Гамму Subaru BRZ пополнили новой спецверсией

Гамму Subaru BRZ пополнили новой спецверсией

13 Ноября 2025 | 6452 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
564 (93%)
42 (7%)

Компания Subaru Tecnica International (STI), которая является автоспортивным подразделением Subaru, 13 ноября анонсировала выход новой модификации заднеприводного спорткупе BRZ — оно будет носить в наименовании приставку Type RA.

При разработке этой версии инженеры STI использовали опыт, который был накоплен при использовании болидов на базе BRZ в профессиональном автоспорте. В частности, BRZ применяются в серии Super Taikyu.

От стандартного BRZ новый Type RA отличается целым рядом доработок.

Горизонтально-оппозитный бензиновый 2,4-литровый двигатель FA24 — селективной сборки. Уменьшены допуски на массу и угловую балансировку поршней, шатунов, коленвала, маховика. В результате мотор при работе производит минимум вибраций и обеспечивает автомобилю более плавное ускорение.

На задней оси используется картер дифференциала с ребрами охлаждения. Это помогает предотвратить перегрев масла при интенсивных заездах.

В подвеске — амортизаторы ZF, настроенные под спортивную езду.

Добавлена система Rev Sync, которая выравнивает обороты двигателя при переключении на пониженную передачу. Это снижает нагрузку на водителя. Функция Flat Shift позволяет переключаться на повышенную передачу, не отпуская педали газа (делает ускорение более быстрым).

Другие особенности STI Sport Type RA: кованые колесные диски BBS 7,5J x 18, укрупненные тормозные диски, оригинальная прошивка блока управления двигателем, спортивный глушитель STI Performance из нержавеющей стали, обтяжка сидений специальной тканью с повышенными фрикционными свойствами, легкий аэродинамический обвес (антикрыло из карбона — опция).

Всего будет выпущено 300 экземпляров BRZ Sport Type RA. Они предназначены для внутреннего рынка Японии, цена — от 4 972 000 иен (=2,6 млн рублей).

Subaru BRZ Sport Type RA
Subaru BRZ Sport Type RA
 
Subaru BRZ Sport Type RA
Subaru BRZ Sport Type RA
 
Subaru BRZ Sport Type RA
Subaru BRZ Sport Type RA
 
Subaru BRZ Sport Type RA
Subaru BRZ Sport Type RA
 
Subaru BRZ Sport Type RA
Subaru BRZ Sport Type RA
 
Subaru BRZ Sport Type RA
Subaru BRZ Sport Type RA
 
Subaru BRZ Sport Type RA
 

Комментарии

Директор Моря!
Абрау-Дюрсо
Всего будет выпущено 300 экземпляров BRZ Sport Type RA. Они предназначены для внутреннего рынка Японии, цена — от 4 972 000 иен (=2,6 млн рублей).

Хорошая цена для лимитированной серии..
180
5
Ответить
fedel топорики
Рязань
Спорткар какой-никакой за 2.6 миллиона. Через три года у нас за 7.
155
6
Ответить
Иван
Благовещенск
fedel топорики
Спорткар какой-никакой за 2.6 миллиона. Через три года у нас за 7.
Через три года уже три раза утиль пересмотрят, и все 17 будет.
178
3
Ответить
KoTT
Уссурийск
fedel топорики
Спорткар какой-никакой за 2.6 миллиона. Через три года у нас за 7.
Через две недели у нас утиль, и картинки с интернета.
120
3
Ответить
Роман
Красноярск
Интересно когда турбо поставят
7
23
Ответить
123
Хабаровск
Интересно когда на АвтоВАЗе какие-нибудь технические новшества будут😁
56
6
Ответить
     
Российская Резервация
Сообщений: 2993
Я даже обычную не видел
Снова в деле!
27
9
Ответить
Роман
Интересно когда турбо поставят
Subaru BRZ 2.4 STI Sport
Масса, кг 1270
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 235 (173) / 7000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 250 (26) / 3700
...
вот скажите - зачем этой машинке нужна турбина?
33
33
Ответить
123
Интересно когда на АвтоВАЗе какие-нибудь технические новшества будут😁
никогда
30
2
Ответить
Роман
Красноярск
Евгений Горбунов
Subaru BRZ 2.4 STI Sport
Масса, кг 1270
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 235 (173) / 7000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 250 (26) / 3700
...
вот скажите - зачем этой машинке нужна турбина?
Просто =)
7
6
Ответить
Dmitry36
Воронеж
>Добавлена система Rev Sync, которая выравнивает обороты двигателя при переключении на пониженную передачу.

лучше бы они какой-нибудь нормальный робот прикрутили наконец
5
82
Ответить
     
Алтайский край
Сообщений: 139402
Теперь точно- только на картинках и будем смотреть.
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
25
4
Ответить
     
Алтайский край
Сообщений: 139402
123
Интересно когда на АвтоВАЗе какие-нибудь технические новшества будут😁
Имеешь ввиду- дворники новые поставят???- али строчку на сиденье другой ниткой прошьют???
Некоторые думают- что они поднялИсь ...
На самом деле- они просто всплыли.
27
2
Ответить
6089797
Без полного привода не нужна
6
50
Ответить
Роман
Просто =)
:-)
чтобы из быстрой машинки, которую можно использовать для повседневной езды - сделать бешенную табуретку?
4
5
Ответить
Dmitry36
>Добавлена система Rev Sync, которая выравнивает обороты двигателя при переключении на пониженную передачу.

лучше бы они какой-нибудь нормальный робот прикрутили наконец
:-)
ага робот и как китайцы/тевтонцы еще воткнули 1,4-1,5 с турбиной?
8
2
Ответить
DeucalionZ
Роман
Интересно когда турбо поставят
в следующем поколении скорее всего поставят. его уже разрабатывают.
причём новое 86й и брз будут теперь делать компании самостоятельно.
тойота новое поколение 86й будет делать с маздой на основе новой МХ5. и туда как раз запихают новый турбо мотор который тойота в начале года показывала, там все новые поколения перейдёт на эти турбо моторы 1,5 и 2,0 и хорьки и короллы и т.д.
5
3
Ответить
Aisen
Якутск
Как раз хотел Искру купить, но теперь передумал! Будут брать эту.... Брзэт! 😆
9
2
Ответить
RocknRollPeople
Южно-Сахалинск
Хороша чертовка
Владел 2015 года выпуска на МКПП , тачка драйвовая , рулится как картинг , но мощности постоянно не хватало…
14
2
Ответить
7803059
Иркутск
fedel топорики
Спорткар какой-никакой за 2.6 миллиона. Через три года у нас за 7.
За 12😅
6
2
Ответить
7803059
Иркутск
Вот смотрю Я на автозаводы Японии,Америки и Европы. Идут в будущее семимильными шагами, не смотря на минусы продаж. А у нас что? Машины, которые десителетями не меняются.
Как-то обидно, что ничего не производим, сырье только продаем.
24
4
Ответить
LEA
 
Новосибирск
Сообщений: 4707
Для сти могли бы фары позлее поставить
daihatsu thor - лучший выбор цена-качество!
4
3
Ответить
35661305
То есть все это великолепие за цену весты спорт?
Учитывая что и зарплаты у японцев на порядок выше.
23
6
Ответить
35661305
А как так получается, что зарплаты в японии и сша на порядок выше, а машины дешевле?
Нам же втирают дичь, что если повысить в россии зарплаты - все тут же подорожает.
Но практика показывает, что это так не работает.
26
5
Ответить
Роман
Красноярск
35661305
А как так получается, что зарплаты в японии и сша на порядок выше, а машины дешевле?
Нам же втирают дичь, что если повысить в россии зарплаты - все тут же подорожает.
Но практика показывает, что это так не работает.
Ещё как то получилось что мы при своих зп третий рынок мира, и первый Европы.
8
7
Ответить
 
Сообщений: 8124
Добавлена система Rev Sync, которая выравнивает обороты двигателя при переключении на пониженную передачу.

Вот это самое интересное.
сочувствующий
7
1
Ответить
 
Сообщений: 8124
Lehach88
Я даже обычную не видел
Можешь в мой отзыв зайти почитать про реалии владения :)
сочувствующий
3
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Евгений Горбунов
:-)
ага робот и как китайцы/тевтонцы еще воткнули 1,4-1,5 с турбиной?
1,6 с турбиной у субару уже был, доберутся и до мировых тенденций когда-нибудь, атмодвушку по-любому придется менять на что-то такое.
1
8
Ответить
     
Российская Резервация
Сообщений: 2993
egorlike
Можешь в мой отзыв зайти почитать про реалии владения :)
Даб не чё отзыв,приезжай прокатимся в живую
Снова в деле!
1
3
Ответить
Андрей corvettе
Кто шарит и ездил на олдовых японских прикольных тачках с 90х - понимают что это за техника.
А для школьников турбо чанган спорт экслюзив про макс эдишен намбер ван лав обладает лучшими характеристиками.
20
6
Ответить
Андрей corvettе
Эта тачка никогда в цене не потеряет, через 30 лет будет бесценна.
11
3
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
в принципе неплохой вариант со вторички, мне было бы интересно купить.... главный вопрос - как ее в нынешнее время здесь обслуживать
Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015
 
2
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Андрей corvettе
Кто шарит и ездил на олдовых японских прикольных тачках с 90х - понимают что это за техника.
А для школьников турбо чанган спорт экслюзив про макс эдишен намбер ван лав обладает лучшими характеристиками.
да никто не сравнивает ее с чунганом никаким, тут маленькая и база и вес, китайцы когда нить сделают подобную, вот тогда и сравним. у них пока такой задачи не стоит, не сомневаюсь китайская уедет от атмо японца
3
13
Ответить
16295282
Краснодар
Да они ох....ели с такими ценами настроение портить.!. .!. .!.
10
1
Ответить
20252948
Барнаул
Евгений Горбунов
:-)
ага робот и как китайцы/тевтонцы еще воткнули 1,4-1,5 с турбиной?
Причем тут 1,4? В курсе, что у ВАГ есть и другие моторы, которые сочетаются с роботами от Фольксваген, Порше?
2
3
Ответить
20252948
Барнаул
adp10
да никто не сравнивает ее с чунганом никаким, тут маленькая и база и вес, китайцы когда нить сделают подобную, вот тогда и сравним. у них пока такой задачи не стоит, не сомневаюсь китайская уедет от атмо японца
Только китайская будет на батарейках, а японская (хоть я и не фанат японок), останется автомобилем для водителя.
9
3
Ответить
александр
Ленинск-Кузнецкий
Dmitry36
>Добавлена система Rev Sync, которая выравнивает обороты двигателя при переключении на пониженную передачу.

лучше бы они какой-нибудь нормальный робот прикрутили наконец
Их и на механике раскупят. И не посмотрят, что кого-то в России ломает передачи переключать.
5
1
Ответить
Антоха
Барнаул
4-й стучит?)
1
13
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
20252948
Только китайская будет на батарейках, а японская (хоть я и не фанат японок), останется автомобилем для водителя.
судя по тому куда деваются и уходят всякие супры, gtr, NSX и прочие когда то культовые авто у японцев что то пошло не так лет 20 назад )
1
8
Ответить
Dmitry36
Воронеж
adp10
в принципе неплохой вариант со вторички, мне было бы интересно купить.... главный вопрос - как ее в нынешнее время здесь обслуживать
да там все просто, запчасти доступны
3
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
александр
Их и на механике раскупят. И не посмотрят, что кого-то в России ломает передачи переключать.
что-то по продажам там плохо всё, с пика в 8+ тыс в год в 2013 всё упало в 2-3 раза, основной рынок у субару это США, а там мешалка нафиг не сдалась никому, кроме горстки фанатов.
1
11
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Dmitry36
да там все просто, запчасти доступны
ага, в гараже на яме буду сам , особенно все что касаемо движка ) у меня бмв и тут все как бы уже бывает сложно, приходится в воронеж ездить местами, а тут оппозитный и в некоторых моментах будет еще сложнее
 
4
Ответить
 
Сообщений: 8124
adp10
да никто не сравнивает ее с чунганом никаким, тут маленькая и база и вес, китайцы когда нить сделают подобную, вот тогда и сравним. у них пока такой задачи не стоит, не сомневаюсь китайская уедет от атмо японца
Пока какие бы отзывы про китайцев я не смотрел по ездовым характеристикам полное дно
сочувствующий
5
6
Ответить
 
Сообщений: 8124
Dmitry36
что-то по продажам там плохо всё, с пика в 8+ тыс в год в 2013 всё упало в 2-3 раза, основной рынок у субару это США, а там мешалка нафиг не сдалась никому, кроме горстки фанатов.
Такие машины как брз и wrx покупают в основном на механике даже в Сша
сочувствующий
8
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3059
Евгений Горбунов
Subaru BRZ 2.4 STI Sport
Масса, кг 1270
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 235 (173) / 7000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 250 (26) / 3700
...
вот скажите - зачем этой машинке нужна турбина?
потому что она не едет, не х р на. от нее тойота королла улетит
only V8
5
13
Ответить
Dmitry36
Воронеж
adp10
ага, в гараже на яме буду сам , особенно все что касаемо движка ) у меня бмв и тут все как бы уже бывает сложно, приходится в воронеж ездить местами, а тут оппозитный и в некоторых моментах будет еще сложнее
вот на бмв сложно, там на любой чих нужен специнструмент, спецсофт, и мешок денег. а субару до сих пор чинится рожковым ключом 12 на 14.
3
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
egorlike
Такие машины как брз и wrx покупают в основном на механике даже в Сша
не удивительно, ведь там выбор только между мешалкой и тупым шестиступым айсином 20-летней давности, с которым оно едет еще на 0,5 медленнее.
2
5
Ответить
CRVant
Красноярск
123
Интересно когда на АвтоВАЗе какие-нибудь технические новшества будут😁
Дверные ручки перекрасят или другими нитками салон перешьют.
1
 
Ответить
александр
Ленинск-Кузнецкий
Dmitry36
что-то по продажам там плохо всё, с пика в 8+ тыс в год в 2013 всё упало в 2-3 раза, основной рынок у субару это США, а там мешалка нафиг не сдалась никому, кроме горстки фанатов.
Ну вот, никогда такого не было и опять. Вы, человек из Воронежа, решаете за всю страну с населением в 340 миллионов, что им лучше. И в США найдутся поклонники механики, что в этом такого? Если местные комментаторы плюются от механической коробки - это не значит, что их мнение истинное и всем нужна АКПП. Кстати, если прочитать статью внимательно, этих машин будет выпущенно 300 штук. Вы верите, что на них не найдутся покупатели?
7
1
Ответить
9120632
Биробиджан
35661305
А как так получается, что зарплаты в японии и сша на порядок выше, а машины дешевле?
Нам же втирают дичь, что если повысить в россии зарплаты - все тут же подорожает.
Но практика показывает, что это так не работает.
В России именно так и работает. Вот например я ещё как то могу понять подорожание импортных автомобилей после "черного четверга", но почему подорожал российский автопром (импортозамещёный) не понимаю. Здесь есть те кто мне объяснит?. Если гранта стоила 650, то почему сейчас один кислый лимон с долькой.
5
 
Ответить
1812926
Евгений Горбунов
Subaru BRZ 2.4 STI Sport
Масса, кг 1270
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 235 (173) / 7000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 250 (26) / 3700
...
вот скажите - зачем этой машинке нужна турбина?
1270 тяжелая
 
4
Ответить
 
РС (Я)
Сообщений: 149
абсолютно заутильный аппарат
1
1
Ответить
29615393
Езжу с 95 года на субарях начиная с Леоне универсала очень нравится ..
6
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
egorlike
Пока какие бы отзывы про китайцев я не смотрел по ездовым характеристикам полное дно
по ездовым характеристикам наверное все же не дно, а посредственные. ездовые характеристики многих японцев тоже посредственные, не хотел вас обидеть
1
3
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Dmitry36
вот на бмв сложно, там на любой чих нужен специнструмент, спецсофт, и мешок денег. а субару до сих пор чинится рожковым ключом 12 на 14.
не могу ничего опровергнуть у меня нет субару, но сомневаюсь что свечи мне на субару легко где то поменяют, хотя раньше был дилер субару. на бмв из за 4го цилиндра тоже самое надо знать как разбирать, на данный момент многое сделать у вас в воронеже у дилера просто дешевле чем в наших хороших сервисах...и запчасти почти любые есть
 
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
александр
Ну вот, никогда такого не было и опять. Вы, человек из Воронежа, решаете за всю страну с населением в 340 миллионов, что им лучше. И в США найдутся поклонники механики, что в этом такого? Если местные...
Я не решаю ни за какую страну, я лишь констатирую тот печальный факт, что фирма субару, традиционно имея в своем ассортименте машины с претензией на спортивность, застряла в 20-м веке и отстает от современных тенденций в области трансмиссий. Даже китайцы сегодня отказываются от вариаторов и переходят на вполне современные роботы и 9акпп, а субару пытается догнать вчерашний день на мешалке и древнем lineatronic, подмешивая тойотовский гидромеханический автомат на 6 ступеней. Ну и результат - продажи WRX и BRZ:
 
5
Ответить
Dmitry36
Воронеж
adp10
не могу ничего опровергнуть у меня нет субару, но сомневаюсь что свечи мне на субару легко где то поменяют, хотя раньше был дилер субару. на бмв из за 4го цилиндра тоже самое надо знать как разбирать,...
свечи на субару меняются проще, чем на большинстве V6, где приходится снимать коллекторы/жабо/итп. Ну а внутрь субаровских моторов с учетом цен на контракт почти никто не лазит, экономически не целесобразно. Тюнинг моторов субару тоже почти умер, ваговский EA888 всё убил своим бесконечным потенциалом...
 
2
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Dmitry36
свечи на субару меняются проще, чем на большинстве V6, где приходится снимать коллекторы/жабо/итп. Ну а внутрь субаровских моторов с учетом цен на контракт почти никто не лазит, экономически не целесобразно....
согласился бы если мы жили на Дальнем Востоке, но нет
1
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
adp10
согласился бы если мы жили на Дальнем Востоке, но нет
с дальнего востока до липецка мотор доезжает за 2 недели и 10 тыр. ребята с эндоскопом во Владике берут по 1-2тр за просмотр, а комплект прокладок под переборку стоит в треть цены контрактного мотора...
1
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Dmitry36
с дальнего востока до липецка мотор доезжает за 2 недели и 10 тыр. ребята с эндоскопом во Владике берут по 1-2тр за просмотр, а комплект прокладок под переборку стоит в треть цены контрактного мотора...
во первых везде дополнительно появляются риски, во вторых 2 недели , в третьих мы говорили изначально про BRZ, а там с обслуживанием все сложнее из -за компактности.

на данном этапе жизни деньги есть, но я в том числе раздумываю о быстром авто для покатушек и правый руль хоть и ненавижу но рассмотрю конечно, спасибо!
 
1
Ответить
Yuri-T
Москва
Евгений Горбунов
Subaru BRZ 2.4 STI Sport
Масса, кг 1270
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 235 (173) / 7000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. 250 (26) / 3700
...
вот скажите - зачем этой машинке нужна турбина?
Чтобы она не только выглядела но и ехала как спорткар. А так это характеристики обычного 1,6 турбо.
1
3
Ответить
 
Сообщений: 8124
Dmitry36
не удивительно, ведь там выбор только между мешалкой и тупым шестиступым айсином 20-летней давности, с которым оно едет еще на 0,5 медленнее.
Да пофиг какой там автомат. Хот быстрый робот туда поставь все равно на ручке бы покупали. Эта машина про рулежку, ощущения и наслаждение от управления, а не про секунды до сотки.
сочувствующий
2
1
Ответить
 
Сообщений: 8124
adp10
по ездовым характеристикам наверное все же не дно, а посредственные. ездовые характеристики многих японцев тоже посредственные, не хотел вас обидеть
Ну скажем так, пересесть с лады калины и ездить на работу китайцы более чем хороши, но в плане удовольствия от управления, рулежки - именно дно. Не знаю не одного народного спортивного автомобиля от китайцев или хотя бы с ноткой спортивности.
сочувствующий
2
 
Ответить
 
Сообщений: 8124
Dmitry36
свечи на субару меняются проще, чем на большинстве V6, где приходится снимать коллекторы/жабо/итп. Ну а внутрь субаровских моторов с учетом цен на контракт почти никто не лазит, экономически не целесобразно....
Новые турбо 2.4 на Субару очень даже потенциальны в плане тюнинга. Жаль там трансмиссия больше 350лс не выдерживает.
сочувствующий
1
 
Ответить
 
Сообщений: 8124
Dmitry36
Я не решаю ни за какую страну, я лишь констатирую тот печальный факт, что фирма субару, традиционно имея в своем ассортименте машины с претензией на спортивность, застряла в 20-м веке и отстает от современных...
Так трансмиссии не менялись за все время продаж. С чего вы решили что именно они причина упадка продаж а не тарифа, ослабевающая экономика, тот факт что все кто хотел себе купить спортивное купэ за 4 года их себе купили?
сочувствующий
 
 
Ответить
 
Сообщений: 8124
1812926
1270 тяжелая
В современом мире один из самых легких автомобилей продающихся в Северной Америке. Наверное топ 5 точно.
сочувствующий
4
 
Ответить
Валентин Свеженец
Dmitry36
>Добавлена система Rev Sync, которая выравнивает обороты двигателя при переключении на пониженную передачу.

лучше бы они какой-нибудь нормальный робот прикрутили наконец
Есть версия на автомате с шильдиком тоёта
1
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
egorlike
Ну скажем так, пересесть с лады калины и ездить на работу китайцы более чем хороши, но в плане удовольствия от управления, рулежки - именно дно. Не знаю не одного народного спортивного автомобиля от китайцев или хотя бы с ноткой спортивности.
ну и я не о спортивных китайцах, да , именно пересесть для обычных передвижений. да даже с новой камри пересесть на новый чанган я уверен разницы не будет
 
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
adp10
во первых везде дополнительно появляются риски, во вторых 2 недели , в третьих мы говорили изначально про BRZ, а там с обслуживанием все сложнее из -за компактности. на данном этапе жизни деньги есть,...
> везде дополнительно появляются риски, во вторых 2 недели

ну, если надо без рисков, то это в автосалон за новым, с гарантией и чеком. А в случае с б/у настоящие риски начинаются как раз тогда, когда Ваш мотор кто-то начинает пытаться чинить, и сроки там далеко не 2 недели будут...

>мы говорили изначально про BRZ, а там с обслуживанием все сложнее из -за компактности.

посмотрел BRZ под капотом - все как любой субары, даже проще, чем в моем форестере, поскольку турбы нету и переднего
привода, и аккум с бачком омывателя не мешаются...
1
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
egorlike
Новые турбо 2.4 на Субару очень даже потенциальны в плане тюнинга. Жаль там трансмиссия больше 350лс не выдерживает.
неужто там закрытый чугунный блок в стоке появился, как у вага? увы, нет, все так же пластины режут, как на 255-х ежах 20 лет назад
 
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
egorlike
Так трансмиссии не менялись за все время продаж. С чего вы решили что именно они причина упадка продаж а не тарифа, ослабевающая экономика, тот факт что все кто хотел себе купить спортивное купэ за 4 года их себе купили?
Всё верно - у субар трансмиссии не менялись, а конкуренты ушли вперед. Те, кто не купили субару ведь не пешком ходят... Авторынок в целом не просел так, как продажи WRX/BRZ
 
2
Ответить
Dmitry36
Воронеж
Валентин Свеженец
Есть версия на автомате с шильдиком тоёта
так у BRZ тот же автомат, они ж все на одном заводе собирались, toyota gt86/scion fr-s/subaru brz
 
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
egorlike
Да пофиг какой там автомат. Хот быстрый робот туда поставь все равно на ручке бы покупали. Эта машина про рулежку, ощущения и наслаждение от управления, а не про секунды до сотки.
то есть, у них получилась чисто фанатская машина для трека. ну, ок. удачи в продажах.
 
1
Ответить
 
Сообщений: 8124
Dmitry36
неужто там закрытый чугунный блок в стоке появился, как у вага? увы, нет, все так же пластины режут, как на 255-х ежах 20 лет назад
Ежи? Да вы батенька в карете прошлого едете. Новый FA24 очень хвалят. Понимаю до вас они еще не дошли, но в Северной Америке они на WRX уже 4 года и за это время мотор себя показал очень хорошо, похоже как и немцы мотор задушен с завода. 350 лс с него снимают очень легко. Хотя есть варианты и на 500+ сил которые живут. Жаль что трансмиссия не очень много держит, свапают STI-шную
сочувствующий
2
 
Ответить
 
Сообщений: 8124
Dmitry36
Всё верно - у субар трансмиссии не менялись, а конкуренты ушли вперед. Те, кто не купили субару ведь не пешком ходят... Авторынок в целом не просел так, как продажи WRX/BRZ
Так у брз за эти деньги по сути нет конкурентов, как впринципе и wrx. Вы вообще похоже в этой теме не шарите :)
сочувствующий
 
 
Ответить
 
Сообщений: 8124
Dmitry36
то есть, у них получилась чисто фанатская машина для трека. ну, ок. удачи в продажах.
То есть вы сидите на сайте фантов автомобилей и как старый дед ноете что хотя бы Субару еще делает бюджетные спортивные автомобили для фанатов? Мда. Да Субару памятник за это надо поставить. Кто еще делает сейчас классические купэ по доступной цене? Или полноприводные зажигалки? Я понимаю что на вашем рынке вообшем счас все грустно, но даже в Северной Америке для настоящий ценителей вождения за адекватные деньги сейчас мало выбора. За те деньги что Субару предлагает свои заряженные машины со старой доброй механикой вообще больше ничего подобного не купить.
сочувствующий
4
 
Ответить
Змей Горыныч
Для любителей марки Субару - была, есть и будет маркой настоящего авто, честного авто. Без финтифлюшек, блестяшек и мишуры. Кому не нравится, а что вы тут желчью исходите? Вэлкам на ветки про китайцев, немцев и др. Тот, кто владеет Субару, истинно знает что и как. Остальные только на картинках видели, да байки от "знатоков" слышали.
2
 
Ответить
SLARUS
Красноярск
Роман
Интересно когда турбо поставят
В России в любом гараже
 
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Dmitry36
> везде дополнительно появляются риски, во вторых 2 недели ну, если надо без рисков, то это в автосалон за новым, с гарантией и чеком. А в случае с б/у настоящие риски начинаются как раз тогда, когда...
возможно, но я прочитал что надо убирать аккумулятор, надо снимать опору двигателя и домкратить и только тогда все поменяется, но это не 100% хотя написано про BRZ
 
1
Ответить
Dmitry36
Воронеж
egorlike
То есть вы сидите на сайте фантов автомобилей и как старый дед ноете что хотя бы Субару еще делает бюджетные спортивные автомобили для фанатов? Мда. Да Субару памятник за это надо поставить. Кто еще делает...
>За те деньги что Субару предлагает свои заряженные машины со старой доброй механикой вообще больше ничего подобного не купить.

но Вы же не будете спорить, что если бы субару смогла выдать на рынок BRZ с более интересными моторами, полным приводом и более современными трансмиссиями, то продажи были бы гораздо больше?
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
adp10
возможно, но я прочитал что надо убирать аккумулятор, надо снимать опору двигателя и домкратить и только тогда все поменяется, но это не 100% хотя написано про BRZ
осталось только про свердение дырок в лонжеронах пошутить
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
egorlike
Ежи? Да вы батенька в карете прошлого едете. Новый FA24 очень хвалят. Понимаю до вас они еще не дошли, но в Северной Америке они на WRX уже 4 года и за это время мотор себя показал очень хорошо, похоже...
новый FA24 может и хвалят, но плотный тюнинг его начинается с переделки под closed deck за большие деньги, точно так же как было на ежах, ничего нового.
 
 
Ответить
    
Липецк
Сообщений: 1151
Dmitry36
осталось только про свердение дырок в лонжеронах пошутить
да пофик, я что нашел то и написал
 
 
Ответить
 
Сообщений: 8124
Dmitry36
>За те деньги что Субару предлагает свои заряженные машины со старой доброй механикой вообще больше ничего подобного не купить. но Вы же не будете спорить, что если бы субару смогла выдать на рынок...
Она бы стоила в полтора раза дороже и никому бы тогда не нужна была. Как маленькому ребенку все приходится обьяснять ей Богу.
сочувствующий
 
 
Ответить
Dmitry36
Воронеж
egorlike
Она бы стоила в полтора раза дороже и никому бы тогда не нужна была. Как маленькому ребенку все приходится обьяснять ей Богу.
мустанги же заряженные в полтора-два раза дороже от базовой модели покупают почему-то?
 
 
Ответить
Николай Донской
Это хорошая новость. Одна из самых красивых моделей м арки. И никакие обновления ее не испортят. Здесь в смысле экстерьера субару превзошли не только себя )))
 
 
Ответить
Тарас Курин
Интересно, а на сколько заявок уже больше, чем выпустят машин? Субару умалчивают? Будет шанс увидеть их на аукционе в обозримое время?
 
 
Ответить
Виталий Громов
35661305
А как так получается, что зарплаты в японии и сша на порядок выше, а машины дешевле?
Нам же втирают дичь, что если повысить в россии зарплаты - все тут же подорожает.
Но практика показывает, что это так не работает.
Вечное нытье! При том, что мы в Европе первый по объемам рынок. Куда они попали, сократив продажи к нам? Японцы, кстати, туда же. И могу вас заверить, эти красавцы у нас появятся, как только первым выигравшим в лотерею выдадут их выигрыши))))) Наши вечно ноющие о бедности автолюбители как-то незаметно забивают дворы и дороги весьма не бюджетными иномарками)))))
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Субару БРЗ.
Посмотреть всё о Субару БРЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром