Как проходили гоночные «зарубы» в Новосибирске. Фотоотчет

В прошлое воскресенье на озере Медвежьем, что в районе улицы Станционной, состоялись ледовые гонки довольно необычного для города формата. Соревнования, получившие название «Заруба 2», проводились в пяти дисциплинах и включали в себя не только традиционное кольцевое ралли на время, но и такие этапы, как дрифт, фигурное вождение, драг и преодоложение заснеженного участка, то есть, проще говоря, некий джипинг.

В состязании участвовали пять команд, сформированные по принципу одного автобренда: Subaru, Toyota, Honda, Mazda и команда на автомобилях российского производства. На каждом этапе фиксировалось время его прохождения и начислялись баллы от 5 до 1 по мере ухудшения времени. Команда, набравшая максимальное количество баллов, стала победителем. И, между прочим, оправдались наши самые черные подозрения. Мы всегда думали, что «Subaru не едет», но в ходе «Зарубы» выяснилось, что все-таки едет и едет хорошо, поскольку именно команда Subaru в итоге приехала на первое место, набрав в общей сложности 20 очков. «Субаристы» оказались традиционно сильны в кольцевых ледовых заездах, отличились в фигурном вождении и вторыми по времени (после внедорожников Toyota Land Cruiser) преодолели заснеженный участок.

Однако, и команда «народной» марки Toyota показала себя совсем неплохо, отстав от лидера соревнований всего на три очка. Особенно хорошо показал себя Toyota Chaser, в дисциплине «Дрифт» достаточно легко победивший всех своих соперников. На внедорожном участке, вполне ожидаемо, лучшее время показали участники команды Toyota на Land Cruiser. Да и на кольцевых гонках полноприводная Toyota Caldina пришла третьей. Кроме того, у этого этого автомобиля были все шансы победить в соревновании по дрифту, где оценивалась продолжительность ухода автомобиля в занос, и «Калдина» весьма неплохо справлялась с этой задачей. Но, видимо, не судьба: машина немного зацепила сугроб и застряла так, что ее пришлось вытаскивать джипом техпомощи.

На третьм месте оказалась команда Honda, благодаря победам Honda Civic Shuttle, который занял первое место в дисциплине «Драг» и второе в кольцевых гонках. Кроме того, в категории «Фигурное вождение» второе место занял участник команды на бордовом седане Honda Integra.

Четвертое место досталось команде Mazda, участники которой заняли третье месте в состязаниях по дрифту и третье, как ни это ни странно, в «Джипинге». А на пятом месте оказались представители команды отечественного автопрома. В кольцевых гонках четвертым пришел ВАЗ-2110, а вот на дрифте автомобиль, получивший прозвище «Турбоволгарь», легко пустился в занос и не выходил из него около полутора минут, что принесло команде второе место в этой дисциплине. Кстати, у команды были все шансы заработать более высокие оценки при прохождении заснеженного участка, однако, «Уазик», который был заявлен на
это соревнование, был на летней резине и, соотвественно, пройти дистанцию не смог. А вторым участником этого этапа стала «Волга», у которой тоже, естественно, ничего не вышло.

Как рассказали Drom.ru организаторы мероприятия, в течение зимнего сезона планируется провести, по крайней мере, еще одно мероприятие, с разнообразными конкурсами и заданиями, но немного отличающееся от уже прошедшего. Однако, дата проведения и все подробности соревнования пока не разглашаются. Надеемся, будет интересно, а некоторые шероховатости организации будут учтены и ликвидированы.

Увидеть результаты соревнований можно здесь. В этой же теме ведется обсуждение прошедших гонок и планов на будущие. А ниже весьма зрелищный ролик, в котором все можно увидеть своими глазами:)