Toyota снова в WRC!

В WRC вге гоняют на турбированных движках и никак на атмосверниках! Иначе как бы они снимали по 350 л.с. с 2-х литров?

Супер, меня аж распирает от радости, что еще на одного японца в гонках больше будет.

to Евгений: ты это к чему???

COROLLA WRC в серию!!!!

Есть не увязочка, Субуру и Митсуба турбированные в WRC гоняют. Хотя есть класс Super 2000 (кажись так) там атмосферные тачки, но кажись Super 2000 не входит в WRC

16.02.2006

В рамках автошоу в Женеве компания Peugeot представит не только серийную версию автомобиля Peugeot 207 нового поколения, но еще и спортивный концепт-кар, построенный на ее основе. Этот автомобиль получит имя Peugeot 207 RCup и, фактически, является прототипом раллийной машины, созданной по требованиям нового класса Super 2000.
Здесь стоит напомнить, что новый международный класс Super 2000 был создан для удешевления участия автопроизводителей в международном чемпионате по ралли. Ключевая идея этого класса состоит в том, что все автомобили в этом классе могут оснащаться только атмосферными двухлитровыми двигателями и унифицированной системой полного привода без применения сложных электронных систем. В результате, стоимость готовой машины, подготовленной по требованиям Super 2000, составит порядка 180 тысяч евро, что почти в три раза меньше, чем стоимость современного автомобиля WRC.
Выставочный Peugeot 207 RCup оснащен двухлитровым турбомотором, мощность которого достигает 330 лошадиных сил, и секвентальной коробкой передач. Этот же мотор в атмосферной версии развивает мощность в 280 лошадиных сил – именно такой двигатель, скорее всего, и будет устанавливаться на автомобили Peugeot класса Super 2000. Peugeot 207 RCup получил также полноценный каркас безопасности, модернизированное шасси и полностью новую подвеску, а также увеличенную колею и более широкий кузов – габаритная ширина автомобиля теперь достигает 1,80 метра. На выставочном автомобиле установлены 18-дюймовые колесные диски, а для гравийных этапов предусмотрена возможность использования 15-дюймовых колес.
Можно также напомнить, что постройкой автомобилей для класса Super 2000 в настоящее время занимаются также компании Fiat (на базе Fiat Grande Punto), Toyota (Toyota Corolla), Volkswagen (VW Polo) и даже Волжский автозавод. (Источник: www.lenta.ru)

О, и ВАЗ решил поучаствовать. Будет очень интересно :)

Это наверно про Ранкс говорят он в супер 2000 в цемрионате африки гоняет по моему

Если ваз всех будет рвать то я тогда горд за свою страну,а пока буду ездить на субару!
+++который прошел омологацию FIA и теперь может участвовать в соревнованиях мирового уровня.+++А как он ее прошел без сирийного выпуска или в япи их уже выпускают!?

это класс супер 2000 он входит в мировую классификацию ФИА и идет отдельной строкой в чемпионате мира по ралли. Будущее турбового класса, увы, не очень радужное - слишком он дорог и мало команд его тянут

а раникс есть и турбовый 4 вд в австралии

Никому не надо короллу за 200 тыс евро? :)

Интересно, что за митсубы такие с 2-х литровым атмосферником на WRC?

S200О участвует не отдельной строкой в WRC, а в зачете продакшн (P-WRC) вместе с группой N4

кстати, большинство команд WRC брыкаются, когда руководство их по континетам коняет, дорого мол... только Субаровцам пох, они готовы даже в Россию ехать гоняться:)
Субару рулит!!!

Лех, а как эти чахотки с N4-тио бодаться будут? это бесперспективно :) все равно отдельный зачет для них

Матвей, я сам офигел, но это так:(
Макрей-мл сказал, что ему катастрофически не хватает момента:( Пока (после СУ3) едет 26-м в абсолюте, отставая от дядюшки Гро на 5 с лишним минут..

ТАЗ БУДЕТ ВЫСТУПАТЬ В КЛАССЕ "ЛЕТАЮЩИХ ТАБУРЕТОК"