Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Рестайлинговый Volkswagen Passat получил новую мультимедиа и автопилот

Рестайлинговый Volkswagen Passat получил новую мультимедиа и автопилот

06 Февраля 2019 | 14993 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
985 (86%)
159 (14%)

Не дожидаясь автосалона в Женеве, немцы представили рестайлинговый Volkswagen Passat. Версия 2020 модельного года слегка изменилась внешне и получила новинки по части техники.

Визуальные метаморфозы с ходу найдет только самый зоркий глаз. Дизайнеры слегка обновили оптику, бамперы и переднюю решетку, хотя все они в целом сохранили прежнюю стилистику. Образ дополнен новыми дисками диаметром от 17 до 19 дюймов и тремя цветами кузова (Lapiz Blue, Bottlegreen и Sandgold), которые нельзя было выбрать раньше.

Чуть более явные следы апгрейда прослеживаются в интерьере. Здесь глаз цепляется за новый руль и пропавшие из центра передней консоли аналоговые часы: теперь на их месте установлена кнопка «аварийки» и банальная надпись с названием модели.

Разработчики уменьшили диагональ цифровой приборной панели с 12,3 до 11,7 дюйма, однако повысили ее разрешение, яркость и контрастность. А главной обновкой в салоне немцы называют мультимедийную систему MIB3 (Modular Infotainment Matrix 3). В зависимости от версии она оснащается сенсорным экраном диагональю 6,5; 8 или 9,2 дюйма. MIB3 получила встроенную SIM-карту, благодаря которой она может всегда оставаться на связи и раздавать интернет в режиме точки доступа. Поддерживается Apple CarPlay.

В Европе Passat будет предлагаться с бензиновыми двигателями 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 или 272 л.с.), а также дизельными 1.6 TDI (120 л.с.), 2.0 TDI (190 или 240 л.с.) и новым 2.0 TDI Evo (150 л.с.). Каждая силовая установка отвечает свежим экологическим требованиям Euro 6d-TEMP.

В строю останется подключаемый гибрид Passat GTE. В нем 115-сильный бензиновый 1.4 TSI сочетается с электромотором и специально доработанной 6-ступенчатой трансмиссией. Суммарная мощность оценивается в 218 л.с. Емкость тяговой батареи увеличена с 9,9 до 13 кВт⋅ч. Запас хода вырос пропорционально, однако на бумаге он увеличился с 50 километров лишь до 55. Хитрость в том, что результат «до» измерялся в слишком оптимистичном цикле NEDC, «после» — в реалистичном WLTP. По словам производителя, в реальности обновленный Passat GTE способен проехать на 20 километров больше, чем раньше.

В недрах Пассата спрятано больше сложной электроники. Среди прочего автомобиль получил адаптивный круиз-контроль с функцией прогнозирования: с помощью GPS он просматривает карту и заранее снижает скорость по мере приближения к резким поворотам или кольцевым развязкам.

В дополнение к этому в Европе станет доступна система Travel Assist, которая пришла на смену Traffic Jam Assist. Это автопилот второго уровня, который способен управлять машиной на скорости до 210 км/ч. Но водителю все равно не позволят полностью отвлечься: ему придется постоянно держать руки на руле. В ином случае компьютер сначала включит предупредительную сирену, а затем постепенно остановится.

Дореформенный Volkswagen Passat в России стоит от 1 499 000 рублей за седан в версии Conceptline со 125-сильным мотором 1.4 TSI и механической трансмиссией. За 2018 год в нашей стране продали 2451 Пассат. Говорить о начале поставок обновленной версии пока рано: даже в Европе она появится лишь в августе, а россиянам придется запастись терпением до 2020 года.

Обновленный Volkswagen Passat в кузове «седан»
Обновленный Volkswagen Passat в кузове «седан»
 
Обновленный Volkswagen Passat в кузове «седан»
Обновленный Volkswagen Passat в кузове «универсал»
 
Обновленный Volkswagen Passat в кузове «универсал»
Обновленный Volkswagen Passat в кузове «универсал»
 
Обновленный Volkswagen Passat в кузове «универсал» (рядом с машиной первого поколения)
Обновленный Volkswagen Passat в кузове «универсал»
 
Обновленный Volkswagen Passat
Обновленный Volkswagen Passat
 
Обновленный Volkswagen Passat, гибридная установка
Дорестайлинговый Volkswagen Passat в кузове «седан»
 
Дорестайлинговый Volkswagen Passat в кузове «седан»
Дорестайлинговый Volkswagen Passat, салон
 
Дорестайлинговый Volkswagen Passat в кузове «универсал»
Дорестайлинговый Volkswagen Passat в кузове «универсал»
 

Комментарии

   
Сообщений: 17947
DENDREAMER
Да большинству он не уперся этот универсал. И понты непричём. Число дачников уменьшается. Я в седане перевезу 90% того, что мне надо. Оставшиеся 9% есть доставка с магазинов. Ну и 1% это газель. Переплачивать...
А что все в многоэтажках живут? А в своем доме универсал всегда нужен.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
8
Ответить
   
Сообщений: 17947
Сакити Тоёда
Какая тебе разница ? Ты все равно на камри будешь ездить.
Какая там Камри? Разве, что 1985 года...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
8
Ответить
   
Сообщений: 17947
12063922
А кто Ермаку с -л ? Вы маленький были не помните?
Монголы захватили Русь в 1237-м году, Ермак был уже в 16-м веке.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
4
6
Ответить
   
Сообщений: 17947
Владимир
Они знали кто хозяин
В те годы, этим хавном, все дворы были забиты.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
8
Ответить
Сакити Тоёда
12063922
Субарик самая не угоняемая машина , по твоему отстой верно?
Нет. Субара это великая марка. Лишь две марки не угоняют. Subaru и Bugatti.
1
4
Ответить
Двухлитровый дизель можно взять.
2
 
Ответить
Bekus86
Сургут
Илья
У нас население больше половины необразованное быдло, с напрочь атрофированным чувством вкуса, не удивительно что у нас всякие лексусы и тавоты в почете )
Себя к какой половине относишь?
7
2
Ответить
Сакити Тоёда
Нет. Субара это великая марка. Лишь две марки не угоняют. Subaru и Bugatti.
Ещё Пежо-Ситроен забыли.
4
1
Ответить
Олег
Ого! Куда столько минусов-то? Если что, то всеми любимый туарег имеет такой же дизайн, что и американская версия пассата)) И это правильно, потому что он удачней гораздо, чем оформление морды зеленого крокодила из Европы в фотках к новости ))) А теперь прилепите морду с "зеленого" на морду туарега и скажите всем, что он с ним станет... как там вы писали?.. элегантен и строг! ))))
4
5
Ответить
11575800
Сакити Тоёда
Да просто угонщики думают еще и не доедут Пассрат сломается.
Какие в вашем детском саду угонщики умные однако...
4
3
Ответить
    
Португалия
Сообщений: 1762
Для Китайского рында мне кажется интереснее.
9
2
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Олег
Ну страшный же спереди и унылый! Американский дизайн круче получился гораздо!
На вкус и цвет..по мне так цыханский (на самом деле латиносский и китайский) как Туарег он..
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
3
 
Ответить
Сакити Тоёда
11575800
Какие в вашем детском саду угонщики умные однако...
С техническим образованием видимо.
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 60093
Вы на морду новой Камри посмотрите опсуждальщики-осуждальщики...
Кто не матерится - тот не работает!
10
3
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Пассат в варианте Аллтрек вполне для наших палестин, а динамики Кодьяка о 180 лысых не хватает и салон хочется поприятней. Хотя логично его использовать в качестве GT по-русски.
У обычного главный минус (кроме - цены конечно) это то, что к 1,8 прикрутили DQ-200 и обрезали его до 250 нм, поэтому брать 1,8 вместо 1,4 - никакого смысла. А с 2,0 на 190 лс и ДСГ-6 (или ещё одной новой мокрой ДСГ-7) - вполне себе альтернатива базовому Д-премиуму.
11
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 611
Алексей К.
Поменял Астру универсал на Тигуан. Длинная она зараза, но 2 квартирных ремонта пережила и отработала. Тигуан по габаритам удобный, и всякого мусора много можно перевезти, если еще и переднее сиденье сложить....
Ого 40тыс. так много?! По мне так это только обкатка.
 
5
Ответить
   
Сообщений: 17947
SibYak
Ого 40тыс. так много?! По мне так это только обкатка.
Для Тойоты Королла, это уже , полное исчерпание ресурса двигателя и вариатора.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
5
8
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Люблю фолькса.

Но Пассат всегда был слишком академичен. Отличная машина, но как деловой костюм. Всё идеально выверено. Отличная тачка. Но он слишком академичен.

Если бы пассат был человеком он бы был бухгалтером в костюме тройка. Отличным бухгалтером. Но какой же он сухарь...
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
9
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 4462
В НСК один раз видел этого поколения. А при старте продаж читал комментаторов дрома как теперь пассат уделает всех.
Highlander )
2
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
7460540
особенно в версии Conceptline со 125-сильным мотором 1.4 TSI и механической трансмиссией
прямо конкурент соляриса
хотя нет, у соляриса же автомат
Особенно настоящий бизнес от островитян - неуловимый ЕС с 2 жаркими атмо литрами.
А тут 8! движков и два типа привода.
12
3
Ответить
     
Сообщений: 82
vladdon71
Нафиг он нужен за 2 с лишним млн.Проще добавить,но взять BMW 5 пусть и в базе,но BMW.
И что вы возьмёте в базе?
Недавно ездил на бмв 5 в базе.
Я извиняюсь но это просто ужас. Все как в рапиде только салон шире.
В этот же день я сел не в базу, а в максималку бмв 5 3.0 дизель на полном приводе и это совсем другой автомобиль.
Так что по моему лучше за 2.6 взять в максималке со всеми возможными опциями пассат вместо базы бмв.
15
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
Сакити Тоёда
Камри хоть угоняют. А пассрат даже угонщикам не нужен. Ахахахахахха
Ты домашку сделал?
8
4
Ответить
Олег
Ивановка
Люблю фолькса.

Но Пассат всегда был слишком академичен. Отличная машина, но как деловой костюм. Всё идеально выверено. Отличная тачка. Но он слишком академичен.

Если бы пассат был человеком он бы был бухгалтером в костюме тройка. Отличным бухгалтером. Но какой же он сухарь...
Вот именно, надо Volvo брать... они последнее время жгут, хит за хитом выпускают) Последний дизайн их автомобилей - бомба, внутри - тоже бомба!
2
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
Алексей К.
А чем плох универсал С-класса для семьи из 4-х человек? Немцы и австрияки путешествуют семьями на сараях и кроссоверах (в основном Вагах), забивая их под потолок всяким барахлом, а лыжи и велики - на крышу....
У кого она вызывает зависть и уважение? У казахов? Или у здешних пехотинцев? У меня кроме жалости ничего не вызывает, тк человек вынужден был пойти на большое кол-во компромиссов с самим собой, чтобы купить японскую волгу..
7
7
Ответить
Borman-96
Помнится мне что япов гасили за автодоводчики на стеклах, типа почему только у водителя, а тут флагман линейки и даже у водителя нет автодоводчика!!!
Ты удивишься, но если на кнопки нет надписи авто, то это не значит что там его нет
11
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
14197299
2451 единица продана за год ?!
Camry в среднем продает больше за месяц, корейцы (Sonata и Optima ) - столько продают за квартал.
Да даже более дорогие БМВ и МБ успешнее.
Пассат не локализован, вот тебе и ответ
Ты лучше напомни сколько продаётся приусов и ИС, ГС, ЛС
9
4
Ответить
 
Сообщений: 7185
magistr
"В дополнение к этому в Европе станет доступна система Travel Assist, которая пришла на смену Traffic Jam Assist. Это автопилот второго уровня, который способен управлять машиной на скорости до 210...
Обычные немецкие голимые понты. Система ещё не работает, а они уже ищут подопытных. Вот последние независимые результаты проверок автопилотов и адаптивного круиза. Все провалили тест.
6
7
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
Ивановка
Люблю фолькса.

Но Пассат всегда был слишком академичен. Отличная машина, но как деловой костюм. Всё идеально выверено. Отличная тачка. Но он слишком академичен.

Если бы пассат был человеком он бы был бухгалтером в костюме тройка. Отличным бухгалтером. Но какой же он сухарь...
Думаешь потенциальным покупателям нужно, чтобы дизайнеры были под кислотой, рисуя очередного десиптекона/покемона?
9
3
Ответить
SR
Когалым
что-то MIB 3 от MIB 2.5 визуально даже ни чем не отличается
 
 
Ответить
Розарио Агро
У кого она вызывает зависть и уважение? У казахов? Или у здешних пехотинцев? У меня кроме жалости ничего не вызывает, тк человек вынужден был пойти на большое кол-во компромиссов с самим собой, чтобы купить японскую волгу..
Так я не про тебя, а про тех, кто на нее постоянно онанирует и видит в ночных эротических кошмарах. Поверь, таких очень много. И никаких компромиссов. В нашей конторе все директора, кроме собственника, ездят на Камри служебных, хотя могут безболезненно купить более приличные машины. Но Камри для них - икона. Без вариантов.
8
4
Ответить
   
Сообщений: 19593
DENDREAMER
Любители универсалов только в интернете. Судя по статистике продаж.
Не все хотят на сарае ездить и так же возить воздух, которого гораздо больше в универсале чем в седане.
Так за универсал - доплачивать нужно. Причем обычно много.

При этом в обычной жизни - в седан входит все что нужно, кроме какого-нибудь шкафа, который нужно перевозить дай бог раз в год. А остальные 364 дня - седана хватает за глаза. А на 365й день можно и Газель заказать.

Сам уже год езжу на седане - вообще не парит. Машинку стиральную вон на днях заказал - 550 рублей доставка и подъем на этаж. Через пол-года глядишь еще на 500 рублей "разорюсь".
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
13
2
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Алексей К.
Поменял Астру универсал на Тигуан. Длинная она зараза, но 2 квартирных ремонта пережила и отработала. Тигуан по габаритам удобный, и всякого мусора много можно перевезти, если еще и переднее сиденье сложить....
Ну местные эксперты по европейцам и вазам - это сила:)
5
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Сакити Тоёда
Камри всем нужны. Кто не хочет камри тайком мечтает о ней.
Ну это врядли, хотя против не камри ничего и не имею, но себе не купил и она даже в претендентах не рассматривалась.
7
 
Ответить
Игорь 48
И что вы возьмёте в базе? Недавно ездил на бмв 5 в базе. Я извиняюсь но это просто ужас. Все как в рапиде только салон шире. В этот же день я сел не в базу, а в максималку бмв 5 3.0 дизель на полном...
Тогда пацаны с раёна не поймут, а соседи смеяться будут, самодовольно позвякивая ключами от моднейших вест и солярисов
2
1
Ответить
7460540
Санкт-Петербург
JumanGEE
Так за универсал - доплачивать нужно. Причем обычно много. При этом в обычной жизни - в седан входит все что нужно, кроме какого-нибудь шкафа, который нужно перевозить дай бог раз в год. А остальные...
абсолютно верно
я так за 6 лет разорился на газель один раз
4
2
Ответить
JumanGEE
Так за универсал - доплачивать нужно. Причем обычно много. При этом в обычной жизни - в седан входит все что нужно, кроме какого-нибудь шкафа, который нужно перевозить дай бог раз в год. А остальные...
а если машинку на дачу - уже 5 тыс доставка))))
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1723
Чё тут скажешь, пассат есть пассат, как классический костюм - строг и всегда в моде. А с Б7 они особенно хороши пошли по экстерьеру.
4
 
Ответить
SibYak
Ого 40тыс. так много?! По мне так это только обкатка.
Я вроде не планирую машину внукам завещать. Сотню откатать и хватит. Для некоторых ощущения важнее ликвидности и условной надежности. С Тигуаном лоханулся, унылая во всех смыслах машина, но скидка огромная была на уходящее поколение.
4
2
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Олег
Вот именно, надо Volvo брать... они последнее время жгут, хит за хитом выпускают) Последний дизайн их автомобилей - бомба, внутри - тоже бомба!
Да вольво крутые. Особенно в90кросс! Я бы взял)
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
7
 
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Алексей К.
Ваг 1.4 турбо по цифрам в каталоге только быстрый, по ощущениям же при разгоне как-будто парашют тормозной сзади открывается. Это если 6-дсг, на механике может и не так все.
У меня сейчас во владении Мазда-6 2.0 АКПП и Тигуан 1,4 с ДСГ-6. Ощущения прямо противоположные, тигуан до 100 однозначно быстрее, после уже разница не велика, но все же в его пользу.
10
1
Ответить
Ивановка
Да вольво крутые. Особенно в90кросс! Я бы взял)
60-й кросс гармоничней, в габаритах удобней. Даже призадумался, но ценника надо дождаться. Китайцы вконец оборзели. Никакого аттракциона неслыханной щедрости как индусов (ягуар-ленд ровер).
4
 
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 25956
Розарио Агро
Думаешь потенциальным покупателям нужно, чтобы дизайнеры были под кислотой, рисуя очередного десиптекона/покемона?
Ну пассат даже относительно гольфа смотрится слишком строго. Это не плохо. Это такой стиль. Уверен что есть люди которым это не нравится.
Да и на ходу пассат всегда монументален. Он многое может. Очень многое. Но не провоцирует.

Бухгалтер!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
MUHI
Нормальный у Октавии ценник, для такого автомобиля.
Ну да и их продажи и обилие на дорогах это подтверждают...
4
 
Ответить
Сакити Тоёда
Розарио Агро
Ты домашку сделал?
Да давно уже сделал.
1
 
Ответить
Jora 1
У меня сейчас во владении Мазда-6 2.0 АКПП и Тигуан 1,4 с ДСГ-6. Ощущения прямо противоположные, тигуан до 100 однозначно быстрее, после уже разница не велика, но все же в его пользу.
я сравниваю его с Пежо 3008 (150 л.с турбо) на механике, у француза реактивное ускорение. Теперь вместо Пежо появился Е-пейс (150л.с дизель) - по паспорту он на полсекунды медленнее Тигуана, по ощущениям в десять раз быстрей - с любых оборотов пулей выстреливает. ДСГ подгаживает при переключениях, на новом Тигуане (у меня в прошлом кузове) эту проблему вроде решили.
1
 
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Илья
У нас население больше половины необразованное быдло, с напрочь атрофированным чувством вкуса, не удивительно что у нас всякие лексусы и тавоты в почете )
Чувство вкуса, эстетика воспитываются в семье, есть исключения когда человек рождается с особыми восприятием прекрасного. Раньше даже в ПТУ был педагог по данному предмету. Потом правители всея Руси посчитали что это накладно, для государства. Зачем плиточники, экскаваторщикам изучат музыкальные произведения, картины , смотреть. Это удел Лизы Песковой и Навки...так что Вы уж сильно людей не ругайте. Не всем повезло получить не только эстетическое воспитание, но и родится в полноценной семье. Каждый 2 й ребенок воспитывается в неполной семье. Да стыдно. Но такая уж у нас страна. Мы все в этом виноваты. Вот вчера я повесил в 130 раз объявления в подъезде с просьбой не курить. А ведь какое нужно терпение , чтобы не пойти и не сломать кому нибудь челюсть.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
6
6
Ответить
Владимир
Хабаровск
MUHI
Для Тойоты Королла, это уже , полное исчерпание ресурса двигателя и вариатора.
Если идиот за рулем,то да. Но это к любой машине будет относится.
2
2
Ответить
     
Большой
Сообщений: 4049
Машина классика жанра, но ведь Фольксваген позиционировали как доступную машину. Походу мы со своими доходами явно вышли в страны 3 но мира. Ибо 1,5 миллиона за хорошую легковую это перебор. Даже кроссовер за 1, 5 уже хочется не B - класс.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19593
Алексей К.
а если машинку на дачу - уже 5 тыс доставка))))
С учетом переплаты за универсал тысяч в 100 - можно 20 стиральных машин на дачу увезти и прачечную там открыть.

Я не говорю, что универсал - это плохо. Это хорошо и удобно. Просто в большинстве случаев - нафиг не нужно.

Мой пост был о том, что разговоры о том, что "седаны покупают для понтов!" - это глупость. Для экономии их покупают. Обычной, разумной и во-многом оправданной экономии.

И когда люди говорят: "Универсал - наше все!", нужно добавлять - "Для меня". И понимать при этом, что у других могут быть совсем другие мысли на этот счет.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
9
2
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Алексей К.
я сравниваю его с Пежо 3008 (150 л.с турбо) на механике, у француза реактивное ускорение. Теперь вместо Пежо появился Е-пейс (150л.с дизель) - по паспорту он на полсекунды медленнее Тигуана, по ощущениям...
Ну все познается в сравнении, согласен. Тигуан у меня новый, за старый не знаю.
2
 
Ответить
JumanGEE
С учетом переплаты за универсал тысяч в 100 - можно 20 стиральных машин на дачу увезти и прачечную там открыть. Я не говорю, что универсал - это плохо. Это хорошо и удобно. Просто в большинстве случаев...
Какая экономия от покупки седана бизнес-класса? Здесь же не весту-солярис обсуждают.
2
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 5891
Ивановка
Ну пассат даже относительно гольфа смотрится слишком строго. Это не плохо. Это такой стиль. Уверен что есть люди которым это не нравится.
Да и на ходу пассат всегда монументален. Он многое может. Очень многое. Но не провоцирует.

Бухгалтер!
В Д классе есть приличные конкуренты - Инсигния, Мондео, Суперб, Мазда 6... поэтому потребитель может выбрать себе машину по душе
6
 
Ответить
Jora 1
Ну все познается в сравнении, согласен. Тигуан у меня новый, за старый не знаю.
Так в новом вроде уже 7-дсг мокрая? Или не так?
1
 
Ответить
   
Сообщений: 17947
11575800
ага, оттуда и идет наверное эта патологическая любовь к ускоглазым..
Моих предков, в то время на Руси еще не было. К ним у меня однозначное отношение -пусть у себя живут...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
3
Ответить
   
Сообщений: 17947
7460540
даже тойта не имеет наглости пихать в Д-Е класс такой же двигатель как Б
Ваговские 1.4, едут, как 2.5 литровые тойотовские, только при этом расход у них пять литров на сотку.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
8
6
Ответить
   
Сообщений: 17947
Ivan Sokolov
А зачем ехать больше 70км/ч если снега навалило?
Мы тут по снегу ездим, как по асфальту, потому что снег лежит с октября по май...
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
1
1
Ответить
MUHI
Ваговские 1.4, едут, как 2.5 литровые тойотовские, только при этом расход у них пять литров на сотку.
Неправда это! По паспорту только 5л. В реальности же в 2 раза больше. А вот у прошлого поколения пежо 3008 с таким же по характеристикам мотором и механикой расход и правда был 6-7л.
2
5
Ответить
   
Сообщений: 17947
Jora 1
Ну да и их продажи и обилие на дорогах это подтверждают...
Ставропольский край, это еще не вся страна, в экономически благополучных регионах, ситуация другая.
Ленд Ровер Дискавери Спорт.
2
5
Ответить
   
Сообщений: 19593
Алексей К.
Какая экономия от покупки седана бизнес-класса? Здесь же не весту-солярис обсуждают.
Элементарная. Вот к пример искомый Пассат, который сейчас продается в РФ:
Седан 150 л.с. Trendline - 1750тыр
Универсал 150 л.с. Trendline - 2050тыр

300 000 рублей разницы. 17% от стоимости. Плохая экономия?

З.Ы. Газель можно не то что нанять - б/у купить на сдачу при такой разнице.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
2
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
Олег
"Элегантен и строг" говорите? А в чем американский не элегантен и не строг? Где вы там цирк увидели?

Что это? Что с мордой? Как этим можно любоваться?
Уныло и строго имеют разное значение.
Уныло это когда разряженный как павлин снаружи и как детский симулятор космолета внутри, Лексус или Хундай едет хуже Джетты.
4
4
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 12360
Ребята, это очень хороший автомобиль. Выше, чем Камри. Не буду ничего доказывать. Просто прокатитесь))
Хотя Камрюха тоже хороша.
П.с. все ИМХО
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
8
1
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
7460540
даже тойта не имеет наглости пихать в Д-Е класс такой же двигатель как Б
Это ФВ может позволить себе поставить в Б класс мотор, лучше чем Тойота в Лексус ставит.
6
3
Ответить
JumanGEE
Элементарная. Вот к пример искомый Пассат, который сейчас продается в РФ:
Седан 150 л.с. Trendline - 1750тыр
Универсал 150 л.с. Trendline - 2050тыр

300 000 рублей разницы. 17% от стоимости. Плохая экономия?

З.Ы. Газель можно не то что нанять - б/у купить на сдачу при такой разнице.
Поэтому в европе полно гольф-универсалов - по габаритам почти как пассаты, но дешевле. Ценообразование на нашем рынке мне глубоко непонятно. Сейчас уже не интересуюсь универсалами, но когда покупал Астру, в кузове сарай она на 5% всего дороже хэтча была (очень хорошо запомнил, что 30 тыс переплатил за кузов, столько же стоил и любой цвет кроме белого и синего). Сейчас возможно всё изменилось. Но я очень люблю свой седан (МВ в 123-м кузове 1975г), выгуливаю его летом в хорошую погоду. А на каждый день по нашим дорогам лучше паркетник.
4
 
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
sport life
Машина классика жанра, но ведь Фольксваген позиционировали как доступную машину. Походу мы со своими доходами явно вышли в страны 3 но мира. Ибо 1,5 миллиона за хорошую легковую это перебор. Даже кроссовер за 1, 5 уже хочется не B - класс.
Кто позиционировал? Профессор Порше, когда Гитлера за Жук в 30-е годы агитировал?
Конкретно Пассат уже 3-е поколение и 20 лет довольно дорогая машина не для среднего европейца. Гольф, Тигуан, Поло - дороже прочих аналогов. Туарег так вообще удешевлённый Порш.
4
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
Алексей К.
Так в новом вроде уже 7-дсг мокрая? Или не так?
На 1,4 ДСГ-6, мокрая ДСГ-7 на двухлитровых.
3
1
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
DENDREAMER
Да большинству он не уперся этот универсал. И понты непричём. Число дачников уменьшается. Я в седане перевезу 90% того, что мне надо. Оставшиеся 9% есть доставка с магазинов. Ну и 1% это газель. Переплачивать...
Сейчас универсал это кроссовер
2
 
Ответить
5-9
Кто позиционировал? Профессор Порше, когда Гитлера за Жук в 30-е годы агитировал?
Конкретно Пассат уже 3-е поколение и 20 лет довольно дорогая машина не для среднего европейца. Гольф, Тигуан, Поло - дороже прочих аналогов. Туарег так вообще удешевлённый Порш.
Вот ты закрутил! Откуда такие данные?
2
3
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
MUHI
Ставропольский край, это еще не вся страна, в экономически благополучных регионах, ситуация другая.
Как экономически благополучный человек нередко выезжаю в экономически благополучные регионы :), кроме того есть статистика и она, как в целом по стране, так и отдельно по МСК и СПБ говорит о ничтожных продажах октавии в кузове универсал.
5
1
Ответить
Jora 1
На 1,4 ДСГ-6, мокрая ДСГ-7 на двухлитровых.
Может у нового кузова аэродинамика лучше? По логике Мазда резвее должна быть, но возможно у нее настройки на плавность хода. Это как старые (до середины 2000-х) представительские мерины - мощи много, а хрен раскочегаришь.
3
1
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
Розарио Агро
У кого она вызывает зависть и уважение? У казахов? Или у здешних пехотинцев? У меня кроме жалости ничего не вызывает, тк человек вынужден был пойти на большое кол-во компромиссов с самим собой, чтобы купить японскую волгу..
Тут чувак один выдал перл - ездит на вахту, а здесь на материке редко бывает, но машину всё же имеет. Купил Камри 50.
-Зачем?
-Для души!!)))
Не хотелось обижать, поэтому промолчал))
Он на машине просто катается туда-сюда 5-10 т.км. в год, в зависимости едет на море или нет и берет эту акриловую ванну!)) Вообще не понимаю)
2
7
Ответить
Харасмент
Балашиха
7460540
даже тойта не имеет наглости пихать в Д-Е класс такой же двигатель как Б
Скорее наоборот - ВАГ предлагает турбу а С и даже В классе, а любители азиатов в В классе довольствуются максимум 1.6 с корейскими-японскими лошадьми.
В класс ВАГа может в 9-10 с до 100, а Киа-Хендэ-Тойоты нет. Вот наглость то.
5
2
Ответить
  
Сообщений: 12312
MUHI
А я бы предпочел Пассат с турбодизелем, задний привод на севере, не совсем хорошо. Снега навалит, хоть задави ту педаль газа, больше 70 км в час машина не поедет...
тебе на лошадь дизель поставь - ты лошадь купишь
это называется предвзятость
3
2
Ответить
13111401
Новокузнецк
А мне очень нравится внедорожная версия особенно в оранжевом цвете .
1
1
Ответить
  
Сообщений: 12312
MUHI
Ваговские 1.4, едут, как 2.5 литровые тойотовские, только при этом расход у них пять литров на сотку.
Не едут, сто писят тестов было, и жрут не меньше.

Поэтому Камри продали в 10 раз больше, чем Пассатов.

Если тема рабочая - она выстреливает и сама себя продает, а если "едет" и "экономит" только в рекламе, то рынок и покупатели очень быстро понимают подвох и идут с деньгами в кассу конкурента - если нет разницы, зачем платить больше?
6
10
Ответить
  
Сообщений: 12312
MUHI
Ставропольский край, это еще не вся страна, в экономически благополучных регионах, ситуация другая.
Во всей стране Камри продали за 2018 год почти 30.000 шт, а пассата 2500 шт.
Ты о чем, дед?
7
4
Ответить
    
Сообщений: 1129
5-9
Кто позиционировал? Профессор Порше, когда Гитлера за Жук в 30-е годы агитировал?
Конкретно Пассат уже 3-е поколение и 20 лет довольно дорогая машина не для среднего европейца. Гольф, Тигуан, Поло - дороже прочих аналогов. Туарег так вообще удешевлённый Порш.
Пассат автомобиль более зажиточной половины среднего класса развитой западно европейской страны
С каждым поколением он становится все менее доступен простым немцам.Хотя он по прежнему второй по продажам автомобиль в Германии.Но отрыв от 3-4 места уже совсем крошечный.Тигуан и С класс поджимают.
1. Volkswagen Golf 228 227
2. Volkswagen Passat 72 430
3. Volkswagen Tiguan 71 436
4. Mercedes-Benz C-Class 68 584
5. Volkswagen Polo
6. Audi A4 Allroad
7. Skoda Octavia
8. Opel Astra
9. Mercedes-Benz E-Class
10. Volkswagen Touran
2
 
Ответить
H22A RED TOP
Во всей стране Камри продали за 2018 год почти 30.000 шт, а пассата 2500 шт.
Ты о чем, дед?
Так у нас народ же умный и православный, тесты читает, форумы, телевизор смотрит, выбирает патриотов-депутатов - гордится собой! Это тупые европейцы-содомиты Камри не покупают. Но они скоро все в аду будут, а мы спасёмся. На Камри...
5
3
Ответить
  
Сообщений: 12312
Jora 1
На 1,4 ДСГ-6, мокрая ДСГ-7 на двухлитровых.
судя по 2500 шт. продаж за год разбираться всем в лом: просто знают что ДСГ - два сцепления в год и повышенный риск дрища)
и пока Фольксу мнение покупателей, попаганенное основательно за предыдущие годы, переломить не удается.
2500 шт. против 30.000 шт у Камри это просто, ска, провал
6
7
Ответить
  
Сообщений: 12312
Jora 1
У меня сейчас во владении Мазда-6 2.0 АКПП и Тигуан 1,4 с ДСГ-6. Ощущения прямо противоположные, тигуан до 100 однозначно быстрее, после уже разница не велика, но все же в его пользу.
не быстрее, если только в ощущениях за счет эффекта турбо-мотора - это иллюзия
по тесту Авторевю все моторы Тигуана +1-2 сек к ТТХ производителя прибавлять можно
4
5
Ответить
  
Сообщений: 12312
Розарио Агро
Пассат не локализован, вот тебе и ответ
Ты лучше напомни сколько продаётся приусов и ИС, ГС, ЛС
а чьи это трудности?
1
1
Ответить
  
Сообщений: 12312
Федор Сибиряк
Тут чувак один выдал перл - ездит на вахту, а здесь на материке редко бывает, но машину всё же имеет. Купил Камри 50. -Зачем? -Для души!!))) Не хотелось обижать, поэтому промолчал)) Он на машине...
Камри берут для комфорта и чтобы голову не парить поломками.
Ну и выглядит новая Камри очень даже симпатично.
Очень сложно это принять, ведь тогда поводов для сарказма не будет, да?
10
5
Ответить
  
Сообщений: 12312
Алексей К.
Вот ты закрутил! Откуда такие данные?
у него все данные из ниоткуда
 
 
Ответить
H22A RED TOP
не быстрее, если только в ощущениях за счет эффекта турбо-мотора - это иллюзия
по тесту Авторевю все моторы Тигуана +1-2 сек к ТТХ производителя прибавлять можно
вот это больше похоже на правду. Ваг делает машины неплохие, даже хорошие, но врет в цифрах. И хорошо врёт!
3
1
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
H22A RED TOP
не быстрее, если только в ощущениях за счет эффекта турбо-мотора - это иллюзия
по тесту Авторевю все моторы Тигуана +1-2 сек к ТТХ производителя прибавлять можно
Я читал этот тест, 2-х секунд плюса к ТТХ там нет. Плюсом там идет от 0,3 до 1,2 секунд, и если поискать тесты авторевю других автомобилей, в т.ч. с 2-х литровыми атмосферниками, то там + к ТТХ производителя будет как минимум не меньше. Т.о. учитывая, что заявленные ТТХ тигуана лучше, а их погрешность аналогична, то тигуан с 1,4 tsi оказывается шустрее подавляющего большинства конкурентов с атмо 2.0.
Недавно ехали двумя машинами с друзьями, они на новом киа спортаж 2.0 АКПП и два раза цеплялись ходом с 60 и 80 кмч до 120-130. Он проиграл оба раза. Предполагаю что с места его проигрыш был бы еще больше, но так и не попробовали.
Нет никакой иллюзии, т.к. момент 1,4 tsi и современных 2.0 атмо примерно одинаков, но на tsi он доступен с 1500-1700 оборотов, а на атмо с 4000-4500, до которых атмо еще нужно раскрутить. Я уже не говорю о разнице в шумовом комфорте при выполнении этих упражнений.
13
 
Ответить
 
Анапа
Сообщений: 174
MUHI
На Северном Кавказе, на дорогах больше европейских автомобилей, чем японских. Даже у нас в Сибири, народ массово, на европейцев стал пересаживаться...
умнеют, сударь))))
3
3
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1986
H22A RED TOP
Камри берут для комфорта и чтобы голову не парить поломками.
Ну и выглядит новая Камри очень даже симпатично.
Очень сложно это принять, ведь тогда поводов для сарказма не будет, да?
Тойоты в целом не нравятся, но новая камри внешне на мой вкус очень даже хороша. Да и по технике вполне.
5
2
Ответить
 
Анапа
Сообщений: 174
7460540
даже тойта не имеет наглости пихать в Д-Е класс такой же двигатель как Б
зато имеют наглость ставить древние атмосферники ,ухудшая динамические показатели , пример тому - новая камри.
4
3
Ответить
Jora 1
Я читал этот тест, 2-х секунд плюса к ТТХ там нет. Плюсом там идет от 0,3 до 1,2 секунд, и если поискать тесты авторевю других автомобилей, в т.ч. с 2-х литровыми атмосферниками, то там + к ТТХ производителя...
Нужно еще учитывать массы автомобиля. И робот быстрее автомата того, что на КИА. Повторяюсь, Е-пэйс не оставляет Тигуану шансов на всех режимах в динамике и эластичности, но по паспорту медленнее почти на 1с.
 
2
Ответить
 
Сообщений: 7357
Олег
Ну страшный же спереди и унылый! Американский дизайн круче получился гораздо!
И то и то лажа. Поло с полоской хрома- а ценик за премиум
сочувствующий
1
8
Ответить
 
Сообщений: 7357
1.5 ТСИ это что за движок?
сочувствующий
 
6
Ответить
     
Красная Зараза
Сообщений: 121
ezalabasov
Пассат невероятно красивый!
И внешность актуальна что сейчас, что через пять лет.
Взял бы его, если бы не столь большая разница в цене с японцами/корейцами. Все же 300-400тр в этом классе это много.
Это современный, технологичный продукт 21го века, в отличие от корейских и японских бричек из прошлого века. Отсюда и разница в цене.)
3
3
Ответить
 
Сообщений: 7357
Гений Евгенич
зато имеют наглость ставить древние атмосферники ,ухудшая динамические показатели , пример тому - новая камри.
Старый конь борозды не испортит. 2.5 180 лошадок или скока там у вас. Хороший, провереный временем двигатель
сочувствующий
2
3
Ответить
Владимир
Хабаровск
MUHI
Ваговские 1.4, едут, как 2.5 литровые тойотовские, только при этом расход у них пять литров на сотку.
и ресурс раза в 3 меньше. К 2.5 тойотовскому турбину прикрути и потом сравни с вагом
4
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7762
MUHI
А что все в многоэтажках живут? А в своем доме универсал всегда нужен.
Большинство в многоэтажках. Кстати как вариант прицеп за 50тр перевезет больше любого универсала, если уж так надо возить что-то.
4
1
Ответить
Владимир
Хабаровск
Алексей К.
Так у нас народ же умный и православный, тесты читает, форумы, телевизор смотрит, выбирает патриотов-депутатов - гордится собой! Это тупые европейцы-содомиты Камри не покупают. Но они скоро все в аду будут, а мы спасёмся. На Камри...
Европецы катают свой автопром. Сравнение нас с ними не корректно в этом вопросе. Но если бы нужно было спасать и мчаться куда то вдаль долгое время,я бы выбрал камри, нежели европейца
3
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7762
JumanGEE
Так за универсал - доплачивать нужно. Причем обычно много. При этом в обычной жизни - в седан входит все что нужно, кроме какого-нибудь шкафа, который нужно перевозить дай бог раз в год. А остальные...
Помимо этого, мне нравится, что багажник не в салоне. Ничего не булькает не брынчит, не пахнет.
Это как однёшка против студии. Закрыл кухню и все ок, ни запахов ни звуков.
3
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 908
такой унылый, что капец
1
3
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7762
Федор Сибиряк
Тут чувак один выдал перл - ездит на вахту, а здесь на материке редко бывает, но машину всё же имеет. Купил Камри 50. -Зачем? -Для души!!))) Не хотелось обижать, поэтому промолчал)) Он на машине...
Тож хочу камри 50-ку рестайл)
А что он должен был по вашему купить? Или не покупать совсем машину?
Представьте пашешь на вахте, а потом еще и дома пешком ходить. Зачем тогда вообще жить)))
6
 
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
H22A RED TOP
Камри берут для комфорта и чтобы голову не парить поломками.
Ну и выглядит новая Камри очень даже симпатично.
Очень сложно это принять, ведь тогда поводов для сарказма не будет, да?
Вообще несимпатично она выглядит, мордой хуже прошлой, а задом непонятно что - уже все азиаты поупражнялись в вариации копировать стрелки Q3, сначала Ниссан своим Кашкаем, потом вот Тойота с Камри и Хундай с Санта Фе.
Но мужик купил прошлый кузов, там вообще печаль.
Насчет не парить голову, да, это единственный вероятный плюс Камри относительно Пассата, но если ФВ тоже не делает голову, то это преимущество Тойоты нивелируется и тогда она проигрывает ВАГу по всем статьям.
Надеюсь ответил исчерпывающе.
Теперь мой вопрос. Купил бы ты себе лично для души Камри?
7
4
Ответить
   
Край
Сообщений: 909
DENDREAMER
Тож хочу камри 50-ку рестайл)
А что он должен был по вашему купить? Или не покупать совсем машину?
Представьте пашешь на вахте, а потом еще и дома пешком ходить. Зачем тогда вообще жить)))
Ванну на колесах для души?)) Холостяку?)) Только одно рациональное объяснение - ездит мало, надеется много не потерять на продаже.
1
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Фольксваген Пассат.
Посмотреть всё о Фольксваген Пассат
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром