У китайской копии Porsche Macan появился фирменный спортивный обвес
11 Августа 2017 | 25042 просмотра
Китайский кроссовер Zotye SR9, больше известный как «нелицензионная копия Porsche Macan», получил новую модификацию — она отличается эффектным тюнинговым обвесом.
Обвес включает расширители колесных арок с имитацией воздухозаборников, аэродинамический спойлер на дверце багажника и накладки в нижней части дверей. Кузов новой модификации окрашивается яркими эмалями. В салоне — декоративные вставки, повторяющие по оттенку кузов.
Напомним, Zotye SR9 выпускается с октября 2016 года. Пока автомобиль продается только в Китае. Он оснащается бензиновым мотором Mitsubishi 4G63 объемом 2,0 л и мощностью 190 л.с. Его агрегатируют с 5-ступенчатой МКП или 6-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями.
В 2018 году должна появиться и другая модификация SR9 — с гибридной силовой установкой. Поговаривают, что она сможет разгоняться с места до 100 км/ч всего за 5-6 секунд, то есть как настоящий Porsche Macan!
В Китае Zotye SR9 продают по цене от 170 тысяч юаней, что эквивалентно 1,5 млн рублей.
Zotye SR9 в фирменном тюнинговом обвесе
Zotye SR9 в фирменном тюнинговом обвесе
Zotye SR9 в фирменном тюнинговом обвесе
Zotye SR9 в фирменном тюнинговом обвесе
Zotye SR9 в фирменном тюнинговом обвесе
Zotye SR9 в фирменном тюнинговом обвесе
Читайте также на Дроме
23796
80
Пятничная подборка видео
25793
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
22117
88
Пятничная подборка видео
27710
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22016
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
В условиях кризиса и санкций такой "порше" пользовался бы спросом и у наших мажоров
Продам уши от мертвого осла.
296
59
Ответить
Копия красивее,надежнее и качественнее оригинала.Хоть и не люблю китай,но немчуру они давно обогнали во всем,в частности по качеству и надежности.
244
341
Ответить
Молодцы китайцы... Скоро будут впереди планеты всей!
208
57
Ответить
попытка превзойти оригинал
93
20
Ответить
Радость-то какая!
А у Абибаса случайно нет новых моделей кроссовок?
А у Абибаса случайно нет новых моделей кроссовок?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
233
29
Ответить
зависть. молодцы китайцы
64
43
Ответить
Пока китайцы позволяют себе делать собственный порше, в России Ваня из урюпинска живет от зарплаты до зарплаты, платит за ненужную кнопку в авто и вообще ущемлен в своих правах. А тут еще и тюнинговать авто запретили. Когда это кончится, господа, сколько мы будем терпеть?! Даешь зарплату как в Америке, и чтоб при этом ни хрена не делать - как мы привыкли вообщем.
340
55
Ответить
piu_piu
Пока китайцы позволяют себе делать собственный порше, в России Ваня из урюпинска живет от зарплаты до зарплаты, платит за ненужную кнопку в авто и вообще ущемлен в своих правах. А тут еще и тюнинговать...
Езжай в Америку, в чём проблема?! А китайцы молодцы))
57
230
Ответить
Китайцы ещё и прикалываются)))))
51
6
Ответить
Почему китайцы к нам клонов не возят? Разбирали бы как горячие пирожки:))
-
113
14
Ответить
Тагазы в виде РХ-ов лексусов в своё время неплохо покупали, даже очередь на них была, а потом шильдики меняли и всё:)) И есть много китайцев под прадо разных годов выпуска
-
29
11
Ответить
Илья
Молодцы китайцы... Скоро будут впереди планеты всей!
Китайцы никогда не будут впереди планеты всей - они только могут копировать то, что уже создано в развитых странах - Германии, Японии, США, и китайские копии абсолютно всегда хуже оригинала.
122
117
Ответить
panzergto
Копия красивее,надежнее и качественнее оригинала.Хоть и не люблю китай,но немчуру они давно обогнали во всем,в частности по качеству и надежности.
потому что ставят японские древние и надежные как утюг моторы :)
107
8
Ответить
ПАЛАСИО
В условиях кризиса и санкций такой "порше" пользовался бы спросом и у наших мажоров
Кризис отразился только на нас, у мажоров хватит и на оригинальный порше.
184
4
Ответить
Alex
Китайцы никогда не будут впереди планеты всей - они только могут копировать то, что уже создано в развитых странах - Германии, Японии, США, и китайские копии абсолютно всегда хуже оригинала.
Не знаю, терминатор т1000 посильнее т100, только дебил невезучий)))
36
5
Ответить
А за такие бабки можно уже и подумать ! )) И салон под оригинал а никак обычно! )) Но наши таможенные пошлины поднимут цену до недосягаемой! ( Бла в США этом нет акцизов на бенз, хотя они пол жизни ее закупали у других, и думаю ввозимые тачки тож в разы % меньше на кручивают, епта если у нас за все переплаты и куча акцизов на один и тот же товар, что мы так Х..во живем то, что у гос..ва нашего вечно нет денег на соц программы ?? Российская беда вся в руководстве страны явно! ((
107
21
Ответить
panzergto
Копия красивее,надежнее и качественнее оригинала.Хоть и не люблю китай,но немчуру они давно обогнали во всем,в частности по качеству и надежности.
Пишет человек который порше только со стороны и видел...:))
Важно быть, а не казаться.
76
19
Ответить
Dodge333
Езжай в Америку, в чём проблема?! А китайцы молодцы))
В грин карте наверно, если уехать не проблема, замути бизнес попробуй отправить.
21
2
Ответить
MaxK_34
А за такие бабки можно уже и подумать ! )) И салон под оригинал а никак обычно! )) Но наши таможенные пошлины поднимут цену до недосягаемой! ( Бла в США этом нет акцизов на бенз, хотя они пол жизни ее...
В США был запрет продажи нефти, его только сняли так как добыча в стране сильно выросла.
15
1
Ответить
По мне так лучше уж ездить на каком нибудь люксгене чем на такой поделке под люксовый бренд. Самого себя ведь не обманешь! :))
Впрочем это авто вне Китая вряд ли купишь.
Впрочем это авто вне Китая вряд ли купишь.
Важно быть, а не казаться.
28
12
Ответить
Китайцы молодцы производят все , в отличии от нас .....
держу хвост пистолетом
Мои отзывы: Suzuki Baleno 2022, Hyundai Grand Starex 2012
43
5
Ответить
В Китае Zotye SR9 продают по цене от 170 тысяч юаней, что эквивалентно 1,5 млн рублей. вот учитесь родной тазопром какие авто делать надо
56
5
Ответить
YouR-CurSe
Тагазы в виде РХ-ов лексусов в своё время неплохо покупали, даже очередь на них была, а потом шильдики меняли и всё:)) И есть много китайцев под прадо разных годов выпуска
Ну с очень большого расстояия можно было спутать, прям только если очень далеко...
Нынешний китайский порше уже больше смахивает на оригинал.
Нынешний китайский порше уже больше смахивает на оригинал.
24
1
Ответить
Китайцы молодцы! Мы уже от вас отстаём давно. В.в . Может и Китай как крым возьмём себе?
13
32
Ответить
Alex
Китайцы никогда не будут впереди планеты всей - они только могут копировать то, что уже создано в развитых странах - Германии, Японии, США, и китайские копии абсолютно всегда хуже оригинала.
в самый большой ввп они себе замутили с помощью некому не нужных плохих копий?)
25
3
Ответить
Ну Китайцы)))
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
5
3
Ответить
Михалыч
в самый большой ввп они себе замутили с помощью некому не нужных плохих копий?)
Дешёвая рабочая сила (до сих пор она значительно дешевле, чем в развитых странах) + частью ворованные технологии + частью лицензионные технологии + работящее население + прозрачные правила игры для транснациональных корпораций + низкая коррупция - вот секрет успеха китайцев.
Всё новое и революционное в автомобилестроении и других технических областях придумывают европейцы, японцы и американцы.
Китайские технологии - не более, чем повтор уже придуманного.
Всё новое и революционное в автомобилестроении и других технических областях придумывают европейцы, японцы и американцы.
Китайские технологии - не более, чем повтор уже придуманного.
35
18
Ответить
Alex
Дешёвая рабочая сила (до сих пор она значительно дешевле, чем в развитых странах) + частью ворованные технологии + частью лицензионные технологии + работящее население + прозрачные правила игры для транснациональных...
Это не мешает им быть в лидерах экономики и производства..
Кто то переделывает устаревшие Дачии, а кто то Порше, причем ко всем уважении к нашему гражданскому автопрому(газ,лада,уаз), китайцы ушли от нас на не достигаемую дистанцию..
Кто то переделывает устаревшие Дачии, а кто то Порше, причем ко всем уважении к нашему гражданскому автопрому(газ,лада,уаз), китайцы ушли от нас на не достигаемую дистанцию..
44
9
Ответить
Был бы я китайцем с радостью такой порш при купил бы , а че , он нормально едет , турбо, коробка , для города само то и экономичнее чем порш и по дешевле , киты красавчики
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
46
4
Ответить
Илья
Молодцы китайцы... Скоро будут впереди планеты всей!
Уже
8
2
Ответить
клали они на всех производителей большой болт
34
1
Ответить
Alex
Дешёвая рабочая сила (до сих пор она значительно дешевле, чем в развитых странах) + частью ворованные технологии + частью лицензионные технологии + работящее население + прозрачные правила игры для транснациональных...
всё это правда , но есть один ньюанс . россия и повторить то не может и скопировать как китайцы . а рабочая сила у нас стала такая же дешёвая как в китае , может и дешевле . а население россии работящее , мы на 6-м месте по работоспособности . только работы всё меньше .
62
8
Ответить
Почему это мы не можем повторить , вполне можем , просто нам совесть не позволяет.
6
14
Ответить
MaxK_34
А за такие бабки можно уже и подумать ! )) И салон под оригинал а никак обычно! )) Но наши таможенные пошлины поднимут цену до недосягаемой! ( Бла в США этом нет акцизов на бенз, хотя они пол жизни ее...
просто деньги не доходят до казны. " Это как анекдот про маньяка который отравленные деньги в детдом отправил,а на следующий день умер мэр и его приближенные"
31
Ответить
slava
В Китае Zotye SR9 продают по цене от 170 тысяч юаней, что эквивалентно 1,5 млн рублей. вот учитесь родной тазопром какие авто делать надо
Если "Renault-Samsung-Dacia-Nissan- АвтоВАЗ-Daimler-Volvo-Mitsubis hi" под брендом "Lada" выпустит нечто похожее, оно будет стоить как оригинал от Porsche в базовой комплектации.
15
1
Ответить
lex_m_p
Был бы я китайцем с радостью такой порш при купил бы , а че , он нормально едет , турбо, коробка , для города само то и экономичнее чем порш и по дешевле , киты красавчики
Фу. И не стремно такое писать?
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
10
45
Ответить
lex_m_p
Был бы я китайцем с радостью такой порш при купил бы , а че , он нормально едет , турбо, коробка , для города само то и экономичнее чем порш и по дешевле , киты красавчики
ога, а еще можно с помойки на него контрактный двигатель от EVO воткнуть, раздуть его до 400-450 л.с., оригиналу "напихать" и унизить.
29
3
Ответить
Надо брать, хороший вариант.
ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.
Мои отзывы: Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Toyota Hiace 2000, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие
8
3
Ответить
Самое любопытное , что собрались делать гибридную версию с хорошей динамикой и при этом им не требуется заключать соглашений с Тойотой для получения этих технологий . Может все таки нет там ничего инновационного раз уж левая конторка копирующая авто может самостоятельно создать гибрид по динамическим показателям превосходящий подновляющее количество гибридных тойот?!
15
6
Ответить
вот смотрите-сша нас блочит санкциями а мы ведем дружбу с китаем-пророчу что скоро кит. хамеры, каены крузаки и рэнджы будут в рф в обиходе как чери и лифан а всяк амерекосам закроем рынок сбыта)))) честно скажу я бы взял за 1,5 ляма копия макана ))) чем за теже деньги бюджэтного корейца
23
12
Ответить
panzergto
Копия красивее,надежнее и качественнее оригинала.Хоть и не люблю китай,но немчуру они давно обогнали во всем,в частности по качеству и надежности.
Немцов невозможно обогнать в плане качества и надёжности.Вы вообще слышите себя со своими японцами которые изобретают космолёты из дешевезны.)Немецкий авто пром-свято.А Вы дальше считайте япов надёжными
13
44
Ответить
Alex
Дешёвая рабочая сила (до сих пор она значительно дешевле, чем в развитых странах) + частью ворованные технологии + частью лицензионные технологии + работящее население + прозрачные правила игры для транснациональных...
Китайцы даже порох, шёлк и т.д. слямзили у американцев, у племени "Хромой белый орёл". На пол тысячелетия до появления этого племени.
Кстати коренные американцы - выходцы из Азии, т.е. потомки китайцев.
Вывод - они все свои новейшие технологии слямзили у себя самих. Чёт я запутался.
Кстати коренные американцы - выходцы из Азии, т.е. потомки китайцев.
Вывод - они все свои новейшие технологии слямзили у себя самих. Чёт я запутался.
12
5
Ответить
Шильдики Порше наклеил и все девчонки деревни твои))))
13
3
Ответить
А нам плевать, у нас Лада))))))
4
6
Ответить
Николай
Китайцы молодцы! Мы уже от вас отстаём давно. В.в . Может и Китай как крым возьмём себе?
скорее китай нас к себе возмет ... гыг причем до урала все што западнее им в болт невпилось )))
лучше умереть спокойно чем жыть и волноваца ))
23
1
Ответить
YouR-CurSe
Почему китайцы к нам клонов не возят? Разбирали бы как горячие пирожки:))
Вот БМВ х1 от китайцев https://tyumen.drom.ru/brillian...
Ответить
Alex
Китайцы никогда не будут впереди планеты всей - они только могут копировать то, что уже создано в развитых странах - Германии, Японии, США, и китайские копии абсолютно всегда хуже оригинала.
Запад действительно чаще создает инновации, а азиаты доводят их до совершенства (японский кайдзен)
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
8
4
Ответить
zeleke
Самое любопытное , что собрались делать гибридную версию с хорошей динамикой и при этом им не требуется заключать соглашений с Тойотой для получения этих технологий . Может все таки нет там ничего инновационного...
А с чего вы решили,что гибридые технологии у них свои,а не от той же Тойоты?Двигатель-то ставят японский,от Мицубиси.
5
3
Ответить
Владимир
А с чего вы решили,что гибридые технологии у них свои,а не от той же Тойоты?Двигатель-то ставят японский,от Мицубиси.
Конечно же я предположил .... есть ваш тезка здесь на форуме , утверждающий что гибридные технологии настолько инновационны, что бмв были вынуждены заключить соглашение о сотрудничестве в рамках которого тойота "делилась своими гибридными технологиями " в обмен на малообъемные дизели. Так вот я и предполагаю что там за инновации если их китацюйцы спокойно могут скопировать или же сами сделать не хуже?!
5
7
Ответить
Alex1234567
Фу. И не стремно такое писать?
А че , отечественный производитель выпустил вполне годную повозку, че стремного? Ну вагофилам наверное тяжеловато понять
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
6
3
Ответить
ПАЛАСИО
В условиях кризиса и санкций такой "порше" пользовался бы спросом и у наших мажоров
У мажоров нет кризиса, не путай с холопами
17
Ответить
Richard
ога, а еще можно с помойки на него контрактный двигатель от EVO воткнуть, раздуть его до 400-450 л.с., оригиналу "напихать" и унизить.
Да есть варианты затюнить , будет ащще пушка
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
2
1
Ответить
Написал что патрубки выхлопа кривые, эти пи д 0р ы дромовские коммент стерли.
9
1
Ответить
сменил шильдики и ты на порше.
1
1
Ответить
Почему нет еще копии ваза?
4
2
Ответить
zeleke
Конечно же я предположил .... есть ваш тезка здесь на форуме , утверждающий что гибридные технологии настолько инновационны, что бмв были вынуждены заключить соглашение о сотрудничестве в рамках которого...
У тебя не хватает образования, чтобы понимать технические тонкости. А ещё существует патентное право, слышал о таком словосочетании? В Китае на него всегда кладут, а вот бмв не сможет ставить себе на машины то, что защищено патентом тойоты (Приус - 1000 патентов, для примера).
Как-то один из больших боссов бмв сказал, что они заигрались с турбомоторами и чтобы оставаться на острие прогресса вынуждены обратиться к Тойоте за помощью в разработке зелёных авто. Во время другого соглашения, босс бмв говорил, что по его мнению, тойота лидирует в области зелёных авто. А в Тойоте лестно отзывались о бмв, как компании, умеющей строить спортивные машины. По этому их союз может принести хорошие плоды.
Понимаешь, когда бмв пользуется технологиями тойоты, на их моторах чудесным образом не появляется надпись Тойота, технологии не материальны. Это опыт и знания.
Когда ты изучал таблицу Менделеева на твоей алюминиевой кружке не проявилась имя Дмитрий ) как ещё тебе объяснить?) не вижу больше смысла обсуждать эту тему с теми, кто не умеет думать
Как-то один из больших боссов бмв сказал, что они заигрались с турбомоторами и чтобы оставаться на острие прогресса вынуждены обратиться к Тойоте за помощью в разработке зелёных авто. Во время другого соглашения, босс бмв говорил, что по его мнению, тойота лидирует в области зелёных авто. А в Тойоте лестно отзывались о бмв, как компании, умеющей строить спортивные машины. По этому их союз может принести хорошие плоды.
Понимаешь, когда бмв пользуется технологиями тойоты, на их моторах чудесным образом не появляется надпись Тойота, технологии не материальны. Это опыт и знания.
Когда ты изучал таблицу Менделеева на твоей алюминиевой кружке не проявилась имя Дмитрий ) как ещё тебе объяснить?) не вижу больше смысла обсуждать эту тему с теми, кто не умеет думать
8
10
Ответить
"У китайской копии Porsche Macan появился фирменный спортивный обвес"----"У китайской копии Porsche Macan появилась фирменная копия спортивного обвеса".
Делай что должно и случится чему суждено.
9
Ответить
300ZX
скорее китай нас к себе возмет ... гыг причем до урала все што западнее им в болт невпилось )))
Мы же русские не сдадимся.!
2
Ответить
Название машины прям для ГТА.
5
Ответить
Дром сколько можно подтирать комменты? Ты защищаешь здешних слабоумных обитателей что ли?
11
2
Ответить
piu_piu
Дром сколько можно подтирать комменты? Ты защищаешь здешних слабоумных обитателей что ли?
этапять!
6
1
Ответить
а тем временем в ниппоне очередной производитель позарился на дизинг весты) угадайте кто
2
Ответить
Сергеич
Шильдики Порше наклеил и все девчонки деревни твои))))
Ща девочки разборчивые пошли, выкупят.
3
Ответить
Имитация воздухозаборников - совсем чокнулись там..
1
Ответить
Владимир_Ветер
У тебя не хватает образования, чтобы понимать технические тонкости. А ещё существует патентное право, слышал о таком словосочетании? В Китае на него всегда кладут, а вот бмв не сможет ставить себе на машины...
Вова , ответил бы но лень ... отдыхаю за пределами нашей родины от того и лень но ты Вооодя не прав. Удачи тебе в твоём не легком бое за тойоту)))
1
7
Ответить
zeleke
Конечно же я предположил .... есть ваш тезка здесь на форуме , утверждающий что гибридные технологии настолько инновационны, что бмв были вынуждены заключить соглашение о сотрудничестве в рамках которого...
Так это только ваше предположение (ни на чём не основанное),что китайцы скопируют.
"Предположение — мать и отец всех дурацких ошибок."(Питер Джеймс).
"Предположение — мать и отец всех дурацких ошибок."(Питер Джеймс).
3
Ответить
ПАЛАСИО
В условиях кризиса и санкций такой "порше" пользовался бы спросом и у наших мажоров
да за миллиончик в России бы очередь выстроилась
6
Ответить
Alex
Китайцы никогда не будут впереди планеты всей - они только могут копировать то, что уже создано в развитых странах - Германии, Японии, США, и китайские копии абсолютно всегда хуже оригинала.
Это вопрос времени
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 1995
1
1
Ответить
Артём Зернов
Немцов невозможно обогнать в плане качества и надёжности.Вы вообще слышите себя со своими японцами которые изобретают космолёты из дешевезны.)Немецкий авто пром-свято.А Вы дальше считайте япов надёжными
Причём ЗДЕСЬ Японцы? Про китай идёт речь. И по твоему дешёвые, надёжные, хорошие Японские авто плохие? Всяко лучше ломучих, дорогих, ненадёжных немцов.
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
Мой отзыв: Nissan Serena 2010
8
1
Ответить
Кайен это конверсионный Туарег, а Макан из чего сделали, из Тигуана?
2
Ответить
Китайцам надо давно за это дело по ушам дать. Бояться он не приедет в европу не пустят а в России может и появиться но спрос я думаю маленький будет ведь это подделка а большинство русскоязычного населения предпочитает оригинал. У них дела плохо идут вот они и выдумывают маканы. Одно дело делать и собирать в китае знаменитые бренды другое нагло их клонировать. Вообщем балда все это.
1
3
Ответить
Alex
Дешёвая рабочая сила (до сих пор она значительно дешевле, чем в развитых странах) + частью ворованные технологии + частью лицензионные технологии + работящее население + прозрачные правила игры для транснациональных...
В Китае очень высокая коррупция, просто они ещё и делятся
2
Ответить
Наши дураки серьёзно к Китай автомобилю не относятся , ну ну ездите на вашей весте ещё 500 лет за 1.5 млн
1
4
Ответить
КИРИЧ
В Китае очень высокая коррупция, просто они ещё и делятся
Уровень коррупции в Китае значительно ниже российского: в глобальном рейтинге коррупции 2016 - Китай на 79 месте, Россия - на 131 месте.
http://d.ibtimes.co.uk/en/full/1585520/transparency-international-corruption-perceptions-index-2016.jpg
2
Ответить
YouR-CurSe
Почему китайцы к нам клонов не возят? Разбирали бы как горячие пирожки:))
Для того, чтобы легально продавать автомобили на внешних рынках, их нужно сертифицировать под соответствующий рынок. Получить ОТТС на клоны у них не получится, а на внутреннем рынке им никто не давит на горло.
Не злите меня и так уже трупы прятать некуда.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
Да шучу я шучу, на самом деле мест полно.
1
Ответить
zeleke
Конечно же я предположил .... есть ваш тезка здесь на форуме , утверждающий что гибридные технологии настолько инновационны, что бмв были вынуждены заключить соглашение о сотрудничестве в рамках которого...
Они будут " не хуже" настолько же, насколько сама копия Макана " не хуже" оригинала...
Ответить
Михаил Анатольевич
Китайцам надо давно за это дело по ушам дать. Бояться он не приедет в европу не пустят а в России может и появиться но спрос я думаю маленький будет ведь это подделка а большинство русскоязычного населения...
Да уж , что то мне подсказывает , чтоб собирать иминитые брэнды никакой экономики вообще не надо , ангар поставил и по морю вози запчасти , а чтоб сделать клон необходима весьма серьёзная база , так что с точки зрения личного благополучия все же выпуск кланов наиболее правильная стратегия
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
1
1
Ответить
Норм выглядит..
2
Ответить
lex_m_p
Да уж , что то мне подсказывает , чтоб собирать иминитые брэнды никакой экономики вообще не надо , ангар поставил и по морю вози запчасти , а чтоб сделать клон необходима весьма серьёзная база , так что с точки зрения личного благополучия все же выпуск кланов наиболее правильная стратегия
Господи если бы правительство России была бы заинтересована в этой фигне и сказала ребята делайте бентли и база была давно уже и колеса стояли от ВСМПО.Вопрос для чего? что бы потом все говорили что мы ни чего сами сделать не может. А что бы что то сделать свое, нужны деньги и мозги .Денег ни кто не даст своруют, а думать мы разучились почему то без них . Круговорот вот такой.
2
Ответить
интересно много желающих будет купить?
1
Ответить
Alex
Дешёвая рабочая сила (до сих пор она значительно дешевле, чем в развитых странах) + частью ворованные технологии + частью лицензионные технологии + работящее население + прозрачные правила игры для транснациональных...
Лет так 30, а то и больше США уже ничего не придумывает кроме кузовов. Движки с 60-х. Электроника вся от япов.
1
2
Ответить
Артём Зернов
Немцов невозможно обогнать в плане качества и надёжности.Вы вообще слышите себя со своими японцами которые изобретают космолёты из дешевезны.)Немецкий авто пром-свято.А Вы дальше считайте япов надёжными
Немецкая надежность кончилась в 1996 году. Более того, глава МБ официально заявил в пресс конференции еще 4 года назад что снижают качество выпускаемой ими техники. О каком качестве ты говоришь ? Катай на немцах сам, немцофил. Посмотри на дороги, кого там больше, старых японцев или старых немцев ? Те кто любят немцев всегда, что в отзывах на сайтах, что на словах, говорят что машинка класс, все круто, все шикарно, пока не продадут.
1
Ответить
appvorker
Китайцы даже порох, шёлк и т.д. слямзили у американцев, у племени "Хромой белый орёл". На пол тысячелетия до появления этого племени.
Кстати коренные американцы - выходцы из Азии, т.е. потомки китайцев.
Вывод - они все свои новейшие технологии слямзили у себя самих. Чёт я запутался.
Кстати коренные американцы - выходцы из Азии, т.е. потомки китайцев.
Вывод - они все свои новейшие технологии слямзили у себя самих. Чёт я запутался.
а когда это Азия стала только лишь "Китайской" ? Историю подучи.
Ответить
HunterX
Запад действительно чаще создает инновации, а азиаты доводят их до совершенства (японский кайдзен)
Но качества добиваются не на западе. То что немцы технологически продвинутей это да, но качество все же на стороне япов.
1
1
Ответить
У нас бы такой брали, в салоне сразу бы продавали и клеили шильдики "Порше". Мотор крутой, любой Макан утрёт, в него толкьо вкинуть надо несколько сотен на китайские и б/у ништяки.
Ответить
Михаил Анатольевич
Китайцам надо давно за это дело по ушам дать. Бояться он не приедет в европу не пустят а в России может и появиться но спрос я думаю маленький будет ведь это подделка а большинство русскоязычного населения...
его никуда и не повезут все эти копии только на их внутреннем рынке продаются
2
Ответить
piu_piu
Пока китайцы позволяют себе делать собственный порше, в России Ваня из урюпинска живет от зарплаты до зарплаты, платит за ненужную кнопку в авто и вообще ущемлен в своих правах. А тут еще и тюнинговать...
с Поршем их объединяет только внешняя схожесть...
ты бы мил человек лучше бы рассказал не о чём Ваня в Урюпинске мечтает, а сколько в Китае машин на 1000 человек приходиться. да о чём суть хунь в чай в китайском Урюпинске мечтает..
процентов на 90,это будет не автомобиль.., а велосипед..
ты бы мил человек лучше бы рассказал не о чём Ваня в Урюпинске мечтает, а сколько в Китае машин на 1000 человек приходиться. да о чём суть хунь в чай в китайском Урюпинске мечтает..
процентов на 90,это будет не автомобиль.., а велосипед..
1
1
Ответить
Михаил Анатольевич
Господи если бы правительство России была бы заинтересована в этой фигне и сказала ребята делайте бентли и база была давно уже и колеса стояли от ВСМПО.Вопрос для чего? что бы потом все говорили что...
весёлый ты чувак..
А правительство России кому то запрещает делать Бентли...
может ещё номер постановления о запрете озвучишь?
делай ,что хочешь, вопрос только в том кто это купит?
ты лично готов палёный Бентли купить?
А правительство России кому то запрещает делать Бентли...
может ещё номер постановления о запрете озвучишь?
делай ,что хочешь, вопрос только в том кто это купит?
ты лично готов палёный Бентли купить?
1
1
Ответить
Умар Рабаданов
Немецкая надежность кончилась в 1996 году. Более того, глава МБ официально заявил в пресс конференции еще 4 года назад что снижают качество выпускаемой ими техники. О каком качестве ты говоришь ? Катай...
ну чего же ты Умар врёшь то ...
во всех источника пишут что немецкое качество кончилось в 1998 году, а если точнее то 31 июня...
и глава МБ заявлял о снижении качества не 4 года назад а 7.
ну тат то ты прав. как увижу мерседес так его на верёвке почему то японец тянет...
причём праворукий..
во всех источника пишут что немецкое качество кончилось в 1998 году, а если точнее то 31 июня...
и глава МБ заявлял о снижении качества не 4 года назад а 7.
ну тат то ты прав. как увижу мерседес так его на верёвке почему то японец тянет...
причём праворукий..
2
1
Ответить
Tuy Fd
У нас бы такой брали, в салоне сразу бы продавали и клеили шильдики "Порше". Мотор крутой, любой Макан утрёт, в него толкьо вкинуть надо несколько сотен на китайские и б/у ништяки.
ну ты по себе народ то меряй...
привык видать на шанхайке закупаться...
не все такие
привык видать на шанхайке закупаться...
не все такие
2
Ответить
Илья
Молодцы китайцы... Скоро будут впереди планеты всей!
все разом в космос улетят???
1
Ответить
fareast
ну ты по себе народ то меряй...
привык видать на шанхайке закупаться...
не все такие
привык видать на шанхайке закупаться...
не все такие
Ты из параллельной вселенной?
2
Ответить
fareast
весёлый ты чувак..
А правительство России кому то запрещает делать Бентли...
может ещё номер постановления о запрете озвучишь?
делай ,что хочешь, вопрос только в том кто это купит?
ты лично готов палёный Бентли купить?
А правительство России кому то запрещает делать Бентли...
может ещё номер постановления о запрете озвучишь?
делай ,что хочешь, вопрос только в том кто это купит?
ты лично готов палёный Бентли купить?
Так я про это и говорю чувак
Ответить
Alex
Китайцы никогда не будут впереди планеты всей - они только могут копировать то, что уже создано в развитых странах - Германии, Японии, США, и китайские копии абсолютно всегда хуже оригинала.
сказал человек, набивая данное сообщение на изделии, произведенном в Китае....
:-))))))))))
:-))))))))))
3
Ответить
Alex
Дешёвая рабочая сила (до сих пор она значительно дешевле, чем в развитых странах) + частью ворованные технологии + частью лицензионные технологии + работящее население + прозрачные правила игры для транснациональных...
все эти плюсы - следствие политики , проводимой руководством этой страны.
А политический строй этой страны - это не повтор уже придуманного, а реальные достижения, которые этой стране позволяют сделать так, что их ежегодный прирост ВВП больше, чем ВВП РФ весь вместе взятый.
у Китая УЖЕ появилась возможность не только копировать, но и вкладывать в науку/новые технологии, причем с каждым годом эти вливания/выхлоп в виде результатов будет все больше и больше.
А политический строй этой страны - это не повтор уже придуманного, а реальные достижения, которые этой стране позволяют сделать так, что их ежегодный прирост ВВП больше, чем ВВП РФ весь вместе взятый.
у Китая УЖЕ появилась возможность не только копировать, но и вкладывать в науку/новые технологии, причем с каждым годом эти вливания/выхлоп в виде результатов будет все больше и больше.
Ответить
А ведь у китайцев до 2000-го года вообще своих автомобилей не было - это для тех кто говорит, что 17 лет слишком короткий срок для значительных изменений)
2
Ответить
Михаил Анатольевич
Так я про это и говорю чувак
так я уже понял, вторично перечитав...
спешка до добра не доводит ....(((
спешка до добра не доводит ....(((
Ответить
Умар Рабаданов
Немецкая надежность кончилась в 1996 году. Более того, глава МБ официально заявил в пресс конференции еще 4 года назад что снижают качество выпускаемой ими техники. О каком качестве ты говоришь ? Катай...
Проведи аналогию,кого больше Ваших ЛЮБИМЫХ И НЕЛОМУЧИХ королл или нормальных,человеческих Джетт?Конечно же Джетт и если сравнивать е46 и 200 марк,то естественно лучше ездить как человек с левым рулём.а не как крабик на правом руле!
.
.
5
Ответить
Артём Зернов
Проведи аналогию,кого больше Ваших ЛЮБИМЫХ И НЕЛОМУЧИХ королл или нормальных,человеческих Джетт?Конечно же Джетт и если сравнивать е46 и 200 марк,то естественно лучше ездить как человек с левым рулём.а не как крабик на правом руле!
.
.
Поправка: Короллок больше - самая продаваемая модель в мире.
1
Ответить
Михаил Анатольевич
Господи если бы правительство России была бы заинтересована в этой фигне и сказала ребята делайте бентли и база была давно уже и колеса стояли от ВСМПО.Вопрос для чего? что бы потом все говорили что...
так мы и так ничего своего не умеем делать, грузовики наши в мире на последних позициях, газель так вобще копия форда. жигули про$рали в пользу рено.
а делать нужно для СЕБЯ в первую очередь
а делать нужно для СЕБЯ в первую очередь
Ответить
Alex
Дешёвая рабочая сила (до сих пор она значительно дешевле, чем в развитых странах) + частью ворованные технологии + частью лицензионные технологии + работящее население + прозрачные правила игры для транснациональных...
"Китайские технологии - не более, чем повтор..."
А можно наши российские технологии в автомобилестроении будут хотя бы тоже "не более, чем повтором"? Хотя, у ВАЗа сейчас и стало много таких "повторов", да только не с тех копируют...
А можно наши российские технологии в автомобилестроении будут хотя бы тоже "не более, чем повтором"? Хотя, у ВАЗа сейчас и стало много таких "повторов", да только не с тех копируют...
Ответить
Тут дело в другом, все эти авто для внутреннего рынка.
Китайцы в отличии от нас россиян (а точнее мудил алигархических), создают заводы, копируют, учатся делать и перинимают технологии, и самое важное: оставляют деньги в своей стране, обеспечивают своих граждан заработком, а для молодежи есть стимул изучать науку, так как есть места где можно достойно работать. Если у нас все в частных руках, то в Китае государство старается иметь большую долю в любом крупном бизнесе, и это гарантия обеспеченности работой (как при ссср).
А мы лишь рады купить иномарку и радоваться что она забугорная и типа крутая.
Ваше немецкое авто на 70% собрано из запчастей произведенных на заводе в Китае, привезенных в туже Германию на конвейер.
Китайцы в отличии от нас россиян (а точнее мудил алигархических), создают заводы, копируют, учатся делать и перинимают технологии, и самое важное: оставляют деньги в своей стране, обеспечивают своих граждан заработком, а для молодежи есть стимул изучать науку, так как есть места где можно достойно работать. Если у нас все в частных руках, то в Китае государство старается иметь большую долю в любом крупном бизнесе, и это гарантия обеспеченности работой (как при ссср).
А мы лишь рады купить иномарку и радоваться что она забугорная и типа крутая.
Ваше немецкое авто на 70% собрано из запчастей произведенных на заводе в Китае, привезенных в туже Германию на конвейер.
Ответить
Жкс
просто деньги не доходят до казны. " Это как анекдот про маньяка который отравленные деньги в детдом отправил,а на следующий день умер мэр и его приближенные"
Приветствую. Накати этот анигдот, не при поминаю такой ! Если не сложно! )
Ответить
MaxK_34
Приветствую. Накати этот анигдот, не при поминаю такой ! Если не сложно! )
Маньяк опрыскал деньги ядом и пожертвовал их детскому дому. Погибло двадцать депутатов, два мэра и один министр. Дети не пострадали!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
