова у них политика, у корейцев.
Раз в два года легкий ресталинг, а раз в пять лет полное обновление.
Они свои модели обновляют каждые пять лет, именно ОБНОВЛЯЮТ, т.е. это не ресталинг, это новый автомобиль выходит, такова у них политика, у корейцев.
Раз в два года легкий ресталинг, а раз в пять лет полное обновление.
4
1
Ответить
JumanGEE:
Там же где и раньше - в Тольятти. Сидит - работает, а что?
"Lada concept С" до него рисовали и где она, х-ray должен быть в след. году, а тестов еще и не было .
http://carsconcept.ru/images/s...
правильно заметил ,, что он СИДИТ, "мы сидим вся .опа в мыле , мы работаем на зиле", так и тут ... придумал только урбан, кроссов разных из ло*****в , к калине прикрутил морду от поло , трудится бедняга.однако.
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
1
1
Ответить
uj,kby:
Ни когда ни куплю корейца только по причине того, что это картонные машины. У меня знакомые попали в аварию на рио. удар то ни о чем. Погибли все трое , кто был в машине. Я спустя месяц попал в лобовую аварию на немце. В меня вошла ЦРВ. Отделывались испугом и разбитой машиной. ЦРВ вообще восстановлению не подлежит.
Пол года назад в ах икс 35 вошла шестерка в городе. Водитель , сосед по гаражу с жуткими переломами по моему еще до сих пор на костылях.
На той неделе на служебном мерсе ешке, чутку ударил в передний бампер хундай и40. . У мерса отломился 1 см рамки номера и чуть помялся номер. У корейца бампер отвалился в хлам.
Для меня корейцы просто чуваки, которые чуть лучше китайцев. И те и другие , конечно , делают фантастические прорывы в автомобиле строении, но машины пока научились делать красивые , может быть надежные, но до безопасности им еще далеко
Пол года назад в ах икс 35 вошла шестерка в городе. Водитель , сосед по гаражу с жуткими переломами по моему еще до сих пор на костылях.
На той неделе на служебном мерсе ешке, чутку ударил в передний бампер хундай и40. . У мерса отломился 1 см рамки номера и чуть помялся номер. У корейца бампер отвалился в хлам.
Для меня корейцы просто чуваки, которые чуть лучше китайцев. И те и другие , конечно , делают фантастические прорывы в автомобиле строении, но машины пока научились делать красивые , может быть надежные, но до безопасности им еще далеко
Вот вы тут заряжаете сказки...
"Удар ни о чем", а три трупа? Ну, тут только один вариант - ремни они пристегивать не умели. Любое ДТП - это как повезет, это всегда надо осознавать, что это рулетка. Видел как крутые пикапы при ДТП целы, а водила в морге, как такое объяснить? Или лобовое 7-ки "жигулей" и КАМАЗа, ЛОБОВОЕ! ТАЗ в хлам, а водила зажатый, но живой. Так что, не надо гнать, корейцы проходят все тесты по безопасности, в равной степени, как и их конкуренты, всё остальное - дело случая.
"Удар ни о чем", а три трупа? Ну, тут только один вариант - ремни они пристегивать не умели. Любое ДТП - это как повезет, это всегда надо осознавать, что это рулетка. Видел как крутые пикапы при ДТП целы, а водила в морге, как такое объяснить? Или лобовое 7-ки "жигулей" и КАМАЗа, ЛОБОВОЕ! ТАЗ в хлам, а водила зажатый, но живой. Так что, не надо гнать, корейцы проходят все тесты по безопасности, в равной степени, как и их конкуренты, всё остальное - дело случая.
5
1
Ответить
train82517:
И вы в том числе. МГРТ основывается на природно-географических различиях, доступности ресурсов и полезных ископаемых. Какие из этих факторов не позволяют развивать автопром в России? Все есть для этого.
Дорог нет по этому видимо и автопром не нужен :)
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
1
1
Ответить
Golovar_03:
Так зачем мучать себя и других вливая туда колоссальные средства, не проще развивать отрасли переработки полезных ископаемых, ВПК, АПК, космическую отрасль, энергетику и т.д., там где мы действительно сильны?
А какие тут мучения? Производить товары для населения - это что гораздо мучительнее чем строить спутники и танки? Или для спутников и танков не нужны новейшие технологии и квалифицированная рабочая сила?
Если выбрать вашу стратегию, то какой толк от этого простым людям? Прибыли от экспорта танков все равно пойдут на распилы и всякие резервные фонды. В итоге люди остаются и и без автомобилей и без каких либо других благ.
Если выбрать вашу стратегию, то какой толк от этого простым людям? Прибыли от экспорта танков все равно пойдут на распилы и всякие резервные фонды. В итоге люди остаются и и без автомобилей и без каких либо других благ.
1
1
Ответить
Go for a walk!:
"В 1967 году на Международной автобусной неделе автомобиль получил сразу 12 наград, а Генри Форд II пытался даже купить лицензию на производство "Юности" в США, или хотя бы наладить совместное производство, в чём ему было отказано. Однако, несмотря на всё это, микроавтобусу так и не удалось попасть в крупносерийное производство."
http://ru.wikipedia.org/wiki/%... %CE_%C7%C8...
сейчас бы подобее, да в активное производство - в рамках маршрутного такси. как раньше РАФики
Ответить
Golovar_03:
вы не оттуда заходите, конечно нужен свой автопром хотя бы в части обеспечения военной техникой (грузовики, тягачи, джипы и т.д.), но в плане массового автомобилестроения чего велосипед то изобретать, все давно уже придумано и внедрено без нас. Есть же автосборочные предприятия чуть ли не всех концернов мира, ну и ладненько. Лучше развивать то что у нас получается лучше всего - ВПК, пищевая промышленность, энергетика, внедрить глубокую переработку нефти, а также подумать об информационных технологиях.
нифига вы экономист наш!
сколько потребуется военной техники перечисленной вами - этак на 20 лет и сколько гражданского транспорта сменится за 20 лет?! где прибыль - больше?
сколько потребуется военной техники перечисленной вами - этак на 20 лет и сколько гражданского транспорта сменится за 20 лет?! где прибыль - больше?
2
2
Ответить
лицо:
нифига вы экономист наш!
сколько потребуется военной техники перечисленной вами - этак на 20 лет и сколько гражданского транспорта сменится за 20 лет?! где прибыль - больше?
сколько потребуется военной техники перечисленной вами - этак на 20 лет и сколько гражданского транспорта сменится за 20 лет?! где прибыль - больше?
наши ак и танки купит полмира и за любую цену, а кому нафиг нужны тазы
2
2
Ответить
Golovar_03:
все это МГРТ, а не только природные ресурсы, я конечно понимаю, что вы изучали этот вопрос по википедии, но поверьте, там написано далеко не все по этой теме
Я не спорю, что МГРТ наверное большая наука, но суть ее одна - производить и заниматься только лишь тем что приносит максимальную прибыль в определенных условиях и не занимать ничем другим. Все это я и наблюдаю в регионе в котором живу - ничего не производится, а только лишь перепродается с накруткой в 2-3 раза. Ну а зачем "мучать себя", когда это самое прибыльное в данных условиях.
1
1
Ответить
train82517:
А какие тут мучения? Производить товары для населения - это что гораздо мучительнее чем строить спутники и танки? Или для спутников и танков не нужны новейшие технологии и квалифицированная рабочая сила?
Если выбрать вашу стратегию, то какой толк от этого простым людям? Прибыли от экспорта танков все равно пойдут на распилы и всякие резервные фонды. В итоге люди остаются и и без автомобилей и без каких либо других благ.
Если выбрать вашу стратегию, то какой толк от этого простым людям? Прибыли от экспорта танков все равно пойдут на распилы и всякие резервные фонды. В итоге люди остаются и и без автомобилей и без каких либо других благ.
потребительские товары производить сложнее в организационном плане, т.к. нужно учитывать мнение многих миллионов конечных заказчиков, а в случае например, с танками, нужно учесть только мнение военприемки или какого-нибудь диктатора например )))
напрямую конечно мы ничего не получим, но как вы думаете, за счет чего у нас достаточно доступная медицина, образование, развита социальная сфера? тут тоже самое
напрямую конечно мы ничего не получим, но как вы думаете, за счет чего у нас достаточно доступная медицина, образование, развита социальная сфера? тут тоже самое
Ответить
train82517:
Я не спорю, что МГРТ наверное большая наука, но суть ее одна - производить и заниматься только лишь тем что приносит максимальную прибыль в определенных условиях и не занимать ничем другим. Все это я и наблюдаю в регионе в котором живу - ничего не производится, а только лишь перепродается с накруткой в 2-3 раза. Ну а зачем "мучать себя", когда это самое прибыльное в данных условиях.
вот, наконец-то начали понимать суть )))
Ответить
train82517:
Я не спорю, что МГРТ наверное большая наука, но суть ее одна - производить и заниматься только лишь тем что приносит максимальную прибыль в определенных условиях и не занимать ничем другим. Все это я и наблюдаю в регионе в котором живу - ничего не производится, а только лишь перепродается с накруткой в 2-3 раза. Ну а зачем "мучать себя", когда это самое прибыльное в данных условиях.
есть такая книга Губанова "Державный прорыв", он как раз про это и пишет, почитайте в инете
Ответить
Golovar_03:
наши ак и танки купит полмира и за любую цену, а кому нафиг нужны тазы
тебе за них такую цену выставят, что ты еще должен окажешься. о чем свидетельствует вся экономическая и политическая политика последних 3-х лет.
2
Ответить
лицо:
тебе за них такую цену выставят, что ты еще должен окажешься. о чем свидетельствует вся экономическая и политическая политика последних 3-х лет.
по контракту предложат такую стоимость за товар, что она будет ниже себестоимости. т.к. это тебе нужно продать товар и окупить вложенные затраты.
а вооружение продавать на черном рынке из под полы, новые проблемы огребсти.
а вооружение продавать на черном рынке из под полы, новые проблемы огребсти.
1
1
Ответить
Golovar_03:
наши ак и танки купит полмира и за любую цену, а кому нафиг нужны тазы
Во-первых, зачем снабжать вероятных противников оружием и высокими технологиями?
Во-вторых, нужно относиться к вопросу необходимости автопрома с точки зрения социальной потребности, а не только прибыли и выгоды.
Во-вторых, нужно относиться к вопросу необходимости автопрома с точки зрения социальной потребности, а не только прибыли и выгоды.
Golovar_03:
не проще развивать отрасли переработки полезных ископаемых, ВПК, АПК, космическую отрасль, энергетику и т.д., там где мы действительно сильны?
И в-третьих, высокое развитие в этих областях оно ведь тоже не с неба упало. Когда-то, кем-то было дано указание - развить, поднять, обеспечить и никто не считал выгодно ли это или нет по теории МГРТ. А если бы все рассуждали как вы, то и в этих бы областях мы были бы до сих пор на уровне каменного века.
Ответить
uj,kby:
Ни когда ни куплю корейца только по причине того, что это картонные машины. У меня знакомые попали в аварию на рио. удар то ни о чем. Погибли все трое , кто был в машине. Я спустя месяц попал в лобовую аварию на немце. В меня вошла ЦРВ. Отделывались испугом и разбитой машиной. ЦРВ вообще восстановлению не подлежит.
Пол года назад в ах икс 35 вошла шестерка в городе. Водитель , сосед по гаражу с жуткими переломами по моему еще до сих пор на костылях.
На той неделе на служебном мерсе ешке, чутку ударил в передний бампер хундай и40. . У мерса отломился 1 см рамки номера и чуть помялся номер. У корейца бампер отвалился в хлам.
Для меня корейцы просто чуваки, которые чуть лучше китайцев. И те и другие , конечно , делают фантастические прорывы в автомобиле строении, но машины пока научились делать красивые , может быть надежные, но до безопасности им еще далеко
Пол года назад в ах икс 35 вошла шестерка в городе. Водитель , сосед по гаражу с жуткими переломами по моему еще до сих пор на костылях.
На той неделе на служебном мерсе ешке, чутку ударил в передний бампер хундай и40. . У мерса отломился 1 см рамки номера и чуть помялся номер. У корейца бампер отвалился в хлам.
Для меня корейцы просто чуваки, которые чуть лучше китайцев. И те и другие , конечно , делают фантастические прорывы в автомобиле строении, но машины пока научились делать красивые , может быть надежные, но до безопасности им еще далеко
я на Сурфе на скорости 50 км час догнал уезжающую от меня семерку или пятерку жигулей.У Жиги даже царапинки не было,у Моего Сурфа вся морда в хлам,я даже от обиды чуть не заплакал.Вообще вся.Свежие японцы тоже толщиной металла не блещут.Раньше то фольга была,а теперь совсем экономить начали,тоже фантик а не кузов.
4
2
Ответить
лицо:
по контракту предложат такую стоимость за товар, что она будет ниже себестоимости. т.к. это тебе нужно продать товар и окупить вложенные затраты.
а вооружение продавать на черном рынке из под полы, новые проблемы огребсти.
а вооружение продавать на черном рынке из под полы, новые проблемы огребсти.
хрень какая-то, посмотрите статистику продаж вооружений в мире, РФ всегда на одной из ведущих позиций, даже пентагон вон наши ми в афган покупал
Ответить
evgenuuu:
я на Сурфе на скорости 50 км час догнал уезжающую от меня семерку или пятерку жигулей.У Жиги даже царапинки не было,у Моего Сурфа вся морда в хлам,я даже от обиды чуть не заплакал.Вообще вся.Свежие японцы тоже толщиной металла не блещут.Раньше то фольга была,а теперь совсем экономить начали,тоже фантик а не кузов.
тот кто сзади всегда больше пострадает, законы физики, не в курсе?
2
1
Ответить
train82517:
Во-первых, зачем снабжать вероятных противников оружием и высокими технологиями?
Во-вторых, нужно относиться к вопросу необходимости автопрома с точки зрения социальной потребности, а не только прибыли и выгоды.И в-третьих, высокое развитие в этих областях оно ведь тоже не с неба упало. Когда-то, кем-то было дано указание - развить, поднять, обеспечить и никто не считал выгодно ли это или нет по теории МГРТ. А если бы все рассуждали как вы, то и в этих бы областях мы были бы до сих пор на уровне каменного века.
Во-вторых, нужно относиться к вопросу необходимости автопрома с точки зрения социальной потребности, а не только прибыли и выгоды.И в-третьих, высокое развитие в этих областях оно ведь тоже не с неба упало. Когда-то, кем-то было дано указание - развить, поднять, обеспечить и никто не считал выгодно ли это или нет по теории МГРТ. А если бы все рассуждали как вы, то и в этих бы областях мы были бы до сих пор на уровне каменного века.
ну у вероятного противника технологии еще покруче будут, да и самые свежие образцы никто зарубеж не продает.
что касается того, что в союзе не учитывали МГРТ, то так и было, отсюда и громадные перекосы в развитии экономики страны. Что в этом хорошего-то? Нужно делать все по науке.
что касается того, что в союзе не учитывали МГРТ, то так и было, отсюда и громадные перекосы в развитии экономики страны. Что в этом хорошего-то? Нужно делать все по науке.
3
Ответить
Rexer:
А последнее поколение разве рамное? По-моему в старых кузовах машина была на раме, а сейчас просто несущий кузов.
про новый не скажу не знаю,у бати 2005 года машина.Рамная.
2
1
Ответить
Golovar_03:
тот кто сзади всегда больше пострадает, законы физики, не в курсе?
поучи свою жену щи варить..И в меня в свое время бились.Страдали обе машины.Пусть одна больше другая меньше.Но здесь жигуль целехонький совсем,ни царапины.Сурф весь в хлам.67 тыс страховщики насчитали
2
1
Ответить
меня как-то пьянь на старом спринтере догнала, у моего иста вмятина на бампере, а спринтер хоть на свалку вези, морду всю смяло. И что теперь, толщину железа так определять? Что за чушь.
1
Ответить
evgenuuu:
поучи свою жену щи варить..И в меня в свое время бились.Страдали обе машины.Пусть одна больше другая меньше.Но здесь жигуль целехонький совсем,ни царапины.Сурф весь в хлам.67 тыс страховщики насчитали
у жигулятора сзади бампер стальной, он удар наверное и принял.
и не грубите, я же к вам нормально обращаюсь
и не грубите, я же к вам нормально обращаюсь
1
Ответить
Golovar_03:
тот кто сзади всегда больше пострадает, законы физики, не в курсе?
поучи свою жену щи варить..И в меня в свое время бились.Страдали обе машины.Пусть одна больше другая меньше.Но здесь жигуль целехонький совсем,ни царапины.Сурф весь в хлам.67 тыс страховщики насчитали
Golovar_03:
у жигулятора сзади бампер стальной, он удар наверное и принял.
и не грубите, я же к вам нормально обращаюсь
и не грубите, я же к вам нормально обращаюсь
я даже не в бампер его ударил,выше.Сурф то все таки повыше жигулехи будет
2
1
Ответить
evgenuuu:
поучи свою жену щи варить..И в меня в свое время бились.Страдали обе машины.Пусть одна больше другая меньше.Но здесь жигуль целехонький совсем,ни царапины.Сурф весь в хлам.67 тыс страховщики насчиталия даже не в бампер его ударил,выше.Сурф то все таки повыше жигулехи будет
о чем с быдлом можно спорить?
3
Ответить
Golovar_03:
тот кто сзади всегда больше пострадает, законы физики, не в курсе?
оно может и так... помню мне в таз 099 газель приехала, ну... такая... старая, ржавая... короче, у газели, как мне показалось, морда вообще не изменилась, а вот тазу задницу хорошо так замяло...
1
Ответить
train82517:
И вы в том числе. МГРТ основывается на природно-географических различиях, доступности ресурсов и полезных ископаемых. Какие из этих факторов не позволяют развивать автопром в России? Все есть для этого.
Анекдот есть на эту тему, когда на АвтоВАЗ купили линию Мерседес и первая машина сходит с конвеера - жигули ! Два инженера стоят и один другому - Я же говорю, место заколдованное, а ты все руки под XрEн заточены...
3
Ответить
Go for a walk!:
"Lada concept С" до него рисовали и где она, х-ray должен быть в след. году, а тестов еще и не было . http://carsconcept.ru/images/s... oncept-10....
правильно заметил ,, что он СИДИТ, "мы сидим вся .опа в мыле , мы работаем на зиле", так и тут ... придумал только урбан, кроссов разных из ло*****в , к калине прикрутил морду от поло , трудится бедняга.однако.
И где связь между дизайном "Проекта С" и дизайном "Весты"? Есть хоть что-то похожее?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
1
Ответить
Lluther:
Какое нах "йети"...
Они свои модели обновляют каждые пять лет, именно ОБНОВЛЯЮТ, т.е. это не ресталинг, это новый автомобиль выходит, такова у них политика, у корейцев.
Раз в два года легкий ресталинг, а раз в пять лет полное обновление.
Они свои модели обновляют каждые пять лет, именно ОБНОВЛЯЮТ, т.е. это не ресталинг, это новый автомобиль выходит, такова у них политика, у корейцев.
Раз в два года легкий ресталинг, а раз в пять лет полное обновление.
Да ничего они не обновляют....Все отличия такие же как у Ваз 2101 и 2105. Вон вышел "новый" солярис, найди 10 отличий от старого
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
2
1
Ответить
evgenuuu:
я на Сурфе на скорости 50 км час догнал уезжающую от меня семерку или пятерку жигулей.У Жиги даже царапинки не было,у Моего Сурфа вся морда в хлам,я даже от обиды чуть не заплакал.Вообще вся.Свежие японцы тоже толщиной металла не блещут.Раньше то фольга была,а теперь совсем экономить начали,тоже фантик а не кузов.
какого года сурф? я на своем в 185 кузове догнал трибеку, у меня бампер покоцался и сьехал, уголок крыла замялся, ремонт с полной покраской бампера (он составной), крыла обошелся в 11 т.р., у трибэки, задний бампер в хлам, крышка багажника в хлам, крыло заднее до двери вспучило и стопака как не бывало, не думаю что там в 11 рублей выйдет. Не знаю, сурф гораздо крепче имхо.
Crown 145 2JZ 1993
Surf 185 3RZ 1999
Автоматы DyDo - супер!
DORS/Magner лучшая техника для денег!
Surf 185 3RZ 1999
Автоматы DyDo - супер!
DORS/Magner лучшая техника для денег!
2
1
Ответить
Artecs54:
Да ничего они не обновляют....Все отличия такие же как у Ваз 2101 и 2105. Вон вышел "новый" солярис, найди 10 отличий от старого
а что в нем было менять? и зачем если он и так хорошо продается?
движок адекватный классу не ставить же туда 3х литровый 249 лошадей... турбо там тоже не к чему так как бюджетное авто должно быть надежным... коробку новую поставили, дизайн немного обновили, материалы и оснащение салона так же соответствую классу и цене... подорожал он не сильно, если бы еще чего-то в него понапихали то ценник слишком высокий бы вышел.
движок адекватный классу не ставить же туда 3х литровый 249 лошадей... турбо там тоже не к чему так как бюджетное авто должно быть надежным... коробку новую поставили, дизайн немного обновили, материалы и оснащение салона так же соответствую классу и цене... подорожал он не сильно, если бы еще чего-то в него понапихали то ценник слишком высокий бы вышел.
4
Ответить
да куча всяких факторов при ударе.... ударит по кирпичу не тренированный человек сломает руку кирпичу ничего, ударить тренированный сломает кирпич руке ничего.... но это же не значит что у второго кость толще)
1
Ответить
нам 2,4 старый оставьте вместе с ценником и тогда будет счастье всем
...
1
3
Ответить
Картинки нормуль.
В 2015 ждем в России.
В 2015 ждем в России.
2
1
Ответить
Dimas_nsk:
какого года сурф? я на своем в 185 кузове догнал трибеку, у меня бампер покоцался и сьехал, уголок крыла замялся, ремонт с полной покраской бампера (он составной), крыла обошелся в 11 т.р., у трибэки, задний бампер в хлам, крышка багажника в хлам, крыло заднее до двери вспучило и стопака как не бывало, не думаю что там в 11 рублей выйдет. Не знаю, сурф гораздо крепче имхо.
как раз 185 кузовок и в хлам
2
1
Ответить
А мне старая версия нравилась больше :(
Этот более молодежный.
Этот более молодежный.
2
2
Ответить
каждому свое
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
2
Ответить
ПАЛАСИО:
Больше, красивее и соответственно дороже!
эт понятно, про дороже
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
Ответить
вот нарыл фото
Если чайка летит ***ой вперед - значит ветер слишком сильный...
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Kia Sorento
Доброго времени суток! Уважаемые форумчани. Кия-Соренто ХМ, перестал работать 4WD. Иркутск куда обратится.
1 ответ
Kia Sorento
Загорается датчик давления масла при холостых оборотах после увеличения оборотов. После глушения и повторного запуска двигателя датчик не горит.
2 ответа
Kia Sorento
Иногда при движении загорается сразу ошибки проверьте датчик лобового столкновения, удержания на полосе, систему дального света.
1 ответ
Kia Sorento
Разбили в аварии передний бампер. Одна половина в мелкую крошку. У меня стояли фароомыватели, бампера с отверстиями под форсунки не могу найти,а
3 ответа
Kia Sorento
Товарищи,всем привет. Фрикционы в муфте раздатки продаются отдельно( умерло 2 кольца) или чем можно
1 ответ
