Новый двигатель для нового Skyline

06 Июля 2006 | 7297 просмотров

Infiniti G35 - американский аналог, но не копия, японского Nissan Skyline. Возможно, будущее поколение Nissan Skyline воспримет некоторые стилистические решения этого автомобиля

5 июля компания Nissan рассказала о том, какой именно двигатель серии VQ будет установлен на новое поколение Nissan Skyline, выпуск которого планируется начать этой осенью.

Итак новый двигатель, если его объем составит 3500 сс, будет называться VQ35HR. Аббревиатура HR расшифровывается как High Revolution и High Response.

Новшествами в конструкции двигателя станут: новый блок цилиндров, полностью симметричная система впуска. Впервые в мировой практике в покрытии двигателя будет использовано вещество DLC (Diamond Like Carbon), которое не содержит водорода. Благодаря использованию DLC заметно уменьшится вибрация двигателя. Регулированием открытия клапанов и работы впускного коллектора будет заниматься гидравлическая VTC (Valve Timing Control), а ответственность за адекватную работу выпускного коллектора возьмет на себя электромагнитная VTC. Все эти нововведения позволят мотору легко и быстро достигать 7500 об/мин.

Таким образом, VQ35HR поднимет Nissan Skyline на высшую ступеньку в своем классе по сочетанию мощности, крутящего момента и экологичности.

Таким образом, VQ35HR поднимет Nissan Skyline на высшую ступеньку в своем классе по сочетанию мощности, крутящего момента и экологичности.

ето ешо что значит... про легенда забыли что ли?

Ответить

06.07.2006

Турбу давай!!!

Ответить

06.07.2006

А сколько в нём кобыл?
Интересно а инфинити эта как называться будет? Шильдик то от Инфинити на фото!

Ответить

06.07.2006

lektor

Не друг ты не прав,это Toyota рядом с Nissan не стояла по качеству и надёжности двигателей
Хотя это моё личное мнение

Ответить

06.07.2006

Александр

Артём

Все равно скай уже не тот что был раньше, спортивным прошлым и не пахнет

Ответить

06.07.2006

Загубили горизонт, получилась смесь мерса cls и бэхи 3-5.
Ф топку.

Ответить

06.07.2006

Dump1

К фотке есть приличный коментарий читайте. А тест-драй Скай-лана с новым двигателем вот это интересно.

Ответить

06.07.2006

Это где ж такие грибы брали, что Скай на Мерс и БиэМдаблЮ стал похож??????????
ЖЖОТЕ гАспАда.....

Ответить

06.07.2006

По мне 34 скай самый красявый.
Я на нем и езжу :-)

Ответить

06.07.2006

Статья про не про кузов,а вы его все обсуждаете. У Ниссана действит.кузовщина дороже,да и подвески элементы не фонтан,а вот движок скорее будет образцовым.Да и Скай своих бабок всегда стоил...

Ответить

06.07.2006

В особенности GT-R

Ответить

06.07.2006

to den и иже с ним
Занимаюсь оптовыми поставками а/запчастей имогу сказать однозначно, что утверждение о стоимости деталей для марок Nissan и Toyota не слишком разняться (во всяком случае для подвески). Обусловлено это тем, что у обоих марок есть модели которые довольно дороги по сравнению с однокласниками. к примеру стоимость стоек для короллы AE104 4wd дороже, нежели стоимость тех же стоек для Nissan Sunny. то же 4wd.

Ответить

06.07.2006

2 den и похожие,
у вас про стоимости откуда такие данные?
имею под рукой прайс на контрактные з/части на японские автомобили порядок цент на з/части для автомобилей-одноклассников одинаков!!!
и еще под рукой статистика за 6 лет о спросе на з/части, пох... ломаются все мадели одинаково!!!

Ответить

06.07.2006

2 Шланг
блин, я не списывал:)))))))))))))))))

Ответить

06.07.2006

Это Ниссан Фуга.
Таких не один я видел, прикольная тачка.

Ответить

06.07.2006

JetFReeman

2kitaez - это новый Infiniti G35, он же Nissan Skyline в праворульном варианте. Nissan Fuga = Infiniti M35, и выпускается уже 2 года.

Ответить

06.07.2006

Урррряяяяяяяяя!!!!!

Ответить

07.07.2006

А как говорит товарищ Таварес (Авторевю №9 2006 стр.59) - исполнительный вице-президент компании Nissan - Skyline GT-R не будет продаваться под маркой Infiniti (в отличии от просто Skyline). Skyline GT-R - это легенда, поэтому будет продаваться под собственным именем.

Ответить

07.07.2006

А где новая стэйджеа?

Ответить

07.07.2006

Видел Яповскую рекламу по ДВД про Ская 35 !!!
Что то он на Буггати похож больно !!!

Ответить

07.07.2006

Ндя это уже не скай нет той агресии во взгляде, и хотя кто-то уже сказал что речь в статье не про кузов, про это не упоминуть нельзя. Попробуйте представить это чудо на кольце (вместе с кожанным салоном. кучей лишней электрики и системой gps). Не знаю как вы, коллеги, а я не могу, как не стараюсь. Не уж-то Ниссан решил оставить для этого только 350Z ? Боюсь если так то концерн выбрал неверное направление. =( ИМХО

Ответить

07.07.2006

2crek Именно Скай, будет иметь в стоке не более 280лошадок т.к. такой закон, а сколько быдет иметь стокавая инфинька я пока не знаю

Ответить

07.07.2006

Мне лично скай не нравится, хотя нет, было время я смотрел на него с вожделением, дальше больше и чем дальше тем все менее и менее, но хочу признать, что скай машина со знаковым именем!!!

Ответить

07.07.2006

ниважна

Ёпть....такое имя загубили........(((((((((((((( (((((( 32, 33, 34 вот это скаи....

Ответить

07.07.2006

настоящий скай закончился в 34 кузове и возрадится в новом ГТРе а это @!#$ка для чертей.... читать не стал противно..... лучшеб назвали альмера супер салон... но никак не скайлайн.....

Ответить

08.07.2006

Ниссан разделил скайлайн на две : одна та , что вы сейчас видите , а вторая называется Proto GT-R(если не ошибаюсь) у неё даже такая узнаваемая черта как комфорочки осталась. (вычитал в одном журнальчике -клаксон вроде бы)

Ответить

09.07.2006

Angel

Красноярск

Если честно, то в кузове ская все таки не хватало дутости , но тут уж переборщили. Надеюсь хоть брендовые стопы оставили, а то машину и так не узнать.

Ответить

09.07.2006

Видимо, с этим двигателем Ниссан отходит от своей обычной кодировки двигателей. Вторая буква R вообще должна говорить о суперчарджере, а теперь этот HR вообще непонятно как воспринимать. %( Но, то что революционные технологии используются - это хорошо, главное чтобы польза была. Хонда и Тойота потянулись к гибридам, Ниссан гнёт свою линию.
3.5 литра и 7500 обв мин - это жесть. Интересно какие характеристики будут в нём заложены...
Как всегда, у Ская лучший двигатель в мире.

Ответить

10.07.2006

Про "лучший в мире двигатель" - это ж как загнуть извилины то надо? ;-)

Ответить

10.07.2006

Япы тоже идут на поводу у "зеленых". Скоро , думаю, увидим GTR на батарейках, типа Приуса. Или дизель какой-нибудь. Пора в коллекционеры подаваться, скупать живые Скаи :-))))

Ответить

10.07.2006

blood

не знаю как нов двиг но стар намного лудше нов более сопливы да и устоют быстро))))))))))))

Ответить

10.07.2006

да красивая тачка!
кому нравится 34-й кузов - ведь можно его и не выбрасывать, а продолжать тюнить в своё удовольствие:)

Ответить

10.07.2006

Владивосток

Во Владивостоке:
1. TOYOTA - хорошая ходовая часть
2. NISSAN - хороший двигатель
3. HONDA - хороший разгон
4. MMC - хороший салон
5. MAZDA - оптику не воруют...

Ответить

10.07.2006

001

этот скайлайн на раскормленного бегемота похож, с былой славы ничего общего, а вообщем и в часности ниссан всегда был в отстое японского автопрома, сейчас только вместе с рено нос задирать стал

Ответить

10.07.2006

Wasiy

Dliy meniy Skyline GTR, tot chto esche w igrah samii pantowii,no dliy meniy lutsche BMW i Porsche net nichego!

Ответить

11.07.2006

To Ron: Эт не закон, и никогда не было законом. Это рекомендация правительства.

Ответить

19.07.2006

Nismo

Красавчег!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!

Ответить

04.11.2006

Sky GT

такой же двиг вроде и у 350z ,у настоящего ская длжна быть рядная шестёрка rb26dett c twin turbo

Ответить

16.12.2006

makar

Являясь поклонником супры и имея турбо последнего поколения этой тачки, никогда не говорил "фу"в сторону ская.Узкопленочные по дизайну видимо не так напрягаются, поэтому не торопитесь обливать негативом увиденное.мне любопытно было бы почувствовать его новую рулежку и т.д. всегда в нашей стране к новизне относятся с опаской. прошу не вступать со мной в несуществующий спор о том "кто круче" тех,кто находится в фанатичном состоянии,имея иллюзорное представление,или не имея ничего,кроме него.следует уважать пристрастия и мнение других. снимаю шляпу перед японским автопромом, вне зависимости от того, что он производит. в любом случае это КАЧЕСТВО!

Ответить

10.03.2007

Неделю назад заимел 35-го Ская...Вылазить из него не хочется...Расход по городу смешной-12 л на 100 км при 3-х литровой V-6!!! Все таки яп-цы молодцы хорошо делают Единственный минус этого аппарата, что лить в него плохой бензин категорически запрещается, ТНВД махом умирает. Автомобиль , я считаю, хороший, потому, что мощность вкупе с комфортом и экономичностью, а так же недорогой стоимостью, очень редкое сочетание. Минусы, выраженные в чувствительности к топливу, совершенно не греют, сейчас отремонтируют все,что хочешь, главное обращаться надо к официальному дилеру.

Ответить