Компания Porsche представила новое поколение внедорожника Cayenne (фото, видео)
Компания Porsche представила новое поколение внедорожника Cayenne (фото, видео)
26 Февраля 2010 | 39243 просмотра
Новый Porsche Cayenne официально представлен.
Бренд Porsche представил новое поколение автомобиля Cayenne перед Женевским моторшоу, на котором состоится его официальная мировая премьера.
Главной модификацией в линейке Porsche Cayenne названа гибридная модель Cayenne S Hybrid. Автомобиль оборудован 3,0-литровым двигателем V6 с суперчаржером и электромотором, суммарная мощность этой системы составляет 380 л.с. (причем Porsche просто складывает мощности — 333 л.с. классического ДВС с 47 л.с. мотора). Силовые установки машины могут работать как вместе, так и раздельно. Пиковый крутящий момент в 579 Нм доступен уже с 1 000 об/мин. Уникальная особенность гибрида в том, что на больших скоростях водитель может полностью отключить бензиновый мотор и двигаться лишь на энергии батарей. Крутящий момент на колеса передает 8-ступенчатый «автомат» Tiptronic S.
Базовый Cayenne получил 3,6-литровый V6 мощностью 300 л.с. Благодаря хорошей настройке агрегата и новой трансмиссии (Tiptronic S) машина стала на 20% экономичнее по сравнению с предшественником. Cayenne S также стал меньше расходовать топлива — на 15%. При этом его 4,8-литровый V8 развивает максимальную мощность в 400 л.с. Самая мощная модификация Cayenne Turbo, оснащенная 4,8-литровым V8 с двойным турбонаддувом, характеризуется показателем в 500 л.с.
Для Европы и России предложат и дизельную версию с 3,0-литровым двигателем V6 мощностью 240 л.с.
Построенный на одной платформе с новым VW Touareg, Cayenne стал на 48 мм длиннее, на 40 мм была увеличена его колесная база, а вес был снижен на 180 кг (модель Cayenne S).
Представитель Porsche в России уже объявил цены на внедорожник нового поколения, продажи которого начнутся 8 мая.
Базовая версия стоит 3 103 000 рублей, дизельная — 3 135 000 рублей, экологичный гибрид оценивается минимум в 4 430 000 рублей. Мощные Cayenne S и Turbo стоят примерно 4 117 000 рублей и 6 476 000 рублей соответственно.
Я да же не знаю как реагировать на эту новость. Читаешь характеристики, цены. Понимаешь - нужно порадоваться за достижения, за людей которые могут себе позволить, за тех кто это сделал. Наверника машин таких будет не мало и в России. А воспринимается ну как... ну вот я перечитал вчера Лукъяненко - "звёздная тень", интересно, захватывающе, разрывающий сознание, хочется туда. Но понимаешь - ФАНТАСТИКА. Ну вот так и с Поршем. прочитал - и забыл. :))))
p.s. налог посчитал. совсем забыл. :)))
Хорошая машина для чиновников, пару "народных" указов и машина себя отбила, всем остальным ставить + и - на форуме,
(По желанию конечно,) машина хорошая, желаю всем иметь возможность приобрести такую
Мда, от новизны аж уши заложило. Хохмачи.. Хотя, это же порше, изменение задней оптики это всё, что отличает у них "поколения"
А вообще, хоть и было не шедеврально, но лучше бы не трогали.
Невежество чаще рождает уверенность, нежели знание.
ну вот и дождался...наконец-то!!!!...и салон,и внешне отлично!!!!теперь еще стоит подождать тюнинг презентаций от lumma и gambala
Поздравляю всех,удачной покупки в будующем!порше выпускает надежные машины!
Единственное, что мне откровенно не нравится - это заваленная влево стрелка спидометра, отчего верхняя позиция соответствует не 90, как в большей части наших любимых праворулек, а далеко за 200.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
Как вы думаете, какие варианты этого Кайена будут самые популярные в России?
Правильно, мощные Cayenne S и Turbo. До гибрида многие из нас еще не доросли, а покупать дешевые Кайены - что мы, лохи что ли...
Кайенн классная машина! Купил себе турбо кай после 470ого лексуса. Нравится всё! Материалы отделки лучше чем у новых ML и Х5! Да и надежнее в миллион раз!
Новый тоже понравился, только вод зад не нравится...
"Уникальная особенность гибрида в том, что НА БОЛЬШИХ скоростях водитель может полностью отключить бензиновый мотор и двигаться лишь на энергии батарей. Крутящий момент на колеса передает 8-ступенчатый «автомат» Tiptronic S".
Тут чё? ошибка?
Ford Mondeo 2005 1.8 МКПП
Honda CR-V 2008 2.0 AT угнали :'(
был Yaris 2004 1.3 автомат
Славная машинка... Другой вопрос как правильно господа раннее заметили ценник. Разница в цене между Росией и еропой будет как минимум 25%. А так хороша!
"Кайенн" - зачёт!!! Один фаркоп только чего стоит!!! Вот, в принципе, денег у меня как раз только на этот фаркоп и хватит... Но ведь стремиться к чему-то надо???
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
Порш есть порш!!! Каен гуд, особенно спеки мотора: 4,8-литровым V8 с двойным турбонаддувом!
А вот задная часть автомобиля как-то не удолась, напоминает какой-то паркетник!
Не вижу повода восторжено визжать как порась.
Никогда не понимадл этой машины. Такое чувство, что содрали кожу с карреры и безжалостно натянули на туарег.
Вобщем не нравится ни старый, ни новый.
> Он дешевле чем Прадо??? Мда, японцы совсем оборзели.. )
Здесь цены озвучены базовые. Замануха. Нужные опции легко потянут еще на лимон-полтора сверху, а то и больше.
Ваще НИАчем машина. Порш для тех кто не знат что такое порш чтобы они понтовались перед теми кто знает. Новость читаем так "Порш выпустила новый каен с мощностью 500 понточас".******а там гибрид? Кто эту гадость покупает думает об экономии или об окружающей среде? Да у обычного покупателя каенов завод есть который дымит как 100тыщ фокусов.
За эти деньги можно купить нормальный 911, а не это убожество.
Да ну, морда через чур добрая из-за фар, а **** ваще аля кореец Кайрон, дизайн не вывозит даже ущербных в последнее время "японцев", в лучшем случае 3+, салон хорошь походу туда все бабки вбухали)
>За эти деньги можно купить нормальный 911, а не это убожество.
Нельзя. 911-ый начинает от 4.5 млн. в базе.
За такие деньги продаётся бокстер/кайман, что какбэ намекает на его реальную "крутизну".
Да и что сравнивать породистого скакуна с упряжной кобылой?
Panamera с правильным просветом, даже салун такой же,
недаром говорят что дезигнеры в порше самые ленивые.
Да и чуть не забыл местную мантру:шляпы рулят
Их уже слишком много на улицах стало, и, имхо, новая модель будет уже не столь интересной... Были бы у меня такие деньги, купил бы Maserati Quattroporte IV =)))
...такая тачила - это одни понты. За цену в 2 раза меньше можно купить вполне нормальную полноприводную машинку, с которой проблем с парковкой будет поменьше, из-за руля не будут выкидывать, ночной сон будет крепче. Но тогда никто не узнает, что круче меня только вареные яйца.
В начале комментов люди пишут что не для нашей страны....а мне кажется только мы их и покупаем)) дизайн Инфинити сто процентов и слегка Таурегом отдает,ну это не делает его плохим,хороший аппарат!!! Салон у него кайфовый!
Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть
отличный авто получился в прежнем стиле спортивно и агрессивно, ценники доступные, но наверняка в пустой базе... после установки опций имхо дороговато будет.
Независимые немецкие экономисты подсчитали, что налоги от российских владельцев нескольких новых внедорожников Cayenne составят цифру, сопоставимую с Федеральным бюджетом.
Но независимые российские экономисты опровергли правильность этих расчетов, указав на ошибку, допущенную германцами. Затраты на приобретение этих Кайеенов
понесет также федеральный бюджет...
Одному владельцу такого "кайена" ремонт в квартире делали, скупердяй редкостный! Может поэтому и на такой машине ездит?! Понты, а не машина, уж извините!
Всем хорош, кроме кормы корееподобной и ценника. Тот же туарег (одна платформа с каем) W12 в максималке стОит 4 с копейками млн рупий, а динамика - 5,99 против 5,6 сек кайеновских (2,5 млн за 0,39 сек. - не многовато ли:)?
если бы даже мог себе позволить не купил бы не нравится он мне почемуто, угрюмая машина, радость конечно вызывает когда тебя на ней катают но не больше, у меня больше восторга была когда на Chaiser турер V прокатили, чем на нём но это только имхо
плакаца можно долго и нудно что нет денег что никогда в жизни , но все забивают , бо подсцыкают ,Билоб желание ,выход и выбор и способ всегда есть . у меня каен 2011 4.8 спорт класная тачка немогу налюбоваца .
уже год езжу на такой, при этом не было дня что бы я пожалел об этом, устравивает все и комфорт и ходовые качества. до этого ездил на ауди, мерсе и лексусе (нравится вседорожники), по комфорту схож с ауди, приятна езда на скорости, советую попробовать, а цена стоит того. Покупал в Новосибе с салона. И еще кто езди больше по городу не советую брать турбовую, он себя не реализовывает, а вот обычный то что нужно и в городу и на трассе. у братишки турбовый, нет спора на трассе он лучше
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
