Экс-инженеры Формулы 1 электрифицируют классические автомобили Rolls-Royce и Jaguar
Британский стартап Lunaz Design, которым руководит экс-технический директор команды Renault в Формуле 1 Джон Хилтон, собирается придать второе дыхание классическим автомобилям Rolls-Royce и Jaguar послевоенного времени. Восстанавливать машины того периода крайне сложно, запчасти на их агрегаты в большом дефиците, другое дело, что нынче в моде электрокары и в переоборудовании таких интересных моделей в «электрички» есть смысл.
Для того чтобы быть в теме, руководители компании купили базу, которая располагается рядом с легендарной трассой Сильверстоун, а также штабом Racing Point F1 Team — нынешней команды Формулы 1.
На данный момент специалисты Lunaz работают над тремя моделями, которые получат электрические силовые установки: седанами Rolls-Royce Phantom V 1961 года и Rolls-Royce Cloud 1953-го, а также купе Jaguar XK120 1953 года выпуска.
Jaguar XK120 специалисты Lunaz оснастили двумя электромоторами с суммарной мощностью 375 л.с., питает их батарея емкостью 80 кВт*ч. У Phantom V батарея более емкая — на 120 кВт*ч. О запасе хода пока информации нет, однако этот показатель должен находиться на приемлемом уровне. Снаряженный вес обычного старого Фантома с чугунным мотором V8 составляет 2540 килограммов, для ориентира — современный электрический кроссовер Audi e-Tron весит на 20 килограммов больше, при этом его батарея емкостью 95 кВт*ч позволяет проехать по циклу EPA 328 километров.
После удаления ДВС и навесного оборудования инженеры Lunaz Design создают 3D-модель автомобиля, работают над оптимизацией его компоновки, а также разрабатывают заново интерьер (в салоне переоборудованных машин присутствуют современные средства связи и мультимедийные системы), тормозную систему, подвеску и рулевое управление, затем проходит процесс сертификации.
Основатель компании Дэвид Лорез говорит, что всегда мечтал владеть автомобилем той эпохи, но чтобы он обладал современной начинкой, и он верит, что не один такой.
Ценники на автомобили Lunaz Design начинаются с 350 000 фунтов стерлингов (около 28 046 000 рублей в эквиваленте), заказы компания начнет принимать с ноября.
