За четыре года производства компактный кроссовер Porsche Macan разошелся тиражом более 350 000 экземпляров. Это очень доходный продукт для Porsche — на одну штуку купе 911 продается по три «Макана». Чтобы поддерживать интерес к кроссоверу на высоком уровне Porsche подверг его небольшой модернизации.
В экстерьере обновленную машину проще узнать при виде сзади — фонари теперь визуально объединены «перемычкой» со встроенным стоп-сигналом. Это решение приблизило стиль «Макана» к собратьям по модельному ряду — Cayenne и Panamera.
Спереди изменения тоже есть, но они не очень заметны. В решетке радиатора горизонтальные ламели теперь выступают над вертикальными (раньше было наоборот), а фары на LED-элементах стали базовым оснащением.
Главное новшество в салоне — дисплей мультимедийной системы диагональю 11 дюймов вместо прежних 7. В базовое оснащение входят голосовое управление функциями и предоставление информации о дорожных пробках в реальном времени. Кроме того, в комплект включено приложение для смартфонов, которое позволит владельцу записывать свои внедорожные приключения.
С модернизацией кроссовер также получил новые колеса и изменения в ходовой части — это позволило сделать управляемость еще лучше. При этом компания не уточняет, что это за изменения. Кроме того, появились новые цвета кузова и колесные диски измененного дизайна.
Список опций дополнен рулевым колесом GT от купе 911. В него встроен переключатель режимов движения Sport Response. Другие интересные опции — подогреваемое лобовое стекло и ионизатор салонного воздуха.
Об изменениях по части двигателей ничего не сообщается (видимо, их нет).
Первым рынком, где предложат обновленный Macan, станет Китай. Там продажи стартуют в ближайшее время. Остальным странам придется ждать до конца года.
Напомним, в настоящее время Porsche Macan предлагается в РФ по цене от 3,5 млн рублей.
И потом вы спрашиваете, почему Drom размещает столько новостей о Вазах-Уазах. Porsche Macan подвергли модернизации - 8 вялых комментов. А теперь представьте, какой бой диванных аналитиков уже кипел бы под новостью "УАЗ сменил форму фар на Буханке".
Макан просто великолепен. Делал его тест-драйв - он недостижим не только для японцев, которым нужны световые годы, но и такому нехилому конкуренту как Ф-Пэйс.
Плюнуть на экономию, потратить.ползарплаты на приличный костюм, записаться и пройти тест-драйв Порше с самофиксацией на видео...
В старости будет что рассказать и показать внукам...)))
Плюнуть на экономию, потратить.ползарплаты на приличный костюм, записаться и пройти тест-драйв Порше с самофиксацией на видео...
В старости будет что рассказать и показать внукам...)))
Зачем костюм? Достаточно просто записаться на тест-драйв.
Потому что это праздник, как на паспорт сфотографироваться)))
Ездил на Кайене 300 л.с., ожидал много большего, не в плане динамики, а WOW эффекта . Обычный мощный кросс. Со сверчком в салоне. На тот момент машина была пару недель, как куплена. Теперь ей 4-5 лет, заводится - и черный дым, как на дизеле. Потом проходит. У соседей моих
Ездил на Кайене 300 л.с., ожидал много большего, не в плане динамики, а WOW эффекта . Обычный мощный кросс. Со сверчком в салоне. На тот момент машина была пару недель, как куплена. Теперь ей 4-5 лет, заводится - и черный дым, как на дизеле. Потом проходит. У соседей моих
Но дорогу, конечно , держит на 5, и комфорт ходовки отменный. А по салону - машина и машина, мне в Эксплорере понравился салон больше, при его цене раза в 2 дешевле
Ездил на Кайене 300 л.с., ожидал много большего, не в плане динамики, а WOW эффекта . Обычный мощный кросс. Со сверчком в салоне. На тот момент машина была пару недель, как куплена. Теперь ей 4-5 лет, заводится - и черный дым, как на дизеле. Потом проходит. У соседей моих
машина хорошая, бензина в РФ нет для них, поэтому перед окончанием гарантии - забудь прощай
Потому что это праздник, как на паспорт сфотографироваться)))
эт я отметился.
)))
я на фотографирование для паспорта с собой вез рубашку,
галстук и пиджак. Сам был шортах. Но до сорока-пяти я
на фото приличный гражданин)))
Там платформу давно пора менять, она ещё на старте продаж была устаревшей (от старой Q5), а они только "макияж" наводят.
Новая sq5 на новой платформе во всем превосходит этот недопорш и стоит дешевле.
Древность.
Да лучше нормальный ионизатор, чем дебильный планшет, но к сожалению нас лишили такого выбора, хочешь дорогую машину получай су ка в придачу планшет :-)
Макан просто великолепен. Делал его тест-драйв - он недостижим не только для японцев, которым нужны световые годы, но и такому нехилому конкуренту как Ф-Пэйс.
А, сразу не понял. Ну да, сначала выкинули холодильники и ионизаторы, а потом и до подвески добрались. Осталось начать экономить на болтах крепления двигателя и корпусах коробок передач, если ты понимаешь о чем я.
Макан на этом фоне смотрится совсем неплохо.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Да лучше нормальный ионизатор, чем дебильный планшет, но к сожалению нас лишили такого выбора, хочешь дорогую машину получай су ка в придачу планшет :-)
Да ладно бы если только дорогую. В новом Туксоне, вон, тоже "улучшение" - планшет на полсалона. С такими темпами скоро без планшета будет только Лада Гранта, Лада Веста, да Лада 4х4.
И кстати да, от ионизатора бы не отказался. От нормального, разумеется. У меня в проминанте был очиститель воздуха (такая штука в задней полке, вытягивает воздух из салона, прогоняет через фильтр и задувает обратно) - так я все хотел заменить его на агрегат с комплектации с ионизатором.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
А, сразу не понял. Ну да, сначала выкинули холодильники и ионизаторы, а потом и до подвески добрались. Осталось начать экономить на болтах крепления двигателя и корпусах коробок передач, если ты понимаешь о чем я.
Макан на этом фоне смотрится совсем неплохо.
Холодильники в современных машинах не нужны - охлаждаемого бардачка вполне хватает.
А, сразу не понял. Ну да, сначала выкинули холодильники и ионизаторы, а потом и до подвески добрались. Осталось начать экономить на болтах крепления двигателя и корпусах коробок передач, если ты понимаешь о чем я.
Макан на этом фоне смотрится совсем неплохо.
Ты утрируешь, скажи ешо что стиральная машинка нужна в машине)
Да лучше нормальный ионизатор, чем дебильный планшет, но к сожалению нас лишили такого выбора, хочешь дорогую машину получай су ка в придачу планшет :-)
Макан один из самых красивых современных кроссоверов на мой взгляд.
Отличные пропорции и эти вогнцтые задние фонари - как увижу так сразу хочу купить )))
Макан один из самых красивых современных кроссоверов на мой взгляд.
Отличные пропорции и эти вогнцтые задние фонари - как увижу так сразу хочу купить )))
Макан просто великолепен. Делал его тест-драйв - он недостижим не только для японцев, которым нужны световые годы, но и такому нехилому конкуренту как Ф-Пэйс.
Но через лет 5, когда кончиться продленная гарантия, он уже мало кому нужен.))
Холодильники в современных машинах не нужны - охлаждаемого бардачка вполне хватает.
Согласен. А вот многорычажки и ионизаторы не помешали бы.
Кстати, в моём бывшем проминанте был очиститель воздуха, в котором был фильтр, но на заборе воздуха с улицы фильтра почему-то не было.
Но вообще машина была неплохая, если бы сейчас можно было его привезти пятилетнего с пробегом до 60 за $4000 - купил бы, и пох что руль в бардачке. Только не его, а Инспайра "90, который у меня был до него. Пох что в Инспайре не было не только салонного фильтра, но и очистителя воздуха. Всё это растворялось когда Инспайр начинал катиться. Переезжаешь трамвайные пути - вроде видно что перезжаешь. Вроде слышно что переезжаешь. А пятая точка - не чувствует! Извините, отвлёкся. Интересно, сабжевый Порше так может? :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Я не понимаю, что заставило вас в новости о такой машине вспомнить про азиатщину.
А я бы сейчас почитал комменты умников которые обычно пишут что на JDM охрененный выбор и есть совершенно любые машины. Пусть кидают ссылки на пятилетние лоты, пусть даже ноют про пошлины - только бы показали хоть одну модельку-конкурента. А то замену Дастеру тогда не нашли, бгг :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Плюнуть на экономию, потратить.ползарплаты на приличный костюм, записаться и пройти тест-драйв Порше с самофиксацией на видео...
В старости будет что рассказать и показать внукам...)))
Согласен. А вот многорычажки и ионизаторы не помешали бы.
Кстати, в моём бывшем проминанте был очиститель воздуха, в котором был фильтр, но на заборе воздуха с улицы фильтра почему-то не было.
Но вообще...
Так лучше всего может Волга, но до 1997 г.в. когда подвеска была на шкворнях.
Там вообще ничего не чувствуешь, как будто плывешь.
В климате ВАГов, даже ФВ есть автоматическая рециркуляции, салонный фильтр не один, а еще есть дополнительный под капотом. Забор воздуха идёт с улицы, когда дым, то начинает гонять воздух внутри, потом проезжаешь задымление и чиста снова берёт с улицы. Работает четко и в ФВ и в Ауди
Так лучше всего может Волга, но до 1997 г.в. когда подвеска была на шкворнях.
Там вообще ничего не чувствуешь, как будто плывешь.
В климате ВАГов, даже ФВ есть автоматическая рециркуляции, салонный фильтр...
Не, лучше Инспайр чем Волга :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Особенно по частоте посещения сервиса нет конкурентов)
Вот чуть выше один из комментаторов дал более развёрнутый ответ а именно «что этот автомобиль прекрасным остаётся только на гарантии».
С учётом того что межсервисный интервал равен 15000 или 2 м годам. Тогда как у тойоты 10000 или 1 году. Из этого получается , что на сервис на тойоте ездить придётся чаще чем на этом прекрасном автомобиле. Таким образом ваше утверждение лживо.
Да с ними всё ок, но в сравнении с Короной 87 года они сильно упрощены. Уж не знаю, превосходит ли Корона 87 сабжевый Макан, но современную Премио, боюсь, превосходит с запасом.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Вот чуть выше один из комментаторов дал более развёрнутый ответ а именно «что этот автомобиль прекрасным остаётся только на гарантии».
С учётом того что межсервисный интервал равен 15000 или 2 м годам....
То - это один вопрос. А я про другое, про поломки (что для немцев обычное дело).
И потом вы спрашиваете, почему Drom размещает столько новостей о Вазах-Уазах. Porsche Macan подвергли модернизации - 8 вялых комментов. А теперь представьте, какой бой диванных аналитиков уже кипел бы под новостью "УАЗ сменил форму фар на Буханке".
Кстати буханке реально стопаки от патриота запили? Я такую видел несколько раз, вот думаю колхоз нет..
Макан просто великолепен. Делал его тест-драйв - он недостижим не только для японцев, которым нужны световые годы, но и такому нехилому конкуренту как Ф-Пэйс.
Им достаточно сделать новый qx70 хорошим на вид, богатым на интерьер и поставить мотор от gtr. Все это в их возможностях, при том что машине уже больше 10-ти лет, пора бы это сделать..
Там платформу давно пора менять, она ещё на старте продаж была устаревшей (от старой Q5), а они только "макияж" наводят.
Новая sq5 на новой платформе во всем превосходит этот недопорш и стоит дешевле.
Древность.
По запрограммированному износу по любому превосходит))
Я не понимаю, что заставило вас в новости о такой машине вспомнить про азиатщину.
Странно, японцы с немцами вроде на одной стороне воевали, а твоих предков изнасиловали только японцы ))
Раз ты тут про них так пишешь, а немецкие авто защищаешь ))
Хотя твой сцаный Поло вообще нисколько не немец )) Прям совсем не немец
Им достаточно сделать новый qx70 хорошим на вид, богатым на интерьер и поставить мотор от gtr. Все это в их возможностях, при том что машине уже больше 10-ти лет, пора бы это сделать..
Им достаточно сделать новый qx70 хорошим на вид, богатым на интерьер и поставить мотор от gtr. Все это в их возможностях, при том что машине уже больше 10-ти лет, пора бы это сделать..
Как говорит всем известный дромовский рудимент - им это не надо, понимаешь? Не надо)
Плюнуть на экономию, потратить.ползарплаты на приличный костюм, записаться и пройти тест-драйв Порше с самофиксацией на видео...
В старости будет что рассказать и показать внукам...)))
Если приличный костюм (от 4000 евро) это пол вашей зарплаты, то думаю порш вы себе вполне можете позволить ;)
Напомни им про Аллион/Премио года 15, враз успокоятся.
В марках, краунах и тачках на их платформе - до сих пор ставятся.
В Бревисе и Прогресе (до 2007), в МаркахВероссах, Марк Х, Краун, ISGS везде стоят.
Да даже в Тииде 2006 года есть (JDM)
В камре и в 90 году были. Сейчас куда все это делось? В частности, из Короны. Вместе с независимой подвеской задних колес причем.
Независимая была даже на Королле, не говоря про Корону и Карину.
А потом убрали, для удешевления. Да и тачки это семейные, не гонки. Подавляющее большинство владельцев Аллиона и Примио ввоще не знают об этом и их не парит.
Кстати, раньше часто делали так:
На седане независимая
На универсале, на базе этого седана - балка.
А теперь наоборот:
Аллион и Премио - Балка
Калдина - независимая
А зачем оно? Блажь это и маркетинг. Да и портативные ёнизаторы на корыто стоят рупь.
Там принцип другой.
Всасывает воздух из салона, прогоняет его через угольный фильтр и на выходе воздух ионизируется. Т.е. двойная очистка.
Так то ничего не стоило бы им сделать футляр для вонючки на выдуве и ароматизировать салон - как в S-классе W222.
P.S. у меня на Бревисе стоит такая вытяжка, а просто на место выдува ставлю вонючку EIKOSHA и ставлю АВТО режим вытяжки. Закурил в машине - автоматом воздух очистился и ароматизировался))
Им достаточно сделать новый qx70 хорошим на вид, богатым на интерьер и поставить мотор от gtr. Все это в их возможностях, при том что машине уже больше 10-ти лет, пора бы это сделать..
По динамическим характеристикам уже давно есть JUKE GTR, с движкой от Nissan GTR.
Я не могу достоверно ответить на этот вопрос . Да и разве имеет это отношение к Порше ? Реальность такая что конкурента у японцев нет.
С такими смешными, по меркам японцев, продажами - не нужен такой конкурент.
У порше продажи просто смешные.
Неужели вы думаете что японцы технически не могут вкорячить мощный движок в компактный кроссовок? Если это успешно делают пацаны в гаражах под пивко.
Им просто это не нужно.
Тойота, Ниссан, Хонда, Субару, Мазда - это НАРОДНЫЕ марки, для обычных людей.
Порше - это премиум, по крайней мере они себя так позиционируют. У них нет ни одного простого авто.
Если бы это вело к большим продажам, давным давно бы вкорячили в Lexus NX какой нибудь 3.5 (2GR)турбо или компрессор
Или в Nissan Skyline Crossover (Infiniti EX) VR38DETT и сосал бы Макан с причмокиванием.
Там принцип другой.
Всасывает воздух из салона, прогоняет его через угольный фильтр и на выходе воздух ионизируется. Т.е. двойная очистка.
Так то ничего не стоило бы им сделать футляр для вонючки...
То-то и оно: не хочу. Я лучше на эти деньги куда-нибудь съезжу, получу впечатления. Или вложу в какие-нибудь активы. А работать столько, чтобы и ездить, и покупать активы, и покупать такую машину - я не хочу.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
В марках, краунах и тачках на их платформе - до сих пор ставятся.
В Бревисе и Прогресе (до 2007), в МаркахВероссах, Марк Х, Краун, ISGS везде стоят.
Да даже в Тииде 2006 года есть (JDM)
Европейские комплектации обделены
Там было именно про Корону. Крауны Маджесты ни при чём. А я вообще говорил о том что Премио по сравнению с Короной 87 довольно-таки удешевлённая тачка, так что смеяться нечему.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Независимая была даже на Королле, не говоря про Корону и Карину.
А потом убрали, для удешевления. Да и тачки это семейные, не гонки. Подавляющее большинство владельцев Аллиона и Примио ввоще не знают...
Вот и я говорю: была - да сплыла. А ребята почему-то продолжают вспоминать Корону 87 и смеяться над Порше :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
То-то и оно: не хочу. Я лучше на эти деньги куда-нибудь съезжу, получу впечатления. Или вложу в какие-нибудь активы. А работать столько, чтобы и ездить, и покупать активы, и покупать такую машину - я не хочу.
Здорово все-таки когда твоя судьба более-менее в твоих руках и ты можешь делать то что хочешь: зарабатывать на Ауди, ездить в поездки, зарабатывать на Ауди и ездить в поездки, заботиться о своей пенсии - и безгранично многое другое :)
Классная все-таки штука свобода! Нет, я не сидел, просто довольно долго не осознавал что можно жить как хочешь, а не как принято.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Здорово все-таки когда твоя судьба более-менее в твоих руках и ты можешь делать то что хочешь: зарабатывать на Ауди, ездить в поездки, зарабатывать на Ауди и ездить в поездки, заботиться о своей пенсии...
Еще бы осознать ценность отпущенного времени и перестать зависать на дроме :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Здорово все-таки когда твоя судьба более-менее в твоих руках и ты можешь делать то что хочешь: зарабатывать на Ауди, ездить в поездки, зарабатывать на Ауди и ездить в поездки, заботиться о своей пенсии...
Знаешь что понял - конкуренции вообще нет у нас и если нормально делаешь свое дело, сильно не ленишься, не косячишь, не бухаешь, то зарабатывать можно 200-500 в месяц не особо напрягаясь.
Если цифры твой год рождения, то понимаешь о чём я - подходит время и наше поколение выходит на пик своих возможностей, а в связи с 90-ми и начале 00-х нас не так уж и много, поэтому возможности ещё шире.
Знаешь что понял - конкуренции вообще нет у нас и если нормально делаешь свое дело, сильно не ленишься, не косячишь, не бухаешь, то зарабатывать можно 200-500 в месяц не особо напрягаясь.
Если цифры твой...
Да, год рождения. И в целом согласен.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
