Toyota выпускает обновленный Hiace и Regius Ace

Хорошее маршрутное такси

По цене газели.

:)

Они теперь все стали только 15-местными что-ли? Где те супер-микроавтобусы на 8 мест? Сняли с производства совсем?

хорошо если трех литровый турбодизель поставили на груз пассажир версию ..а то ведь 2.5 турбо стоит вместо проверен 5 эль ..что ни есть хорошо для России

они не были 15-ти местными, всегда 10

Японцам не интересно делать надёжные авто.Вот и придумывают всякое забубённое.Не удивлюсь если он не рамный и цельный мост с сзади убрали.А комплектацию супер кастом и лимитед можно хоронить?!

Всем привет! Отличный автомобиль. У меня 2,7 бензин 2008г.в пробег 100тыс.км За все время менял только масло и фильтр,больше ничего. Да-же передние колодки еще родные!!! Требует минимум обслуживания,это к слову о надежности. Рамными они некогда небыли,рама у них интегрированная с кузовом и задний мост у них на месте. И комплектация любая,Есть даже ЛЕКСУС.Кол-во мест от 8 до 15.Правда в Россию официалы везут только одну версию 2,7 бензин,11мест,два цвета синий и серебристый металик,салон велюр.Надеюсь коротко ответил на все вопросы!? .

Где можно приобрести Toyota Hiace в 8-ми местной комплектации или хотя бы вариант "комби" выпуска 2008 - 2010 г.г., подскажите адресаесли кто знает?

Восьми местный бы, и левый руль, ну и 4 вд Мнебольше ничего ненадо (кто знает есть такие в россии)

С такими письменными ошибками, ты никогда не преобретёшь хороший - тойота хайс!!

Эх ребята,ребята!!! Я смотрю вы такие ассы как я в 5 классе!!! У меня таёта Хайс 2009 года двигатель 2.7 бензин!! тянет превосходно!!!!!! рассод по городу 12! по трассе 9-10!!! И цена хорошая !!!

У меня Хайс 2005г. грузопассажир, 4 вд, дизель 2KD-FTV, правый руль,мех.коробка,5 дверей, 2 печки и 2 кондиц. Он уменя чуть больше года, прошел 22 000 км. Ранее был Хайс 2000г. 1KZ-TE, 2 вд, автомат. Сравнивая эти машины скажу следующее; двиготель KZ конечно пошустрее, но и KD тоже достаточно мищный, при своих 2,5л. он мощнее всех дизелей (L) Тойота до 3л., зато как снизился аппетит, с 9,5л. до 7,2л. натрассе (100 кмч.), а в городе по ощущениям стал заправлятся в два раза реже. Из за новой конструкции двиг. и его крепления почти пропила вибрация на холоспых обоортах. Недостаток- Из за низкого расхода топлива и двух печек, зимой (у нас до -30) в городе стрелка темп. тосола пичти всегда на 1/4 шкалы хотя ветелятор радиаторе уже электр. как на бензинках.Срок замены масло увеличился в два раза (20 000км./12 месяцев). На топливном фильтре установили датчик (смени фильтр). Недостаток-не любит наше ДТ, поэтому добавляю присадку Costrol TDA (очень помогает). На лючке бензобака в место DIESEL написано S-50 (низкосернистое топливо с цитановым чисом 50).Топливную помпу в сборе с фильтром, он теперь пластмассовый со сменным картриджем, пришлось заменить на добую старую с металлическим 158 фильтром, так как я на него одеваю эл.подогреватель. Печку пришлось переделать, так как воздухозабор у нее был не из салона а из внутренней полости борта. Утеплил теплоизолом все борта и крышу а так же топливопровод и трубы идущие на печку салона. Установил два эл.подогревателя топлива: 1- 150 ватт,на трубку топливозабора в т.баке, 2- 100 ватт на корпус т.фильтра. Зимой используя антигель, я езжу по городу на летнем ДТ (много лет). Последний недостаток-туго включается первая передача (еще не смотрел). В остальном претинзий нет. С ейчас навалило много снега, и особо чувствуется прелесть полного привода на хорошей резине. По роду своей деятельности, нам с женой приходится порой сутками жить в машине. ПЕребрав разные верианты пришол к выводу что Хайс (сейчас это 205 кузов) после обязательных дороботок, в том числе и салона-НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩИЙ АВТОМОБИЛЬ.

1000000 иен рублей это 370-400т.р. в зависимости от курса
и даже 1800000 это ни как ни 15ООО$ баксов