Subaru везет в Детройт турбированный WRX STI S209
28 Декабря 2018 | 14049 просмотров
Subaru WRX STI S209 выпустят ограниченным тиражом.
В прошлом году Subaru показала на мотор-шоу в Токио спецверсию седана WRX STI — WRX STI S208. Машина продавалась лишь на внутреннем рынке, однако все может измениться уже в ближайшее время — следующая за ней модификация WRX STI S209 едет в США. В преддверии презентации компания опубликовала официальный тизер автомобиля.
В пресс-релизе Subaru сообщает, что машину представят 14 января на автосалоне в Детройте. Это вся доступная на данный момент официальная информация, однако, опираясь на версию S208, можно сделать кое-какие выводы. Во-первых, под капотом у автомобиля с вероятностью в 99,9% будет располагаться 2,0-литровая турбированная оппозитная «четверка», отдача которой составит не менее 324 л.с. — именно столько развивает мотор STI S208. Прошлогодняя машина получила настраиваемые стойки Bilstein DampMatic II, более быструю рулевую рейку, вентилируемые 6-поршневые тормоза Brembo, а также новый дифференциал. Вероятно, STI S209 получит похожие компоненты, а также заручится новым аэродинамическим пакетом с карбоновыми элементами.
Как и предыдущая модификация STI S208, STI S209 скорее всего получит ограниченный тираж.
Стоит отметить, что в США стандартную WRX STI с 310-сильным мотором можно купить за 27 195 долларов, тогда как WRX STI S208 в Японии продавалась по цене от 50 830 долларов.
Тизер Subaru WRX STI W209
Subaru WRX STI S208, модель для внутреннего японского рынка
Subaru WRX STI S208, модель для внутреннего японского рынка
Subaru WRX STI S208, японская версия
Читайте также на Дроме
27457
109
В Узбекистане начали массово выпускать дешевый кроссовер Kia
47982
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
66485
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
32385
514
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21841
39
Пятничная подборка видео
Комментарии
SSti это что то новенькое) Дром, опять косячите?
18
7
Ответить
Вангую - популярности прежних STIих ей не видать. Ушла эпоха.
93
50
Ответить
Kit@ec
Вангую - популярности прежних STIих ей не видать. Ушла эпоха.
Это фанатская тачка! Была, есть и будет!
81
27
Ответить
т.е даже при курсе в 69 рублей новый сти стоит в штатах 1860 тыс.руб
у нас 3600 , неудивительно , что не берут (у нас по цене рс3)
у нас 3600 , неудивительно , что не берут (у нас по цене рс3)
171
1
Ответить
Kit@ec
Вангую - популярности прежних STIих ей не видать. Ушла эпоха.
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали, китайцы догнали и даже "советский" автопром по ряду показателей догоняет.
Европейцы так и вовсе не достижимо далеко ушли вперед, при этом часто даже дешевле.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали, китайцы догнали и даже "советский" автопром по ряду показателей догоняет.
Европейцы так и вовсе не достижимо далеко ушли вперед, при этом часто даже дешевле.
Q7 3.0 tdi 2017
61
226
Ответить
7372585
Это фанатская тачка! Была, есть и будет!
Соглашусь. Но и вы согласитесь - фанатов скоро по пальцам рук можно будет пересчитывать. Имеется ввиду рынок РФ. Если конечно она приедет к нам)))
48
2
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
китацы корейцы ладно
а советский то где догоняет и чем? вестой что ли?
а советский то где догоняет и чем? вестой что ли?
92
21
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
Ну не знаю. Маджа в прошлом кузове не сказал бы что радикально хуже прошлой Eшки. Шумно только в ней как-то.
9
5
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
Ну эпоха это некий промежуток времени и потому, я так и написал. Ушли те крутые авто, которые разрабатывались инженерами. Сейчас уже совсем другие авто - разработанные под диктовку маркетологов.
26
6
Ответить
За СТИ +
За ЕВО -
За ЕВО -
134
47
Ответить
Leopard
За СТИ +
За ЕВО -
За ЕВО -
Эво давно уже нет
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
90
1
Ответить
Kit@ec
Вангую - популярности прежних STIих ей не видать. Ушла эпоха.
Популярность старых STI была только в виде дешевых привозов с Японии. Новая с салона в нашей стране никогда особо популярна не была.
Мой отзыв: MINI Cabrio 2009
116
4
Ответить
это кайф а если с нуля новую её до конца жизни хватит...
33
31
Ответить
Liftan
Популярность старых STI была только в виде дешевых привозов с Японии. Новая с салона в нашей стране никогда особо популярна не была.
А теперь и вовсе умрёт))) Но субару держится чуток дольше нежели митсу))) Те уже давно поняли держать ради былого престижа - считай себе в ногу стрелять.
10
10
Ответить
7372585
SSti это что то новенькое) Дром, опять косячите?
Опечатка обычная, ничего криминального
3
2
Ответить
после GT-R самая навороченная серийная японская гонка, которая до сих пор выпускается. свой клиент на нее есть, субару из гонок не ушла, всё еще наваливают, и на кольцах, и в ралли
59
11
Ответить
world's_on_fire
после GT-R самая навороченная серийная японская гонка, которая до сих пор выпускается. свой клиент на нее есть, субару из гонок не ушла, всё еще наваливают, и на кольцах, и в ралли
лексусы есть еще (у них в плане много f версий да и сейчас не мало), нсх , супра будет и рх9
11
6
Ответить
user2010_
Эво давно уже нет
Ну новую мало кто потянет, а вот бу сильно привлекательны гонки..
11
3
Ответить
Kit@ec
Соглашусь. Но и вы согласитесь - фанатов скоро по пальцам рук можно будет пересчитывать. Имеется ввиду рынок РФ. Если конечно она приедет к нам)))
Они и в США не продавались, а вы за РФ говорите )
8
16
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
Это твой мозг деградирует в новостях про японский автопром))
Продажи Тойоты и прибыль видел в мире?Фуфло брать ни кто не будет.
Совесткий автопром догоняет)))Нива с Буханкой наступают на пятки Хайсу Гибриду и 200-ку Крузаку))
Продажи Тойоты и прибыль видел в мире?Фуфло брать ни кто не будет.
Совесткий автопром догоняет)))Нива с Буханкой наступают на пятки Хайсу Гибриду и 200-ку Крузаку))
Мой отзыв: Nissan Note 2008
76
28
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
В России даже автоматической коробки передач нет, не говоря уже про полный привод и т. Д. Япониб мы уже не догоним, а какой рывок Япония совершила в гибридных и полностью электро зависимых технологиях
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1995
55
9
Ответить
МАТРАСИО
Бу-бу-бу стук-стук-стук 100к бу-бу-бу
30к
9
20
Ответить
Юрий Жевиляк
Они и в США не продавались, а вы за РФ говорите )
Ну мне не особо интересно что там на чужих рынках))) Но а так да, если уж в США она не зашла, несмотря на более высокий уровень жизни, у нас подавно нечего делать.
7
5
Ответить
Kit@ec
Вангую - популярности прежних STIих ей не видать. Ушла эпоха.
Так не хотели развивать модель - вот и ушла.
2
1
Ответить
У субарей звук аху.. й, брбрбр. Его ни с чем не спутаешь
29
3
Ответить
Liftan
Популярность старых STI была только в виде дешевых привозов с Японии. Новая с салона в нашей стране никогда особо популярна не была.
Как с бэнве ситуация, не?
10
10
Ответить
Dimzon
У субарей звук аху.. й, брбрбр. Его ни с чем не спутаешь
Вы звук америкосов слышали ????? Вот там звук !
25
25
Ответить
Kit@ec
Вангую - популярности прежних STIих ей не видать. Ушла эпоха.
:-)))
популярность в РФ сдохла в том же году, когда рубль стал типа свободным
популярность в РФ сдохла в том же году, когда рубль стал типа свободным
25
6
Ответить
Dimzon
В России даже автоматической коробки передач нет, не говоря уже про полный привод и т. Д. Япониб мы уже не догоним, а какой рывок Япония совершила в гибридных и полностью электро зависимых технологиях
Аурус получился во всем лучше любого японского автомобиля.
Там и автомат, и полный привод и гибрид.
Да всего одна модель и премиум класса, но тем не менее, ещё недавно это казалось невозможным.
Там и автомат, и полный привод и гибрид.
Да всего одна модель и премиум класса, но тем не менее, ещё недавно это казалось невозможным.
Q7 3.0 tdi 2017
14
68
Ответить
SandroNN
Вы звук америкосов слышали ????? Вот там звук !
Вы имеете ввиду звук нижневальных большеобъемников? Он клевый.
И звук субару тоже клевый.
Они разные, но оба нравятся.
И звук субару тоже клевый.
Они разные, но оба нравятся.
22
3
Ответить
+ VAG-СИЛА - STi МОГИЛА
16
58
Ответить
Зубара не едет!!!
13
22
Ответить
Почему у большинства комментаторов подгорает в новостях о субе? Не можете позволить себе нормальную тачку - не нойте!
47
6
Ответить
Круть
12
3
Ответить
al
Как с бэнве ситуация, не?
Эмм.. нет. Приданных официалами бмв в России в разы больше ввезённых серыми поставками. Сам сейчас езжу на бмв, и на дорогах их огромное количество, в основном не старше 5-8 лет.
6
8
Ответить
7372585
Это фанатская тачка! Была, есть и будет!
когда их обидят на дороге, фанатов станет меньше
2
17
Ответить
7372585
Почему у большинства комментаторов подгорает в новостях о субе? Не можете позволить себе нормальную тачку - не нойте!
тоже заметил.
ну не нравится тачка - так не читай новости про нее)
я вот новости про геликов и прочие тракторы даже не открываю
ну не нравится тачка - так не читай новости про нее)
я вот новости про геликов и прочие тракторы даже не открываю
32
Ответить
Пачо Эррера
А где пятничная подборка видеороликов???
Суббота рабочий день.Так что думаю подборку залепят завтра.
1
Ответить
Ну, за 27к она имеет право на существование, но никак не за 3 с лишним млн...
5
8
Ответить
"с вероятностью в 99,9% будет располагаться 2,0-литровая турбированная оппозитная «четверка»", странное заявление учитывая что в США обычно поставляли 2.5. Любят они ДВС пообъеместей.
2
Ответить
Юрий Жевиляк
Они и в США не продавались, а вы за РФ говорите )
Вы от куда такую инфу взяли? Они только так туда поставлялись, потом еще экспортировались на другие рынки.
2
Ответить
7460540
китацы корейцы ладно
а советский то где догоняет и чем? вестой что ли?
а советский то где догоняет и чем? вестой что ли?
Ну, правды ради, в В-классе японцы в России ничего конкурентоспособного предложить не могут уже давно и слились из этого сегмента. В С-классе практически тоже. Это про эконом-класс.
Ну и все три Ауруса - недостижимый уровень для японского автопрома (пока на бумаге что по факту будет - посмотрим), ничего и близко похожего по характеристикам у них нет. Это просто крутость и лакшери.
Как-бы это смешно не звучало :)
Ну и все три Ауруса - недостижимый уровень для японского автопрома (пока на бумаге что по факту будет - посмотрим), ничего и близко похожего по характеристикам у них нет. Это просто крутость и лакшери.
Как-бы это смешно не звучало :)
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
5
33
Ответить
Leopard
За СТИ +
За ЕВО -
За ЕВО -
Опрос для некрофилов? Закопайте уже несчастную стюардессу...
8
6
Ответить
AR12
"с вероятностью в 99,9% будет располагаться 2,0-литровая турбированная оппозитная «четверка»", странное заявление учитывая что в США обычно поставляли 2.5. Любят они ДВС пообъеместей.
2.5 на субаре появился не по причине объема, а по экологическим соображениям.
потому что 2л не смогли вписать в нормы
потому что 2л не смогли вписать в нормы
2
3
Ответить
nosns1
т.е даже при курсе в 69 рублей новый сти стоит в штатах 1860 тыс.руб
у нас 3600 , неудивительно , что не берут (у нас по цене рс3)
у нас 3600 , неудивительно , что не берут (у нас по цене рс3)
тут другое интереснее: если RS3 стоит 3600 чисто из-за курса 69, то реально машины в ней (по ценам США) в 2 раза меньше, чем за нее в РФ отдать надо.
неудивительно, что продажи Ауди валятся, а у Субару в РФ растут потихоньку (я сейчас не про STI, а вообще про весь модельный ряд).
неудивительно, что продажи Ауди валятся, а у Субару в РФ растут потихоньку (я сейчас не про STI, а вообще про весь модельный ряд).
14
7
Ответить
5-9
Ну, правды ради, в В-классе японцы в России ничего конкурентоспособного предложить не могут уже давно и слились из этого сегмента. В С-классе практически тоже. Это про эконом-класс.
Ну и все три Ауруса...
и что же в аурисе российской разработки?) по-честному, а не по заявлению властей
21
3
Ответить
Kit@ec
Вангую - популярности прежних STIих ей не видать. Ушла эпоха.
какая эпоха ушла? нормальная тачка,очередной пожиратель денег,как и все предидущие!
6
3
Ответить
5-9
Ну, правды ради, в В-классе японцы в России ничего конкурентоспособного предложить не могут уже давно и слились из этого сегмента. В С-классе практически тоже. Это про эконом-класс.
Ну и все три Ауруса...
Альмера так то - B-класс
С класс тоже есть (Мазда3, Королла)
Про Аурусы - вообще бред
Убейся ап столб в новом году
С класс тоже есть (Мазда3, Королла)
Про Аурусы - вообще бред
Убейся ап столб в новом году
29
7
Ответить
Liftan
Эмм.. нет. Приданных официалами бмв в России в разы больше ввезённых серыми поставками. Сам сейчас езжу на бмв, и на дорогах их огромное количество, в основном не старше 5-8 лет.
Потому что старше - уже по развалилось все.
Бэнве производятся в России ( явно не в плюс своему "качеству") а субару? То то и оно - только в Японии.
Бэнве производятся в России ( явно не в плюс своему "качеству") а субару? То то и оно - только в Японии.
11
3
Ответить
5-9
Ну, правды ради, в В-классе японцы в России ничего конкурентоспособного предложить не могут уже давно и слились из этого сегмента. В С-классе практически тоже. Это про эконом-класс.
Ну и все три Ауруса...
Не поклонник япмобилей(предпочитаю немцев),но вы батенька несете откровенный бред,сравниваете госзаказ(бабки из бюджета,помощь спецов всего мира)с частными компаниями.Уверен,если правительство Японии(Германии,США и.т.д),захочет сделать себе крутой авто,то они напрягут своих автогигантов,и сделают себе машину до которой нашему аурусу как до луны пешком будет
24
1
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
Пока деградируют только немецкые премиум производители, в ауди-ваге так и вообще некоторых руководителей за достижения в области мирового мошенства присели. Теперь семимильными шагами в сторону "отсталых" япов шагают, дизеля забросили, гибриды с электричками ваяют.
15
3
Ответить
Magos_BooR
30к
30к? Вы серьезно? 100ка минимум.плюсом под этот ремонт надо в ходовку еще лезть чтоб тачка была как новая. Поэтому на круг к 200к выйдет.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
3
8
Ответить
Опять на вариаторе?
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
4
Ответить
H22A RED TOP
Альмера так то - B-класс
С класс тоже есть (Мазда3, Королла)
Про Аурусы - вообще бред
Убейся ап столб в новом году
С класс тоже есть (Мазда3, Королла)
Про Аурусы - вообще бред
Убейся ап столб в новом году
Альмеру уже должны были снять с производства.
Toyota Carina GT
1
3
Ответить
al
Потому что старше - уже по развалилось все.
Бэнве производятся в России ( явно не в плюс своему "качеству") а субару? То то и оно - только в Японии.
Бэнве производятся в России ( явно не в плюс своему "качеству") а субару? То то и оно - только в Японии.
КЛДшные бмв не хуже немецких. Проблемы одни и те же. Единственный минус бмв из РФ это их пакетность. Под себя не настроить.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
2
2
Ответить
Сти всегда была отличной машиной. Была есть и будет.
Жаль эво нет. Такие терки были... Сти против эво...
Я топил за эво.
Жаль эво нет. Такие терки были... Сти против эво...
Я топил за эво.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
5
2
Ответить
У кухарок на немецких овощах как подгорает то! Для субару хейтеров - Forester SG9 EJ255 пробег 170ткм, стук 4ого только при заводе на холодную после ночи простоя от минус 30 и холоднее, машина зимой вообще прямолинейно не ездит, боком каждый свободный поворот яростно бьясь в отсечке, летом режим езды условно кольцевой, так же ****юля регулярные(моя E87 в таком режиме прожила пару месяцев, потом течи из всех щелей, пинки коробки, и смерть конченого Valvetronik а-будь он проклят :) ). Еще тысяч 100 проедет точно. Немецкие машины во владении были, не продал - избавился. Если покупать то только новыми и только на время гарантии, быстрой езды не выдерживают, для домохозяек пойдет. В семье были 335ая шитая E93 кабрио, X3 3л Дизель, X5 с таким же мотором и сейчас Macan тоже дизельный, мягкие пластики не очаровали, кнопочки тоже, управляемостью, держаком, предсказуемость и удовольствием за рулем всем этим машинам до турбо форика как до луны, хорошие комфортные машинюшки, не более того. О каком технологическом превосходстве рассуждают овоще водители на семейных ***овозах, я не понимаю вообще. Вы что короллы которые специльно делаются под своего покупателя максимально простыми, сравниваете с Golf R что ли? Посмотрите на R35 и как он устроен, который еще 2007 году начал продаваться, и найдите хоть что то настолько же технологичное в те года, и это лишь один из сотен примеров. Из совсем свежих- новый NSX. Ну и Prius впереди планеты всей уже два десятилетия.
25
7
Ответить
Ивановка
КЛДшные бмв не хуже немецких. Проблемы одни и те же. Единственный минус бмв из РФ это их пакетность. Под себя не настроить.
То есть, качество не зависит, от того, немецкая сборка, или российская?
Это очень печально.
Как под себя не настроить? Неужели как с богомерзкой тойотой ситуация?
Это очень печально.
Как под себя не настроить? Неужели как с богомерзкой тойотой ситуация?
2
1
Ответить
Сумкин Владимир
У кухарок на немецких овощах как подгорает то! Для субару хейтеров - Forester SG9 EJ255 пробег 170ткм, стук 4ого только при заводе на холодную после ночи простоя от минус 30 и холоднее, машина зимой вообще...
Если по факту то все технологии у япов на внутреннем рынке .
9
1
Ответить
Сумкин Владимир
У кухарок на немецких овощах как подгорает то! Для субару хейтеров - Forester SG9 EJ255 пробег 170ткм, стук 4ого только при заводе на холодную после ночи простоя от минус 30 и холоднее, машина зимой вообще...
ты не любимый сын в семье?
у остальных немецкие авто,
а сам на старом "леснике"...
у остальных немецкие авто,
а сам на старом "леснике"...
5
7
Ответить
5-9
Ну, правды ради, в В-классе японцы в России ничего конкурентоспособного предложить не могут уже давно и слились из этого сегмента. В С-классе практически тоже. Это про эконом-класс.
Ну и все три Ауруса...
:-)
у тебя у нищеброда бабла нет, поэтому тебе ничего и не предлагают
у тебя у нищеброда бабла нет, поэтому тебе ничего и не предлагают
13
2
Ответить
nosns1
т.е даже при курсе в 69 рублей новый сти стоит в штатах 1860 тыс.руб
у нас 3600 , неудивительно , что не берут (у нас по цене рс3)
у нас 3600 , неудивительно , что не берут (у нас по цене рс3)
С учетом логистических затрат, малого оборота продукции, отдельной сертификации, краш-тестов, пошлин, налогов, рисков и прочей лабуды конечно у нас такие машины будут дороже.
Просто в стоимости машины "самой машины" остается наверное процентов 50-60)))
Просто в стоимости машины "самой машины" остается наверное процентов 50-60)))
2
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
Более необоснованного, неаргументированного и бестолкового отзыва о японском автопроме я еще не видел.
Что Вам японцы такого сделали? Неужто менеджер в салоне Лексус не дал скидку на новый GX, и Вы решили купить Q7 и затаить на узкоглазых????
А если серьезно, то на нейтральной для европейцев и японцев территории, которой является США (по совместительству это еще и один из крупнейших в мире рынков), японский автопром без смазки натягивает европейский. И изменений этой тенденции пока не предвидится. Значит большинство по меньшей мере американских потребителей с Вами не согласны.
Что Вам японцы такого сделали? Неужто менеджер в салоне Лексус не дал скидку на новый GX, и Вы решили купить Q7 и затаить на узкоглазых????
А если серьезно, то на нейтральной для европейцев и японцев территории, которой является США (по совместительству это еще и один из крупнейших в мире рынков), японский автопром без смазки натягивает европейский. И изменений этой тенденции пока не предвидится. Значит большинство по меньшей мере американских потребителей с Вами не согласны.
18
1
Ответить
А ты, что ,на форуме обсуждения семейных отношений? Вот опять кухарочки подтянулись, предметно сказать про технику нечего. В семье не только новые немецкие машины, а вернее сейчас одна, а есть еще и хайлюкс новый и двухсотка рабочая, потому, что когда на севере нужно 365 дней в году быть в движении по делам, а не разглядывать очередную ошибку на приборке, - лучше тойоты еще ничего не придумали, Иксы и макан ночевали ночует только в теплом гараже при доме, тойоте и форику *****. Да и форик радикально быстрее по снегу и льду чем макан, резина по соотношению массы на пятно контакта около одинаковые, на
макане шины свежее и живее по шипам.
макане шины свежее и живее по шипам.
10
Ответить
Китайцы уже везут в Детройт специалистов со штангенциркулями.
6
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
Твои умозаключения все шедевральнее становятся)
8
Ответить
5-9, ладно живи, беру свои слова обратно, ты неумный, но ты человек
2
1
Ответить
Едет!!!!
3
1
Ответить
665
это кайф а если с нуля новую её до конца жизни хватит...
А если ездить достаточно быстро, то конец жизни и конец машины могут наступить одновременно :-)
2
1
Ответить
это уже не та субара которая была надежна как танк! GC8 и EJна всегда
1
6
Ответить
EJ20K
1
Ответить
ой че в ней такого при переключении свистит свистком у конкурентов мощи по боля будет с такого объема
6
Ответить
... 6-поршней - Крутяк.
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
2
1
Ответить
5-9
Ну, правды ради, в В-классе японцы в России ничего конкурентоспособного предложить не могут уже давно и слились из этого сегмента. В С-классе практически тоже. Это про эконом-класс.
Ну и все три Ауруса...
А toyota century ?
2
Ответить
665
это кайф а если с нуля новую её до конца жизни хватит...
ещё и внуки поездят и прануки.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
Ответить
nosns1
т.е даже при курсе в 69 рублей новый сти стоит в штатах 1860 тыс.руб
у нас 3600 , неудивительно , что не берут (у нас по цене рс3)
у нас 3600 , неудивительно , что не берут (у нас по цене рс3)
Ещё больше печалит то, что средний американец может купить себе стиху за 10 зарплат, а средний русский за 100.
4
Ответить
world's_on_fire
после GT-R самая навороченная серийная японская гонка, которая до сих пор выпускается. свой клиент на нее есть, субару из гонок не ушла, всё еще наваливают, и на кольцах, и в ралли
Только в WRC заводской команды нет давно!
Ответить
al
То есть, качество не зависит, от того, немецкая сборка, или российская?
Это очень печально.
Как под себя не настроить? Неужели как с богомерзкой тойотой ситуация?
Это очень печально.
Как под себя не настроить? Неужели как с богомерзкой тойотой ситуация?
Ну почти. Почти но не так. И всегда есть возможность заказать из Германии. Поэтому вариантов тьма. А главное можно купить голую машину с супер пихлом и наоборот. Это удобно.
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
Ответить
al
Потому что старше - уже по развалилось все.
Бэнве производятся в России ( явно не в плюс своему "качеству") а субару? То то и оно - только в Японии.
Бэнве производятся в России ( явно не в плюс своему "качеству") а субару? То то и оно - только в Японии.
Я не верю в мантру про печать императора)) не могу ничего плохого сказать ни про Е60 калининградской сборки, ни про Е39) если не сказать об этом заранее, никто не догадается где ее произвели) Если интересно, лайфхак - в России производится сильно усеченная линейка БМВ, в основном начальные комплектации. И если покупать не «особую серию» и не начальный мотор - сборка будет зарубежная.
1
Ответить
были бы деньги...или цена разумная...правильно выше написала, в США она стоит почти 2млн, а в "развивающейся" РФ почти 4...конечно у нас же пиполз все в рейтинге форбс....
5.Subaru Forester Crystal White 2017 г.в. 4.Citroen C4 white 2012 г.в. 3.Peugeot 407 2007 г.в.
1
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
Где у корейцев в 2-ух литрах 324 лошади? Иль может в российском автопроме есть?)))
Tourer V M/T, HKS,Greddy,Blitz
2
1
Ответить
kamikadze69
Не эпоха ушла, а японская промышленность отстала и даже деградировала местами.
Все вперед ушли, а они только старые технологии удешевляли, жадность их сгубила.
В итоге имеем то, что корейцы их уже обогнали,...
Мысли ребенка из детского сада у которого папа работает на автовазе.
4
1
Ответить
забавная разница в цене там трамп, а у нас путин с "авангардом" с новым годом россияне !!!!!
1
Ответить
Kit@ec
Соглашусь. Но и вы согласитесь - фанатов скоро по пальцам рук можно будет пересчитывать. Имеется ввиду рынок РФ. Если конечно она приедет к нам)))
будь ценник как в сша - 1.9 млн руб по текущему курсу, фанатов было бы больше.
Даешь ПРуль без пошлины КАЖДОМУ ЖИТЕЛЮ ДВ!
Мои отзывы: Subaru Legacy 2007, Toyota Caldina 1999
3
Ответить
Dimzon
У субарей звук аху.. й, брбрбр. Его ни с чем не спутаешь
такой же как и у любой другой машины с разнодлинными коллекторами... Поставьте на аналогичного объема рядник разнодлинный и удивитесь...
D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9
Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003
Ответить
BliZZak
тоже заметил.
ну не нравится тачка - так не читай новости про нее)
я вот новости про геликов и прочие тракторы даже не открываю
ну не нравится тачка - так не читай новости про нее)
я вот новости про геликов и прочие тракторы даже не открываю
Эти ребята неспроста на японию тявкают.
3
Ответить
7372585
Это фанатская тачка! Была, есть и будет!
Ну так же как и EVO.. Которую перестали выпускать..
Ответить
665
это кайф а если с нуля новую её до конца жизни хватит...
Это если жизнь на 1м столбе закончится.
Что от нее хотеть, даже "по серпантинам ездить нельзя" ))
Что от нее хотеть, даже "по серпантинам ездить нельзя" ))
Ответить
Реаниматор
Только в WRC заводской команды нет давно!
на wrc автоспорт не заканчивается ;) хотя да, жалко
Ответить
Ивановка
30к? Вы серьезно? 100ка минимум.плюсом под этот ремонт надо в ходовку еще лезть чтоб тачка была как новая. Поэтому на круг к 200к выйдет.
Ходовка на субарях простая и надежная стоит копейки. А по цене мотора все зависит от модели, 1.5, 2 литровые ежики стоят не дорого но они и ходят вечно надо еще умудрится положить их. А дальше по турбе, чем больше приписок у шильдика машины тем дороже мотор. У простого турбо форя он порядка 30к стоил, как сейчас с нынешним курсом бакса я хз. Самые дорогие моторы это от врх самые популярные для свапа и ez30 и 36 там за 100к переваливает
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
