Volkswagen Transporter получил аэрокит, занижение и прибавку мощности

16 Февраля 2020 | 11910 просмотров

В исполнении ABT

440 (63%)

В заводском варианте

211 (30%)

Затрудняюсь ответить

47 (6%)

Volkswagen Transporter в основном воспринимается в качестве чисто функционального автомобиля, этакой «рабочей лошадки». Но это вовсе не означает, что ему не подойдет аэрообвес и занижение, решили в тюнинг-ателье ABT.

Немецкие специалисты по прокачке установили на Volkswagen T6.1 новую переднюю решетку, юбку передней бампера, пороги, задний диффузора и спойлер, а также покрасили некоторые пластиковые элементы в цвет кузова. На снимках доработанный фургон стоит бок о бок со «стоковым», поэтому все метаморфозы становятся очевидны.

Много доработок предусмотрено по части подвески. Производитель предлагает занизить перед и зад на 40 или даже 70 мм. Для, казалось бы, скучного автомобиля предлагаются диски диаметров 19 или 20 дюймов.

Столь дерзкой машине требуется соответствующая динамика. 2.0 TDI прокачан со 199 л.с. и 450 Нм до 226 л.с. и 490 Нм. Если же эти числа покажутся слишком большими, то можно ограничится доработкой младшей версии того же мотора. В таком случае он будет выдавать 180 л.с. и 400 Нм (заводские показатели — 150 л.с. и 340 Нм).

Volkswagen T6.1 в исполнении ABT

АБТ классно делает тюнинг Транспортеров. Спойлер на крыше и 4 трубы - это, конечно, лучше бы для колхозных тазов оставили, чем для недешёвого буса. А вот мордаха очень неплохо получилась. Особенно понравилось как изменили решетку, теперь очень напоминает Т4 и это здорово.

Ответить

17.02.2020

Fetise

Новосибирск

Сообщений: 1385

кто как хочет так развлекается...

Ночь темна, ночью всякое бывает.

Ответить

17.02.2020

ПАЛАСИО

Сообщений: 16214

где-то заплакал инженер-художник наклеек ТRD...

Продам уши от мертвого осла.

Ответить

17.02.2020

Конферансье

Москва

Сообщений: 3257

Чем выше горы тем ниже транспортеры...

Ответить

17.02.2020

ЩЕГОЛ

Барнаул

занизили микроавтобус ... бред. Ну давайте занизим газель и дадим прокатится тем, кто считает это хорошей идеей. Малолетние д.лы

Ответить

17.02.2020

14197299

Москва

Вопрос в целесообразности . Я полагаю , в VAG инженеры работают очень достойные . И они знают, как создать машины гораздо лучше .
Вопрос в другом: это коммерческая техника в первую очередь и здесь очень важно удержать необходимую розничную цену .

Подобного рода тюнинг добавляет к цене и так не самого дешевого Transporter немаленькую сумму . И не так много людей готово доплатить условный 1 млн рублей для тюнинга рабочей лошадки .

Ответить

17.02.2020

14197299

Москва

Ждем наш ответ : заниженная Газель ! :)

Ответить

17.02.2020

m@ster

Ростов-на-Дону

Сообщений: 2466

Ток на фотках совсем не рабочая лошадка, а пассажирская версия, которая и так бывает очень даже люкс

---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5

Мой отзыв: Mazda Demio 2000

Ответить

17.02.2020

Алекс А

Посмотрел бы я, когда груз нужно провезти через поребрик, поближе к месту выгрузки. А любители тюнинга таскают его за сто метров на руках)))

Ответить

17.02.2020

Niko

Ростов-на-Дону

Конферансье

Чем выше горы тем ниже транспортеры...

Это вы сейчас про Швейцарию?

Ответить

17.02.2020

hanexx

Сообщений: 6604

Это для фанатов..

Ответить

17.02.2020

SSiman

Москва

Сообщений: 525

Красауцы..............!!!!!!!!!!

Мой отзыв: Volkswagen Golf 2018

Ответить

17.02.2020

SK590SDF

Усть-Лабинск

Всегда нравился этот бусик, особенно Т2 со своим грубым звуком дизеля!

Ответить

17.02.2020

tuzek

Башкирия

Сообщений: 3548

14197299

ваги от Abt к целесообразности отношения не имеют)) Но их все равно охотно покупают, ведь они многократные победители ДТМ, готовят тачки для монокубков, последние годы в формуле Е не на последних местах.

мыши тупые они всегда поддакивают

Мой отзыв: Mazda 626 2001

Ответить

17.02.2020

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Мультик комфортабельный офис ))))

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

Ответить

17.02.2020

StasonichGut

Санкт-Петербург

Я бы на таком в финку скатался ))))

Ответить

17.02.2020

kolyan2000

Южно-Сахалинск

Сообщений: 515

Бампер передний плохо покрасили: цвет отличается ))) Надо перекрашивать!

Лучше Тойоты может быть только новая Тойота
Toyota Estima Hybrid AHR20

Ответить

17.02.2020

krogen

землянин

Сообщений: 67798

Себя бы лучше,прокачали.

Ответить

17.02.2020

Evgen tomsk

Сообщений: 1120

Завышать надо для РФ...

Ответить

17.02.2020

Ходоро

Якутск

Сообщений: 160

У нас "прокачать" означает "лифтануть"

Ответить

17.02.2020

lea

Новосибирск

Да альфарда как до луны

Ответить

17.02.2020

17774914

А теперь посмотрите на этих красавцев.

Ответить

17.02.2020

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11236

lea

Да альфарда как до луны

Хорошо бы и дальше в VAG не смотрели в сторону этого у...ща

Ответить

17.02.2020

Aleksandr Chichkanakov

Внешний вид класс , но еще бы двиг как HGP поставить...
700 л.с 925 момента.. Самое оно детишек возить)

Ответить

17.02.2020

Камень-на-Оби

Дром кто у вас редактор? Гастробайтер? Юбку ПЕРЕДНЕЙ бампера. задний ДИФФУЗОРА!

Ответить

17.02.2020

DenZik

Челябинск

Сообщений: 1274

17774914

А теперь посмотрите на этих красавцев.

На мой вкус...страшные эти красавцы епта

Мои отзывы: Hummer H3 2007, Volkswagen Passat 1989, Nissan X-Trail 2008

Ответить

17.02.2020

Aleksandr Chichkanakov

17774914

А теперь посмотрите на этих красавцев.

ПОсмотрел на них 5 секунд и уснул на час... Не надо так

Ответить

17.02.2020

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

17774914

А теперь посмотрите на этих красавцев.

Что за поросята?
Ужас.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

Ответить

17.02.2020

Корбен Даллаs

Сообщений: 18797

Самый большой недостаток Мультивена - цена. А обвес или без него уже не важно.
ДОРОГОЙ!!!

Ответить

17.02.2020

13744793

Основной прелестью этой машины и был высокий клиренс...
Говорю так потому что владел такой машиной 17 лет, а сейчас езжу на пузотерке с клиренсом 16 см...

Ответить

17.02.2020

fantasy1

Сообщений: 404

Для цыган самое то , аляпистый тюнинх))

Ответить

17.02.2020

Бладиэкс Громогорнов

17774914

А теперь посмотрите на этих красавцев.

наверное, что бы нравились дизайн тойоты и лексуса, надо родиться и прожить лет 30 на ДВ. в противном случае эти авто редкостные уродцы.

Ответить

17.02.2020

Бладиэкс Громогорнов

это просто эталон бессмысленности и беспощадности, особенно заниженность, которая опущенность.

Ответить

17.02.2020

VQ35HR

Москва

прикольный бус

Ответить

17.02.2020

VQ35HR

Москва

в тюинге абт конечно я имею ввиду

Ответить

17.02.2020

17774914

VQ35HR

в тюинге абт конечно я имею ввиду

Что с тобой ? От радиации японской что ли оклемался ?

Ответить

17.02.2020

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 26592

цитата:
"2.0 TDI прокачан со 199 л.с. и 450 Нм..."

это у минивэна Транспортера..
а местные умники недавно лбом бились о стену, утверждая что индийский дизель объемом 2.6 с мощностью 114 л.с. и моментом в 350 для большого многоместного автобуса это "вполне нормально".
ну чё, "отлично , Константин!"(с) чего-то вот сами немцы так не думают даже для минивэна и даже в стоке.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

Ответить

17.02.2020

MONAGHAN Минск

Лучше нет машины в мире, чем фольксваген Т4. (Белорусская народная поговорка)

Ответить

17.02.2020

Конферансье

Москва

Сообщений: 3257

MONAGHAN Минск

Лучше нет машины в мире, чем фольксваген Т4. (Белорусская народная поговорка)

Чык-Чырык

Ответить

17.02.2020

hirschhorn

Нижний Тагил

Сообщений: 2352

зачем все эти занижения, по нашим дорогам нужно завышать

You'll never walk alone!

Ответить

18.02.2020

Осирис83

Сообщений: 1373

fantasy1

Для цыган самое то , аляпистый тюнинх))

Для цыган вон прямо с завода лепят альфардов

Ответить

18.02.2020

Владимир

Хабаровск

17774914

А теперь посмотрите на этих красавцев.

Отличный стиль получился у АВТ. Строго и со вкусом. Суть тюнинга в том и состоит,выделиться,сделать необычно,с целью отличаться от других. Если бы все делали одинаково, то какой в этом смысл. Но тебе,баненому перебаненому этого не понять.
Эпоха японских квадратных вэнов осталась в 80-90-х годах. Кстати,мультиван внешне очень схож с хондой степвагон первого поколения.
Сейчас яповские вэны это футуризм и множество линий.
Всё остальное - дело вкуса.