Skoda готовит обновление моделей Fabia и Roomster

01.03.2010

Artem Z

Забайкалье

Сообщений: 793

Для машин такого класса выглядит вполне нормально

63

19

Ответить

01.03.2010

dagry

Иркутск

Сообщений: 491

не люблю Ш
наследие прошлого видмо..

Не проиграв - не победить

Мои отзывы: Honda Civic Ferio 1992, Honda Civic Ferio 1992, Honda Civic Ferio 1992

34

67

Ответить

01.03.2010

1.2 и 7ми ступенчатый автомат - круто!

79

9

Ответить

01.03.2010

Humman

Чита

Сообщений: 13975

Машина ни о чем..... ИМХО

"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"

42

91

Ответить

01.03.2010

Chuvakes

Сообщений: 1559

шкоду невоспринимаю за марку, говорят это фольцвагены "урезанные"

33

99

Ответить

01.03.2010

Stratocaster

Russia/Poland

Сообщений: 463

Авто надежные и неприхотливые :)

Fortune favours the bold. (с)

84

19

Ответить

01.03.2010

евгений707

28/25/74/75/03/15/ABH/56/01TJ/196

Сообщений: 5280

думаю нормальный автомобиль. и вообще, практически всё что собрано вне отечества, автомобиль.

Да что же это такое, какой гад яблоко потерял!? - воскликнул Бог, но было уже поздно.
За "Японцев"!

Мой отзыв: Nissan Cube 2010

57

12

Ответить

01.03.2010

AntON_PKC

Камчатка -----> Геленджик

Сообщений: 2720

Какая важная новость для нас. Именно такую новость я ждал после выходных:)

Небойтесь летать, в воздухе еще никто не оставался!

Мой отзыв: Honda Avancier 2000

37

12

Ответить

01.03.2010

lobovoe

Сообщений: 2449

в KZ шкоду "любят"

http://lobovoe.com/katalog/SNOW - лобовое стёкло для снегоходов!

12

4

Ответить

01.03.2010

Temus

Братск

Сообщений: 1665

Шкода последнее время развивается очень сильно. Машины делает хорошие. Но как-то не очень хорошо я к ним отношусь. Слишком свежи в памяти воспоминания о Шкоде Фаворит и Шкоде Форман.
Это как если бы Тойота купила ВАЗ и стала под маркой ВАЗ выпускать Витцы и Фанкарго. Вроде машины хорошие, но что-то не то...
Да и позиционирование Шкоды в автомобильном мире тоже своеобразное: кто не смог позволить себе Ауди - купил Фольксваген, кто не смог позволить себе Фольксваген - купил Шкоду (так и хочется добавить: кто не смог позволить себе Шкоду - купил ВАЗ).

Мои отзывы: Honda Mobilio Spike 2007, Toyota Funcargo 2003

29

37

Ответить

01.03.2010

роороол

Машины то действительно неплохие, но ЦЕННИКИ вообще нереальные!! я понимаю что хорошее дешево не может стоить,но за бугром то они чуть ли не вполовину дешевле!, спасибо МЕГАОХУ.-ШИМ пошлинам! и тем кто приложил к ним руку,
У меня королла на ручке 2008 г, брал новую за 537 500 руб. сейчас она стоит 677 500-в кризис -это же полный бред!какие***** продажи люди ведь считать умеют понимают что их кидают с ценами по-жесткому.Страна дураков.
P.S. В Америке Короллка (причем минимум с движком 1,8) стоит около 16 000 баксов. Вот и думайте как нас н***..

50

2

Ответить

01.03.2010

Maxman

Уфа

Сообщений: 303

Нормальные автомобили. Именно рабочие надежные лошадки без особых понтов. Очень нравится экстерьер Октавий c 1996 по 2008 г.в. (до сих пор не утратил актуальности как ни странно).
Интерьеры у Шкод конечно скучноваты (за исключением Суперба).
В общем, нормальная маркав, европеец, с хорошим дизайном. Можно задуматься о покупке (может быть, очень может быть). Фольксваген не так нравится как Шкода) Цены только у Шкоды подросли, но на фоне Тойоты Ауриса за почти что 900 тысяч, они вполне адекватны.

P.S. Насчет Румстера не знаю, а вот Фабия удивила - снаружи кажется маленьким автомобилем, а внутри оказалась вполне нормальных размеров.

25

10

Ответить

01.03.2010

Varyag4

Кемерово

Сообщений: 562

Те, кто говорит, что это только надежные и неприхотливые авто, видимо не имели дело с современными моделями шкоды.

Ликвидация, банкротство. Арбитраж. Индивидуальный подход к каждому клиенту.+79059628255 Константин

Мой отзыв: Mercedes-Benz S-Class 2008

24

14

Ответить

01.03.2010

Narf

Новосибирск

Сообщений: 10261

> 1.2 и 7ми ступенчатый автомат - круто!
DSG - это не вариатор, а робот.

8

4

Ответить

01.03.2010

Narf

Новосибирск

Сообщений: 10261

Тьфу блиин, автомат прочитал как вариатор. Все, глаза лечить надо.

12

1

Ответить

01.03.2010

bell-7

Красноярск

Сообщений: 795

машины как машины, Фабия оч неплохой вариант для тех кто хочет купить недорого нормальную НОВУЮ машину ... а обновление это только деньги на ветер и лишние проблемы потом с подбором запчастей, один х. что до обновления что после выглядят одинаково средненько

STi

8

5

Ответить

01.03.2010

Рязань

а мне нравятся шкоды,хотя и ездию не первый год на правом руле,когда про запрет услышал вобще чуть октавию не взял,но потом плюнул и снова взял японца,а вобще хорошие машины собранные на базе фольцев,фария на шасси поло лежут,румстер хз,значит и с запчастями проблем не особо много,да и надежность неплохая

10

3

Ответить

01.03.2010

Lightvortt

То, что в мире есть хоть одна достойная славянская марка – уже радует! Но, совсем не радует немецкий диктат рыночной позиции и имиджа Шкоды, ведь она со своей автоспортивной историей, (которая началась, когда Ауди ещё под стол пешком ходила), могла бы занимать более престижное место на рынке. А ещё – совсем не понимаю 1,2 мотор с турбиной – где ж тут надёжность?

13

3

Ответить

01.03.2010

shelkunchic

Greentown

Сообщений: 1751

Дорого...

Мои отзывы: Mazda Mazda3 2004, Mazda 121 2004

17

3

Ответить

01.03.2010

Стеллар54

Кода красавца SUPERB будут обновлять...

7

5

Ответить

01.03.2010

pifus

Владивосток

Сообщений: 11874

Maxman:

P.S. Насчет Румстера не знаю, а вот Фабия удивила - снаружи кажется маленьким автомобилем, а внутри оказалась вполне нормальных размеров.

Румстер - та же Фабия, только с будкой сзади.

Sometimes you eat the bear, and sometimes, well, he eats you

Мой отзыв: Toyota Corona 1990

10

6

Ответить

01.03.2010

Eufe

Москва

Сообщений: 485

Наконец хоть какие-то новости. Я было подумал, что у Дрома праздники затянулись, с утра почитать нечего было за чашкой кофе)

ЗЫ. Про Шкоду сказать нечего, как автомобиль не рассматриваю. Пусть лучше пиво варят, это у них хорошо получается. А производством автомобилей пусть занимаются японцам и немцам. Каждый кролик должен грызть свою морковку.

9

8

Ответить

01.03.2010

Александр Широкий

1.2 6V (60 л.с.) - шестиклапанник? А сколько там цилиндров?

6

4

Ответить

01.03.2010

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Автомобили этой марки в целом нравятся. А данные машины совсем нет )))

GET BIG OR DIE.

2

6

Ответить

01.03.2010

Влад-очкарик

Сообщений: 122503

Eufe:

Наконец хоть какие-то новости. Я было подумал, что у Дрома праздники затянулись, с утра почитать нечего было за чашкой кофе)
ЗЫ. Про Шкоду сказать нечего, как автомобиль не рассматриваю. Пусть лучше пиво варят, это у них хорошо получается. А производством автомобилей пусть занимаются японцам и немцам. Каждый кролик должен грызть свою морковку.

Вот немцы их и делают!!!

"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."

6

2

Ответить

01.03.2010

Влад-очкарик

Сообщений: 122503

Lightvortt:

То, что в мире есть хоть одна достойная славянская марка – уже радует! Но, совсем не радует немецкий диктат рыночной позиции и имиджа Шкоды, ведь она со своей автоспортивной историей, (которая началась, когда Ауди ещё под стол пешком ходила), могла бы занимать более престижное место на рынке. А ещё – совсем не понимаю 1,2 мотор с турбиной – где ж тут надёжность?

Чехи никогда славянами не были по натуре! Ближе к немцам и австриякам... Вот, словаки - да!!! Почти наши.

"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."

7

1

Ответить

01.03.2010

фураке

Забайкалье

Сообщений: 2765

А старая модель лучше новой.

3

5

Ответить

01.03.2010

430

Уродец какой-то.ИМХО.

6

10

Ответить

01.03.2010

naibuki

Владивосток

Сообщений: 4204

Влад-очкарик:

Чехи никогда славянами не были по натуре! Ближе к немцам и австриякам... Вот, словаки - да!!! Почти наши.

Да, в хоккей играют очень хорошо, прям как мы когда-то!

Мои отзывы: Toyota C-HR 2016, SsangYong Actyon 2010

9

Ответить

01.03.2010

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

Шкоду как авто для покупки не рассматриваю в принципе. Ни при каком варианте. Самая нелюбимая мною марка. Впрочем, это не значит, что я считаю их автомобили плохими, скорее, наоборот.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

Мои отзывы: Subaru SVX 1992, Toyota Corolla Ceres 1997, Toyota Corolla Ceres 1994, Chevrolet Corvette 2004, Subaru Legacy 2006 и другие

4

11

Ответить

01.03.2010

Влад-очкарик

Сообщений: 122503

Вчера только с братом едим мимо салона шкодовского, я спрашиваю его, как, мол, тебе новая "Йети"? Он говорит:"... да пока ещё вживую не видел, но ты знаешь, сколько стоит у неё новая фара в комплекте?" А брат у меня в сервисе работает (не у официалов, поэтому делает всё!) и знает не понаслышке! Скока? - говорю. "Штука!...ЕственноЮ у.е.!!!" А так думаю, цены не только на фары такие!

"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."

6

2

Ответить

01.03.2010

Влад-очкарик

Сообщений: 122503

naibuki:

Да, в хоккей играют очень хорошо, прям как мы когда-то!

Согласен!!! Только они подружнее наших "звёзд" будут!!!

"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."

5

Ответить

01.03.2010

sprinter739

Иркутск

Сообщений: 1217

Зря они туманки на Фибии увеличили, теперь на колхоз похоже! Хотя лично у меня перед Шкодами предубеждение, поэтому в качестве покупки себе или жене не рассматриваю! Лучше Форда брать. (имхо)

Если ты споришь с идиотом, вероятно он делает тоже самое.

3

7

Ответить

01.03.2010

xeus

Радиоактивный

Сообщений: 313

TOYOTA MAN:

Машина ни о чем..... ИМХО

А 4х ступенчатый автомат о чем? Шкода технически выросла на голову, тойота тут сдулась.

За бренд тойоты платим много а получаем мало. Я за шкоду! Может задавит конкурентов и цены падут!

Когда ваши дела идут плохо – не ходите с ними.

Мой отзыв: Toyota Rush 2009

19

3

Ответить

01.03.2010

cuborg

Хабаровск

Сообщений: 2914

Славный пирожок! Только цена кусучая, Румстер как рабочая лошадка не по деньгам.

Во многом виновата власть...
И в остальном тоже!

3

2

Ответить

01.03.2010

430

Ну что это за машина- 1,2л и 60л.с.Она сама себя-то не повезёт,не говоря уже о загруженности салона,а бенз будет хавать,как турбофорь.Шутка конечно,но в каждой шутке доля правды...
ИМХО.

6

5

Ответить

01.03.2010

Mixa N.

Волгоград

Сообщений: 460

Сайт становится больше европейским и леворуким.Давайте больше новостей и информации о Японских авто.Ради этого сюда заходят тысячи пользователей.

8

18

Ответить

01.03.2010

ado®onov

Che

Сообщений: 269

.ценники щас на все машины заоблачные

Чего бы такого сделать...

9

Ответить

01.03.2010

Mixa N.

Волгоград

Сообщений: 460

Около http осталось флаг евросоюза прикрепить.

7

3

Ответить

01.03.2010

6 мин. назад
Mixa N.

Адрес: Волгоград
Сообщений: 279 Сайт становится больше европейским и леворуким.Давайте больше новостей и информации о Японских авто.Ради этого сюда заходят тысячи пользователей.

По, моему не больше не меньше-просто отражает реальную картину. Кстати, про японские авто много новой полезной информации. Надоело жевать тему "величия" ПР неконтинентальных авто. У самого было несколько-давно забытые проблемы, думаю как у многих. Редкие невнятные модели, кроме японии нигде не эксплуатируемые. Какой интерес обсуждать автомобили несвежие, давно неввозимые, доезжающие последние дни, так и нераскупленные с барахолок. Баян надоел уже давно. Новости на то и новости.
По теме-Шкода отличная, на мой взгляд машина. Всегда свое лицо, ни с кем не спутаешь. Качество высокое, а будет еще лучше. Кстати, не зря собирают в России.

12

9

Ответить

01.03.2010

Морген

Сообщений: 2234

Шкода марка старинная. Ровестник Бенца ...
Имя Шкода стоит много. И не их вина, что
заводы не шагали в ногу со временем, а вина Союза,
который одёргивал во всём своих "младших братьев".
В итоге запороли заводы, запустили. Шкода могла пропасть...
"ЗИЛ" тоже завод ровестник 30-х годов и что из этого?
Шкоду спас Фольксваген. Воткнул туда средства, наладил дисциплину,
заставил чехов добросовестно работать, люди начали собирать достойные
автомобили семейства Октавия, качество которых очень высоко. Двигатели
семейства VW, экономичные.
Дизель не берёт больше 4.5-5.5 литров. Хотя дизайн пары моделей Roomster , Yeti
спорный..

Мой отзыв: Mazda Mazda2 2007

15

6

Ответить

01.03.2010

удачный рестайл

5

3

Ответить

01.03.2010

Thomas Unbelieving

Сообщений: 6560

А мне шкоды нравятся. Издаля, близко не видел ни одной.
Не нравится цена, в-основном.
Все вот эти вот "от 389..." означают, что множь её, дружок, на полтора примерно, чтоб взять не совсем пустую и не плеваться потом.
Смотрел видеообзор Йети - вообще был удивлён! Цена сопоставима с РАВ4 и даже (в топе) с Прадо! Ребята, вы попутали! - хочется сказать менагерам VW. Он, VW и сам-то всегда был не первым эшелоном (народный автомобиль - детище Гитлера), а уж дочернюю Шкоду равнять с ТОЙОТОЙ (Да святится имя её!) - ну это уж верх наглости.

А ещё - говорят, в Москве (там, где кур доят) их много, Шкод этих. Дык вот, гуторют, что заводятся они зимой хорошо только первые год-два. Наверное, нам в Сибири тем более такое не надо.

8

16

Ответить

01.03.2010

Humman

Чита

Сообщений: 13975

Добавили цитаты к комментам......... ХОРОШО!!!!!

"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"

12

Ответить

01.03.2010

М-да изменений - как в той загадке, найди три отличия.

4

Ответить

01.03.2010

не сильно изменились....

3

Ответить

01.03.2010

Solidol

Сообщений: 9052

Шкода неплоха, бюджетный фольц, двигатели под хорошее топливо заточены, у нас с нашей бодягой с ними могут возникнуть проблемы.

5

4

Ответить

01.03.2010

буряты будут брать им точно пондравиться!!!!!!!!!!!!!!!

3

1

Ответить

01.03.2010

Ramzesss

БАРНАУЛ

Сообщений: 19668

фабибия "ДО" лычше смотрица - ИМХО!

Мир потихоньку сходит с ума...

Мои отзывы: Opel Astra 2012, Mitsubishi Outlander 2006, Toyota Caldina 2004, Mazda Demio 2002

4

Ответить

01.03.2010

Sergey_999

Чебоксары

Сообщений: 7555

так меня в детстве звали )))

5

1

Ответить

01.03.2010

борн.

Петропавловск-Камчатский

шкоду в японии не продают... японцы не могут ошибаться

5

6

Ответить

01.03.2010

Thomas Unbelieving

Сообщений: 6560

которые меня минусуют - напишите, с чем не согласны
это сейчас ещё легче сделать стало - вон кнопочку добавили "Цитировать"

Я, конечно, застрял в 90-х и Тойота уж не та, наверное, не знаю.
Но неужели же НАСТОЛЬКО не та, чтоб равнять с ней не-пойми-что, только что не УзДэу?

3

10

Ответить

01.03.2010

Satana-Yamaha

Свободный

Сообщений: 22604

Не пасиб, но лучше японцев нет машин!

Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU

Мои отзывы: Mitsubishi Delica 1980, Toyota Corolla Levin 1984, Toyota Soarer 1984, Toyota Gaia 1999

5

10

Ответить

01.03.2010

Zega

Тюмень

Сообщений: 326

Помпа на рктавию стоит 300 евро... Ну ее эту шкоду...

Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2000

3

4

Ответить

01.03.2010

Морген

Сообщений: 2234

...........

Skoda

2

3

Ответить

01.03.2010

AnDron99

Хабара

Сообщений: 3257

Очень посредственные автомобили,но все-же лучше тазиков.

"Второе место - первое среди неудачников". Айртон Сенна.

Мой отзыв: Toyota Belta 2006

7

14

Ответить

01.03.2010

Морген

Сообщений: 2234

.........

6

1

Ответить

01.03.2010

Semhin1

Сообщений: 569

Для нас (ДВ) это экзотика.Был бы полноприводный дизель,может покатил бы.

3

1

Ответить

01.03.2010

steel_viper

Уфа

Сообщений: 4970

по дизайну первая фабия ИМХО самая нормальная...

Nissan Cube BZ11 2003

Мой отзыв: Daewoo Nubira 2000

3

Ответить

01.03.2010

Humman

Чита

Сообщений: 13975

Satana-Yamaha:

Не пасиб, но лучше японцев нет машин!

+ мильярд!!!

"Когда говорят ты здесь не проедешь, обязательно туда нужно сунуться"

6

7

Ответить

01.03.2010

В данном ценовом диапазоне я бы присмотрелся к новому турбодизельному фокусу - тестировали в автопарке ЗР - расход был меньше чем у тойоты приус (3.7 литра !!!) + не самое дорогое обслуживание среди одноклассников !

3

4

Ответить

01.03.2010

SAMURAY27

хабаровск

Сообщений: 1217

че та с чем то! моторчики конешна класс0 к ней ещё пульт управления не прилагаеться?

Honda legend KB1
Honda CBR600RR PC-40

2

Ответить

01.03.2010

Mad_Distortion

Майами

Сообщений: 22326

TOYOTA MAN:

+ мильярд!!!

+ 600 сто писят! (проверка мультицитирования)....)))

http://forums.drom.ru/images/ranks/goldstar.gif

Мой отзыв: Toyota Harrier 2005

2

3

Ответить

01.03.2010

Mad_Distortion

Майами

Сообщений: 22326

[quote=Ivan 054][quote=TOYOTA MAN]

[quote=Satana-Yamaha]

Не пасиб, но лучше японцев нет машин! [/quote]
+ мильярд!!! [/quote]

+ 600 сто писят! (проверка мультицитирования)....)))[/quo te]

классное цитирование! Админам - зачоооот! Шкода - Это как жигули в европейском фраке: трусы от "Северянки", костюм от польского "Армани".

http://forums.drom.ru/images/ranks/goldstar.gif

4

6

Ответить

01.03.2010

Разведчик

Иркутск

Сообщений: 2213

Нужно смотреть в живую тогда можно и оценить, пока дизайн не впечатляет!

1

Ответить

01.03.2010

Конкретно к этим моделям я равнодушен. Но вот Октавия - это класс!

5

1

Ответить

01.03.2010

pnsi

Пенза

Сообщений: 2020

Вот интересно сколько проживет 1.2 TSI (105 л.с.) на ослиной моче с наших заправок?

5A-FE, 1AZ-FE

5

Ответить

01.03.2010

adeon

Владивосток

Сообщений: 649

Ivan 054:

классное цитирование! Админам - зачоооот! Шкода - Это как жигули в европейском фраке: трусы от "Северянки", костюм от польского "Армани".

ОПА! А если, выделить текст коммента и нажать цетирование, то тогда вставится ВЫДЕЛННЫЙ фрагмент! Админам в двойне зачооот=)))

Подпись

Мой отзыв: Alfa Romeo 156 2011

4

Ответить

01.03.2010

Maxman

Уфа

Сообщений: 303

steel_viper:

по дизайну первая фабия ИМХО самая нормальная...

это точно. и ведь что примечательно, не стареет она по дизайну.

Ответить

01.03.2010

orMe 22

Сообщений: 3690

На счет турбодизелей от дяди Форда.

У знакомого новая турбодизельная Куга. Чек энжин горит постоянно, с сервиса не вылазит... Машина может прямо во время движения начать чистить катализатор или что там у нее, но проявляется это в том что тяга отсутствует, но оборорты лезут вверх и тарахтит как трактор. На сервисе говорят = это нормально, не волнуйтесь. Приятель был поклонником форда, до куги ездил на фокусе(там, кстати, тоже были проблемы, но он на них внимания особого не обращал, т.к. были не большими они). Стандартный котел этой куги сжирает аккум, а когда аккум сдыхает, то электроника не дает ехать больше 80км/ч... Он так в морозы под тридцать встал на трассе. А вы представтье что такое в -35 градусов на дизеле встать.... Это пипец всему.
Так что ребята, сибиряки в особенности, не верьте ЗР, они в теплице живут, а мы в суровых условиях технику эксплуатируем....

Мои отзывы: ГАЗ Волга Сайбер 2008, Suzuki Liana 2004, Toyota ist 2002

8

Ответить

01.03.2010

дизайн всех автомобилей марки шкода какой то непонятный ,и люди которым нравятся эти авто вообще какие то странные, уж извините

3

9

Ответить

01.03.2010

Eufe

Москва

Сообщений: 485

Maxman:

Что это *****о делает в новостях на дроме? Мож ещё новости о новинках автоваза будете выкладывать?

А хорошая мысль, будет, наверное, самой обсуждаемой новостью в 2010 году. Главное админам камменты не отключать :-)))

2

1

Ответить

01.03.2010

yaaa

Шкода отличный авто в своём классе, и не надо ля-ля-тополя. а по цене они не больше своих конкурентов, даже чуть меньше. VW шкоду не обделяет, поэтому это достаточно качественные авто. для России - это отличный вариант.

10

3

Ответить

01.03.2010

Смешно читать некоторые каментарии. Величие японских машин??? Да их не успевают отзывать и из европы и из америки. Наделали барахла. Конечно, без сомнения, все европейские марки более качественные и продвинутые. Помимо коментариев, читайте официальный дром.ру, становящийся все объективнее и автожурналы, господа, там все видно без амбиций. Всем хороших дорог!

15

7

Ответить

01.03.2010

Nikita16

Хабаровск

Сообщений: 2589

ППЦ

2

Ответить

01.03.2010

Nikita16

Хабаровск

Сообщений: 2589

Ист рулит

3

4

Ответить

01.03.2010

yaaa

если тут про япов одних писать будут, то сайт станет обделённый, так как все авто-новости и авто-новинки - интересны. иначе будут тут сидеть ограниченный контингент, и и перетерать Тойоту, Хонду и Ниссан.

6

3

Ответить

01.03.2010

например это авто на много приятнее

5

9

Ответить

01.03.2010

DenisF40

Сообщений: 1617

мда..... ортодоксальность мышления русского человека поражает...
когда только начали массово появляться японцы в начале 90х большинство кричали, что это не для России, что подвеска у них слишком нежная, металл слишком тонкий и вообще они скоро все посыпятся, были такие товарищи среди моих знакомых, их сейчас правда с японок не пересадишь...
как там у Жванецкого - давайте спорить о вкусе икры с теми, кто её пробовал...
я знаю людей, откатавших на Фабиях первого поколения по 240 000 км и меняших токько расходники по регламенту
плюс тотальное незнание истории - Лорин и Клемент выпускают машины с 1905 года, совместно со Шкодой с 1925 года и эти машины очень ценились в Европе
потом был соцлагерь, но с 1991 года Шкода по сути является Фольксвагеновским брендом, а последняя модель Фелиция соц. разработки снята с производства во второй половине 90х. Всё, что сейчас продаётся под маркой Шкода по сути более доступный вариант ФВ. При этом есть очень интересные модели, не имеющие прямого аналога у ФВ - тот же СуперБ на расстянутой платформе Пассата. Суперб однозначно лучший вариант бизнесмашины в ценовой нише около миллиона - Камри с кривым салоном и невнятной управляемостью нервно курит в сторонке.

17

5

Ответить

01.03.2010

Yеti

Сообщений: 3215

Влад-очкарик:

Вчера только с братом едим мимо салона шкодовского, я спрашиваю его, как, мол, тебе новая "Йети"? Он говорит:"... да пока ещё вживую не видел, но ты знаешь, сколько стоит у неё новая фара в комплекте?" А брат у меня в сервисе работает (не у официалов, поэтому делает всё!) и знает не понаслышке! Скока? - говорю. "Штука!...ЕственноЮ у.е.!!!" А так думаю, цены не только на фары такие!

Ерунда. Запчасти на Йети стоят столько же, сколько на Октавию. А на Октавию - япы умываются горючими слезами. Задний фонарь - 1900 руб. Сколько там на Сивика, Лансера или Короллу? ;)
Другие ходовые запчасти на картинке:

Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)

4

3

Ответить

01.03.2010

Yеti

Сообщений: 3215

Приглашаю всех желающих в специализированную ветку по Шкоде: https://forums.drom.ru/irkutsk/...

Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)

2

3

Ответить

01.03.2010

Yеti

Сообщений: 3215

Thomas Unbelieving:

А мне шкоды нравятся. Издаля, близко не видел ни одной.Не нравится цена, в-основном.Все вот эти вот "от 389..." означают, что множь её, дружок, на полтора примерно, чтоб взять не совсем пустую и не плеваться потом.Смотрел видеообзор Йети - вообще был удивлён! Цена сопоставима с РАВ4 и даже (в топе) с Прадо! Ребята, вы попутали! - хочется сказать менагерам VW. Он, VW и сам-то всегда был не первым эшелоном (народный автомобиль - детище Гитлера), а уж дочернюю Шкоду равнять с ТОЙОТОЙ (Да святится имя её!) - ну это уж верх наглости.А ещё - говорят, в Москве (там, где кур доят) их много, Шкод этих. Дык вот, гуторют, что заводятся они зимой хорошо только первые год-два. Наверное, нам в Сибири тем более такое не надо.

А с чего вы взяли, что Шкода хуже Фольксвагена? Это самодостаточная марка с богатейшей более чем 100-летней историей. И автомобили у нее самодостаточные, не похожие ни на кого из соплатформенных родственников (хоть и построены на ФАГовских платформах и агрегатах) - это вам не бэдж-инжиниринг типа Киа-Хюндай. Насчет цены, сравнимой с РАВ4 - так Йети во всем лучше: динамика, экономичность, приемистость, шумоизоляция, управляемость, и отсутствие сомнительного ярлыка "типично дамского жыпа". На ком из япов есть настолько классный двигатель, как 1.8ТСИ? Или коробка 7-ст. ДСГ? По зимней заводке: -35 никаких проблем.

Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)

8

4

Ответить

01.03.2010

Yеti

Сообщений: 3215

Solidol:

Шкода неплоха, бюджетный фольц, двигатели под хорошее топливо заточены, у нас с нашей бодягой с ними могут возникнуть проблемы.

Ничего подобного. 92й - никаких проблем. В т.ч. и по холодному запуску.

Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)

6

3

Ответить

01.03.2010

Yеti

Сообщений: 3215

Zega:

Помпа на рктавию стоит 300 евро... Ну ее эту шкоду...

Еще одна реплика "слышал звон, да не знаю, откуда он". Помпа на Октавию 3500 руб. Цена официального дилера. Не знаю, где вы видели за 300 евро. Может, на Субару? ;)

Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)

7

3

Ответить

01.03.2010

Tony Stark

Сообщений: 28989

Pifus:

Румстер - та же Фабия, только с будкой сзади.

не так.
Румстер = Фабия+Октавия.

Мой отзыв: Mazda Demio 2004

5

2

Ответить

01.03.2010

Thomas Unbelieving

Сообщений: 6560

Yеti:

Ерунда. Запчасти на Йети стоят столько же, сколько на Октавию. А на Октавию - япы умываются горючими слезами.

Ну если приведенные цены - правда, то почему ж машины в сборе не дешевле? Дорогая рабочая сила европейцев?

3

Ответить

01.03.2010

PadonaKM5

PRK-NVKZ-NSK

Сообщений: 9439

вроде прикольный дизайн

The Truth Is Out There

1

Ответить

01.03.2010

ТИМОХА-БИЙСК

Спасибо конечно за предложение,но я уж как-нибудь на "праворульном хламе" попередвигаюсь.

Что-то шкода ну ни как меня не "вставляет".
Да и в рейтинге голосования не сильно многим она понравилась.Румстер-вообще убогость полная.Что было,что стало...
ИМХО.

4

5

Ответить

01.03.2010

Maxman

Уфа

Сообщений: 303

Вот что меня всегда удивляло, так это менеджеры, работающие у дилеров Шкоды и одновременно пишущие на форумах.

Нормальный авто, но почему-то они так сильно его рекламируют как будто лучше ничего в жизни нет.
Почему-то они забывают что есть VW и уж тем более Audi,
а Шкода это всего лишь бюджетная модель. Хорошая, но бюджетная.

Хороший товар в ИЗЛИШНЕЙ рекламе не нуждается. Что же касается потуг вот таких вот самодеятелей, то они оказывают лишь медвежью услугу.

2

3

Ответить

01.03.2010

DenisF40

Сообщений: 1617

вообще-то у Румстера один из самых интересных дизайнов среди семейных автомобилей, что признали в том же ТопГире, сравнив с Лянчей Стратос...
просто кто-то всё меряет пацанскими марко-чайзеровскими мерками
а уж в плане дизайна японцы всегда отставали от остального мира, потрясающее большинство японских моделей всегда выглядело скучно

9

4

Ответить

01.03.2010

D-MAN 27

Санкт-Петербург

Сообщений: 1094

на вид неочень

Были TOYOTы: IST 02, CAMI 99, SPASIO 98, NOAH 97, PREMIO 96. Есть: Ford Focus 11, DAIHATSU MOVE 10

4

1

Ответить

01.03.2010

Yеti

Сообщений: 3215

pnsi:

Вот интересно сколько проживет 1.2 TSI (105 л.с.) на ослиной моче с наших заправок?

Столько же, сколько и 1.4ТСИ. Когда он появился на Тигуане, народ, особенно на дроме, орал: это че за движок от газонокосилки на жыпе, да он же через 100 м от ДЦ сломаецца на нашем бензе, да его через 100 тык можно будет снять и выкинуть, да там такой износ будет, да там турбина сдохнет сразу же, и т.д., и т.п. А они ездят и ездят, и никаких проблем.
Сейчас та же самая истерия наблюдается с 1.2ТСИ на Йети. Воистину, чисто по-русски: "Пастернака не читал, но осуждаю!".
Особенно это касается сибиряков и дальневосточников, которые в подавляющем большинстве своем на европейцах, а тем более на Шкоде, никогда не ездили, но с радостью готовы счесть за лохов 30 с лишним тысяч россиян, купивших в 2009 году Шкоду.
Трахаемся с тонкостенными тойотовскими двигателями Д4, которые не подлежат расточке и выкидываются на помойку через 150 тык из-за абразива от работы на бензо-масляной эмульсии, которая образуется от протекания бензина прямо в картер из-за дохнущих от нашего бенза топливных насосов, плачем, но упорно жрем тойотовские кактусы, и при этом считаем всех владельцев Шкод лохами. Упорно закрывая глаза на Д4, в экстазе самообмана уверяем окружающих и себя в первую очередь, что это на Шкодах двигатели дохнут от нашего бенза, что в морозы они не заводятся, что запчасти на них стоят как несбитый эйрбас, и т.д., и т.п. Чем дальше на восток, тем толще партизаны.
Я не призываю сдавать в утиль пруль, не призываю пересаживаться всех на Шкоды, но откровенной грязи не надо про то, чего не знаете. И еще раз повторюсь - не считайте за лохов 30 с лишним тысяч своих соотечественников. В 2009-м кризисном году, когда люди тщательно считали свои деньги, почему-то Шкод приобретено больше, чем натуральных япов в лице Хонды, Мазды, Сузуки и Субару.

Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)

11

3

Ответить

01.03.2010

Yak74

Челябиск

Сообщений: 811

Новость не для Дрома!

3

8

Ответить

01.03.2010

Maxman:

Хлам.

сам то на чем гоняешь наверное на ТАЗЕ А ПОНТЫ КОЛОТИШЬ

1

2

Ответить

01.03.2010

Yеti

Сообщений: 3215

Thomas Unbelieving:

Ну если приведенные цены - правда, то почему ж машины в сборе не дешевле? Дорогая рабочая сила европейцев?

Это позиционирование марки Шкода самим концерном Фольксваген. Т.е. позиционирование как качественного автомобиля с самой выгодной стоимостью содержания. Стоят они столько же, сколько япы, но после приобретения вы начинаете экономить деньги на страховке, налогах, обслуживании, запчастях, и т.д. Сюда же относятся и самые лояльные условия по гарантии:
1. нет ограничения по пробегу,
2. под гарантию попадают все узлы и агрегаты, кроме расходников, в т.ч. вся ходовка вплоть до мелочей - пыльники, стойки, пружины, сайленты, и др.
3. нет понятия "естественный износ", "естественный ресурс" или "естественная амортизация". Все, что износилось в течение гарантийного срока, меняется бесплатно. Порвался пыльник, побежал амортизатор, просела пружина, залюфтила шаровая - без разницы, сколько проехали, хоть 300 т.км, все меняется по гарантии бесплатно.
4. гарантия мобильности. По всей территории РФ и стран СНГ, где бы вы ни находились, если случается что-то с машиной, вызывается эвакуатор и доставляет ее бесплатно в ближайший сервис. На период ремонта компенсация питания и - при необходимости - ночлега.

Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)

6

1

Ответить

01.03.2010

Thomas Unbelieving

Сообщений: 6560

Yеti:

не считайте за лохов 30 с лишним тысяч своих соотечественников. В 2009-м кризисном году, когда люди тщательно считали свои деньги

хм... 30 тыщ лохов? маловато будет! больше, в тысячи раз больше лохов в России - вспомните неувядающие финансовые пирамиды, например... не аргумент, короче

среди своих знакомых (их немало - живу давно, аутизмом не страдаю)я не припомню никого, кто считает деньги, в кризис иль нет
здесь, на Дроме, их вообще единицы считают - машины покупают по зову сердца, потом уж, по ходу, выясняя, что для уплаты транспортного налога придётся расстаться с последними штанами

1

5

Ответить

01.03.2010

Thomas Unbelieving

Сообщений: 6560

в защиту Фабии хочу сказать, что восхищён её шустростью - встречал на дороге
НО если б не меры правительства по удушению ПР - кому б она нужна была на фоне того же Иста?

7

2

Ответить

01.03.2010

Eufe

Москва

Сообщений: 485

Yeti не зря получает свою зарплату, я уже полез изучать сайт Шкоды :-). Серьезно.

8

2

Ответить

01.03.2010

Maxman

Уфа

Сообщений: 303

TOURER V 280:

сам то на чем гоняешь наверное на ТАЗЕ А ПОНТЫ КОЛОТИШЬ

Аккорд 2.0 2007, левый руль. Согласен, не самый крутой автомобиль, скорее чистый середнячок. Ну что делать, езжу пока на таком. Надеюсь, в скором времени поменяю на что-то внедорожное или более оригинальное и европейское(хотя Аккорд мне нравится на самом деле).
ВАЗ купил бы если бы он стоил 150-200 тыс. руб и исключительно для служебных целей (т.е для использования в тех условиях, в которых нормальный авто было бы жалко, например в такси бы отдал в аренду), но ВАЗ к сожалению столько не стоит, поэтому он мне и не нужен.
P.S.
Вроде бы ответил на выпад своего оппонента, хотя честно говоря, фразы "сам-то небось на ТАЗе ездишь", считаю просто неумными.

4

2

Ответить

01.03.2010

Тони Монтана

Локтинск

Сообщений: 29905

Ни о чем...

Chevy Avalanche V8 5.3 Z71 чип 380 л.с.
Cady Escalade V8 6.2 Platinum чип и выхлоп 440 л.с.

Мои отзывы: Honda Accord 1997, Chevrolet Tracker 2000

2

Ответить

01.03.2010

bda

>кому б она нужна была на фоне того же Иста?
Тому кому хочется купить новую леворульную машину. Пример (докризисный): зарплата, ипотека, лишних денег нет. На б/у-шную машину денег (250-350тыс р.) нет. А машина нужна. Зато банк предлагает кредит, который ненапряжно погасить с з/п года за 3-4. Соответстенно покупается новая машина, конечно не Мерседес S-600, но в магазин, на дачу, детей отвезти в сад вполне подойдет.

5

3

Ответить

01.03.2010

Maxman

Уфа

Сообщений: 303

Yеti:

причем тут реклама? Я всего лишь опровергаю доводы и аргументы против Шкоды, высосанные из пальца. А вы, очевидно, сочли, что я вам пытаюсь что-то впарить ;).

Доводы и аргументы? С удовольствием послушаю )
Что же касается моего сообщения, то это было скорее наблюдением)
Да и у меня в свое время был неудачный опыт, когда я выбирал свое первое авто (взял в итоге Nissan Almera N16) и заехал в салон Skoda. Так вот менеджер, который там работал, считал, что круче Шкоды нет машине на свете, и впаривал он эти машины оч.агрессивно. Больше я в тот салон не заезжал, памятуя об этом случае. Может поэтому у меня и такой стереотип и сложился, надеюсь, что вы разрушите его)

Ответить

01.03.2010

ssvi

New Zibirsk

Сообщений: 1735

Брать ТАКОЕ только из-за левого руля? Нет уж!

Улыбайтесь, это раздражает

2

11

Ответить

01.03.2010

yaaa

Eufe, ну и правильно делаете. Шкода далеко не из низшего эшелона, как её некоторые тут позиционируют. все эти кричащие - это фанаты япошек.

5

2

Ответить

01.03.2010

Maxman:

Аккорд 2.0 2007, левый руль. Согласен, не самый крутой автомобиль, скорее чистый середнячок. Ну что делать, езжу пока на таком. Надеюсь, в скором времени поменяю на что-то внедорожное или более оригинальное и европейское(хотя Аккорд мне нравится на самом деле).
ВАЗ купил бы если бы он стоил 150-200 тыс. руб и исключительно для служебных целей (т.е для использования в тех условиях, в которых нормальный авто было бы жалко, например в такси бы отдал в аренду), но ВАЗ к сожалению столько не стоит, поэтому он мне и не нужен.
P.S.
Вроде бы ответил на выпад своего оппонента, хотя честно говоря, фразы "сам-то небось на ТАЗе ездишь", считаю просто неумными.

НЕ УМНО говорить что МАЗДА RS 2002 года 1.5литра 130л.с мкпп В ОТЛИЧНОМ состоянии с ценником 200 т р ХЛАМ по сравнению с какой то непонятной шкодой с непонятным дизайном и ценником.Рад за тебя хватило ума хорошую машину купить

Ответить

02.03.2010

EXECUTORCorp

Москва

Сообщений: 1021

Помоему этим моделям нужно не обновление, а замена.

Рооомстер это вообще тойота ярис 10 летней давности, чуть посвжее внешне.

Honda civic 4D 2007

Мои отзывы: Honda Civic 2007, Honda Civic 2006

2

Ответить

02.03.2010

19 мин. назад
Maxman

НЕ УМНО говорить что МАЗДА RS 2002 года 1.5литра 130л.с мкпп В ОТЛИЧНОМ состоянии с ценником 200 т р ХЛАМ по сравнению с какой то непонятной шкодой с непонятным дизайном и ценником.Рад за тебя хватило ума хорошую машину купить

3

Ответить

02.03.2010

ed-rb

Просто кто говорит что Skoda это ерунда видимо никогда не слышали не видели не ездили на этом авто.Там вся начинка узлы и агрегаты немецкие стоят от VW тк сама Skoda разрабатывает только дизайн. Имиджа да нет у фирмы как у нас принято в раше понты дороже денег. В Европе многие ездят Skoda и говорят зачем мне VW если это тоже самое и дешевле.Читаем последний выпуск авторевю там все написано:http://www.journal-plaza.net/avtomoto/11138-avtorevju-4-fevral-2010.htm l

11

2

Ответить

02.03.2010

Барнаул

Очень качественная, настоящая европейская машина. Молодцы. Какая то добрая от нее идет энергетика

11

1

Ответить

02.03.2010

EXECUTORCorp

Москва

Сообщений: 1021

Bpdb

EXECUTORCorp:

Помоем у этим моделям нужно не обновление, а замена.Рооомстер это вообще тойота ярис 10 летней давности, чуть посвжее внешне.

Точнее не ярис, а функарго. Один в один.

Honda civic 4D 2007

2

3

Ответить

02.03.2010

Бюргерваген

Кемерово

Сообщений: 1351

1.2 TSI 7DSG Это СУПЕР!!!!!!!!!!!! Фабия будет просто пулять!

1

Ответить

02.03.2010

Masstroyani

Вы ездили за рулем Шкоды? А я ездил. И скажу Вам, что очень достойные машины. Сейчас езжу на ПРуле. Хватило бы финансов не задумываясь пересел бы.

8

2

Ответить

02.03.2010

Пока переплачивать в два раза за сомнительный дизайн и МКПП не готов, японца хватит надолго посему бум ждать нормальных вариантов, потом еще брать сейчас новье и не гибрид как то уже и не модно и не экономично, цены на топливо будут расти - это закон.

2

3

Ответить

02.03.2010

pupetz

Я,конечно, все понимаю, но... ЦЕННИК! Это просто нереал!

3

4

Ответить

02.03.2010

Вот как раз из-за такого отношения, как в коментариях, не взял бы шкоду в нашей стране. А вобоще машина хорошая, в европе их много. Просто у людей приоритеты быват другие и они к машинам проще относятся, при том что общий уровень жизни гораздо выше. А у нас понты одни.

1

3

Ответить

02.03.2010

Морген

Сообщений: 2234

Народ ещё не созрел для автомобилей марки Skoda. Пройдут ещё много лет
эволюции автомобиля и человеческого сознания, пока сантехник коммунальной
службы перестанет мечать о собственном подержанном Rolls -Royce за 15.000€ и
купит себе за эти деньги новую простую, удобную машину, каковыми являются
почти все моделли автомобилей завода Skoda, входящящему в концерн Volkswagen,
так же как и Rolls-Royce вообщем-то ;-)

6

3

Ответить

02.03.2010

Морген

Сообщений: 2234

........

1

3

Ответить

02.03.2010

Yеti

Сообщений: 3215

pupetz:

Я,конечно, все понимаю, но... ЦЕННИК! Это просто нереал!

Это вы про Шкоду? Шкода-то как раз стоит вменяемых денег! Что для вас реал? Королла с 1.6 атмо и древним 4-ст.автоматом стоит 799 тыр. Элантра с 2.0 атмо и таким же древним 4-ст. автоматом стоит 852 тыр! Да за эти бабки - 819 тыр - можно взять Октавию в верхней комплектации Элеганс с убойным сочетанием 1.4ТСИ и 7-ст ДСГ! 1.4ТСИ великолепен - момент 200 нм с 1500 об/мин, едет как хорошая атмо-двушка, а бенза кушает литра на 3 меньше в городе, чем 1.6 атмо! Педаль топтать не надо, с 1500 об. едет на всю катушку. Лучше него только 1.8ТСИ (+30 тыр сверху и 7.8 сек до сотни).
На всем семействе ТСИ от 1.2 до 1.8 стоят необслуживаемые цепь и турбина с принудительным жидкостным охлаждением, и ходят весь срок службы движка. Сами движки растачиваются и хонингуются, есть официальные ремкомплекты, т.е. с ресурсом никаких проблем. 92й бенз и мороз -35 - тоже не вопрос. На сегодняшний день это - честно, без обиняков - самые идеальные двигатели по сумме всех своих достоинств. Разумно стоящие, малозатратные в обслуживании, абсолютно беспроблемные (все болячки давно вылечены со времен эксплуатации на ФВ и Ауди, Шкоде эти агрегаты достались в максимально отшлифованном, я б сказал, вылизанном виде!), как по надежности и ресурсу, так и неприхотливости к условиям эксплуатации. Великолепные по рабочим характеристикам, экономичности, и - в довершение ко всему - удивительно тихие. Почитайте авторевю №3 про тест Йети с конкурентами. Про 1.8ТСИ: "тихоня-двигатель не досаждает даже на высоких оборотах".

Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)

7

3

Ответить

02.03.2010

AIRAS

Уфа

Сообщений: 4909

Красивая машинка получилась. Только на мой взгляд противотуманки очень крупные.

Пешеход всегда прав, пока жив :)

4

2

Ответить

02.03.2010

Stelios

Новороссийск

Сообщений: 3787

Рабочие машинки,а люди требуют от них буд то это Мерседес S-класса!

Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть

Мои отзывы: Honda Stepwgn 2015, Kia Cerato 2011, Лада Гранта 2016, Volkswagen Passat 2005, Nissan Lafesta 2005

6

2

Ответить

02.03.2010

AIRAS

Уфа

Сообщений: 4909

Stelios:

Рабочие машинки,а люди требуют от них буд то это Мерседес S-класса!

+100.
Полностью согласен!!!

P.S. Спасибо админам сайта за возможность цетировать сообщения.

Пешеход всегда прав, пока жив :)

5

2

Ответить

02.03.2010

Porsh-En

уральская лесотундра

Сообщений: 10349

шкода - машинка, может и неплохая... Но цены на них - ПРОСТО КОНСКИЕ!...
Судя по цене - народ за год в очередь записывается на их штучное производство... ))

"Большинство благочестивых людей внушает отвращение к благочестию." (Ларошфуко)

3

Ответить

02.03.2010

yaaa

писец вообще... что за разговоры о том, что Шкода считается не престижной и не модной у нас в России? ...мол дорасти нам надо до них, чтобы понять их. это тут наверное горстка людей собралась, которая так считает, а в нормальной автомобильной России (про загранку вообще молчу, там с мозгами лучше дружат в некоторых вопросах) - Шкоду давно уже признали, и ценят гораздо выше многих автомобильных марок в том же классе.

4

3

Ответить

02.03.2010

Vinilia

Сообщений: 20163

Чёт не то

T.Succeed 2006 4WD.

2

Ответить

02.03.2010

pelekun

ЧИТАТЬ ВСЕМ, КТО ХОЧЕТ КУПИТЬ ШКОДУ!
большинство тут из вас шкоду видело только на картинках. я большую часть жизни прожил на ДВ на японских авто езжу уже лет 16. пару лет назад пересел на шкоду(в фирме весь парк в основном шкоды, есть всё октавиа, фабиа, суперб, сейчас из свеженького поступают румстер и октавиа-скаут)
собственно:
фабиа 1.4 2007год- эксплуатация 7 мес; ходовка- отлично; двигатель- откровенно слаб(осторожно, у любителей погонять, навсегда может привить чувство неполноценности, есть ещё 1.2-ужас), коробка-тугая; экстерьер- ниочем, есть фишка-правое ухо существенно меньше левого-сэкономили); управляемость- супер(правда, при скорости за 120 руль слишком чувствителен но в городе- вполне); интерьер- навивает тоску, спина болела неделями- привыкала к неудобному креслу(очень эргономичное-разрабатывалось немцами:-[
октавиа- 1.6 2007год- эксплуатация 1 год; этот авто чуть посолиднее- ощущаеться по электроприводу замка багажника и лючка бензобака(кнопку которого я искал очень долго-оказалась на торпеде, прям перед носом тьфу-бл..); подвеска- и тут на высоте, практически неубиваемая(езжу аккуратно- но не так как на личной понятно, в москве ям гораздо меньше); при надежном двигателе, коробка- полетела на 40 тысячах и так у многих- это болезнь!; управление- как пароход...или скорее баржа, на задних сиденьях многих укачивает; в грязь на улице- редко кому удается вылезти из машины не запачкав брюки об высокий порог; экстерьер- для старообрядцев;
суперб 2008г.- прокатился пару раз в том-же 2008 году, непомню ничего, что впечатлило...а вот, инновационная дверь багажника с раздельным открыванием. хм.. по отзывам, люди пробовали это чудо только раз- когда получали машины, но вам конечно манагеры в салоне обязательно правильно объяснят зачем этот "нужный" девайс.
румстер 2009год- не пробовал.
октавиа-скаут 2010 год; экстерьер- внешне ну очень схожа с ауди-allroad, внутренне- увы нет; ходовые качества- дал кругаля, как раз по нежданно-негаданному снегу, мне понравилось- полный привод, высокая, двигатель- 1,8 но хватает!; возьмут те кто мечтал о ауди, но мудро решил сэкономить 2 млн.
итог: шкода- хороший выбор если вы начинали с жигулей и вам принципиально новое авто, если же у вас нормальный японец который стоит 15-25 тыс.- сидите в нем и не дергайтесь

7

2

Ответить

02.03.2010

Evgen Brembo

Новосибирск

Сообщений: 43642

Мне не нравится.

Наташа у меня для тебя плохие новости -
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.

3

2

Ответить

02.03.2010

Semhin1:

Был бы полноприводный дизель,может покатил бы

а что мешает на йети посмотреть - и дизель, и полный привод

EXECUTORCorp:

Точн ее не ярис, а функарго

ты хотел сказать ярис версо? дык, фанкарги тоже с левым рулем были

Porsh-En:

шкода - машинка, может и неплохая... Но цены на них - ПРОСТО КОНСКИЕ!

да ты чё? Сравни ценники на суперб универсал и аналоги - конкуренты слюнями исходят, ибо по цене и вместительности (больше мерсовского универсала) ему нет конкурентов

3

1

Ответить

02.03.2010

gtsnik

Новосибирск

Пересел с ПР в этом году как раз на Фабию. Кто называет ценник на нее конским, сходите и посмотрите сколько стоит новый Ярис или IQ, Мазда-2 или Хонда Джаз. На момент покупки дешевле можно было взять только Хендай Гетц или Шевроле Авео (в схожей комплектации).
В общем имею Шкоду Фабию 1.6 автомат, дисковые тормоза по кругу, ускорение вполне приличное, за счет 6 ступеней коробки до 140 уверенный разгон. 100 км/ч идет на 2200 оборотах, 140 на 3000, бензину жрет по трассе при скорости 100-110 6-6.2 литра. Тяга движка нормальная, на 6 передаче с 1400 оборотов с 60-70км/ч вытягивает. В сервисной книжке, где написано что и при каком пробеге надо менять есть такая строчка: каждый 300 тыс. км менять какой-то ролик, то ли натяжителя, то ли чего-то другого, не помню дословно.

Те, кому не нравится Шкода, сначала прокатитесь на ней. А потом с вами можно будет о чем-то разговаривать

5

1

Ответить

02.03.2010

gtsnik

Новосибирск

И заводится в наши сибирские морозы Шкода и в -30 и в -35 без ночных прогревов, так как автозапуска нету. Форестер атмо 2л (прежний авто) мог завестись только до -29 и то если только не простоял больше суток

3

1

Ответить

02.03.2010

ilich_barnaul

Барнаул

Сообщений: 447

на вид страшные

3

Ответить

02.03.2010

adeon

Владивосток

Сообщений: 649

pelekun:

ЧИТАТЬ ВСЕМ, КТО ХОЧЕТ КУПИТЬ ШКОДУ! большинство тут из вас шкоду видело только на картинках. я большую часть жизни прожил на ДВ на японских авто езжу уже лет 16. пару лет назад пересел на шкоду(в фирме весь парк в основном шкоды, есть всё октавиа, фабиа, суперб, сейчас из свеженького поступают румстер и октавиа-скаут) собственно: фабиа 1.4 2007год- эксплуатация 7 мес; ходовка- отлично; двигатель- откровенно слаб(осторожно, у любителей погонять, навсегда может привить чувство неполноценности, есть ещё 1.2-ужас), коробка-тугая; экстерьер- ниочем, есть фишка-правое ухо существенно меньше левого-сэкономили); управляемость- супер(правда, при скорости за 120 руль слишком чувствителен но в городе- вполне); интерьер- навивает тоску, спина болела неделями- привыкала к неудобному креслу(очень эргономичное-разрабатывалось немцами:-[ октавиа- 1.6 2007год- эксплуатация 1 год; этот авто чуть посолиднее- ощущаеться по электроприводу замка багажника и лючка бензобака(кнопку которого я искал очень долго-оказалась на торпеде, прям перед носом тьфу-бл..); подвеска- и тут на высоте, практически неубиваемая(езжу аккуратно- но не так как на личной понятно, в москве ям гораздо меньше); при надежном двигателе, коробка- полетела на 40 тысячах и так у многих- это болезнь!; управление- как пароход...или скорее баржа, на задних сиденьях многих укачивает; в грязь на улице- редко кому удается вылезти из машины не запачкав брюки об высокий порог; экстерьер- для старообрядцев; суперб 2008г.- прокатился пару раз в том-же 2008 году, непомню ничего, что впечатлило...а вот, инновационная дверь багажника с раздельным открыванием. хм.. по отзывам, люди пробовали это чудо только раз- когда получали машины, но вам конечно манагеры в салоне обязательно правильно объяснят зачем этот "нужный" девайс. румстер 2009год- не пробовал. октавиа-скаут 2010 год; экстерьер- внешне ну очень схожа с ауди-allroad, внутренне- увы нет; ходовые качества- дал кругаля, как раз по нежданно-негаданному снегу, мне понравилось- полный привод, высокая, двигатель- 1,8 но хватает!; возьмут те кто мечтал о ауди, но мудро решил сэкономить 2 млн. итог: шкода- хороший выбор если вы начинали с жигулей и вам принципиально новое авто, если же у вас нормальный японец который стоит 15-25 тыс.- сидите в нем и не дергайтесь

Помниться зазевавшаяся водительница пыталась протаранить на своей Шкоде мою королу 92 г. В итоге у меня поцарапанный слева бампер, у нее правое крыло полностью подзамену. ЗЫ. кстати на дроме в отзывах недавно появилась новая фишка - "пять копеек", как раз для таких мини обзоров. Было бы клево если бы вы внесли свои 5 копеек туда =))) https://reviews.drom.ru/add-5ko...

Подпись

12

1

Ответить

02.03.2010

Fsrtr

Помниться зазевавшаяся водительница пыталась протаранить на своей Шкоде мою королу 92 г. В итоге у меня поцарапанный слева бампер, у нее правое крыло полностью подзамену.
----
В 92 году были совсем другие требования по пассивной безопасности. У современных машин передняя часть кузова делается легко деформируемой, для повышения безопасности пешехода.

2

Ответить

02.03.2010

sadderey

Ангарск

Тут кто-то правильно сказал об ортодоксальности мышления......
В прошлом году сменил ПР на Octavia.
Хочу сказать, что это очень достойный авто. Причем во многих отношениях.
А некоторым "писакам", тем кто не эксплуатировал Skodу, а пишет по принципиальным соображениям "псевдопатриотичности&quo t; к ПР, советую воздержаться от безосновательных комментариев.
P.S. Да, к слову, я не из Москвы, а из Сибири.

5

2

Ответить

02.03.2010

adeon

Владивосток

Сообщений: 649

Fsrtr:

В 92 году были совсем другие требования по пассивной безопасности. У современных машин передняя часть кузова делается легко деформируемой, для повышения безопасности пешехода.

Хм, интересно а это как то отразилось на качестве?

Подпись

1

Ответить

02.03.2010

strannik-51

Россия

Сообщений: 3007

обычные табуретки

Ваз,Газ,Хайс,Марч,Делика,Бигхорн,Хайс,Прадо,Альфард,. Марк Х, Тойота-Ленд-Крузер Охотник

2

Ответить

02.03.2010

Fsrtr

>Adeon
Смотря что считать качеством. Если крепость бампера, то конечно отразилось. Но сейчас все автопроизводители так делают, иначе сертификацию не пройти. Кенгурятники из-за этого и запрещены во многих странах.

Ответить

02.03.2010

Виталий Астраханец

Астрахань

Сообщений: 5004

Лажовые машины, нгепонятно для кого))
Порядочный человек себе такую не купит))
-А что у тебя за тачка?
-йети...
-бугага))))

MARKII

3

4

Ответить

02.03.2010

Добрая машина. Запоминающийся дизайн. Качественная. Надежная.
Мне интересно, сейчас не ввозят, и скорее всего уже не будут ввозить б/у ПРу. Когда доколотите все свои "супер-пупер чайзерымаркигаи.." и перекупите на три раза друг у друга, куда денется все ваше превосходство и принебрежение??? Будите петь заунывные песни о своей горькой доле и так и не отобранном праве выбора ПРу???? Смысл???

6

2

Ответить

03.03.2010

pelekun:

ЧИТАТЬ ВСЕМ, КТО ХОЧЕТ КУПИТЬ ШКОДУ!
большинство тут из вас шкоду видело только на картинках. я большую часть жизни прожил на ДВ на японских авто езжу уже лет 16. пару лет назад пересел на шкоду(в фирме весь парк в основном шкоды, есть всё октавиа, фабиа, суперб, сейчас из свеженького поступают румстер и октавиа-скаут)
собственно:
фабиа 1.4 2007год- эксплуатация 7 мес; ходовка- отлично; двигатель- откровенно слаб(осторожно, у любителей погонять, навсегда может привить чувство неполноценности, есть ещё 1.2-ужас), коробка-тугая; экстерьер- ниочем, есть фишка-правое ухо существенно меньше левого-сэкономили); управляемость- супер(правда, при скорости за 120 руль слишком чувствителен но в городе- вполне); интерьер- навивает тоску, спина болела неделями- привыкала к неудобному креслу(очень эргономичное-разрабатывалось немцами:-[
октавиа- 1.6 2007год- эксплуатация 1 год; этот авто чуть посолиднее- ощущаеться по электроприводу замка багажника и лючка бензобака(кнопку которого я искал очень долго-оказалась на торпеде, прям перед носом тьфу-бл..); подвеска- и тут на высоте, практически неубиваемая(езжу аккуратно- но не так как на личной понятно, в москве ям гораздо меньше); при надежном двигателе, коробка- полетела на 40 тысячах и так у многих- это болезнь!; управление- как пароход...или скорее баржа, на задних сиденьях многих укачивает; в грязь на улице- редко кому удается вылезти из машины не запачкав брюки об высокий порог; экстерьер- для старообрядцев;
суперб 2008г.- прокатился пару раз в том-же 2008 году, непомню ничего, что впечатлило...а вот, инновационная дверь багажника с раздельным открыванием. хм.. по отзывам, люди пробовали это чудо только раз- когда получали машины, но вам конечно манагеры в салоне обязательно правильно объяснят зачем этот "нужный" девайс.
румстер 2009год- не пробовал.
октавиа-скаут 2010 год; экстерьер- внешне ну очень схожа с ауди-allroad, внутренне- увы нет; ходовые качества- дал кругаля, как раз по нежданно-негаданному снегу, мне понравилось- полный привод, высокая, двигатель- 1,8 но хватает!; возьмут те кто мечтал о ауди, но мудро решил сэкономить 2 млн.
итог: шкода- хороший выбор если вы начинали с жигулей и вам принципиально новое авто, если же у вас нормальный японец который стоит 15-25 тыс.- сидите в нем и не дергайтесь

КРАСАФЧЕГ других слов и не надо!

4

Ответить

03.03.2010

Виталий АстраханецТО КРАСАФЧЕГ!

3

Ответить

03.03.2010

Thomas Unbelieving

Сообщений: 6560

2Время показало свое
да конечно, никуда не денемся, придёт время и будем ездить на ЛР
но лично я - буду делать это без всякого удовольствия
нас просто отбрасывают назад - 21 век на дворе, а нам за нехилые деньги предлагают "роботизированную механику" вместо нормальной АКПП!
покупая ПР мы имели возможность за доступную (даже после накрутки драконовских пошлин!) цену получить б.у. авто в ОТС, даже десятилетнюю!
с ЛР такое не пройдёт - то, что собрано в России и побегало здесь же 3-4 года - "мы такое - есть не будем!" (С)
нас обобрали, и радоваться тут - нечему

1

Ответить

07.03.2010

Андрей ХабОмск

Сообщений: 4503

нормальные бюджетные авто!

Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...

Мои отзывы: Lexus LX470 2000, Лада 4x4 2121 Нива 2010, Toyota Platz 2004, Daihatsu Boon 2005

Ответить

22.04.2010

nick70

Томск

Сообщений: 354

Александр Широкий:

1.2 6V (60 л.с.) - шестиклапанник? А сколько там цилиндров?

три там цилиндра, или есть варианты?)))))))))))))))))

Мой отзыв: Chevrolet Cruze 2002

Ответить

24.08.2010

Саее

Многие уже знают, что шкода давно пренадлежит фолцвагену, а это во первых немецкое качество а во вторых соотнашение цены и надёжности.
К примеру берём за основу цену и начинаем сравнивать с 3-4 разными марками машины, обычно это таёта, рено, и форд (смотря по деньгам конешно) не забываем и шкоду естественно, и наченаем смотреть. Таёта это конешно супер по комплектации, больше всего галочек в прайсе =)) (руль,
сидение и тд. смех и только), рено подкачал дизайн внутренней отделки... и тд..
а поповоду движка и лошадок скажу одно важное в противовес, то что лашадок меньше, не значит что это плохо,ВАЖНЫЙ показатель это качество сборке самого движка, карбке передачи... по многим тестам разгон у китайцев и японцем медленнее чем тежи немцы (даже если брать шкодовкий движок по медленнее).
Вывод, машину нужно выбирать не набрасываясь на то что друг сказал, а как взять и взвесить, качество комфорт, да если и надо то подкопить денежек и не брать пустышку. Ведь тот же китаец будет понапичкан больше, но когда сравните с другим брендам, поймёте что значит собирать машины не 20 а все 100 лет.
Есть убеждёные тайтовцы (назовём их так), и фольцвагенцы, и фордевцы. Всё так, но при распросе почему именно эта машина, они толком и сказать не могут, а ответ прост "им посаветовали они купили, а многим просто нравится внешнии вид"
Выберайте сами на чём вам ездить.
Моё мнение, немецкое качество и сам престижный вид Новой шкоды меня устраивает (это касается той суммы которой я располагаю 450 т. р. если кому было интересно). Другая сумма буде, будут и другие марки рассматриватся.
НАДЕЮСЬ вы для себя сделаите правельные мнения и выбор.

Ответить

22.10.2010

МИГ-31

Хорошее авто,интересно это сайт фабии или праворуких япошек,шкода фабия и в ралли ганяет,в последнем турнире 2,3, и4 места взяла,а это уже что-то. эту марку критикуют те кто на них не ездил,это как в германии подойди к водителю бмв и скажи что мэрин круче или на оборот,бежать придётся быстро,а по поводу фабии то соотношение цена-качество то на 5 с плюсом, за эти деньги только бу нормальное,а кому охота на сомнительной истории эксплуатации бу авто ездить пусть катается."У еврея спрашивают-какая машина лучше,он не долго думая отвечает-НОВАЯ"вот и думайте.

Ответить

01.04.2011

Шкоду купил БЫ (авто симпотичное) Но цена не соответствует ни имиджу ни тех оснащению за эти деньги есть варианты и поинтерестней
Хотя это вопрос вообще довольно обширный
Ценоброзование на атомобили в России можно назвать странным а точнее дебильным а еще точнее бессовестным обдиранием населения
Как так получается что даже авто производимое в росс ии дороже авто собраного в японии
Я вообще считаю что нужно правительству перестать грабить свой народ и отменить таможенные пошлины вообще
Свободный человек свободной страны должен сам выбирать что и где ему покупать

Ответить

13.08.2011

Кое-кто

Иркутск

Александр Широкий:

1.2 6V (60 л.с.) - шестиклапанник? А сколько там цилиндров?

69л.с. 12 клапанов. 3 цилиндра. на палке норм!

Ответить

04.12.2015

foxey

Санкт-Петербург

Roomster - просто класс машинка! Надежная, шустрая, верткая, вместительная и необычная. И все гениальное - просто!

Ответить

Skoda готовит обновление моделей Fabia и Roomster

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Skoda Fabia в Москве