Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Дром
С 1991 года без изменений! В Японии выпустили «обновлённый» седан Nissan Cedric

С 1991 года без изменений! В Японии выпустили «обновлённый» седан Nissan Cedric

26 Июня 2012 | 54272 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
3727 (86%)
590 (14%)

25 июня компания Nissan представила в Японии рестайлинговый вариант неизменного тридцать первого кузова Nissan Cedric, который используется службами такси страны Восходящего Солнца вот уже более двадцати лет.

«Каким ты был, таким ты остался». Большего сказать про «модернизированную» версию точно не получится. На протяжении всей своей трудовой истории 31 кузов практически не менялся — даже самый опытный взгляд с трудом отличит первый автомобиль 91-го года выпуска от современных версий. Все тот же задний привод, всё тот же двухлитровый мотор.

Давайте вооружимся микроскопом и приглядимся к авто внимательно. Да, некоторые изменения есть. Во-первых, появился центральный ремень безопасности на заднем диване, рядом с ним можно обнаружить крепления детского кресла стандарта ISO-FIX. Во-вторых, подголовники стали побольше. Ну а, в-третьих, фары стали светить ярче.

Вот и всё. Отметим, что ещё в 2010 году зеркала переехали поближе к водителю, а рычаг переключения скоростей превратился в кулису на руле, тогда же автомобиль получил обновлённую приборную панель. Все эти новшества ещё с нами.

Стоимость автомобиля для службы такси в Японии составляет от 2 278 500 иен, что составляет около 28 500 долларов по нынешнему курсу.

Nissan Cedric в кузове Y31 образца 2002 года
Nissan Cedric в кузове Y31 образца 2012 года
 
Nissan Cedric Y31, 2002. Передние сиденья
Nissan Cedric Y31, 2012. Передние сиденья
 
Nissan Cedric Y31, 2002. Задние сиденья
Nissan Cedric Y31, 2012. Задние сиденья
 
Nissan Cedric Y31, 2002. Руль и приборная панель
Nissan Cedric Y31, 2012. Руль и приборная панель
 

Комментарии

     
г. Бийск
Сообщений: 123
а зачем менять хорошие вещи?? новинок их вот сколько..на них внимание уж никто не обращает, а тут классика!! респект мерседесу за гелендваген.. наши тоже могли бы ограниченную партию выпустить, например волги 21 - для истинных ценителей..
899
28
Ответить
   
На теплом берегу
Сообщений: 22459
Ваз 2107 тоже "классика" )))))
Разная бытовая техника, встройка. Аудио, ТВ, запросы в ЛС, не стесняемся :)
"С Зоной ведь так: с хабаром вернулся — чудо, живой вернулся — удача, патрульная пуля мимо — везенье, а все остальное — судьба…"(с)
469
135
Ответить
     
Сибирь
Сообщений: 2660
Ага, значит они даже для своего бензина не используют прямой впрыск (neoDi) в тех случаях когда нужна надежность! И экологи получается здесь не причем. Тогда что? Ширпотреб, с неоди быстрей придешь за новым авто, еще лучше, если и с новым кредитом! :))))
Сторонникам свободного приобретения «оружие» заменить на «гранату»
И весь абсурд станет очевидным!
269
15
Ответить
MFT
   
Сообщений: 24191
Был у меня Cedric в 31 кузове, только хардтоп. Самые приятные воспоминания.
Кстати, а почему только 2-х литровый мотор? Разве модификация VIP с 3,0 уже не выпускается?
138
8
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 67
Наконец-то нормальный авто! А то эти округлые выкидыши всех марок уже внимание не привликают )
380
35
Ответить
  
Иркутск-Сити
Сообщений: 9111
Да, но сравнивать жигули с цедриком небо и земля! Авто замечательный, такой можно и 30 лет выпускать у которого есть акп, подушки, качество и безопасность на высоте, не то что таз...
Toyota Hiace 2L, MT, RWD
mitsubishi RVR n28w, 4WD, 4d68, at
toyota caldina ct190, 2C, at, fwd
249
13
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 4509
аа даёшь марки 80 90 и 100х кузовах, а ладно чайзер 105й крузак 105й :))
Toyota 4Runner GRN215
Toyota Mark II GX110 02 (Был)
Toyota Camry Gracia Wagon 98 (Был)
275
28
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8287
Да приборку мне кажется можно было бы не много подправить, так сказать усовершенствовать.
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
78
53
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 19959
Первый раз видел такой в 93 году.
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
28
6
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 659
Автомат на руль зря перенесли:( Главное, что бы по надёжности и качеству материалов машина осталась такой, какой её сделали в 1991 году, тогда ей вообще цены не будет.
171
12
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2980
прикольно, но на фига?!
49
175
Ответить
    
кемерово
Сообщений: 1279
Ценители оценят!!!!!
Rock-n-Roll
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2002
84
13
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5563
смешаные чувства
45
33
Ответить
 
Чита
Сообщений: 4459
Добротный такой,авто с большой буквы
один выстрел в ногу заменяет три часа воспитательной беседы...
Мой отзыв: Toyota Corolla Fielder 2006
84
8
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 593
Стабильность - признак мастерства! )
Honda Stream, 2006 RN6 R18A
79
7
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 67
Верно говорите! Тойота давай марков 80! А то своими деревянными короллами и камрюхами все дороги заполонили!
100
18
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3829
Я б не сказал, что он мне нравится, но уважения достоин. Не то, что современные шушлайки)))
158
7
Ответить
 
Нск
Сообщений: 202
как то все равно..если выпускают значит есть спрос.
21
5
Ответить
   
где пьяные медведи с балалайками
Сообщений: 634
Наикрасивейший аппарат! А что за штуки такие на стойке справа торчат???
З.Ы. Еще бы крауны в 130 кузовах на раме начали выпускать, я бы себе прикупил))))
Мой отзыв: Toyota Crown 1997
113
6
Ответить
   
Сообщений: 23692
долгожитель, почти как 2106
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/

для грузовиков и мото - http://cto.ru/
33
14
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9966
Abbat:
Ага, значит они даже для своего бензина не используют прямой впрыск (neoDi) в тех случаях когда нужна надежность! И экологи получается здесь не причем. Тогда что? Ширпотреб, с неоди быстрей придешь за новым авто, еще лучше, если и с новым кредитом! :))))
Этот Цедрик на газу ездит, а не на бензине. Моторы VG20P или NA20P...
А с Di моторами в такси работали Y34 кузова и были самыми массовыми машинами того времени (1999-2003).
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
37
1
Ответить
 
Сообщений: 5551
идея - зачет
28
3
Ответить
  
УФА
Сообщений: 406
Вот оказывается как,, а то на рынке в Уссурийске как-то видел и год смутил, думал таких не делают
Мой отзыв: Toyota Wish 2010
50
 
Ответить
    
Курган
Сообщений: 1224
evgen82t:
а зачем менять хорошие вещи?? новинок их вот сколько..на них внимание уж никто не обращает, а тут классика!! респект мерседесу за гелендваген.. наши тоже могли бы ограниченную партию выпустить, например волги 21 - для истинных ценителей..
И кто бы эти волги покупал по цене новых?
Volkswagen Tiguan 2017 г.в.
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные им буквы
18
34
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1371
odmin4eg:
аа даёшь марки 80 90 и 100х кузовах, а ладно чайзер 105й крузак 105й :))
тогда уж лучше toyota corona mk 2 gss 1974 в кузове хардтоп
С русскими стоит или играть честно, или вообще не играть. Отто фон Бисмарк
80
5
Ответить
  
Сообщений: 10
не понять японцев.
16
54
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5007
а че в нем подушек безопасности нету чтоль ??
Toyota MarkII jzx90,Tourer S, PROTOTYPSTER.ru
7
50
Ответить
 
Томск
Сообщений: 6533
а зачем изобретать велик,когда он и так ни чего?!
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
29
6
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5007
да и япы помешаны же на экологии, как минимум силовую установку должны были изменить, там сократить количество вредных выбросов или в ообще гибридной сделать
Toyota MarkII jzx90,Tourer S, PROTOTYPSTER.ru
4
18
Ответить
  
Сообщений: 12
Классика не умрёт никогда! Жаль, что зеркала перенесли с крыльев на двери. Мне кажется, со старыми зеркалами она смотрелась куда более симпатичнее.
40
15
Ответить
  
Оса
Сообщений: 407
у друга такой был 2000 года,кстати лопухов(зеркал) на крыльях уже не было.Машина на раме не едет ,а плывёт как корабль.Молодцы ниссановцы,что до сих пор выпускают этот кузов,очень красывый авто-классика,не то что современные обмылки.
70
2
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 48
А велюр на старом, побогаче смотрится. Да и тарец на заднем сиденье на старом велюровый, а на новом из какой то фигни, современная экономия.
29
1
Ответить
    
Куйбышев
Сообщений: 48
Я тоже считаю, что 2107 надо выпускать. Сделали бы их еще дешевле. Кому надо купит, кому не надо не купит. Японцы правильно сделали, дали людям право выбора кто-то выбирает роскошную камри, а кто-то деревянный пробокс.
20
64
Ответить
    
Urbs N
Сообщений: 1748
Ну а чё...рарный кузов- для истиных ценителей. =)
Выпускают же ТЛК в 70-м...тоже хорошо идёт.
32
1
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Сегодня день олдскула и нишевых авто? Сузуки с Джими, Ниссан с Цедриком.
13
6
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9966
пермяк Солёны уши:
у друга такой был 2000 года,кстати лопухов(зеркал) на крыльях уже не было.Машина на раме не едет ,а плывёт как корабль....
Там нет рамы и не было ни когда.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
24
5
Ответить
  
Сообщений: 15191
1) "Да, некоторые изменения есть. Во-первых, появился центральный ремень безопасности на заднем диване, рядом с ним можно обнаружить крепления детского кресла стандарта ISO-FIX" (с) Ну т.е. по этим 2-м параметрам обновленный Цедрик таки догнал Калину и Гранту хDDD 2) "Стоимость автомобиля для службы такси в Японии составляет от 2 278 500 иен" (с) Ну т.е на наши деньги его цена ОТ (!!!) 945тыр. Кстати, глянул, что предлагали в 2.0л Цедриках раньше за 2,7млн йен (1,1млн руб) эти деньги: ГУР, передние ПТФ, регулировку руля по высоте, ПЭП, 2ПБ, кондер и кассетный магнитофон. Все по сути ( https://catalog.drom.ru/nissan/...) Если тут говорят, что за 20 лет ничего не поменялось - то мы имеем здоровую "ванну" ценой в лям "деревянных" с комплектухой хуже чем у Логана/ТАЗика. Мдяяя, и после этого тут говорят, что в Японии очень дешевые машины .... ))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
53
140
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 532
у нас тоже молодцы с 82 года ваз выпускают, а он до сих пор не изменился, АВТОВАЗ как немцы марку держит!!!!!!!!!!!!!!!!???????? ?????????
Мой отзыв: Subaru Forester 1997
19
6
Ответить
    
Железногорск
Сообщений: 1651
evgen82t:
а зачем менять хорошие вещи?? новинок их вот сколько..на них внимание уж никто не обращает, а тут классика!! респект мерседесу за гелендваген.. наши тоже могли бы ограниченную партию выпустить, например волги 21 - для истинных ценителей..
Правильно! Новое лучшее - убийца старого хорошего.
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
4
 
Ответить
   
Сообщений: 884
Когда вживую увидел офигел,думал машина конца80)))за классику только 5)))
При пожаре спасай свои яйца.Все остальное можно купить или спи...ть.
10
3
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1036
Такой по идее должна быть наша ГАЗ-Волга, и не глупым Сабером.
Кстати если уж руль на кулису перенесли, могли бы впереди трехместный диван поставить.
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
33
6
Ответить
  
Сообщений: 15191
VG POWER:
Авто замечательный, такой можно и 30 лет выпускать у которого есть акп, подушки, качество и безопасность на высоте, не то что таз...
А кто бы спорил - конечно лучше ТАЗика. Только вот скажите честно: вы бы себе такой купили за лям с лишним? Или бы за эти деньги все таки смотрели в сторону Камри, Теаны, Аккорда и т.п. ?

Данный автомобиль наглядная иллюстрация того, что будет, если как тут многие просят: "Начните заново выпускать Марк 2!!!" Мы получим без спорно хороший, но устаревший в хлам автомобиль, который интересен только в виде сильно б/у варианта "за дешево". А с новья - нафиг он никому не нужен за такие деньги, ибо полно более интересных и современных вариантов.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
75
37
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 532
ESKIMOS:
всё каг всегда :))))))
если НАШЕ 30 лет, то амно, если японское АМНО, то будем на наго молица :)))))
клоунада
не ты не правильно понимаете, надо просто сравнить нашу 90-х и япо 90-х, просто дело в том что другие страны могут делать авто для людей, а наши толи не хотят, толи чего то нехватает, вопрос только чего????????????????
14
1
Ответить
 
Хабаровск
Сообщений: 6
марководные 70-х кузовов ограниченной партией как пирожки разлетятся.
Целика 1974 года вообще с конвейера сойти не успеет, её уже купят.
это те машины, на которых и по сей день ездить не зазорно.

имхо рогатый Цедрик поприятнее глазу, чем новый.
19
6
Ответить
 
Сообщений: 6560
JumanGEE:
многие просят: "Начните заново выпускать Марк 2!!!" Мы получим без спорно хороший, но устаревший в хлам автомобиль, который интересен только в виде сильно б/у варианта "за дешево". А с новья - нафиг он никому не нужен за такие деньги, ибо полно более интересных и современных вариантов.
"Устаревший в хлам автомобиль..." :-)
А что, по большому счёту, сейчас есть в автомобилях такое, чего не было 10 лет назад?
Кроме десигна кузова, оптики и экстерьера?
31
18
Ответить
vgl
  
Кемерово
Сообщений: 12
Видать конвеер построили, а кнопку выключения забыли сделать. Вот он и штампует их, и штампует... А они такие бегают вокруг и кричат "Аааа... Горшочек не вари!"
65
8
Ответить
     
Сургут
Сообщений: 3480
Чудаки :)
8
8
Ответить
  
Сообщений: 15191
ANDREI 54:
не ты не правильно понимаете, надо просто сравнить нашу 90-х и япо 90-х, просто дело в том что другие страны могут делать авто для людей, а наши толи не хотят, толи чего то нехватает, вопрос только чего????????????????
Да легко, давайте сравним:
2012 год: ВАЗ-2107 цена 207тыр, Ниссан Цедрик - цена ОТ(!) 950тыр. Дальше сравнивать будем, или может дойдет наконец, что авто, которые вы называете "для людей", доступны основной массе населения РФ, как бы это не было прискорбно, только в виде "обносков" с чужого плеча. А выпускать с конвейера б/у бизнесс-класс за 300тыр не умеет не только АвтоВАЗ, но и ни одна другая компания в мире.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
44
26
Ответить
 
Сообщений: 5551
JumanGEE:
О, еще один )))) Давайте взглянем: Цена на него была от 1,7млн йен до 3,0млн йен = от 700тыр до 1,24млн рублей https://catalog.drom.ru/toyota/... Даже если не добавлять к цене инфляцию за 20 лет, то вопрос - вы готовы его купить себе за такие деньги? ))))
Слежу за твоим творчеством, невольно))) Каждый твой пост очень ёмкий и видно, что к каждой реплике очень тщательно готовишься и изучаешь материал. У меня вопрос. Ты когда работать успеваешь?
055
48
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 2162
Вы правда думаете что в Ниссане одни идиоты сидят ? - если хотят выпускать значит это им будет выгодно, они в отличии от Авто Ваза, денежку не государственную тратят, а свою и умеют её считать !
GOOD
Мой отзыв: Toyota Cresta 1997
43
3
Ответить
     
Сообщений: 3154
VG POWER:
Да, но сравнивать жигули с цедриком небо и земля! Авто замечательный, такой можно и 30 лет выпускать у которого есть акп, подушки, качество и безопасность на высоте, не то что таз...
Вот именно,не стоит сравнивать и,всё равно в конце,не то ,что таз....До чего же глубокорелигиозные люди))))))
10
3
Ответить
  
Сообщений: 15191
Thomas Unbelieving:
"Устаревший в хлам автомобиль..." :-)
А что, по большому счёту, сейчас есть в автомобилях такое, чего не было 10 лет назад?
Кроме десигна кузова, оптики и экстерьера?
Даже если забыть про развитие компьютерных, мультимедийных и навигационных технологий, а так же улучшения экономичности и экологичности двигателей (да то же развитие гибридов к примеру). То что - дизайн и оптика - это мало? )))

Я понимаю ретро-автомобиль, где все это привнесено в угоду уважения к старине и эксклюзивности, но Марку до "ретро" еще лет 20-30 кататься...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
15
26
Ответить
  
Оса
Сообщений: 407
JumanGEE:
1) "Да, некоторые изменения есть. Во-первых, появился центральный ремень безопасности на заднем диване, рядом с ним можно обнаружить крепления детского кресла стандарта ISO-FIX" (с) Ну т.е. по этим 2-м параметрам обновленный Цедрик таки догнал Калину и Гранту хDDD 2) "Стоимость автомобиля для службы такси в Японии составляет от 2 278 500 иен" (с) Ну т.е на наши деньги его цена ОТ (!!!) 945тыр. Кстати, глянул, что предлагали в 2.0л Цедриках раньше за 2,7млн йен (1,1млн руб) эти деньги: ГУР, передние ПТФ, регулировку руля по высоте, ПЭП, 2ПБ, кондер и кассетный магнитофон. Все по сути ( https://catalog.drom.ru/nissan/...) Если тут говорят, что за 20 лет ничего не поменялось - то мы имеем здоровую "ванну" ценой в лям "деревянных" с комплектухой хуже чем у Логана/ТАЗика. Мдяяя, и после этого тут говорят, что в Японии очень дешевые машины .... ))))
автор какая калина,какая гранта-цедрик в этом кузове эта классика,что кассается оснашеня у него в 1991 было то что вы и представит себе не могли. Все же понимают что мы никогда на новом цедрике ездить не будем-наш удел это погремухи,вёдра ТАЗ.Но мечтать нам никто не может запретить. И если ниссан выпускает этот кузов-это для тех кто понимает..меня лично от современных обмылков просто тошнит.
30
8
Ответить
  
Сообщений: 15191
T_O_N_Y:
Слежу за твоим творчеством, невольно))) Каждый твой пост очень ёмкий и видно, что к каждой реплике очень тщательно готовишься и изучаешь материал. У меня вопрос. Ты когда работать успеваешь?
Я занимаюсь сапортом сайта в конторе, ну и плюс эникейщиком отчасти. Т.е. когда я сижу и нифига не делаю - это и есть показатель того, что работаю я хорошо - т.е. контент сайта обновлен и у девчонок принтеры/факсы работают исправно :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
27
12
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
Славен:
А вот,если бы у нас,выпустили,бы,да хотя-бы ту же Волгу-21(как выше говорилось),тут бы сразу началось,фууууу,фуфло!! А здесь попония и все сектанты довольны)))))
ни разу!!! вот именно газ-21 получил в свое время кучу призов на импортных автосалонах за новинки и технологичность!!! то же можно сказать и про москвич 403-й!!! потму как при их разработке использовались последние технические новинки в области автомобилестроения, адаптированные под наши условия и технологии!!! в отличие от ваза, кстати, который родился из 124 го фиата, который развалился на испытаниях на подмосковном полигоне и был принят за основу для нового завода только по политическим соображениям!!!
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
12
5
Ответить
     
Сообщений: 99230
Мне нравится! Задний привод... все дела... Я бы взял.
"Душа у Кондрата Семёныча была добрая, открытая. Пил он и в кабаках, и в гостях, и на охоте..."
9
1
Ответить
  
Омск
Сообщений: 391
dagoo:
тогда уж лучше toyota corona mk 2 gss 1974 в кузове хардтоп
не не не пускай КРАУНА сделают
Мой отзыв: Toyota Crown
14
8
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60425
ANDREI 54:
не ты не правильно понимаете, надо просто сравнить нашу 90-х и япо 90-х, просто дело в том что другие страны могут делать авто для людей, а наши толи не хотят, толи чего то нехватает, вопрос только чего????????????????
фсё верно .

Одно но : наш тазик-классика стоил (т ) ровно в ПЯТЬ раз дедевле этой классики . Это значит , что в нашем городе можно поставить 5 машин на линию ( мини таксопарк ) , чем один этот Ниссан .
Машина хороша , спору нет , но дорогая для НАШИХ такси .
Собака лает - караван идёт
15
9
Ответить
   
На семи холмах
Сообщений: 31299
томич.:
фсё верно .
Одно но : наш тазик-классика стоил (т ) ровно в ПЯТЬ раз дедевле этой классики . Это значит , что в нашем городе можно поставить 5 машин на линию ( мини таксопарк ) , чем один этот Ниссан .
Машина хороша , спору нет , но дорогая для НАШИХ такси .
если начать выпуск велорикш, то их можно будет в 50 раз больше поставить на линию...
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
20
11
Ответить
 
Сообщений: 5551
JumanGEE:
Я занимаюсь сапортом сайта в конторе, ну и плюс эникейщиком отчасти. Т.е. когда я сижу и нифига не делаю - это и есть показатель того, что работаю я хорошо - т.е. контент сайта обновлен и у девчонок принтеры/факсы работают исправно :)))
поняль
055
 
2
Ответить
  
Сообщений: 15191
пермяк Солёны уши:
автор какая калина,какая гранта-цедрик в этом кузове эта классика,
Вам "смайлы" в моем сообщении ни о чем не говорят?
Епт, откуда вы беретесь, такие серьезные? ))))

Хорошо, давайте по серьезному:
Вот ниже две машины, обе Ниссан, обе по цене примерно от 1 ляма рублей, обе бизнесс-класс, обе 2012 года выпуска. Какую из них вы себе купите?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
36
18
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60425
ЕвгенУфа:
если начать выпуск велорикш, то их можно будет в 50 раз больше поставить на линию...
Евгений , ты мне так и не ответил ( в каком-то блоге ) .
Зачем заниматься самобичеванием ( см. подпись ) . Почему нельзя продать ненавистный тазик ?
Собака лает - караван идёт
3
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 441
Капот, передние крылья, бампер, плафоны передних габаритов, зеркала, передниие боковые стекла, шильдик на задней боковой стойке исчез - это снаружи по фотографиям увидел.
Подголовники на переднем сиденье, ремень безопастности на заднем сиденье, рукоятка АКПП переехала под руль, появилась крышка перчаточного ящичка между сдений, электронный одометр, SRS подушка безопастности.
Это все я увидел только по фотографиям. :)
Suzuki Escudo 1.6 '93
Toyota Mark II Qualis 2.2 '98
Nissan Ad 1.8 '01
Honda Civic 1.5 '98
6
 
Ответить
   
Кузбасс-СПб
Сообщений: 28471
карабль
3
2
Ответить
  
магнитогорск
Сообщений: 326
JumanGEE:
1) "Да, некоторые изменения есть. Во-первых, появился центральный ремень безопасности на заднем диване, рядом с ним можно обнаружить крепления детского кресла стандарта ISO-FIX" (с) Ну т.е. по этим 2-м параметрам обновленный Цедрик таки догнал Калину и Гранту хDDD 2) "Стоимость автомобиля для службы такси в Японии составляет от 2 278 500 иен" (с) Ну т.е на наши деньги его цена ОТ (!!!) 945тыр. Кстати, глянул, что предлагали в 2.0л Цедриках раньше за 2,7млн йен (1,1млн руб) эти деньги: ГУР, передние ПТФ, регулировку руля по высоте, ПЭП, 2ПБ, кондер и кассетный магнитофон. Все по сути ( https://catalog.drom.ru/nissan/...) Если тут говорят, что за 20 лет ничего не поменялось - то мы имеем здоровую "ванну" ценой в лям "деревянных" с комплектухой хуже чем у Логана/ТАЗика. Мдяяя, и после этого тут говорят, что в Японии очень дешевые машины .... ))))
ну так тут переплата за надёжность, плюс - цена "для таксопарков", включающая дооооолгое обслуживание!
5
1
Ответить
    
Ангарск
Сообщений: 44
На вкус и цвет, товарища нет, и на это пепелац найдется свой покупатель...
1
1
Ответить
  
RND
Сообщений: 261
ниче так
2
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 164
Да че вы спорите, машина сделана для таксистов, вот она реально миллионы наматывает и если на газу то экологичность на уровне.
Сравнивать ее с тазами эт все равно что сравнивать трамвай с маршруткой, у них ниши разные...
Лесник St/b MT
15
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60425
ЕвгенУфа:
так там даже ручки с водительской стороны на потолке нету. а возьми горазде менее укомплектованного прульного форю - есть!!!!
да ну ! В ТАЗике и то есть ...
Собака лает - караван идёт
2
6
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 430
Сиденья и салон в целом - КЛАСС !!! ИМХО ....
3
 
Ответить
 
Сообщений: 179
Вот же народ недалекий... "лям за старье"... "хлам 20летний" Вы знаете сколько стоит жизнь в Японии, ценник вполне адекватный, посмотрите сколько стоит там новая машина такого класса - от 30 до 50 тыс.у.е. Вы национальный колорит хотите почувствовать в стране куда едите отдыхать или работать? Суши покушать с наисвежайшим тунцом, саке попробовать как? Так и такси - лицо города в национальном колорите. Вы сядьте на заднее сиденье этого красавца вечером после рабочего дня и насладитесь тем что вам все удобно! не нужно выбирать маршрут в пробках ворочая уставший моск - расслабьтесь Цедрик вас доставит...
38
2
Ответить
   
Новоорск
Сообщений: 728
пермяк Солёны уши:
Машина на раме не едет ,а плывёт как корабль..
Вон оно в чём дело то...А вот зубаря казалось бы и без рамы и неедет, а все равно не плывет
1
10
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2155
FEARENT und REZEN:
Вы правда думаете что в Ниссане одни идиоты сидят ? - если хотят выпускать значит это им будет выгодно, они в отличии от Авто Ваза, денежку не государственную тратят, а свою и умеют её считать !
Они уже посчитали денюжки - чуть не обанкротились, их с потрохами реношники купили недавно. Причем дешевле, чем за уже купленную долю автоваза (25% по-моему купили уже).
4
14
Ответить
   
Rio где Janeiro
Сообщений: 26236
Неожиданно! Фанаты цедриков явно будут в восторге. Определенный смысл в этом есть - Япония страна традиций. Просто нам это понять сложно. У нас бардак а не традиции.
"Shut up 'n play yer guitar!" © Frank Zappa
"If you don't have ability you wind up playing in a rock band" © Buddy Rich
12
2
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5210
в эти деньги можно что нибудь гораздо интересней взять...
наверно отпою автора заживо.(с)Отец Святослав
don't give a f*ck
E-HR33
3
12
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
JumanGEE:
1) "Да, некоторые изменения есть. Во-первых, появился центральный ремень безопасности на заднем диване, рядом с ним можно обнаружить крепления детского кресла стандарта ISO-FIX" (с) Ну т.е. по этим 2-м параметрам обновленный Цедрик таки догнал Калину и Гранту хDDD 2) "Стоимость автомобиля для службы такси в Японии составляет от 2 278 500 иен" (с) Ну т.е на наши деньги его цена ОТ (!!!) 945тыр. Кстати, глянул, что предлагали в 2.0л Цедриках раньше за 2,7млн йен (1,1млн руб) эти деньги: ГУР, передние ПТФ, регулировку руля по высоте, ПЭП, 2ПБ, кондер и кассетный магнитофон. Все по сути ( https://catalog.drom.ru/nissan/...) Если тут говорят, что за 20 лет ничего не поменялось - то мы имеем здоровую "ванну" ценой в лям "деревянных" с комплектухой хуже чем у Логана/ТАЗика. Мдяяя, и после этого тут говорят, что в Японии очень дешевые машины .... ))))
Эта машина для работы в такси,как и Мерс в Германии.Качественное,комфортабельное и надёжное авто.Жаль не возобновили комплектацию VIP3.0л.Неужели Японцы опомнились и вернуться к лучшим своим творениям?!Логан и Тазики звучит даже,как ругательство,режит слух,и навид куча амна.
25
5
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 569
машина времени)
2
1
Ответить
   
Петропавловск-Камч
Сообщений: 817
Тоннель в полу остался, а зачем тогда кулиса?
Ну вы блин даёте.
 
3
Ответить
 
Сообщений: 208
прошлые колпаки мне нравяться больше
JZX100 2.5л
Мой отзыв: Toyota Mark II 2000
2
1
Ответить
  
Сообщений: 15191
seebox:
я ты что слева - потому что руль справа и места больше, по теме замечательная машина.
Так купите, кто не дает? Подождите годика 3 - появится на ауках - и купите.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
10
Ответить
  
Сообщений: 15191
Gray Wolf:
Мне интиресно,а вы,как сами думаете,где удобней?
Лично мне как пассажиру было бы удобнее ехать в микрике, нежели в седане. Кому-то может наоборот. Серена был просто первый попавшийся Ниссан за 2.2млн йен. Возьмите на сайте седан бизнесс-класса за эти деньги и сравните. Тоже будет хуже Цендрика?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
15
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1080
На сколько я понял нам его продавать ни кто не собирается, так что спорить о том что лучше взять вместо него, не имеет смысла. )) Сама по себе машина хорошая, а если япы хотят делать её такой, значит им она именно такая и нужна ;)))
11
 
Ответить
    
Ереван
Сообщений: 1248
новость только то что япы представили этот авто в россии :)))
а в прошлом году была статья где этот цедрик описан более подробно- у него измененный двигатель под бутанпропан. ну и отделка вроде поскромнее чем делали раньше. позиционируется как такси.
Мой отзыв: Honda Stream 2001
1
 
Ответить
 
Регион 54
Сообщений: 6353
а че ценник то такой конский. Он должен у них, как у нас Лада гранта стоить
5
3
Ответить
    
Derry. ME
Сообщений: 42245
ездил я на таком 2001 года выпуска
внешне красавец !
внутри красавец!
но не едет вообще и бензин жрет за 15 ку на 100
мало ему 2 литра - а вообще архаичная машина и нахрен никому ненужна кроме самих покемонов и их служб такси
Здесь и сейчас
20
5
Ответить
    
Ереван
Сообщений: 1248
JumanGEE:
и что содержанию не "парит".
31 кузов- у меня 20 летний- с пробегом под миллион- не парит АБСОЛЮТНО!
6
2
Ответить
     
Сообщений: 3154
4216:
я так думаю этот седрик пол ляма ваще без гемора проидет.. а вот керня типа приоро калины развалится нах от такого пробега
Если нормально рассудить,зачем.к примеру,мне авто,чтобы ездить на нём по полмиллиона км? Проехал тысяч 100 и сдал его нафиг любителям бэушного хлама,а сам купил новый авто и дальше катаюсь,пока ребята-любители в ожидании следующего бэушного авто)))))
9
14
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 463
Если под капотом двигло легендарная рядная шестерка, и такой-же мягкий ход, как на том -то это очень адекватная цена.
5
4
Ответить
 
Чита
Сообщений: 5766
Хорошая машина. Вот ещё бы Тойота своё 130-е поколение Краунов вернула народу.....
ы
6
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1493
Ivanchikov:
Я б не сказал, что он мне нравится, но уважения достоин. Не то, что современные шушлайки)))
Согласен...!
Chevrolet Captiva 3.2
3
1
Ответить
    
Ереван
Сообщений: 1248
T_O_N_Y:
Староправорулеф илы опять тут бучу поднимают. Все бы выбрали Теану канеш, просто марку держать нужно)))
будь у меня доход когда деньги не считаешь- может и выбрал бы. покатался немного- продал за недорого и другую помордастее взял бы. а когда доход скромный люди используют мозги чтоб купить максимум машины за минимум денег. а в эксплуатации 31 кузов как раз прекрасный комфорт при минимуме расходов.
9
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Kudryavtsev:
Я тоже считаю, что 2107 надо выпускать. Сделали бы их еще дешевле. Кому надо купит, кому не надо не купит. Японцы правильно сделали, дали людям право выбора кто-то выбирает роскошную камри, а кто-то деревянный пробокс.
абсолютно согласен.
2107 нужно было оставить. и ценник на него не задирать, а, наоборот, до 120 тысяч опустить.
У японцев седрик такси всеяпонское, а у нас - классика.
Не забываем про деревни, села, малые города. Там иначе, чем на 2107 никак.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
8
6
Ответить
   
Msc
Сообщений: 594
Нержавейка™:
Хорошая машина. Вот ещё бы Тойота своё 130-е поколение Краунов вернула народу.....
Тоже таксишный Делюкс? нафиг он нужен.
Вот путевый "гражданский" - это да..
Crown 171 1jz-fse
1
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Седрик в таком кузове вызывает у меня исключительно положительные эмоции.
(если закрыть глаза на цену)
Если бы его произвдил с левым рулем и продавали бы за более доступную цену, то взял бы себе для поездок на дальняк.

Получается, что марк2 в том же 90-м кузове стоил бы не меньше.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
4
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 19959
Stratus Prime:
Томич, Вы, наверное, одометр имели в виду?
А сколько на жиге одометр то по максимуму?
Л.с. лишними бывают только в ПТС.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 195
японская копейка
2
4
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 873
Алексей Ж.:
Тоннель в полу остался, а зачем тогда кулиса?
Там кардан находится
7
 
Ответить
     
Влад-ок
Сообщений: 3516
Внешне на старый Краун похож, а солон убог
Kluger MCU25
2
4
Ответить
    
Ульяновск
Сообщений: 1324
милион:) дороговато)
Toyota Vitz RS 2000 coupe
1
1
Ответить
     
Saint-Petersburg
Сообщений: 3021
Все бы ничего, но 2 литра мало (надо бы 2,5-3 литра), печка ползунка-вообще пипец полный, за 28К баксов могли бы и ксенон поставить...

Короче классика-это Линольн Таун кар. Шикарен. Жаль в прошлом году сняли с производства...
2
4
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Alexx74:
А сколько на жиге одометр то по максимуму?
придецца гуглить. Я уже не помню.

5 цифр.
Короче 99999, а потом следующий круг)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
2
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
antoxa_45:
японская копейка
японская ВОЛГА!
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
5
1
Ответить
     
Сообщений: 3439
kitty-boy:
Все бы ничего, но 2 литра мало (надо бы 2,5-3 литра), печка ползунка-вообще пипец полный, за 28К баксов могли бы и ксенон поставить...
Короче классика-это Линольн Таун кар. Шикарен. Жаль в прошлом году сняли с производства...
Про таун кар полностью поддержу
2
1
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1795
JumanGEE:
Даже если забыть про развитие компьютерных, мультимедийных и навигационных технологий, а так же улучшения экономичности и экологичности двигателей (да то же развитие гибридов к примеру). То что - дизайн и оптика - это мало? )))
Я понимаю ретро-автомобиль, где все это привнесено в угоду уважения к старине и эксклюзивности, но Марку до "ретро" еще лет 20-30 кататься...
Забавно. Если вы считаете, что современный двигатель отечественного автопрома, экологичней старого японского, то смею вас уверить, что глубоко заблуждаетесь.)) И что то ни на калинах, ни на приорах, не говоря уже о гранте я не видел мультимедийных прелестей, о которых вы пишите.))) Дизайн и оптика машин - это всетаки дело вкуса, а не признак прогресса.)))
И это пройдет
15
4
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
это все новости для никого - тока чтобы поохать и повздохать. один хрен такой аппарат не ввезти под нормальный ценник. так для фанатов, коих абсолютное меньшиство.
5
 
Ответить
 
Иркутск (р-н)
Сообщений: 7960
Gleb42:
Ценители оценят!!!!!
Оценят...
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
1
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
7,62:
Мда. Как говорится, катаясь на КАЛине только нюансы японской автоклассики и обсуждать.
А какая разница, на чем ездит человек?
Я, вот, не хуже Вашего знаю нюансы автоклассики, в том числе и японской. Склеил, кстати, несколько моделей в масштабе (для внутреннего рынка), которые мне с Японии привозили. В том числе и Седрика.
На автоклассике ездил, знаю что почем.
Интересы человека и авто, которое он выбрал для повседневных целей НИКАК не связаны.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
7
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
томич.:
да ну ! В ТАЗике и то есть ...
на картинке показана вроде пассажирская ручка.
С водительской стороны нет, да и не нужна она))) В форике понятно, для чего нужна. Чтобы вылазить было удобно. В крузере то она расположена именно для такой цели на более низкой уровне.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
2
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1795
томич.:
тема вызывает интерес , не то что " Toyota установила на седан Avalon гибридный привод" - кому до этого есть дело ?
Ностальгия)))
И это пройдет
4
 
Ответить
  
Арсеньев
Сообщений: 319
как то....мрачно
 
2
Ответить
     
Сообщений: 3154
Ипонцы зашли в тупик.
4
8
Ответить
     
Омск
Сообщений: 3443
VG POWER:
Да, но сравнивать жигули с цедриком небо и земля! Авто замечательный, такой можно и 30 лет выпускать у которого есть акп, подушки, качество и безопасность на высоте, не то что таз...
Так же примерно и отличается уровень жизни и отношение к потребителю в Японии и у нас, хорошая параллель ...
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
2
 
Ответить
 
Иркутск
Сообщений: 190
А интересно майфун тоже косэта?
Не нужны нам БиЭмВе, не нужны лачетти,V-шка лучший аппарат На всем белом свете)))).
6
2
Ответить
    
20 верст от Абакана
Сообщений: 1875
JumanGEE:
А кто бы спорил - конечно лучше ТАЗика. Только вот скажите честно: вы бы себе такой купили за лям с лишним? Или бы за эти деньги все таки смотрели в сторону Камри, Теаны, Аккорда и т.п. ?
Данный автомобиль наглядная иллюстрация того, что будет, если как тут многие просят: "Начните заново выпускать Марк 2!!!" Мы получим без спорно хороший, но устаревший в хлам автомобиль, который интересен только в виде сильно б/у варианта "за дешево". А с новья - нафиг он никому не нужен за такие деньги, ибо полно более интересных и современных вариантов.
Ухаха устаревший автомобиль, да у маркообразных и им подобных ништяки мало чем отличались от современных, а надежность была как у АК-47. Миллионы людей не могут ошибаться
Меняю правую почку и левую ногу на турбофорь
16
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Mark$ist:
Ухаха устаревший автомобиль, да у маркообразных и им подобных ништяки мало чем отличались от современных, а надежность была как у АК-47. Миллионы людей не могут ошибаться
ключевое слово здесь b]была и прошедшее время.
Не стоит забывать, что под маркообразными мы понимаем бизнес-класс, доступный тогда и остаточно сейчас за "3 копейки", т.е. цене бюджетки.
Как и тогда, так и сейчас, тот же самый бизнес-класс продается с еще большими ништяками новым, но ценник, как и во времена марков за три копейки - высок.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
1
5
Ответить
     
магадан
Сообщений: 2284
pavel2124:
Toyota, даешь "марка" образца 80-х!
ага, черностоя хочю.
Nissan-Terrano QD32
2
1
Ответить
  
Сообщений: 444
Новый 95-й карибас хочу с хейт-контролом)
1
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
ANDREI 54:
зато у япов она по цене в норме, я конечно незнаю чисто предположение, наверн япом можно их в такси пускать?
кстати, кто-нибудь в курсе, какие тарифы на такси в том же Токио?

Может быть, ответ в этом? "Такси в Японии стоит очень дорого, здесь самые высокие тарифы в мире."
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Вот, такая страна Япония. Послушаешь тут вздохи-ахи, как они круто живут, а как вникнешь в тему, жалко их становится. У них тксеры почище наших на пассажирах наживаются (в том числе, в ситуациях, когда катастрофы или теракты случаются)

"Таксометр стартует с отметки 600-660 иен (205-227 рублей), затем начисляется за каждые 280 метров еще по 80 иен (27 рублей). За предварительный вызов такси придется заплатить отдельно. Если таксомотор попал в пробку, то 90 иен (30 рублей) начисляются за каждые 135 секунд вынужденного простоя. Тариф оплаты возрастает на треть с 11 вечера до 6 утра. При неблагоприятных погодных условиях стоимость поездки также может быть увеличена. Сумма за время всей поездки набегает внушительная."
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
ANDREI 54:
Вы опять про свои брошурки фиников, надо смотреть по регионам РФ, и какой регион на чем катается, если Москва ЛР, то за Уралов ПР и сервисы там ПР ремонтом занимаются и ЛР иномарками, а вот наши машины кулибины в гаражах ремонтируют по книжке (из тех кто не дорос для самостоятельного почина), вот и все! Я спорить не собираюсь, но факт есть факт, такая жизнь в РФ, а вто если жизнь заставит, то конечно пересядиш на автотаз и будешь его хвалить что он самый лучший, пока крылья и днище не сотрутся или не вываляться - потому что сгнили!!!!!!
я тоже, если честно, кулибин еще тот, не дорос до самостоятельного ремонта. К счастью, машины попадются такие, которые ремонта не просят)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
shuran83:
Тут споры неочём. Нам с нами не увидеть новый седрик в старом кузове и не гадайте, что лучше калина или седрик. Это сравнивать }|{oпy с пальцем, всё дело случая! Развелипонимаешь-ли бутафорию )))))
а тут кто о чем ......
седрик сравнивать с калиной никак нельзя, потому что в корне разные авто.Не то, чтобы по качеству - ПО ЦЕЛИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ разные.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
4
Ответить
 
Сообщений: 211
pavel2124:
Toyota, даешь "марка" образца 80-х!
и 90-х!
4
 
Ответить
     
КО/МО
Сообщений: 3765
поистине самурайское спокойствие и невозмутимость)) столько лет выпускать такую архаику! зато стопроцентно узнаваемый аутентичный японец!
3
 
Ответить
  
28->27
Сообщений: 14534
прикольно, не ожидал от япов такого
вот бы кариба и левина в сотых кузовах продолжили выпускать!
Isuzu Elf 1992
Levin 2000
TAZ 73~
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib
1
 
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 5095
самый извращённый народ на планете )))
NO TURBO - NO PARTY
Мой отзыв: Opel Astra 2011
1
7
Ответить
  
горячий ключ
Сообщений: 11
XendeX:
Верно говорите! Тойота давай марков 80! А то своими деревянными короллами и камрюхами все дороги заполонили!
ну короллы и камрюхи тоже неплохие я сейчас езжу на работу на чайзере 81 кузов расход 9-10 л но на работу поездил бы на королле 92-93 г хорошая неприхотливая машинеха
3
 
Ответить
  
Сообщений: 15191
alb71:
Тоже дурака включаете.))) Речь то шла не об этом.))) Речь о напряженности езды в мегаполисах.))) Надо иметь исключительно железные нервы и невозмутимых характ, чтоб оставаться совершенно спокойным в той среде, которая нас окружает.)))
Ну не знаю, может вы в каком другом Новосибирске ездите, а в том, где я перемещаюсь как правило 2 ситуации:
1) Либо пробка и едешь 5-10км/ч - и тут уж что нервничать лишний раз? Одни фиг пробка от этого короче не станет
2) Либо движение нормальное - тогда спокойно едешь во втором ряду минуя "поломавшихся" с включенной аварийкой в правом ряду и "гонещегов" в левом.

Принцип-то спокойное езды в любом городе одинаковый. Был вон в Томске недавно - ровно все то же самое, только улицы уже, ПП больше - соответственно и знаки висят не 60км/ч, а 40км/ч на каждом шагу. Ну и едешь по знакам - проблем-то? Один фиг весь город - пол-часа езды - куда спешить?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
9
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 232
И если ниссан выпускает этот кузов-это для тех кто понимает..меня лично от современных обмылков просто тошнит.Меня даже от служебной Камри 2009года тошнит!!!Не знаю как новая на ощупь,но наша-Питерское ведро на палке 2,4 полный табурет-ненавижу!!!)))))
11
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 29
вот оно постоянство - знак стабильности! уважаю япов.
4
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 225
XendeX:
Наконец-то нормальный авто! А то эти округлые выкидыши всех марок уже внимание не привликают )
5 баллов! В самую точку! Истину говорите товарищ !
Мой отзыв: Subaru Legacy 2002
5
2
Ответить
     
38
Сообщений: 2764
Я бы взял,был бы лишний лям.Но меня б не поняли.
Тёплый ламповый джинн.
1
 
Ответить
     
Новосиб
Сообщений: 103
JumanGEE:
На Форя немного не хватило, епт. Буквально ляма с небольшим. ))))У меня в отзыве все достаточно подробно расписано: авто кредитное, брать б/у под конский процент не хочу, за 400тыр из новья ничего лучше Калины не нашел (ждать за эти деньги пол-года Логан в комплектации "табурет" - то же "не вставило"). Или я что-то упустил на рынке салонных авто? Так подскажите мне иномарку в сравнимой с моей комлпектации не дороже 400тыр (это уже был "потолок").
Езжу на 6-летнем Свифте за 300 тыров с 8 подушками,на роботе,с кодеем и отличной музыкой. и пофигу что не с салона.думаю что на КАЛине за 6 лет поломается гораздо больше чего угодно.Есть опыт с сырыми ТАЗами(чепырка свежая была)
9
5
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8910
renlife-nsk:
Ваз 2107 тоже "классика" )))))
Чочо? Опаних*я классика, в ней люди ездят п-ц какие одухотворённые!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
2
Ответить
    
Где-то здесь
Сообщений: 1548
хорош гундеть. эту машину вам уже не купить. с 1 августа кино заканчивается. будете покупать то что в рашке еще катается у перекупов с пропитыми харями
1
4
Ответить
   
Сообщений: 20635
Вот возили бы такие к нам, я б купил за вменяемые деньги
Camry Gracia WAGON 1997 продана, купил Логан
скупой платит дважды,дурак-трижды,а лох-всегда...
3
3
Ответить
   
Манака всяка
Сообщений: 31426
даешь GT-R в 32 кузове
.
7
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 678
Realpamp:
"Усталост ь" металла начинается когда машина гнилая!
Поржал, спасибо :)
3
1
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
У нас в такси Цедроны бы работали,классно было бы! А то в последнее время Рено много стало,вроде новые,а едешь как-то не по себе,мягко говоря.Такое ощущение,что за окном сново правит Горбачёв.
6
1
Ответить
 
Чита
Сообщений: 6587
Молодцы! Даешь марко\чайзеров на перевыпуск
5
 
Ответить
     
38
Сообщений: 2764
Gray Wolf:
Я стал обращать внимание на лица водителей нашего автопрома,они какие-то протокольные,в напряжение каком-то,поголовно.
Полнейшую чушь несёте в массы,товарищ!
Тёплый ламповый джинн.
1
9
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
Ладно не обижайтесь,это чисто моё наблюдение,наблюдал пару дней всего,ради прикола.)
7
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Gray Wolf:
Я за качество,а не за Тойоту или правый руль,я всё стараюсь покупать качественное,мне деньги не с неба падают.Просто я видел и ездил на Тазах,б.у. таз это садомазо полнейшее,а новый должен в два раза меньше стоить.
интересно, интересно .... почему это Калина должна стоит 170 тысяч в люксе? Тогда и Логан в люксе должен стоить 250, а не 500, как сейчас. А королла - 350.
Поняли, к чему я клоню?

Садомазом ВАЗ остался в Вашей памяти, так как Вы его юзали в состоянии б/у.
Опыт с новыми ВООБЩЕ имеется? На чем основана оценка?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
14
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
Stratus Prime:
интересно, интересно .... почему это Калина должна стоит 170 тысяч в люксе? Тогда и Логан в люксе должен стоить 250, а не 500, как сейчас. А королла - 350.
Поняли, к чему я клоню?
Садомазом ВАЗ остался в Вашей памяти, так как Вы его юзали в состоянии б/у.
Опыт с новыми ВООБЩЕ имеется? На чем основана оценка?
Ну в люксе 250 максимум,столько,сколько будет стоить в Европе между прочем.Была такая новость,объясните почему так?
7
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Gray Wolf:
Ну в люксе 250 максимум,столько,сколько будет стоить в Европе между прочем.Была такая новость,объясните почему так?
250 будет стоить Калина в люксе в Европе? Вы ничего не путаете случаем?
Мжет быть, речь про гранту?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
 
8
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
Да Гранта 6000 эвро. С более современным АБС и т.д.
5
1
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Gray Wolf:
Да Гранта 6000 эвро. С более современным АБС и т.д.
В Германии другое ценообразование, к тому же там их будут продавать единицы. В лучшем случае - сотни.
Туда они будут уходить за валюту, что есть хорошо....
Когда наши граждане покупают японки в Японии, валюта, наоборот, из страны утекает.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
9
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
Я ни кого не обижаю,если вы обо мне.
3
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Gray Wolf:
Ладно не обижайтесь,это чисто моё наблюдение,наблюдал пару дней всего,ради прикола.)
а я пару дней назад наблюдал протокольное лицо за рулем марка2 и чайника. И что? На основании этого можно сделать выводы о всех водителях ПР?
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
6
Ответить
 
Сообщений: 5232
Ole9a:
А велюр на старом, побогаче смотрится. Да и тарец на заднем сиденье на старом велюровый, а на новом из какой то фигни, современная экономия.
это на фото так кажется-присмотрись получше.вообще-аналог тойота комфорт.
ilyi
Мой отзыв: Toyota Allion 2002
 
2
Ответить
     
Сообщений: 3569
ДАЕШЬ СВЕЖИХ МАРКОВ САМУРАЕВ!
6
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1524
убрать колхоз вставки под дерево
Мой отзыв: Toyota Paseo 1992
2
7
Ответить
     
38
Сообщений: 2764
trooper:
если найдете другую машину которую можно использовать в такси - расскажите.
Логан - пробеги 500-700 тыр без капиталки.Цена в 3 раза ниже.
Тёплый ламповый джинн.
3
10
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
RomaL1:
Вот если её нам с левым рулём и по цене логана около 400-450 то в такси брать будут на ура, и некоторые фанаты машин 90-х годов.
а если по цене от1мульт то конечно же новая тойота камри рулит!
по цене пустого логана?
ничего так ..... рынок бюджеток сразу рухнет)

За такие деньги я бы и с правым рулем ее новой взял бы))))
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
2
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
Stratus Prime:
здрасссьте .... а погуглить нельзя? забанили Вас там? Skoda Octavia Tour
Машина такая.
Узнал и забыл!
Dromnikov:
Логан - пробеги 500-700 тыр без капиталки.Цена в 3 раза ниже.
В новом Логане таксо ехал,да это ужас,где-то на уровне 20ти летней короллы,теперь отмену делаю если оно приезжает.
7
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Gray Wolf:
Узнал и забыл!В новом Логане таксо ехал,да это ужас,где-то на уровне 20ти летней короллы,теперь отмену делаю если оно приезжает.
Тогда, если будете в Москве, сразу спускайтесь в метро)))))

А про узнл забыл напрасно. Знать марки авто нужно. Кстати, довольно интересная модель Октавия тур была. Я был ее вместо Калины взял бы с удовольствием. Лифтбэк, багажник огромный просто.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
4
4
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
а я отмену делал бы, если бы авто с правым рулем приезжало.
В такси их не должно быть!
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
3
14
Ответить
     
38
Сообщений: 2764
Gray Wolf:
Узнал и забыл!В новом Логане таксо ехал,да это ужас,где-то на уровне 20ти летней короллы,теперь отмену делаю если оно приезжает.
Топорный,но надёжный,тем не менее.Мне если нужно ехать срочно,как-то уже неважно,какая машина за мной приедет - Логан,древняя Королла или Ока (у нас,кстати лет пять назад были службы чисто на этих машинках),лишь бы быстро сработали и водила адекватный,а не стритсракер местный.
Тёплый ламповый джинн.
3
2
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
Dromnikov:
Топорный,но надёжный,тем не менее.Мне если нужно ехать срочно,как-то уже неважно,какая машина за мной приедет - Логан,древняя Королла или Ока (у нас,кстати лет пять назад были службы чисто на этих машинках),лишь бы быстро сработали и водила адекватный,а не стритсракер местный.
да это он только тут так заявляет.

Я как-то (на семерке еще) на трассе остановился, гляжу королла универсал стоит с капотом поднятым, пр.
От помощи в транспортировке водила не отказался)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
7
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
Stratus Prime:
виной всему производители отверток, короче. Из-за них сначала планомерно завысили стоимость классики, убили дешевый сегмент и сраняли ценники с самыми ходовыми прулями (не без помощи продаванов).
Да ценник такой,потому-что в этих машинах Ладах и т.д есть гидрач,кондей,абс. После жыгуаров народ по одну сторону Урала будет брать и радоваться вот и всё.А ДВ этим не удивишь. Всеми этими ништяками мы наслаждаемся уже лет двадцать.Да и за деньги эти у нас выбор огромный машин б.п. по Р.Ф.
8
2
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
Stratus Prime:
а я отмену делал бы, если бы авто с правым рулем приезжало.
В такси их не должно быть!
Почему?
5
3
Ответить
     
Чита
Сообщений: 82905
Крута
GET BIG OR DIE.
2
7
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3536
evgen82t:
а зачем менять хорошие вещи?? новинок их вот сколько..на них внимание уж никто не обращает, а тут классика!! респект мерседесу за гелендваген.. наши тоже могли бы ограниченную партию выпустить, например волги 21 - для истинных ценителей..
нашим уже такую волгу как раньше слабо сделать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
1
1
Ответить
    
Ессентуки
Сообщений: 1534
владею таким 2000 г выпуска нехватает только круиз-контроля
в остальном всем доволен под капотом 140 породистых японских
пони про расход помолчу ну т.е проблемма не в авто а в нашем
бензине и конечно же в АЗС давеча столкнулся с тем что на одной
из Лукойловских заправок еле впихнул 30 литров хотя всегда влетало
35 не буду делать ребятам рекламу а то их еще поругают
удачи всем
4
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3536
ниссановцы как обычно рулят!!! эх тойота бы рав4 в первом кузове забабахала такогоже как и раньше я бы себе прикупил бы с новья!!! японцы молодцы!
1
 
Ответить
 
Хакасия-Ямал-Germany
Сообщений: 7065
Где 140 породистых лошадей ??? Японские бензиновые моторы реальной (ощутимой) мощностью никогда не обладали, только на бумаге.
В Европе ни один, даже наполовину, здравомыслящий человек не приобретёт для такси бензиновую машину, даже гибриды и то не приживаются.
По теме, немцы с Цедриком бы сделали иначе, намного покруче
Hitler kaputt.
1
7
Ответить
     
Курган
Сообщений: 2992
Блин ну нравится же , не то что наши выкидышей первобытных в 21 веке производят !!!
Респект .
 
3
Ответить
     
Сообщений: 3154
Gray Wolf:
Да ценник такой,потому-что в этих машинах Ладах и т.д есть гидрач,кондей,абс. После жыгуаров народ по одну сторону Урала будет брать и радоваться вот и всё.А ДВ этим не удивишь. Всеми этими ништяками мы наслаждаемся уже лет двадцать.Да и за деньги эти у нас выбор огромный машин б.п. по Р.Ф.
Везёт же ипонцам,вообще не парятся со своими старыми тачками,без проблем уходят))))
4
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3610
Stratus Prime:
Вот, такая страна Япония. Послушаешь тут вздохи-ахи, как они круто живут, а как вникнешь в тему, жалко их становится. У них тксеры почище наших на пассажирах наживаются (в том числе, в ситуациях, когда катастрофы или теракты случаются)
"Таксометр стартует с отметки 600-660 иен (205-227 рублей), затем начисляется за каждые 280 метров еще по 80 иен (27 рублей). За предварительный вызов такси придется заплатить отдельно. Если таксомотор попал в пробку, то 90 иен (30 рублей) начисляются за каждые 135 секунд вынужденного простоя. Тариф оплаты возрастает на треть с 11 вечера до 6 утра. При неблагоприятных погодных условиях стоимость поездки также может быть увеличена. Сумма за время всей поездки набегает внушительная."
а в этом виноват ниссан, делающий такси за миллион
Ем шурпу, пью водку, иду к успеху
1
 
Ответить
 
Южно-Сахалинск
Сообщений: 171
ААААА!!! Наконец-то! Еще один рестайлинг! Я хочу ее"!!!!!!!!!!!!
ISUZU BIGHORN 1996 - был. Любви не произошло.
NISSAN CEDRIC 2002 VG20 Y31 - был. Мой любимый диван!
1
1
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3473
Люди, которые написали мильен постов про высокую стоимость этого цедрика почему то не подумали о курсах йены к доллару и доллара к рублю. Это сейчас она лям сто, а год-полтора назад можно было купить за 600 тырров.
Логан - не сравним по размеру. Тот кто ездил в 31 цедрике знает, что места сзади навалом, по другому не скажешь. А вот в логанах и прочем мелком ширпотребе мне ноги девать некуда (при росте 190 см).
Я не хочу ср*ть русский автопром, ибо для меня он вообще не существует как производитель АВТОМОБИЛЕЙ.
По сабжу: я рад, что японцы могут себе позволить выпускать один и тот же автомобиль уже 20, не забывая его в мелочах модифицировать.
Арбитраж, налоги, банкротство
8
4
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 1456
JumanGEE:
Вам "смайлы" в моем сообщении ни о чем не говорят?
Епт, откуда вы беретесь, такие серьезные? ))))
Хорошо, давайте по серьезному:
Вот ниже две машины, обе Ниссан, обе по цене примерно от 1 ляма рублей, обе бизнесс-класс, обе 2012 года выпуска. Какую из них вы себе купите?
машина для работы в такси, проверянная годами с известными и вылечаными болячками, глупо сравнивать этот "старый" цедрик с современными аналогами, самый главный его плюс, это его дальнейшее обслуживание, которое будет вразы дешевле современных аналогов, кстати именно на 31 кузов ниссан давал (не знаю как сейчас) гарантию в 15 лет, именно 31 кузов был посольским авто при представительствах.
MY-33 2500 GT был только лучшие воспоминание
Равон р4 , ваз 2109
8
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2963
JumanGEE:
Вам "смайлы" в моем сообщении ни о чем не говорят?
Епт, откуда вы беретесь, такие серьезные? ))))
Хорошо, давайте по серьезному:
Вот ниже две машины, обе Ниссан, обе по цене примерно от 1 ляма рублей, обе бизнесс-класс, обе 2012 года выпуска. Какую из них вы себе купите?
справа амно с ресурсом как у детского велосипеда, слева вещь с ресурсом ( при не наплевательском отношении) лет на 30 - 40. В итоге справа ты платишь за то что ничего на самом деле не стоит, столько же сколько за настоящую вещь, ту что слева. Лично для меня дизайн последний параметр на который я посмотрю делая выбор авто и кондовость я ценю больше чем "крутость", современность, поэтому я бы выбрал цедрик.
Даешь бесплатную рыбалку!
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero Sport 2016
5
3
Ответить
  
Сходня, Химкинский р-он
Сообщений: 478
Восемь моделей Gloria/Cedric в 31 кузове было, все разной комплектации. Вплоть со встроенным телевизором и люком.
Подумываю заморочиться Brougham в 31, 90 года.
Уже колёса 17-е, хромированные, присмотрел, под данную модель!
Правый, И только Правый!
Грузовод: rfr2000
Микроб: nfr2000
http://forums.drom.ru/albums/21695/
5
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60425
Andreйка:
Люди, которые написали мильен постов про высокую стоимость этого цедрика почему то не подумали о курсах йены к доллару...
оп-па ! А можно подробнее , почему такой курс ? Может всётаки проблема есть в япповской экономике ?
Andreйка:
По сабжу: я рад, что японцы могут себе позволить выпускать один и тот же автомобиль уже 20, не забывая его в мелочах модифицировать.
ы-ы-ы-ы прям как 2107 ( тоже лет 20 или 30 ) , ещё круче
Собака лает - караван идёт
1
3
Ответить
  
Нижний Новгород
Сообщений: 327
Reloadead:
прикольно, но на фига?!
Есть такое понятие "традиции". Когда они хорошие, то зачем их менять? Прогресс ради прогресса умным людям не нужен.
2
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 6165
Biker1984:
Наикрасивейши й аппарат! А что за штуки такие на стойке справа торчат???
З.Ы. Еще бы крауны в 130 кузовах на раме начали выпускать, я бы себе прикупил))))
ты бы первый заголосил - "чё так дорога!!!"
2
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 920
JumanGEE:
Вам "смайлы" в моем сообщении ни о чем не говорят?
Епт, откуда вы беретесь, такие серьезные? ))))
Хорошо, давайте по серьезному:
Вот ниже две машины, обе Ниссан, обе по цене примерно от 1 ляма рублей, обе бизнесс-класс, обе 2012 года выпуска. Какую из них вы себе купите?
По телеку показывали в новостях японца который купил у нас в России УАЗ буханку новую,она ему обошлась в 40000$-так он довольный,у нас в Япии говорит таких простых,не напичканных электроникой уже не делают,и он такой не один.
2
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 767
мммм, велюровый салончик, интересно привезет кто-нить нулячую-мало бу в Рашу?
T.Aristo 96г 2JZ-GE-был. T.Allion, 1ZZ-FE, 4WD-был. MB C207-сказка есть + AE109V Full time 4WD.
Мои отзывы: Toyota Aristo, Nissan Cefiro 2001
 
 
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9012
Вот цедрик этот, джимник на главной еще, охотник в 70-х кузовах....Японцы продолжают делать надежные, проверенные временем машины! Респектуха им! :)
Holy Motors
2
 
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9012
Spifire:
Есть такое понятие "традиции". Когда они хорошие, то зачем их менять? Прогресс ради прогресса умным людям не нужен.
Конечно! Лучшее - враг хорошо. Зачем заниматься фигней, если есть отличное, проверенное временем?!
Holy Motors
 
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2288
Lucky8:
справа амно с ресурсом как у детского велосипеда, слева вещь с ресурсом ( при не наплевательском отношении) лет на 30 - 40. В итоге справа ты платишь за то что ничего на самом деле не стоит, столько же сколько за настоящую вещь, ту что слева. Лично для меня дизайн последний параметр на который я посмотрю делая выбор авто и кондовость я ценю больше чем "крутость", современность, поэтому я бы выбрал цедрик.
А зачем машина на 30-40 лет??????? если всего за посл 15 лет появились машины с гибридными установками, какими будут машины ещё через 15-20лет не трудно представить-гибриды будут распространены также как сейчас обычные двигател (еслиб цена на тойоту приус начиналась в РФ хотябы от 700 т.р. выстроилась бы очередь) и полностью машины на электротяге с каким-нибудь источником преобразователем эл энергии. Можно на машине и 50-х годов ездить, это же классика, но.... https://news.drom.ru/Chevy-Mali...
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
5
2
Ответить
  
тюмень
Сообщений: 305
не могу понять - чего народ "грызется" , авто - дань традиции... сколько лет выпускалось знаменитое лондонское такси ? оно еще архаичнее ну и что ? я думаю , что если бы в России в качестве такси были только 24-е волги (только кондер добавить ) никто особо бы не расстроился... имхо
4
 
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9012
алекс тюмень:
не могу понять - чего народ "грызется" , авто - дань традиции... сколько лет выпускалось знаменитое лондонское такси ? оно еще архаичнее ну и что ? я думаю , что если бы в России в качестве такси были только 24-е волги (только кондер добавить ) никто особо бы не расстроился... имхо
2410 - хороший мобиль. кондер+оцинковка+абс+срс+мотор хеми = и вот он успех!
Holy Motors
1
 
Ответить
    
Новосибирск - Н.Новгород
Сообщений: 1975
Эксплуатирую уже 4 год.
Наслаждаемся по выходным - когда машин в городе мало.
В Н.Новгороде, такой машины больше нет.
Одно неудобно, ****али с предложением продать.
11
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 446
Calvin Сrown:
2410 - хороший мобиль. кондер+оцинковка+абс+срс+мотор хеми = и вот он успех!
страшно сказать, но в место неми наверное лучше ЖэйЗэт, ну или ВэКу на худой конец)
2
 
Ответить
  
Toronto
Сообщений: 389
dagoo:
тогда уж лучше toyota corona mk 2 gss 1974 в кузове хардтоп
тогда уж лучше додж челенджер 70-того года, или форд мустанг босс 302 70-того года, чем эти вёдра.
Мой отзыв: Cadillac CTS 2008
1
1
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 55411
Все хорошее, давно забытое старое...
95% населения планеты - отличное топливо для биореактора!
 
 
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1795
томич.:
оп-па ! А можно подробнее , почему такой курс ? Может всётаки проблема есть в япповской экономике ?
Тут проблема не в Японской экономике, а в нашей.))) Поэтому курс йены и растет по отношению к нашему рублю. Год назад йена стоила около 30 коп., сейчас уже за 41 копейку. Рост курся более 30%. А вы говорите о проблема*****ппонцев))).
И это пройдет
3
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
Отличный пример надежного японского автомобилестроения. Все таки япы для себя делают некоторые авто из 90-х - потому что прекрасно знают что надежнее и неприхотливее машин никто никогда не делал и не сделает.
А вот ошпаренные фанатики тазоводы чего тут забыли вообще не пойму. Ума не хватило понять что данный автомобиль не является серийным, а выпускается с 1991 года паралелльно с обновляемым цедриком как версия на газу для такси. Увидели пару коментов про то что люди совершенно верно высказались по поводу бесполезности и тупизны автотазовской продукции и все, слюни полетели в монитор и утырки ночующие за компом чтобы доказать всем что тазы не совсем такие убогие какими их считают начали сравнивать 20-ти летнего цедрика с чем только можно. В свою очередь хлам выпускающийся на автотазе вплоть до настоящего времени нельзя вообще в принципе даже сравнивать с япами даже 80-х годов, ибо сравнивать дырявое безполезное корыто и автомобиль не логично - корыто валяется и гниет а автомобиль выполняет функцию транспортного средства. Тазовская "классика" называется так только потому что там за почти полстолетия вообще нихрена не изменилось, а автомобильная классика называется так потому что настолько удачное исполнение получилось что и менять практически ничего не нужно. И ни один таз даже и близко не может стоять ни с каким таксопарком, ибо такси лицо города и страны, и ни один уважающий себя человек даже не сядет в это корыто - ни в вашу классику, ни в конину. Потому что в такси нужен комфорт, а производителю тазов это слово совершенно неизвестно.
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
14
7
Ответить
     
Чита
Сообщений: 92
Цедрик легендарный авто!!!ИМХО
Быстрое перемещение в пространстве - это настоящее удовольствие, которое мало с чем можно сравнить.
4
 
Ответить
 
Магадан
Сообщений: 4769
avs38rus:
Отличный пример надежного японского автомобилестроения. Все таки япы для себя делают некоторые авто из 90-х - потому что прекрасно знают что надежнее и неприхотливее машин никто никогда не делал и не сделает.
А вот ошпаренные фанатики тазоводы чего тут забыли вообще не пойму. Ума не хватило понять что данный автомобиль не является серийным, а выпускается с 1991 года паралелльно с обновляемым цедриком как версия на газу для такси. Увидели пару коментов про то что люди совершенно верно высказались по поводу бесполезности и тупизны автотазовской продукции и все, слюни полетели в монитор и утырки ночующие за компом чтобы доказать всем что тазы не совсем такие убогие какими их считают начали сравнивать 20-ти летнего цедрика с чем только можно. В свою очередь хлам выпускающийся на автотазе вплоть до настоящего времени нельзя вообще в принципе даже сравнивать с япами даже 80-х годов, ибо сравнивать дырявое безполезное корыто и автомобиль не логично - корыто валяется и гниет а автомобиль выполняет функцию транспортного средства. Тазовская "классика" называется так только потому что там за почти полстолетия вообще нихрена не изменилось, а автомобильная классика называется так потому что настолько удачное исполнение получилось что и менять практически ничего не нужно. И ни один таз даже и близко не может стоять ни с каким таксопарком, ибо такси лицо города и страны, и ни один уважающий себя человек даже не сядет в это корыто - ни в вашу классику, ни в конину. Потому что в такси нужен комфорт, а производителю тазов это слово совершенно неизвестно.
Кто бы говорил про брызги слюны на монитор?Сэр,никто никого не заставляет приобретать и юзать продукцию Отечественных автозаводов,но говорить об отсутствии комфорта и изменений в конструкции данных изделий за полвека-не справедливо.
-Хорошо жить!
-А хорошо жить- ещё лучше!..
7
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 540
Нержавейка™:
Хорошая машина. Вот ещё бы Тойота своё 130-е поколение Краунов вернула народу.....
поддерживаю!!! был у меня такой 92-го года с зеркалами на крыльях, только хорошие воспоминания.

по Цедрику: японцы молодцы, но вот только зеркала не надо было с крыльев убирать, это и смотрится зачетнее и ездить на самом деле удобнее.
3
 
Ответить
 
Благовещенка
Сообщений: 130
Ни че се такси, почти в лям рублей выходит.
 
 
Ответить
Lie
 
Томск
Сообщений: 4908
Thomas Unbelieving:
"Устаревший в хлам автомобиль..." :-)
А что, по большому счёту, сейчас есть в автомобилях такое, чего не было 10 лет назад?
Кроме десигна кузова, оптики и экстерьера?
Да хотя бы уровень безопасности, силовая конструкция кузова 10 лет на зад были другими. А так можно сказать что и в 1960х и ранее на амереканских авто стояло очень много того что сейчас используется или даже является премиумными опциями и есть далеко не у всех производителей.
2
5
Ответить
   
Сообщений: 940
Жаль, что они хард топ не выпускают и двигателя VG30. А так аппарат зачетный!
Only HardTop - Only HardCore
2
 
Ответить
 
Сообщений: 6560
Lie:
Да хотя бы уровень безопасности, силовая конструкция кузова 10 лет на зад были другими. А так можно сказать что и в 1960х и ранее на амереканских авто стояло очень много того что сейчас используется или даже является премиумными опциями и есть далеко не у всех производителей.
И что, в ДТП теперь никто не погибает на современных безопаснейших автомобилях, да?
5
4
Ответить
  
Сообщений: 15191
avs38rus:
А вот ошпаренные фанатики тазоводы
...
Ума не хватило понять
...
совершенно верно высказались по поводу бесполезности и тупизны автотазовской продукции
...
слюни полетели в монитор и утырки ночующие за компом
...
хлам выпускающийся на автотазе
...
дырявое безполезное корыто
...
ни один уважающий себя человек даже не сядет в это корыто - ни в вашу классику, ни в конину.
Вот собственно наглядный показатель отношения отдельно взятого дромо-прулевода к окружающим. Купил себе человек старую 15-20 летнюю "ванну" премиум-класса за "три копейки" и все - тут же полезло хамство, чванство и ЧСВ зашкалило до небес.

Причем высказать-то его можно только на Дроме (ибо в реальной жизни за такие слова можно по лицу получить) и только владельцам продукции АвтоВАЗа (ибо сравнивать старый пруль н-р с новой Ауди очень не с руки - "сольешь" ведь по всем статьям)

Вот и мучается человек от нереализованных понтов - друзьям уже тачилу показал, они разок "респектос" вырзили, да забыли, а остальные как-то не завидуют черной завистью, причем даже владельцы ВАЗиков (вот гады!!!)
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
8
15
Ответить
  
Сообщений: 15191
Thomas Unbelieving:
И что, в ДТП теперь никто не погибает на современных безопаснейших автомобилях, да?
Продолжу вашу мысль - "И что толку было в изобретении пенициллина - люди ведь не стали после этого жить вечно"
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
7
Ответить
     
Сообщений: 3219
Lie:
Да хотя бы уровень безопасности, силовая конструкция кузова 10 лет на зад были другими. А так можно сказать что и в 1960х и ранее на амереканских авто стояло очень много того что сейчас используется или даже является премиумными опциями и есть далеко не у всех производителей.
к сожалению многие 10 летние в краше по безопасней будут, сейчас сказывается качество металла обилие пластика и на конец куча ширпотреба с китая и кореи
продам штатные блоки розжига Denso и mitsubishi
4
 
Ответить
     
Сообщений: 3219
JumanGEE:
(ибо сравнивать старый пруль н-р с новой Ауди очень не с руки - "сольешь" ведь по всем статьям)
я не могу идеал чтоль в ауди нашёл? тут новый мерин проиграл 5летнему марковнику на тест драйве так что смотря чё с чем сравнивать, а краун 20 летний например с новой ауди тут будет много споров кто кого уделает.
продам штатные блоки розжига Denso и mitsubishi
7
3
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2288
avs38rus:
Отличный пример надежного японского автомобилестроения. Все таки япы для себя делают некоторые авто из 90-х - потому что прекрасно знают что надежнее и неприхотливее машин никто никогда не делал и не сделает.
А вот ошпаренные фанатики тазоводы.... В свою очередь хлам выпускающийся на автотазе вплоть до настоящего времени нельзя вообще в принципе даже сравнивать с япами даже 80-х годов, ибо сравнивать дырявое безполезное корыто и автомобиль не логично - корыто валяется и гниет а автомобиль выполняет функцию транспортного средства..... И ни один таз даже и близко не может стоять ни с каким таксопарком, ибо такси лицо города и страны, и ни один уважающий себя человек даже не сядет в это корыто - ни в вашу классику, ни в конину. Потому что в такси нужен комфорт, а производителю тазов это слово совершенно неизвестно.
Да авто ваз по качеству и по уровню оснащения на некоторых моделях сильно уступает мировым автоконцернам которые начали свою деятельность в начале прошлого века, в отличие от Автоваза от начала 70-х годов и ещё в плановой экономике без какой либо конкуренции. Интересно почему в войну 41-45 годов не было таких фанатиков которые бы трезвонили что у немцев хорьхи, бехи, Мерсы грузовики ЛУЧШЕ, а всё что сделано в СССР Г... Полуторка газ с деревянной кабиной-Г (спасла много жизней кстати), Т-34 -гуа-о , Тигр класс там удобнее и.тд. НКВД бы мимо не прошло таких ........
Сейчас уже идёт режим тестовой сборки на новой линии "Автоваза+Рено-Ниссан&quo t; Ниссана блюбера силфи, может эта модель станет надёжная в России как и цедрик в Японии.
Научатся сделают, не всё сразу, копедос машина своего времени, десятка автоваз машина устраивала многоих в 90-е годы и пол страны на ней каталось пошлины в 90-е были копеечные, никто не заставлял покупать продукцию автоваза были реально дешманские новые тачки шаха новая около 25 т.р, лада самара около 48 т.р в 90-е
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
4
3
Ответить
  
Сообщений: 15191
seebox:
я не могу идеал чтоль в ауди нашёл? тут новый мерин проиграл 5летнему марковнику на тест драйве так что смотря чё с чем сравнивать, а краун 20 летний например с новой ауди тут будет много споров кто кого уделает.
Да не что вы, что вы - ничто не может сравниться с япами, даже если сравнивать 20-летнего "япа" и нового "немца" )))))))
Вы уж не обижайтесь, но по моему тут на лицо пруле-фанатизм в особо запущенное его стадии. Продолжайте и дальше жить в стране самых дешевых, самых технологичных и самых шикарный прулей - мне не жалко. )))))))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
12
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1795
JumanGEE:
Вот собственно наглядный показатель отношения отдельно взятого дромо-прулевода к окружающим. Купил себе человек старую 15-20 летнюю "ванну" премиум-класса за "три копейки" и все - тут же полезло хамство, чванство и ЧСВ зашкалило до небес.
Почему же вы не замечаете "хамство, чванство и ЧСВ зашкалило до небес" у других представителей данного форума. Постоянные реплики "у вас машины с помойки", почему то не вызывают у вас праведного гнева.))) Или другой пример "мне нужна машина в которой не терлась чужая задница". И вершина всего "иди и заработай на новую машину, а не можешь...." Тоже по моему наглядный пример форумчанина с другой стороны.
И это пройдет
15
4
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
Сдешние тазоводы,сами себя убеждают,что у них классные тачки)ИМХО. Самим нравяться Японки,но побоялись их брать,из-за запретов мнимых и слабом представлении о них,иначе не обсуждали бы здесь,сей чудесный авто,Цедрик. В сравнение постоянно приводят двадцатилетнии корчи,которые у нас в коллхозах юзают,без прав и докумов местная молодёжь.)
9
4
Ответить
  
Сообщений: 339
Прикольные такси "90-х". При входе дверь открывается автоматически, в салоне не накурено, ни пылинки и водитель всегда трезвый и в белой рубашке.
5
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
alexey_almazov:
Прикольн ые такси "90-х". При входе дверь открывается автоматически, в салоне не накурено, ни пылинки и водитель всегда трезвый и в белой рубашке.
Ещё в белых перчатках,сам видел.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 15191
alb71:
Почему же вы не замечаете "хамство, чванство и ЧСВ зашкалило до небес" у других представителей данного форума. Постоянные реплики "у вас машины с помойки", почему то не вызывают у вас праведного гнева.))) Или другой пример "мне нужна машина в которой не терлась чужая задница". И вершина всего "иди и заработай на новую машину, а не можешь...." Тоже по моему наглядный пример форумчанина с другой стороны.
О, это уже интересно - ну как приведите как мне пример, где бы я, Томич, Гром, е001мп и др. вазоводы рассказывали бы кому-нибудь про "машины с помойки", "чужие задницы" и "сначала добейся" и т.д. Только одно условие - чтобы это были не ответка на хамство не нами начатое, а конкретно высказанное суждение в оскорбительном тоне. Мне что-то кажется вы таких постов не найдете, сколько бы не искали. Так что не надо пытаться валить с больной головы на здоровую.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
13
Ответить
 
Тамбов
Сообщений: 251
-=Penguin=-:
И кто бы эти волги покупал по цене новых?
покупали бы , и еще как. Конечно при условии что это был бы не ато по чертежм 61 года, а совершенно новое авто, где стилизованный кузов был бы практически один в одни похож на прототип. Кончено машина должна соответствовать всем современным требованиям в двигателе, подвеске безопасности и прочее. У 21-й есть определенный шарм, и в современном исполнении цены б не было)), и конечно это выпуск не массывыми партиями.
Mazda Familia BJ5P 1500, 1999 год.
 
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
JumanGEE:
О, это уже интересно - ну как приведите как мне пример, где бы я, Томич, Гром, е001мп и др. вазоводы рассказывали бы кому-нибудь про "машины с помойки", "чужие задницы" и "сначала добейся" и т.д. Только одно условие - чтобы это были не ответка на хамство не нами начатое, а конкретно высказанное суждение в оскорбительном тоне. Мне что-то кажется вы таких постов не найдете, сколько бы не искали. Так что не надо пытаться валить с больной головы на здоровую.
Да ладно,а про дручить и фотку прикрепляли с марком древним и руко.лудом,а сегодня на моё наблюдение о напряжённых лицах тазоводах в потоке,в ответ была поговорка-если кругом амно,значит вы в ж.пе?
11
1
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1795
JumanGEE:
О, это уже интересно - ну как приведите как мне пример, где бы я, Томич, Гром, е001мп и др. вазоводы рассказывали бы кому-нибудь про "машины с помойки", "чужие задницы" и "сначала добейся" и т.д. Только одно условие - чтобы это были не ответка на хамство не нами начатое, а конкретно высказанное суждение в оскорбительном тоне. Мне что-то кажется вы таких постов не найдете, сколько бы не искали. Так что не надо пытаться валить с больной головы на здоровую.
Речь ведь шла не конкретно о вас, томиче, е001мп, Lie даже добавлю Stratus Prime. Я писал о том что вы как то странно не замечаете этих высказываний.)))
И это пройдет
8
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
А я говорю, конкретно о них!
3
 
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2288
Что вы так на автоВаз накинулись не заставляют же вас под пистолетом у виска покупать Приоро мобиль. Купите Короллу новую в салоне кто запрещает?
А на счёт цен не надо сопли жувать в японии новая королла стоит около 1,5 млн йен на наши это около 625 т.р. В салоне королла в РФ у ОД от 629 .тр - 4р не существенная разница.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
1
2
Ответить
  
Сообщений: 15191
Gray Wolf:
Да ладно,а про дручить и фотку прикрепляли с марком древним и руко.лудом,
Это вам что-то приснилось, не иначе. Рукоблудами сроду не интересовался, фотографий их не на компе не имею.
Gray Wolf:
а сегодня на моё наблюдение о напряжённых лицах тазоводах в потоке,в ответ была поговорка-если кругом амно,значит вы в ж.пе?
А чем вас не устроил мой ответ (причем заметьте - именно ответ, а не просто мысль в слух) ?

Вы написали, что "лица водителей нашего автопрома,они какие-то протокольные" (с) Т.е. по сути заявили, что все водители ТАЗов - потенциальные уголовники. А вам посоветовал присмотреться к своему окружению. Вам не понравилась поговорка (в которой я даже слово *опа и то не стал использовать, а заменил его на синоним из медицинского справочника) ? Ну так какой вопрос - такой ответ. На вежливые посты я и отвечаю вежливо.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
4
Ответить
  
Сообщений: 15191
alb71:
Речь ведь шла не конкретно о вас, томиче, е001мп, Lie даже добавлю Stratus Prime. Я писал о том что вы как то странно не замечаете этих высказываний.)))
Так я и прошу - приведите пример. Может я действительно чего не замечаю - но мне как-то таких постов не попадалось.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
5
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5743
JumanGEE:
1) "Да, некоторые изменения есть. Во-первых, появился центральный ремень безопасности на заднем диване, рядом с ним можно обнаружить крепления детского кресла стандарта ISO-FIX" (с) Ну т.е. по этим 2-м параметрам обновленный Цедрик таки догнал Калину и Гранту хDDD 2) "Стоимость автомобиля для службы такси в Японии составляет от 2 278 500 иен" (с) Ну т.е на наши деньги его цена ОТ (!!!) 945тыр. Кстати, глянул, что предлагали в 2.0л Цедриках раньше за 2,7млн йен (1,1млн руб) эти деньги: ГУР, передние ПТФ, регулировку руля по высоте, ПЭП, 2ПБ, кондер и кассетный магнитофон. Все по сути ( https://catalog.drom.ru/nissan/...) Если тут говорят, что за 20 лет ничего не поменялось - то мы имеем здоровую "ванну" ценой в лям "деревянных" с комплектухой хуже чем у Логана/ТАЗика. Мдяяя, и после этого тут говорят, что в Японии очень дешевые машины .... ))))
Про качество Японцев не забудь и про то что мы в рашке.... И их стоимость на Родине к нам не имеет отношения.... Хотя куда там ..... Логан это ведерко... Когда у него будет история в 20-30 лет (ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ!!!!) хотя бы потом и можно сравнивать....
4
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 5743
RomaL1:
Что вы так на автоВаз накинулись не заставляют же вас под пистолетом у виска покупать Приоро мобиль. Купите Короллу новую в салоне кто запрещает?
А на счёт цен не надо сопли жувать в японии новая королла стоит около 1,5 млн йен на наши это около 625 т.р. В салоне королла в РФ у ОД от 629 .тр - 4р не существенная разница.
НИКТО не заставляет???? А заградительные пошлины и сборы всякие неоправданные это побуждения???? В Автосалоне у короллы будет руль не с той стороны! Японскую с правым рулем возьмите и пальцем в дверь ткните. С левым рулем не то что у короллы у тлк будет металл как в "Сайра". А у нормальной машины даже не отигрыет.....
3
3
Ответить
   
Сообщений: 28
2) "Стоимость автомобиля для службы такси в Японии составляет от 2 278 500 иен" (с) Ну т.е на наши деньги его цена ОТ (!!!) 945тыр. Кстати, глянул, что предлагали в 2.0л Цедриках раньше за 2,7млн йен (1,1млн руб) эти деньги: ГУР, передние ПТФ, регулировку руля по высоте, ПЭП, 2ПБ, кондер и кассетный магнитофон. Все по сути ( https://catalog.drom.ru/nissan/...) не очень хорошее сравнение, тогда давайте возьмем курсы валют тех лет и что выпускалась тогда нами. Получим 2.0л Цедрик за 2,7млн йен (54тыс. руб) и деревянный 1.6 Ваз-2107 за 38 тыс. Мдяяя, и после этого тут говорят, что в России очень дешевые машины .... ))))
5
1
Ответить
  
Сообщений: 15191
ElFord KAZImaru:
Про качество Японцев не забудь и про то что мы в рашке.... И их стоимость на Родине к нам не имеет отношения.... Хотя куда там ..... Логан это ведерко... Когда у него будет история в 20-30 лет (ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ!!!!) хотя бы потом и можно сравнивать....
Речь не о России (которую вы предпочитаете называть рашкой) и не о Логане. Речь о том, что В ЯПОНИИ, даже у того же НИССАНА, есть КУДА БОЛЕЕ СОВРЕМЕННЫЕ и КОМФОРТНЫЕ автомобили, которые стоят ТЕХ ЖЕ ДЕНЕГ, которые просят за этот раритет, которому даже близко не попытались придать современный облик.
Для меня эта новость - просто повод улыбнуться, наравне со статьей про УАЗ "буханку", которые продают в Японии за 40к$ - не более того. А вот массовая радость дромовцев, по поводу того, что Ниссан по сути оказывается тоже как и ВАЗ штампует давно устаревший авто десятилетиями - мне искренне не понятна.

Любовь к япам уже начинает напоминать религиозный фанатизм.
Если япы делают рестайл модели каждые два года - то они молодцы, ибо постоянно в движении и никогда не стоят на месте.
Если это делают НЕ япы - то они редиски, потому, что никаких серьезных изменений авто не претерпело, так решетку радиатора поменяли и все.
Если япы выпускают 30 лет оно и то же авто - то они молодцы, верны традициям, да и вообще - совершенство не терпит изменений.
Если это делают НЕ япы - то они редиски, ибо нифига нового придумать не могут, вон у япов за это время уже 5й рестал пошел, а тут - позорище...
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
10
11
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
ElFord KAZImaru:
НИКТО не заставляет???? А заградительные пошлины и сборы всякие неоправданные это побуждения???? В Автосалоне у короллы будет руль не с той стороны! Японскую с правым рулем возьмите и пальцем в дверь ткните. С левым рулем не то что у короллы у тлк будет металл как в "Сайра". А у нормальной машины даже не отигрыет.....
"заградительные пошлины и сборы всякие" появились в таком виде, как сейчас В СВЯЗИ С ПОЯВЛЕНИЕМ СБОРОЧНЫХ ПРОИЗВОДСТВ В РФ.
ВАЗ тут не при чем.
До 2008 года, то есть до повышения пошлин, нормально шел сбыт и вазов и япов.
Но появилась идея с автосборочными производствами, после этого ценник вазов вырос, начался цирк с пиаром от ВВП ....
А цель была далеко не в пиаре ВАЗа.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
4
Ответить
     
Челябинск
Сообщений: 2288
[quote=PuffLap]2) "Стоимость автомобиля для службы такси в Японии составляет от 2 278 500 иен" (с) Ну т.е на наши деньги его цена ОТ (!!!) 945тыр. Кстати, глянул, что предлагали в 2.0л Цедриках раньше за 2,7млн йен (1,1млн руб) эти деньги: ГУР, передние ПТФ, регулировку руля по высоте, ПЭП, 2ПБ, кондер и кассетный магнитофон. Все по сути ( https://catalog.drom.ru/nissan/...) не очень хорошее сравнение, тогда давайте возьмем курсы валют тех лет и что выпускалась тогда нами. Получим 2.0л Цедрик за 2,7млн йен (54тыс. руб) и деревянный 1.6 Ваз-2107 за 38 тыс. Мдяяя, и после этого тут говорят, что в России очень дешевые машины .... )))) Курсы валют тех лет..... да и в тех годах пошлины были смешные на полторашку 15-20 т.р так что всё нормально пусть лучше рынок свежаком наполняется. Брал с аука Пру, зимой если ниже - 27 град Пру санни не заводится, Седия также, А приоро рядом запускается. Да и ватные они по разгону а с вкл кондером ваще овощи.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
2
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
alb71:
Речь ведь шла не конкретно о вас, томиче, е001мп, Lie даже добавлю Stratus Prime. Я писал о том что вы как то странно не замечаете этих высказываний.)))
ой .... и меня вспомнили. Как приятно)
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
6
Ответить
   
Свободный
Сообщений: 22495
Молодцы Японыч
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
6
 
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
nismo86:
Езжу на 6-летнем Свифте за 300 тыров с 8 подушками,на роботе,с кодеем и отличной музыкой. и пофигу что не с салона.думаю что на КАЛине за 6 лет поломается гораздо больше чего угодно.Есть опыт с сырыми ТАЗами(чепырка свежая была)
за 5 лет не особо много на Калине поломается.
А потом ее можно поменять.
5 лет - довольно большой срок.

А свифт - уже 6-летний.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
7
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1795
JumanGEE:
Так я и прошу - приведите пример. Может я действительно чего не замечаю - но мне как-то таких постов не попадалось.
Почитайте эту тему https://forums.drom.ru/general/... Очень забавная.)))
И это пройдет
3
 
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 332
JumanGEE:
Речь не о России (которую вы предпочитаете называть рашкой) и не о Логане. Речь о том, что В ЯПОНИИ, даже у того же НИССАНА, есть КУДА БОЛЕЕ СОВРЕМЕННЫЕ и КОМФОРТНЫЕ автомобили, которые стоят ТЕХ ЖЕ ДЕНЕГ, которые просят за этот раритет, которому даже близко не попытались придать современный облик.
Для меня эта новость - просто повод улыбнуться, наравне со статьей про УАЗ "буханку", которые продают в Японии за 40к$ - не более того. А вот массовая радость дромовцев, по поводу того, что Ниссан по сути оказывается тоже как и ВАЗ штампует давно устаревший авто десятилетиями - мне искренне не понятна.
Любовь к япам уже начинает напоминать религиозный фанатизм.
Если япы делают рестайл модели каждые два года - то они молодцы, ибо постоянно в движении и никогда не стоят на месте.
Если это делают НЕ япы - то они редиски, потому, что никаких серьезных изменений авто не претерпело, так решетку радиатора поменяли и все.
Если япы выпускают 30 лет оно и то же авто - то они молодцы, верны традициям, да и вообще - совершенство не терпит изменений.
Если это делают НЕ япы - то они редиски, ибо нифига нового придумать не могут, вон у япов за это время уже 5й рестал пошел, а тут - позорище...
Офисный планктон не отключающийся от интернета даже во сне, решил отъехать на праворульщиков - типа вот они фанатики, не любят автотаз, не уважают отечественного производителя, хамят... Бла бла бла.. А сам то ты чего делаешь??? Ты зашел не в тему про тазы, ты зашел сюда и качаешь тут свое никчемное мнение, при этом ты уверен что прав, вот это как раз и есть фанатизм! Никто тебе не запрещает ездить на продукции для бани выпускаемой автотазом! Езди и радуйся! Только я так понимаю что ездишь ты редко, а в основном ты online.. А по теме для тех кто в танке повторю - данное авто есть версия для такси!!! И за исключением буквально пары автомобилей япония меняет кузов в среднем каждые 4 года, кузов отжил свое - снятие с производства. Поэтому хватит тут фанато-абсурдный бред нести про то какие мы плохие и какие вы хорошие. Будь хотя бы в этом мужиком и отвечай за свои слова, а не прячься как мышь под фразами типа "никто вас не заставляет", "религиозные фанаты пруля", "никто вам не доказывает"... ТЫ один из тех кто именно пытается ДОКАЗАТЬ эту бредовую идею о том что можно ездить на тазе, ТЫ один из тех кто именно НАВЯЗЫВАЕТ этот бред, иначе бы ты написал пару коментов и все. Поэтому это ты как раз ФАНАТИК, а по совместительству тролль, флудер, при чем очень наивный, иди лучше "принтеры позаправляй" девченкам.
"Двухлитровый" - хорошее название для сока...
8
6
Ответить
   
Сообщений: 28
RomaL1
Цедрик за 2,7млн йен (54тыс. руб) цена (!!!) нового авто в япи (1996год), у нас "трехлетку" в этом же году можно было за 30тыс. взять
ну а про зимы, если ниже - 27 град. не заводится так это состояние авто сказывается, у жены Карибчик 90г.в. живет на улице ,так в -35 заводится без проблем (может у нас в Иркутске зимы теплей?)
3
1
Ответить
  
Сообщений: 15191
avs38rus:
Ты зашел не в тему про тазы, ты зашел сюда и качаешь тут свое никчемное мнение
Ну куда уж мне до вашей-то авторитетности и обоснованности. Вы забыли еще добавить - "Дром - праворульный ресурс, что вы вообще сюда приперлись!!!" ))))))
avs38rus:
Поэтому хватит тут фанато-абсурдный бред нести про то какие мы плохие и какие вы хорошие.
Так вы перестаньте хамить - большего от вас и не требуется. )))
Спросите вон у Рейвена или alkl - за всю историю наших с ними долгих споров обвинял ли я их в неадекватности или хамстве? Нет - потому, что люди нормально общаются и аргументированно отстаивают свою точку зрения. Так что не надо перекладывать вашу собственную неадекватность на всех остальных прулеводов.
avs38rus:
это ты как раз ФАНАТИК, а по совместительству тролль, флудер.
Ооо, пошел детский сад - в ход пошел главный довод - "Сам дурак!!!" :))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
5
8
Ответить
  
Сообщений: 15191
alb71:
Почитайте эту тему https://forums.drom.ru/general/... Очень забавная.)))
Я на форумы не "хожу". Что там делать - окромя как посты набивать в бессмысленной переписке ни о чем? Даже тут по вашей ссылке открыл и сразу же гляжу в профиль ТС: Всего сообщений 44,366. "И эти люди запрещают мне ковыряться в носу" (с) Ну т.е обвиняют меня в том что я со своими менее чем 3тыс сообщений - флудер. ))))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
8
Ответить
     
Сообщений: 3154
ElFord KAZImaru:
Про качество Японцев не забудь и про то что мы в рашке.... И их стоимость на Родине к нам не имеет отношения.... Хотя куда там ..... Логан это ведерко... Когда у него будет история в 20-30 лет (ПОЛОЖИТЕЛЬНАЯ!!!!) хотя бы потом и можно сравнивать....
Вот,Вы,возможно и в рашке,а мы живём в России.
3
5
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1795
JumanGEE:
Я на форумы не "хожу". Что там делать - окромя как посты набивать в бессмысленной переписке ни о чем? Даже тут по вашей ссылке открыл и сразу же гляжу в профиль ТС: Всего сообщений 44,366.
"И эти люди запрещают мне ковыряться в носу" (с) Ну т.е обвиняют меня в том что я со своими менее чем 3тыс сообщений - флудер. ))))
Такие высказывания есть не только на форумах, но и в темах новостей.
И это пройдет
3
1
Ответить
  
Vyatka
Сообщений: 280
Вот я понять не могу. Вроде Lada и так продается. На 1 июня - абсолютный лидер продаж в РФ. Ну такие вот у наших людей доходы, хватает только на ВАЗ. Реклама этим машинам только вредит. В результате агрессивной рекламы очереди на Largus (в нашем городе) - до января 2014 (!) года.

Но на каждом форуме и сайте обязательно найдется толпа ярых защитников и патриотов "отечественного автопрома". Какой в этом смысл? Того, кто поездил на хорошем зарубежном автомобиле, пусть даже 10-летнем, при этом ему повезло с конкретным экземпляром, переубедить, что Lada тоже автомобиль, не получится. Все равно останутся все при своем мнении. Патриотизм - штука хорошая, но все обеспеченные люди (100%) почему-то ездят на иномарках.
6
2
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
JumanGEE:
Это вам что-то приснилось, не иначе. Рукоблудами сроду не интересовался, фотографий их не на компе не имею.А чем вас не устроил мой ответ (причем заметьте - именно ответ, а не просто мысль в слух) ?
Вы написали, что "лица водителей нашего автопрома,они какие-то протокольные" (с) Т.е. по сути заявили, что все водители ТАЗов - потенциальные уголовники. А вам посоветовал присмотреться к своему окружению. Вам не понравилась поговорка (в которой я даже слово *опа и то не стал использовать, а заменил его на синоним из медицинского справочника) ? Ну так какой вопрос - такой ответ. На вежливые посты я и отвечаю вежливо.
Протокольное,значит милицейское,а первое к вам не относиться.И вообще любое упоминание,сравнение Калин всяких,при обсуждении такой приятной новости,вызывает отвращение.
5
3
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60425
[quote=alb71]Тут проблема не в Японской экономике, а в нашей.))) Поэтому курс йены и растет по отношению к нашему рублю. Год назад йена стоила около 30 коп., сейчас уже за 41 копейку. Рост курся более 30%. А вы говорите о проблема*****ппонцев))).[/quot e]
причём тут курс к рублю ? Написано про соотношение йена доллар . Рупь то с какой стати сюда вмешался ?
Собака лает - караван идёт
 
4
Ответить
Новосибирск
Сообщений: 1
Проблема отечественного автопрома мне видится в том что они делают автомобиль ради самого автомобиля а не для конечного потребителя,у всех производителей были удачные авто и не очень,но нормальные автопроизводители что либо меняют в конструкции или просто снимают с производства эти не очень,а у наших надеются на то что привыкнут куда денутся или того хуже пытаются ешё снизить цену за счёт качества, мол типа за такие деньги и это г...о купят. ездил и на том и на другом сейчас две машины 2109 2001г/в и тойота спринтер кариб 2001г/в плюс в нашем авто только один доступность запчастей.
4
1
Ответить
  
Сообщений: 15191
Rom@nsk:
Проблема отечественного автопрома мне видится в том что они делают автомобиль ради самого автомобиля а не для конечного потребителя
...
ездил и на том и на другом сейчас две машины 2109 2001г/в
Вот собственно вы лишний раз иллюстрируете стереотипное восприятие ВАЗов прулеводами. Вы же искренне считаете, что ваш 20-летний "девятос" и к примеру моя Калина - почти ничем не отличаются. И вот на базе своего восприятия "девятоса" вы уже выносите суждение обо всей современной продукции АвтоВАЗа. Забавно, ей богу :)))
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
3
9
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 310
Японцы конешно молодцы , но уж больно образец 2012 похож на заколхозненый юбразец 2002..
Мой отзыв: Lexus LX470 2001
 
3
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60425
Rom@nsk:
Проблема отечественного автопрома .
причём тут он ? Новость как называется ? Это ж первый комент на этом ресурсе , зато сразу в тему ( автоваз в топку ! )
Собака лает - караван идёт
 
6
Ответить
  
Сообщений: 418
класс!!!
 
 
Ответить
PEW
    
Владивосток
Сообщений: 1216
JumanGEE:
Вот собственно вы лишний раз иллюстрируете стереотипное восприятие ВАЗов прулеводами. Вы же искренне считаете, что ваш 20-летний "девятос" и к примеру моя Калина - почти ничем не отличаются. И вот на базе своего восприятия "девятоса" вы уже выносите суждение обо всей современной продукции АвтоВАЗа. Забавно, ей богу :)))
это еще неизвестно что лучше сделано-девятос или калина - ведь калина сложнее и значит ломаться будет чаще - первым умрет эур как я понимаю-т.к. он собственной разработки и сделан быстро на тяп ляп-до ума не доведен
5
3
Ответить
  
Московская обл.
Сообщений: 9804
PEW:
это еще неизвестно что лучше сделано-девятос или калина - ведь калина сложнее и значит ломаться будет чаще - первым умрет эур как я понимаю-т.к. он собственной разработки и сделан быстро на тяп ляп-до ума не доведен
у Вас устаревшая информация)
ЭУР в Калине давным-давно уже другой ставится, корейский - Mando. А раньше калужские были.
Ушел с форума, не вижу смысла продолжать склоки ....
2
5
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3473
томич.:
оп-па ! А можно подробнее , почему такой курс ? Может всётаки проблема есть в япповской экономике ?ы-ы-ы-ы прям как 2107 ( тоже лет 20 или 30 ) , ещё круче
да какая разница в чем проблема, главное что офигенский автомобиль

а про сравнения с ведрами на колесах выше написан, заново писать не собираюсь))
Арбитраж, налоги, банкротство
3
2
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
Поступили бы так же и с другими автолегендами... Например Mark 2, crown итд.
Мой отзыв: Honda Fit 2002
2
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 314
Продолжили бы выпускать краун в 131 и 135 кузовах.
2
1
Ответить
 
Чита
Сообщений: 165
Wolfvl:
Продолжили бы выпускать краун в 131 и 135 кузовах.
Вот-вот...
1
 
Ответить
  
Уссурийск
Сообщений: 462
Stratus Prime:
у Вас устаревшая информация)
ЭУР в Калине давным-давно уже другой ставится, корейский - Mando. А раньше калужские были.
Да кому это интересно?
8
4
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1795
томич.:
причём тут курс к рублю ? Написано про соотношение йена доллар . Рупь то с какой стати сюда вмешался ?
Дык йена и к доллару растет. Полтора года назад 1 доллар 93 йены стоил, а сейчас всего 79.
И это пройдет
3
 
Ответить
   
Новошахтинск
Сообщений: 798
Gray Wolf:
Да кому это интересно?
Вот-вот!!!))))))
Мой отзыв: Honda Fit 2004
5
3
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60425
alb71:
Дык йена и к доллару растет. Полтора года назад 1 доллар 93 йены стоил, а сейчас всего 79.
РУБЛЬ тут при чём ???
Собака лает - караван идёт
2
3
Ответить
  
Сообщений: 15191
PEW:
это еще неизвестно что лучше сделано-девятос или калина - ведь калина сложнее и значит ломаться будет чаще - первым умрет эур как я понимаю
Ну вам-то всяко виднее что у меня в моей машине и когда сломается. Вы же у нас главный спец по вазам - куда уж нам, реальным владельцам )))))
Gray Wolf:
Да кому это интересно?
По идее должно быть вам, чтобы когда будете в следующий раз свое "фууу" про ВАЗ писать, не выглядеть некомпетентным толстым троллем, который Калину только на картинке видел
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
4
7
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 93
JumanGEE:
Ну вам-то всяко виднее что у меня в моей машине и когда сломается. Вы же у нас главный спец по вазам - куда уж нам, реальным владельцам )))))По идее должно быть вам, чтобы когда будете в следующий раз свое "фууу" про ВАЗ писать, не выглядеть некомпетентным толстым троллем, который Калину только на картинке видел
А до калины, у Вас что нибудь было?

Калина -достойное авто, но среди отечественных...
А по комфорту и технической части... даже не знаю... Вибрация, шум, гул шин, пустой руль, никуда не девается из года в год. Кстати по-моему калина первое авто, у которого зазоры по кузову все ровненькие, и печка дует в ноги задним пассажирам (правда на 2 скорости вентилятора, соседа уже не слышно)

Вообщем долго думал с чем сравнить из японок, и вспомнил 2004 год, первую иномарку 1993 (еснно правый руль), назвал себя дураком... что ездил на отечественных машинах...на том и закончилась эпоха для меня. Батя упирался вплоть 2009 года, даже калину себе новую брал, а тем летом с бюджетом в миллион уже было новое требование- главное чтобы машина высокая, АКПП и с правым рулем(и ему пофиг, что все друзья на ЛР).

Вообще мне не нравится срач ЛР, ПР, ТАЗ - каждый кулик свое болото хвалит...Но если у меня завтра будет финансовый кризис, или бюджет будет в районе 250 тыс.рублей, я даже задумываться не буду, что нужно искать в эти деньги ПРуль.
5
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14089
evgen82t:
а зачем менять хорошие вещи?? новинок их вот сколько..на них внимание уж никто не обращает, а тут классика!! респект мерседесу за гелендваген.. наши тоже могли бы ограниченную партию выпустить, например волги 21 - для истинных ценителей..
Ну с этим у нас проблем нет. Жигули 30 лет выпускали.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
1
 
Ответить
    
Чита
Сообщений: 1899
они ведь в Японии под таксами бегают?
 
 
Ответить
    
Абакан
Сообщений: 1795
томич.:
РУБЛЬ тут при чём ???
Одна из валют. Может служить ориентиром.
И это пройдет
2
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 75
Вот сделали бы наши Любимые Японцы Тойота Марк 2, Ниссан Скайлайн и многие другие подобные классические авто.....
1
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 32855
а где марк2 черностой ? многие тоже по нему ностальгируют))
Тормоза Brembo на ваш автомобиль.
 
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9966
RaminSollariz:
Вот сделали бы наши Любимые Японцы Тойота Марк 2, Ниссан Скайлайн и многие другие подобные классические авто.....
Ну и на фига они нужны? Что бы ты их купил лет через 7-10 распилом?
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
2
 
Ответить
  
Сообщений: 15191
KENTos:
А до калины, у Вас что нибудь было?
Нет, не было. Но тут один нюанс - у меня она ЕСТЬ, а товарищ "Пав" ее только на картинке видел - но вещает с позиции главного специалиста по ВАЗам.
KENTos:
Батя упирался вплоть 2009 года, даже калину себе новую брал, а тем летом с бюджетом в миллион уже было новое требование-
Вот тут посмешили, ей богу. С бюджетом МИЛЛИОН. Вы думаете я имея миллион рассматривал бы продукцию АвтоВАЗа? )))))))) Конечно нет - взял бы Астру или Октавию в максималке или может быть Теану в минималке бы посмотрел (но это врятли)
KENTos:
Вообще мне не нравится срач ЛР, ПР, ТАЗ - каждый кулик свое болото хвалит...
Заметьте - я нигде в своих постах не говорил, что пруль - это плохой авто (древний корч - хламина вне зависимости от расположения руля) Просто это не мой выбор - вот и все.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
4
Ответить
     
Могоча
Сообщений: 69838
видать япов тоже ностальгия обуяла
мордой в гору и погазовать
 
 
Ответить
   
Сообщений: 26601
кстати опрос на мой взгляд составлен немного не правильно.
надо было ещё один вопрос задать.
купили бы вы это автомобиль для себя.
думаю нравиться он в таком виде может только узкому кругу людей, а вот купить его и бомбить совсем другое дело.
тут и дешивизна запчастей и отработанный ремонт и прочее.
чем меньше денег в обслугу тем больше в кармане.
это правда относится не к нам, а к японии
1
 
Ответить
    
Томск
Сообщений: 60425
alb71:
Одна из валют. Может служить ориентиром.
т.е. на Токийской бирже , когда устанавливают курс к $ , сначала звонят в наш Центробанк и сверяются с курсом руб. ? Не знал...
Собака лает - караван идёт
 
5
Ответить
  
naplesFL США
Сообщений: 295
Cedric -вещь !
4
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 16400
И все таки япы начала 90-х - с душой...
RX 300 MCU15
CR-V RD-1
3
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1847
хороший НО брать не будут))
 
 
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1847
Интересно как у него с безопасностью по euroncap?
 
 
Ответить
  
Амурск
Сообщений: 497
Вообще то, фирма Ниссан вполне самодостаточна, и не только на внутреннем рынке Японии, но и на мировом рынке.
Ниссан имеет в своём активе всеобъемлющую и конкурентоспособную линейку автомобилей для различных целей и в различных ценовых категориях. Вплоть до того, что раскрутили отдельный леворульный бренд "Инфинити" для США и Европы.
Вывод 1: руководство и логисты фирмы Ниссан вполне профессиональны.
Вывод 2: если Ниссан продлила выпуск данной модели на внутренний рынок , значит так нужно для рынка. Только бизнес и ничего личного.

Ну так о чём спор, господа :)
М. Булгаков, роман "Белая гвардия", о гражданской войне на Украине в 1918 году..
Мой отзыв: Daihatsu Terios 2005
2
 
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 5333
fareast:
думаю нравиться он в таком виде может только узкому кругу людей, а вот купить его и бомбить совсем другое дело.
тут и дешивизна запчастей и отработанный ремонт и прочее.
чем меньше денег в обслугу тем больше в кармане.
это правда относится не к нам, а к японии
Ну так и большинство владельцев от своих Жигулей не особо в восторге, скорей машину покупали по описанным тобой преимуществам. Кстати за последний год в моем городе Жигули покупались либо по программе утилизации, либо в такси.
Мой отзыв: Hino Ranger 1997
 
 
Ответить
 
Магадан
Сообщений: 4769
JumanGEE:
Речь не о России (которую вы предпочитаете называть рашкой) и не о Логане. Речь о том, что В ЯПОНИИ, даже у того же НИССАНА, есть КУДА БОЛЕЕ СОВРЕМЕННЫЕ и КОМФОРТНЫЕ автомобили, которые стоят ТЕХ ЖЕ ДЕНЕГ, которые просят за этот раритет, которому даже близко не попытались придать современный облик.
Для меня эта новость - просто повод улыбнуться, наравне со статьей про УАЗ "буханку", которые продают в Японии за 40к$ - не более того. А вот массовая радость дромовцев, по поводу того, что Ниссан по сути оказывается тоже как и ВАЗ штампует давно устаревший авто десятилетиями - мне искренне не понятна.
Любовь к япам уже начинает напоминать религиозный фанатизм.
Если япы делают рестайл модели каждые два года - то они молодцы, ибо постоянно в движении и никогда не стоят на месте.
Если это делают НЕ япы - то они редиски, потому, что никаких серьезных изменений авто не претерпело, так решетку радиатора поменяли и все.
Если япы выпускают 30 лет оно и то же авто - то они молодцы, верны традициям, да и вообще - совершенство не терпит изменений.
Если это делают НЕ япы - то они редиски, ибо нифига нового придумать не могут, вон у япов за это время уже 5й рестал пошел, а тут - позорище...
В точку!..
-Хорошо жить!
-А хорошо жить- ещё лучше!..
1
3
Ответить
  
Барнаул
Сообщений: 9243
Так как машина для тиакси, то зачем кардинально что то менять?
Должна быть приемственность, узнаваемость. К тому же совместимость узлов - важный момент, они тоже умеют считать деньги!
Шериф на защите вашего автомобиля! http://baza.drom.ru/9754498.html
3
 
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 458
прикольно
 
 
Ответить
  
Тверь
Сообщений: 458
Вот выпустили такой же обновленный марк2 в 90м кузове=)))в долги бы влез но купил)))
 
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3473
томич.:
т.е. на Токийской бирже , когда устанавливают курс к $ , сначала звонят в наш Центробанк и сверяются с курсом руб. ? Не знал...
трудный ты какой...
цену в йенах переводят в доллары, а доллары потом переводят в рубли - так делается при покупке авто. а если кросскурс йены к доллару будет 93 йены за доллар, а не 60 как сейчас и за доллар будут давать 28, а не 32, то и цена у этого цедрика будет соответствующей
Арбитраж, налоги, банкротство
 
 
Ответить
     
Владивосток
Сообщений: 4009
Судя по тахометру.... дизель((((
Считаешь у страны нет будущего? Сделай своё будущее без страны...
 
1
Ответить
 
Сообщений: 4511
Shyra:
Эксплуатирую уже 4 год.
Наслаждаемся по выходным - когда машин в городе мало.
В Н.Новгороде, такой машины больше нет.
Одно неудобно, ****али с предложением продать.
Красавчег!
Юзаю Lexus LX470 и Suzuki Jimny...
 
 
Ответить
    
54
Сообщений: 1577
Skif_Novosib:
а че в нем подушек безопасности нету чтоль ??
там всё мягкое, и приборка тоже !