Toyota представила RAV4 с пакетом Adventure Offroad

05.10.2020

20209582

Владимир_Ветер

Читай описания американских краштестов за этот год, оставь в покое сайты для взрослых. Тебе и мозги свои не нужны, я это давно понял.

Ясно. Ты балабол. В принципе не удивительно. Фактов у тебя ноль.

3

2

Ответить

05.10.2020

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

17653144

Тысячи людей совершали подобный маневр на разных автомобилях. Так что твой посыл ни о чем.

Тысячи людей согласны что ВАГ лучше управляется на трассе чем Ниссан или Тойота, так что ваш дискурс ни о чем.

Как рав4 проходил лосинный тест тоже тысячи видели.

Смысл спорить об очевидных вещах...
Ступайте с миром.

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020

7

3

Ответить

05.10.2020

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3882

Niko

EyeSight разве может работать в темное время суток?

Может, там двуступенчатая схема контроля дистанции - радар и вроде ИК - камера. На тесте очень адекватно работала - ощутимо лучше ВАГовской и Тойотовской.

Мой отзыв: SsangYong Korando 2002

Ответить

05.10.2020

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

17653144

А тигуан по расходу и расходу сольет РАВу ))

И сколько у Тойоты по трассе на 110км/ч?

2

4

Ответить

05.10.2020

20209582

Владимир_Ветер

Все внешние элементы кузова влияют на пассивную безопасность пешеходов. Чем они мягче, тем меньше страдает пешеход. К деформации силовых структур кузова она не имеет отношения. О чем я и писал выше. Тебе...

Господи, какая ещё мягкость навесного металла. 🤦‍♂️ На скоростях эта деформация никакого влияния не окажет. Ты для начала иди посмотри как пешеходов сбивают, большая часть удара приходиться на бампер потом их кидает на капот и лобовое, задача капота чтоб скользящий удар был для и сделали их отстреливающимся, там толщина не значительно влияет на удар, слишком уж велика сила удара. Скажи мне знаток об какой металл легче порезаться тот который толстый или который тонкий ?

4

3

Ответить

05.10.2020

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

Владимир_Ветер

Взяли машины примерно с одинаковой энерговооружённостью. Не имеет значения, как получили мощность. В тесте было 2 Тигуана - 1.4 и 2.0. Оба ехали примерно одинаково - проходили препятствие только ходом....

Тигуан в спорт режиме да на бездорожье)) Отбитые авторы. В спорте что-то не получилось, какие то удары и звуки странные, перешли в драйв)) Включаешь сразу бездорожье режим и не паришься, едешь. Сразу видно, что наездники)) Или задача такая стояла изначально.
Вот самое адекватное сравнение рав4 и вага: https://www.youtube.com/watch?...

Мои отзывы: Skoda Kodiaq 2018, Chevrolet Niva 2017, Hyundai i40 2015

7

6

Ответить

05.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

AndreyG123

Мало того, у того же кодиака 4 системы мультимедийных на выбор. Рав 4 и одной нормальной похвастаться не может. А до болеро рав4 с его убожеством, как до луны пешком, а ведь еще есть амундсен и коламбус.

Тем более ! Я предполагал что такого как в Тойота нигде нет и быть не должно

2

3

Ответить

05.10.2020

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3882

AndreyG123

Тигуан в спорт режиме да на бездорожье)) Отбитые авторы. В спорте что-то не получилось, какие то удары и звуки странные, перешли в драйв)) Включаешь сразу бездорожье режим и не паришься, едешь. Сразу видно,...

Я уже писал Владимиру об этом в ветке (что-то не ответил) - это из разряда киянкой гвозди заколачивать или молотком шурупы забивать. Поехали на бездорожье - а не включить ли нам режим "спорт"? Где смысл? ДСГ и двигатель пытается выдать в этом режиме максимальный крутящий на колёса, который тут же осаживает система стабилизации, так как скорости вращения колёс из-за рыхлого покрытия разные - автомобиль борется сам с собой...

6

2

Ответить

05.10.2020

Maxim Shuhlia

Пойти что ли поставить ат резину и гордо заявить, что теперь у меня внедорожник 😅

1

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Роман Петров

У япов свет на подрулевых выключателях - удобнее в разы

Бред полный, были и такие и такие... никакой разницы...

5

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

legus

так за это время двор 5ть раз успеют до асфальта почистить.

Легусь ты не путай московские дворы и региональные )

2

1

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Роман Петров

Монитор от банкомата это боян просто, удобный фиксированный толлинговый аргумент (нет) в интернет баталиях, не более того

А что это разве не так? Т.е. люди выдумывают? )))

4

2

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

17653144

Офигенная штука-в перчатках можно тыкать ))

В раве настолько холодно, что приходится в перчатках ездить?

4

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Роман Петров

Гнилые помидоры кидают потому что лидер всегда раздражает, это психология
Про Митсуоку никто споров не развязывает потому что на неё всем пок

Ну-да, поэтому вы и сотаварищи так упорно бегаете следом за Тигуаном )))

4

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Eleanor

Неужто ручки со стиралок закончились?? Насколько я знаю, на большинстве японцев регулировка света на рычажке. А касаемо кнопок, это как в текущей октавии, 50 оттенков серого пластика на центральной панели?...

А что в дизайне салона нужно поменять? )))) добавить побольше блестяшек или еще больше экранов от банкоматов напихать? ))))

4

2

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Eleanor

Опа, опять рассказы про "выверенную эргономику вага".
А у япошек чтобы свет включить - надо под капот залазить. А мультимедиа включается с багажника. А, ну и руль не с той стороны

Дстаточно просто сесть в пассат или даже октавию и в мазду... и всё понятно... ну если твой рост только не 170 см...

4

2

Ответить

05.10.2020

19983136

Злой Стрелок

Народный это массовый, а у нашего народа массовое авто это гранта-Веста-солярис

Перечисленный хлам, автомобилями вообще называть нельзя, а Равчик вполне себе машина.

4

5

Ответить

05.10.2020

19983136

Макс Кильдишев

Бугагаг.... ну-да, скорее это он не конкурент троице Тиг-Кодьяк-Карок

Вагу только мечтать о лаврах равчика, он разлетается как горячие пирожки.

4

7

Ответить

05.10.2020

Дмитрий

Владивосток

legus

вариатор и передний привод.
Серьезный проходимец ))))))))))))))))))))

Одновременно с расширением линейки RAV4 в России, Toyota выводит на домашний рынок ту же модель в исполнении Adventure Offroad package. В Японии новинку предложат с 171-сильным двигателем 2.0 и полным приводом, а основным отличием стал увеличенный на 10 миллиметров, до 210 миллиметров, дорожный просвет. RAV4 Adventure Offroad package оценили в 3 460 000 иен (2,58 миллиона рублей по актуальному курсу).

5

Ответить

05.10.2020

19745297

Роман Петров

У япов свет на подрулевых выключателях - удобнее в разы

Такое и на французах и на ЖМ например, не только на япах...
Спор глупый ибо в нормальной машине ставится один раз Авто и все, забыл про этот орган управления

2

Ответить

05.10.2020

19745297

17653144

РАВ4 ехал внатяг, а это сложнее. Если на РАВе пойти ходом краше Тиги будет.Воротник не даст соврать.

Тиги проходили не ходом, а с места.... Просто рвали вперёд с пробуксовкой и столбами пыли изпод колёс, а атмосферники полезли еле-еле... Момента на такое не хватало

3

4

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

vovslev3

Вообще ниразу на ваших вагах не ездил, подскажите пожалуйста глупый вопрос а как поворотники включать и моргать этими кнопками? На свежей тавоте кстати есть экранчик на табло где пишут в какое положение...

Действительно глупый вопрос... а на тойоте вы поворотники включаете крутилкой?

1

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

20209582

Ссылочку в студию.

для Ветра это не важно, главное вкинуть )))

1

3

Ответить

05.10.2020

IvanLeon711

Красноярск

Сообщений: 18883

ПАЛАСИО

За 2,7 миллиона рублей что купили бы: Рав4 Офф-роуд на переднем приводе или Прадо Стандарт?
Рав4 +
Прадо -

Гранта кросс 4шт +
Рав4 офроад 1шт -

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2017, Audi A3 2013, SEAT Leon 2012, Volkswagen Tiguan 2012, Toyota Hilux Surf 1989 и другие

3

Ответить

05.10.2020

IvanLeon711

Красноярск

Сообщений: 18883

Роман Петров

Ты Тигуана на бездорожье описал: https://m.youtube.com/watch?v=VDIh_Tyw9fY Когда Тигуан вывешивается на диагоналке система начинает кидать момент на загруженные колеса только при тапке в пол, и когда...

Кому что а Роме с Вовкой в новости про Рав интересен Тигуан))) молодцы, латентные ВАГоводы)) сколько вам ФВ доплачивает?))

7

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Владимир_Ветер

Советую посмотреть тест 5 раз с начала и до конца, не отвлекаясь. Чтобы не выглядеть так глупо

Вова это ты глупо выглядишь как и этот проплаченный тойотой тест, ему в комментах об этом многие пишут... в тесте всячески издевались над Тигуанами, умышленно (он сам это говорит) останавливая их на диагоналке, перед препятствиями и так далее... я вес тест посмотрел и он убог... видно, что делалось всё чтобы завалить Тигуаны, но они всё вывезли... чтож они Рав не тормозили на препятствиях? чтож они не смотрели как Рав повезёт внатяг? ))))

6

4

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

19983136

Вагу только мечтать о лаврах равчика, он разлетается как горячие пирожки.

Бгг, разлетается... какие там продажи то? ))))

1

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Владимир_Ветер

Даже не читал

Конечно не читал, этож твой хрустальный мир разобьёт... ))))

1

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Владимир_Ветер

Взяли машины примерно с одинаковой энерговооружённостью. Не имеет значения, как получили мощность. В тесте было 2 Тигуана - 1.4 и 2.0. Оба ехали примерно одинаково - проходили препятствие только ходом....

Не свисти, проходили ходом когда их заставляли это делать... ты ответишь за своего друга, покажеь лампы перегрева? которые они "не смогли" заснять, которые якобы загорелись на обеих машинах... какой сказочный поворот )))) он сам говорит, что машина перегрелась пришлось ждать, когда она остынет, но лампочку горящую конечно же пока ждёшь две остывающие машины некогда снять.... адский позор ))))

5

3

Ответить

05.10.2020

IvanLeon711

Красноярск

Сообщений: 18883

Роман Петров

ВАГ это маркетинг
жёсткая промывка мозга с каждого утюга
Ну это европейская корпорация - этим все сказано
Как европейцы формируют медийное пространство и новости все видят по телевизору каждый день - все с ног на голову

Это ты жертва медиа, я когда выбираю себе машину, еду сам на тест-драйвы машин, из которых выбираю) это всё же кроссоверы, а не внедорожники, могут куда-то изредка заехать, но в основном это асфальт и немного гравийки, а тут три муфты Рава еще утежеляют неподрессоренные массы, поэтому он и едет как 20 лет назад.

4

3

Ответить

05.10.2020

IvanLeon711

Красноярск

Сообщений: 18883

Владимир_Ветер

Уверен, что на дроме есть их подкормленные казачки. В Канаде поймали на этом

Первый это ты)))

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Eleanor

Так у шкоды такой же банкомат без пакета болеро, о чем речь?

Пистеж....

1

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Владимир_Ветер

Все внешние элементы кузова влияют на пассивную безопасность пешеходов. Чем они мягче, тем меньше страдает пешеход. К деформации силовых структур кузова она не имеет отношения. О чем я и писал выше. Тебе...

Сказал человек купивший квадратный эскудо ))))

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Владимир_Ветер

Макс, у тебя пригорело. Это не первый объективный сравнительный тест, где системы ПП Рав4 показали себя лучше, чем у Тигуана. Не первый тест, где перегрелась дсг. Для всех это уже не новость. Ты вернулся из запоя, что ли?

Ну если ты пишешь комменты под воздействием алкоголя, тогда всё понятно ))) не видел других тестов, на этом видео конкретно видно, что абсолютно предвзятый тест против Тигов и за Рав...

3

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

AndreyG123

Тигуан в спорт режиме да на бездорожье)) Отбитые авторы. В спорте что-то не получилось, какие то удары и звуки странные, перешли в драйв)) Включаешь сразу бездорожье режим и не паришься, едешь. Сразу видно,...

Да видно прекрасно, что тест был чётко заточен топить за рав против тиугана... ему в комментах даже пишут про конвертик от тойоты ))))

4

3

Ответить

05.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

не автолюбитель

Крутилка выглядит красиво и стильно прекрасно видно, интуитивно понятно. Зачем привыкать к невидимого рычагу и этим кольцам?

подумай, хоть немного, мало ли, вдруг дойдешь до сути)
Мне тут как-то один человек на октавии доказывал, что 2 колодца на приборке удобнее чем три. И причем доказывал на серьезных щах.

3

1

Ответить

05.10.2020

20209582

Макс Кильдишев

для Ветра это не важно, главное вкинуть )))

Он походу сам вкидывает что то забористое

2

4

Ответить

05.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

zeleke

Шкодой не интересуюсь но полагаю что все же вряд ли такое г... ое исполнение как в тойоте. Тут само торчащее устройство с кнопками и крутилками с графикой калькулятора вот основная претензия )

Ну вот так, причем это предтоп.
Так у меня тоже торчит, у ф30 бнв без нбт также убогая мультимедиа без нормального функционала. У g также торчит (но намного аккуратнее и красивее, тут не спорю)

3

1

Ответить

05.10.2020

20209582

Макс Кильдишев

Вова это ты глупо выглядишь как и этот проплаченный тойотой тест, ему в комментах об этом многие пишут... в тесте всячески издевались над Тигуанами, умышленно (он сам это говорит) останавливая их на диагоналке,...

Главное чтоб РАВ4 победил, а проплачен он или нет Вовке не важно, вот если немцы проплатили то это уже для него серьезный аргумент был бы 🤣

7

4

Ответить

05.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

zeleke

Не отвлекаться можно управляя с руля. До монитора интуитивно все равно не отвлекаясь не дотянешься. Ну и если бы это было так удобно и современно то в Лексус бы ставили не сенсорные экраны а вот прям такие же с кнопками и крутилками

Ну так у лексуса вообще убогий трекпад, который в прошлых версиях вообще был ужасен, только хуже управление. Я вообще считаю, что все авто должны оснащаться джойстиком по типу бмв и мазды (которая его у бмв и позаимствовала, как мне кажется), и тогда вообще не нужен сенсорный экран и не надо отвлекаться (у меня сенсорный экран, который отключает сенсор после 14 км/ч, ни разу вообще пальцем не тыкал в него, кроме как при покупке, просто нет смысла, когда джой под рукой и всё удобно переключать с него). Вопрос, почему все не ставят такое управление мультимедией - для меня непонятно.

4

1

Ответить

05.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

20209582

Где ты у немцев увидел нелогичные и глупые решения ?

Ножная педаль ручника - добрый вечер
Переключение передач джоем за рулём - здравствуйте.
И это я только особенности из америки вспомнил.

3

1

Ответить

05.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

Злой Стрелок

Так монитор хорошо что торчит, плохо если он некрасиво торчит или убого работает, я про это... вот на аркане этот монитор выглядит как привет из 90х ещё бы кинескоп поставили... Сенсоры на основные...

Воу, аккуратнее с выражениями, владелец вага говорит, что ваг не идеален - на тебя сейчас свои же слетятся

4

2

Ответить

05.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

Макс Кильдишев

Пистеж....

ага

4

2

Ответить

05.10.2020

20209582

Eleanor

Ну вот так, причем это предтоп.
Так у меня тоже торчит, у ф30 бнв без нбт также убогая мультимедиа без нормального функционала. У g также торчит (но намного аккуратнее и красивее, тут не спорю)

Не понял, что значит без NBT ? Если NBT это операционная система. Там только размеры экрана меняются, NBT везде одинаковая. Просто доплатишь и больше функцией разблокируют под дополнительное оборудование.

1

4

Ответить

05.10.2020

Макс Кильдишев

Eleanor

Ножная педаль ручника - добрый вечер
Переключение передач джоем за рулём - здравствуйте.
И это я только особенности из америки вспомнил.

Сразу видно что ты не ездил ни с тем ни с другим... ножная педаль ручника на японцах праворульных стоит поголовно издревле (вообще пофиг им никто не пользуется) как и рычаг кпп за рулём (что на самом деле гораздо удобнее)

2

Ответить

05.10.2020

20209582

Eleanor

Ножная педаль ручника - добрый вечер
Переключение передач джоем за рулём - здравствуйте.
И это я только особенности из америки вспомнил.

Ножная педаль это было требование рынка США. И это было давным давно. Сейчас уже не актуально. У японцев типа что ли не было на рынке США ножной педали ручника ? 🤦‍♂️ Это новый Пассат для рынка США, где ты тут увидел ножной ручник ? И вот тебе предыдущая камри для США

Что такое переключение джоем за рулем ?

2

3

Ответить

05.10.2020

20209582

Макс Кильдишев

Сразу видно что ты не ездил ни с тем ни с другим... ножная педаль ручника на японцах праворульных стоит поголовно издревле (вообще пофиг им никто не пользуется) как и рычаг кпп за рулём (что на самом деле гораздо удобнее)

Это походу тролль, бред какой то пишет.

2

3

Ответить

05.10.2020

19745297

17653144

Я продолжу его логический ряд. Если какой то гомик скажет, что ему достаточно динамики тиги. то значит тигуан для гомиков. Там еще в дверных картах дешманская дерюга-мешковина как раз для маникюра. ))

Передерг и дешёвая демагогия.... В рамках одного класса и цены РАВ4 ацтой по салону в сравнении с Тигуаном... Да и вообще.
Сравнение же в рамках одного класса и цены проводится...

3

2

Ответить

05.10.2020

19745297

Владимир_Ветер

Откуда статистика? Или просто отработал гонорар? Обычно, такие заявления надо сопровождать ссылками на глобальные исследования известных мировых агентств. Я вижу обратную картину - Тойота вкладывает...

Вот только от инвестиций Тоеты какая потребителям разница, если дверь закрывается со звуком Жигулей, а облокатившись на неё можно оставить вмятину?
Я уж не говорю, что производители стали делать машины под конкретные методики краш-тестов...

3

2

Ответить

06.10.2020

19745297

Владимир_Ветер

А тебе что больше нравится - вмятина от яблока на машине или сложный дроблённый перелом трубчатой кости бедра?
Больше не будет машин с толстыми металическими внешними деталями. Такие машины не получат высший балл в защите пешеходов при краштесте.

Да ладно! Подлые немчики вот делают машины с толстым железом и с пиропатронами под капотом... Можно подумать приложивсиь об жестянку Тоеты пешеход улыбнётся и дальше пойдёт...

5

1

Ответить

06.10.2020

17653144

AndreyG123

Тигуан в спорт режиме да на бездорожье)) Отбитые авторы. В спорте что-то не получилось, какие то удары и звуки странные, перешли в драйв)) Включаешь сразу бездорожье режим и не паришься, едешь. Сразу видно,...

Так и у РАВа включаешь "рокенддерт" и едешь спокойно, а чувак в твоем "адекватном сравнении" уперся и муфту перегрел. Так ему умная машина защиту от дурака и включила.

2

3

Ответить

06.10.2020

Zig Zag

legus

сидения из кожзама, монитор от банкомата, вариатор от газонокосилки, вот рецепт создания хита продаж от Тойоты ))))))))))))))))))

нука, нука, у банкомата-то получше графика будет)))

3

1

Ответить

06.10.2020

17653144

19745297

Тиги проходили не ходом, а с места.... Просто рвали вперёд с пробуксовкой и столбами пыли изпод колёс, а атмосферники полезли еле-еле... Момента на такое не хватало

Порвали атмосферники твою тигу и ходом и с места ))
https://www.youtube.com/watch?v=mF-YXNtV_RM&list=LLmx1Pt8tTrHzWi8k5FEC-Sw&index=65&t=1415s

4

3

Ответить

06.10.2020

17653144

О, понедельник наступил, ВАГоботы на работу вышли.

4

1

Ответить

06.10.2020

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

17653144

Так и у РАВа включаешь "рокенддерт" и едешь спокойно, а чувак в твоем "адекватном сравнении" уперся и муфту перегрел. Так ему умная машина защиту от дурака и включила.

Посмотри до конца, перегретая муфта, малая толика проблем))

1

2

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

Макс Кильдишев

Сразу видно что ты не ездил ни с тем ни с другим... ножная педаль ручника на японцах праворульных стоит поголовно издревле (вообще пофиг им никто не пользуется) как и рычаг кпп за рулём (что на самом деле гораздо удобнее)

На камрюхе ездил часто (но понемногу), это ужасно нелогично и неудобно, это последствия американского рынка, которые привыкли к этому. Даже уже у камри 70 нормальная кнопка, даже они до этого додумались.
Удобнее в чём? В чём заключается удобство? удобно у ягуар-роверов, когда шайба, удобно когда на кнопке, но не когда у тебя 15 рычагов за рулём торчат

1

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

20209582

Ножная педаль это было требование рынка США. И это было давным давно. Сейчас уже не актуально. У японцев типа что ли не было на рынке США ножной педали ручника ? 🤦‍♂️ Это новый...

О боги, чел, при чём тут японцы, если ты задаешь вопрос про немцев? Я не возвеличиваю япов, они делают такие же обычные авто как и немцы, ты задал вопрос про ножную педаль - я ответил. И да, я тебе ещё в прошлом комментарии написал про америку, и это не решает вопроса - а нафига они нам эти авто ставят.
джой - рычаг управления кпп за рулевой колонкой, такая же атрофия от америкосов

1

Ответить

06.10.2020

17653144

Макс Кильдишев

Да видно прекрасно, что тест был чётко заточен топить за рав против тиугана... ему в комментах даже пишут про конвертик от тойоты ))))

Так это ты и пишешь ))

1

Ответить

06.10.2020

8774668

Краснодар

AndreyG123

Тигуан в спорт режиме да на бездорожье)) Отбитые авторы. В спорте что-то не получилось, какие то удары и звуки странные, перешли в драйв)) Включаешь сразу бездорожье режим и не паришься, едешь. Сразу видно,...

Отличный обзор. За сопоставимую стоимость, кодьяк не оставляет шансов раву. Нужно быть фанатом тойоты, чтобы выбрать ее в эти деньги.

3

2

Ответить

06.10.2020

17653144

Злой Стрелок

И сколько у Тойоты по трассе на 110км/ч?

Ну вот смотри у тигуана разгон хуже, а жрет больше РАВа
https://www.youtube.com/watch?v=cLLp2SAAjko&list=LLmx1Pt8tTrHzWi8k5FEC-Sw&index=66

2

3

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Eleanor

Ну так у лексуса вообще убогий трекпад, который в прошлых версиях вообще был ужасен, только хуже управление. Я вообще считаю, что все авто должны оснащаться джойстиком по типу бмв и мазды (которая его...

Так вот то то и оно что я свой сенсорный экран тоже не разу не тыкал а все выполняю либо на руле либо шайбой. Вот тут то и возникает резонный вопрос а зачем этот банкомат с этими физическими кнопками когда все можно сделать через шайбу или блок на руле?!

2

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Eleanor

Ну вот так, причем это предтоп.
Так у меня тоже торчит, у ф30 бнв без нбт также убогая мультимедиа без нормального функционала. У g также торчит (но намного аккуратнее и красивее, тут не спорю)

Ну за Ф 30 уже забыть нужно - модель 2012 года уже как два года снята с производства.У G смотря каких - X4,X5,X1 не особо выглядит но все равно лучше чем банкомат.

2

Ответить

06.10.2020

20257416

Eleanor

О боги, чел, при чём тут японцы, если ты задаешь вопрос про немцев? Я не возвеличиваю япов, они делают такие же обычные авто как и немцы, ты задал вопрос про ножную педаль - я ответил. И да, я тебе ещё...

Рычаг управления кпп за рулевой колонкой это только на Мерсе и сделано не так убого как на американцах и то не на всех раньше было, раньше на AMG версиях на центральном тоннеле было. Ну они могли и не ставить, только потом продавать в США не смогли бы.

2

1

Ответить

06.10.2020

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

8774668

Отличный обзор. За сопоставимую стоимость, кодьяк не оставляет шансов раву. Нужно быть фанатом тойоты, чтобы выбрать ее в эти деньги.

Главное сравнили самые продаваемые варианты авто, а не самое дорогое с самым дорогим.
Я после кодиака сел в новый рав 4, печально стало мне, а предыдущий кузов даже и не садился, открыл дверь и сразу закрыл.
при этом у меня далеко не топовое авто.

2

1

Ответить

06.10.2020

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

17653144

Порвали атмосферники твою тигу и ходом и с места ))
https://www.youtube.com/watch?v=mF-YXNtV_RM&list=LLmx1Pt8tTrHzWi8k5FEC-Sw&index=65&t=1415s

и тут ваг в режиме "С". кто мне объяснит зачем?

1

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

zeleke

Так вот то то и оно что я свой сенсорный экран тоже не разу не тыкал а все выполняю либо на руле либо шайбой. Вот тут то и возникает резонный вопрос а зачем этот банкомат с этими физическими кнопками когда все можно сделать через шайбу или блок на руле?!

ну так тогда этот вопрос ко всем, кто до сих пор не ставит шайбу, не только к тойоте)
Опять же, я точно также, либо руль, либо блок, причем настолько привык к шайбе, что даже на руле нет желания клацать, прям нравится крутить эту шайбу, очень удобная вещь. А люди всё кричат про идеал вага, при этом скоро будут сами же ругаться на сенсоры изменения громкости аудиосистемы, хотя - нет, не будут, они и дальше будут рассказывать, что ваг это верх инженерной мысли, и будут крутить только с руля)
Пс: пустое обсуждение, те, кто пользуется шайбой, никогда не назовут сенсорные экраны в машине удобными, просто потому что знают, что с шайбы всё в любом случае удобнее (а если ещё голосовое есть, то вообще шик, адреса очень удобно диктовать, по крайней мере у меня так). Но новый рав очень хорошим вышел, прям хорошее авто, особенно по проходимости.

2

1

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

20257416

Рычаг управления кпп за рулевой колонкой это только на Мерсе и сделано не так убого как на американцах и то не на всех раньше было, раньше на AMG версиях на центральном тоннеле было. Ну они могли и не ставить, только потом продавать в США не смогли бы.

А зачем они для нашего рынка их ставили? Если для европы в разных авто было разное управление кпп

1

Ответить

06.10.2020

8648672

АМК

УАЗ + Yamaha XT700 Super Tenere
LADA Vesta + Honda CRF1000 Africa Twin
Ну и т.д.

Голда + все что угодно для перезимовать)))

1

Ответить

06.10.2020

20209582

Eleanor

ну так тогда этот вопрос ко всем, кто до сих пор не ставит шайбу, не только к тойоте) Опять же, я точно также, либо руль, либо блок, причем настолько привык к шайбе, что даже на руле нет желания клацать,...

Скажи спасибо BMW

3

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Eleanor

ну так тогда этот вопрос ко всем, кто до сих пор не ставит шайбу, не только к тойоте) Опять же, я точно также, либо руль, либо блок, причем настолько привык к шайбе, что даже на руле нет желания клацать,...

Я понимаю конечно на вкус и цвет но РАВ4 себе бы никогда не купил. Если ещё с его внешним видом можно смириться то садясь в салон, видя все эти громадные несуразные крутилки, банкомат, дешманский пластик повсюду, неудобные сидения после удобных естественно , хочется от тоски и грусти застрелиться. И пусть он едет хорошо в чем сильно сомневаюсь но ездить в нем каждый день это точно не то о чем бы я мечтал и чего хотел... мне даже прадо внутрянка заходит но РАВ... честно говоря сложно назвать авто в этом классе что бы интерьер выглядел хуже .. имхо.

1

Ответить

06.10.2020

konst124

Красноярск

Сообщений: 739

20209582

А какой ты марки фанат, мазды ?

Лего

Ответить

06.10.2020

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

Eleanor

Ну вот так, причем это предтоп.
Так у меня тоже торчит, у ф30 бнв без нбт также убогая мультимедиа без нормального функционала. У g также торчит (но намного аккуратнее и красивее, тут не спорю)

Это базовая ММ "Свинг", для карока и кодиака. Я кодиаков с такой в принципе не видел, кароки до недавнего времени только с такой были. По графике она лучше чем на рав4 в любом случае. Теперь Кароку доступно "Болеро".

1

Ответить

06.10.2020

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

17653144

Ну вот смотри у тигуана разгон хуже, а жрет больше РАВа
https://www.youtube.com/watch?v=cLLp2SAAjko&list=LLmx1Pt8tTrHzWi8k5FEC-Sw&index=66

0,3 литра)) при этом топил он на тиге знатно. вовка перелогинься)))

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

20209582

Скажи спасибо BMW

Дай бог здоровья тому, кто это придумал, и человеку из мазды, который решил это позаимствовать

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

zeleke

Я понимаю конечно на вкус и цвет но РАВ4 себе бы никогда не купил. Если ещё с его внешним видом можно смириться то садясь в салон, видя все эти громадные несуразные крутилки, банкомат, дешманский пластик...

Я себе тоже не купил бы, но не конкретно рав, а вообще кроссовер. Не вижу смысла на юге в этих авто.
Касаемо внутрянки - куда лучше чем было, я бы сказал на уровне конкурентов, спортедж и тусан ещё хуже, тига внутри по отделке как октавия, так зачем платить больше, а если хочешь хороший салон - отвали 2.5 млн(а нафига брать тигу по цене почти бэхи тройки, которая даже в бомже будет интереснее по салону), мазда приятна по салону, та же кожа наппа, двойные стёкла, кожа и замша по салону, но смысл брать сх5, если шестёрка более устойчива, динамична, и при этом по салону также хороша.
Не воспринимаю китайцев всерьез, но когда посидел и прокатился в джили кулрей, очень удивился салону, и опционал хорош, но опять же, китайца брать пока не рискну, даже вольвовского

1

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

AndreyG123

Это базовая ММ "Свинг", для карока и кодиака. Я кодиаков с такой в принципе не видел, кароки до недавнего времени только с такой были. По графике она лучше чем на рав4 в любом случае. Теперь Кароку доступно "Болеро".

Так и у какого банкомата они её утащили? Или это не считается?
Какая может быть графика в экранчике от нокии 5800?

Ответить

06.10.2020

miroalex

Сообщений: 129

Рав4 в России это авто за 2,5 млн, никто в здравом уме на рыбалку на таком авто ездить не будет. Для этих целей берут Ниву, тем более она по проходимости лучше чем любой Рав4

1

Ответить

06.10.2020

Конферансье

Москва

Сообщений: 3257

zeleke

Я понимаю конечно на вкус и цвет но РАВ4 себе бы никогда не купил. Если ещё с его внешним видом можно смириться то садясь в салон, видя все эти громадные несуразные крутилки, банкомат, дешманский пластик...

Теперь ты понимаешь что чувствуют владельцы Тойота оказавшись в шкоде)))

2

Ответить

06.10.2020

Dmitry E.

Анадырь

Сообщений: 2523

Посмотрел много обзоров и пришел к выводу что это поколение РАВ с 4ВД очень неплохо едет по бездорожью (в пределах геометрии).

Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973

1

Ответить

06.10.2020

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

zeleke

Я понимаю конечно на вкус и цвет но РАВ4 себе бы никогда не купил. Если ещё с его внешним видом можно смириться то садясь в салон, видя все эти громадные несуразные крутилки, банкомат, дешманский пластик...

Именно, на вкус и цвет.
Я никогда не интересовался этими моделями, мне кроссоверы в принципе "не заходят".
Но в прошлом году на автосалоне, памятуя про форумные баттлы, специально преодолел некоторую антипатию и залез сначала в РАВ, а затем в Тигуан.
Как я и ожидал, обе машины - недорогие компактные кроссоверы, и все отличия между ними отнюдь не "небо и земля", как тут строчат фанаты, а всего лишь "пятьдесят оттенков серого".
Ну, это мне так показалось.
Я не претендую на истину.

Мои отзывы: Subaru SVX 1992, Toyota Corolla Ceres 1997, Toyota Corolla Ceres 1994, Chevrolet Corvette 2004, Subaru Legacy 2006 и другие

3

Ответить

06.10.2020

vovslev3

Владивосток

Сообщений: 7572

Макс Кильдишев

Действительно глупый вопрос... а на тойоте вы поворотники включаете крутилкой?

Ну тогда точно не удобно в разных местах разнесли включение света и переключение его типа, как блин на жигулях всяких было

1

Ответить

06.10.2020

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

Eleanor

Так и у какого банкомата они её утащили? Или это не считается?
Какая может быть графика в экранчике от нокии 5800?

Могу повторить для ленивых.
Кодиаку доступно 4 мультимедийных системы, на выбор владельца. Рав4 имеет один убогий вариант. И так во всем))

1

2

Ответить

06.10.2020

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

Конферансье

Теперь ты понимаешь что чувствуют владельцы Тойота оказавшись в шкоде)))

Они понимают как их налюбила тайота)))

1

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Raven

Именно, на вкус и цвет. Я никогда не интересовался этими моделями, мне кроссоверы в принципе "не заходят". Но в прошлом году на автосалоне, памятуя про форумные баттлы, специально преодолел...

Я катался на Тигуан один единственный раз когда он только вышел и он мне не понравился. Но подчеркну ,что РАВ4 мне без покатушек ещё больше не понравился. У Тиги для мен было бы два достоинств это его ДВС на 220 л/с бензин и дизельный на 190 л/с. Ещё считаю что Тиша может быть оснащён побогаче... за те деньги что пришлось бы отдать за Тигуан в максималке я бы выбрал X3 в овоще.

1

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Eleanor

Я себе тоже не купил бы, но не конкретно рав, а вообще кроссовер. Не вижу смысла на юге в этих авто. Касаемо внутрянки - куда лучше чем было, я бы сказал на уровне конкурентов, спортедж и тусан ещё хуже,...

Я тоже люблю седаны и купе но иногда жизнь вносит коррективы - дети. У меня жена беременна вторым ребёнком и тут встаёт вопрос о большем багажнике чем есть. При чем необходимо чтобы обе машины были с большим багажником. Но не Тигуан не РАВ я даже не планирую рассматривать когда есть X3 или более динамичный X4. У Тигуан оснащение может быть богаче плюс дизель у РАВ прожорливые ДВС плюс отсталый банкомат с которым смириться не возможно... мне кажется я быта ноги выломал в один прекрасный день 😂
Я катался на таком джили на максималке. Едет не плохо но не более , запах пластика прям противный и навигации в нем нет ...
Но ради интереса прокатись на X4 3.0D с адаптивной подвеской, разница будет колоссальная.

1

Ответить

06.10.2020

20209582

vovslev3

Ну тогда точно не удобно в разных местах разнесли включение света и переключение его типа, как блин на жигулях всяких было

Ты этим не пользовался и говоришь что не удобно. Логика у тебя зашкаливает. 🤦‍♂️ Я тогда скажу что на японцах рычажок перегружен функциями и не видно что включать.

2

1

Ответить

06.10.2020

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3882

zeleke

Я тоже люблю седаны и купе но иногда жизнь вносит коррективы - дети. У меня жена беременна вторым ребёнком и тут встаёт вопрос о большем багажнике чем есть. При чем необходимо чтобы обе машины были с большим...

Вы сравниваете автомобили с разницей в цене от 700 тыс. рублей и более между самой полной комплектацией у одних и самой бюджетной у баварцев. А за стоимость Х4 3,0D можно взять Тигуан себе и РАВ 4 супруге.

Ответить

06.10.2020

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3882

Eleanor

Я себе тоже не купил бы, но не конкретно рав, а вообще кроссовер. Не вижу смысла на юге в этих авто. Касаемо внутрянки - куда лучше чем было, я бы сказал на уровне конкурентов, спортедж и тусан ещё хуже,...

Смысл брать тесную пузотёрку, если можно взять просторный кроссовер?

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

shreibi

Вы сравниваете автомобили с разницей в цене от 700 тыс. рублей и более между самой полной комплектацией у одних и самой бюджетной у баварцев. А за стоимость Х4 3,0D можно взять Тигуан себе и РАВ 4 супруге.

Вот только проблемка - супруга первая в салоне сказала что рав это г.,..но а мне Тигуан принципе не нравился. X4 3.0D лучше этих двух ИМХО. Единственное жаба душит отдавать за него 4,6 когда ещё в июне можно было взять за 3.7

1

Ответить

06.10.2020

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3882

zeleke

Вот только проблемка - супруга первая в салоне сказала что рав это г.,..но а мне Тигуан принципе не нравился. X4 3.0D лучше этих двух ИМХО. Единственное жаба душит отдавать за него 4,6 когда ещё в июне можно было взять за 3.7

Мне повезло - у меня нет таких трудностей, так как не могу себе позволить такой дорогой автомобиль... Вас, богатых, не понять...)))

1

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

shreibi

Мне повезло - у меня нет таких трудностей, так как не могу себе позволить такой дорогой автомобиль... Вас, богатых, не понять...)))

Да я тоже не могу раз не покупаю ... жаба душит из за понимания ,что это дорого а тот кто покупает в эти деньги не думает об этом , там другие пропорции.

Ответить

06.10.2020

shreibi

Красноярск

Сообщений: 3882

zeleke

Да я тоже не могу раз не покупаю ... жаба душит из за понимания ,что это дорого а тот кто покупает в эти деньги не думает об этом , там другие пропорции.

Я со своей жабой договорился - вместе определили рамки выделяемого на железную повозку бюджета, и как бы я не хотел себе премиум, жаба всегда призывает к умеренности в желаниях. Самое интересное - в последние годы я всё больше и больше с ней согласен - старею, видимо. На мой взгляд, не стоит прибавка в некоей комплексной эфемерной величине, определяющей комфорт, управляемость и динамику такой доплаты - нет там прям колоссальной разницы для моих условий эксплуатации. Колоссальная разница стоит гораздо дороже. Кожу в салоне я не особо люблю, салон постоянно не щупаю (да и к любому интерьеру привыкаешь - для меня важней эргономика), виражи на серпантинах не закладываю, в драг-рейсинге не участвую, шумоизоляцию всегда можно сделать дополнительную, под свои "хотелки". Имидж? С кем я работаю - моя деловая репутация им известна и без автомобиля. Зачем мне дорогое авто? Достаточно и среднего класса - в нём совмещаются разумная достаточность комфорта и опций и умеренная стоимость. Плюс и на вторичке он не так "проседает" и легче реализуется... Вообще, жду когда завезут сравнительно недорогую официальную "электричку" для разъездов по городу с хорошим запасом хода. Останавливает сейчас от покупки электромобиля и ещё одно немаловажное "но" - к сожалению, количество зарядных станций пока весьма невелико, а проживаю я не в частном доме (да ещё и на высоком этаже).

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

AndreyG123

Могу повторить для ленивых.
Кодиаку доступно 4 мультимедийных системы, на выбор владельца. Рав4 имеет один убогий вариант. И так во всем))

Нет, это не "выбор владельца", это хочешь нормальную - занести нам ещё денег.
Это разные вещи

1

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

zeleke

Я тоже люблю седаны и купе но иногда жизнь вносит коррективы - дети. У меня жена беременна вторым ребёнком и тут встаёт вопрос о большем багажнике чем есть. При чем необходимо чтобы обе машины были с большим...

Ну там и в цене разница колоссальная

Ответить

06.10.2020

Eleanor

Ростов-на-Дону

shreibi

Смысл брать тесную пузотёрку, если можно взять просторный кроссовер?

Тесную пузотерку? Чел, за стоимость нового кроссовера можно взять д-класс, который только по высоте будет меньше, а по всем остальным параметрам больше. Так о какой тесноте речь?

Ответить

06.10.2020

AndreyG123

Тюмень

Сообщений: 16971

Eleanor

Нет, это не "выбор владельца", это хочешь нормальную - занести нам ещё денег.
Это разные вещи

Так рав за те же деньги выбора не даёт)))

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Eleanor

Ну там и в цене разница колоссальная

Мне кажется иногда можно добавить чуть денег и получить что нравится чем экономить и довольствоваться на что хватило.

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

shreibi

Я со своей жабой договорился - вместе определили рамки выделяемого на железную повозку бюджета, и как бы я не хотел себе премиум, жаба всегда призывает к умеренности в желаниях. Самое интересное - в последние...

В целом со своей жабой я тоже в согласии и согласно нашего с ней контракта более 3-3.5 мио я не отдам за автомобиль. Вот просто принципиально-нет! Но сильно эконом класс тоже не хочу- мне прям вот выворачивает ,если машина не отвечает определённым качественным характеристикам важным для меня. Материалы отделки далеко не самая важная характеристика в этом списке. Мне важно как она едет , как управляется , какие показатели динамики и расхода , удобство и системы безопасности и конечно мультимедиа. Самое дешевле что есть в эти хотелки это как не смешно БМВ.
А вообще я бы был бы рад ,если бы не был так повёрнут на авто, покупал бы дешевенькую машинку и катал бы ее годами.... я в этом году купил много квадратных метров которые в скором будущем начнут давать прибыль ( куплена под бизнес) и уже тогда может быть повышу планку цены автомобиля а пока это сумма 3-3.5 млн и мой текущий БМВ в прошлом году куплен был как раз в эти деньги а пока он ещё новый то и смысла менять его нет.

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

shreibi

Я со своей жабой договорился - вместе определили рамки выделяемого на железную повозку бюджета, и как бы я не хотел себе премиум, жаба всегда призывает к умеренности в желаниях. Самое интересное - в последние...

И да на статус там какой то мне плевать я в Краснодаре не местный и толком никого не знаю а кого знаю машины намного дороже моей или бизнес такой что им пофиг на чем ты ездишь -лишь бы человек хороший был ))

Ответить

06.10.2020

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Eleanor

Ну там и в цене разница колоссальная

Но она прям бомба особенно вот такая как на фото ниже