Nissan завершил продажи своей культовой модели

02.03.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 17424

Прощай, Легенда!

Продам уши от мертвого осла.

392

27

Ответить

02.03.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 17424

Электроверсия не имеет право называться GT-R! Придумывайте новое название

Продам уши от мертвого осла.

469

30

Ответить

02.03.2025

26521408

Колтубановский

Пока 👋

70

8

Ответить

02.03.2025

Goldenwick

Сообщений: 607

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

59

512

Ответить

02.03.2025

29120791

Пережил nsx по годам выпуска)) ждём новый кузов

97

12

Ответить

02.03.2025

монах1973

Красноярск

Сообщений: 2744

Хорошая машина

120

20

Ответить

02.03.2025

31621500

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

А че Тойота лучше типо?

72

25

Ответить

02.03.2025

Tiermann

Ростов-на-Дону

Уважение таким дизайнерам, которые могут создать такой вид, что даже спустя 18 лет выглядит круто и современно. Даже не верится, что столько лет прошло

301

20

Ответить

02.03.2025

panzergto

Сообщений: 4939

ПАЛАСИО

Электроверсия не имеет право называться GT-R! Придумывайте новое название

Nissan ET-R

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие

103

5

Ответить

02.03.2025

Tiermann

Ростов-на-Дону

panzergto

Nissan ET-R

EGR 🤣👌

96

4

Ответить

02.03.2025

Dmitry_adv

Москва

Красавец!!! Так и остался МЕЧТОЙ!!!

121

15

Ответить

02.03.2025

Tiermann

Ростов-на-Дону

Dmitry_adv

Красавец!!! Так и остался МЕЧТОЙ!!!

Что мешает мечтать дальше? Производят - не купишь, не производят- не купишь ))) а мечтать вполне можно и дальше

80

10

Ответить

02.03.2025

maks

Хабаровск

31621500

А че Тойота лучше типо?

Да тоже особо красивых не видел. Только если Супра ,алтеза и аристо. Но это не их дизайн,а итальянца,которого они нанимали

32

62

Ответить

02.03.2025

33327234

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

Ниссан 240z Fairlady красивый ретро авто и его некоторые продолжения тоже вполне себе ничего

60

6

Ответить

02.03.2025

MoHcTpMoHcTp

Казань

Не выдержал конкуренции с зикром, аватром, сяоми су-7.

34

150

Ответить

02.03.2025

Alonso Alonso

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

Или у кого то просто вкуса

102

17

Ответить

02.03.2025

Alonso Alonso

Легенда, навел шороху когда вышел, опуская именитые европейские суперкары в несколько раз дороже. Пресс F

128

22

Ответить

02.03.2025

Orlick

Walkumei

Сообщений: 19754

всё движется всё меняется ...
электротяга наступает на этот мир

Времена не выбирают,
в них живут и умирают.

22

38

Ответить

02.03.2025

23359251

Иркутск

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

Лучшее, что создавалось в автомобилестроении по сочетанию характеристик и красоты, это, как раз Nissan: GT-R, Skyline и родственные модели☝🏼💪🏼😎😻😌

106

24

Ответить

02.03.2025

23359251

Иркутск

maks

Да тоже особо красивых не видел. Только если Супра ,алтеза и аристо. Но это не их дизайн,а итальянца,которого они нанимали

И перечисленные достойные👌🏼👍🏼 И из седанов Маркообразники очень красивы, сбалансированны и хороши, если не вникать в их плохую в нашей стране репутацию "чехлов для столбов" и машин неадекватных и не самых вежливых владельцев... А сами тачки то в классе седанов супер и очень красивые💁🏻‍♂️☝🏼👍🏼

50

29

Ответить

02.03.2025

Chief-mate

Сообщений: 5177

maks

Да тоже особо красивых не видел. Только если Супра ,алтеза и аристо. Но это не их дизайн,а итальянца,которого они нанимали

Вид аристо и альтеза создали итальянские дизайнеры, а вот у супры дизайнер японский инженер тойоты моторс Исао Цузуки.

35

6

Ответить

02.03.2025

Konstantin 2809

Владивосток

Сообщений: 578

Ну что ж . плохо что идет такая тенденция. Скоро все будут у одной Тойоты покупать , что бы гонять

Мои отзывы: Mazda Demio 2015, Toyota Mark II 1994

12

15

Ответить

02.03.2025

maks

Хабаровск

23359251

И перечисленные достойные👌🏼👍🏼 И из седанов Маркообразники очень красивы, сбалансированны и хороши, если не вникать в их плохую в нашей стране репутацию "чехлов для...

Они все красивые по своему. А остальное дело вкуса каждого. Мне допустим не нравится 90ик. Он красив,но не нравится.

20

6

Ответить

02.03.2025

maks

Хабаровск

Chief-mate

Вид аристо и альтеза создали итальянские дизайнеры, а вот у супры дизайнер японский инженер тойоты моторс Исао Цузуки.

Возможно, спорить не буду. Мог ошибиться

7

2

Ответить

02.03.2025

25894163

Нерчинск

Не очень хорошая новость

20

11

Ответить

02.03.2025

CATAHA666

Сообщений: 2836

У меня на Cayenne Turbo 620 момент

18

54

Ответить

02.03.2025

CATAHA666

Сообщений: 2836

Если они планируют создать электричку, ОЧЕНЬ печально

21

13

Ответить

02.03.2025

Максим

Владивосток

Электроверсия пусть называется GT-E 🤝🏻

15

3

Ответить

02.03.2025

Роман

Красноярск

Ушла эпоха

18

10

Ответить

02.03.2025

33718578

ПАЛАСИО

Электроверсия не имеет право называться GT-R! Придумывайте новое название

GT-E видимо будет.

8

2

Ответить

02.03.2025

r667ve

В 2028 уже и Ниссана ни какого не будет.

31

22

Ответить

02.03.2025

Сергей

Владивосток

33327234

Ниссан 240z Fairlady красивый ретро авто и его некоторые продолжения тоже вполне себе ничего

Сильвия 13 , Сильвия 14 рестаил ,Сильвия 15, фаерледи 300zx,

33

2

Ответить

02.03.2025

33122878

ПАЛАСИО

Электроверсия не имеет право называться GT-R! Придумывайте новое название

Возьмут какой нить Zeekr, чуть переделают и назовут его GT-R.
В Ниссане сильно не парятся над преемственостью. Имя Патфайндер дали кроссовер, имя Террано налепили на Дастера без тени стеснения, даже имя Патрола разменяли на американскую Армаду. То же ждёт и имя GT-R. Хотя бы потому что дела в Ниссан не очень и скорее всего нет у них ресурсов на разработку с нуля новой мелкосерийную модели.

32

14

Ответить

02.03.2025

Ampety

Реутов

Сообщений: 957

33327234

Ниссан 240z Fairlady красивый ретро авто и его некоторые продолжения тоже вполне себе ничего

Там и свежие фашки хороши ю, та же 350z

12

4

Ответить

02.03.2025

ДРАКОН_пират

Сообщений: 7372

... Ждём EGTR ?

Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.

Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010

5

2

Ответить

02.03.2025

29368120

33122878

Возьмут какой нить Zeekr, чуть переделают и назовут его GT-R. В Ниссане сильно не парятся над преемственостью. Имя Патфайндер дали кроссовер, имя Террано налепили на Дастера без тени стеснения, даже имя...

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

18

33

Ответить

02.03.2025

20252948

Барнаул

Уходит эпоха великих. 2007 год на момент начала производства, разработки шли года с 2003-2004, а дизай актуален по сей день, уже 20 (!) лет.
У одноразовой бытовой техники с колесами из Китая - такого не получится. Я уже молчу про ТТХ.

38

10

Ответить

02.03.2025

32564582

Вот и хорошо!

5

15

Ответить

02.03.2025

родион

Хабаровск

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

Даже страшно представить что ты считаешь красивым

23

9

Ответить

02.03.2025

32564582

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

Экологи не дадут

14

3

Ответить

02.03.2025

родион

Хабаровск

23359251

И перечисленные достойные👌🏼👍🏼 И из седанов Маркообразники очень красивы, сбалансированны и хороши, если не вникать в их плохую в нашей стране репутацию "чехлов для...

Когда у них была вобще плохая репутация...это легенда

6

2

Ответить

02.03.2025

родион

Хабаровск

Почти идеальна как и все японское

15

11

Ответить

02.03.2025

николай

Ставрополь

... на прямогонках даже запрещали... на анлим 500 вроде история была когда гтр рвали всех и по итогу только на них и ездили... ну а как же детям честных генералов повыпендриваться своими ламбами да макларенами во гтр и запретили и все сели на ламбы вроде... кто помнит Дополните....

29

8

Ответить

02.03.2025

юрий

Красногвардейский

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

За себя говори.так то вас тут немного кому нравиться твизи.

13

6

Ответить

02.03.2025

33122878

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

Возможно, что на этот поезд они уже немного опоздали. Куча моделей от Тойоты, Дефендер, Джип и другие. Пока там Ниссан раскачается мода на отчаянные внедорожники может уже пройти, ну как минимум поугаснет.
Да и атмо-моторы уже сложно в экологические требования вписать. И если уж ставить их, то лучше иметь их уже в запасе, как 2TR и 1GR у Тойоты, которые она до сих пор ставит на свои внедорожники и пикапы.
Ещё плохо для Ниссана то, что нет у него уже той армии фанатов. Растеряла их. А нынешним владельцам Патрола этот автомобиль просто блестящий автомобиль с историей, которую подменили.

16

2

Ответить

02.03.2025

юрий

Красногвардейский

maks

Да тоже особо красивых не видел. Только если Супра ,алтеза и аристо. Но это не их дизайн,а итальянца,которого они нанимали

Супра,алтеза,аристо тоже легенды,но если сравнивать с Скайлайном ,то они рядом не стоят.по моему мнению.

16

6

Ответить

02.03.2025

юрий

Красногвардейский

r667ve

В 2028 уже и Ниссана ни какого не будет.

Тебя может и не будет.

7

11

Ответить

02.03.2025

8669565

Новосибирск

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

А у каких есть?

5

3

Ответить

02.03.2025

юрий

Красногвардейский

33122878

Возьмут какой нить Zeekr, чуть переделают и назовут его GT-R. В Ниссане сильно не парятся над преемственостью. Имя Патфайндер дали кроссовер, имя Террано налепили на Дастера без тени стеснения, даже имя...

Ну назови тогда кто парится?в отличие от многих Ниссан идёт своим путём.тяжелым,трудным,со скандалами,но своим.

8

7

Ответить

02.03.2025

8669565

Новосибирск

31621500

А че Тойота лучше типо?

А что у тойоты нет красивых автомобилей? Например харк первого поколения, фунтик, марк|| , рафчик всех поколений, целика, королла, лед Круизер, прадик, всё автомобили с узнаваемым дизайном во всём мире, , напишите вы модели автомобилей с супер дизайном которые доступны для населения.

5

27

Ответить

02.03.2025

8669565

Новосибирск

maks

Да тоже особо красивых не видел. Только если Супра ,алтеза и аристо. Но это не их дизайн,а итальянца,которого они нанимали

Каие красивые например?

5

1

Ответить

02.03.2025

юрий

Красногвардейский

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

А у меня совсем другой видится образ идеального авто .для вас наверно странно?

7

2

Ответить

02.03.2025

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2409

20252948

Уходит эпоха великих. 2007 год на момент начала производства, разработки шли года с 2003-2004, а дизай актуален по сей день, уже 20 (!) лет.
У одноразовой бытовой техники с колесами из Китая - такого не получится. Я уже молчу про ТТХ.

К сожалению, есть спрос именно на одноразовую бытовую технику с колёсами, а не на качественные авто которые смогут ездить 30 лет.
Тенденция не радужная, автомобили скоро будут как телефоны- всё плюс-минус одинаковые. Там времена экспериментов Нокии, Мотороллы и Сониэриксон прошли давно.

10

5

Ответить

02.03.2025

r667ve

юрий

Тебя может и не будет.

Тебя может тоже

3

2

Ответить

23 ч. назад

20252948

Барнаул

Long Vehicle

К сожалению, есть спрос именно на одноразовую бытовую технику с колёсами, а не на качественные авто которые смогут ездить 30 лет.
Тенденция не радужная, автомобили скоро будут как телефоны- всё плюс-минус одинаковые. Там времена экспериментов Нокии, Мотороллы и Сониэриксон прошли давно.

Так и есть увы. Но, мне кажется, не все потеряно. Цикличность процессов никто не отменял. По крайней мере, лично меня радует тот факт, что постепенно приходит осознание, что электроповозки - не панацея, а значит ДВС будет жить. Американская большая тройка уже села за разработку новых V8)

14

2

Ответить

23 ч. назад

Mark-777K

Сообщений: 285

Продержался даже дольше культового ТЛК 200, который тоже с 2007 на контейнере)

4

5

Ответить

23 ч. назад

Илья Спаситель

Митсубиси также встретили свой закат на отказе от проекта эволюшн

7

3

Ответить

23 ч. назад

33122878

юрий

Ну назови тогда кто парится?в отличие от многих Ниссан идёт своим путём.тяжелым,трудным,со скандалами,но своим.

Да все нормальные автопроизводители парятся над сохранением значимости имен их автомобилей. Та жа Тойота очень аккуратна в этом плане. Крузака взять, это история преемственности поколений. Был Марк II легендарный и кончился и Тойота не пришивает это имя абы какой модели, то же можно проследить и с другими моделями. Самый смелый эксперимент это с именем Краун. Прям шок был сперва... Но в живую посмотрели, а вроде ничего новый Краун, шикарен монументален.

9

5

Ответить

23 ч. назад

Alexander M

33718578

GT-E видимо будет.

GT-Ё
И вообще , пусть официально обращаются на дром(лента комментов) за креативом

3

2

Ответить

23 ч. назад

Илья Спаситель

ДРАКОН_пират

... Ждём EGTR ?

Не будет его. Митсубы также обещали электрический Эволюшн. Никого сейчас не удивить электрокаром с 1000+ лошадей

9

2

Ответить

23 ч. назад

Илья Спаситель

Orlick

всё движется всё меняется ...
электротяга наступает на этот мир

Уже закончила наступать, все уже принялись за разработку нового поколения бензинок и дизелей))

7

4

Ответить

23 ч. назад

юрий

31621500

А че Тойота лучше типо?

Намного

6

Ответить

23 ч. назад

Aisen

Якутск

Сообщений: 17266

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

Это точно! Маркетологи в Ниссан по сути все проcpaли! Дизайнеры Ниссана молодцы - твердая пятерка, инженеры... На четвёрку. А вот маркетологи все провалили.

Путешествуйте!

Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие

8

2

Ответить

22 ч. назад

20252948

Барнаул

Aisen

Это точно! Маркетологи в Ниссан по сути все проcpaли! Дизайнеры Ниссана молодцы - твердая пятерка, инженеры... На четвёрку. А вот маркетологи все провалили.

Им нужен новый Карлос Гон. Как у ВАГу второй Фердинанд Пих.

1

4

Ответить

22 ч. назад

Aisen

Якутск

Сообщений: 17266

33122878

Возможно, что на этот поезд они уже немного опоздали. Куча моделей от Тойоты, Дефендер, Джип и другие. Пока там Ниссан раскачается мода на отчаянные внедорожники может уже пройти, ну как минимум поугаснет....

Со своей армией фанатов Ниссан поступил очень опрометчиво и предательски. А ведь это по сути были бесплатные амбосадоры марки, которые горло готовы порвать апонентам, доказывая, что Ниссаны самые лучшее и круче той же Тойоты. А теперь... Владельцы Патролов Y61 смотрят с презрением на Y62 и 63, былые оффроудеры Террано смеются над Дастером с их лейблом на *опе! Если в Ниссане думают, что фанаты текущего GT-R сейчас в восторге от того, что скоро гэтр будет электричкой... Да они видимо вообще ни о чем не думают.

Путешествуйте!

12

8

Ответить

22 ч. назад

Макаронный

Сообщений: 20388

F легенда.

2

3

Ответить

22 ч. назад

Виктор Зиновьев

Волгодонск

23359251

И перечисленные достойные👌🏼👍🏼 И из седанов Маркообразники очень красивы, сбалансированны и хороши, если не вникать в их плохую в нашей стране репутацию "чехлов для...

Единственное, что в марках было крутым - джейзеты. Всё.

6

Ответить

22 ч. назад

Виктор Зиновьев

Волгодонск

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

Вас таких "будут брать" три с половиной штуки.

15

4

Ответить

21 ч. назад

Savik

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

" Современный , с атмосферным дизелем и минимум электроники " - у тебя кажется биполярка )

12

2

Ответить

21 ч. назад

Виктор Зиновьев

Волгодонск

Savik

" Современный , с атмосферным дизелем и минимум электроники " - у тебя кажется биполярка )

Лучше паровой, на угле и дровах!

5

3

Ответить

21 ч. назад

Оратор

Хабаровск

На самом деле очень грустно, но есть и плюс. Именно эта модель, как и другие будут довольно долго существовать. Найдутся умные люди, которые будут ухаживать и поддерживать состояние. На дворе 2025 год, а например, Chaser, Skyline, Cresta и многие другие, до сих пор есть, и люди прикладывают руки, чтобы они жили. Да выставляют цены соответствующие. Но пока люди занимаются этим делом, век электроавтомобилей не наступит.
P. S. Посмотрите на новый Mustang 2025 года. Никакого электро, всё тот же бензин 5.0 л.)

10

3

Ответить

21 ч. назад

maks

Хабаровск

юрий

Супра,алтеза,аристо тоже легенды,но если сравнивать с Скайлайном ,то они рядом не стоят.по моему мнению.

Безусловно.

2

1

Ответить

21 ч. назад

maks

Хабаровск

8669565

Каие красивые например?

Опять же,у каждого свой вкус и мнение о красоте. Кому то Волга нравится больше чем Краун. По мне,из того времени,то скорее всего Скай 33 купе,фашка 32.

4

1

Ответить

20 ч. назад

Йос

Благовещенск

Сообщений: 1367

Эмм.
Трут. Комменты Гыы)
"Убийцу суперкаров" убили суперкары.
Гыы)

Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО

4

5

Ответить

20 ч. назад

Goldenwick

Сообщений: 607

8669565

А у каких есть?

Хонда например

3

1

Ответить

20 ч. назад

Goldenwick

Сообщений: 607

31621500

А че Тойота лучше типо?

Да, и по надёжности и по внешнему виду.

4

Ответить

20 ч. назад

Goldenwick

Сообщений: 607

Alonso Alonso

Или у кого то просто вкуса

Ну да, Ниссан Марч и премьера тебе в руки! 🤣

3

6

Ответить

20 ч. назад

Евгений

Барнаул

А в чём легенда то? Это же не скай 34й которых выпустили сотнями тысяч и его мог любой пацан с района тогда купить за 300 тысяч, такого GTR R35 я видел только 1 в Барнауле, ну и цены на них от 3 лямов начинаются

6

Ответить

20 ч. назад

HIMDEN

Новосибирск

Сообщений: 2891

Alonso Alonso

Легенда, навел шороху когда вышел, опуская именитые европейские суперкары в несколько раз дороже. Пресс F

эти европейские суперкары чпокают его как тузик грелку, только про плаченые блогеры западные на показывали видосы, где якобы гтр быстрее, а на самом деле он не едет как все эти европейские и американские спорткары. старый корвет С6 zr1 разорвет его как тузик грелку, даже не почувствует

only V8

10

18

Ответить

20 ч. назад

Дмитрий 101 42

Кемерово

Сообщений: 3005

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

Специалист 80 уровня )))

Nissan

Мои отзывы: Skoda Fabia 2011, Nissan Avenir Salut 2001, Nissan Sunny 1998, Nissan Sunny 1998

4

Ответить

20 ч. назад

HIMDEN

Новосибирск

Сообщений: 2891

23359251

И перечисленные достойные👌🏼👍🏼 И из седанов Маркообразники очень красивы, сбалансированны и хороши, если не вникать в их плохую в нашей стране репутацию "чехлов для...

в каком месте они красивые и сбалансированные :)))))) ты других видимо машин не видел

only V8

5

6

Ответить

19 ч. назад

Антон

Кыштым

ПАЛАСИО

Электроверсия не имеет право называться GT-R! Придумывайте новое название

GT-E

2

1

Ответить

19 ч. назад

ПолныйАут

67 регион

Сообщений: 1740

Ляяя... а я своего продавать собрался
Наверное надо объяву снять и оставить себе... потом сыну в наследство передать

+ Шайтан-арба '14 VR38DETT ;)
- Outback '08 2.5XT AT

5

2

Ответить

19 ч. назад

В

HIMDEN

эти европейские суперкары чпокают его как тузик грелку, только про плаченые блогеры западные на показывали видосы, где якобы гтр быстрее, а на самом деле он не едет как все эти европейские и американские спорткары. старый корвет С6 zr1 разорвет его как тузик грелку, даже не почувствует

где разорвёт? по прямой или в поворотах?

4

Ответить

19 ч. назад

Alonso Alonso

Goldenwick

Ну да, Ниссан Марч и премьера тебе в руки! 🤣

Мне лучше фуга, зетка и патрол.

3

2

Ответить

19 ч. назад

Alonso Alonso

HIMDEN

в каком месте они красивые и сбалансированные :)))))) ты других видимо машин не видел

Давай иди рассказывай как сотни моторов от нового крузака перебрал в сервисе

5

3

Ответить

19 ч. назад

В

HIMDEN

эти европейские суперкары чпокают его как тузик грелку, только про плаченые блогеры западные на показывали видосы, где якобы гтр быстрее, а на самом деле он не едет как все эти европейские и американские спорткары. старый корвет С6 zr1 разорвет его как тузик грелку, даже не почувствует

для твоего развития специально время своё потратил https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.c100a5b5-67c40b6f-74ac4f33-74722d776562/https/en.wikipedia.org/wiki/Nissan_GT-R_in_motorsport

5

4

Ответить

19 ч. назад

В

HIMDEN

эти европейские суперкары чпокают его как тузик грелку, только про плаченые блогеры западные на показывали видосы, где якобы гтр быстрее, а на самом деле он не едет как все эти европейские и американские спорткары. старый корвет С6 zr1 разорвет его как тузик грелку, даже не почувствует

из вики. ссылку для общего развития я кидал выше
GT-R участвовал во многих соревнованиях по подъёму на холм как в стандартной, так и в модифицированной форме, в частности в Jaguar Simola Hill Climb в Южной Африке. В сезоне 2019 года заводской стандартный GT-R был назван «самым успешным суперкаром», выиграв финальное соревнование Top 10 Shootout. Кайл Митчелл, управлявший автомобилем, установил время 40,862 секунды и стал самым быстрым серийным автомобилем.

прежде чем умничать тут некоторым надо научиться уметь пользоваться информацией которая есть в открытых источниках.

4

Ответить

19 ч. назад

naxa

Краснодар

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

Знатный вброс, очень толсто

4

6

Ответить

19 ч. назад

В

легендарный автомобиль за малую стоимость

2

5

Ответить

19 ч. назад

В

купят мерседес старый с диодами и думают, что они крутые гонсчики. шучу, но в каждой шутке есть доля правды.

1

4

Ответить

18 ч. назад

31053556

Новосибирск

Dmitry_adv

Красавец!!! Так и остался МЕЧТОЙ!!!

Ну сейчас то можно и прикупить бэушный.

3

Ответить

18 ч. назад

31053556

Новосибирск

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

Дааааа. А то старые сафари уже все сгнили, а замены им нет! Просто нет. Эти новые машины с тонюсенькими рычагами и милилоном свистоперделок электронных не годятся для целей бездорожья.

4

2

Ответить

18 ч. назад

Californinsk

HIMDEN

эти европейские суперкары чпокают его как тузик грелку, только про плаченые блогеры западные на показывали видосы, где якобы гтр быстрее, а на самом деле он не едет как все эти европейские и американские спорткары. старый корвет С6 zr1 разорвет его как тузик грелку, даже не почувствует

Да не, кто то тебе явно наплел про Ниссан, это щас модно. Даже Топ и Гир и старина Кларксон оценили Гтр по достоинству. Хотя они и не должны были этого делать. Но уж совсем отрицать очевидное нельзя

3

5

Ответить

18 ч. назад

VW73

Ульяновск

Сообщений: 508

CATAHA666

У меня на Cayenne Turbo 620 момент

На твой кайен никто и не посмотрит в потоке,в отличии от гтра

7

8

Ответить

18 ч. назад

888

Иркутск

Нива спорт я в неё верю. Вот это легенда 50 лет и только сейчас усилили 5 передачу!!!

12

1

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

ПАЛАСИО

Электроверсия не имеет право называться GT-R! Придумывайте новое название

GT-E?

1

2

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

MoHcTpMoHcTp

Не выдержал конкуренции с зикром, аватром, сяоми су-7.

Ну у вас и познания в чайна карах

7

2

Ответить

17 ч. назад

10835736

Москва

33122878

Возьмут какой нить Zeekr, чуть переделают и назовут его GT-R. В Ниссане сильно не парятся над преемственостью. Имя Патфайндер дали кроссовер, имя Террано налепили на Дастера без тени стеснения, даже имя...

У ваза есть?

3

2

Ответить

17 ч. назад

33122878

10835736

У ваза есть?

У ваза есть кремль

2

Ответить

17 ч. назад

33122878

10835736

GT-E?

EV-R

Ответить

17 ч. назад

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10265

Ну что ж, стремительно уходит эпоха паровозов. Скорее всего следующая модель будет на базе китайца, как последняя Мазда6

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

3

Ответить

17 ч. назад

djoq

Иркутск

Великолепный автомобиль в прекрасном исполнении, а также хэдлайнер и флагман марки. Спасибо инженерам, настоящим романтикам, которые умеют идти к мечте, как бы наполняя этот мир большей осмысленностью!!!!

1

3

Ответить

17 ч. назад

Dmitriy Gl

ПАЛАСИО

Прощай, Легенда!

В NFS на такой гонял

2

Ответить

16 ч. назад

6089797

Не вывез конкуренции

4

Ответить

15 ч. назад

Киря

Хабаровск

Сообщений: 38981

ПАЛАСИО

Электроверсия не имеет право называться GT-R! Придумывайте новое название

даже топ-версии электроПорше имеют права называться Turbo S, а ты говоришь..)

carpe diem

Мои отзывы: Toyota Kluger V 2001, Toyota Chaser 1999, Honda CR-V 1998, Toyota Chaser 1999

3

1

Ответить

15 ч. назад

20252948

Барнаул

6089797

Не вывез конкуренции

С кем? Какие у него конкуренты?

4

Ответить

15 ч. назад

гена крокодил

все когда то куда то уходят, жизнь такая. С электро это уже будет совсем не то, пусть даже и быстрая. это как и Порше, сейчас на электро уже не та машина, хоть и едет хорошо. Но лет через 30-35 , привыкнем и к электричкам , будет на ДВС смотреть как на поровой двигатель сейчас.

2

1

Ответить

15 ч. назад

30435201

Спасибо инженерам Ниссана VR38dett. Это лучшии из двигателей, когда либо производившихся массово в Японии

1

3

Ответить

15 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

проблема в том, что практически никто не покупает новую машину ориентируясь на ресурс. это актуально только третьему владельцу через 10 лет. автопроизводители это давно поняли и больше ресурсными агрегатами не заморачиваются.

3

1

Ответить

14 ч. назад

Darkharbor

Кемерово

Электрокар уже будет совсем не то. Никаких параллелей с бензиновой версией она не получит, как бы не пытались производители. Да и покупать его будут дикие энтузиасты.

1

2

Ответить

14 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

31053556

Дааааа. А то старые сафари уже все сгнили, а замены им нет! Просто нет. Эти новые машины с тонюсенькими рычагами и милилоном свистоперделок электронных не годятся для целей бездорожья.

цивилизованный мир решил что проще построить дороги )

3

2

Ответить

14 ч. назад

nosns1

Екатеринбург

Да когда он вышел по хайпу заездов на 1/4 мили против всех как сток так и тюн был на уровне Теслы плеяд или как их там. А в глубоком тюнинге и сейчас плейд объедет. Безусловно легендарная машина. На еще в течении как минимум года вполне можно будет купить новую у дилера (сели он есть в вашей стране) получается.
Надеюсь следующий будет хотя бы гибридный или пусть не выходит вовсе тогда. Пусть следующее поколение поменяет игру как 32 ой в свое время , так и как герой статьи.

3

4

Ответить

13 ч. назад

12499624

ПАЛАСИО

Электроверсия не имеет право называться GT-R! Придумывайте новое название

GT-E

1

Ответить

11 ч. назад

11111 1111

ПАЛАСИО

Электроверсия не имеет право называться GT-R! Придумывайте новое название

GT-E

Ответить

11 ч. назад

Jeka198rus

Санкт-Петербург

Первая весточка после переговоров с Хондой, дальше думаю будет хуже.

Ответить

10 ч. назад

11111 1111

8669565

А что у тойоты нет красивых автомобилей? Например харк первого поколения, фунтик, марк|| , рафчик всех поколений, целика, королла, лед Круизер, прадик, всё автомобили с узнаваемым дизайном во всём мире, , напишите вы модели автомобилей с супер дизайном которые доступны для населения.

Странный у вас вкус. Можно назвать эти авто надёжными, практичными, но красивыми?!

1

2

Ответить

7 ч. назад

Роман Роман

MoHcTpMoHcTp

Не выдержал конкуренции с зикром, аватром, сяоми су-7.

Они не продаются в нормальных странах

Ответить

6 ч. назад

Антон

Уссурийск

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

А что по твойму красивый дизайн авто?

1

Ответить

5 ч. назад

Антон

Уссурийск

33327234

Ниссан 240z Fairlady красивый ретро авто и его некоторые продолжения тоже вполне себе ничего

Первая файр леди в те года была бомба, ниссан сильвия, глория гран туризмо, скайлайны до 32 года в те года бомбические были, я сравниваю на чем ездил, ниссан сима ниссан фуга

1

Ответить

4 ч. назад

Дмитрий

Хабаровск

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

Это прежде всего японский рынок, а там такие 4-5 литровые монстры нафиг в таком количестве не нужны. Тенденция сейчас в мире такова, что все переходят на малообъемные автомобили с наддувом или электрички. Экология и цены на топливо решают к сожалению

Ответить

4 ч. назад

Дмитрий

Хабаровск

Немного печально от такой новости. Модель действительно культовая, для многих останется мечтой, для кого то несбыточной. Раз в жизни прокатился за рулем гэтэра, муражки аж от воспоминаний. Вообще, Ниссан свернул в какой то момент не туда, сколько культовых образцовых тачек они выпустили, это ж целая история. GTR на электротяге уже не будет тем GTRом, как минимум нет звука породистого японского мотора... Нам, как ценителям настоящих автомобилей приходится только смириться с общей мировой тенденцией искусственных тачек на электротяге и андроиде. Аминь

Ответить

3 ч. назад

Иван1985RS(YA)

Якутск

Сообщений: 148

На последнем фото не все поколение показали, где HR-30? HR-31...................?

Мой отзыв: Honda Stepwgn 2018

Ответить

3 ч. назад

Денис

Владивосток

20 лет в обойме, а смотрится актуально

1

Ответить

2 ч. назад

Ганеев Виктор

Братск

Goldenwick

Не нравилась эта модель особо, вообще у ниссанов автомобилей с красивым дизайном нет.

может надо было хоть раз его в вживую увидеть ?

Ответить

2 ч. назад

Андрей Шабанов

Хабаровск

Ганеев Виктор

может надо было хоть раз его в вживую увидеть ?

Ну как раз таки в живую смотрится слабее, чем на фото. Какой-то непропорциональный, короткий и широкий. Хотя на вкус и цвет.

Ответить

2 ч. назад

Андрей Шабанов

Хабаровск

29368120

Дела не очень из-за маркетологов. Пошли у них на поводу. Надо слушать инженеров и клиентов. Делать надо современный вариант Сафари/Патрол с атмо-дизелем в 4…5л, на раме. Минимум электроники. Основной упор сделать в ресурс. Будут брать с руками и ногами.

Ахахах 🤣 ты всерьез считаешь, что в отраслях с многомиллиардными оборотами нет людей, которые разбираются в том, что делать и продавать? И они просто по приколу - давай такое вот сотсряпаем 🤦

Ответить

2 ч. назад

Андрей Шабанов

Хабаровск

20252948

Уходит эпоха великих. 2007 год на момент начала производства, разработки шли года с 2003-2004, а дизай актуален по сей день, уже 20 (!) лет.
У одноразовой бытовой техники с колесами из Китая - такого не получится. Я уже молчу про ТТХ.

Прям в глазах стоят такие же посты в 2007 году.

Ответить

Nissan завершил продажи своей культовой модели

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Nissan GT-R в Москве