Toyota Motor представила обновленную версию седана бизнес-класса Camry в спецификации для России. Напомним, что машина поколения XV70 выпускается в РФ с 2018-го, то есть модернизация проведена через три года производства модели.
Как снаружи узнать обновленную Camry для россиян? По переднему бамперу, у него теперь более сдержанная форма, а в углах появились C-образные декоративные канты — в зависимости от комплектации они серебристые или хромированные. Базовые колеса отныне не 16-, а 17-дюймовые. Доступны два новых цвета кузова — синий и красный металлик. Других отличий в экстерьере нет.
Об изменениях в салоне. Центральные дефлекторы вентиляции с верхней части передней панели смещены ниже к блоку климата, благодаря этому удалось в более доступной зоне расположить экран медиасистемы. Он с модернизацией выполнен на манер планшета. Стандартная диагональ — прежние семь дюймов, а опциональная увеличена с восьми до девяти дюймов. Для автомобилей в версиях Стандарт, Классик и Стандарт Плюс, оснащенных мотором объемом 2,0 литра, предназначены элементы с отделкой под титан. Для комплектаций Стандарт Плюс, Классик, Элеганс, Престиж Safety, Люкс Safety, оснащенных мотором 2,5 литра, а также для версии Executive Safety с двигателем 3,5 литра — вставки под черное дерево.
Но главное — это изменения в моторной гамме. Camry получила два новых 4-цилиндровых двигателя — 2,0-литровый M20A-FKS и 2,5-литровый A25A-FKS, они вытеснили прежние 6AR-FSE и 2AR-FE аналогичных объемов. Новый 2,0-литровый имеет мощность как у старого — 150 л.с., но крутящий момент повышен: вместо 192 Нм — 206 Нм. У 2,5-литрового агрегата модернизированной Camry отдача составляет 200 л.с., а крутящий момент — 243 Нм, что на 19 л.с. и 12 Нм больше, чем у старого 2,5-литрового.
Ушли в историю и 6-ступенчатые гидромеханические «автоматы» U760E/U761E. 2,0-литровый мотор у обновленного седана сочетается с вариатором Toyota K120, а 2,5-литровый — с 8-ступенчатой гидромеханической АКП Toyota UB80E.
Топовый силовой агрегат остался прежним — это связка 3,5-литрового V6 (249 л.с., 356 Нм) и 8-ступенчатого «автомата» Toyota UA80E. Комплекс систем превентивной безопасности Toyota Safety Sense обновлен.
Функция предотвращения столкновений, распознающая автомобили, велосипедистов и пешеходов, в том числе в ночное время, теперь дополнена детектором препятствий при повороте направо или налево на перекрестке.
Начиная с исполнения Люкс Safety в оснащение входит комплекс Toyota Connected Services. Он позволяет превратить машину в точку раздачи wi-fi и включает восемь полезных функций с управлением со смартфона (найти автомобиль на парковке, проанализировать историю поездок, показать заряд аккумулятора и т. д.).
Цены на обновленную Camry начинаются от 1 846 000 рублей. Место производства прежнее — завод Toyota Motor в Шушарах, Санкт-Петербург. «Живые» продажи стартуют в апреле, пока принимаются заказы. Относительно машины предыдущего образца цены выросли на 53-133 тысячи рублей в зависимости от комплектации.
Двигатель и комплектация | Цена (руб.) |
---|---|
2.0 (150 л.с.), CVT, Стандарт | 1 846 000 |
2.0 (150 л.с.), CVT, Стандарт Плюс | 1 933 000 |
2.0 (150 л.с.), CVТ, Классик | 2 005 000 |
2.5 (200 л.с.), 8АТ, Стандарт Плюс | 2 117 000 |
2.5 (200 л.с.), 8АТ, Классик | 2 189 000 |
2.5 (200 л.с.), 8АТ, Элеганс | 2 257 000 |
2.5 (200 л.с.), 8АТ, GR Sport | 2 371 000 |
2.5 (200 л.с.), 8AT, Престиж Safety | 2 400 000 |
2.5 (200 л.с.), 8AT, Люкс Safety | 2 573 000 |
3.5 (249 л.с.), 8AT, GR Sport | 2 669 000 |
3.5 (249 л.с.), 8AT, Executive Safety | 2 882 000 |