24 Июля 2008 | 10357 просмотров

Среди иномарок в России доминируют подержанные «японцы»

Когда поднимут пошлины на БУ иномарки до порога невыгодности их массового ввоза?
Никогда	254 (34%)
В этом году	29 (4%)
В следующем году	93 (13%)
Не представляю	345 (46%)
Мне все равно	21 (3%)

		Рынок б/ушных машин делят между собой преимущественно японские бренды: Toyota, Nissan, Honda, Mazda и Mitsubishi.

По оценкам экспертов, в настоящий момент вторичный авторынок в России в 2 раза превышает первичный. Объем продаж б/у в 2008 году составит от 5 до 6 млн. машин, а показатель для новых машин только приблизится к отметке 3-4 млн., сообщает «Газета.Ru» со ссылкой на аналитическое агентство «АВТОСТАТ».

Пока основу российского вторичного рынка составляют российские «Жигули». Всего на отечественные марки к 2008 году, по предварительным подсчетам, придется около 3 млн. покупок. К 2012 году эта цифра уменьшится до 2,5 млн.

Все большую часть рынка б/у автомобилей будут занимать иномарки, собранные в России. В 2008 году будет продано всего около 200 тыс. таких машин, а к 2012 году эта цифра увеличится почти в семь раз и составит 1,25 млн.

На убыль пойдет импорт подержанных иномарок. Это связано с запретом в России машин, не соответствующих экологическим стандартам Евро-2, а также с планами правительства увеличить ввозные пошлины для подержанных машин. При этом больше всего на рынке б/у будет 3-4-летних иномарок, которые попали в Россию еще новыми: их гарантийный срок будет подходить к концу, кредиты выплачены. Через пять лет, по прогнозам агентства, к таким машинам будет относиться почти половина вторичного авторынка.

Среди импортного «секонд-хэнда» в настоящее время 40% машин старше 12 лет. Рынок б/у-шных машин делят между собой преимущественно японские брэнды: Toyota, Nissan, Honda, Mazda и Mitsubishi.

Большую часть рынка контролирует Toyota. Сейчас на ее долю приходится почти половина импортных моделей. В списке 25 самых ввозимых моделей Toyota «оккупировала» почти половину позиций. Ей принадлежит 10 строчек в этом списке. На первом месте по числу ввозимых в страну машин красуется Corolla. Хорошо продаются подержанные Caldina, Ipsum, Funcargo. Кроме того, в числе самого востребованного «секонд-хэнда» оказались Vitz, Camry, Mark II, Town Ace и Probox. Большинство среди этих машин производятся для внутреннего рынка Японии. Оттуда они попадают в Россию через Дальний Восток, где по-прежнему на одни «Жигули» приходится 4 «Тойоты». Из Страны восходящего солнца в Россию попадает большинство Nissan. Наиболее популярные среди россиян модели: Sunny, AD, Wingroad, Bluebird, X-Trail, Primera и Cube. Также среди импортных бестселлеров три «праворульные» модели Mazda и три Honda.