Новый рамный внедорожник Nissan Terra: подробный фотосет
Новый рамный внедорожник Nissan Terra: подробный фотосет
14 Апреля 2018 | 65742 просмотра
Nissan провел в Китае презентацию нового рамного внедорожника Terra. КНР стала первым рынком, где Nissan предложил новую модель.
Длина, ширина, высота Nissan Terra составляют 4882, 1850 и 1835 мм соответственно. Колесная база измеряется 2850 мм. Колеса — 255/60 R18.
Nissan Terra построен на платформе пикапа Navara последнего поколения. Внедорожник унифицирован с ним не только по ходовой части и агрегатам, но и по некоторым деталям кузова — на фото можно заметить, что передние двери и крылья, а также панель капота, лобовое и передние дверные стекла взаимозаменяемы с Navara.
Первое время в Китае Terra будут предлагать только с 2,5-литровым бензиновым мотором Nissan QR25 от Navara, его мощность — 184 л.с. Двигатель приспособлен к употреблению бензина с октановым числом 92. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая гидромеханическая автоматическая. Базовые версии — с задним приводом. Полный привод с жестко подключаемым передним мостом и понижающей передачей устанавливается на дорогие модификации. Передаточное число понижающего ряда — 2,7.
Для КНР выпуск внедорожника наладили на совместном заводе Nissan и Dongfeng. Цена новинки в зависимости от комплектации составляет от 169 800 до 245 800 юаней, в пересчете на рубли по нынешнему курсу это от 1 660 000 до 2 400 000.
В базовую комплектацию Nissan Terra входят АБС с системой помощи при экстренном торможении, ESP, система помощи при трогании на подъеме, легкосплавные диски, система бесключевого запуска, кнопочное зажигание, кондиционер, аудиосистема, фронтальные подушки безопасности, мультифункциональный руль. Мультимедийно-навигационная система предлагается на всех остальных комплектациях.
Убивает когда в роликах про "типа джип" рекламу кажут в местах где и на пузотерке спокойно проехать можно...
А по машине на первый взгляд ничего выдающегося ни во внешности ни в технических характеристиках. Цена и качество определит его место на рынке ...
Никотин это наркотик. Я открыл тайну для кого то. Поэтому кто курит - тот наркоман. Что не понятно. Согласно данным Всемирной организации здравоохранения никотин занимает 6 место среди наркотиков, алкоголь №1.
Никотин это наркотик. Я открыл тайну для кого то. Поэтому кто курит - тот наркоман. Что не понятно. Согласно данным Всемирной организации здравоохранения никотин занимает 6 место среди наркотиков, алкоголь №1.
Ну не знаю бросил курить с первого раза .Первую неделю правда человеком пауком чувствовал хотелось по стене лазить . А с алкоголем 5 лет боролся но похоже это не лечится
Ну вот чем, по уму, нужно заменять ублюдочный американский здоровенный универсал Pathfinder, благополучно вылетевший с рынка. Такое авто у нас нормально пойдет. Будут ли поставлять, другой вопрос конечно.
дахоспаде...
При чем здесь Прадо и вообще Land Cruiser.
Это классический азиатский внедорожник на базе пикапа. Недорогой, простой, надежный.
Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero Sport, Ford Everest, старый Nissan Pathfinder, Isuzu mu-X/Chevrolet Trailblazer.
Нам бы его, по такой цене... продажи прадо и пажеро спорт упали бы до 0.
С чего бы ?! Паджеро спорт и прадо имеют постоянный полный привод . У спорта с возможностью отключения передка , суперселект . Оба имеют бензиновые и дизельные двигатели .
А у этого ниссана парт тайм . И бензиновый мотор с немалым расходом . И цены такой не будет никогда , ибо растаможку и утильсбор с глонасом никуда не денешь . Много ли будет желающих купить внедорожник с парттаймом , бензиновым мотором , китайской сборкой ( даже ниссан ) за цену того же паджеро спорт ?
Никотин это наркотик. Я открыл тайну для кого то. Поэтому кто курит - тот наркоман. Что не понятно. Согласно данным Всемирной организации здравоохранения никотин занимает 6 место среди наркотиков, алкоголь №1.
Тогда, вообще бред, По этой логике в мире вряд-ли наберется пара-тройка тысяч нормальных людей, не наркоманов.
Папа бы с удовольствием сменял Икс-Трейл Т31 на эту Терру - 2,5 на палке ему за глаза. И на дачу, и за грибами, и за клюквой и т.д. Мне такой рамный не нужен по городу и по межгороду ездить, а зимой в нечищенных дворах и Т32 отлично проезжает.
При таких размерах движок нужен минимум V6 3.5, а не пакетик сока.
Зачем? Это машина не для пацанчиков со светофоров пулять. Утилитарный рамник для грибников и охотников. Относительно дешево и не жалко испачкать или в болоте засадить.
Почитал коменты и чот не понял - они вообще от россиян, или просто те кто писал только по фоткам фапают на автомобили данной ценовой категории? Судя по описанию этого ниссана мечта многих - 4вд, что бы как крузак, что бы гидроавтомат, что бы налог до 200х коней, что бы мост сзади без всяких нежных муфт.
Да вы либо зажрались, либо просто тролли. Вполне отличная машина судя по характеристикам.
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
Да блин какой паджеро спрот . Разные машины тут и на ворчунере парт, а мпс суперселект. Это разные категории покупателей
Не все понимают разницу между нормальным полноценным полным приводом и задним приводом с подключаемыми костылями. Ни форчунер, ни терра не конкуренты паджеро спорту, к их сожалению
При наличии полноценного полного привода на тех же паджеро спорт и прадо, естественно. Правда судя по комментариям, мало кто понимает отличия между полноприводным внедорожником и заднеприводным.
Почитал коменты и чот не понял - они вообще от россиян, или просто те кто писал только по фоткам фапают на автомобили данной ценовой категории? Судя по описанию этого ниссана мечта многих - 4вд, что бы...
Убогая внешность.
Еще более убогий тесный салон с элементами Дастера.
Странный высокооборотистый двигатель для рамника.
Невозможность установки больших колес, даже 33-х.
Большие свесы.
Запаска для доставания только на асфальте.
Единственное преимущество - это китайская цена. Но в том-то и дело, что это китайская цена.
Всё ожидаемо, большой, с высоким клиренсом, атмобензин, автомат-гидромеханика; интерьер без откровений; фулл-тайм никто не ждал. Вот только цена полноприводных версий высоковата, особенно если учесть все "накрутки" при пересечении нашей границы. Думается, что настоящим конкурентом Форчунеру и МПС Терра сможет быть только при более низкой цене.
Шнурок USB как в Патриоте,в бардачке и что то не слышно воя как это до такого додумались япы.))
Считаю, что USB в бардачке не плохая идея, нет торчащей и мешающей фигни на глазах, но блин можно было как то закрепить разъем, а не просто одеть его в порролон.
Убогая внешность.
Еще более убогий тесный салон с элементами Дастера.
Странный высокооборотистый двигатель для рамника.
Невозможность установки больших колес, даже 33-х.
Большие свесы.
Запаска для...
Начнем с того что 33 колесья поставит менее 1% владельцев, потому что и штатных достаточно. Запаска под днищем - для многих плюс, а вовсе не минус. Насчет двигателя от навары - это вообще о чем был пук? Он едет, он тянет, он атмосферный и на 92 бензине - это все что надо знать владельцу. Насчет тесноты салона - это вообще смешно, особенно глядя на задний диван и передний подлокотник.
Ну а цена - действительно сладкая. Китайская там она или японская, уже без разницы.
Не показывайте идиотам правду, они пришли от нее отдохнуть.
Какой ещё ответ Таёоте? Зачем хоронить Патфик и делать это?
Согласен. Раньше навара была на платформе патфика, а сейчас на патфика смотришь сквозь слезы. Че то Ниссан крутят-мутят, тойоте в ...опу заглядывают, но тойота прадика не увечила, и сурфа тоже.
у кого есть деньги - купят патрол... у кого нет - и этот не купят... и вообще сложно отдать больше миллиона за машину с внешностью дастера/террано. Сзади вообще с аутбэка всё...
Форчунер -красивая машина... пусть маленько и овощная в плане движков и привод парт-тайм обрадует только реальных джиперов (я бы предпочел, чтобы форчунер был просто симпатичной версией прадо)
Нам бы его, по такой цене... продажи прадо и пажеро спорт упали бы до 0.
Не упали бы- есть люди, которые понимают разницу между супер селект и парт тайм, правда, для большинства, полный привод, это когда все колёса всегда крутятся))
Для тех, кто хоть немного в теме, выбор очевиден-НМПС с супер селектом, с дизелем или бензином, который больше 200л.с . А тем, которым, что парт, что фут, что тод- надо брать форчунер- ТОЁТА))...остальным- ТЕРРА
Писал уже, и повторюсь. Ниссан - не тойота, если будет неедущий движок (будет) и парт-тайм (видимо будет) то продажи будут штучные. Подумайте сами. Неедет, парттайм, цена хорошо за 2. Кто целевая аудитория? Патриотерам такое не по карману в принципе. У кого есть деньги - возьмут практичный паджеро спорт или тойотовский унылый, зато почти прадик (фортунер). Как-никак статус-то совсем другой. А то и дизельный прадик. Чем ниссану крыть? А крыть он мог только технической частью....но не стал. Все пишу только с позиции нашего рынка
Никотин это наркотик. Я открыл тайну для кого то. Поэтому кто курит - тот наркоман. Что не понятно. Согласно данным Всемирной организации здравоохранения никотин занимает 6 место среди наркотиков, алкоголь №1.
Есть ещё пищевая наркомания и пищевых наркоманов куда больше чем курильщиков и алкащей...
Тогда, вообще бред, По этой логике в мире вряд-ли наберется пара-тройка тысяч нормальных людей, не наркоманов.
Ты прав, сейчас нормальный человек это наркоман учитывая, что норма это те, которых большинство. А здоровый, не имеющий никаких наркотических зависимостей это в современном обществе патология сродни белой вороне :-)
Не все понимают разницу между нормальным полноценным полным приводом и задним приводом с подключаемыми костылями. Ни форчунер, ни терра не конкуренты паджеро спорту, к их сожалению
Вот именно к сожалению!!!!! Тут я с вами согласн . Тот же ворчунер!!! Ну хорош же . Только нафиг он нужен с таким полеым приводом там, где 6 месяцев зима
Начнем с того что 33 колесья поставит менее 1% владельцев, потому что и штатных достаточно. Запаска под днищем - для многих плюс, а вовсе не минус. Насчет двигателя от навары - это вообще о чем был пук?...
В Китай поедешь покупать? Ну тогда не забудь про пошлины и утиль, чепушило.
В Роисси оно будет стоить не мень ше Форчунера.
Писал уже, и повторюсь. Ниссан - не тойота, если будет неедущий движок (будет) и парт-тайм (видимо будет) то продажи будут штучные. Подумайте сами. Неедет, парттайм, цена хорошо за 2. Кто целевая аудитория?...
Фортюнер тоже не едет на бензиновом моторе и тоже партайм и что, все тоже самое. МПС со своим дизайном без комментариев.
Для тех, кто хоть немного в теме, выбор очевиден-НМПС с супер селектом, с дизелем или бензином, который больше 200л.с . А тем, которым, что парт, что фут, что тод- надо брать форчунер- ТОЁТА))...остальным- ТЕРРА
Если тойота и ниссан почувствуют конкуренцию именно по полному приводу, то тойота просто мультимод поставит, который ничем от суперселекта не отличается, а ниссан свою раздатку поставит, в которой помимо партайма будет электромуфта на передок, позволяющая гонять на 4везде, это конечно не фултайм, но все веселее чем RWD.
Считаю, что USB в бардачке не плохая идея, нет торчащей и мешающей фигни на глазах, но блин можно было как то закрепить разъем, а не просто одеть его в порролон.
Я это к тому что когда в Патриоте была реализована данная идея ,чего только не наговорили коментаторы ,а тут тишина.
Надо было назвать эту модель Патфайндер (перевод на русский землепроходец, исследователь), а то недоразумение которое сейчас носит это название снять с конвейера или дать какой-нибудь гламурное название типа Майями.
налетай не скупись, покупай живопись.
машина*****о, как внешне, так и внутри, тем более технически. еще больше смешит цена и те кто смеется над теми кому не нравится это ведро.
Когда по скудоумию заканчиваются аргументы, начинается переход на личности.
Проходи дальше интернет воен, пока тебя и тут не забанили...
То есть факт того, что для таих, как ты, жителей Росиии, сия повозка будет стоить на лям больше - это ерунда? Ну, беги покупай этот хлам.
Да, и где меня еще забанили, чепушило? А если забанят на этом*****осайте, то я этого даже не замечу.
Вообще, веселит реакция местных комментаторов. Типа новый японский жЫп.
Он давно уже не японский. И комментаторы эти никогда не побегут его покупать. Потому что им едва хватает денег на полуразвалившиеся филдеры и аллионы. Зато фапают в полный рост.
Если тойота и ниссан почувствуют конкуренцию именно по полному приводу, то тойота просто мультимод поставит, который ничем от суперселекта не отличается, а ниссан свою раздатку поставит, в которой помимо...
Да на Форчунер их и так ставят, но не для России, видимо, что бы Прадо конкуренцию не создавать, и на Патфандер ставили- момент по требованию, но почему то решили, что для Терры достаточно парт тайма....может и правы, многие в ньюансах ПП начинают разбираться после приобретения. На данный момент, у НМПС самая продвинутая трансмиссия среди крнкурентов, а цены где то равные.
Да на Форчунер их и так ставят, но не для России, видимо, что бы Прадо конкуренцию не создавать, и на Патфандер ставили- момент по требованию, но почему то решили, что для Терры достаточно парт тайма....может...
А чем отличается мультимод от суперселекта?)) Насколько я знаю, функционал у них полностью идентичен. Раздатку старых пасфайндеров не долго достать из закромов в принципе, было бы желание
Честно, я когда увидел в бардачке своего авто (21 год от роду) шнурок для флэшки, подумал про прежних хозяев: вот чудаки. А тут смотрю, оказывается это опция самых современных авто. А когда прочел все комменты... с Патруля пошло! Эвона как!
UBS69GW, 4JG2TC, e-ТНВД, AT, NO: TOD, EGR, SOTF, QWS, 1996. Не ищу КЗ и ХХ - кидаю "дубль".
автомобиль выбирают прежде всего по возможностям. Если нисцановская повозка будет стоить дешевле тойоты, то это все решит.
если вы знаете как отличается тойота в обслуживание от ниссана и другие мелочи брендов то поверьте цена может и не решить совсем вспомните количество камри и тиид....
Почитал коменты и чот не понял - они вообще от россиян, или просто те кто писал только по фоткам фапают на автомобили данной ценовой категории? Судя по описанию этого ниссана мечта многих - 4вд, что бы...
вы сначала цену узнайте потом купите и расскажите нам как мы зажрались...
Супер селект можно подключать на любой скорости, на любом покрытии и ехать с любой скоростью!!!!
Так если на других раздатках нет режима фултайм, то зачем его подключать на любой скорости? Партайм который подрубается до 100 км/ч, куда больше то. Партайм нужен то на малых скоростях, в плохих условиях. Реально нуб истеричка)) Хоть бы по джелу визжал.
А чем отличается мультимод от суперселекта?)) Насколько я знаю, функционал у них полностью идентичен. Раздатку старых пасфайндеров не долго достать из закромов в принципе, было бы желание
Системы ПП делятся на фул тайм и парт тайм. Фул обязан иметь межосеврй, а парт его не имеет. Супер селект, это фул, который можно отключить и получить задний(только экономия, производитель 2л обещает, но у меня 1л получается), можно включить межосевую и получить парт тайм, ну еще понижайка и блокировка заднего дифа.. Парт тайм- задний и жесткий полный, на больших скоростях , в поворотах- не айс. И есть еще ТОД, где при пробуксовки, подключается передок., так у пата было реализовано, если не ошибаюсь...У Прадо, вроде передок не отключается, там фул тайм. Я на супер селекте редко передок отключаю, так, что разница не очевидна, но есть
Продаж вах как много не будет, но своего покупателя найдет, тут еще к скачки валют не в кассу
Брать как раз такое там будут хорошо, класс зажиточных китайских бюргеров насчитывает уже многие миллионы. У них давно средний доход рабочего, выше чем тут напорядки. 30 лямов авто в год продается, это потрясает, и это только начало...
Логично было бы назвать Террано именно эту модель, а не ту убогую румынскую поделку (перелицованный Дача-Дастер). Это хотя бы классический рамный внедорожник, и прослеживается преемственность по отношению к машинам 80х - 90х годов.
Так если на других раздатках нет режима фултайм, то зачем его подключать на любой скорости? Партайм который подрубается до 100 км/ч, куда больше то. Партайм нужен то на малых скоростях, в плохих условиях. Реально нуб истеричка)) Хоть бы по джелу визжал.
Никотин это наркотик. Я открыл тайну для кого то. Поэтому кто курит - тот наркоман. Что не понятно. Согласно данным Всемирной организации здравоохранения никотин занимает 6 место среди наркотиков, алкоголь №1.
Только почему-то этот наркотик не вштыривает. А по части зависимости, да, наркотик номер один.
Ну не знаю бросил курить с первого раза .Первую неделю правда человеком пауком чувствовал хотелось по стене лазить . А с алкоголем 5 лет боролся но похоже это не лечится
Такой же удешевлённый как и форчнер. Эти две машины делались для азиатов типа тая и вьетнама. Теперь почему то тойта и ниссан решили нам это продавать.
Ну не знаю бросил курить с первого раза .Первую неделю правда человеком пауком чувствовал хотелось по стене лазить . А с алкоголем 5 лет боролся но похоже это не лечится
Любезный если ваша фамилия Радонежский то писать что Вы не можете бросить пить это просто святотатство, на Руси в 18 веке губерниями на сходе пить спиртное отказывались, ГУБЕРНИЯМИ. Ребята кто из Вас последний раз Постъ держал великий, духу не хватает, слабаки и немощные Вы. Кишкоблудство Потреблядство вот Ваш девиз на сегодня. ПостЪ слово аббревиатурное - Постепенное Очищение Собственного Тела (Ъ - это сотворяше). Проснитесь, может когда нибудь поймёте что Жрать - это свинячье занятие, Человек должен ЕСТЬ, ибо Пища от слова Пищит.
Любезный если ваша фамилия Радонежский то писать что Вы не можете бросить пить это просто святотатство, на Руси в 18 веке губерниями на сходе пить спиртное отказывались, ГУБЕРНИЯМИ. Ребята кто из Вас последний...
Я не пью пять лет от слова совсем .Просто думаю что алкоголизм неизлечим и единственный способ его победить не пить совсем . Я просто это понимаю и не строю иллюзий .
А тем, что нормальный человек никогда не станет постепенно убивать себя за бабки!
И в этом случае нет нормальных, так как все убивают себя за бабки курением, спиртным, плохой экологией, продуктами, пользуясь различными гаджетами и всё это за бабки.
Я не пью пять лет от слова совсем .Просто думаю что алкоголизм неизлечим и единственный способ его победить не пить совсем . Я просто это понимаю и не строю иллюзий .
простите что навязчив, но нет такой болезни как алкоголизм или наркомания. поверьте (или прочтите статистику) ещё НИКТО не умер от отсутствия водки, табака или других наркотиков. есть такое понятие как люминация - это когда внутренняя микрофлора образовавшаяся при попадании этих веществ требует постоянной "дозы". перебороть, или преодолеть ЭТО можно только знанием об ЭТОМ ну или сила воли (проще говоря).
пример по наркотикам - попадая в тюрьму никто не умер от "нехватки этой дури", живи все, после недельной ломки прибавляют в весе, занимаются спортом, в общем ведут активной образ жизни, ну или ищут каналы поставки. кто Вам скажет обратное - смело бросьте в него камень.
простите что навязчив, но нет такой болезни как алкоголизм или наркомания. поверьте (или прочтите статистику) ещё НИКТО не умер от отсутствия водки, табака или других наркотиков. есть такое понятие как...
Вы ведь никогда не были наркоманом откуда вы знаете правда это или нет ?
Я вам так скажу все что думают обычные люди про алкоголизм не являясь сами алкоголиками (или просто не признаваясь в этом самому себе )-это смесь мракобесия с невежеством .
Похоронив патфайндер Ниссан этой машиной пытается вернуться на рынок внедорожников..51патфайндер тоже был сделан на платформе навары..21на платформе Датсун пикапа..50 это паркетник в его понимании на момент выпуска так же как и 52 в настоящее время..вариатор поставленный для удобства убил пафик...и нынешняя цена на вторичке тому подтверждение где цены на новый ниже прошлого выпуска тоже самое произошло с патролом...люди сидящие в маркетинге Ниссан зачем-то через поколение меняют концепцию машины...надо новые экономичные и надёжные двигатели и современный интерьер в той же концепции.. это модель пошла б на рынке России если б в ней была раздатка с альмоде, двигатели 2.5 бензин и 2.5 и 3.0 турбодизель и цена примерно на полмиллиона меньше Паджеро спорт
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
