Новая Toyota Tundra заработала максимальный рейтинг безопасности
Новая Toyota Tundra заработала максимальный рейтинг безопасности
09 Сентября 2022 | 13659 просмотров
Полноразмерный рамный пикап Toyota Tundra нового поколения XK70 проверили на безопасность — это сделал американский страховой институт IIHS.
Протокол IIHS подразумевает следующие испытания:
фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 25%;
фронтальный удар на 64 км/ч с перекрытием 40%;
боковой удар (тележка с барьером бьет в левый бок автомобиля на скорости 60 км/ч и весит 1896 кг);
стендовые испытания кресел (имитация удара сзади);
тест на прочность крыши при опрокидывании;
тест систем автоматического торможения перед автомобилями и пешеходами.
В целом Tundra заработала высший рейтинг безопасности Top Safety Pick+. Отдельно пассивную безопасность машины оценили как «хорошо», свет фар — «приемлемо» в комплектации с блоками рефлекторного типа и «хорошо» в варианте с проекционными. Систему автоматического экстренного торможения у Тундры специалисты IIHS охарактеризовали как превосходную в дневных условиях и продвинутую — в сумерках.
Toyota Tundra XK70 дебютировала в сентябре 2021 года, модель опирается на шасси Toyota F1 (TNGA-F), которое также используется на Toyota Land Cruiser 300/Lexus LX. Tundra производится на заводе японского концерна в Техасе и продается только в Северной Америке. Пикап оснащают бензиновыми моторами V6, базовая версия имеет 3,5-литровый двигатель с двойным нагнетателем, мощность — 389 л.с., крутящий момент — 649 Нм. Вариант подороже оборудован гибридной системой i-Force, в которой двигателю внутреннего сгорания ассистирует электромотор, совокупная мощность установки — 437 л.с., крутящий момент — 790 Нм. Оба двигателя сочетаются с 10-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».
учетом реалий движения на дорогах. в тесте должны быть проверены хотя бы такие параметры: устойчивость при фронтальном ударе (перекрытие ~30% и ~70%) на скоростях 60км/ч и 90 км/ч, боковой удар на тех же скоростях, удар на скорости 60 км/ч сзади в стоячий авто
Теперь вопрос - кто и когда ездит 64км/ч вне города? И как надо зазеваться чтобы упороться на скорости 70 по спидометру в бетонную стену слева?
Каждый из автомобилей деформируется и поглощает часть кинетической энергии удара. Поэтому урон для каждого автомобиля примерно будет равен удару о неподвижный барьер на скорости 60 км/ч. А как вы выразились, стена слева-потому как лобовых в разы меньше дтп, т.к. водителя стараются уйти в сторону, отсюда 25%
Каждый из автомобилей деформируется и поглощает часть кинетической энергии удара. Поэтому урон для каждого автомобиля примерно будет равен удару о неподвижный барьер на скорости 60 км/ч. А как вы выразились,...
логично кстати
АМК, видишь как бывает, на 100% уверен в своей правоте, ан нет.
все знать невозможно
написал бы честно и поставил свое справедливое вознаграждение за все хлопоты
купил за стока-то в США
таможка стока то
доставка стока-то
прочие расходы стока то
свои услуги по привозу оценил в 500.000 руб. с учетом сколько миллинов заморожено, если можете привезите дешевле
итого цена 7 937 453 рубля, машина в наличии.
давно бы продал уже если честно написал
а тут галимая фэйк цена с неадекватной маржой на дурака.
кто купит эту тундру тот явный лох
давайте сделаем так чтобы продавец сидел и морозил 10 мультов
В самой прекрасной стране не зря живем, это у них там в загнивающей цена на тундру начинается менее чем с 2,2 млн руб в пересчете. Нищеброды проклятые, у нас даже уазик дороже!
Вот пока китайцы не предоставят подобного рода тесты и фотографии считаю, что их глупо сравнивать с немцами или японцами или Вольво.
Ну конечно же если в ваши планы не входит умереть в простейшем ДТП
Вот пока китайцы не предоставят подобного рода тесты и фотографии считаю, что их глупо сравнивать с немцами или японцами или Вольво.
Ну конечно же если в ваши планы не входит умереть в простейшем ДТП
УАЗ, Ваз, Газ попроси предоставить, китайцы то тут причем? У них на всех основных заводах инженеры и конструктора с ЕС
Вот пока китайцы не предоставят подобного рода тесты и фотографии считаю, что их глупо сравнивать с немцами или японцами или Вольво.
Ну конечно же если в ваши планы не входит умереть в простейшем ДТП
китайский ncap,iihs и тд
https://www.c-ncap.org.cn/
любой желающий может зайти
и посмотреть.
Почему новая тундра уже не торт:
1. В базе убрали везде хром ( экономия )
2. Стремный неагрессивный дизайн
3. Инноваций нет, всё та же тундра
Поэтому жду сайбер трак
Почему новая тундра уже не торт:
1. В базе убрали везде хром ( экономия )
2. Стремный неагрессивный дизайн
3. Инноваций нет, всё та же тундра
Поэтому жду сайбер трак
у сайбер трак какието инновации?
батарейки вместо двс уже давно прописались в иностранных машинах
китайский ncap,iihs и тд
https://www.c-ncap.org.cn/
любой желающий может зайти
и посмотреть.
Так я смотрел. У Тугеллы ( которая совсем не дешёвая) рулевая рейка, руль и подушка безопасности уходит вправо в сторону пассажира и ушатывает его. Сам водитель головой идёт в пустоту. Что происходит с позвоночником знают лишь специалисты
Так я смотрел. У Тугеллы ( которая совсем не дешёвая) рулевая рейка, руль и подушка безопасности уходит вправо в сторону пассажира и ушатывает его. Сам водитель головой идёт в пустоту. Что происходит с позвоночником знают лишь специалисты
Жаль кусок видоса не добавить
тугела какраз дешёвая
это в россии она под 4 🍋
в кнр 135 тысяч юаней за базу
в переводе на рубли 1.2 мулика.
Любые официальные тесты на безопасность сродни пресловутому дизельгейту - не имеют ничего общего с реальными ситуациями на дорогах и являются ни чем иным, как одним из видов рекламы авто. То же самое со стандартами пробега электромобилей от полного до минимального заряда аккумулятора.
Вот пока китайцы не предоставят подобного рода тесты и фотографии считаю, что их глупо сравнивать с немцами или японцами или Вольво.
Ну конечно же если в ваши планы не входит умереть в простейшем ДТП
Вольво уже давно - китаец. С 2008года, если я не путаю.
Почему новая тундра уже не торт:
1. В базе убрали везде хром ( экономия )
2. Стремный неагрессивный дизайн
3. Инноваций нет, всё та же тундра
Поэтому жду сайбер трак
Все что ты привел,никак не влияет на качество и безопасность.
В самой прекрасной стране не зря живем, это у них там в загнивающей цена на тундру начинается менее чем с 2,2 млн руб в пересчете. Нищеброды проклятые, у нас даже уазик дороже!
На всякий случай, цены "у них там" всегда указываются без налогов... Так, что "стартовая" цена весьма далека от реальной. Плюс не забывайте, что подавляющее большинство покупателей на рынке Северной Америки купят это чудо в кредит. И там непременно будут "приятные мелочи" от страхового брокера в виде страхования жизни или прочих опций. Конечно цена будет разительно отличаться от той, какая цена могла бы быть в РФ, но объективности ради не думайте что подобные автомобили продаются у них за бесценок.
Почему новая тундра уже не торт:
1. В базе убрали везде хром ( экономия )
2. Стремный неагрессивный дизайн
3. Инноваций нет, всё та же тундра
Поэтому жду сайбер трак
Почему ваш идеал "торта" глубоко безразличен маркетологам toyota:
1. Рынок Toyota в ЕКБ столь ничтожен, что его никто не рассматривает как важный.
2. Хром в базе считается крутым только в ЕКБ, отсюда см. п.1
3. Стремный вид, на взгляд местечковых "эстетов" - см. п.1
4. Инноваций нет, зато у нас "Буханка" инновационная с 60-х годов производится, toyot_е есть что почерпнуть...
А что это такое белое ???) Ааа, так это же подушки безопасности о которых иногда забывают на ТАЗоВАЗе!!)))
Ааа, так это же подушки безопасности, которые тайотка так любила ставить заведомо бракованные от своих подельников из Такаты. Которые не спасли даже их испытателя в суперкаре LFA, который самоубился об обычную трешку bmw на дороге общего пользования.
Почему ваш идеал "торта" глубоко безразличен маркетологам toyota:
1. Рынок Toyota в ЕКБ столь ничтожен, что его никто не рассматривает как важный.
2. Хром в базе считается крутым только в...
Только с такими ценами их всё равно никто не берёт в РФ, а так-то по безопасности и у сhеrу максимальная оценка. Там у них по сравнению с японцами машины и дешевле, и комфортнее
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
