В Калуге началось производство турбодизелей для машин Peugeot, Citroen и Opel

21.05.2021

Иван

Новосибирск

Замечательно

71

8

Ответить

21.05.2021

Клуб Haval

Европа полностью зависит от нас теперь. Будут дёргаться остановим завод и вся Европа остановиться. Будут пешком ходить!

61

113

Ответить

21.05.2021

ДромоКоментатор

Чекмагуш

Балы набираем
СПИКи выполняем

71

4

Ответить

21.05.2021

ПАЛАСИО

Сообщений: 16211

На Весту такой дизель бы. И на Ниву Трэвел

Продам уши от мертвого осла.

277

18

Ответить

21.05.2021

ДромоКоментатор

Чекмагуш

ПАЛАСИО

На Весту такой дизель бы. И на Ниву Трэвел

Узнаешь меня Паласио?

5

27

Ответить

21.05.2021

ДромоКоментатор

Чекмагуш

У Ксавье Дюшмана автомобили совсем не дешманские!

25

9

Ответить

21.05.2021

Дамир Нуртдинов

Дизель то хорош, но в актуальной версии там наверно и мочевина и сажевые фильтра. У нас народ все это вырежет сразу.

26

17

Ответить

21.05.2021

Николай Бузин

Новость не плохая, дизеля французские не подводят никогда. Был С4 седан с таким мотором спокойно 230 тыс.км. проехал. Только на расходники тратился. И хорошо, что цены теперь хоть зафиксируются засчет этого. Было бы конечно лучше, если бы понизились)

74

4

Ответить

21.05.2021

Руслан

Анапа

Мы кажется букву "В" вначале забыли напечатать!

42

2

Ответить

21.05.2021

san1977

Томск

Сообщений: 2697

Непонятно:

На Ситроен С4 и Пежо 408 стоит дизель 114 л.с.,
В связке с мкпп 6 ступеней.

А этот - 90 л.с. И 5 ступеней коробка.

Это точно один и тот же мотор?

И после локализации не вернут обратно коробку в 5 ступеней на Пежо 408?

Мои отзывы: Peugeot 308 2008, Opel Astra 2007, Peugeot 3008 2011, Volkswagen Golf 2009, Honda Civic 2007 и другие

14

9

Ответить

21.05.2021

Duncan McLaud

ПАЛАСИО

На Весту такой дизель бы. И на Ниву Трэвел

И они бы в очередной раз провалились на рынке. Нива и Веста с дизелем станут значительно дороже и продаваться будут в ничтожных количествах. Это уже пройдено с УАЗом. Это только на форумах все глотку рвут: "дайте нам полноприводный внедорожник с рамой и дизелем", а по факту лучше всего продаются кроссоверы которые выглядят "круто", выглядят "как джип", а на полный привод, и внедорожные качества большинству покупателей вообще на*****.

97

8

Ответить

21.05.2021

kraftig

Уфа

Сообщений: 444

Руслан

Мы кажется букву "В" вначале забыли напечатать!

Это сейчас модный приём для привлечения внимания))

Мой отзыв: Kia Rio 2014

14

Ответить

21.05.2021

vatalya_bulyga

Сообщений: 92

Бедные машины

4

25

Ответить

21.05.2021

Staszol

Новокузнецк

Сообщений: 44949

Генеральный директор Stellantis в Евразии Ксавье Дюшман заявил, что стабильный спрос на продукцию концерна в России и сопредельных странах позволяет выстраивать долгосрочную стратегию в регионе, вот почему компания решилась на локализацию выпуска моторов.
Правда чтоли?
Или все таки из европейских городов дизеля поперли?

34

10

Ответить

21.05.2021

Юрий

Обнинск

Я так понимаю это единственный легковой дизелек который производится в России.

54

1

Ответить

21.05.2021

алексей !

москва

Сообщений: 3318

Что за гуманоид «хавал клуб», прямое финансирование с кремля?

Мой отзыв: Mercedes-Benz M-Class 2009

50

17

Ответить

21.05.2021

avnalobin

Нижневартовск

Сообщений: 988

Юрий

Я так понимаю это единственный легковой дизелек который производится в России.

в европе похоже дизели сворачивают в ноль, не погибать же технологии, вот выносят похоже производство во всякие бантустаны

49

17

Ответить

21.05.2021

avnalobin

Нижневартовск

Сообщений: 988

алексей !

Что за гуманоид «хавал клуб», прямое финансирование с кремля?

возможно это бот недоделаный еще, человек такую ахинею нести не может

33

12

Ответить

21.05.2021

Дмитрий

Ивантеевка

Дамир Нуртдинов

Дизель то хорош, но в актуальной версии там наверно и мочевина и сажевые фильтра. У нас народ все это вырежет сразу.

Нет там такой фигни, это на фурах и грузовиках.

11

Ответить

21.05.2021

evg500

МоторСити

Сообщений: 1501

Что что, а дизеля у французов хорошие! А то, что у нас делают вдвойне замечательно!

... и тут появились зайчатки разума

51

4

Ответить

21.05.2021

DenisS

Москва

ПАЛАСИО

На Весту такой дизель бы. И на Ниву Трэвел

На весту было бы прикольно и на Ларгус. Ларгус бы тогда улетал бы со свистом.

35

4

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

ПАЛАСИО

На Весту такой дизель бы. И на Ниву Трэвел

Ой не надо, а то вазоработники и эту идею *****ят, повыносят с завода в трусах хорошие детали

10

11

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

Дамир Нуртдинов

Дизель то хорош, но в актуальной версии там наверно и мочевина и сажевые фильтра. У нас народ все это вырежет сразу.

Только сажевый, для евро-5 без мочевины можно обойтись. Вот когда евро-6 у нас введут...

16

1

Ответить

21.05.2021

ДромоКоментатор

Чекмагуш

алексей !

Что за гуманоид «хавал клуб», прямое финансирование с кремля?

Это один и тот же под разными аккаунтами сидит. Он же Крымский гусь, он же Крымский босс, он Орфей Булатов, он же Volosan.

28

7

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

Николай Бузин

Новость не плохая, дизеля французские не подводят никогда. Был С4 седан с таким мотором спокойно 230 тыс.км. проехал. Только на расходники тратился. И хорошо, что цены теперь хоть зафиксируются засчет этого. Было бы конечно лучше, если бы понизились)

Да с фига ли им фиксироваться? Турбина - Гаррет, топливная - Бош, и еще куча всякой импортной требухи типа интеркулера и датчиков разных. У нас только блок с башкой да может еще поршневую делать будут

18

7

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

san1977

Непонятно:

На Ситроен С4 и Пежо 408 стоит дизель 114 л.с.,
В связке с мкпп 6 ступеней.

А этот - 90 л.с. И 5 ступеней коробка.

Это точно один и тот же мотор?

И после локализации не вернут обратно коробку в 5 ступеней на Пежо 408?

Да тот, тот, турбины только разные. На 408 и С4 Гаррет с изменяемой геометрией, на каблуках - Мицубиси с постоянной. А вот дизельные модификации у седанов могут вообще исчезнуть, ибо завод во Франции переоснастили на производство электродвигателей, а все старое оборудование походу сбагрили в Калугу, и у нас эти модификации на 114 л.с. могут вообще не начать собирать, ну или будут седанчики на 90 л.с. с древней пятиступкой))

12

7

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

ПАЛАСИО

На Весту такой дизель бы. И на Ниву Трэвел

Если и случится такая алилуя, то только дизельная полторашка с Дастера будет. ВАЗ уже давно составная часть Рено-Ниссана. С фига ли им у конкурентов мотор покупать, когда свой дизель есть?

38

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

Staszol

Генеральный директор Stellantis в Евразии Ксавье Дюшман заявил, что стабильный спрос на продукцию концерна в России и сопредельных странах позволяет выстраивать долгосрочную стратегию в регионе, вот почему...

Ты прав. Но тут еще СПИК обязывает, перечитай последний абзац новости

6

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

Юрий

Я так понимаю это единственный легковой дизелек который производится в России.

Да. Причем это один из лучших - если не самый - из всех современных легковых дизелей. Таким ПСА по праву может гордиться

32

1

Ответить

21.05.2021

Зимаргл

Юг,море

Сообщений: 875

Может просто вынесли неактуальное пр-во из Европы, где подешевле?

Я бы не против иметь такой дизелек на югах.

14

1

Ответить

21.05.2021

Нурсултан Хайдаров

Владимир

Если и случится такая алилуя, то только дизельная полторашка с Дастера будет. ВАЗ уже давно составная часть Рено-Ниссана. С фига ли им у конкурентов мотор покупать, когда свой дизель есть?

1.6 hdi лучше 1.5 dci, например не проворочивает вкладыши и ремень грм спокойно ходит более 120 тыс.км и замена стоит копейки.

15

3

Ответить

21.05.2021

12962312

Набережные Челны

Клуб Haval

Европа полностью зависит от нас теперь. Будут дёргаться остановим завод и вся Европа остановиться. Будут пешком ходить!

Хохлам лишь бы нагадить кому нибудь.

7

18

Ответить

21.05.2021

Vitizz

Краснодар

DenisS

На весту было бы прикольно и на Ларгус. Ларгус бы тогда улетал бы со свистом.

у рено свой есть неплохой дизелек 1,5 литра, что то они не спешат его ставить на ладу. Хотя даже велосипед изобретать не надо, дачия MPV, она же лада ларгус выпускалась с таким движком.

21

Ответить

21.05.2021

12962312

Набережные Челны

ДромоКоментатор

Это один и тот же под разными аккаунтами сидит. Он же Крымский гусь, он же Крымский босс, он Орфей Булатов, он же Volosan.

Похоже

8

1

Ответить

21.05.2021

Niko

Ростов-на-Дону

Офигенный этот дизелек 1.6 90л.с. на Пежо 308 за 10 тыс км городской эксплуатации Белграду средний расход составляет 4.4л /100км города.

25

2

Ответить

21.05.2021

Злой Стрелок

Петрозаводск

Сообщений: 5084

Радует, что из этой затеи со спиками, утильсборами и локализацией хоть какой-то ожидавшийся эффект есть...

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2020

20

Ответить

21.05.2021

Ленин (Ульянов)

Сообщений: 1617

Николай Бузин

Новость не плохая, дизеля французские не подводят никогда. Был С4 седан с таким мотором спокойно 230 тыс.км. проехал. Только на расходники тратился. И хорошо, что цены теперь хоть зафиксируются засчет этого. Было бы конечно лучше, если бы понизились)

Удивительно для многих. Но Франзузские малообъемные дизели, считаются лучшие в мире. Вот так...

29

3

Ответить

21.05.2021

Ленин (Ульянов)

Сообщений: 1617

san1977

Непонятно:

На Ситроен С4 и Пежо 408 стоит дизель 114 л.с.,
В связке с мкпп 6 ступеней.

А этот - 90 л.с. И 5 ступеней коробка.

Это точно один и тот же мотор?

И после локализации не вернут обратно коробку в 5 ступеней на Пежо 408?

Он без турбины.

19

Ответить

21.05.2021

Ленин (Ульянов)

Сообщений: 1617

Staszol

Генеральный директор Stellantis в Евразии Ксавье Дюшман заявил, что стабильный спрос на продукцию концерна в России и сопредельных странах позволяет выстраивать долгосрочную стратегию в регионе, вот почему...

Поперли. Электричка там рулить начинает.

9

4

Ответить

21.05.2021

Ленин (Ульянов)

Сообщений: 1617

avnalobin

возможно это бот недоделаный еще, человек такую ахинею нести не может

Он прикалывается, и говорит лозунгами. А вы пенитесь.

8

2

Ответить

21.05.2021

Ленин (Ульянов)

Сообщений: 1617

DenisS

На весту было бы прикольно и на Ларгус. Ларгус бы тогда улетал бы со свистом.

Ларгус это рено. У них есть свои прекрасные малообъемные дизели.

11

1

Ответить

21.05.2021

Ленин (Ульянов)

Сообщений: 1617

ДромоКоментатор

Это один и тот же под разными аккаунтами сидит. Он же Крымский гусь, он же Крымский босс, он Орфей Булатов, он же Volosan.

Ну и пусть сидит. Хоть вас всех пошевелит на патриотизм.

11

3

Ответить

21.05.2021

Ленин (Ульянов)

Сообщений: 1617

Владимир

Да с фига ли им фиксироваться? Турбина - Гаррет, топливная - Бош, и еще куча всякой импортной требухи типа интеркулера и датчиков разных. У нас только блок с башкой да может еще поршневую делать будут

Там пишут 90 лс.Какая там турбина, интеркулер...И это есть хорошо.

3

9

Ответить

21.05.2021

20810994

Новосибирск

алексей !

Что за гуманоид «хавал клуб», прямое финансирование с кремля?

Вроде на Алешку работает, значит и оплата от туда, не?

4

6

Ответить

21.05.2021

deepjack

the middle of nowhere

Сообщений: 1788

Всё правильно, если дособирать этот мотор из недособранных в Китае, то можно неожиданно повысить локализацию.

1

4

Ответить

21.05.2021

Дежурный Тролль

Хабаровск

Сообщений: 3306

А почему на первой фотке маховик ржавый? Контрактный?)

5

2

Ответить

21.05.2021

Строгая Танюха

Лучший мотор это мотор сделанный Русскими руками на Русской земле

7

10

Ответить

21.05.2021

Денис

Иркутск

ПАЛАСИО

На Весту такой дизель бы. И на Ниву Трэвел

На ниву вряд ли там задний привод продольное расположение

3

Ответить

21.05.2021

Денис

Иркутск

avnalobin

возможно это бот недоделаный еще, человек такую ахинею нести не может

Почему делают действительно и отправляют в япиию. Так что покупая японские машины можем увидеть Сделано в России!

4

Ответить

21.05.2021

Денис

Иркутск

Денис

Почему делают действительно и отправляют в япиию. Так что покупая японские машины можем увидеть Сделано в России!

Уровень оплаты и система налогооблажения приводят к тому что другим странам выгоднее у нас производить.

6

2

Ответить

21.05.2021

Денис

Иркутск

Vitizz

у рено свой есть неплохой дизелек 1,5 литра, что то они не спешат его ставить на ладу. Хотя даже велосипед изобретать не надо, дачия MPV, она же лада ларгус выпускалась с таким движком.

У нас кто на дизельной весте ездить будет? Единицы на ларгусе незнаю будут хоть четверть покупать?

4

2

Ответить

21.05.2021

Строгая Танюха

я люблю когда от дизельного мотора идёт сильная вибрации на сиденье))

7

11

Ответить

21.05.2021

бывалый578

Курган

Сообщений: 1134

Niko

Офигенный этот дизелек 1.6 90л.с. на Пежо 308 за 10 тыс км городской эксплуатации Белграду средний расход составляет 4.4л /100км города.

Нв нашей соляре расход будет больше.

7

Ответить

21.05.2021

avnalobin

Нижневартовск

Сообщений: 988

Денис

Почему делают действительно и отправляют в япиию. Так что покупая японские машины можем увидеть Сделано в России!

"Кто забыл - мы все двигатели Мазда и Тойота тоже собираем"
ВСЕ двиглы он собирает :))), ладно Мазде, но еще и Тойоте :)))

3

Ответить

21.05.2021

avnalobin

Нижневартовск

Сообщений: 988

Ленин (Ульянов)

Он прикалывается, и говорит лозунгами. А вы пенитесь.

Какой прикалывается, он тут через ветку всё ******.

2

1

Ответить

21.05.2021

Staszol

Новокузнецк

Сообщений: 44949

Ленин (Ульянов)

Он прикалывается, и говорит лозунгами. А вы пенитесь.

Его фарс переходит в абсурд, а должен быть прочитан с сарказмом. А теперь он еще и танюша.

8

1

Ответить

21.05.2021

Бернардо Коломубино

Staszol

Генеральный директор Stellantis в Евразии Ксавье Дюшман заявил, что стабильный спрос на продукцию концерна в России и сопредельных странах позволяет выстраивать долгосрочную стратегию в регионе, вот почему...

Из Киева никто ничего не попер . Там давно все сперли

4

1

Ответить

21.05.2021

Бернардо Коломубино

avnalobin

в европе похоже дизели сворачивают в ноль, не погибать же технологии, вот выносят похоже производство во всякие бантустаны

Все грузовики и фургончики на дизеле в Европе . Не гони пургу

9

Ответить

21.05.2021

Arseny Lyuty

Ленин (Ульянов)

Он без турбины.

На этом моторе простенькая митсубишевская td04 турбина. На 408 идёт другая модификация мотора: турбина с изменяемой геометрией, топливная континенталь и бошка восмиклапанная))

6

Ответить

21.05.2021

Arseny Lyuty

Владимир

Да тот, тот, турбины только разные. На 408 и С4 Гаррет с изменяемой геометрией, на каблуках - Мицубиси с постоянной. А вот дизельные модификации у седанов могут вообще исчезнуть, ибо завод во Франции переоснастили...

Легковой дизель не исчезнет. В Европе два мотора 1.6 и 1.4 заменили одним 1.5

5

1

Ответить

21.05.2021

droopy_54

Новосибирск

Сообщений: 1399

Николай Бузин

Новость не плохая, дизеля французские не подводят никогда. Был С4 седан с таким мотором спокойно 230 тыс.км. проехал. Только на расходники тратился. И хорошо, что цены теперь хоть зафиксируются засчет этого. Было бы конечно лучше, если бы понизились)

Никогда не говори никогда.. французкий дизель v9x от рено подвел практически всех кто его купил жуткое одноразовое г.. которое при объеме 3 литра не всегда и 100 тыс выхаживает - кап ремонт не предусмотрен ..контракт дохнет так же

Мои отзывы: Volkswagen Tiguan 2016, Volkswagen Tiguan 2020, Nissan Pathfinder 2010, Subaru Forester 2004, Nissan Pathfinder 2010 и другие

5

Ответить

21.05.2021

avnalobin

Нижневартовск

Сообщений: 988

Бернардо Коломубино

Все грузовики и фургончики на дизеле в Европе . Не гони пургу

я разве спорил, что коммерческий транспорт - это сплошь дизель?
https://www.zr.ru/content/news/915058-zapret-na-dizeli-v-gamburge-ne/

1

2

Ответить

21.05.2021

KalitosMadDog

Томск

Сообщений: 468

Duncan McLaud

И они бы в очередной раз провалились на рынке. Нива и Веста с дизелем станут значительно дороже и продаваться будут в ничтожных количествах. Это уже пройдено с УАЗом. Это только на форумах все глотку рвут:...

Так на форумах в основном сидят люди увлеченные и любящие автомобили. А покупают в массе своей - обычные. Так что тут выборка нерепрезентативна.

6

1

Ответить

21.05.2021

KalitosMadDog

Томск

Сообщений: 468

Юрий

Я так понимаю это единственный легковой дизелек который производится в России.

А хтрейл на 1,6 дизеле не в россии разве производится?

2

3

Ответить

21.05.2021

KalitosMadDog

Томск

Сообщений: 468

avnalobin

в европе похоже дизели сворачивают в ноль, не погибать же технологии, вот выносят похоже производство во всякие бантустаны

В любом случае, новость хорошая.

6

1

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

Ленин (Ульянов)

Там пишут 90 лс.Какая там турбина, интеркулер...И это есть хорошо.

Подтяни матчасть. Турбина была даже на версиях 75 л.с. - были каблуки и в таких модификациях. Она нужна не столько для лошадей, сколько для момента, а ещё для выполнения норм евро по выхлопу, атмодизель со своей копотью давно в прошлом, даже на всяких грузовых исудзу и прочих камазах давно турбины стоят. У ВАГа есть грузовая дизельная турбодвушка на 78 л. с.

8

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

Arseny Lyuty

Легковой дизель не исчезнет. В Европе два мотора 1.6 и 1.4 заменили одним 1.5

И ему видимо недолго жить в Европе осталось. Они щас делают упор на бензиновые гибриды и чистые электро. Оно и понятно - госсубсидии покупашкам, беспрепятственный въезд в центры столиц

3

2

Ответить

21.05.2021

Алексей

Крымск

Очень хочется утереть нос французам. Надеюсь калужские движки окажутся качественее французких.

2

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

Niko

Офигенный этот дизелек 1.6 90л.с. на Пежо 308 за 10 тыс км городской эксплуатации Белграду средний расход составляет 4.4л /100км города.

Круто! А какую среднюю скорость при этом показывает бортовой комп?

2

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

Ленин (Ульянов)

Удивительно для многих. Но Франзузские малообъемные дизели, считаются лучшие в мире. Вот так...

Ничего удивительного. Европия на дизелях
собаку съела и начала их проектировать, когда всякие японцы ещё на телегах с кобылами ездили

9

1

Ответить

21.05.2021

Владимир

Омск

deepjack

Всё правильно, если дособирать этот мотор из недособранных в Китае, то можно неожиданно повысить локализацию.

В Китае ПСА не производит эти моторы, они там особо не нужны, там жёсткие законы под экологию. Теперь турбобензинки и электрички рулят. А оснастку в Калугу завезли из Франции, там тоже завод перешёл на сборку электромоторов. И к слову тот завод в Тремери был до этого крупнейшим в мире про объёму выпуска легковых дизелей. И такой серьёзный шаг со стороны крупного концерна ПСА говорит о том, что эра ДВС, по крайней мере дизельных, явно подходит к концу, а электро тема - это всерьёз и надолго

8

2

Ответить

21.05.2021

Дамир Нуртдинов

Дмитрий

Нет там такой фигни, это на фурах и грузовиках.

У товарища на кроссовере есть уже, и в машинах продающихся в европе тоже повсеместно внедряют. Сажевый фильтр уж точно будет.

1

Ответить

21.05.2021

Ленин (Ульянов)

Сообщений: 1617

Владимир

Подтяни матчасть. Турбина была даже на версиях 75 л.с. - были каблуки и в таких модификациях. Она нужна не столько для лошадей, сколько для момента, а ещё для выполнения норм евро по выхлопу, атмодизель...

Погуглил. Ты прав. Признаю.

8

Ответить

21.05.2021

Staszol

Новокузнецк

Сообщений: 44949

Бернардо Коломубино

Из Киева никто ничего не попер . Там давно все сперли

В огороде бузина,
А в киеве дядька

3

Ответить

21.05.2021

13035703

Артём

Странно всё это. На 308 этот дизель-120 коней,тут почему то 90.Волрос:где нас налюбили?

5

Ответить

21.05.2021

Richterz

Минск

Сообщений: 3763

Сразу со ржавым маховиком.

3

Ответить

21.05.2021

NIIIK

Эх, ещё бы были бы они с неслишком "экологичными" форсунками и ТНВД (или хотя бы наши могли бы делать аналоги или китайцы или.. за разумные деньги) что бы этот дизель мог "солярку" кушать ...

А может быть даже газо-дизель замутить ....

3

Ответить

21.05.2021

ХомХомыч

Тюмень

О. Теперь ждём наши легковушки на дизеле.

2

Ответить

21.05.2021

hesburger

Tallinn

Сообщений: 396

Хороший дизель, выносливый))) На рабочих Проэйсах по 200 000 накатывали, при этом масло за это время менялось по европейскому регламенту, каждые 40 000 км или 2 года. И ничего, работали и дальше работали бы, если бы на новые авто не поменяли. Ремень ГРМ кстати тоже 200 000 или 10 лет регламент замены. Ну в РФ поди все регламенты раза в 3-4 поурезают)))

2

Ответить

21.05.2021

hesburger

Tallinn

Сообщений: 396

Нурсултан Хайдаров

1.6 hdi лучше 1.5 dci, например не проворочивает вкладыши и ремень грм спокойно ходит более 120 тыс.км и замена стоит копейки.

Ну на К9К (1.5 dci) вкладыши уж очень давно не проворачивает, даже если масло раз в 20-30 000 менять (как в Европе) и ремень меняется на 150-160 000 (по регламенту)

3

Ответить

22.05.2021

М В

Чайковский

Duncan McLaud

И они бы в очередной раз провалились на рынке. Нива и Веста с дизелем станут значительно дороже и продаваться будут в ничтожных количествах. Это уже пройдено с УАЗом. Это только на форумах все глотку рвут:...

Нива и УАЗик машины разной целевой аудитории. Сравни просто сколько продаётся в год уазиков и сколько нив. Ниву держал, возможно в будущем снова куплю как второй автомобиль для семьи. УАЗ любой модели мне не нужен.

1

Ответить

22.05.2021

dilmurad

Астрахань

ДромоКоментатор

У Ксавье Дюшмана автомобили совсем не дешманские!

Душман.

3

Ответить

22.05.2021

Shurick Mack

Денис

У нас кто на дизельной весте ездить будет? Единицы на ларгусе незнаю будут хоть четверть покупать?

я бы поездил, и ждал, что таковая будет с рестайлингом...

Ответить

22.05.2021

546413

Владимир

Ой не надо, а то вазоработники и эту идею *****ят, повыносят с завода в трусах хорошие детали

очень хотелось бы посмотреть, где будут у тебя детали, когда ты их попробуешь вынести

Ответить

22.05.2021

546413

Строгая Танюха

я люблю когда от дизельного мотора идёт сильная вибрации на сиденье))

у тебя сидение точно без... выпуклостей?

1

Ответить

22.05.2021

Денис

Иркутск

Shurick Mack

я бы поездил, и ждал, что таковая будет с рестайлингом...

По мне лучше аркановский мотор с вариком поставили бы и еще много рычажку сзади. На трассе многих опологетов ино авто огорчал бы такой аппарат! Дизель зачем семейному авто? Топливо экономить? так и тут вроде не критично для бюджета? Каждый со своей колокольни смотрит, как говорится.

Ответить

23.05.2021

Леонид

Симферополь

avnalobin

возможно это бот недоделаный еще, человек такую ахинею нести не может

Егорка с Крыма под другой фамилией

Ответить

23.05.2021

u841so

Ё-бург

Сообщений: 5444

"Peugeot, Citroen и Opel"
а своё что то путнее когда нибудь будет?
для себя?
или наши авто, с позволения сказать, производители кроме установки китайских сматфонов ис блестяшек что то будут действительно существенное разрабатывать, или как всегда - "и так сойдёт"!?

Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15

1

Ответить

23.05.2021

Владимир

Омск

546413

очень хотелось бы посмотреть, где будут у тебя детали, когда ты их попробуешь вынести

Не у меня, а у тех, кто там работает

Ответить

23.05.2021

546413

Владимир

Не у меня, а у тех, кто там работает

те кто там работают ничего не выносят, а ты похоже думаешь, что это просто сделать. вот и надо посмотреть, как и что тебе удастся вынести. это тебе не автоваз в 90е с бандитами вокруг. это очень частная собственность.

Ответить

24.05.2021

Илтэс Чеблугин

Владимир

В Китае ПСА не производит эти моторы, они там особо не нужны, там жёсткие законы под экологию. Теперь турбобензинки и электрички рулят. А оснастку в Калугу завезли из Франции, там тоже завод перешёл на...

Вся линия мех.обработки и линия сборки - абсолютно новые.
Из бэушного - только тестовый стенд привезли, да и тот изрядно обновили.

Ответить

24.05.2021

Енот Полоскун

Владимир

Ничего удивительного. Европия на дизелях
собаку съела и начала их проектировать, когда всякие японцы ещё на телегах с кобылами ездили

Не совсем так: японцы к тому времени уже делали свои легковые автомобили, примерно похожие на автомобили.
Ну а в общем - да: по дизелям у Европы нет конкуренции

Ответить

24.05.2021

Енот Полоскун

u841so

"Peugeot, Citroen и Opel"
а своё что то путнее когда нибудь будет?
для себя?
или наши авто, с позволения сказать, производители кроме установки китайских сматфонов ис блестяшек что то будут действительно существенное разрабатывать, или как всегда - "и так сойдёт"!?

А чем вам нива с уазом и прочей вестой не угодили? Неказистые - да, устаревшие - да, но вполне себе автомобили.

Ответить

24.05.2021

u841so

Ё-бург

Сообщений: 5444

Енот Полоскун

А чем вам нива с уазом и прочей вестой не угодили? Неказистые - да, устаревшие - да, но вполне себе автомобили.

так и лошадке ехать можно.
только серетонамного :))

Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15

Ответить

25.05.2021

Владимир

Омск

546413

те кто там работают ничего не выносят, а ты похоже думаешь, что это просто сделать. вот и надо посмотреть, как и что тебе удастся вынести. это тебе не автоваз в 90е с бандитами вокруг. это очень частная собственность.

Ну это радует, что порядок наводят. Но как быть этим:
https://news.drom.ru/39570.html
https://togliatti24.ru/post/vi...

Ответить

25.05.2021

546413

Владимир

Ну это радует, что порядок наводят. Но как быть этим:
https://news.drom.ru/39570.html
https://togliatti24.ru/post/vi...

так ты прочитай что прислал.
по первой - явно внутренняя заворуха. на такую умму ты ничего не вынесешь - нужен круг лиц.
по второй - так там пресекли. собственно это и ответ - там работают над сохранностью.

Ответить

26.05.2021

Duncan McLaud

М В

Нива и УАЗик машины разной целевой аудитории. Сравни просто сколько продаётся в год уазиков и сколько нив. Ниву держал, возможно в будущем снова куплю как второй автомобиль для семьи. УАЗ любой модели мне не нужен.

На Нивы уже ставили дизели, причем тоже марки Пежо. Шли на экспорт, но в 90-х и в РФ продавались. Стоили дорого. Характиристики были почти те же, кроме крутящего момента и экономичности. Но в эксплуатации выходила дороже.

Ответить

27.05.2021

Shurick Mack

Денис

По мне лучше аркановский мотор с вариком поставили бы и еще много рычажку сзади. На трассе многих опологетов ино авто огорчал бы такой аппарат! Дизель зачем семейному авто? Топливо экономить? так и тут вроде не критично для бюджета? Каждый со своей колокольни смотрит, как говорится.

Да, аркановский мотор с вариком или ручкой - тоже отличный вариант :) Просто спрашивали про дизель я и ответил :)

Ответить

В Калуге началось производство турбодизелей для машин Peugeot, Citroen и Opel

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Citroen Berlingo в Москве