Renault привез в Россию обновленный Koleos
08 Октября 2013 | 23597 просмотров
Французский автопроизводитель Renault объявил о начале продаж в России обновленного кроссовера Koleos.
От прежней версии модель отличается измененным дизайном передней части кузова (новые бампера, увеличенная эмблема производителя на решетке радиатора), а также расширенным списком оборудования. В частности, в списке оснащения появились мультимедийный комплекс R-Link с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией, бесключевой доступ в салон, система слежения за мертвыми зонами и видеокамера заднего вида.
Также обновился 2,0-литровый турбодизель: его мощность выросла со 150 до 173 л.с. В пару к нему полагается 6-ступенчатая АКПП. Второй мотор — 2,5-литровая бензиновая «четверка» мощностью 171 л.с. — остался без изменений. С ним можно получить либо 6-ступенчатую «механику», либо бесступенчатый вариатор. Все Koleos по-прежнему предлагаются только в полноприводном исполнении.
Начальная стоимость обновленного кроссовера осталась прежней — 999 000 рублей.
Renault Koleos до рестайлинга
Renault Koleos после рестайлинга
Читайте также на Дроме
Комментарии
хорош, но вот в России он как то популярностью не пользуется.
100
34
Ответить
У дизайнера этого авто явно плохой вкус
GET BIG OR DIE.
170
50
Ответить
Странновато для кроссовера багажник открывается.
А в целом обновлений минимум.
А в целом обновлений минимум.
31
19
Ответить
третья попытка сделать эту машину красивой. Уже лучше....
Это наша зима! ;)
Мои отзывы: Subaru Outback 2004, Cadillac DeVille 1998, Toyota Corolla 2012, Fiat Linea 2011, Ford Focus 2007 и другие
45
10
Ответить
Экстерьер вообще не поменялся!
If you want to go outback, take a Land Rover. If you want to come back, take a Land Cruiser
23
5
Ответить
А мне не нравится. Но за полный привод и 170 л.с. в базе респект.
Мой отзыв: BMW 7-Series 1998
66
3
Ответить
Спонталыку:
Странновато для кроссовера багажник открывается.
А в целом обновлений минимум.
А в целом обновлений минимум.
у оутлендера предыдушего поколения тоже точно также багажник открывался
21
2
Ответить
Рено креативных личностей из АвтоВАЗа по обмену видать, выписала.
Была выпуклая решетка, по-быстрому сделаем впуклой и... будем сидеть, ждать дизайнерскую зарплату.
Была выпуклая решетка, по-быстрому сделаем впуклой и... будем сидеть, ждать дизайнерскую зарплату.
Volkswagen Touareg V6 3.0 TDI (245 л.с.) 8-АКПП '11
21
15
Ответить
Авто - вопреки здравого смысла!
Мой отзыв: Daewoo Nexia 2007
16
36
Ответить
Спонталыку:
Странновато для кроссовера багажник открывается.
зато удобно сидеть на шашлыках
34
2
Ответить
Я думаю с дизелем он будет хорош. Только цена будет на уровне 1200-1300
6
12
Ответить
шах1:
хорош, но вот в России он как то популярностью не пользуется.
Да потому что за такие деньги есть более достойные авто!
Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.
20
48
Ответить
В1tалий:
Да потому что за такие деньги есть более достойные авто!
озвучьте конкурентов - именно новых из салона, 4 ВД, и таких же больших по размеру как Колеос ?
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
52
7
Ответить
Ну не самый страшный автомобиль
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
32
3
Ответить
страшноват. и экстерьер и интерьер.
"Leave me alone, I know what I'm doing" © Kimi Raikkonen
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
"No plan is the best plan!" © Bud Moseley
12
22
Ответить
и все равно страшненький!
12
21
Ответить
пример нормальный:
Обновления есть (пусть даже минимальные), подорожаний нет.
может быть все еще в переди??
Обновления есть (пусть даже минимальные), подорожаний нет.
может быть все еще в переди??
8
1
Ответить
Пора уже новый кузов делать, а не это страшилище обновлять
Мой отзыв: Hyundai Matrix 2007
16
11
Ответить
FaceOff:
озвучьте конкурентов - именно новых из салона, 4 ВД, и таких же больших по размеру как Колеос ?
+++
Тоже хотел бы услышать про конкурентов в этом классе за эти деньги!
А что внешность некоторым не нравится, так на вкус и цвет...
Тоже хотел бы услышать про конкурентов в этом классе за эти деньги!
А что внешность некоторым не нравится, так на вкус и цвет...
Мой отзыв: Nissan Tiida 2012
33
3
Ответить
В1tалий:
Да потому что за такие деньги есть более достойные авто!
Не встречал. Назови.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
23
6
Ответить
за 4WD в базе - плюс!
Mitsubishi Airtrek Sport Gear 2.4 (MPI) FullTime 4WD (CU4W) 03.2003г.
23
Ответить
страшен, гад, как реформа пенсионная
20
18
Ответить
FaceOff:
озвучьте конкурентов - именно новых из салона, 4 ВД, и таких же больших по размеру как Колеос ?
MITSUBISHI OUTLANDER от 899 000 руб
10
40
Ответить
FaceOff:
озвучьте конкурентов - именно новых из салона, 4 ВД, и таких же больших по размеру как Колеос ?
Немного дороже - СР-В и Рав-4
В ту же цену - Аутлендер и Антара
Дешевле (правда меньше по габаритам) - Актион
Это так - на вскидку, первое что в голову пришло. Если поискать - еще найти можно.
Мало правда кто из них имеет двигатель 170л.с. - они все идут как правило с движком 150л.с. Но учитывая трехкратную(!) разницу в налогах на 150л.с. и на 170л.с. - это далеко не для всех будет минусом, скорее плюсом.
Но если забыть про двигатель - больше Калеосу похвастать нечем. Дизайн салона - фирменно Реношный (читай - "тихий ужас"), ликвидность на вторичном рынке - тоже не айс, престиж марки - да куда там (восприятие марки Рено определяют Логаны и Дастеры)
Так что - действительно - что это Калеос у нас так плохо продается? :)
В ту же цену - Аутлендер и Антара
Дешевле (правда меньше по габаритам) - Актион
Это так - на вскидку, первое что в голову пришло. Если поискать - еще найти можно.
Мало правда кто из них имеет двигатель 170л.с. - они все идут как правило с движком 150л.с. Но учитывая трехкратную(!) разницу в налогах на 150л.с. и на 170л.с. - это далеко не для всех будет минусом, скорее плюсом.
Но если забыть про двигатель - больше Калеосу похвастать нечем. Дизайн салона - фирменно Реношный (читай - "тихий ужас"), ликвидность на вторичном рынке - тоже не айс, престиж марки - да куда там (восприятие марки Рено определяют Логаны и Дастеры)
Так что - действительно - что это Калеос у нас так плохо продается? :)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
23
34
Ответить
Никогда рено не нравился. Нет ни одной машины, которую бы хотелось проводить взглядом
20
20
Ответить
Что ж все судят только по внешности и начинке, а как же вместимость салона, комфорт пасажиров, эргономика и тд. Я например с моим ростом 1.84 сам за собой сажусь впритык. С вариатором идут все комплектации, а с дизелем только одна (средняя). Тот же вариатор очень ограничивает проходимость т.к стоит защита от черезмерных нагрузок. Есть и плюсы: плавность хода,хорошая аудиосистема в люксовых комплектациях.
11
Ответить
PDV_nsk:
MITSUBISHI OUTLANDER от 899 000 руб
Переднеприводный? Ты серьезно?
Nissan Bluebird HNU14 '98 SR20DE 4WD AT - был
Chevrolet Lacetti HB 2010 1.6 AT - катаю
Chevrolet Lacetti HB 2010 1.6 AT - катаю
20
1
Ответить
A_r_t:
Переднеприводный? Ты серьезно?
по мне так лучше уж переднеприводный аутлендер чем полноприводный колеос, а если серьёзно, то 1 049 990 руб 4WD
9
31
Ответить
Страшненький, но на ходу приятный и надежный. Двое знакомых ездят, менять не собираются.
20
6
Ответить
шах1:
хорош, но вот в России он как то популярностью не пользуется.
цена у него конская
10
18
Ответить
шах1:
хорош, но вот в России он как то популярностью не пользуется.
потому что есть хорошие конкуренты - недавно на дроме был обзор "трех китов" кроссоверного мира)))
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
7
4
Ответить
JumanGEE:
Но если забыть про двигатель - больше Калеосу похвастать нечем. Дизайн салона - фирменно Реношный (читай - "тихий ужас"), ликвидность на вторичном рынке - тоже не айс, престиж марки - да куда там (восприятие марки Рено определяют Логаны и Дастеры)
Так что - действительно - что это Калеос у нас так плохо продается? :)
Так что - действительно - что это Калеос у нас так плохо продается? :)
На самом деле у Колеоса не мало плюсов. К примеру очень комфортная мягкая подвеска и просто ЛУЧШАЯ шумка среди одноклассников. Не многие одноклассники могут предложить панорамную крышу за те же деньги, а выглядит это шикарно. Заменяемость запчастей подвески и двигателя с Ниссаном, выходит порой дешевле и найти можно легко.
Минусов конечно тоже предостаточно )) Весьма специфический дизайн. Рулежка ватная совсем, для девочек. Француз - ликвидность на вторичке никакая. Выгодно брать машину для себя после первого хозяина, за каких-то 4-5 лет машина теряет в цене в 2 раза. Ну вторая беда - напичканы всякими электронными плюшками, а вот стабильность их оставляет желать лучшего. На моей практике есть пара примеров эксплуатации Колеосов. Один за 3 года ездил только на плановые ТО и к 70т.км вообще не доставлял проблем хозяину, второй уже за первые полгода был 6 раз в сервисе по вине электроники.
Минусов конечно тоже предостаточно )) Весьма специфический дизайн. Рулежка ватная совсем, для девочек. Француз - ликвидность на вторичке никакая. Выгодно брать машину для себя после первого хозяина, за каких-то 4-5 лет машина теряет в цене в 2 раза. Ну вторая беда - напичканы всякими электронными плюшками, а вот стабильность их оставляет желать лучшего. На моей практике есть пара примеров эксплуатации Колеосов. Один за 3 года ездил только на плановые ТО и к 70т.км вообще не доставлял проблем хозяину, второй уже за первые полгода был 6 раз в сервисе по вине электроники.
21
2
Ответить
FaceOff:
озвучьте конкурентов - именно новых из салона, 4 ВД, и таких же больших по размеру как Колеос ?
Так из кросоверов 4вд остались только СГВ и нива, остальные производители отказались от выпуска кроссоверов-внедорожников, просто делают лифтованые легковушки теперь
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
10
1
Ответить
PDV_nsk:
по мне так лучше уж переднеприводный аутлендер чем полноприводный колеос, а если серьёзно, то 1 049 990 руб 4WD
Кроссовер должен быть полноприводным, а иначе это просто большой универсал.
20
1
Ответить
Смотрел вживую в салоне, с полупрозрачной крышей - вполне уютный салон, а если разобраться с его содержимым (а нафарширован он вполне прилично и имеет много скрытых от первого взгляда нюансов) - вполне приличный кроссовер, с чётко выверенными по стоимости возможностями. По крайней мере, он лишён множества косяков, от которых пригорают пятые точки владельцев РАВ4 образца 2013 года, бггг... уплативших за базовые комплектации, как за Колеос в топовой.
Мой отзыв: Mazda Verisa 2004
31
6
Ответить
Andres Glam:
На самом деле у Колеоса не мало плюсов. К примеру очень комфортная мягкая подвеска и просто ЛУЧШАЯ шумка среди одноклассников. Не многие одноклассники могут предложить панорамную крышу за те же деньги, а выглядит это шикарно. Заменяемость запчастей подвески и двигателя с Ниссаном, выходит порой дешевле и найти можно легко
Да плюсы то есть в любой машине. Просто мы то обсуждаем вопрос: "Почему не продается?"
А ответ на него простой - внешний вид и цена. И если в Логанах да Дастерах покупателям пофигу, как выглядит их авто, ибо за эти деньги у них конкурентов нет. То в случае Калеосов и прочих Меганов Рено в пролете в силу того, что конкурентов хоть отбавляй.
Точно так как, если завтра Рено выставит на Логан-2 ценник дороже Соляриса - его продажи тоже будут ниже плинтуса, ибо покупателям будет без разницы, что у Логана подвеска лучше - определяющим будет то, что за эти же деньги можно взять автомобиль с нормальным дизайном и не играть в аутотренинг "стерпится слюбится"
А ответ на него простой - внешний вид и цена. И если в Логанах да Дастерах покупателям пофигу, как выглядит их авто, ибо за эти деньги у них конкурентов нет. То в случае Калеосов и прочих Меганов Рено в пролете в силу того, что конкурентов хоть отбавляй.
Точно так как, если завтра Рено выставит на Логан-2 ценник дороже Соляриса - его продажи тоже будут ниже плинтуса, ибо покупателям будет без разницы, что у Логана подвеска лучше - определяющим будет то, что за эти же деньги можно взять автомобиль с нормальным дизайном и не играть в аутотренинг "стерпится слюбится"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
21
9
Ответить
Одно слово- румын... )))
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
11
15
Ответить
так уже давно ездят эти обновленные калосы в городе видел, а тут только начали продавать..
ML350- Touareg V8-BMW X3
2
15
Ответить
От первого мутантика кони шарахались, этот чуть получше... Хотя сосед уже второй юзает, на вкус и цвет...
14
1
Ответить
НЕ пойдет
Toyota Belta,G.
5
3
Ответить
Хорош. Красивее нынешнего иХса. Хотя Икс и полезнее.
Так что буду ждать новый семиместный Х-трейл.
Так что буду ждать новый семиместный Х-трейл.
3
14
Ответить
Kurobe:
Одно слово- румын... )))
Ниче ,что он на базе хитрилы построен? Его кстати в конкурентах забыли. И это, с автоматом/вариком он стоит как раз по цене тех самых конкурентов. Просто они в нижнюю комплектуху вывели полный привод, а так - отличия заканчиваются
nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России
2
1
Ответить
его не берут так как на фоне конкурентов так как он не очень привлкателен, да и ценой не манит!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
3
2
Ответить
А сурикатов из рекламы ренаут не привез?
они помойму больше машины запомнятся
они помойму больше машины запомнятся
4
Ответить
Мне нравится и стоит не дорого, силовые агрегаты достойные, полный привод, и дизайн нормальный
Мы работаем ,что бы жить ,а не живём ,что бы работать
Мои отзывы: Ford Kuga 2011, Ford Focus 2012
18
4
Ответить
За эти деньги я все же куплю Хонду CRV или Рав-4.
Имхо.
Имхо.
9
22
Ответить
Чудовище!
Мои отзывы: Toyota Corolla Runx 2001, Toyota Chaser 1995
8
21
Ответить
Вуполне приличный авто учитывая что единственно слабым место является вариатор то дизель с таким движком и АКПП оч хорош, а если посчитать со скидками которые можно выбить с дилера конкурентов, имхо, мало
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
11
7
Ответить
судя по первому фото - после рестайлинга сменился только цвет))
5
Ответить
Спонталыку:
Странновато для кроссовера багажник открывается.
А в целом обновлений минимум.
А в целом обновлений минимум.
На первом Outlander XL также открывается. Очень удобно, кстати.
5
1
Ответить
Роман10:
Вуполне приличный авто учитывая что единственно слабым место является вариатор то дизель с таким движком и АКПП оч хорош, а если посчитать со скидками которые можно выбить с дилера конкурентов, имхо, мало
Полностью согласен.И внешне чем он хуже CRV-да ничем,да в черном цвете на фотографии он на него и похож.Несколько раз пересмотрел фотографии ничего отталкивающего не заметил.
9
1
Ответить
А никто не замечает, что у него база - 2.5 литра 171 лошадь?? Променять это на кусок овощного помидора-аута?? Имхо конечно.. Ну хоть какая то изюминка быть должна. Какая изюминкав овощном ауте? Едет он только с v6.
19
2
Ответить
Дизайнер в Рено зря свой хлеб жрет ! Да и название у авто не але ! Лучше б выкрали у Кии Питера Шрайера , посадили б его в зиндан - точно нарисовал бы че нить путевое ! :)
1
2
Ответить
Street Storm:
У дизайнера этого авто явно плохой вкус
gunn40:
От первого мутантика кони шарахались, этот чуть получше... Хотя сосед уже второй юзает, на вкус и цвет...
по мне дак наоборот вполне спокойный и универсальный дизайн, а после нового веения в дизайне типа "крокодил", к которым относится новый Раф к примеру - красота еще та)))))))))
Мои отзывы: Citroen C4 2012, Лада Гранта 2012
14
Ответить
Дизайн - вещь спорная. Кому то и Грейт Вол Ховер - красавец. В базе за 1 лям иметь полноценный паркетник это гуд. Конкурентов просто нет, окромя того же Ховера. Форестер - от 1,148 млн, хваленый РАВ4 - 1,135, ЦРВ - 1,239, ix35 - 1,109. И только Аутлендер рядышком - 1,039. Но сравните в стоке Рено и в стоке Аутлендер - две большие разницы. В рено за эти деньги уже есть почти все. А потом, для чего такую машину 4х4 брать? Кому понты кидать - те да, возьмут РАВ4 или ЦРВшку. Хотя какие это понты ))) А кто все взвесит - где будет ездить, сколько будет ездить, что и кого возить, сколько за все это заплатит, и самое главное - где на это все он будет брать деньги - тот поймет, что купив Рено он за меньшие деньги автомобиля купит больше. Обзоры смотрели по проходимости, эксплуатации? ЦРВ, к примеру, тот вообще в луже застревает.
Кто, там видел, что ренохи за год в цене в 2 раза радают? Битухан что-ли? Гон балаболошный.
А про электронику - надежная у рено она. Те исключения, что кто-то тут приводил, это аккурат исключения из правил. С Ленд Роверами сравните, что за 3 мульта стоят ))).
Резюмируя - норм аппарат для семьи, регулярно выползающей в леса, дачи и на моря. Скраб влезет весь. БлОндинкам он не подойдет. Им папики РАВчика купят или Ивок. ИМХО.
Кто, там видел, что ренохи за год в цене в 2 раза радают? Битухан что-ли? Гон балаболошный.
А про электронику - надежная у рено она. Те исключения, что кто-то тут приводил, это аккурат исключения из правил. С Ленд Роверами сравните, что за 3 мульта стоят ))).
Резюмируя - норм аппарат для семьи, регулярно выползающей в леса, дачи и на моря. Скраб влезет весь. БлОндинкам он не подойдет. Им папики РАВчика купят или Ивок. ИМХО.
41
1
Ответить
классная машина - практически Ниссан Х-трейл люксовый - проходимый, надёжный, нетривиальный и с хорошей шумкой... сборка - Корея, а от французов только дизайн, так что за аппарат - 5!
21
Ответить
Пашустик:
А мне не нравится. Но за полный привод и 170 л.с. в базе респект.
...)
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
Ответить
С дизайном перемудрили, ведь с технической точки зрения это Ниссан Х-трейл почти 1в1, но Ниссан продается во много раз лучше.
Мой отзыв: Toyota Passo 2017
2
2
Ответить
Колесо привезли. НАлетай )))
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
1
Ответить
страшный какой
с таким президентом и враги не нужны
4
Ответить
Самый позитивный момент в этом псевдорестайлинге-2013 - прежняя цена. Но надолго ли? Комплектация дизель+АКПП была неплоха, теперь стала мощнее; правда, стоимость уже далеко не 999, разве что в честь Нового года ощутимую скидку предложат...
Ответить
Самое забавное, что судя по гранте, горе-дизайнеры из рено уже и на автовазе поработали... да и приора подозрительно смахивает на символа - такого уродца еще поискать!
Были: ВАЗ-21093 2000г, Toyota Platz 2001г, ВАЗ-11193 2007г, есть ВАЗ-2190 2013г
4
Ответить
Артем72:
по мне дак наоборот вполне спокойный и универсальный дизайн, а после нового веения в дизайне типа "крокодил", к которым относится новый Раф к примеру - красота еще та)))))))))
РАВ изменился до неузнаваемости, по крайней мере уже нет желания его позиционировать, как мадамский.
4
Ответить
Вот сколько раз "калеку" видел во Владике, так все больше понимал, что я себе его никогда бы не купил, даже новый, даже за 700 штук. Обновленный "калека" ничем не лучше предшественника. Вообще не впечатляет, впрочем, как все Renault.
1
19
Ответить
ценник не реален просто
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
2
6
Ответить
gunn40:
РАВ изменился до неузнаваемости, по крайней мере уже нет желания его позиционировать, как мадамский.
Тем не менее он таким и остается.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
6
Ответить
gunn40:
РАВ изменился до неузнаваемости, по крайней мере уже нет желания его позиционировать, как мадамский.
Да, теперь это просто китаец.
Были: ВАЗ-21093 2000г, Toyota Platz 2001г, ВАЗ-11193 2007г, есть ВАЗ-2190 2013г
9
1
Ответить
Street Storm:
У дизайнера этого авто явно плохой вкус
Точнее...вкуса почти нет)))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
Мои отзывы: Mazda Mazda6 2011, Honda Accord 2003
5
Ответить
PDV_nsk:
зато удобно сидеть на шашлыках
Над мангалом))))
VAZ-21011,-099, Honda Accord 6, 7, CR-V III, Mazda 6 II
1
Ответить
gunn40:
РАВ изменился до неузнаваемости, по крайней мере уже нет желания его позиционировать, как мадамский.
с чего мадамский то он?? будь у меня жена, я бы ее пожалел, чем покупать этот авто. Вообще всю тойоту испортили до неузноваемости, нормальный у них дизайн был, а сейчас непонятно что(
AlexNecro:
Да, теперь это просто китаец.
вот вот, китайцы и то красивее
5
1
Ответить
Калеос недооцененный аппарат.Вполне неплох.
Сначала покатайтесь на нем,потом пишите отзывы.
Сначала покатайтесь на нем,потом пишите отзывы.
Все люди изъясняются неизъяснимо,в своем разумении,которое у каждого беспримерно и неповторимо.
15
Ответить
ТУНЕЯДЕЦ:
Калеос недооцененный аппарат.Вполне неплох.
Сначала покатайтесь на нем,потом пишите отзывы.
Сначала покатайтесь на нем,потом пишите отзывы.
=1000 ПОЛНОСТЬЮ СОГЛАСЕН. всякие cr-v rav4 и т.д. не едут так как он. Сейчас субаристов ещё укушу)))) колеос с лёгкостью рвёт 2.5 форика)))) лично пробовал.
11
Ответить
Кстати машина 2008 года, в нашей семье уже три года и никаких вложений кроме бензин масло и фильтра. есть один минус салонник надо 1 или 2 раза в год менять по любому, иначе климат перестаёт дуть почти совсем((( и муторно это,так как меняется он только со снятием педали газа((((
Ответить
Kurobe:
Одно слово- румын... )))
+++++
Точно. Хоть не болгарин.
Точно. Хоть не болгарин.
Все, что нас убивает, делает нас слабее....
Ответить
В1tалий:
Да потому что за такие деньги есть более достойные авто!
Более достойные- какие именно?У Колеоса уже в базе столько прибамбасов, что у большинства конкурентов в предмаксимальных,а то и в максимальных комплектациях,а там цена далеко за лям.
2
Ответить
ALTin:
Дизайн - вещь спорная. Кому то и Грейт Вол Ховер - красавец. В базе за 1 лям иметь полноценный паркетник это гуд. Конкурентов просто нет, окромя того же Ховера. Форестер - от 1,148 млн, хваленый РАВ4 - 1,135, ЦРВ - 1,239, ix35 - 1,109. И только Аутлендер рядышком - 1,039. Но сравните в стоке Рено и в стоке Аутлендер - две большие разницы. В рено за эти деньги уже есть почти все. А потом, для чего такую машину 4х4 брать? Кому понты кидать - те да, возьмут РАВ4 или ЦРВшку. Хотя какие это понты ))) А кто все взвесит - где будет ездить, сколько будет ездить, что и кого возить, сколько за все это заплатит, и самое главное - где на это все он будет брать деньги - тот поймет, что купив Рено он за меньшие деньги автомобиля купит больше. Обзоры смотрели по проходимости, эксплуатации? ЦРВ, к примеру, тот вообще в луже застревает.
Кто, там видел, что ренохи за год в цене в 2 раза радают? Битухан что-ли? Гон балаболошный.
А про электронику - надежная у рено она. Те исключения, что кто-то тут приводил, это аккурат исключения из правил. С Ленд Роверами сравните, что за 3 мульта стоят ))).
Резюмируя - норм аппарат для семьи, регулярно выползающей в леса, дачи и на моря. Скраб влезет весь. БлОндинкам он не подойдет. Им папики РАВчика купят или Ивок. ИМХО.
Кто, там видел, что ренохи за год в цене в 2 раза радают? Битухан что-ли? Гон балаболошный.
А про электронику - надежная у рено она. Те исключения, что кто-то тут приводил, это аккурат исключения из правил. С Ленд Роверами сравните, что за 3 мульта стоят ))).
Резюмируя - норм аппарат для семьи, регулярно выползающей в леса, дачи и на моря. Скраб влезет весь. БлОндинкам он не подойдет. Им папики РАВчика купят или Ивок. ИМХО.
+++Полностью согласен!
4
Ответить
навряд ли ему рестайл поможет))
Ответить
как был легушкой так и остался, не цепляет вообще
Ответить
Езжу на таком уже как 5 лет. На мехе, 2,5л., вд. Лично я доволен. По тех.части проблем нет. В*****а не лезу, так как не джип, а вот мелкое бездорожье на ура! Динамика отличная, на мехе можно порезвиться:) шумка на уровне. Есть конечно недочеты, но это было в первых колеосах. Думаю потихоньку доведут до ума. Ну а дизайн на любителя :) авто для думающих, практичных людей. А не для понторезов и блондинок :)
12
Ответить
Fresh*:
Езжу на таком уже как 5 лет. На мехе, 2,5л., вд. Лично я доволен. По тех.части проблем нет. В*****а не лезу, так как не джип, а вот мелкое бездорожье на ура! Динамика отличная, на мехе можно порезвиться:) шумка на уровне. Есть конечно недочеты, но это было в первых колеосах. Думаю потихоньку доведут до ума. Ну а дизайн на любителя :) авто для думающих, практичных людей. А не для понторезов и блондинок :)
В грязи то же не плох, даже на варике, этим летом влетел в болото по днище, думал все --бегу за трактором, ан нет на локе выехал без напряга, как по асфальту. А по остальному согласен, машинка для ценителей. Марководам не понять. Был бы праворуким и назывался бы типа ниссан х-трейл лайт или типа того, так ДВ слюнями бы изошелся.
Мои отзывы: Renault Koleos 2011, SsangYong Kyron 2008
10
Ответить
Kalabyan:
Вот сколько раз "калеку" видел во Владике, так все больше понимал, что я себе его никогда бы не купил, даже новый, даже за 700 штук. Обновленный "калека" ничем не лучше предшественника. Вообще не впечатляет, впрочем, как все Renault.
Мнение то конечно можно высказать, но тут треп ни о чем. Так ни лучше или не впечетляет?
Признавая, что дизайн у него не идеальный, тут те, кто шарит, пытаются довести до японовододов, что Калеос как паркетник лучше (проходимее, вместительнее, удобнее, экономичнее, надежнее ..........) своих одноклассников. И стоит при этом меньше.
Не впечатляйся дальше.
Признавая, что дизайн у него не идеальный, тут те, кто шарит, пытаются довести до японовододов, что Калеос как паркетник лучше (проходимее, вместительнее, удобнее, экономичнее, надежнее ..........) своих одноклассников. И стоит при этом меньше.
Не впечатляйся дальше.
3
Ответить
Наконец то привезли! Вся страна ждала!
Ответить
Alex7261:
В грязи то же не плох, даже на варике, этим летом влетел в болото по днище, думал все --бегу за трактором, ан нет на локе выехал без напряга, как по асфальту. А по остальному согласен, машинка для ценителей. Марководам не понять. Был бы праворуким и назывался бы типа ниссан х-трейл лайт или типа того, так ДВ слюнями бы изошелся.
А ты зайди на сайт офиц. дилера Рено во В-Востоке. Триумф Авто : Koleos- 1 397 000, Duster -835 000. Ну как. Слюнями не "изошелся"
Ответить
Когда я 2 года назад выбирал авто, то протестил все возможные варианты кроссоверов такого класса. Все хваленые ауты, субары и прочие недоделаные машины оказались либо очень жесткими, либо малоинтересными. Выбрал ix35 за 1,35 ляма и даже внес аванс. Только вышел из Хундая, как мне звонят из Ренаулта, что пришли Колеосы (до этого интересовался ими, но их не было в наличии). Я сказал, что поздно - мой выбор сделан. Попался настойчивый менеджер и стал уговаривать хотя бы попробовать и сравнить. Уговорил. Первый тест меня удивил - все ваши хваленые "красавцы" с "хорошим" дизайном по плавности хода, энергопоглощению и вообще приятности езды Колеосу в подметки не годились. Но, я не сдавался - ведь аванс за ix35 уже уплачен! Предложил менелжеру сравнить Колеос с ix35 по пробегу на дачу (где 2,5 км не очень приятной дороги. По городу ix35 был прекрасен, но как только доехали до грунтовки с ямами ВСЕ! Еле едем с периодическими ударами в пятую точку! А Колеос был на высоте - на ямах слегка покачивался как корабль и не снижал скорости. Короче ix35 был повержен и пришлось возвращать назад аванс. После этого уже 2 года наслаждаюсь в прямом смысле слова на прекрасном Колеосе. При езде на дачу по грунтовке все ваши "дизайнерские" машины остаются далеко позади меня. На светофоре стартует как ракета! А что касается комфорта - внутри люкс! А внешне - 100% копия Лексус R350! Сравните сами. А кто не знает, Колеос это тот же Ниссан Х-Трейл (ведь фирма Ниссан с недавних пор принадлежит Рено!), но в другом кузове и с доработанной подвеской (на 11 мм выше и более энергопоглощающей)!
9
Ответить
Samcon:
Дизайнер в Рено зря свой хлеб жрет ! Да и название у авто не але ! Лучше б выкрали у Кии Питера Шрайера , посадили б его в зиндан - точно нарисовал бы че нить путевое ! :)
Это знаете ли, кому что. По мне так у Кии все модели спереди абсолютно на одно лицо.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
