Nissan сделал для электрокара Leaf отличный рекламный ролик

31.05.2011

ash1

прикольно, я за чистую экологию!

205

20

Ответить

31.05.2011

zoom27

Хабаровск

Сообщений: 665

А как зимой греться в электрокаре?

Девушка, мне с вами скучно, мне с вами спать хочется...

176

41

Ответить

31.05.2011

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

прикольно

GET BIG OR DIE.

68

11

Ответить

31.05.2011

oper04

Не Иркутск

Сообщений: 865

zoom27:

А как зимой греться в электрокаре?

с калорифером наверно))

Я сказал!

81

3

Ответить

31.05.2011

sebastian

Кемскаобл

Сообщений: 150

Прикольные рекламы.

112

3

Ответить

31.05.2011

DatteRo

San Diego

Сообщений: 224

оригальная)

61

3

Ответить

31.05.2011

ЗапСиб

Омск

Сообщений: 5952

самая лучшая цена для электрокаров - это цена !

22

8

Ответить

31.05.2011

Danyus

Забайкальский края

Сообщений: 261

ничё так они Вольт подкололи...
Посмеялся

Toyota Camry ACV40 2.4 MT

Мой отзыв: Honda Avancier 1999

97

1

Ответить

31.05.2011

zeBrano

Eastern Siberia

Сообщений: 428

два разных производителя, а рекламы по сути похожи...

жалеть надо не мертвых, жалеть надо живых

14

102

Ответить

31.05.2011

Vikings

Сообщений: 23677

нормально

ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/

10

1

Ответить

31.05.2011

е03

Сообщений: 2110

паржал)))) а батарейки на сколько хватит?

***** СНОВА ТУТ *****

24

3

Ответить

31.05.2011

who is it?

Саяногорск

Сообщений: 3831

Идея прикольная. Все наглядно

Clio RS 197

Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002

31

1

Ответить

31.05.2011

DeaViL

Улан-Удэ

Сообщений: 376

задумка у рекламы оригинальная и снято интересно.

Автоэлектрик. Чип-тюнинг.

69

Ответить

31.05.2011

villian

Владивосток

Сообщений: 1454

Вкатило!

16

2

Ответить

31.05.2011

Prick

Красноярск

Сообщений: 847

zeBrano:

два разных производителя, а рекламы по сути похожи...

Концерн один и тот же, читай - один производитель

_________________________________________
Во дворе трава, я на траве в дрова

44

2

Ответить

31.05.2011

Prick

Красноярск

Сообщений: 847

Реклама рено зацепила сильнее, дым более объемный

_________________________________________
Во дворе трава, я на траве в дрова

24

6

Ответить

31.05.2011

abram4212.

Хабаровск

так то прикольно. тока сколько они стоить будут у нас в России, наверно будет выбор либо этот leaf либо какой ни будь крузер 2006 года. =))))

31

Ответить

31.05.2011

_Rider_

Владивосток

Сообщений: 5174

zeBrano:

два разных производителя, а рекламы по сути похожи...

по сути, это уже один производитель))

Мой отзыв: Nissan Serena 1993

14

Ответить

31.05.2011

Bender

Сообщений: 73352

Рекламы прикольные!Но...это какие-то капсулы смерти...ужос!

GTO V6 3.0 TT MT
Нонда Шатл 2016
Признание как второй прыжок с парашютом,его не снять уже с плеч

6

26

Ответить

31.05.2011

ОлегДюк

Ребята не будьте такими наивными, экология это блеф. Электрокары заряжаются от сети, а электричество в сети от электростанций-тепловых, атомных. О какой экологии может идти речь.

84

52

Ответить

31.05.2011

TNet

Владивосток

Сообщений: 511

Креативно. Но в последнем кадре очень не хватает возвышающихся на заднем плане блоков атомной станции.

63

5

Ответить

31.05.2011

AV_38

Иркутск

Сообщений: 451

Классная, креативная реклама!

Subaru Legacy B-sport BH5 AT EJ202

10

1

Ответить

31.05.2011

melodic

Красноярск

Сообщений: 2372

TNet:

Креативно. Но в последнем кадре очень не хватает возвышающихся на заднем плане блоков атомной станции.

купи себе ветряк на ночь а днем заряжай от солнечной батареи
будет тебе 100% экология.

Audi A4 DTM Edition

Мои отзывы: Audi A4 2007, Volkswagen Jetta 2008, BMW M5 1985, Honda Civic 1999

41

7

Ответить

31.05.2011

alexbest4

Да нет никакой наивности. Скажем энергия полученная от ГЭС вполне добывается безвредным путем, что ни скажешь о заводах перерабатывающих нефть. Так что в целом электрический вектор развития более правильный.

64

13

Ответить

31.05.2011

sugutor77

Улан-Удэ -СПР

Сообщений: 16600

ДА интересная идея.

Что ни делается,все к лучшему.

9

Ответить

31.05.2011

Anton_27

Хабаровский край

Сообщений: 222

оч креативно +5555

Хороший асфальт на дороге не валяется...

11

Ответить

31.05.2011

YoRK_

Омск

Сообщений: 102

zoom27:

А как зимой греться в электрокаре?

Брать с собой грелку) или фляжку с коньячком)

11

2

Ответить

31.05.2011

vics

КЛАССС ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ РЕКЛАМ СССУУУПППЕЕРРР

12

1

Ответить

31.05.2011

томичи

Томск

Сообщений: 2305

alexbest4:

Скажем энергия полученная от ГЭС вполне добывается безвредным путем

1)почитай про аварию на Шушенской ГЗС
2)узнай стоимость постройки ГЭС
3)экология - заливается огромная территория под водохранилище + нарушается природная миграция рыбы на нерест
4) мало рек , где вообще можно построить рентабельную ГЭС ( в Европе совсем скудно с ними )

38

24

Ответить

31.05.2011

vladi23

Новосибирск

Сообщений: 2107

Хех как они прикольно в первом ролике уделали Шевроле вольтц, который подзаряжает батареи при помощи бензинового двигателя !!!!! Ахахахаахахах.

Мой отзыв: Mitsubishi Lancer Cedia 2000

9

Ответить

31.05.2011

томичи

Томск

Сообщений: 2305

для экологов ( любителей природы ) :

1) ГЭС - дорого строить , мало пригодных мест для этого , большая зона затопления , в случае прорыва плотины всё что ниже - сметёт
2) ТЭС - тот же *** , только в другой руке . Сжигает уголь , газ , мазут и т.п.
3) АЭС - ноу коммент ( Фукусима , Чернобыль )
4) Солнечная ЭС - попробуйте построить где-нибудь в Сургуте . Пока ещё очень дорого стоят солнечные элементы ...
5) Ветряная ЭС - впринципе , вечный двигатель , только чтобы вырабатывать большую мощность , необходимо стравить целую сеть ветряков ( занимают много места ) + наличие сильных ветров постоянно . Актуально для степей , северных районов и т.п.
6) другие альтернативные - ??? пока не развиты сильно

32

16

Ответить

31.05.2011

Vix54

томичи:

1)почитай про аварию на Шушенской ГЗС
2)узнай стоимость постройки ГЭС
3)экология - заливается огромная территория под водохранилище + нарушается природная миграция рыбы на нерест
4) мало рек , где вообще можно построить рентабельную ГЭС ( в Европе совсем скудно с ними )

Это точно пока не будет у человека Управляемого термоядерного синтеза придется что нибудь жечь чтобы получить ЭЛ энергию =)

Ядерный есть но сыкуют заражения экологии =)

3

2

Ответить

31.05.2011

BDN154

НОВОСИБИРСК

Сообщений: 45

Мы до такого не доживём.

Toyota Caldina UX 2000г. 5E-FE, ET196V, A132L Натуральная блондинка

7

Ответить

31.05.2011

Point

Бердск, Новосибирская обл

Сообщений: 26674

https://www.youtube.com/watch?v... топ гир о электромобиле. О экологичности электромобиля смотреть с 4:32

13

4

Ответить

31.05.2011

dsergeya

Кемерово

Сообщений: 544

Хотел разглядеть какой-нибудь ляп. Типа розетки в стенке или ещё чего-нибудь. Но всё чисто, и системный блок закоптившийся без блока питания :-)

10

Ответить

31.05.2011

Solidol

Сообщений: 9052

Забавная реклама, Leaf будущее, отдалённое.

2

3

Ответить

31.05.2011

Dimon_h2

Сообщений: 1474

Хочу бензиновую собачку, как в рекламе рено)

L_|s|_A_|u|_N_|b|_D_|a|_ _R_|r|_O_|u|_V*ER
http://baza.farpost.ru/user/subarushop/

23

Ответить

31.05.2011

qam

Сообщений: 6526

Развитие электромобилей --- это замечательная тенденция.

А смех ниссан и рено над шевроле не уместен.

Япония 200 км поперёк, и 1000 с севера на юг. При этом населения больше 100 млн. Франция --- тоже примерно того же порядка. Поэтому для них литий-ионные батареи с ёмкостью на 100 км пробега --- нормально.
В США размеры территорий --- значительно больше. И такой батарейки маловато будет.
Про Россию, Сибирь, Дальний Восток, Среднюю Азию и говорить нечего. Например, будет очень грустно, если застрять на пустой трассе в -40 из-за севшей батарейки. Для нас нужен источник энергии понадёжней.

34

2

Ответить

31.05.2011

Vix54

По первости будет приемлемо тока работа дом магазин для Эл каров
Поглядим на Ё-мобиль обещают максимум (пробега и экологии) при минимум сгорании газа =)
хотя эта Россия тут много чего обещали =)

10

3

Ответить

31.05.2011

cresta1

Иркутск

Сообщений: 131

Отлично сделано, только не показали откуда выходит шнур, от которого подзаряжаются автомобили... Хотя можно предположить, если следовать логике рекламы.

13

1

Ответить

31.05.2011

HTCR

томичи:

1)почитай про аварию на Шушенской ГЗС2)узнай стоимость постройки ГЭС3)экология - заливается огромная территория под водохранилище + нарушается природная миграция рыбы на нерест4) мало рек , где вообще можно построить рентабельную ГЭС ( в Европе совсем скудно с ними )

Аварии на СШГЭС, как и на Фукусиме собственно показали что бывает если приклдывать ***у вместо рук к ЛЮБОМУ вопросу. Эти аварии демонстрируют не опасность производства энергии именно этими способами, а опасность нарушений правил эксплуатации проектирования и строительства таких объектов.

При условии нарушения правил не менее тяжелую аварию можно получить и при добыче и переаботке нефти (вспомните аварию ВР в Мексиканом заливе).
Так что гидро и ядерная энергетика при условии соблюдения технологий это реальный выход, отрасли на которых реально можно поднять экологию при росте выработки энергии.
Самый грязный (и самый дешевый способ) - это электростанци на угле - колоссальные выбросы и объемы отходов

Другое дело что у нас как ни пардоксально как раз развито сильнее сжигание углей чем атомная и гидроэнергетика, соответсвенно внедрение гибридов только ухудшит экологию.

24

3

Ответить

31.05.2011

kolbert

Сообщений: 6623

томичи:

для экологов ( любителей природы ) :
1) ГЭС - дорого строить , мало пригодных мест для этого , большая зона затопления , в случае прорыва плотины всё что ниже - сметёт
2) ТЭС - тот же *** , только в другой руке . Сжигает уголь , газ , мазут и т.п.
3) АЭС - ноу коммент ( Фукусима , Чернобыль )
4) Солнечная ЭС - попробуйте построить где-нибудь в Сургуте . Пока ещё очень дорого стоят солнечные элементы ...
5) Ветряная ЭС - впринципе , вечный двигатель , только чтобы вырабатывать большую мощность , необходимо стравить целую сеть ветряков ( занимают много места ) + наличие сильных ветров постоянно . Актуально для степей , северных районов и т.п.
6) другие альтернативные - ??? пока не развиты сильно

Все что делает человечество, опасно для человечества, даже колбаса :)

Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!

Мой отзыв: Lexus CT200h 2011

14

Ответить

31.05.2011

Paladin-kms

Комсомольск-на-Аму

Сообщений: 5996

А толку-то. Чтоб собрать li-ion аккамуоляторы тратьтся уйма электроэнергии которая вырабатывается на ТЭЦ. Потом заряжается сия машинка тож от розетки, энергия из которых тоже берется с тех же ТЭЦ. Плюс ко всему это летний вариант автомобиля, зимой на таких непоездишь, да и аккамуляторы сдохнут быстро, а они стоят в два раза дроже всего остального автомобиля... Так что ИМХО на liion аккамуляторах электрокары- это шляпа.

2002 - Mazda Tribute 3.0 FWD
1998 - Nissan Gloria PY33 VG30E
1993 - Nissan Safari WRGY60 TD42

21

4

Ответить

31.05.2011

Папа Фунтика

Сообщений: 3

На сегодняшний день самый экологичный источник электроэнергии - как это не парадоксально для вас прозвучит - атомные электростанции. Будущее только за мирным атомом. Или за энергетическим чудом, которое пока не сотворили.

28

Ответить

31.05.2011

Futinx

ИРКУТСК

Сообщений: 166

зато какая была бы экономия на электроэнергии, учитывая цены на нее)))

3

1

Ответить

31.05.2011

cresta1

Иркутск

Сообщений: 131

kamenzkp:

Развитие электромобилей --- это замечательная тенденция.
А смех ниссан и рено над шевроле не уместен.
Япония 200 км поперёк, и 1000 с севера на юг. При этом населения больше 100 млн. Франция --- тоже примерно того же порядка. Поэтому для них литий-ионные батареи с ёмкостью на 100 км пробега --- нормально.
В США размеры территорий --- значительно больше. И такой батарейки маловато будет.
Про Россию, Сибирь, Дальний Восток, Среднюю Азию и говорить нечего. Например, будет очень грустно, если застрять на пустой трассе в -40 из-за севшей батарейки. Для нас нужен источник энергии понадёжней.

200км поперек, 1000 с севера на юг!!!! Ну если поперек, на основных самых крупных островах, примерно в среднем 7500км...
По моему все таки неплохо, что идет движение в этом направлении, отходя от бензиновых двигателей..

4

7

Ответить

31.05.2011

Фаридыч

Я полностью поддерживаю идею ЭЛЕКТРОКАРОВ. Черная энергетика приносит гораздо больший ущерб.

У нас в стране в городах освещают улицы ДНЕМ!!! в подъездах горят лампы ДНЕМ, т.к окна забиты фанерой, т.к их вынесли гопники или тупо закрасили. Как то глупо говорить о ЭКОНОМИИ. + цены на бензин регулируют 2 тела. И нам этих машин не видать, как собственных ушей. И Я рад за страны где идеи воплощаются в жизнь мгновенно, а не за десятилетия!!!!! Да и где им ездить, по дорогам которых нет. Для наших условий само то - Т-80. Там и печка есть и пред пусковой подогреватель и ездить может на всем, что горит.!!!

14

5

Ответить

31.05.2011

В тему!

16

1

Ответить

31.05.2011

Фаридыч

туда же

5

2

Ответить

31.05.2011

Почти nissan

4

Ответить

31.05.2011

бармалей

Новосибирск

Сообщений: 670

zoom27:

А как зимой греться в электрокаре?

Так же, как и в троллейбусе

Volkswagen Passat Alltrack 2.0 TSI

Мои отзывы: Volkswagen Passat 2017, Volkswagen Passat 2013, Skoda Octavia 2011, Toyota Corona Premio 2001

4

1

Ответить

31.05.2011

$IMM

Новосибирск

Сообщений: 14319

sebastian:

Прикольные рекламы.

ТОЛЬКО РЕКЛАМЫ.....

Confidence in Motion

Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004

3

Ответить

31.05.2011

Pihachok

Новосибирск

Сообщений: 35

На самом деле сейчас есть технология для заправок электрокаров, когда аккумуляторы для них идут в единой кассете и меняются за пару минут полностью автоматически. Таким образом в собственности находится только сам автомобиль, а аккумуляторы берутся как бы напрокат. Получается, что даже в дальних поездках проблемы не будет, при наличии таких заправок. Такие станции есть уже в Дании, Израиле и Австралии, разработаны кстати все тем же концерном Рено-Ниссан.

7

1

Ответить

31.05.2011

Point

Бердск, Новосибирская обл

Сообщений: 26674

Фаридыч:

... Я рад за страны где идеи воплощаются в жизнь мгновенно, а не за десятилетия!!!!! Да и где им ездить, по дорогам которых нет. Для наших условий само то - Т-80. Там и печка есть и пред пусковой подогреватель и ездить может на всем, что горит.!!!

чувак.. бредить перестань и кругом заговор видеть. "идеи мгновенно"... ты посмотри когда первый электромобиль сделали и посмотри когда начали выпускать их серийно. Прошло более полтора века!!!! http://ru.wikipedia.org/wiki/%... "Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году." Учи историю.. "мгновенно"

6

5

Ответить

31.05.2011

томичи

Томск

Сообщений: 2305

Фаридыч:

У нас в стране в городах освещают улицы ДНЕМ!!! в подъездах горят лампы ДНЕМ, т.к окна забиты фанерой, т.к их вынесли гопники или тупо закрасили.

какое это отношение имеет к электромобилю ?

1) у нас в подъезде днём лампы не горят , т.к. я или кто-нибудь другой утром их выключают
2) в подъезде у нас есть ВСЕ стёкла в окнах , стоят цветы на подоконниках , стены покрашены и побелены

Что ВАМ это мешает делать ? С себя начьните ...

15

Ответить

31.05.2011

Stelios

Новороссийск

Сообщений: 3787

Забавные ролики,улыбнуло))

Nissan Lafesta 05- был
KIA CERATO 2011-был
Гранта Лифтбек 1.6 АТ-был
Honda Stepwgn-1.5t-есть

Мои отзывы: Honda Stepwgn 2015, Kia Cerato 2011, Лада Гранта 2016, Volkswagen Passat 2005, Nissan Lafesta 2005

Ответить

31.05.2011

Tony Stark

Сообщений: 28989

видел
смешные

Мой отзыв: Mazda Demio 2004

Ответить

31.05.2011

Фаридыч

Point:

чувак.. бредить перестань и кругом заговор видеть. "идеи мгновенно"... ты посмотри когда первый электромобиль сделали и посмотри когда начали выпускать их серийно. Прошло более полтора века!!!! http://ru.wikipedia.org/wiki/%DD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%EC%EE%E1% E8%EB%FC "Первый электромобиль в виде тележки с электромотором был создан в 1841 году." Учи историю.. "мгновенно"

Ну да, а то заговора нет!)) У нас все прозрачно и понятно, аж глаз болит, от такой прозрачности. Разработка автомобиля Калины начата АвтоВАЗом в 1993 году. В 1998 проектируемый автомобиль получил название Лада Калина. Прототипы демонстрировались в 1999 — хетчбек и в 2000 — седан.А только 18 ноября 2004 года 1 седан сошел с конвейера!!! Всего 11 лет,я Бы сказал молодцы торопились, поэтому такая конфетка вышла. И это при том что бензиновые автомобили придумали еще при царе горохе. А я и не говорил, что они за 10 минут тачку придумали и выпустили.!!! Я написал, что представив первый образец в июне 2010 , на данный момент он уже в продаже!!!Один год и 11 лет, чуешь разницу, при том что калина это не электрокар.

7

2

Ответить

31.05.2011

Point

Бердск, Новосибирская обл

Сообщений: 26674

Pihachok:

На самом деле сейчас есть технология для заправок электрокаров, когда аккумуляторы для них идут в единой кассете и меняются за пару минут полностью автоматически. Таким образом в собственности находится только сам автомобиль, а аккумуляторы берутся как бы напрокат. Получается, что даже в дальних поездках проблемы не будет, при наличии таких заправок. Такие станции есть уже в Дании, Израиле и Австралии, разработаны кстати все тем же концерном Рено-Ниссан.

посмотри схему любого электокара, да даже гибридника. Аккумы там по всему корпусу во все дыры/места воткнуты и на выходе ёмкость все-равно не достаточная чтобы проехать на нормальное расстояние на электричестве...
Как ты видишь блок аккумов, который можно будет так ловко заменить, как ты говоришь...

4

3

Ответить

31.05.2011

Point

Бердск, Новосибирская обл

Сообщений: 26674

Фаридыч:

Ну да, а то заговора нет!)

читай выше. "бредить перестань"

1

Ответить

31.05.2011

томичи:

какое это отношение имеет к электромобилю ?
1) у нас в подъезде днём лампы не горят , т.к. я или кто-нибудь другой утром их выключают
2) в подъезде у нас есть ВСЕ стёкла в окнах , стоят цветы на подоконниках , стены покрашены и побелены
Что ВАМ это мешает делать ? С себя начьните ...

1)Отношение это имеет самое прямое, те кто говорят, что заряжая машину от розетки ты, также загрязняешь природу и все ерунда не экологично. При этом не задумываясь, сколько энергии тратиться впустую, и сколько машин на ней могло бы передвигаться.

2)Я говорю о вещах, которые регулярно наблюдаю, на улицах города.

2

Ответить

31.05.2011

kamakama

Сообщений: 1729

бармалей:

Так же, как и в троллейбусе

У троллейбуса своя контакная сеть - читай - бесконечная батарейка. У электротачек она вполне себе конечная

nicoa.ru - рубашки для больших (размер 50-62, шея 42-49, до 144 грудь, рост до 2м). По России

2

Ответить

31.05.2011

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14350

Ролики хорошие, наглядные такие...
Какой урон экологии наносит производство электромобилей по сравнению с обычными, я не знаю. Зато прекрасно знаю какой урон экологии наносит утилизация такого автомобиля.
Наше предприятие перерабатывает аккумуляторы, в том числе и тяговые - от эл. тележек и погрузчиков.
Это тонны электролита, ушедшего в землю (приёмные пункты принимают их только слитыми, значит сливают его прямо в гаражных кооперативах), это тонны СО, выбрасываемые нашими печами. В составе выбросов - вся таблица Менделеева!
Печь расходует сто литров солярки в час! + столько же рафинировочные котлы + огромное (до 7 000 кВт в день) энергопотребление.
Какой там, нафиг Киотский Протокол...((:

Мои отзывы: Volvo XC70 2013, Fiat Punto 2012, Volkswagen Tiguan 2009

13

Ответить

31.05.2011

zoom27

Хабаровск

Сообщений: 665

бармалей:

Так же, как и в троллейбусе

Трооллейбус не на аккумуляторах ездит, там ТЭНы по 1-3 кВт несколько десятков штук и то не спасают.

Девушка, мне с вами скучно, мне с вами спать хочется...

4

Ответить

31.05.2011

Hattorihanzo

Mingi-Tauyama

Сообщений: 52921

Неплохая реклама -)

ЭОЖ/хуЕЖ

Ответить

31.05.2011

прокуратор

Щёлково

Сообщений: 6618

Типа а электричество в розетке и аккумуляторе чистое и безвредное, как и производство самих аккумуляторов. Реклама для тех у кого все знания черпаются из самой рекламы.

Мои отзывы: Mazda Capella 2001, Toyota Mark II 1997, Kia Rio 2011, Mitsubishi Montero 2002, Toyota Mark II 2000

14

Ответить

31.05.2011

Ёшкин дрын

kamenzkp:

. Например, будет очень грустно, если застрять на пустой трассе в -40 из-за севшей батарейки. Для нас нужен источник энергии понадёжней.

Отечественные батарейки без утепления пашут до минус 45 и собственное производство есть http://www.liotech.ru/production.html

1

Ответить

31.05.2011

Bloke

Сообщений: 68

Реклама супер. Интересно кто у кого спер идею.

8

Ответить

31.05.2011

Pihachok

Новосибирск

Сообщений: 35

Point:

посмотри схему любого электокара, да даже гибридника. Аккумы там по всему корпусу во все дыры/места воткнуты и на выходе ёмкость все-равно не достаточная чтобы проехать на нормальное расстояние на электричестве... Как ты видишь блок аккумов, который можно будет так ловко заменить, как ты говоришь...

Например так: https://www.youtube.com/watch?v... st=PL9CBA0DF168B18D2A Если бы не знал наверняка не стал бы говорить.

1

2

Ответить

31.05.2011

Печь расходует сто литров солярки в час! + столько же рафинировочные котлы + огромное (до 7 000 кВт в день) энергопотребление. Какой там, нафиг Киотский Протокол...((:

Я не думаю что у nissana печи на саляре, и они электролит в гараже сливают. )))

6

1

Ответить

31.05.2011

blade253

Тагил

Сообщений: 936

реклама супер, тачки пока не знаю

Mazda CX-5 2014

2

Ответить

31.05.2011

lexa54rus

НОВОСИБИРСК

Сообщений: 410

Я ВАЩЕ РЖУ НАД ПЕРВЫМ ВИДЕО

1

Ответить

31.05.2011

ANDREY38рег

38 регион

Сообщений: 996

Забавные прикольные ролики.......:-)))))))

NISSAN DUALIS-20G Four. 2007г дв.MR20DE-V2.0.

Ответить

31.05.2011

Konstantin-s

Новосибирск

Сообщений: 406

Ребятки этим роликом пытаются надавить на слабую прозомбированную (как они считают) психику масс. Экология не является основным фактором, побуждающим к переходу на электромобили. На самом деле электротранспорт - очень важная и нужная вещь, за этим не только будущее, но уже и настоящее. При современных технологиях двигателестроения и систем управления, уже производятся очень экологичные бензиновые и дизельные авто. Проблема не в этом, главные сложности связанные и бензиновыми и дизельными двигателями - это топливо (как цены на него, так и изчерпаемость исходного материала - нефти и газа), ещё существует потребность в масле, его замене, это тоже связано с исчерпаемыми ресурсами и деньгами, обслуживание и ремонт ДВС. Кроме того, электродвигатели обладают преимуществами перед ДВС. Электротяга даёт гибкость и большие возможности в проектировании и производстве автомобилей и гораздо меньшую зависимость от централизованных систем снабжения топливом.

8

4

Ответить

31.05.2011

lexa54rus

НОВОСИБИРСК

Сообщений: 410

угорал на собакой во втором видео

2

Ответить

31.05.2011

шкурик

Пенза

Сообщений: 251

У меня несколько вопросов :

- вы в пробках ( редких) выключаете двигатель ?
- перед светофорами и пешеходными переходами глушите своих монстров ?
- вы в цивильных странах бывали ?
- вы будете голосовать за ... ?

мечты сбываются и не ...

Мои отзывы: Toyota Wish 2005, Toyota Vista Ardeo 1998

9

3

Ответить

31.05.2011

Лёха!!!

Сообщений: 14897

5+

1

Ответить

31.05.2011

trofi81

Воронеж

Сообщений: 252

zoom27:

А как зимой греться в электрокаре?

Паяльником. ) Кладешь на сидение, включаешь и садишься )) Правда может немного жечь.

Toyota Estima Lucida 98г.в. 3C-TE, 4wd

Мои отзывы: Toyota Estima Lucida 2010, Toyota Corolla 1994, Daihatsu Terios 2006

3

1

Ответить

31.05.2011

LVV7

Тюмень

Сообщений: 19324

Я так думаю простой автомобиль работающий на спирте будет экологичнее Ниссана Лиф.

Маркс (т.1,стр.272): "бюрократия имеет в своем обладании государство, это ее частная собственность"

3

Ответить

31.05.2011

Deni CCC

Новосибирск

Сообщений: 333

А лично меня беспокоит тот факт что мьi идем к эре скучньiх машин, без души и сердца-ДВС......:(((((
Вспоминается фильм "я робот".......

Toyota Allion 1.5 1NZ 2002г.

5

8

Ответить

31.05.2011

Deni CCC

Новосибирск

Сообщений: 333

пысы. А ролики прикольные:)
Видать не деться никуда от этого....

Toyota Allion 1.5 1NZ 2002г.

3

Ответить

31.05.2011

Petrenko

Irkutsk

Сообщений: 2315

на ходу бесспорно электрокар экологичней, но во первых их производство не экологично, и выработка энергии для на станциях так же не экологична. так что тут как посмотреть на их экологичность

4

1

Ответить

31.05.2011

Электро кары это шаг назад. Вот машина будущего! https://www.youtube.com/watch?v=TdgGthI3LO4

4

Ответить

31.05.2011

kewa1

Сообщений: 665

Экологичный авто понятие относительное. Для того чтобы его зарядить, все равно нужно сжечь какое то топливо, только на электростанции. Учитывая КПД электростанции, потери при передаче электроэнергии и КПД самого авто, получается выбросов гораздо больше. А если взять аккумуляторы которые используются в автомобиле, срок действия которых мах 5 лет их тоже нужно изготовить и придется утилизировать, а это тоже кислота или шелочь, плюс тяжелые металлы и т.д. Так что чистый авто, это еще вопрос что чище.

4

1

Ответить

31.05.2011

fedel777

Ряzань

Сообщений: 14350

Фаридыч:

Я не думаю что у nissana печи на саляре, и они электролит в гараже сливают. )))

Ниссан не будет их перерабатывать! Он их производит!!! Батареи для этой машины наверняка будут делать в Китае.
А утилизироваться они будут у нас, или в том же Китае.
К нам аккумуляторы идут даже из Европы, а взамен получают от нас чистый свинец. ЕС у себя таких производств не размещает.

5

2

Ответить

31.05.2011

PitBullPalli

Екатеринбург

Сообщений: 212

Да нормально

Тише едешь, дальше будешь. Honda Civic Ferio ES1

Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2002

Ответить

31.05.2011

vzm

Сообщений: 88

ОлегДюк:

Ребята не будьте такими наивными, экология это блеф. Электрокары заряжаются от сети, а электричество в сети от электростанций-тепловых, атомных. О какой экологии может идти речь.

Возражу. Во первых КПД цепочки электростанция - передающие сети - зарядка АКБ в автомобиле - передвижение на электротяге явно не хуже КПД ДВС.
Во-вторых когда все будут заряжать АКБ своих электромобилей? Правильно - ночью. В это время электростанции нагружены гораздо меньше, энергетики даже вынуждены реализовывать идеи гидроаккумулирующих станций - это при всех потерях всё равно выгодно.

3

Ответить

31.05.2011

Wheezer

Барнаул

Сообщений: 716

стёбно, но наверное так бы и было, если бы человечество не пошло по пути всеобщей электрофикации, вообщем улыбнуло, почему только у нас не показывают забавные ролики по ТВ, всё только пиво и пиво....

ЗавПоликлиникой ))))

Мои отзывы: Toyota Corona Premio 2000, Toyota Corona Premio 2000

8

Ответить

31.05.2011

Winston Wolf

Р-н-Д

Сообщений: 3536

прикольные ролики)))))

1

Ответить

31.05.2011

jamurai

Москва, СЗАО, Хорошево

Сообщений: 214

Просто бенз надоел... нефть и все такое....
А электричество в перспективе может быть и халявным...) солнечные батареи, ветряки... )

Kia ceed luxe 2014
Mitsubishi Outlander 2002
Nissan Sunny 1999
Ford Fiesta mk2 1988

3

2

Ответить

31.05.2011

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 11237

ИМХО разводка непрактичная, привязаная к розетке игрушка, менее 200л.с. в России надо запрещать

2

5

Ответить

31.05.2011

Филипп69

Москва

Сообщений: 4915

все фигня ... только педальная тяга рулит
зы, человек на этой планете лишний

8

Ответить

31.05.2011

Point

Бердск, Новосибирская обл

Сообщений: 26674

vzm:

Возражу. Во первых КПД цепочки электростанция - передающие сети - зарядка АКБ в автомобиле - передвижение на электротяге явно не хуже КПД ДВС. Во-вторых когда все будут заряжать АКБ своих электромобилей? Правильно - ночью. В это время электростанции нагружены гораздо меньше, энергетики даже вынуждены реализовывать идеи гидроаккумулирующих станций - это при всех потерях всё равно выгодно.

Вообще у нас в стране электростанции соединены в единую систему, которая позволяет распределять нагрузку по времени/региону в зависимости от времени суток в данном регионе. И к тому же продавать излишки в другие страны. Т.ч. наши энергетики не вынуждены создавать "гидроаккумулирующих станций", ибо спасибо грамотно продуманному наследию СССР.

Т.ч. не будет выгодно по текущим ценам продавать энергию частникам.

3

Ответить

31.05.2011

Satana-Yamaha

Свободный

Сообщений: 22604

Интересненько)

Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU

Мои отзывы: Mitsubishi Delica 1980, Toyota Corolla Levin 1984, Toyota Soarer 1984, Toyota Gaia 1999

Ответить

31.05.2011

suboses

Абакан

Сообщений: 1054

Блин, конечно на бензине машина лучше, но ведь нефть не вечно добывать будут! Зачем ждать пока запасы нефти иссякнут, пусть заранее придумывают нормальные электромобили, нефть израсходуем и будем на электро кататься( не мы , так наши дети и внуки).

4

3

Ответить

31.05.2011

NIK-nikita

Люди, сначала вспомните, как добывают электричество, а потом уже думайте о экологии.

6

2

Ответить

31.05.2011

Andre Yang

МСК-СПБ

Сообщений: 3655

Обалденный ролик!!!

Когда ты за компьютером, ты становишься слишком дерзким, потому что не видишь собеседника в лицо (с)

Мой отзыв: Toyota Corona Premio 2001

2

1

Ответить

31.05.2011

BALDA

Сообщений: 239

Да телефон с движком это мощно, но больше всего мне понравилось как они кампы заводили. И видать что бы разогнать его надо газку поддавать)

5

Ответить

31.05.2011

какие в опу электрокары, будушее за водородом, смотрим видео -> https://www.youtube.com/watch?v=TdgGthI3LO4

8

4

Ответить

31.05.2011

qam

Сообщений: 6526

Эх.

Наши прадеды и деды использовали самый экологически чистый транспорт --- лошадок!
Строили ветряные и водяные мельницы из дерева. Деревянные дома тоже строили так, что некоторые ещё лет 100 простоят. Топили печи кизяком. Да и отношение к природе было намного бережнее, чем сейчас.
Это про экологию.

Правда 200 км проезжали не за 2 часа, а дня за 3-4.
Это про удобство.

Сейчас мы хотим чтобы и экология была и удобство. Разве так бывает?

3

Ответить

31.05.2011

sss75

Да, Москва - столица нашей Родины

Сообщений: 666

ОЧЕНЬ креативно! Молодцы. Наверное опять bbdo постаралась

Есть только миг между прошлым и будущим - именно он называется Жизнь!

Мой отзыв: Acura RDX 2007

1

Ответить

31.05.2011

tim_rubop

Санкт-Петербург

Сообщений: 13297

zeBrano:

два разных производителя, а рекламы по сути похожи...

корпорация одна ))

Errare humanum est!..

Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011

1

Ответить

31.05.2011

Сиб54

Новосибирск

Сообщений: 8283

Молодцы.Очень понравилось.Грамотно преподнесли наш быт в угаре.)

Окна Двери 83833752055

3

Ответить

31.05.2011

LionGromover

Уфа

Сообщений: 101

у электрокаров и бензинов и дизелей и гибридов и тд есть свои плюсы и своя аудитория потребителей, хотя цены за эти фишки не детские
вообще очень круто что развивается альтернативная энергетика, под любую проблему находится решение.
а те кто считает что кпд только в крутящий момент пусть утрутся, и попробуют на электрокаре зимой поездить

3

Ответить

31.05.2011

Ящер74

Челябинск

Сообщений: 863

А я заметил только что электромобиль Рено гораздо симпатичнее уродца Лиф )

The new Camry, ACV50, white pearl

3

1

Ответить

31.05.2011

romic

Красноярск

Сообщений: 9965

Креативно!

RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)

Мои отзывы: Nissan Laurel 1991, Nissan Laurel 1994, Nissan Cedric 1999, Nissan Maxima 2001, Nissan Laurel 1994

1

Ответить

31.05.2011

antoxa_45

А я вообще прикола не понял. Все бытовые приборы в рекламе работатют от сети (то есть от электричества). В чём тогда ниссан экологичней кофеварки, электробритвы или компа? А тут все восхваляются креативностью и грамотностью.

4

3

Ответить

31.05.2011

R_Men

Ё-бург

Сообщений: 620

Все конечно забывают о том, как электричество вырабатывается. А ведь самыми мощными на земле загрязнителями атмосферы являются ТЭЦ, а последствия от использования атомной энергетики вообще до конца не ясны. Так что электрокар от розетки - это лажа по сути. Надо получать экологическое электричество, без урона для окружающей среды.

Torneo EuroR CL1 - семейный седан
http://foto.auto.vl.ru/6507/

Мой отзыв: Honda Accord 1998

4

Ответить

01.06.2011

_Mad_AleX_

Новосибирск

Сообщений: 97

Nissan рулит и разруливает, ёпта!

1

Ответить

01.06.2011

denis.katok

Омск

Сообщений: 626

R_Men:

Все конечно забывают о том, как электричество вырабатывается. А ведь самыми мощными на земле загрязнителями атмосферы являются ТЭЦ, а последствия от использования атомной энергетики вообще до конца не ясны. Так что электрокар от розетки - это лажа по сути. Надо получать экологическое электричество, без урона для окружающей среды.

А от добычи нефти и последующего получения бензина загрязнений нет? если розетки изобреают и пускают их в серию, значит все просчитано.

1

Ответить

01.06.2011

pahir

Иркутск

Сообщений: 132

zoom27:

А как зимой греться в электрокаре?

Ну как- включаешь киловаточку, ставить под сидушку и греешься

1

Ответить

01.06.2011

mihael87

Новосибирск

Сообщений: 261

Электрокар экологичнее в любом случае. КПД ДВС всего 30-40%. А КПД электростанций типа ТЭЦ гораздо выше. Вот вам и экология. Плюс вырабатываться эта энергия может ЗА ГОРОДОМ.

Subaru Legacy B4 RSB 2.0 MT + ГБО - и нафиг приус?

1

2

Ответить

01.06.2011

AndyMe

реклама интересная, но нечестная. почему не показывают выхлопы заводов, производящих электричество для электромобиля? а почему бы не показать чернобыль с фукусимой?

машина барахло. хорошая реклама -- пожалуй единственное ее достоинство

3

2

Ответить

01.06.2011

AndyMe

mihael87:

...КПД ДВС всего 30-40%. А КПД электростанций типа ТЭЦ гораздо выше... Плюс вырабатываться эта энергия может ЗА ГОРОДОМ

домножаем на потери в ЛЭП, потери при зарядке, при саморазряде батарей, на КПД электродвигатея и приходим к парадоксальному явлению -- КПД электромобиля в полном цикле не выше ДВС

единственный плюс -- возможность загаживать природу где то в стороне от себя. как будто воздух и вода там изолирована

6

4

Ответить

01.06.2011

dtimur

Tyumen

Сообщений: 1766

мда ))) жалко шевроле))

МКПП-это смысл жизни

Ответить

01.06.2011

dtimur

Tyumen

Сообщений: 1766

а реклама РЕНО лучше выглядит особенно как официант заправляет канистрой свой кассовый аппарат ))) и кстати машина симпатичнее выглядит чем ниссан

МКПП-это смысл жизни

2

Ответить

01.06.2011

хмм

в 17 сезоне топ гир будет антиреклама этого ниссана. Когда кларксону придется толкать его изза кончившегося заряда батареи)

Ответить

01.06.2011

KuZia495

Zhopino

Сообщений: 304

Сколько нужно сжечь мазута/газа, чтобы доставить ****ричесво до АКБ этого авто?

1

Ответить

01.06.2011

Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК

Санкт-Петербург

Сообщений: 29994

А я давно говорил, что обычным авто с ДВС приходит ПИСЕЦ! Скоро они нах не будут нужны! Сначала ГИБРИДЫ, а потом плавный переход на ЭЛЕКТРОКАРЫ!!! Надо идти в ногу со временем,друзья!

Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.

Мои отзывы: Toyota Alphard 2004, Toyota Prius 2007, Honda Fit 2005

3

Ответить

01.06.2011

Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК

Санкт-Петербург

Сообщений: 29994

Я думаю, что в недалёком будущем на форуме ДРОМА появится ветка "ЭЛЕКТРОМОБИЛИ"!!!

Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.

2

Ответить

01.06.2011

Люди, электрокары экологичнее ОДНОЗНАЧНО, т.к.
1.ЭС, вырабатывают электричество не в городе не вам под нос, а на окраине, и выброс дыма (если это уголь!!!) на высоте около 100м (плюс фильтр),
2. на планете земля лишь 41% электроэнергии вырабатывается из угля,
3. Общемировые (данные на 2006 год): уголь-41%, газ-20%, oil - 6%, гидро-16%, ядерные-15%, др-2%. Суммарно СО2 - 562 кгМВт*ч и общемировые EV-выбросы для ниссана ЛИФа с расходом заряда 15-20 кВтч на 100 км составляет от 84 до 112 г СО2 на 1км, что однозначно экологичнее всех обычных ДВС-мобилей и сравнимо с гибридами!
Как только электрокары получат хотя бы в 2 раза более дешёвый аккум, и ускорят заряд до 30-40 мин - всё, ДВСу (в чистом виде) конец! Останутся лишь гибриды (дальнобойщики) и электрокары!
Привет из будущего!

4

3

Ответить

01.06.2011

Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК

Санкт-Петербург

Сообщений: 29994

эскандер7777:

Люди, электрокары экологичнее ОДНОЗНАЧНО, т.к.
1.ЭС, вырабатывают электричество не в городе не вам под нос, а на окраине, и выброс дыма (если это уголь!!!) на высоте около 100м (плюс фильтр),
2. на планете земля лишь 41% электроэнергии вырабатывается из угля,
3. Общемировые (данные на 2006 год): уголь-41%, газ-20%, oil - 6%, гидро-16%, ядерные-15%, др-2%. Суммарно СО2 - 562 кгМВт*ч и общемировые EV-выбросы для ниссана ЛИФа с расходом заряда 15-20 кВтч на 100 км составляет от 84 до 112 г СО2 на 1км, что однозначно экологичнее всех обычных ДВС-мобилей и сравнимо с гибридами!
Как только электрокары получат хотя бы в 2 раза более дешёвый аккум, и ускорят заряд до 30-40 мин - всё, ДВСу (в чистом виде) конец! Останутся лишь гибриды (дальнобойщики) и электрокары!
Привет из будущего!

ВСЁ ПРАВИЛЬНО!!!...Весь мир переходит на гибриды и электрокары, а на Дроме нам впаривают корейскую хрень ....с обычными ДВС, т.к. корея исчо не может делать ни гибриды...ни электрокары!Зато крику тут немеренно про то, что корея наступает на пятки японцам!!! НЕУДАЧНИКИ корейские! И хреновые пиарщики!

Toyota Alphard Hybrid, G-Edition, 2004 г.

3

4

Ответить

01.06.2011

cuborg

Хабаровск

Сообщений: 2914

Папа Фунтика:

На сегодняшний день самый экологичный источник электроэнергии - как это не парадоксально для вас прозвучит - атомные электростанции. Будущее только за мирным атомом. Или за энергетическим чудом, которое пока не сотворили.

Контролируемая термоядерная реакция. Нужно только плазму удержать в стабильном состоянии в десять раз дольше, чем сейчас умеют.

Во многом виновата власть...
И в остальном тоже!

1

Ответить

01.06.2011

vt007

Сообщений: 2723

прикольно, мне компы понравились на бензине ))))))))

1

Ответить

01.06.2011

Strieke

61

Сообщений: 1480

Бредятина.... Сколькоэнергии нудно выработать и потерять при транспортировке к конечному потребителю скоькосжечь угля, мазута .... это бред слишком много промежуточных звеньев! Вот если бы был легковой авто целиком на метане промежточным звеном является только транспортировочная система от скважины до потребителя.

Продам недорого дачу с.Самарское Рост. обл.
Сдам или продам склад на Доватора.
Вопросы в личку.

1

Ответить

01.06.2011

Evgen Brembo

Новосибирск

Сообщений: 43642

посмотрел, мне не надо батарейку.

Наташа у меня для тебя плохие новости -
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.

Ответить

01.06.2011

Joniss

Екатеринбург

Сообщений: 165

zeBrano:

два разных производителя, а рекламы по сути похожи...

Так Нисан и Рено вроде объеденились причем давно уже

Mazda 3 2.0 МT sport 07 год
Ford Focus 2.0 Авт - 10 год
Subaru Legacy 3.0MT, specB - 07 год

Ответить

01.06.2011

Важный колбаса

Если пойдет бурное развитие эры электромобилей, то и

томичи:

для экологов ( любителей природы ) :1) ГЭС - дорого строить , мало пригодных мест для этого , большая зона затопления , в случае прорыва плотины всё что ниже - сметёт 2) ТЭС - тот же *** , только в другой руке . Сжигает уголь , газ , мазут и т.п.3) АЭС - ноу коммент ( Фукусима , Чернобыль )4) Солнечная ЭС - попробуйте построить где-нибудь в Сургуте . Пока ещё очень дорого стоят солнечные элементы ...5) Ветряная ЭС - впринципе , вечный двигатель , только чтобы вырабатывать большую мощность , необходимо стравить целую сеть ветряков ( занимают много места ) + наличие сильных ветров постоянно . Актуально для степей , северных районов и т.п.6) другие альтернативные - ??? пока не развиты сильно

Если пойдет бурное развитие эры электромобилей, то и энергетика, тоже не будет стоять на месте, по краине мере в США, Китае, Японии, Европе точно, у нас в России вряд ли, в обозримом будущем...

1

2

Ответить

01.06.2011

Alex!

Ростов-на-Дону

Сообщений: 10424

Хороший ролик, с утра бодрит :)

Facta, non verba

Ответить

01.06.2011

AndyMe

Важный колбаса:

Если пойдет бурное развитие эры электромобилей, то и энергетика, тоже не будет стоять на месте...

жжошь. а энергетика сейчас стоит на месте и ждет начала эры электромобилей =))

будущее за авто на атомном топливе! полкило топлива загружается на заводе изготовителе и этого хватает на весь срок эксплуатации

1

Ответить

01.06.2011

D:5

Москва

Сообщений: 7060

zoom27:

А как зимой греться в электрокаре?

бензиновая вебаста сухая :)

Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!

Мои отзывы: Mitsubishi Delica D:5 2007, Honda Capa 1999, Nissan Cube 2000

1

Ответить

01.06.2011

ЕвгенУфа

На семи холмах

Сообщений: 31299

вся аппаратура в роликах ТО не пройдет - пора проводить техобслугу, каталики там. фильтры. системы мыть, свечи менять)))))))))))))))

Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!

Мой отзыв: Subaru Forester 2001

2

Ответить

01.06.2011

D:5

Москва

Сообщений: 7060

[quote=Deni CCC]А лично меня беспокоит тот факт что мьi идем к эре скучньiх машин, без души и сердца-ДВС......:(((((..[/quot e]
то же самое говорили про ДВС 150 лет назад, слезая с коня...

Дороже опыта только дружба.

Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!

1

Ответить

01.06.2011

M@rKoVoD

Большой

Сообщений: 345

kolbert:

Все что делает человечество, опасно для человечества, даже колбаса :)

А вы что мясо едите? О_о

А вообще есть машины которые работают на воздухе, правда до серии еще дело не дошло.
Но меня все равно радует, что человечество, хоть немного начало понимать первостепенную проблему экологии...

Заказные убийства
Обращаться в ЛС

Ответить

01.06.2011

Волод`ka

Лесосибирск

Сообщений: 475

zoom27:

А как зимой греться в электрокаре?

водкой растираться

Ответить

01.06.2011

Чоооо

Электрокары наносят еще больший урон экологии, чем бензиновые, так как станциям придется дымить гораздо усиленее. Вред наносимый экологии станциями доказан и очевиден, вред наносимый экологии ДВС - до сих пор точно не изветсно существеннен ли он хоть сколько - нибудь. Зеленые сильно раздули вредность ДВС

Ответить

02.06.2011

MACKEREL

Тропики и субтропики

Сообщений: 67124

ролики понравились, что уж говорить - молодцы, креативно)))

MACKEREL@Yandex.ru

Ответить

02.06.2011

Sarychevalexey

Пока электричетво производится из угля и др. веществ с выбросами это не выход из положения

2

Ответить

03.06.2011

Ingt

Ролик отличный. улыбнуло )))
Самый важный показатель для нашей Раши, это то что в электричку не зальешь паленного топлива и не умрет у тебя дизель от нехорошей салярки (ТСМ топливо для судовых устоновок)
....эликтричество оно одно!!! Я считаю это важный фактор для Раши!

Ответить

04.06.2011

GT-T 56

zeBrano:

два разных производителя, а рекламы по сути похожи...

КОНЦЕРН НАЗЫВАЕТСЯ НИССАН-РЕНО ПОЭТОМУ И ПОХОЖИ

Ответить