В Калуге перезапустили бывший завод Volvo Trucks
14 Декабря 2023 | 10780 просмотров
В Калуге утром 14 декабря официально запустили автозавод AMO — это бывшая площадка AB Volvo/Volvo Trucks. Предприятие было переименовано после смены собственника, новым владельцем завода является холдинг «Промышленные инвестиции».
Возобновление работы началось с капотных грузовиков Урал Next — из Миасса в Калугу доставляют машинокомплекты для финальной сборки (раздельно рама, кабина, силовой агрегат).
Калужские Уралы будут продавать под маркой Next.
До конца года соберут 50 машин, в 2024-м — 2000.
В планах — добавить в производственную программу бескапотные грузовики Changlong с лицензионной кабиной Renault Premium образца 1996 года.
Завод Volvo Group в Калуге был открыт в 2009-м, предприятие выпускало грузовики Volvo для России и других стран ЕАЭС. Мощность площадки — 15 тысяч единиц техники в год. В ноябре 2014-го был введен в эксплуатацию цех по сварке и окраске кабин Volvo Group аналогичной мощности. По итогам 2021-го предприятие выпустило 5,7 тысячи грузовиков, данных за 2022 год нет.
Завод АМО в Калуге. Фото: пресс-служба губернатора Калужской области
Завод АМО в Калуге. Фото: пресс-служба губернатора Калужской области
Завод АМО в Калуге. Фото: пресс-служба губернатора Калужской области
Завод АМО в Калуге. Фото: пресс-служба губернатора Калужской области
Завод АМО в Калуге. Фото: пресс-служба губернатора Калужской области
Читайте также на Дроме
25933
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
32776
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21982
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
37389
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
29788
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
Хорошая новость,эти уралы очень стильные получились
139
47
Ответить
Урал! Только за!
99
39
Ответить
Чуть позже и машины из дружественной страны там же собирать начнут..
46
24
Ответить
молодцы
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
38
30
Ответить
50 машин с Миасса своим ходом дошли?
Продам уши от мертвого осла.
72
41
Ответить
Возобновление работы началось с капотных грузовиков Урал Next — из Миасса в Калугу доставляют машинокомплекты для финальной сборки (раздельно рама, кабина, силовой агрегат).
Экономической выгоды тут не наблюдается..
Лишь бы завод работал.
Это сейчас на всех авто площадках страны..
Экономической выгоды тут не наблюдается..
Лишь бы завод работал.
Это сейчас на всех авто площадках страны..
142
21
Ответить
Ну это более-менее, уже похоже на реальное производство, а не то что было, когда даже штамповку привозили из-за кардона, где пару людей в спецовках клещами сваривали половинки...
Надеюсь, как всегда, на лучшее!
Надеюсь, как всегда, на лучшее!
36
81
Ответить
Красавцы! и машины и работники)))
33
45
Ответить
Как я понял в Миасе теперь недозагруженность. Там минус, тут плюс, в итоге равно нуль.
84
29
Ответить
Новый Урал вид имеет, могут же иногда
26
30
Ответить
А в Миассе дальше собирать Уралы нельзя?
73
10
Ответить
Производили Вольво - стали собирать (не производить, и именно собирать УРАЛы.
Производили Форд - теперь перерабатывают древесину.
Производили Рено, Хундай и многое другие марки... не производят них....
ВАЗ - просто встал. Потом поменяли качественные европейские детали на китайские, в очередной раз взвинтили цены и стали продавать не пойми что.
ГАЗ - также перешли на китайские комплектующие
КАМАЗ - как и ГАЗ и ВАЗ.
И это при том, что 3,3 миллиарда были потрачены на некое импортозамещение.
Итог - в автопроме импортозамещение заменили импортными китайскими комплектующими.
А да.... "москвич воскрес" Ну как "воскрес", ну как "москвич".... без мата и не рассказать это "воскрешение".
Так скоро кому-то в голову придет в России и Иисуса воскресить)))) китайского
Производили Форд - теперь перерабатывают древесину.
Производили Рено, Хундай и многое другие марки... не производят них....
ВАЗ - просто встал. Потом поменяли качественные европейские детали на китайские, в очередной раз взвинтили цены и стали продавать не пойми что.
ГАЗ - также перешли на китайские комплектующие
КАМАЗ - как и ГАЗ и ВАЗ.
И это при том, что 3,3 миллиарда были потрачены на некое импортозамещение.
Итог - в автопроме импортозамещение заменили импортными китайскими комплектующими.
А да.... "москвич воскрес" Ну как "воскрес", ну как "москвич".... без мата и не рассказать это "воскрешение".
Так скоро кому-то в голову придет в России и Иисуса воскресить)))) китайского
139
41
Ответить
Имитация бурной деятельности.
103
19
Ответить
Vlad Susin
Производили Вольво - стали собирать (не производить, и именно собирать УРАЛы.
Производили Форд - теперь перерабатывают древесину.
Производили Рено, Хундай и многое другие марки... не производят них.......
Мне кажется уже пора законодательно закрепить празднование китайского нового года. Народ будет рад еще одному выходному в феврале. Будем смотреть как летает красный и желтый дракон. Приобщатся к китайской культуре.
73
25
Ответить
Вот почему про урал ентот купленный новым, у меня есть нехорошая история. А про вольво, нет...
Ну чета я гляжу тут абсотрения не тему урала..
Тогда так. Ура товарищи, ура.., наконец та. Урал оставайся таким как ты есть, ты нам нравишся и таким... уря.
Ну чета я гляжу тут абсотрения не тему урала..
Тогда так. Ура товарищи, ура.., наконец та. Урал оставайся таким как ты есть, ты нам нравишся и таким... уря.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
30
31
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как я понял в Миасе теперь недозагруженность. Там минус, тут плюс, в итоге равно нуль.
Нет, скорее всего, нарастят производство других Уралов, сами знаете для чего. Ничего не происходит просто так.
32
14
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как я понял в Миасе теперь недозагруженность. Там минус, тут плюс, в итоге равно нуль.
Ни чего личного.. Просто бизнес по русски.
25
13
Ответить
Дизайн Урала не самый стремный, чтобы снять крыло нужно пот машины разобрать🤦♂️И побольше ключей разного размера😂гении инженерии
31
14
Ответить
У самурая нет цели только путь. Минпромторгу нужна статистика, мол предприятия работают, люди заняты. Рост производства авто +0,2585 процента. А кто это покупать будет - это уже вопрос к Минэкономики. Короче простая манипуляция цифрами.
64
15
Ответить
ПАЛАСИО
50 машин с Миасса своим ходом дошли?
На Вольво привезли ))
34
11
Ответить
На каких китайцев будут наклеивать шильдики?
19
11
Ответить
27857523
Ну это более-менее, уже похоже на реальное производство, а не то что было, когда даже штамповку привозили из-за кардона, где пару людей в спецовках клещами сваривали половинки...
Надеюсь, как всегда, на лучшее!
Надеюсь, как всегда, на лучшее!
На фото завод кабин, "где пару людей в спецовках клещами сваривали половинки"
Мой отзыв: Opel Zafira 2006
31
13
Ответить
Так а что вы распетушились на китайцев? Крупнейшим одиночным акционером АБ Вольво является Джили )) которые кстати выкупили легковое подразделение Вольво
15
45
Ответить
В Калуге перезапустили бывший
В 2024 тоже перезапустят прежний
В 2024 тоже перезапустят прежний
15
10
Ответить
Калужские Уралы будут продавать под маркой Next.
Отличны авто для новых территорий
Отличны авто для новых территорий
10
32
Ответить
Парни, хотел спросить Ваше авторитетное мнение по поводу таких заводов - что нужно было делать с ним в текущей ситуации? Нет возможности собирать больше Вольво ( судя по тексту там тоже из частей собирали одно и красили кабину) . Какое решение есть -чисто для собственного развития головы спрашиваю
19
21
Ответить
Я тут главный.
Ни чего личного.. Просто бизнес по русски.
... ДерI/Iпаска потребовал от общества называть людей подобных ему не : бизнесмэны,а "деловые русичи".
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
12
12
Ответить
не совсем может в теме, НО если УРАЛ так хорош - то что его не видать в гражданских тягачах магистральных, как ВОЛЬВО?
SUV Japan
31
14
Ответить
14397260
Парни, хотел спросить Ваше авторитетное мнение по поводу таких заводов - что нужно было делать с ним в текущей ситуации? Нет возможности собирать больше Вольво ( судя по тексту там тоже из частей собирали одно и красили кабину) . Какое решение есть -чисто для собственного развития головы спрашиваю
Не доводить до текущей ситуации. И просчитывать ходы на несколько шагов вперед.
19
14
Ответить
mucha
На фото завод кабин, "где пару людей в спецовках клещами сваривали половинки"
Да, все верно... И еще, не забудьте отметить, шо электричество берется из розеток!)
8
11
Ответить
Делали машины, теперь быдут делать повозки из 60 годов прошлого века.
Прогресс на лицо,- откат на 60 лет.
Прогресс на лицо,- откат на 60 лет.
24
15
Ответить
Позволить себе это чудо, могут только вояки,- у них-же бензин/соляра на халяву.
Остальные просто разорятся, на них что-то возить...
Остальные просто разорятся, на них что-то возить...
23
13
Ответить
Rodriguezzz
Так а что вы распетушились на китайцев? Крупнейшим одиночным акционером АБ Вольво является Джили )) которые кстати выкупили легковое подразделение Вольво
Глубокое знание вопроса....
Не позорились бы уж с этой ахинеей....
Вольво тракс с ВОльво , кроме похожего названия ничего общего не имеет и никаких джилей там и близко нет...
Не позорились бы уж с этой ахинеей....
Вольво тракс с ВОльво , кроме похожего названия ничего общего не имеет и никаких джилей там и близко нет...
15
12
Ответить
Я тут главный.
Возобновление работы началось с капотных грузовиков Урал Next — из Миасса в Калугу доставляют машинокомплекты для финальной сборки (раздельно рама, кабина, силовой агрегат).
Экономической выгоды тут не наблюдается..
Лишь бы завод работал.
Это сейчас на всех авто площадках страны..
Экономической выгоды тут не наблюдается..
Лишь бы завод работал.
Это сейчас на всех авто площадках страны..
Я не из зависти -
тыжГлавный :
ты сам на себя работаешь
или по найму с каким
окладом+премия ?
Не стесняйся - напиши
суммы дохода-зарплаты-....
Для Калуги 50 тонн на руки=
хорошая зарплата
тыжГлавный :
ты сам на себя работаешь
или по найму с каким
окладом+премия ?
Не стесняйся - напиши
суммы дохода-зарплаты-....
Для Калуги 50 тонн на руки=
хорошая зарплата
11
16
Ответить
НА 4м фото видно что рама кривая!! как так?
12
12
Ответить
AlexZenit
Хорошая новость,эти уралы очень стильные получились
Это же новый уровень. Уже переклеиваем шильдики внутри страны! Браво !🥂
18
8
Ответить
ПАЛАСИО
50 машин с Миасса своим ходом дошли?
Аха ха ха
10
7
Ответить
Fenriz
НА 4м фото видно что рама кривая!! как так?
не кривая, а с изгибом. это другое.
13
11
Ответить
Я тут главный.
Возобновление работы началось с капотных грузовиков Урал Next — из Миасса в Калугу доставляют машинокомплекты для финальной сборки (раздельно рама, кабина, силовой агрегат).
Экономической выгоды тут не наблюдается..
Лишь бы завод работал.
Это сейчас на всех авто площадках страны..
Экономической выгоды тут не наблюдается..
Лишь бы завод работал.
Это сейчас на всех авто площадках страны..
На каких еще площадках? И что за "это" ?
7
13
Ответить
AlexZenit
Хорошая новость,эти уралы очень стильные получились
Прекрасная! Вместо "Вольво" машинокомплекты от Урала. Ура!
13
15
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Как я понял в Миасе теперь недозагруженность. Там минус, тут плюс, в итоге равно нуль.
Абсолютно бессмысленное действо. Логистические издержки - это основное «достижение» нового производства. Сюрр продолжается
19
11
Ответить
Валерий Стенин
Прекрасная! Вместо "Вольво" машинокомплекты от Урала. Ура!
Что тебе не устраивает?Вольво ушло,у тебя мысли есть напиши,как ты бы организовал производство новых грузовиков!
Давай,можно длинно,почитаем..Производство следует начинать..Продолжай..
Давай,можно длинно,почитаем..Производство следует начинать..Продолжай..
12
21
Ответить
Валерий Стенин
Абсолютно бессмысленное действо. Логистические издержки - это основное «достижение» нового производства. Сюрр продолжается
Хундай посмеялось над тобой поставляя запчасти из России в Казахстан...Еще мысли есть?!
12
17
Ответить
«Возобновление работы началось с капотных грузовиков Урал Next — из Миасса в Калугу доставляют машинокомплекты для финальной сборки (раздельно рама, кабина, силовой агрегат)».…Всё что нужно знать о "новом" производстве
18
11
Ответить
Валерий Стенин
«Возобновление работы началось с капотных грузовиков Урал Next — из Миасса в Калугу доставляют машинокомплекты для финальной сборки (раздельно рама, кабина, силовой агрегат)».…Всё что нужно знать о "новом" производстве
У тебя какие мысли о том,как организовать новое производство,читать мы и сами умеем,директоров не хватает...Вот ты был бы директор и...???
11
22
Ответить
chajnick
Глубокое знание вопроса....
Не позорились бы уж с этой ахинеей....
Вольво тракс с ВОльво , кроме похожего названия ничего общего не имеет и никаких джилей там и близко нет...
Не позорились бы уж с этой ахинеей....
Вольво тракс с ВОльво , кроме похожего названия ничего общего не имеет и никаких джилей там и близко нет...
Да уж, лучше бы ты не позорился и узнал что такое AB Volvo и то ,что с 18 года Джили является крупнейшим акционером с долей акций более 8%. Справишься погуглить эти вопросы?
8
17
Ответить
Капотный Урал в старой кабине архаичная машина , работал на таком . Смотрю по фото кабина Урал Некст далеко не прогрессивная . Так и не сделали , чтобы капот с крыльями как у американцев откидывался вперед , а открывается всего лишь капот сверху как крышка , а иногда нужен доступ сбоку , например когда в очередной раз меняешь сильфон выхлопа , Ямз 236 , который регулярно лопался .
Эти Уралы бегают на севере , где зимой стоят в гаражах и снова эти метры капота мешаются по сравнению с Камаз.
Поэтому Урал берут или скорее выдают только пожарным , вахтовикам , и др.госконторам.
А кого есть выбор выбирают на севере Камаз 6522 на мостах Мадара , Кпп и РК ZF, двигатель желательно Аксор .
Камаз идет гораздо мягче , кабина удобнее , особенно с крышей макси , 2спальника и в ремонте откинул -- к всему доступ
Был же на заводе бескапотный Урал с кабиной аналогом Ивеко , могли бы это развивать . Найти крепкие мосты или для унификации с Камаз договориться о выпуске Мадара , Кпп хотя бы 12 ступ.как у китайских грузовиков , у них аналог Eaton и двигатель обязательно рядную 6турбо , пускай китайский --они скопировали удачные .
Эти Уралы бегают на севере , где зимой стоят в гаражах и снова эти метры капота мешаются по сравнению с Камаз.
Поэтому Урал берут или скорее выдают только пожарным , вахтовикам , и др.госконторам.
А кого есть выбор выбирают на севере Камаз 6522 на мостах Мадара , Кпп и РК ZF, двигатель желательно Аксор .
Камаз идет гораздо мягче , кабина удобнее , особенно с крышей макси , 2спальника и в ремонте откинул -- к всему доступ
Был же на заводе бескапотный Урал с кабиной аналогом Ивеко , могли бы это развивать . Найти крепкие мосты или для унификации с Камаз договориться о выпуске Мадара , Кпп хотя бы 12 ступ.как у китайских грузовиков , у них аналог Eaton и двигатель обязательно рядную 6турбо , пускай китайский --они скопировали удачные .
15
9
Ответить
Ну судя по панибратсокму обращению - к разуму обращаться бесполезно...
"...Volvo Trucks Corporation — шведская автомобилестроительная компания, один из мировых лидеров по производству тяжёлых грузовиков. В переводе с латыни «volvo» означает «я кручусь» или «я качусь». Принадлежит второму в мире по величине производителю грузовиков «Volvo Group».
Компания Volvo Trucks в 2001 году приобрела контрольный пакет грузового подразделения компании Renault (RVI), которое в 2002 году вошло в её состав под названием Renault Trucks. Президент и председатель совета директоров — Лейф Юханссон. Пост председателя правления занимает бывший глава Renault — Луи Швейцер...."
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
А вот про Вольво Карс
"...Volvo Trucks Corporation — шведская автомобилестроительная компания, один из мировых лидеров по производству тяжёлых грузовиков. В переводе с латыни «volvo» означает «я кручусь» или «я качусь». Принадлежит второму в мире по величине производителю грузовиков «Volvo Group».
Компания Volvo Trucks в 2001 году приобрела контрольный пакет грузового подразделения компании Renault (RVI), которое в 2002 году вошло в её состав под названием Renault Trucks. Президент и председатель совета директоров — Лейф Юханссон. Пост председателя правления занимает бывший глава Renault — Луи Швейцер...."
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
А вот про Вольво Карс
11
10
Ответить
chajnick
Ну судя по панибратсокму обращению - к разуму обращаться бесполезно...
"...Volvo Trucks Corporation — шведская автомобилестроительная компания, один из мировых лидеров по производству тяжёлых грузовиков....
"...Volvo (Volvokoncernen, Volvo Group) — концерн, производящий коммерческие и грузовые автомобили, автобусы, двигатели и различное оборудование. Головной компанией концерна является компания AB Volvo. Ранее концерн Volvo производил также легковые автомобили, но в 1999 продал своё отделение легковых автомобилей под именем Volvo Personvagnar (Volvo Cars) концерну Ford, который в 2010 году перепродал его Geely...."
https://ru.wikipedia.org/wiki/Volvo
Грузовые автомобили Вольво и Легковые - это совсем разные компании...
https://ru.wikipedia.org/wiki/Volvo
Грузовые автомобили Вольво и Легковые - это совсем разные компании...
12
11
Ответить
chajnick
Ну судя по панибратсокму обращению - к разуму обращаться бесполезно...
"...Volvo Trucks Corporation — шведская автомобилестроительная компания, один из мировых лидеров по производству тяжёлых грузовиков....
"Не брат ты мне..."(с) далее по тексту
Просвещайся -
"Китайская Zhejiang Geely Holding Group, которой c 2010 г. принадлежит производитель легковых автомобилей Volvo Cars, купила долю в производителе грузовиков Volvo AB, пишет Associated Press. Китайская компания приобрела 8,2% акций (15,6% голосов) у инвестфонда Cevian Capital. Сумма сделки не раскрывается, но на рынке ее оценили в 27 млрд шведских крон (порядка $3,3 млрд).
После завершения сделки Geely станет крупнейшим одиночным держателем акций Volvo AB, производящего грузовики и автобусы.
В холдинг Geely входит Geely Automobile, один из крупнейших китайских автопроизводителей. Компания завершает покупку 49,9% малайзийского автоконцерна Proton и 51% британского бренда спортивных автомобилей Lotus."
Просвещайся -
"Китайская Zhejiang Geely Holding Group, которой c 2010 г. принадлежит производитель легковых автомобилей Volvo Cars, купила долю в производителе грузовиков Volvo AB, пишет Associated Press. Китайская компания приобрела 8,2% акций (15,6% голосов) у инвестфонда Cevian Capital. Сумма сделки не раскрывается, но на рынке ее оценили в 27 млрд шведских крон (порядка $3,3 млрд).
После завершения сделки Geely станет крупнейшим одиночным держателем акций Volvo AB, производящего грузовики и автобусы.
В холдинг Geely входит Geely Automobile, один из крупнейших китайских автопроизводителей. Компания завершает покупку 49,9% малайзийского автоконцерна Proton и 51% британского бренда спортивных автомобилей Lotus."
8
14
Ответить
Предатели, воры и бюрократы. Вот их имена и их торговый брэнд-нэйм ПВБ олл-райт резевид
1
6
Ответить
chajnick
Глубокое знание вопроса....
Не позорились бы уж с этой ахинеей....
Вольво тракс с ВОльво , кроме похожего названия ничего общего не имеет и никаких джилей там и близко нет...
Не позорились бы уж с этой ахинеей....
Вольво тракс с ВОльво , кроме похожего названия ничего общего не имеет и никаких джилей там и близко нет...
Ну че там,как, никаких джилей близко нет или есть?))
слит, получается
слит, получается
10
13
Ответить
AlexZenit
Хорошая новость,эти уралы очень стильные получились
В тайге и тундре от них нужны другие качества.
10
5
Ответить
Валерий Стенин
Прекрасная! Вместо "Вольво" машинокомплекты от Урала. Ура!
А чем урал то плох?? отличный грузовик
9
14
Ответить
AlexZenit
А чем урал то плох?? отличный грузовик
Назовите чем хорош Урал , например в сравнении с Камаз ?
10
7
Ответить
ПАЛАСИО
50 машин с Миасса своим ходом дошли?
привезли на паравозике
3
7
Ответить
петр
Назовите чем хорош Урал , например в сравнении с Камаз ?
например капотной компоновкой кабины при фронтальном ударе водитель камаза разницу почувствует
3
9
Ответить
петр
Назовите чем хорош Урал , например в сравнении с Камаз ?
просто посмотри в ютупе дтп как у беЗкапотных тягачей кабины отрываются и лицом ап асфальт ударяюца
3
10
Ответить
29112550
например капотной компоновкой кабины при фронтальном ударе водитель камаза разницу почувствует
И все ?
А где про сравнение кабин , удобство для водителя и пассажира , про спальное место , про доступ к двигателю при ремонтах . Про ресурс и надежность двиг. КПП , РК, мосты ?
А где про сравнение кабин , удобство для водителя и пассажира , про спальное место , про доступ к двигателю при ремонтах . Про ресурс и надежность двиг. КПП , РК, мосты ?
8
8
Ответить
magistr
не совсем может в теме, НО если УРАЛ так хорош - то что его не видать в гражданских тягачах магистральных, как ВОЛЬВО?
Джулия Робертс тоже в супермаркете на кассе не работает
5
12
Ответить
29112550
просто посмотри в ютупе дтп как у беЗкапотных тягачей кабины отрываются и лицом ап асфальт ударяюца
Грузовики создают не для Дтп , наверное все -таки перевозки грузов иначе бы Волво , Скания , Мерседес исключили бы бескапотную компоновку кабин
8
9
Ответить
Dmitry36
не кривая, а с изгибом. это другое.
Отрицательным изгибом.
2
10
Ответить
Rodriguezzz
"Не брат ты мне..."(с) далее по тексту
Просвещайся -
"Китайская Zhejiang Geely Holding Group, которой c 2010 г. принадлежит производитель легковых автомобилей Volvo Cars, купила долю...
Вольво Карс и Вольво Тракс - это разныке компании... Попробуйте прочесть. что Вы тут сами поместили - Джили купила легковой Вольво Карс, Трузовой Вольво Тракс - никто не покупал по одной простой причине - его никто никогда продаватьне собирался. Наоборот - Вольво Тракс в потрохами купил рено Тракс...
5
11
Ответить
AlexZenit
А чем урал то плох?? отличный грузовик
Отличный от чего именно?
9
8
Ответить
петр
Грузовики создают не для Дтп , наверное все -таки перевозки грузов иначе бы Волво , Скания , Мерседес исключили бы бескапотную компоновку кабин
Петь,перестань!Для американского рынка всех запретили.Ты ,наверное ,честный мужик,просто моментов не знаешь :)
7
9
Ответить
петр
Грузовики создают не для Дтп , наверное все -таки перевозки грузов иначе бы Волво , Скания , Мерседес исключили бы бескапотную компоновку кабин
кенворт петербилт и фредя лайнер так и сделали )
1
8
Ответить
Сергей
На каких еще площадках? И что за "это" ?
Калининград Автотор.
Липецк эволют.
Липецк эволют.
1
6
Ответить
Тип
Я не из зависти -
тыжГлавный :
ты сам на себя работаешь
или по найму с каким
окладом+премия ?
Не стесняйся - напиши
суммы дохода-зарплаты-....
Для Калуги 50 тонн на руки=
хорошая зарплата
тыжГлавный :
ты сам на себя работаешь
или по найму с каким
окладом+премия ?
Не стесняйся - напиши
суммы дохода-зарплаты-....
Для Калуги 50 тонн на руки=
хорошая зарплата
По найму.. 100 выходит.
6
Ответить
Я тут главный.
По найму.. 100 выходит.
Доволен или хочешь больше ?
2
4
Ответить
петр
Назовите чем хорош Урал , например в сравнении с Камаз ?
тем ,что едет там где сайгак стоит.
тем что при наезде на мину экипаж жив.
Север он разный.кому и Тюмень север)))Жил на Чукотке,кроме зил 157 (за счет малых оборотов проходимость) и уралов по тундре ничего не ходило.Сайгаки и ГАЗ 66 стояли под забором.
Не забывайте ,что урал 375.Урал 4320-это в первую очередь армейский тягач (про 4310 расскажите тем кто бы в Чечне и Афгане ,они поржут). Не забывайте ,что на базе Урала делается для гражданского хозяйства в основном спецтехника для ебеней ,а там ему равных нет.
У каждой техники свое назначение!На Вольво из калуги шоссейном вы вывезете 40 тн леса по колее? ХРЕН! А тут даже если немного помялось КУВАЛДОЙ поправил и дальше поехал))
Насчет мостов ,вы выше чето там про мадару и зфрассказывали.Цену видели на них в нынешних реалиях?Это первое. И второе НЕ перегружать не пробовали?Если положенные грузы возить пусть даже немного в плюс, но не в 2 -3 раза, ничего ураловским родным мостам не будет.
Насчет принудительного распределения.Нефтяников,газовиков,электриков и лесорубов никто не заставляет ничего брать! Они сами берут для определенной местности то что им надо.Есть и шосснейные машины у них (иномарки и теже мазы и камазы) есть и для ебеней.
тем что при наезде на мину экипаж жив.
Север он разный.кому и Тюмень север)))Жил на Чукотке,кроме зил 157 (за счет малых оборотов проходимость) и уралов по тундре ничего не ходило.Сайгаки и ГАЗ 66 стояли под забором.
Не забывайте ,что урал 375.Урал 4320-это в первую очередь армейский тягач (про 4310 расскажите тем кто бы в Чечне и Афгане ,они поржут). Не забывайте ,что на базе Урала делается для гражданского хозяйства в основном спецтехника для ебеней ,а там ему равных нет.
У каждой техники свое назначение!На Вольво из калуги шоссейном вы вывезете 40 тн леса по колее? ХРЕН! А тут даже если немного помялось КУВАЛДОЙ поправил и дальше поехал))
Насчет мостов ,вы выше чето там про мадару и зфрассказывали.Цену видели на них в нынешних реалиях?Это первое. И второе НЕ перегружать не пробовали?Если положенные грузы возить пусть даже немного в плюс, но не в 2 -3 раза, ничего ураловским родным мостам не будет.
Насчет принудительного распределения.Нефтяников,газовиков,электриков и лесорубов никто не заставляет ничего брать! Они сами берут для определенной местности то что им надо.Есть и шосснейные машины у них (иномарки и теже мазы и камазы) есть и для ебеней.
5
4
Ответить
Fenriz
НА 4м фото видно что рама кривая!! как так?
нечего на зеркало пенять ))
рама как рама .крепкая.а сломать можно все.
рама как рама .крепкая.а сломать можно все.
3
3
Ответить
Лыко
Джулия Робертс тоже в супермаркете на кассе не работает
так а если на кассе некому работать - почему она не сможет?
SUV Japan
5
Ответить
павел20157
В тайге и тундре от них нужны другие качества.
какие
6
3
Ответить
AlexZenit
какие
Надёжность и проходимость, а не гламурная кабина.
6
4
Ответить
Тип
Доволен или хочешь больше ?
Чем больше зарабатывать.. Те больше тратишь..
Запросы растут. Соответственно хочется больше.. +20/30 тыс не помешало.. На первое время.
Запросы растут. Соответственно хочется больше.. +20/30 тыс не помешало.. На первое время.
1
3
Ответить
chajnick
Вольво Карс и Вольво Тракс - это разныке компании... Попробуйте прочесть. что Вы тут сами поместили - Джили купила легковой Вольво Карс, Трузовой Вольво Тракс - никто не покупал по одной простой причине...
Лол, а где я написал ,что Джили выкупили грузовое подразделение Вольво?
Я написал - Джили является крупнейшим акционером. Соответственно имеет весомую часть голосов, например
Ты там написал про ахиенею, что джили там и не пахло, бла , бла, бла. А джили там очень даже пахло и я скинул пруф, "что тебе еще надо....?"(с) (далее по тексту)
Я написал - Джили является крупнейшим акционером. Соответственно имеет весомую часть голосов, например
Ты там написал про ахиенею, что джили там и не пахло, бла , бла, бла. А джили там очень даже пахло и я скинул пруф, "что тебе еще надо....?"(с) (далее по тексту)
3
5
Ответить
Я тут главный.
Чем больше зарабатывать.. Те больше тратишь..
Запросы растут. Соответственно хочется больше.. +20/30 тыс не помешало.. На первое время.
Запросы растут. Соответственно хочется больше.. +20/30 тыс не помешало.. На первое время.
Там где море есть много вариантов-
ищи с аквалангом или на берегу
ищи с аквалангом или на берегу
4
4
Ответить
Rodriguezzz
Лол, а где я написал ,что Джили выкупили грузовое подразделение Вольво?
Я написал - Джили является крупнейшим акционером. Соответственно имеет весомую часть голосов, например
Ты там написал про ахиенею,...
Еще раз прочтите, что Вы наваяли...
И осознайте - что Джили к калужскому заводу никакого отношения не имело и не имеет...
И осознайте - что Джили к калужскому заводу никакого отношения не имело и не имеет...
3
4
Ответить
Тип
Там где море есть много вариантов-
ищи с аквалангом или на берегу
ищи с аквалангом или на берегу
Подводная охота.. Хобби.
3
Ответить
mode
тем ,что едет там где сайгак стоит.
тем что при наезде на мину экипаж жив.
Север он разный.кому и Тюмень север)))Жил на Чукотке,кроме зил 157 (за счет малых оборотов проходимость) и уралов по тундре...
Если сравнивать капотный Урал и Камаз , то водитель всегда себе возьмет именно Камаз , потому что удобнее кабина, в ней придется работать и жить , обслуживание лучше в плане доступа . У Урала кабина маленькая , вещи положить проблема .
А Урал капотный покупают менеджеры , потому что Урал дешевле , для них важна цена и рентабельность.
Что касается проходимости , давно убедился , что всё зависит от водителя и от состояния техники .
Например , едущее на лысых шинах всегда будет застревать ,хоть это даже Татра .
С старой кабиной Урал всегда шла КПП 5ступенчатая с любым двигателем , как это неудобно было , идешь на подьеме , не хватало промежуточной передачи, иногда теряешь скорость и встаешь или приходится крутить . А Камаз с делителем , 10 передач , оч удобно .
На Некст , кстати , ставятся только рядные 6 в паре с КПП 5 или 9ступенчатой и тормоза стали полностью воздушные , это хорошо , так как на старых Урал тормоза были гидропневматические , чуть позже стали полностью на воздухе .
У нас Камазы 6522 ходят с ППР 40 кубовыми бочками , а Урал обычно с 30 кубовыми .
а Волво 6х6 с 45 кубовыми бочками
А Урал капотный покупают менеджеры , потому что Урал дешевле , для них важна цена и рентабельность.
Что касается проходимости , давно убедился , что всё зависит от водителя и от состояния техники .
Например , едущее на лысых шинах всегда будет застревать ,хоть это даже Татра .
С старой кабиной Урал всегда шла КПП 5ступенчатая с любым двигателем , как это неудобно было , идешь на подьеме , не хватало промежуточной передачи, иногда теряешь скорость и встаешь или приходится крутить . А Камаз с делителем , 10 передач , оч удобно .
На Некст , кстати , ставятся только рядные 6 в паре с КПП 5 или 9ступенчатой и тормоза стали полностью воздушные , это хорошо , так как на старых Урал тормоза были гидропневматические , чуть позже стали полностью на воздухе .
У нас Камазы 6522 ходят с ППР 40 кубовыми бочками , а Урал обычно с 30 кубовыми .
а Волво 6х6 с 45 кубовыми бочками
6
4
Ответить
павел20157
Надёжность и проходимость, а не гламурная кабина.
у него нет надежности и проходимости?
4
1
Ответить
Vlad Susin
Производили Вольво - стали собирать (не производить, и именно собирать УРАЛы.
Производили Форд - теперь перерабатывают древесину.
Производили Рено, Хундай и многое другие марки... не производят них.......
У нас свой Бог! Героя России ему предложили дать, что-то долго думали...
1
4
Ответить
AlexZenit
у него нет надежности и проходимости?
Проходимость относительная, надёжности нет и гламурная кабина тут ни каким боком.
2
4
Ответить
chajnick
Еще раз прочтите, что Вы наваяли...
И осознайте - что Джили к калужскому заводу никакого отношения не имело и не имеет...
И осознайте - что Джили к калужскому заводу никакого отношения не имело и не имеет...
Рил? То есть Джили на правах крупнейшего акционера АБ Вольво не в курсе было, АБ Вольво собирает технику в Калуге?
Так вроде там твой посыл ранее был что Джили вообще к грузовому подразделению Вольво не имеет отношения) Я не понимаю че ты доказать хочешь - то что Джили имеет прямое отношение и к легковому подразделению Вольво (как владелец) , и к грузовому(как акционер) - это факт
Если ты этого не знаешь, пруфы выше, если ты это не можешь принять по личным мотивам - ну сочувствую)
Так вроде там твой посыл ранее был что Джили вообще к грузовому подразделению Вольво не имеет отношения) Я не понимаю че ты доказать хочешь - то что Джили имеет прямое отношение и к легковому подразделению Вольво (как владелец) , и к грузовому(как акционер) - это факт
Если ты этого не знаешь, пруфы выше, если ты это не можешь принять по личным мотивам - ну сочувствую)
3
3
Ответить
павел20157
Проходимость относительная, надёжности нет и гламурная кабина тут ни каким боком.
и сколько вы эксплуатировали этот урал? проходимость выше, надежность отличная.
3
Ответить
AlexZenit
и сколько вы эксплуатировали этот урал? проходимость выше, надежность отличная.
Этот нисколько, а вот старые постоянно наблюдаю. Разницы думаю большой нету.
4
Ответить
Кабина маленькая, спального места нету, когда же у нас будут делать всё для людей.
2
Ответить
Павел
Кабина маленькая, спального места нету, когда же у нас будут делать всё для людей.
Ну так это армейский тягач изначально.Потом благодаря проходимости ,на него стали ставить миллион различных навесок,под миллион нужд.По сути это спецтехника ,по простому трактор.Как вариант можно сравнить с Унимогом (только цену лучше не сравнивать )).
Ну в тракторах ,что хорошие спальники ?))
Ну никто не ездит на спорткаре или лимузине в лес по грибы по колее,ведь верно?
Каждой цели свой транспорт!
И да есть варианты с сдвоенной кабиной ,хоть 4320 старой ,хоть лицензионной Ивеко,хоть Некст.
Ну не
Ну в тракторах ,что хорошие спальники ?))
Ну никто не ездит на спорткаре или лимузине в лес по грибы по колее,ведь верно?
Каждой цели свой транспорт!
И да есть варианты с сдвоенной кабиной ,хоть 4320 старой ,хоть лицензионной Ивеко,хоть Некст.
Ну не
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
