Toyota официально представила обновленный Land Cruiser Prado

Toyota официально представила обновленный Land Cruiser Prado

12 Сентября 2017 | 70922 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
5795 (87%)
875 (13%)

Компания Toyota представила обновленную версию внедорожника Land Cruiser Prado. Одновременно показали как японскую, так и европейскую версии модели.

Снаружи рестайлинговый автомобиль можно узнать по изменившейся передней части — теперь у Prado другой капот, передние крылья, бампер, решетка радиатора и светодиодные фары. Задние фонари и бампер тоже обновили.

Производитель утверждает, что крайние точки передних крыльев переместили выше — так водителю будет удобнее ощущать габариты машины.

Кроме того, решетку и фары тоже перенесли вверх из соображений защиты этих элементов на бездорожье. Официальные показатели — угол въезда в 31 градус и угол съезда в 25 градусов.

Салон внедорожника тоже преобразился — новая центральная консоль с перераспределенными органами управления (верхнюю точку панели сместили вниз для лучшего обзора), другие рулевое колесо и селектор коробки передач. На приборной панели расположен 4,2-дюймовый дисплей, а на основной консоли — 8-дюймовый экран мультимедийной системы.

Силовые установки — 2,7-литровый бензиновый мотор 2TR-FE (163 л.с.) и 2,8-литровый 177-сильный дизель 1GD-FTV. «Младший» бензиновый агрегат можно заказать с 5-ступенчатой «механикой» или 6-диапазонным «автоматом», дизель — с МКП или АКП с шестью передачами.

V-образную «шестерку» объемом 4,0 литра, доступную на некоторых европейских рынках, в том числе России, дефорсировали с прежних 282 до приятных с точки зрения налогообложения 249 л.с. Такой мотор комплектуют только 6-ступенчатым «автоматом».

Еще одно нововведение — появление комплекса безопасности Toyota Safety Sense, который опирается на  работу камеры и радара. У системы есть функции предотвращения ДТП с режимом обнаружения пешеходов, адаптивный круиз-контроль, автоматическое переключение между дальним и ближним светом, слежение за соблюдением разметки и датчик «слепых» зон. Также есть помощник при выезде задним ходом и обновленная система слежения за давлением в шинах.

Добавим, что в японском релизе о Prado упомянут опциональный самоблокирующийся дифференциал Torsen, который впервые можно заказать для заднего моста внедорожника.

Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Японии
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
 
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
Toyota Land Cruiser Prado. Версия для рынка Европы
 

Комментарии

 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6525
Fox_liar
Кому что брать, дело сугубо индивидуальное. Хочешь Прадик, хочешь Туарег, хочешь.... да что хочешь. Только не надо свой выбор навяливать остальным под соусом "лучшего", а выбравших не то что...
Вообще то, я всегда говорил, что Туарег лучше Прадо во всем, акромя езды по плохим дорогам...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
8
1
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6525
Dilmurad Babahanov
Давайте весь Дром на две команды разделимся и спорить японский vs Германия итд кто победит решён будет вечный спор
А мне куда? Я нейтрален...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
1
 
Ответить
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6525
dimasur86
ты что, там же 409 л.с.!!!! а был бы 249 то был бы хитом продаж :) щаз кстати мерины GL и G есть дизеля с 249 л.с., тоже у таурегов... в ауди не помню, но может... в общем даже немцы практичные поняли что надо 249 лс, а америкосы тупые :)
Если отменить транспортный налог,народ массово пересядет на эти авто,Тахо и Эскалайд, реально неубиваемые и комфортные машины...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
10
3
Ответить
Aleksanches
Барнаул
Поджог Сараев
Теперь ждем +200..300 тыр. к цене?
Кстати, были слухи, что 4,0 мотор приведут к налоговыгодным 249 л.с.
Не ужели те кто может себе позволить такой автомобиль а это не много ни мало в районе 3 000 000 руб. будет задумываться о о каких-то 30-40 тыс. руб. в год???
6
8
Ответить
Павел
Ленск
dimasur86
не понимаю тех кому не нравятся такие фары... помоему гораздо красивее первых 150к... новые фары тоже ничего но как то без разницы.
Введите текст комментария...правильно
3
1
Ответить
Aleksanches
Барнаул
Макс Кильдишев
Могу без теста сказать кто победит )))
ИНТРИГА...
 
1
Ответить
777
Владивосток
Интересно какой лучше сборки буде японский хайлюк пикап,2.4 150л.с. 6 акпп,мечта а не машина. Когда будут данные? На Европу он Тайланд и юар,интересно на свой рынок тоже такой?
 
 
Ответить
Aleksanches
Барнаул
Hukk
Шерпотреб... Внешне да и внутри, конкретный Китаец.. В деревню, тем кому за 50 пойдет..
Любимый автомобиль фермеров.
6
3
Ответить
Aleksanches
Барнаул
Fox_liar
Да нет там спора. Кому нужно в грязь, возьмут ниву коротыш с лебёдкой, поскольку дёшево и очень сердито. Кому нужно по городу-трассе и разбитому асфальту-грунтовке возьмут Туарег. А кому рассказывать...
Прикольно и доля правды в этом есть!
2
3
Ответить
Aleksanches
Барнаул
Поджог Сараев
Чем прадо беспомощен для города? Особенно зимой после хорошего снегопада?
Тут разговор в целом! В городе после снегопада любой кроссовер справится с гораздо наименьшими габаритами.
4
7
Ответить
MrWarlock
Москва
В городе смысла в нем нет из-за задней двери. Жду официальных продаж Toyota Fortuner.
1
6
Ответить
555888
Кемерово
Да так , тойота да тойота, ничего особенного
7
1
Ответить
   
Красноярск
Сообщений: 18883
Смотрится неплохо. Резину ему низкопрофильную на ковке, тонировку в ночь, хрома побольше, а хозяину узкие штанишки и красные мокасы. Сегодня видел такого на первом 150-ке. Прикольно выглядело.
6
6
Ответить
sherbrend
Новосибирск
СУПЕР ХОД! 4 литра 249 л.с. спросу будет на эту машинку!
"V-образную «шестерку» объемом 4,0 литра, доступную на некоторых европейских рынках, в том числе России, дефорсировали с прежних 282 до приятных с точки зрения налогообложения 249 л.с. Такой мотор комплектуют только 6-ступенчатым «автоматом»."
4
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 32400
Каройнер
судя по голосовалке на сайте тусуются одни домохозяйки с Москвы.....коим сей продукт и нравится
а как он может не нравится,если только ценой.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
3
3
Ответить
Александр
Омск
Потрясающий автомобиль. Мечта.
10
9
Ответить
dimasur86
да ну, не надо этих войн, забавно честно наблюдать стереотипность мышления большинства... я бы сказал довели правители народ о том что народ думает как бы так купить авто, ездить, чтоб оно не ломалось,...
Я сто процентов согласен с вами.Просто мне интересно эти споры забавляют.Я владел тойотой была надёжной не убиваемой машиной.Я три раза разбил ее .До меня тоже разбивали и что я с ней не делал реально живучая была сто.Но дело не в этом есть куча достойных немецких и японских авто .Просто народ об это горячо спорит и это забавно.
5
1
Ответить
 
Сообщений: 229
sherbrend
СУПЕР ХОД! 4 литра 249 л.с. спросу будет на эту машинку! "V-образную «шестерку» объемом 4,0 литра, доступную на некоторых европейских рынках, в том числе России, дефорсировали с прежних 282 до приятных...
И что в нём супер? Придушили единственный в линейке едущий мотор?
4
9
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
ПАЛАСИО
90% Прадо бездорожье видят только в рекламных проспектах
100 процентов ваговодов видят бездор только на ютубе
MCV30
11
12
Ответить
  
Томск
Сообщений: 11701
.БРАТ
Я думаю "ненавистники" в голосавалке тоже поставили галочку (ДА) но в этом не признаются ни когда, а наоборот, даже гадостей наговорят, но внутри то свербит.
Продажи расставляют все по местам. Ни тубарегам, на каенам, кушкам, глам, и прочему гламурному хламу такая популярность и не снилась
MCV30
12
14
Ответить
Виктор
Красноярск
Каким страшилой был таким и остался
11
11
Ответить
   
Бордюровск
Сообщений: 20498
Aleksanches
Не ужели те кто может себе позволить такой автомобиль а это не много ни мало в районе 3 000 000 руб. будет задумываться о о каких-то 30-40 тыс. руб. в год???
Как раз реальные покупатели считают. И не только в этом случае с прадо.
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
12
1
Ответить
   
Сообщений: 675
Поджог Сараев
Зато на Прадо ты бы не сел как на октахе пузом на камень по дороге на дачу.
О рамниках.
Рейнж Ровер так то тоже рамный. Но его использование в городе не выглядит иррациональным.
Рейндж так не кренит.
Интересно крены убрали, или все как и было?
" Делу время, а потехе(осмыслению сделанного) от часа до нескольких лет."
Мой отзыв: Mercedes-Benz E-Class 1993
7
3
Ответить
А мы ждём УАЗ Патриот 2020 с новым двиглом)))
1
3
Ответить
Дмитрий
Ижевск
Плохо, что не поставили современный мощный дизель, можно было взять и с Таурега.
6
5
Ответить
Вася
Ростов-на-Дону
Ивановка
Он неуклюжий и чувство что рулишь каким нибудь Хино или газелью. Катался. Знаю. Я в Питере на ооочень низкой октавии катался 2 зимы(минус 70мм от стока) и норм. А дворы мои - не эталон даже летом)) Не...
Само собой ваша октаха-недофольксваген лучше Прадика в Питере на асфальте. А вне асфальта и вне дорог?
5
7
Ответить
   
Поребрик Сити
Сообщений: 26120
Вася
Само собой ваша октаха-недофольксваген лучше Прадика в Питере на асфальте. А вне асфальта и вне дорог?
Для внедорог возьму ниву. На ней можно адово куралесить. Она дешевая. Её можно раз в год менять. Её не жалко. А в грязи комфорт не нужен!

И да. В семье был тлк 80. Легенда же! И комфорта особого в нем не было. Хотя тачка достойная. Что внешка что салон. Честная машина. Была. А Прадо тачка непонятная. Уж лучше тлк 200 взять бу. 200тик хоть размера нормального и статус другой. Один фиг в грязь мало кто на крузере полезет))
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
8
Ответить
Талисман
Москва
Киргиз
они есть в ютубе, только особо ничего не раскрывают, при всей схожести цены и предназначения они все таки разные, пролазят везде примерно одинаково но прадо быстрей вне асфальта а туарег быстрей по асфальту,...
Робот??? Вот млять((( Если ПДК, то еще куда не шло. Надеюсь, не ДСГ(((
 
 
Ответить
Будем честны, нихренищщи они его не поменяли, приестся он быстро
5
1
Ответить
dmvk
Киров
Павел
Сопли, уважаемый, находятся под носом, а эти фары - кошачий глаз.
Может планировали и кошачий глаз, только получились слезы гейши.
3
2
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 31257
Дмитрий
Хорошее обновление. Продажи будут шикарными
Ага...ну все прям лимонами на право и лево располагают..это машина не для простых людей!
Nissan Murano 3.5...
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3986
Решетка такая массивная, под Америку.
 
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 6113
Очередной бестолкрвый рестайлинг (( лучше бы убрали задний мост и поставили гидроподвеску от lx. Ну и на те деньги что потралити на рестайлинг лучше бы качество материалов в салоне улучшили!
Пчёлы не теряют времени, объясняя мухам, что мёд лучше де**ма.
8
12
Ответить
Евгений
Иркутск
Dilmurad Babahanov
Я сто процентов согласен с вами.Просто мне интересно эти споры забавляют.Я владел тойотой была надёжной не убиваемой машиной.Я три раза разбил ее .До меня тоже разбивали и что я с ней не делал реально...
Потому что не равнодушны. В новости, к которой равнодушны более 70-100 комментариев не увидите. А в такой вот всегда аншлаг. )
4
 
Ответить
 
Уссурийск--->Минск
Сообщений: 7651
Ой вэй! Таки для бездорожья? У нас? За его цену? А-ха-ха! Вот интересно было бы глянуть, на такого отчаянного хлопца!
2
2
Ответить
Евгений
Иркутск
Aleksanches
Не ужели те кто может себе позволить такой автомобиль а это не много ни мало в районе 3 000 000 руб. будет задумываться о о каких-то 30-40 тыс. руб. в год???
Однозначно.
Откуда по вашему такая популярность дизеля на 200-ке и появление дизеля на 570-м?
7
 
Ответить
Евгений
Иркутск
РОМАН
если я езжу по городу как и 90% владельцев крузаков, то зачем мне крузак? я ответил на твои многочисленные вопросы?
вообще не понял что написал
ну ездишь по городу, и хорошо, в городах обычно дороги всегда убитые
5
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Fox_liar
Кому что брать, дело сугубо индивидуальное. Хочешь Прадик, хочешь Туарег, хочешь.... да что хочешь. Только не надо свой выбор навяливать остальным под соусом "лучшего", а выбравших не то что...
Вообще то если прочесть комменты с самого начала, токартина будет другая.
Начинается примерно так: "- о круто, выглядит лучше", "-наконец то", "-ждем обновленный авто", "клевый автомобиль" и т.д.
Потом появляются записи в стиле "да это допотопный динозавр". " Кому нужен этот трактор с мостом сзади"... и понеслось... )

Я уже давно заметил, причина срача обычно это всякие хейтеры и "любители туарегов", которые типа не понимают зачем такая машина, но упорно лезут в ветку с новостью про Прадик )) Они из кожи вон готовы вылезти, чтобы доказать, что мост в городе не нужен и нужно обязательно ездить именно на "туареге". Туарег по вкусу можно заменить на другой паркетник.
Причем каждая такая новость собирает стабильно несколько сотен комментов на 5-6 страницах )) Ну не равнодушны люди к этому авто, и это однозначный факт )

При этом тут же в соседней ветке идет нытье, что настоящих автомобилей делать перестали.
Но где логика, уважаемые?
Вот вам суровый настоящий автомобиль. Надежный двигатель, прочный конструктив, честный полный привод. Но вдруг для вас внезапно он оказывается слишком жестким, слишком тяжелым и неповоротливым, не управляемым, валким, еще что то там..
Вам подавай легковушки комфортные с высоким клиренсом и с большим количеством свистелок-перделок. Чтобы айфончик там работал и прочие бирюльки.

Двойные стандарты у вас, уважаемые.
19
4
Ответить
Евгений
Иркутск
Mihbo-car
Прям божество)))самое интересное когда был в США,там форд раптор,сильверадо и всякие 570лексусы считаются обычными машинами среднего звена,российский бизнес класс кемри вообще бюджетная машина детей по школам возить)))
Внезапно. Америку открыл ))))))
А ты уровень жизни здесь сделай сопоставимым и увидишь то же самое.
В чем суть комментария то?
5
2
Ответить
7058842
Иркутск
ОТличный
1
3
Ответить
Евгений
Иркутск
Ивановка
Я уже понял что неверно высказался. На ямы плевать только машине. Пассажиру прадо нет.

Хотя тахо мягкий как матрас. И внезапно шустр.
Тахо, это автобус, прикидывающийся внедорожником. Причем с конским налогом.
Собсна его продажи все сами за себя говорят.
9
3
Ответить
 
Сообщений: 209
JumanGEE
Поторопитесь. А то через месяцок у нас по плану новый кризис. Рубль до 70-80 обвалиться (в лучшем случае) - можете не успеть.
Только после выборов теперь уже...
будем
 
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Ивановка
У многих американцев весьма странное отношение к машинам. Посмотрите на многих породистых американцев - слёзы просто. Многие пользуют там тачку исключительно как задовоз. Как задовоз прадо норм. Но как комфортная тачка - нет. Лексус гэикс туда же.
Не смешите мои тапки.
Не комфортно им )

Хватит навяливать уже эту "гомосятину" в массы. Люди, одумайтесь, если такие машины как Прадо "не комфортны" то дело не в машинах совсем? Дело в людях, которые стали неженками и нытиками. Поколение большого пальца, которое впадает в прострацию, когда их ойфончик не может подключиться к машине, и поэтому машина го..но..

Не комфортен УАЗ хантер, не комфортен газ-69 на котором я ездил и знаю что это такое. Может быть, возможно не достаточно комфорта в ниве, ей бы не мешало добавить.
Но говорить, что не комфортен Прадо и подобные, это просто адовый снобизм и изнеженство!
16
4
Ответить
Евгений
Иркутск
dimasur86
не открою тайны но в РФ официально 120 прадос поставлялся только на 4-х литровом моторе с 249 л.с., другие просто ввозились и таможились... были 120 прадо с моторами 150 лс, 17х точно уже не помню, и даже...
Очень "компетентный" комментарий "специалиста", утверждающего, что в "арабах" не было печек можно просто сразу в утиль как бы.
Ну и 120-й Прадо с 2TR продавался, но так немногочисленно, именно потому что 4-х литровый был до 250-ти л.с., какой в нем был смысл?
6
3
Ответить
Евгений
Иркутск
Ивановка
Я бы сказал так: Будь моя окта с родной высотой подвесона, а не мои потуги в виде боевого подвесона... Я бы камень это не заметил. На прошлых выходных я запарковался над ни(над ним!!!) На пыже 308! Просто...
Вчера шоркнул защитой на своем форестере об покосившийся люк канализационный. На минуточку 200 мм клиренс. Нет, однозначно по нашим дорогам нужно ездить на танке :((
9
1
Ответить
Евгений
Иркутск
dimasur86
люди которые смогут позволить новый прадо врядли заморачиваются налогами, и им начихать на 249 или почти 300 лс... прадо должен попасть в налог на роскошь... ценники будут огого... ждем падения цен...
Очень сильно ошибаетесь.
Не побоюсь утверждать, что подавляющее большинство дизельных 200-к куплены именно из за меньшего налога и расхода топлива.

Практика показывает, что далеко не все владельцы даже таких машин готовы отдавать в никуда в виде налога 40-50 тыс. рублей в год.
16
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Ивановка
Лучший обзор... В пробке далеко глядеть? По трассе из-за фуры все равно ничего не видно(( С полным приводом полно других машин. Для города прадо избыточен. Для трассы просто не нужен. Для поля его жалко(ну...
На трассе, когда едет фура, а за ней легковушка, все прекрасно поверх крыши легковушки и даже двух видно. Очень помогает между прочим. Но тем, кто сидит низко и наслаждается комфортом не понять. Им комфорт подавай, и чтобы ойфончик подключался с магнитоле.
11
2
Ответить
Евгений
Иркутск
vta-vvs
На рамном авто плевать на ямы только подвеске этого авто, всем остальным очень даже не плевать. Разгонись зимой 80 по убитой гравийке, да с поворотами хотябы 60град, быстро научишься активно рулем ворочать и крестится.
Ну да, наверное из за плохого поведения по гравийке на Братское все джипы по левой стороне дороге в бреющем полете 80-90 км/ч делают, когда остальные 40-50 по камушкам трясутся. Пока не сделали 30 км участок до Сахюрты, такая же картина была.
5
1
Ответить
  
Новокузнецк
Сообщений: 9796
Поджог Сараев
Чем прадо беспомощен для города? Особенно зимой после хорошего снегопада?
Тем что встает раком на ровном месте даже не после снегопада. Дромовчанин кстате))) https://www.youtube.com/watch?...
SG5 Turbo, 540тыс+.
Все, что у мужика промеж ног, для удовольствия.
Honda CRF450R. BMW R1200GS.
1
3
Ответить
Павел
Ленск
Ивановка
Кошачий глаз!? Будь у моих котов такие глаза... Я бы их и не подбирал вовсе... Это выворот века... Но не кошачий глаз...
Кто-то на окружающий мир смотрит из Прадо, кто-то из другой машины, кто-то просто гуляет по улице, кто-то из окна дома или квартиры, кто-то из компьтера - восприятие окружающего мира у вех разное, сколько людей и столько мнений.
5
 
Ответить
Павел
Ленск
Поджог Сараев
Это кошачий глаз у кошек из Припяти только может быть такой.
В реальности у кошек глаза ну совсем другие.
Вот с прадо прямо ваще НОЛЬ сходств.
Вашему коту на вашем фото надо внедрить диоды в уголки глаз и будет новый 150-й кот!!!
7
 
Ответить
Павел
Ленск
dmvk
Может планировали и кошачий глаз, только получились слезы гейши.
Красиво "Слезы гейши", зато их видно за километр!!!
3
4
Ответить
Тарик
Яшкуль
WildWest18
Для провинции - незаменимая вещь, многочисленные грунтовки, разбитый асфальт, прорыв по зимникам, проезд по нечищеным дворам и поездки на природу, охоту, рыбалку - вот его стихия и цель. В "овнах...
Ты не интересовался сколько люди зарабатывают в провинции??)))По ходу там одни миллионеры живут.....(сарказм-для особо тупых)
1
1
Ответить
9405886
Цена трёх квартир в моём городе, но прадики и 200-ки в каждом дворе, нда жись....
1
1
Ответить
Единственный плюс НАДЕЖНОСТЬ
4
1
Ответить
Евгений
Ну да, наверное из за плохого поведения по гравийке на Братское все джипы по левой стороне дороге в бреющем полете 80-90 км/ч делают, когда остальные 40-50 по камушкам трясутся. Пока не сделали 30 км участок до Сахюрты, такая же картина была.
Евгений, а у Вас какой автомобиль? Форестер? Был-ли автомобиль с "не разрезным" мостом сзади? На той гравийке были ямы и/или кочки?
1
2
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 26
Вчера заезжал к официалам Новосибирска сказали оринтир 4200 мульта будет......ужас....
 
4
Ответить
  
Хабаровск
Сообщений: 8219
всё хорошо (даже отлично), но этот бокс в обрамлении тонкой и жёсткой пластмассы прямо по середине - это атас.
Знаю теперь - чистый берег морской...)))))
 
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 11238
roman_005
Вчера заезжал к официалам Новосибирска сказали оринтир 4200 мульта будет......ужас....
GX 4,2 стоит, вряд ли инфа верная
7
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
Евгений из СПб
такое ощущение, что вы умеете читать, понимаете значение слов, но вот текст целиком вами не воспринимается:-))) я специально привел порядок цен на ценник билета аэрофлота из одной части страны в другую...
ладно, у всех свое мерило. и тд и тп. любое мнение даже не совпадающее с личным достойно уважения.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
WildWest18
Все активы частных и государственных корпораций как раз и находятся в провинциях, например - нефтяные и газовые вышки в Н.Маре, ХМАО -Югра, Сургут, Тюмень, Нефтюганск, Нижневарртовск, рыбные северные порты...
у нефтегазовых компаний корп стиль как раз крузаки, прадиков не много. но то что делают нефтяники за 10-15 лет с крузаками это тихий ужас... дыры сквозные...
3
1
Ответить
 
Сообщений: 6811
Причина Безумств
215000 км пробега,из поломок- ремонт реле генератора... Всё остальное родное,даже пневма и регулируемые амортизаторы..
у вас прекрасный климат. друг на прадо поменял при 100 пневму... битум льют на дорогу... камни липнут... протирают балоны
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
Причина Безумств
Если отменить транспортный налог,народ массово пересядет на эти авто,Тахо и Эскалайд, реально неубиваемые и комфортные машины...
хаха, слишком много если... не отменят, а введут новый, народ же богатеет, крутые тачки берет, довольно прожорливые, значит есть бабки и на топливо и на содержание.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
Павел
Введите текст комментария...правильно
???
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
Dilmurad Babahanov
Я сто процентов согласен с вами.Просто мне интересно эти споры забавляют.Я владел тойотой была надёжной не убиваемой машиной.Я три раза разбил ее .До меня тоже разбивали и что я с ней не делал реально...
что за тойота то была?
 
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
Евгений
Очень "компетентный" комментарий "специалиста", утверждающего, что в "арабах" не было печек можно просто сразу в утиль как бы.
Ну и 120-й Прадо с 2TR продавался, но так немногочисленно, именно потому что 4-х литровый был до 250-ти л.с., какой в нем был смысл?
были арабы и с печками и без. гуглите
1
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
Евгений
Очень сильно ошибаетесь.
Не побоюсь утверждать, что подавляющее большинство дизельных 200-к куплены именно из за меньшего налога и расхода топлива.

Практика показывает, что далеко не все владельцы даже таких машин готовы отдавать в никуда в виде налога 40-50 тыс. рублей в год.
вот жеж жлобы :) шучу. я выше писал что готов платить и 100 тыщ руб транспортного налогу если бы видел куда идут эти деньги. но увы.
хотя вот в соседнем регионе от меня 100 км... например сколько я плачу за 249 лс там столько же платят за 370 лс...
1
 
Ответить
Сергей
Абакан
ПАЛАСИО
90% Прадо бездорожье видят только в рекламных проспектах
Как и все остальные!!!
2
 
Ответить
Сергей
Абакан
Причина Безумств
А по теме,с 249 л.с.,лидерство продаж среди полноприводных сараев, в России, ему гарантироваанно...
Чушь
3
2
Ответить
Алекс
Барнаул
Прадос как всегда хорош!
4
1
Ответить
Сергей
Абакан
Макс Кильдишев
Не тормозит, не рулится... жрёт как потерпевший...
Еще и не едет и плавает по дороге!!!
4
3
Ответить
Максим
Иркутск
Зачет )))
1
1
Ответить
Сергей
Абакан
galantum
Перед стал лучше. Зад и профиль особо не изменился. Центральная угловатая консоль выглядит архаично, как из авто 80-х. Цены поди будут космические. А ведь до удвоения курса бакса, прайс от 1,2 млн. начинался. Считай как Солярис в топе сейчас.
От 1670!!!!
4
 
Ответить
Сергей
Абакан
dimasur86
понты это порше, на крайняк бэхи и мерины с ауди... а прадос рабочий конь на который многие скажем так перед сном... в общем думают о нем
Ты наверное думаешь)))))
2
 
Ответить
Сергей
Абакан
Давай теперь каждый год рейсталоинг делать!!)))))))
2
 
Ответить
Сергей
Абакан
Lerik 26
Рейндж так не кренит.
Интересно крены убрали, или все как и было?
С чего, высота и база таже, корова на льду))))))
3
1
Ответить
Сергей
Абакан
Александр .................
Единственный плюс НАДЕЖНОСТЬ
Выдуманная!!!!
5
4
Ответить
Мельниченко Александр
Нижний Новгород
den4451
Как был страшным, так и остался. Не пойму ажиотажа по этой машине. Тем более, когда вижу в Москве их часто. В голове не укладывается, нафига рамный джип в городе...
Ответ довольно прост: для самоутверждения. Чтобы быть в потоке чуть повыше других. Хотя судя по обилию Прадо в больших городах, скоро и его высоты будет мало.
Всё как обычно, продолжаем в жизни мериться *****ами.
 
3
Ответить
dimasur86
что за тойота то была?
Toyota carina e но знаете эти машины действительно очень надёжный но все равно они уже морально старые смотрел на нее все равно хочется новый автомобиль купить
 
1
Ответить
Евгений
Иркутск
Andrey Shvetsov
Евгений, а у Вас какой автомобиль? Форестер? Был-ли автомобиль с "не разрезным" мостом сзади? На той гравийке были ямы и/или кочки?
В данный момент езжу уже много лет на Форестере и ТЛК 105. В семье эксплуатируется РАВ 4 и ЛК 200.
Вообще крузаки с 80-го кузова эксплуатируются. Так что понятие о них кое какое уже сформировалось.
Были и марковник и грузовик дизельный, и переднеприводные пузотеры, даже на зубиле и ниве 2121 поездил очень много в свое время.
Я ездил почти на всех типах привода, с правым и левым рулем, на автоматических и механических КПП.
Представления об автомобилях есть поболее, чем у многих, если об этом речь.
5
 
Ответить
Евгений
Иркутск
dimasur86
вот жеж жлобы :) шучу. я выше писал что готов платить и 100 тыщ руб транспортного налогу если бы видел куда идут эти деньги. но увы.
хотя вот в соседнем регионе от меня 100 км... например сколько я плачу за 249 лс там столько же платят за 370 лс...
У нас к примеру крайне популярны 200-ки именно дизельные. Ибо налог и расход, а едет она со своими турбинами практически как бензиновая. Расход 1VD-FTV по трассе 12 литров в весьма динамичном режиме, есть над чем подумать так то.
5
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
Сергей
Ты наверное думаешь)))))
я езжу :) :) :)
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6811
Dilmurad Babahanov
Toyota carina e но знаете эти машины действительно очень надёжный но все равно они уже морально старые смотрел на нее все равно хочется новый автомобиль купить
верно. был аналогичный эксив, правда погиб в неравной схватке с геликом, но пассажиры не пострадали сильно.
1
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Мельниченко Александр
Ответ довольно прост: для самоутверждения. Чтобы быть в потоке чуть повыше других. Хотя судя по обилию Прадо в больших городах, скоро и его высоты будет мало.
Всё как обычно, продолжаем в жизни мериться *****ами.
Тут как обычно, есть несколько мнений и это нормально, мир же многообразен.
Многие владельцы прадиков даже не догадываются об этом и просто ездят в свое удовольствие.
Но многие, кто просто тупо не в состоянии себе его купить, будут с пеной у рта доказывать про понты и ненужность такой машины. При этом в душе мечтая, что когда-нибудь купят что-то подобное.
А еще есть большое количество ваговодов и прочих европоавтовладельцев не заботит ни тойота, ни прадо. И их нет здесь к комментах, так как они довольны своими авто и жизнью и им нечего доказывать здесь в комментах ))
5
 
Ответить
dimasur86
верно. был аналогичный эксив, правда погиб в неравной схватке с геликом, но пассажиры не пострадали сильно.
А моя в неверной схватке с tohota lend cruser prado.Удар был таким с водильской стороны как будто грузовик ударил моя Карина отлетела и ещё об светофор ударилась.Да конструкция действительно продуманная отделались просто с лёгким испугом . Машина перед сильно деформировалась левые колеса на 45градусов погнулись но она все равно ехала до ближайшего парков сама добралась .Потом я продал ее
1
 
Ответить
Витек
Томск
Какая у него задняя дверь?
1
 
Ответить
Евгений
Иркутск
9405886
Цена трёх квартир в моём городе, но прадики и 200-ки в каждом дворе, нда жись....
Вы удивитесь, когда узнаете, что в начале 90-х жигуль на 3-хкомнатную квартиру можно было сменять запросто ))
2
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Киргиз
GX 4,2 стоит, вряд ли инфа верная
Что помешает приподнять ценник на GX? )))))
2
1
Ответить
Евгений
Иркутск
dimasur86
были арабы и с печками и без. гуглите
Речь о втором контуре для задних пассажиров очевидно? Что это меняет вообще?
Машин без печек даже в эмиратах не было. Для справки, в пустыне по ночам бывает очень прохладно.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 6811
Евгений
У нас к примеру крайне популярны 200-ки именно дизельные. Ибо налог и расход, а едет она со своими турбинами практически как бензиновая. Расход 1VD-FTV по трассе 12 литров в весьма динамичном режиме, есть над чем подумать так то.
в якутии тоже в основном корпоративный транспорт дизельные крузаки.
3
 
Ответить
Евгений
Иркутск
Romanq
Ой вэй! Таки для бездорожья? У нас? За его цену? А-ха-ха! Вот интересно было бы глянуть, на такого отчаянного хлопца!
Потому что узко мыслите.
Лет через 10-15 сколько угодно будет.
80-ки, 100-ки, 90-е прадики когда то тоже были типа не доступны. Сейчас их в го...нах несчетное количество ползает.
2
 
Ответить
Сергей
Абакан
dimasur86
я езжу :) :) :)
Аааа, а я поездил и пепесел на нормальный авто)))
1
1
Ответить
Евгений
Иркутск
Витек
Какая у него задняя дверь?
Такая же. Неудобная распашная, распахивающаяся на право...
Это один из главных его недостатков..
Что им мешает сделать как на 200-ке? не понятно мне :(
3
2
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 13023
А зачем интересно на праворульной зеркало маленькое?Анахронизм какой-то.
 
1
Ответить
Sochinec505
Сочи
H22A RED TOP
Маржа дилера не 50% ни разу, дай бог 10% (от марки зависит)
Ну да, еще скажите в убыток работает, на благо народа
1
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 4613
Евгений
Речь о втором контуре для задних пассажиров очевидно? Что это меняет вообще?
Машин без печек даже в эмиратах не было. Для справки, в пустыне по ночам бывает очень прохладно.
Евгений редкий человек, ездя на форике, отстаивает права Крузака. Обычно такие граждане говорят то, что написано в каментах. Но в целом я с Евгением согласен почти со всеми каментами. От себя могу сказать, что мой двоюродный брат, ездил на сотке новой, отдал родителям спустя лет 10, сам сел на камри, и мне всегда говорит нах этот прадик и крузаки, на камри проще и шустрее, я не понимаю почему он так говорит, мне ужас как несруки ехать на недоприводе, пробовал соскочить с кроса, хватило меня не надолго, элементарно разворачиваясь в гаражном кооперативе, подъехал к воротам, а назад сдать не смог, и в перед некуда, после это я зарёкся. Я не хочу думать где мне проехать, я хочу это делать, особенно прикольно когда все смотрят тебе вслед, и думают, блин, а мне придется объезжать. Тот же бодюр, а еще у нас любят покрышками перекрывать какие либо места, так я их под собой пропускаю, а остальные либо выходят отодвинуть, либо объезд, либо варианты, зачем мне все это. Есть прямая, и я по ней направляюсь. А если взять дороги где сняли асфальт картами, так тащутся хоть на руках неси, зато ни кому не надо не жип не полный привод, а я хоть и на 2.7 пролетел и ушуршал, пока остальные пузатеры и кросы нежно спускаются и поднимаются по картам.
Land Cruiser Prado 150.
Мой отзыв: Subaru Forester 2006
4
 
Ответить
Sochinec505
Сочи
dimasur86
не открою тайны но в РФ официально 120 прадос поставлялся только на 4-х литровом моторе с 249 л.с., другие просто ввозились и таможились... были 120 прадо с моторами 150 лс, 17х точно уже не помню, и даже...
Печек не видел, а климат-контроль в арабах стоит, эт точно
2
 
Ответить
Sochinec505
Сочи
Иванов Сергей
А мы ждём УАЗ Патриот 2020 с новым двиглом)))
факт, сижу и жду
1
 
Ответить
Павел
Ленск
dimasur86
???
Текст из программы почему-то не удалился. По фарам Вы все правильно написали, новые с диодами лучше. А так вообще каждому свое.
2
 
Ответить
Nemec
Барнаул
хорош зараза
2
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Ленд Крузер Прадо.
Посмотреть всё о Тойота Ленд Крузер Прадо
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром