С перезапуском бывшего завода Toyota в Шушарах возникли проблемы

06.09.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16210

Такие вот дела. Мир однополярный

Продам уши от мертвого осла.

395

30

Ответить

06.09.2024

fuck the left hand drive

Хабаровск

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

354

102

Ответить

06.09.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16210

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

Чтобы клепать Камри надо найти 30-40 тысяч забытых машинокомплектов)

Продам уши от мертвого осла.

629

16

Ответить

06.09.2024

valera.dls

Минусинск

Сообщений: 72

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

Поставщик комплектующих кто будет?

216

7

Ответить

06.09.2024

fuck the left hand drive

Хабаровск

valera.dls

Поставщик комплектующих кто будет?

УАЗ ))

173

7

Ответить

06.09.2024

Иван

Новосибирск

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

Ну да Ну да, конечно. У них кроме пустого ангара с надписью Тойота ничего нет, пусть выпускают камри!

246

2

Ответить

06.09.2024

SadSam

Петрозаводск

« выпуск премиум-автомобилей Hongqi под российским брендом Aurus.»

- И ты, Брут!

191

6

Ответить

06.09.2024

FAYART

Новосибирск

Иван

Ну да Ну да, конечно. У них кроме пустого ангара с надписью Тойота ничего нет, пусть выпускают камри!

причем 30ки и 40ки!)

74

11

Ответить

06.09.2024

KuraLexeR

Новосибирск

Сообщений: 7736

Сказка на ночь. Собрались, значит, три российские компании Aurus, КАМАЗа и «Газпрома» в консорциум и давай думать, как бы начать собирать премиум автомобили. А китайского партнера предупредить забыли...

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007

476

6

Ответить

06.09.2024

Max Almazov

Пусть калоши и валенки плетут на заводе раз без китайцев ничего не могут

325

10

Ответить

06.09.2024

Trevor

Сообщений: 12369

Тут рядовые "китайцы" легко 3 млн переваливают, для кого они хотят производить? Уверены что чиновников и силовиков на верхах хватит!?

Важно быть, а не казаться.

160

5

Ответить

06.09.2024

32316891

KuraLexeR

Сказка на ночь. Собрались, значит, три российские компании Aurus, КАМАЗа и «Газпрома» в консорциум и давай думать, как бы начать собирать премиум автомобили. А китайского партнера предупредить забыли...

Думаю, с учётом того, что санкции постоянно усиливаются, дойдём до того, что и завод Haval остановят.
Ну, зачем китайцам проблемы?
Терять огромный перспективный рынок США, Европы, Японии и других развитых стран в обмен на токсичный рынок, который в ближайшие годы «сдуется» до микроскопических продаж?

354

25

Ответить

06.09.2024

16930786

Горе руководители. Это вам не медведя на велосипеде научить ездить. Одно словоблудие и болтовня пустая.

276

5

Ответить

06.09.2024

6089797

Убийцей Camry оказался вовсе не Kia K5

220

3

Ответить

06.09.2024

7506951

Иркутск

KuraLexeR

Сказка на ночь. Собрались, значит, три российские компании Aurus, КАМАЗа и «Газпрома» в консорциум и давай думать, как бы начать собирать премиум автомобили. А китайского партнера предупредить забыли...

Я бы не парился, повторил бы за беларусами, GEELY назвали BEELGY и ***рят! Я бы назвал камри-КАМAURUS и клепал бы совместно с китайцами. Мне кажется народ пересел бы и на 40 ковую камри и 50 ую, и на 70 тоже🤭 пусть ищут остатки комплектующих, и заказывают копии в китае, там на 3d принтере напечатают

29

172

Ответить

06.09.2024

de_TRUENO

Владивосток

Сообщений: 1031

в очередной раз что и требовалось доказать.
ничего Китайцы строить в РФ не будут, хоть 30 миллионов утильсбор введите. вот что до СВО построили предприятия по типу хавейла то и будет. а всё остальное максимум сборка конструкторов и переклейка шильдиков.
не хотят и не будут Китайцы играть в России в эти дурацкие игры с утильсбором баллами и бонусами непонятными налогами и прочей

TITAN

425

8

Ответить

06.09.2024

navy

Нижневартовск

7506951

Я бы не парился, повторил бы за беларусами, GEELY назвали BEELGY и ***рят! Я бы назвал камри-КАМAURUS и клепал бы совместно с китайцами. Мне кажется народ пересел бы и на 40 ковую камри и 50 ую, и на 70...

хороший план, главное - надежный, как швейцарские часы

154

5

Ответить

06.09.2024

navy

Нижневартовск

de_TRUENO

в очередной раз что и требовалось доказать. ничего Китайцы строить в РФ не будут, хоть 30 миллионов утильсбор введите. вот что до СВО построили предприятия по типу хавейла то и будет. а всё остальное...

а потом тикать из рф теряя тапки и все инвестиции, и как минимум половину активов

163

10

Ответить

06.09.2024

Павел

Томск

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

Камри 70-ка не дотягивает до премиального статуса. Посредственная шумка и качество материалов.

63

80

Ответить

06.09.2024

Павел

Томск

de_TRUENO

в очередной раз что и требовалось доказать. ничего Китайцы строить в РФ не будут, хоть 30 миллионов утильсбор введите. вот что до СВО построили предприятия по типу хавейла то и будет. а всё остальное...

Удивляюсь, как они до сих пор за эти утили и прочие заградительные процедуры не сделали а-та-та! Справедливости ради, у них кризис перепроизводства, без сборов и поборов, умножающих цену их авто в 2 раза, они легко смогли бы пару миллионов машин в год у нас продавать.

50

15

Ответить

06.09.2024

25276024

Уберите эту ужасную надпись с фасада!!!! Да, пусть, что угодно делают, кроме таёты конечно, главное, чтобы предприятие работало, а не простаивало.

14

165

Ответить

06.09.2024

Dimon

Да и не надо. Пусть ВАЗ выпускает Гранту за 500 косарей и норм. Продажи будут. И главное чтобы через 3 года машину в утиль сдавали.
Хлама на дорогах не будет, проблем с запчастями тоже.

41

70

Ответить

06.09.2024

navy

Нижневартовск

Павел

Удивляюсь, как они до сих пор за эти утили и прочие заградительные процедуры не сделали а-та-та! Справедливости ради, у них кризис перепроизводства, без сборов и поборов, умножающих цену их авто в 2 раза, они легко смогли бы пару миллионов машин в год у нас продавать.

> у них кризис перепроизводства ... легко смогли бы пару миллионов машин в год у нас продавать

че-та анекдот напомнило: у дедушки было плохое зрение, но он не был е.нутым

58

6

Ответить

06.09.2024

Саймон

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

Из чего их клепать?

51

2

Ответить

06.09.2024

MihaNix

Свободный

Павел

Удивляюсь, как они до сих пор за эти утили и прочие заградительные процедуры не сделали а-та-та! Справедливости ради, у них кризис перепроизводства, без сборов и поборов, умножающих цену их авто в 2 раза, они легко смогли бы пару миллионов машин в год у нас продавать.

2 миллиона автомобилей — это слишком много. Наша годовая ёмкость рынка составляет всего 1,5–1,6 миллиона.

13

19

Ответить

06.09.2024

Саймон

fuck the left hand drive

УАЗ ))

Не надо!
Русский Прадо уже делали.

68

2

Ответить

06.09.2024

25029229

Красноярск

Это что ж получается работали-работали. Пахали. Даже шильдик запатентовали с совпадающими посадочными местами, чтоб дырки не сверлить. А все зря? Обидно!

158

3

Ответить

06.09.2024

25029229

Красноярск

ПАЛАСИО

Такие вот дела. Мир однополярный

Да промашка вышла.

45

2

Ответить

06.09.2024

Саймон

de_TRUENO

в очередной раз что и требовалось доказать. ничего Китайцы строить в РФ не будут, хоть 30 миллионов утильсбор введите. вот что до СВО построили предприятия по типу хавейла то и будет. а всё остальное...

Китайцы сюда пришли для максимального обезжиривания русских.
Инвестиции и развитие промышленности России в этот "бизнес-план" не вписывается вообще никак.
Жаль, что товарищи в высоких кабинетах до сих это не поняли.

171

4

Ответить

06.09.2024

Вася Иванов-Петров

Сообщений: 1963

"...выпуск премиум-автомобилей Hongqi под российским брендом Aurus"

Это, видимо, "развитие кластера премиального машиностроения"

94

1

Ответить

06.09.2024

MihaNix

Свободный

7506951

Я бы не парился, повторил бы за беларусами, GEELY назвали BEELGY и ***рят! Я бы назвал камри-КАМAURUS и клепал бы совместно с китайцами. Мне кажется народ пересел бы и на 40 ковую камри и 50 ую, и на 70...

Было бы замечательно организовать в России производство основных узлов и агрегатов для автомобилей Toyota.
Необходимо обеспечить совместимость (применимость) этих узлов с отечественными моделями автомобилей.
Важно достичь необходимых объёмов производства и поддерживать высокое качество продукции.

8

61

Ответить

06.09.2024

Саймон

Сделайте вместо автозавода лесопилку или сдайте пустые корпуса под маркетплейсы.
Там все наши и санкции им только на пользу!

83

3

Ответить

06.09.2024

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 245

MihaNix

2 миллиона автомобилей — это слишком много. Наша годовая ёмкость рынка составляет всего 1,5–1,6 миллиона.

Ну не скажите... с 2011 по 2013 продажи были 2 650 000 - 2 950 000 примерно.. А потом вдруг поневыясненным причинам россияне перестали покупать новые автомобили в таких количествах...

https://aebrus.ru/upload/iblock/2fb/2fbd04c19e169eb1f76d57475ade91f5.pdf

90

5

Ответить

06.09.2024

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 245

MihaNix

Было бы замечательно организовать в России производство основных узлов и агрегатов для автомобилей Toyota.
Необходимо обеспечить совместимость (применимость) этих узлов с отечественными моделями автомобилей.
Важно достичь необходимых объёмов производства и поддерживать высокое качество продукции.

А не основных не надо?! И так сойдет? Автопром - это прежжде всего компонентное производство и в последнбб очередь сарай со сборочным конвейером....

35

1

Ответить

06.09.2024

Александр

Новосибирск

Шильдики на таможне затерялись?

29

2

Ответить

06.09.2024

26536736

Рубцовск

Что-то я запутался в этих китайских авто, разве это не новая волга должна была быть?

54

3

Ответить

06.09.2024

Boris986

Ангарск

Max Almazov

Пусть калоши и валенки плетут на заводе раз без китайцев ничего не могут

Вы даже не знаете как производятся калоши и валенки.А туда же-покритиковать других.

15

47

Ответить

06.09.2024

24701641

Иркутск

А что случилось? Я думал, что все сделают, как и обещали. Губернатор Петербурга ведь не может обмануть.

97

2

Ответить

06.09.2024

Бат2

Новосибирск

А я вот интересуюсь, нельзя ли без китайцев, полностью российские машины делать?

45

12

Ответить

06.09.2024

ДИВАНИО Диванный X Перд

26536736

Что-то я запутался в этих китайских авто, разве это не новая волга должна была быть?

Сами китайцы уже запутались какие они машинокомплеткы привозят и какие потом на них клеят шильдики.

67

2

Ответить

06.09.2024

torn357

Тюмень

Сообщений: 1485

Бат2

А я вот интересуюсь, нельзя ли без китайцев, полностью российские машины делать?

В теории можно, но это будет дорого, некачественно и нерентабельно....

Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие

53

5

Ответить

06.09.2024

torn357

Тюмень

Сообщений: 1485

Я конечно удивляюсь с этих маркетологов. Вот эта вот Хонцзы по конь цене, кому??? Единственный вариант- чинушам, которых пересадили в Весты/искры и которые будут готовы - хоть что приобрести (за деньги налогоплательщиков) , только не АвтоВАЗ.....

60

2

Ответить

06.09.2024

dr1z

Чита

de_TRUENO

в очередной раз что и требовалось доказать. ничего Китайцы строить в РФ не будут, хоть 30 миллионов утильсбор введите. вот что до СВО построили предприятия по типу хавейла то и будет. а всё остальное...

утиль - это проблема населения, а не китайцев.

48

5

Ответить

06.09.2024

dr1z

Чита

FAYART

причем 30ки и 40ки!)

причем V30 и v40)

7

6

Ответить

06.09.2024

Max

Череповец

Кто будет вести бизнес с гопниками из подворотни? Они же надуют, а говоря простым языком просто кинут.

103

8

Ответить

06.09.2024

20637308

7506951

Я бы не парился, повторил бы за беларусами, GEELY назвали BEELGY и ***рят! Я бы назвал камри-КАМAURUS и клепал бы совместно с китайцами. Мне кажется народ пересел бы и на 40 ковую камри и 50 ую, и на 70...

Kamrus наверное получше звучит!!!

22

Ответить

06.09.2024

m m

ничего страшного

утиль надо ещё поднять и все попреть

42

2

Ответить

06.09.2024

dr1z

Чита

20637308

Kamrus наверное получше звучит!!!

тогда уж CumRus)

34

3

Ответить

06.09.2024

Evgeniy Artemiev

Саймон

Китайцы сюда пришли для максимального обезжиривания русских.
Инвестиции и развитие промышленности России в этот "бизнес-план" не вписывается вообще никак.
Жаль, что товарищи в высоких кабинетах до сих это не поняли.

Товарищи в кабинетах бабло зашибают и как это делать грамотно они давно поняли. Наши себе «слуг народа» аэаха

25

1

Ответить

06.09.2024

11032541

Пермь

de_TRUENO

в очередной раз что и требовалось доказать. ничего Китайцы строить в РФ не будут, хоть 30 миллионов утильсбор введите. вот что до СВО построили предприятия по типу хавейла то и будет. а всё остальное...

Все правильно,вспомните как Хавал свой завод открывал,ещё в те ,оказалось очень хорошие годы.
Построили завод быстро,а потом начались качели с Минпромторгом,баллами и всякой чепухой,конкурента таза давили как могли

59

3

Ответить

06.09.2024

Александр

Новосибирск

ПАЛАСИО

Чтобы клепать Камри надо найти 30-40 тысяч забытых машинокомплектов)

И 3-4 тысячи забытых сотрудников завода))

13

1

Ответить

06.09.2024

Ёксель Моксель

dr1z

тогда уж CumRus)

да, СаmRU годится

4

9

Ответить

06.09.2024

25406931

Уфа

Саймон

Китайцы сюда пришли для максимального обезжиривания русских.
Инвестиции и развитие промышленности России в этот "бизнес-план" не вписывается вообще никак.
Жаль, что товарищи в высоких кабинетах до сих это не поняли.

все они поняли

17

1

Ответить

06.09.2024

Сорок пятый

Томск

Дело было на бумаге
Да забыли про овраги
.
Статью нечитал

6

10

Ответить

06.09.2024

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 8630

Так бывает, когда язык вперёд мозгов поспевает

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

29

1

Ответить

06.09.2024

Olsol

Сообщений: 6625

У нас платежеспособности рынка то хватит? Многовато китайцев что-то.

5

8

Ответить

06.09.2024

Dmitry36

Воронеж

MihaNix

2 миллиона автомобилей — это слишком много. Наша годовая ёмкость рынка составляет всего 1,5–1,6 миллиона.

емкость рынка зависит от цен и доходов, бывало и под 3млн продавали.

22

1

Ответить

06.09.2024

Химик

"бывший автозавод Toyota Motor в Шушарах (Санкт-Петербург) не удастся перезапустить до конца 2024-го" про АТОМ скажут тоже самое в 2030-ом?

36

1

Ответить

06.09.2024

Александр

Москва

Разберите и клонируйте камри стрекозу (1,5 млн) и сороку (2 млн), и выпускайте там без значков. Очередь будет до Москвы стоять, значки потом народ сам прилепит.

11

45

Ответить

06.09.2024

SorentoS77

Челябинск

А когда " восточный партнер" повернется задом к нашим деятелям они как кластеры развивать собираются???

40

2

Ответить

06.09.2024

8401219

Железногорск-Илимский

KuraLexeR

Сказка на ночь. Собрались, значит, три российские компании Aurus, КАМАЗа и «Газпрома» в консорциум и давай думать, как бы начать собирать премиум автомобили. А китайского партнера предупредить забыли...

Особенно газпромовские бездельники! )))
Автомобили производить, это не недра курочить, себе в карман!

54

3

Ответить

06.09.2024

lucky-kawasaki

Караганда

Сообщений: 2060

Это сообщение было удалено автором

Аналоговнет какой-то получается

Ай инджой май кар!!!
-----------------------------

20

3

Ответить

07.09.2024

32205584

16930786

Горе руководители. Это вам не медведя на велосипеде научить ездить. Одно словоблудие и болтовня пустая.

Не за горами новости о выделений 45 млрд на разработку собственных гвоздей!

52

3

Ответить

07.09.2024

32205584

Саймон

Китайцы сюда пришли для максимального обезжиривания русских.
Инвестиции и развитие промышленности России в этот "бизнес-план" не вписывается вообще никак.
Жаль, что товарищи в высоких кабинетах до сих это не поняли.

Все они поняли и уже давно, не будте наивными😑😁

16

Ответить

07.09.2024

Йети Бигфутович

где-то в Сибири, где-то в Мск

Сообщений: 1500

Нам говорили, что в советское время неэффективные государственные заводы производили *****о, а вот у "эффективного частного собственника" они были бы в числе ведущих в мире. Прошло 30 с лишним лет, что-то "эффективных частников" не видать, кроме братьев Деревых, которые и то прогорели.

Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.

Мой отзыв: Opel Meriva 2012

36

7

Ответить

07.09.2024

Евгений

Кемерово

navy

хороший план, главное - надежный, как швейцарские часы

Чё то только не раскуривает ! )))

8

Ответить

07.09.2024

Евгений

Кемерово

Саймон

Из чего их клепать?

А лекало на кузовню делать разучились или это недосягаемая инопланетная технология ?!

1

17

Ответить

07.09.2024

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 2081

Получается что отечественное автомобилестроение невозможно без восточных партнёров? Значит из своего у нас электричество, вода и земля…

48

Ответить

07.09.2024

Андрей

Новый Уренгой

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

Из чего? Для это сначала надо китайские запчасти купить...

10

Ответить

07.09.2024

30572394

Пусть клепают иранские пежохи, французы и то интересней чем китайцы 🇫🇷

18

1

Ответить

07.09.2024

Михаил Булгаков

Бат2

А я вот интересуюсь, нельзя ли без китайцев, полностью российские машины делать?

Можно. УАЗ 469. Нива 2121. Пока все. Даже Гранта не получится без китайских запчастей

29

Ответить

07.09.2024

Михаил Булгаков

Йети Бигфутович

Нам говорили, что в советское время неэффективные государственные заводы производили *****о, а вот у "эффективного частного собственника" они были бы в числе ведущих в мире. Прошло 30 с лишним...

Так нет больше крупного частного собственника - все обратно отжали от банков до магазинов. Все снова под управлением государства.

37

5

Ответить

07.09.2024

20974689

Набережные Челны

Иван

Ну да Ну да, конечно. У них кроме пустого ангара с надписью Тойота ничего нет, пусть выпускают камри!

скоро и надпись заставять вернуть

4

Ответить

07.09.2024

26536736

Рубцовск

ДИВАНИО Диванный X Перд

Сами китайцы уже запутались какие они машинокомплеткы привозят и какие потом на них клеят шильдики.

Я всё же пропустил новость, когда только объявили о возвращении, должны были быть эти модели, но похоже всё поменялось и в мае представили перелицованные Changan Raeton Plus, Oshan X5 Plus, Changan UNI-Z.

2

Ответить

07.09.2024

26536736

Рубцовск

26536736

Я всё же пропустил новость, когда только объявили о возвращении, должны были быть эти модели, но похоже всё поменялось и в мае представили перелицованные Changan Raeton Plus, Oshan X5 Plus, Changan UNI-Z.

Изначально должно было быть так https://sun4-20.userapi.com/impg/t2I9cuQh-RvdyTKT7K73X-zathc1OOpFTDQPQg/n4oaj2IRvjo.jpg?size=604x340&quality=96&sign=06f7dcfe215bf984bfcefbf018347a97&type=album

Ответить

07.09.2024

20974689

Набережные Челны

Саймон

Китайцы сюда пришли для максимального обезжиривания русских.
Инвестиции и развитие промышленности России в этот "бизнес-план" не вписывается вообще никак.
Жаль, что товарищи в высоких кабинетах до сих это не поняли.

они все понимают и тоже обезжиривают. они рубят сегодня и сейчас.

13

Ответить

07.09.2024

aleks70.a

Москва

Сообщений: 1657

valera.dls

Поставщик комплектующих кто будет?

Автоваз

1

Ответить

07.09.2024

aleks70.a

Москва

Сообщений: 1657

32316891

Думаю, с учётом того, что санкции постоянно усиливаются, дойдём до того, что и завод Haval остановят. Ну, зачем китайцам проблемы? Терять огромный перспективный рынок США, Европы, Японии и других развитых...

Ни СшА, ни Европа, ни Япония китайцев не пускают., а если что то просачивается то под большие пошлины.

4

10

Ответить

07.09.2024

aleks70.a

Москва

Сообщений: 1657

Саймон

Китайцы сюда пришли для максимального обезжиривания русских.
Инвестиции и развитие промышленности России в этот "бизнес-план" не вписывается вообще никак.
Жаль, что товарищи в высоких кабинетах до сих это не поняли.

Все все понимают, но ничего не сделаешь

1

3

Ответить

07.09.2024

32316891

aleks70.a

Ни СшА, ни Европа, ни Япония китайцев не пускают., а если что то просачивается то под большие пошлины.

Нужно смотреть в будущее - китайцы играют вдолгую.

"Венгрия уже договорилась с BYD и ведет переговоры с Great Wall Motor. Площадки для двух европейских заводов того гляди выберет SAIC, а Chery уже выбрала бывший завод Nissan в Барселоне. Ведущий китайский производитель батарей CATL также вынашивает планы экспансии в Европу.
Все они присматриваются и к Турции, поскольку у нее таможенный союз с ЕС. Аналогичный интерес по той же причине китайцы проявляют к Мексике, откуда можно беспошлинно ввозить машины в США".

14

3

Ответить

07.09.2024

dr1z

Чита

Михаил Булгаков

Можно. УАЗ 469. Нива 2121. Пока все. Даже Гранта не получится без китайских запчастей

на УАЗах сейчас коробки китайские

17

Ответить

07.09.2024

Александр Филиппович

Красноярск

Михаил Булгаков

Так нет больше крупного частного собственника - все обратно отжали от банков до магазинов. Все снова под управлением государства.

А сколько человек в этом государстве? Пофамильно.

7

8

Ответить

07.09.2024

MihaNix

Свободный

сhаjniсk

А не основных не надо?! И так сойдет? Автопром - это прежжде всего компонентное производство и в последнбб очередь сарай со сборочным конвейером....

Не всё сразу.
Для начала нужно, чтобы проект окупился или хотя бы чтобы завод работал в ноль (без убытков).
Для этого необходимо следить за спросом и искать возможности для замены товаров или услуг с минимальными вложениями. Во вторую очередь стоит рассмотреть варианты, которые потребуют инвестиций, но в ближайшей перспективе начнут приносить доход.
В дальнейшем ассортимент выпускаемой продукции можно будет постепенно расширить.

12

Ответить

07.09.2024

MihaNix

Свободный

сhаjniсk

Ну не скажите... с 2011 по 2013 продажи были 2 650 000 - 2 950 000 примерно.. А потом вдруг поневыясненным причинам россияне перестали покупать новые автомобили в таких количествах...

https://aebrus.ru/upload/iblock/2fb/2fbd04c19e169eb1f76d57475ade91f5.pdf

2011-2013гг.
Как же давно это было!
Нужно сосредоточиться на текущем моменте и постоянно корректировать свои планы.
В настоящее время спрос на автомобили несколько снизился. Однако даже при этом российские автопроизводители не могут полностью удовлетворить спрос ни качественно, ни по количеству выпускаемых автомобилей.

3

15

Ответить

07.09.2024

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 8890

ПАЛАСИО

Такие вот дела. Мир однополярный

Как минимум, Китай точно не согласен с этим.

5

9

Ответить

07.09.2024

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 8890

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

Из чего?

7

1

Ответить

07.09.2024

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 8890

32316891

Думаю, с учётом того, что санкции постоянно усиливаются, дойдём до того, что и завод Haval остановят. Ну, зачем китайцам проблемы? Терять огромный перспективный рынок США, Европы, Японии и других развитых...

В США их не пускают, в Европе прижимают по максимуму. А Россия берет их поделки с радостью. Не столько, как им хочется, но всё же. Так что пока они точно ничего не закроют, а дальше будет видно.

4

6

Ответить

07.09.2024

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 8890

Dimon

Да и не надо. Пусть ВАЗ выпускает Гранту за 500 косарей и норм. Продажи будут. И главное чтобы через 3 года машину в утиль сдавали.
Хлама на дорогах не будет, проблем с запчастями тоже.

Даёшь 2107 за 300. С карбюратором и нулевой безопасностью. Хлама на дорогах точно не будет. А куча жмуриков будет)))

16

7

Ответить

07.09.2024

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 8890

MihaNix

2 миллиона автомобилей — это слишком много. Наша годовая ёмкость рынка составляет всего 1,5–1,6 миллиона.

Это только пока. К 30 году будет меньше.

8

Ответить

07.09.2024

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 8890

torn357

В теории можно, но это будет дорого, некачественно и нерентабельно....

Да? А как же камазы и газели? А, ещё автобусы паз?

2

7

Ответить

07.09.2024

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 8890

dr1z

утиль - это проблема населения, а не китайцев.

Вот вообще не моя проблема. Мои машины мне ещё долго прослужат, так что пох на утиль.

3

16

Ответить

07.09.2024

Никанор Фёдорович

Пермь

Сообщений: 8890

20637308

Kamrus наверное получше звучит!!!

Маркетолог от бога.

1

4

Ответить

07.09.2024

SunRider

West Siberia

Сообщений: 19757

IgorWar

Получается что отечественное автомобилестроение невозможно без восточных партнёров? Значит из своего у нас электричество, вода и земля…

Все возможно, но с такой налоговой обстановкой и доступностью кредитов никто не хочет, чтобы производство окупалось более чем за 3-5лет, вот, поэтому и не вкладывают деньги, а еще могут просто отжать бизнес, по-братски по-русски

Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов

Мой отзыв: Honda Civic 1997

10

3

Ответить

07.09.2024

Dimzon

Сообщений: 1265

Считаю, что без собственных станкостроительных заводов в России никогда и ничего не будет своего. Так и будем побираться, кто что подкинет.
Так как даже сделать любой мало мальский винтик нужен станок (линия, конвеер)… а у нас ничего нет своего.
Вот если бы страна взяла курс на собственные заводы станкостроительные, то и промышленность пошла бы в гору и предприятия стали бы возрождаться.
А так все это болтовня и брехня.

Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1995

25

4

Ответить

07.09.2024

6187965

Ростов-на-Дону

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

Клепалку ещё не привезли

10

Ответить

07.09.2024

6187965

Ростов-на-Дону

Dimon

Да и не надо. Пусть ВАЗ выпускает Гранту за 500 косарей и норм. Продажи будут. И главное чтобы через 3 года машину в утиль сдавали.
Хлама на дорогах не будет, проблем с запчастями тоже.

Гранту за 500? 1000 минимум.... И не благодарите

4

1

Ответить

07.09.2024

6187965

Ростов-на-Дону

Саймон

Не надо!
Русский Прадо уже делали.

Ну и как? Хороший получился? Я просто его не видел

3

1

Ответить

07.09.2024

6187965

Ростов-на-Дону

25029229

Да промашка вышла.

У кого она вышла, тому побоку, у него меньше денег не стало, а вот вам придётся затянуть пояса потуже

6

1

Ответить

07.09.2024

6187965

Ростов-на-Дону

Boris986

Вы даже не знаете как производятся калоши и валенки.А туда же-покритиковать других.

Что? Очень сложный процесс?

4

2

Ответить

07.09.2024

6187965

Ростов-на-Дону

24701641

А что случилось? Я думал, что все сделают, как и обещали. Губернатор Петербурга ведь не может обмануть.

Не может!

4

2

Ответить

07.09.2024

6187965

Ростов-на-Дону

Бат2

А я вот интересуюсь, нельзя ли без китайцев, полностью российские машины делать?

Попробуйте, под Таганрогом уже делали марию

2

1

Ответить

07.09.2024

6187965

Ростов-на-Дону

Это сообщение было удалено автором

torn357

В теории можно, но это будет дорого, некачественно и нерентабельно....

Зато аналоговнетное

3

4

Ответить

07.09.2024

MihaNix

Свободный

Никанор Фёдорович

Это только пока. К 30 году будет меньше.

Трудно делать прогнозы, тем более на такой срок.
Но я надеюсь, что в России доходы населения будут расти, уровень жизни улучшаться, а производство и продажи - увеличиваться.
Несмотря на все трудности, внешние и внутренние угрозы с которыми сталкивается наша страна.

6

30

Ответить

07.09.2024

Boris986

Ангарск

6187965

Что? Очень сложный процесс?

Вы расскажите что сами можете кроме как трепаться.

4

6

Ответить

07.09.2024

1388308

valera.dls

Поставщик комплектующих кто будет?

FAW китайский. Китаю то должно быть п-о-х на санкции. Америка уже зависима от Китая.

1

18

Ответить

07.09.2024

1388308

Александр

Разберите и клонируйте камри стрекозу (1,5 млн) и сороку (2 млн), и выпускайте там без значков. Очередь будет до Москвы стоять, значки потом народ сам прилепит.

Да не в состоянии они ничего клонировать и произвести. Культуры производства нет. И самое главное это просто никому не нужно.
Нужны быстрые деньги на перепродаже китайцев.

19

2

Ответить

07.09.2024

1388308

IgorWar

Получается что отечественное автомобилестроение невозможно без восточных партнёров? Значит из своего у нас электричество, вода и земля…

И то многие гэс в другой стране были построены.

8

1

Ответить

07.09.2024

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 245

Никанор Фёдорович

Да? А как же камазы и газели? А, ещё автобусы паз?

Да все так же - дорого. некачественно и нерентабельно..... И там своего не так уж и много....

5

3

Ответить

07.09.2024

Кирилл 123

Достаточно чтобы амеры показательно хотя бы одного китайского производителя прижали. И сразу всех сдует с нашего рынка.

20

1

Ответить

07.09.2024

32445176

О, мое бывшее место работы)
Хороший был завод на самом деле.

10

Ответить

07.09.2024

25029229

Красноярск

6187965

У кого она вышла, тому побоку, у него меньше денег не стало, а вот вам придётся затянуть пояса потуже

Знаете, мне больше всего молодежь жалко. Детей и внуков.

22

1

Ответить

07.09.2024

sine loco

Москва

32316891

Думаю, с учётом того, что санкции постоянно усиливаются, дойдём до того, что и завод Haval остановят. Ну, зачем китайцам проблемы? Терять огромный перспективный рынок США, Европы, Японии и других развитых...

> Терять огромный перспективный рынок США, Европы...

это на которых 100% пошлины вводят, как только не тянут конкуренцию? Да уж, огромно и перспективно :)

3

14

Ответить

07.09.2024

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2396

Саймон

Китайцы сюда пришли для максимального обезжиривания русских.
Инвестиции и развитие промышленности России в этот "бизнес-план" не вписывается вообще никак.
Жаль, что товарищи в высоких кабинетах до сих это не поняли.

Товарищам (которые нам совсем не товарищи) в высоких кабинетах, плевать что тут китайцы будут делать. Главное отчитаться наверх, что всё ок и лярды за границу вывести.

14

1

Ответить

07.09.2024

Romanq

Уссурийск--->Минск

Сообщений: 7651

SadSam

« выпуск премиум-автомобилей Hongqi под российским брендом Aurus.»

- И ты, Брут!

-И я, Цезарь.
-Не ожидал, Брут!
-Сюрприз, Цезарь.

Мои отзывы: Cadillac Seville 1995, ГАЗ Волга Сайбер 2010, Toyota Carina ED 1994

6

1

Ответить

08.09.2024

Gorn

Иркутск

Сообщений: 43583

32316891

Думаю, с учётом того, что санкции постоянно усиливаются, дойдём до того, что и завод Haval остановят. Ну, зачем китайцам проблемы? Терять огромный перспективный рынок США, Европы, Японии и других развитых...

А что, китайские автомобили имеют весомый процент на рынках США, Европы и Японии, чтобы бояться потерять эти перспективные рынки?)

Мой отзыв: Renault Duster 2014

2

7

Ответить

08.09.2024

Иван

Кемерово

valera.dls

Поставщик комплектующих кто будет?

тот же что и у тойоты - китай

1

6

Ответить

08.09.2024

Иван

Кемерово

Ёксель Моксель

да, СаmRU годится

КамРис !!!

5

Ответить

08.09.2024

007

Хабаровск

да никто ничего не будет производить) китайцы на это не пойдут) а что НАМИ и КАМАЗУ под это дело лишь бы бабло из бюджета выпросить и распилить) а потому ой ну с китайцами не срослось)

10

2

Ответить

08.09.2024

Алексей Выдрин

человек или группа лиц которые замутили авантюры-хуже жить не стали.а вот миллионы простых людей-пострадали.

14

2

Ответить

08.09.2024

8614779

Казанская

Как говорится ..кина не будет ..кинщик заболел..У ребят которые рубят бабло ..принцип один ..хапнуть и ..туда где тепло и сытно..к своим семьям ..под финиковые пальмы..Вахтовики ,что с них взять..

16

Ответить

08.09.2024

32449664

Йети Бигфутович

Нам говорили, что в советское время неэффективные государственные заводы производили *****о, а вот у "эффективного частного собственника" они были бы в числе ведущих в мире. Прошло 30 с лишним...

так вы на свой вопрос сами можете ответить )) почему частники не могут накопить потенциал

5

1

Ответить

08.09.2024

slk200

иркутск-калининград

Сообщений: 3324

25276024

Уберите эту ужасную надпись с фасада!!!! Да, пусть, что угодно делают, кроме таёты конечно, главное, чтобы предприятие работало, а не простаивало.

ШУШАРАЗ смотрелось бы круто на фасаде.

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2021, Volkswagen Polo 2021

8

Ответить

08.09.2024

SadSam

Петрозаводск

Romanq

-И я, Цезарь.
-Не ожидал, Брут!
-Сюрприз, Цезарь.

Там вроде была какая-то версия, что на самом деле ошибка перевода или испорченный телефон, и Цезарь сказал, что то вроде «Щенок»

А вообще, думаю последними словами цезаря были «хррр… фпп» или около того

3

Ответить

08.09.2024

Michael

Якутск

32316891

Думаю, с учётом того, что санкции постоянно усиливаются, дойдём до того, что и завод Haval остановят. Ну, зачем китайцам проблемы? Терять огромный перспективный рынок США, Европы, Японии и других развитых...

Думаешь их машины там жалуют, вон Европа электрички им перекрыла полностью

2

8

Ответить

08.09.2024

Orlick

Walkumei

Сообщений: 18550

а построить человейники на месте завода слабо ?

Времена не выбирают,
в них живут и умирают.

3

1

Ответить

08.09.2024

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 245

Michael

Думаешь их машины там жалуют, вон Европа электрички им перекрыла полностью

Откуда инфа?!

5

2

Ответить

08.09.2024

Chotakoe

Сообщений: 2045

ПАЛАСИО

Такие вот дела. Мир однополярный

всё больше биполярный

1

3

Ответить

08.09.2024

Nikolay

Новокузнецк

Нас обманули, обдурили! Цитата

5

Ответить

08.09.2024

6391114

Москва

а сами Тойота что говорят? что им надо собственно?

1

Ответить

08.09.2024

8852020

Красноярск

Max Almazov

Пусть калоши и валенки плетут на заводе раз без китайцев ничего не могут

Ты бы смог?

2

1

Ответить

08.09.2024

Антон_Чигур

Красноярск

Александр Филиппович

А сколько человек в этом государстве? Пофамильно.

Первая сотня форбс. Это их государство

8

Ответить

08.09.2024

rinat621

Нефтескважинск (Сургут :)

Сообщений: 1907

MihaNix

2 миллиона автомобилей — это слишком много. Наша годовая ёмкость рынка составляет всего 1,5–1,6 миллиона.

Посмотрите статистику продаж за 2008 и 2012 годы, удивитесь.

3

1

Ответить

08.09.2024

rinat621

Нефтескважинск (Сургут :)

Сообщений: 1907

Евгений

А лекало на кузовню делать разучились или это недосягаемая инопланетная технология ?!

Мастер-штампы для российских "иномарочных" заводов вовсе не в России изготавливались

4

Ответить

08.09.2024

жгучая тайна

Краснодар

Сообщений: 15107

Мдаааа, я думал, шо шушары, это из анекдота. А там оказываца люди живут, да еще поделки собирают

Все действия выполняет сознание
А вот направление этим действиям задает подсознание

Мои отзывы: Toyota Roomy 2019, Honda Fit Shuttle 2012, Honda Freed 2009, Toyota Ractis 2006, Лада 2110 1997 и другие

2

Ответить

09.09.2024

mymind

Ангарск

Сообщений: 5212

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

)))) ....какой смешной ... и как вы себе это представляете ?

3

Ответить

09.09.2024

14800599

Max Almazov

Пусть калоши и валенки плетут на заводе раз без китайцев ничего не могут

Фирма веников не вяжет, фирма тазики плетет)

1

Ответить

09.09.2024

Дмитрий

Сургут

Саймон

Из чего их клепать?

Просто человек не понимает, что машина состоит из разных агрегатов и деталей, которые поставляют разные фирмы.

1

Ответить

09.09.2024

ANOTHER NAME

Бат2

А я вот интересуюсь, нельзя ли без китайцев, полностью российские машины делать?

Ваз не просто так с Рено объединился в те забытые славные времена, когда мы были частью мировой экономики. Производить авто для одной страны + несколько соседних – абсолютно экономически не выгодно.

Сейчас выживают только с математикой больших масштабов, иначе никак. Одна платформа на несколько производителей, продажи по всему миру или в странах с огромным населением (ЮВА, Индия, Китай).

6

2

Ответить

09.09.2024

sav

Владивосток

Бат2

А я вот интересуюсь, нельзя ли без китайцев, полностью российские машины делать?

У нас без китайцев даже садовые тачки делать не получается.

8

Ответить

09.09.2024

25276024

slk200

ШУШАРАЗ смотрелось бы круто на фасаде.

Что бы было АЗ (автомобильный завод) надо как минимум, выпускать автомобили. Ранее данное предприятие в этом замечено не было.

1

Ответить

09.09.2024

ZZiX

Рубцовск

"...премиум-автомобилей Hongqi под российским брендом Aurus. Предполагается, что в гамме будет и массогабаритный аналог Toyota Camry..."
В этих фразах замечательно все.

3

Ответить

09.09.2024

fizzeg

Владивосток

Можно было проще написать: киты не хотят, а сами мы не могём.

2

Ответить

09.09.2024

fizzeg

Владивосток

32316891

Думаю, с учётом того, что санкции постоянно усиливаются, дойдём до того, что и завод Haval остановят. Ну, зачем китайцам проблемы? Терять огромный перспективный рынок США, Европы, Японии и других развитых...

Ничего удивительного. Киты сейчас просто снимают сливки, пользуясь ситуацией. Рано или поздно (скорее рано) это закончится. Удивительно, что они вообще какой-то завод запустили.

2

3

Ответить

09.09.2024

Dark Horse

Пятигорск

torn357

Я конечно удивляюсь с этих маркетологов. Вот эта вот Хонцзы по конь цене, кому??? Единственный вариант- чинушам, которых пересадили в Весты/искры и которые будут готовы - хоть что приобрести (за деньги налогоплательщиков) , только не АвтоВАЗ.....

Ну почему чиновникам только? У нас полно бизнесменов, просто очень обеспеченных людей.

1

Ответить

09.09.2024

magistr

Сообщений: 7322

нц чо ,кто там топил за помощь "товарищей" вместо западных технологий?
только свое технологичное производство даст возможность к устойчивому развитию отрасли.

SUV Japan

2

1

Ответить

09.09.2024

da-fomin

Новосибирск

fuck the left hand drive

да забили бы на санкции и Камри клепали с значком Аурис

Из каких таких ресурсов?

1

Ответить

09.09.2024

da-fomin

Новосибирск

7506951

Я бы не парился, повторил бы за беларусами, GEELY назвали BEELGY и ***рят! Я бы назвал камри-КАМAURUS и клепал бы совместно с китайцами. Мне кажется народ пересел бы и на 40 ковую камри и 50 ую, и на 70...

Видать, у нас в руководстве такие же простачки, как ты, работают

Ответить

09.09.2024

da-fomin

Новосибирск

25276024

Уберите эту ужасную надпись с фасада!!!! Да, пусть, что угодно делают, кроме таёты конечно, главное, чтобы предприятие работало, а не простаивало.

Кто будет это "что угодно" покупать?

Ответить

09.09.2024

da-fomin

Новосибирск

Вася Иванов-Петров

"...выпуск премиум-автомобилей Hongqi под российским брендом Aurus"

Это, видимо, "развитие кластера премиального машиностроения"

Импортоизвращение путем китаезамещания.

2

Ответить

09.09.2024

fuck the left hand drive

Хабаровск

da-fomin

Из каких таких ресурсов?

долго спишь, дядя ))
меня уже раз 10 спросили, ищи выше

1

Ответить

09.09.2024

Владимир45

Сообщений: 121

массогабаритный аналог-точное определение китайских повозок :)

1

Ответить

09.09.2024

7506951

Иркутск

da-fomin

Видать, у нас в руководстве такие же простачки, как ты, работают

А такие как ты видать вообще не работают.

1

Ответить

09.09.2024

сын Милосердова

Мск

Сообщений: 371

ну,., ну тогда дайте Беглову лопату, пусть начинает готовиться к питерской зиме!

Ответить

09.09.2024

25276024

da-fomin

Кто будет это "что угодно" покупать?

Ну уж если покупали, то, что они делали ранее, то и на "что угодно" найдутся.

1

Ответить

09.09.2024

22266618

Омск

FAYART

причем 30ки и 40ки!)

И что, ты купишь камри 30 за 3.5млн руб?

Ответить

09.09.2024

22266618

Омск

Александр

Разберите и клонируйте камри стрекозу (1,5 млн) и сороку (2 млн), и выпускайте там без значков. Очередь будет до Москвы стоять, значки потом народ сам прилепит.

А с чего ты решил что они могут стоить 1.5 и 2млн руб?

2

1

Ответить

10.09.2024

da-fomin

Новосибирск

7506951

А такие как ты видать вообще не работают.

Отнюдь

1

Ответить

10.09.2024

da-fomin

Новосибирск

25276024

Ну уж если покупали, то, что они делали ранее, то и на "что угодно" найдутся.

Как же много святой простоты в миру...

Ответить

10.09.2024

Александр

Москва

22266618

А с чего ты решил что они могут стоить 1.5 и 2млн руб?

а чё там должно стоить дороже? вроде деньги на НИОКР не нужны, уже всё придумано и обкатано. Тупо реверс-инжениринг.

1

Ответить

11.09.2024

22266618

Омск

Александр

а чё там должно стоить дороже? вроде деньги на НИОКР не нужны, уже всё придумано и обкатано. Тупо реверс-инжениринг.

А почему не 500 и 1 млн тогда? Ты откуда эти цифры взял, просто тебе так захотелось?

1

Ответить

11.09.2024

Michael

Якутск

сhаjniсk

Откуда инфа?!

Ну хотя бы отсюда: https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/o/b/680288461021790395/

1

Ответить

11.09.2024

сhаjniсk

Ростовская область

Сообщений: 245

Michael

Ну хотя бы отсюда: https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/o/b/680288461021790395/

И что "хотя бы оттуда" , кроме слухов, можно узнать?!

Ответить

11.09.2024

Dark Horse

Пятигорск

Александр

Разберите и клонируйте камри стрекозу (1,5 млн) и сороку (2 млн), и выпускайте там без значков. Очередь будет до Москвы стоять, значки потом народ сам прилепит.

А вы считаете, что наш минпромторг день и ночь сидит и думает чтобы им такое выпускать чтобы народу хорошо было да еще и бесплатно желательно?

Ответить

12.09.2024

Dark Horse

Пятигорск

Иван

КамРис !!!

Нет, КамРис звучит как то по Японски. Лучше КамРус

Ответить

12.09.2024

Александр

Москва

22266618

А почему не 500 и 1 млн тогда? Ты откуда эти цифры взял, просто тебе так захотелось?

да, решил тебя не спрашивать и написал придумал такие цифры

Ответить

12.09.2024

Александр

Москва

Dark Horse

А вы считаете, что наш минпромторг день и ночь сидит и думает чтобы им такое выпускать чтобы народу хорошо было да еще и бесплатно желательно?

ну конечно, о народе же думают

Ответить

13.09.2024

Владислав

Санкт-Петербург

32316891

Думаю, с учётом того, что санкции постоянно усиливаются, дойдём до того, что и завод Haval остановят. Ну, зачем китайцам проблемы? Терять огромный перспективный рынок США, Европы, Японии и других развитых...

Я аж поперхнулся. Рынок китайских машин в США и Европе?) Их туда не пускают и не пустят. Там продажи есть только у BYD и то не большие.

Ответить

19.09.2024

ArturB

Новосибирск

MihaNix

Было бы замечательно организовать в России производство основных узлов и агрегатов для автомобилей Toyota.
Необходимо обеспечить совместимость (применимость) этих узлов с отечественными моделями автомобилей.
Важно достичь необходимых объёмов производства и поддерживать высокое качество продукции.

И проснуться не забудь самое главное)

1

Ответить

20.09.2024

MihaNix

Свободный

ArturB

И проснуться не забудь самое главное)

К чему такой сарказм?
Существуют же детали и расходные материалы производимые в россии: тормозные колодки, блоки управления двигателем, свечи зажигания, амортизаторы, колесные диски, шины, подшипники, пружины, системы курсовой устойчивости (ESP) и так далее.
Я просто выразил надежду на то, что в будущем мы сможем увидеть дальнейшее развитие в этой области и расширение ассортимента.
Унификация узлов и агрегатов автомобилей, производимых различными заводами как внутри страны, так и за её пределами (пример Беларусь).
Нет необходимости заново разрабатывать, например, редуктор заднего моста для спецтехники, если все этапы — от проектирования до тестирования и запуска в производство — уже были выполнены коллективом другого производителя. Возможно, силы конструкторов следует направить на решение других задач, а не на дублирование разработок. Необходимо развивать сотрудничество в этой области.
В нашей стране кроме российских и советских, много автомобилей зарубежного производства, которым рано или поздно тоже понадобится замена той или иной детали. Надо анализировать рынок, узнавать спрос и себестоимость производства, возможно что-то лучше изготавливать на месте?
ЗЫ:
В моей практике был случай, когда мы выиграли тендер на строительство объекта.
В проекте заложена возможность использования оборудования компании ABB.
Стоимость его элементов и доставки нас устроила, однако сроки изготовления + доставки, которые составляли несколько месяцев, оказались слишком длинными. Кроме того, руководство ABB несколько раз саботировало сдачу объекта. К сожалению, мы столкнулись с проблемой: нам присылали не те комплектующие, поставляли оборудование не в полном объёме и затягивали сроки поставки.
В течение нескольких недель наш отдел спроектировал и изготовил оборудование, стоимость которого оказалась ниже, чем у ABB, даже без учёта доставки. Параллельно с производством и монтажом шло согласование замены. Ситуация была безвыходная, согласовали быстро. Отделались легко, в результате мы понесли лишь материальные убытки в размере около 4 миллионов рублей. Однако мы сдали объект вовремя. Оборудование работает без перебоев, и уже прошло треть от гарантированного срока (У нас обычно гарантия на такую работу составляет 30 лет). Я думаю, что оно прослужит ещё очень долго.
Если бы мы сразу всё производили своими силами, то получили бы огромную прибыль и объект был сдан раньше запланированного срока.
Таких случаев множество. Чуть позже в газпроме столкнулись с аналогичной проблемой, связанной с турбинами Siemens. Невозможно сосчитать, сколько таких и более мелких неприятностей доставили партнёры и поставщики.
Затем последовали санкции, и предъявить претензии оказалось некому...
Именно поэтому я считаю, что собственное производство необходимо поддерживать!

Ответить

24.09.2024

ArturB

Новосибирск

MihaNix

К чему такой сарказм? Существуют же детали и расходные материалы производимые в россии: тормозные колодки, блоки управления двигателем, свечи зажигания, амортизаторы, колесные диски, шины, подшипники,...

Производство чего боюсь спросить?))) Ну серьезно... как дети малые..

Ответить

27.09.2024