Subaru Impreza WRX STI: немного работы и готовы 385 л.с. на 54 кило момента

Известнейшая на Западе тюнинг-мастерская Perrin Performance, специализирующаяся на доработке автомобилей Subaru Impreza WRX и Mitsubishi Lancer Evolution, подготовила форсированный вариант спортивного хэтчбэка Subaru Impreza WRX STI.

В задачу американских инженеров входило создание полноценного набора запчастей для всех узлов и агрегатов автомобиля, которые бы способствовали подъему возможностей WRX STI на качественно новый уровень, как технических показателей, так и надежности машиы.

В результате штатная выхлопная система была заменена на специально разработанный тракт широкого сечения, выполненный из нержавеющей стали. Далее, стоковая турбина отправилась на полку, ее место занял турбонагнетатель от Garret марки GT3071R, который рассчитан на 400 л.с. Новой турбине компанию составили более производительные инжекторы и перепрограммированный блок управления ECU. В результате мощность мотора выросла до 385 л.с., а крутящий момент поднялся до 540 Нм. Кроме этого, изменениям подверглась подвеска, были установлены улучшенные стабилизаторы поперечной устойчивости и кованые 17-дюймовые колесные диски.

Шизофреническая расцветка кузова осталась без комментариев.