Карлос Гон передал пост главы Nissan японцу

23.02.2017

voron-itc

Новосибирск

Сообщений: 1062

Наконец-то! )))

231

19

Ответить

23.02.2017

VVT

Улан-Удэ

Все-таки главой японской марки, должен быть японец. Надеюсь вернет к истокам, дизайн докризисной японии.

352

41

Ответить

23.02.2017

не хочу подписываться

Сообщений: 1382

чо-та есть чуйка, что альянс Рено-Ниссан был жив во многом благодаря харизме Гона, а с его уходом начнутся противоречия и все кончится разводом.

На балке:
- Моня, ты шо мне продал? Она ж дымит!
- Сеня, на этих тачках не ездят, а зарабатывают!

Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Peugeot 308 2008, Peugeot 4008 2013, Mitsubishi ASX 2013

141

76

Ответить

23.02.2017

Bedouin

Сообщений: 389

VVT

Все-таки главой японской марки, должен быть японец. Надеюсь вернет к истокам, дизайн докризисной японии.

То есть вернет ниссан к банкротству, что было до покупки французами?

171

63

Ответить

23.02.2017

panzergto

Сообщений: 4886

рискует, все таки одно дело хорошо делать сепуку а совсем другое управлять такой компанией.

Мои отзывы: Volkswagen Golf 2015, Peugeot 408 2016, Volkswagen Polo 2021, Kia Rio 2017, Лада Веста 2017 и другие

40

47

Ответить

23.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Судя по имени, дела у Ниссана вскоре пойдут неважно)

39

72

Ответить

23.02.2017

Максим

Оренбург

Не любил ниссан. Жрут бобры. Дорогое деталье. Понты.

38

171

Ответить

23.02.2017

Александр Шадрин

Ну а что, мою машину создал именно он! Я ей очень доволен!

46

10

Ответить

23.02.2017

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 1720

Фото бывшего видим. А где фото нового главы, про которого речь в статье?

Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013

2

106

Ответить

23.02.2017

DeNiS ☢ atom

Краснокаменск

Мне одному кажется, что Карлос Гон похож на

282

12

Ответить

23.02.2017

Franz42

Новокузнецк - Питер

Сообщений: 5164

Карлос Гон перестал быть главой Nissan. Его место займет японский топ-менеджер Хировато Вазтут****.

20

43

Ответить

23.02.2017

ПАЛАСИО

Казань

Надо у нас в стране ему какой-нибудь пост предложить. Роскосмос, например

43

17

Ответить

23.02.2017

ПАЛАСИО

Казань

И на платформе В0 сделает с десяток бюджетных ракет

58

11

Ответить

23.02.2017

Popsa

Сообщений: 2396

этот Карлос неплохо устроился.

.

Мой отзыв: Nissan Bluebird Sylphy 2006

55

4

Ответить

23.02.2017

ПАЛАСИО

Казань

DeNiS ☢ atom

Мне одному кажется, что Карлос Гон похож на

А это его двоюродных брат

30

2

Ответить

23.02.2017

MKR's

Сообщений: 983

Максим

Не любил ниссан. Жрут бобры. Дорогое деталье. Понты.

Если нисцан понты то мерс тогда что, не говоря о феррари и ламборгини

62

9

Ответить

23.02.2017

VVT

Улан-Удэ

DeNiS ☢ atom

Мне одному кажется, что Карлос Гон похож на

Конечно не одному.

84

2

Ответить

23.02.2017

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15259

...Гон останется председателем совета директоров Nissan. Он также продолжит занимать аналогичную должность в Renault и Mitsubishi и по-прежнему будет президентом Renault.

Един в трёх лицах

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

43

3

Ответить

23.02.2017

VVT

Улан-Удэ

Bedouin

То есть вернет ниссан к банкротству, что было до покупки французами?

Я говорю только про дизайн.

11

18

Ответить

23.02.2017

OEM

panzergto

рискует, все таки одно дело хорошо делать сепуку а совсем другое управлять такой компанией.

Пфф, а что остальными японскими компаниями тоже управляют неяпонцы? Лишь бы чушь, какую-нибудь ляпнуть...

40

5

Ответить

24.02.2017

Bedouin

Сообщений: 389

VVT

Я говорю только про дизайн.

Все связано. Если вспомнить, про достойный дизайн ниссанов 70-80 гг и начала 90-х, то безвкусицу конца нулевых я дизайном назвать не могу. А привело к этому неграмотное японское руководство.

27

16

Ответить

24.02.2017

Виталий

Томск

Новый глава Nissan — 63-летний японец Хирото Саикава — окончил Токийский университет в 1977 году и сразу поступил на работу в Ниссан, где трудится по сей день. За свою карьеру он управлял работой американских и европейских подразделений Nissan, заведовал глобальными цепочками производства, закупок и поставки комплектующих, а также занимался вопросами удовлетворения запросов клиентов марки. Читать полностью: https://news.drom.ru/Nissan-507... Хирото, сделай так чтоб Nissan так сильно не гнили и номер двигателя можно было прочитать на таможне.....................))))))))))

34

24

Ответить

24.02.2017

Антон

Екатеринбург

У меня два Ниссана, теана и джук. Я доволен. Обе машины свежие. До этого был Опель, он был ломучий конечно. В таком большом концерте, не шибко важно кто у руля, главное, чтобы система была отлажена.

41

21

Ответить

24.02.2017

dim180

КОТОРОГО НЕТ

Сообщений: 4121

Так и сказал: вот тебе ниссан, ...бись с ним сам!

46

66

Ответить

24.02.2017

VVT

Улан-Удэ

Bedouin

Все связано. Если вспомнить, про достойный дизайн ниссанов 70-80 гг и начала 90-х, то безвкусицу конца нулевых я дизайном назвать не могу. А привело к этому неграмотное японское руководство.

Карлос Гон пришел в 2000. Вот тогда и началась французская безвкусица. Насчет неграмотности поспорил бы, просто конкуренция очень большая.

46

17

Ответить

24.02.2017

Ptm

Сообщений: 1347

VVT

Все-таки главой японской марки, должен быть японец. Надеюсь вернет к истокам, дизайн докризисной японии.

У Ниссанов когда-то был дизайн?

16

86

Ответить

24.02.2017

Fin7

Сообщений: 664

У нас большинство людей в 63 уже помирать готовятся, а тут самый пик карьеры, красава.

Мой отзыв: Toyota Passo 2017

116

3

Ответить

24.02.2017

Alex 040

Кемерово

Сообщений: 37790

Ну вот и конец Ниссану. Глядишь и ТАЗу...

Научитесь никому ничего не рассказывать. Вот тогда все будет хорошо.

11

71

Ответить

24.02.2017

ильяи

Сообщений: 5220

VVT

Карлос Гон пришел в 2000. Вот тогда и началась французская безвкусица. Насчет неграмотности поспорил бы, просто конкуренция очень большая.

дело в большой распыленности ниссана конца 90-х.куча разных платформ для авто одних габаритов.торовые вариаторы и прочее.это требовало больших затрат и для потребителя было здорово.но для управленцев не очень.гон спас и добавил изрядную долю рено в ниссаны)))сработало

ilyi

Мой отзыв: Toyota Allion 2002

29

8

Ответить

24.02.2017

$IMM

Новосибирск

Сообщений: 14319

Из японцев можно выделить только 3 марки:
Тойота, Хонда и Субару!
Они покрывают АБСОЛЮТНО ВЕСЬ спектр запросов 99.99% потребителей.
Все типы двигателей, приводов, "характеров" автомобилей - на любой вкус, плюс самые надежные!
Всё остальное - ниссаномитсубисисузукимаздаитд - шляпа!

Confidence in Motion

Мой отзыв: Subaru Legacy B4 2004

28

168

Ответить

24.02.2017

VVT

Улан-Удэ

Ptm

У Ниссанов когда-то был дизайн?

С другими не спутаешь.

151

6

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

$IMM

Из японцев можно выделить только 3 марки:
Тойота, Хонда и Субару!
Они покрывают АБСОЛЮТНО ВЕСЬ спектр запросов 99.99% потребителей.
Все типы двигателей, приводов, "характеров" автомобилей - на любой вкус, плюс самые надежные!
Всё остальное - ниссаномитсубисисузукимаздаитд - шляпа!

из японцев можно выделить одну марку - тойота. ЛК, Королла, Камри и гибрид. Хонда и Субару шляпы для фанатов

45

92

Ответить

24.02.2017

VVT

Улан-Удэ

$IMM

Из японцев можно выделить только 3 марки:
Тойота, Хонда и Субару!
Они покрывают АБСОЛЮТНО ВЕСЬ спектр запросов 99.99% потребителей.
Все типы двигателей, приводов, "характеров" автомобилей - на любой вкус, плюс самые надежные!
Всё остальное - ниссаномитсубисисузукимаздаитд - шляпа!

Вот тебе 1 вопрос: У кого самые надежные роторные двигатели?

44

13

Ответить

24.02.2017

6944862

Москва

Ptm

У Ниссанов когда-то был дизайн?

еще один грамотей!с луны свалился ослик!

61

11

Ответить

24.02.2017

riko-s

калгушенск

Сообщений: 859

у ниссана есть хорошие машины.

Честность и порядочность будут осмеиваться и никому не станут нужны. (Аллен Даллес)

73

4

Ответить

24.02.2017

Germany

Хакасия-Ямал-Germany

Сообщений: 7308

Никто не упомянул, что именно благодаря Карлосу Гону возродился GT-R и даже стал мировым брендом с характеристиками суперспорткара. Карлос - папа GT-R

Hitler kaputt.

Мои отзывы: Toyota Supra 1993, Mazda RX-7 1993, Honda Civic 2006, Toyota RAV4 2004

60

13

Ответить

24.02.2017

7225833

Новороссийск

В 63 на 50 выглядит - красава

50

1

Ответить

24.02.2017

Ptm

Сообщений: 1347

VVT

С другими не спутаешь.

Если кроме бэушных прулей ничего не видел, то тогда да. :)))

13

56

Ответить

24.02.2017

777

Владивосток

Хотел написать наконец то,уже написали )))

5

4

Ответить

24.02.2017

pazik124

Красноярск

Сообщений: 18303

Тревожная ситуация.

ЗАКАЗ АВТОБУСА/МИКРОАВТОБУСА//т.251-28-28 КРАСНОЯРСК.
Могу глянуть что- нибудь для Вас у нас.

Мои отзывы: Toyota Hiace 2000, Toyota ToyoAce 1992, Лада Гранта 2020, Лада 1111 Ока 2002, Kia Bongo 2004 и другие

4

2

Ответить

24.02.2017

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

лижбы этот японец небыл родственником дизайнера Тайоты, а то ещё появится одна уродливая марка.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

43

16

Ответить

24.02.2017

a11

Владивосток

Теперь начинаю переживать за Mitsubishi.

20

4

Ответить

24.02.2017

lex_m_p

Находка

Сообщений: 15263

$IMM

Из японцев можно выделить только 3 марки:
Тойота, Хонда и Субару!
Они покрывают АБСОЛЮТНО ВЕСЬ спектр запросов 99.99% потребителей.
Все типы двигателей, приводов, "характеров" автомобилей - на любой вкус, плюс самые надежные!
Всё остальное - ниссаномитсубисисузукимаздаитд - шляпа!

Ошибаешься , можно выделить все марки с правым рулем , хоть чё , будет сделано с надежностью и для людей , а остальной низкобюджетный леворульных шлак для стран третьего мира нельзя считать японским

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w

Мой отзыв: Nissan Laurel 1998

51

20

Ответить

24.02.2017

lex_m_p

Находка

Сообщений: 15263

Germany

Никто не упомянул, что именно благодаря Карлосу Гону возродился GT-R и даже стал мировым брендом с характеристиками суперспорткара. Карлос - папа GT-R

Так то он с 99 рулил ниссана и именно при нем Скайлайн перестал быть Скайлайн ом , а гтр и при любом другом бы сделали как топовую модель марки

fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w

16

11

Ответить

24.02.2017

Prostor

ЗП

Сообщений: 6547

"Карлос Гон передал пост главы Nissan японцу"-логично чО.

Делай что должно и случится чему суждено.

4

5

Ответить

24.02.2017

Alex1234567

Сообщений: 14488

voron-itc

Наконец-то! )))

Наконец-то Ниссан прикончат? Там уже правили японцы. Хорошо, что их Рено спасти успели )))

Toyota Carina GT

Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014

8

28

Ответить

24.02.2017

Alex1234567

Сообщений: 14488

lex_m_p

Ошибаешься , можно выделить все марки с правым рулем , хоть чё , будет сделано с надежностью и для людей , а остальной низкобюджетный леворульных шлак для стран третьего мира нельзя считать японским

Ага, Митсубиси особенно )))

Toyota Carina GT

10

Ответить

24.02.2017

chipOK

Сообщений: 705

Germany

Никто не упомянул, что именно благодаря Карлосу Гону возродился GT-R и даже стал мировым брендом с характеристиками суперспорткара. Карлос - папа GT-R

Папа GT-R - Кацутоши Мицуно, а не Гон

28

6

Ответить

24.02.2017

nikus111

Иркутск

Гон это тех. управленец (причём не плохой), его главная задача "продажи и кадровый вопрос". Он должен понимать что будет востребовано в будущем и назначать специалистов которые профессионально выполнят заказ.

15

Ответить

24.02.2017

Виталий

Томск

7225833

В 63 на 50 выглядит - красава

Потому что не курил как ненормальный по две пачки в день............не пил "димидрольного" пива и "гидролизной" водки................))))))

42

1

Ответить

24.02.2017

zoo0

Воронеж

Сообщений: 8712

может на автоваз тоже менеджера из Японии пришлют и генконструктора...А то европеская школа автомобилестроение в совокупности сч тольятинским руко***ием до добра не доведут

25

12

Ответить

24.02.2017

-777-

Великая держава

Сообщений: 13852

VVT

Все-таки главой японской марки, должен быть японец. Надеюсь вернет к истокам, дизайн докризисной японии.

Значит ВАЗом должен управлять Иван из глубинки. ЧТобы возродить производство телег.

-Porsche Cayenne Turbo-
- не уверен не обгоняй -

21

3

Ответить

24.02.2017

Илья Крешнин

глядишь и лада перестанет выпускать жигули с ниссановскими двиглами

5

2

Ответить

24.02.2017

VVT

Улан-Удэ

-777-

Значит ВАЗом должен управлять Иван из глубинки. ЧТобы возродить производство телег.

Именно так! А если серьезно, я же не говорю что должен быть, какой-нибудь необразованный бедный молодой гопник-японец. Если вы не в состоянии понять чужую мысль не нужно писать "значит".

17

Ответить

24.02.2017

Валентиныч

Краснореченский

Качинец

из японцев можно выделить одну марку - тойота. ЛК, Королла, Камри и гибрид. Хонда и Субару шляпы для фанатов

Тойота, как раз, для фанатов. У нас очень многие готовы переплачивать именно за нее. Это я говорю, как владелец Тойоты...

21

3

Ответить

24.02.2017

Валентиныч

Краснореченский

Максим

Не любил ниссан. Жрут бобры. Дорогое деталье. Понты.

Мне кажется, многие застряли в 90-х... Не помню, чтобы Ниссаны 10-х гнили сильнее остальных, да и цены на детали сравнимы...

31

1

Ответить

24.02.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Максим

Не любил ниссан. Жрут бобры. Дорогое деталье. Понты.

Дорогое? Оно у всех дорогое, дешевле и не бывает

14

1

Ответить

24.02.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Качинец

из японцев можно выделить одну марку - тойота. ЛК, Королла, Камри и гибрид. Хонда и Субару шляпы для фанатов

Только Крузак и Лексусы! Остальное для тех, у кого не хватило денег, но шильдик Тойота хочется иметь

6

25

Ответить

24.02.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Alex1234567

Ага, Митсубиси особенно )))

"Митсубиши. Надёжно"

10

1

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Tuy Fd

Только Крузак и Лексусы! Остальное для тех, у кого не хватило денег, но шильдик Тойота хочется иметь

Особенно королла - самая продаваемая модель в мире)

8

4

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Валентиныч

Тойота, как раз, для фанатов. У нас очень многие готовы переплачивать именно за нее. Это я говорю, как владелец Тойоты...

Тойота как хороший сыр - с годами тем дороже, чем больше плесени

12

6

Ответить

24.02.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Качинец

Особенно королла - самая продаваемая модель в мире)

Ну да всем хочется Тойоту (точнее Крузак), но денег только на Короллу хватает.
Это как все хотят ездить на М3, но ездят на базовой троечке

10

5

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Tuy Fd

Ну да всем хочется Тойоту (точнее Крузак), но денег только на Короллу хватает.
Это как все хотят ездить на М3, но ездят на базовой троечке

Кому всем? В России совсем другой рынок и Королла аутсайдер. Крузаки берут богатые фермеры и вахтовики плюс те кто себя ими считает.

21

3

Ответить

24.02.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Качинец

Кому всем? В России совсем другой рынок и Королла аутсайдер. Крузаки берут богатые фермеры и вахтовики плюс те кто себя ими считает.

Крузак берут те, кто хочет престиж, уважение на дороге и надёжность

11

32

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Tuy Fd

Крузак берут те, кто хочет престиж, уважение на дороге и надёжность

Точнее те, кто так думает)
Бентайгу берут за престиж и уважение, потому что это Бентли - один из двух самых престижных брендов на планете.
А Крузак это Тойота - потомок копии старого американского военного Джипа.

27

11

Ответить

24.02.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Качинец

Точнее те, кто так думает)
Бентайгу берут за престиж и уважение, потому что это Бентли - один из двух самых престижных брендов на планете.
А Крузак это Тойота - потомок копии старого американского военного Джипа.

Ну да, но владельцы то искренне в это верят). Крузаки - они как Гелики, беспределят на дорогах, а им никто даже не посигналит. Хотя я два раза 200му сигналил.

11

2

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Tuy Fd

Ну да, но владельцы то искренне в это верят). Крузаки - они как Гелики, беспределят на дорогах, а им никто даже не посигналит. Хотя я два раза 200му сигналил.

Беспределят. пот ому что даже Приору догнать не могут)))

20

3

Ответить

24.02.2017

neRomik

Борисоглебск

не хочу подписываться

чо-та есть чуйка, что альянс Рено-Ниссан был жив во многом благодаря харизме Гона, а с его уходом начнутся противоречия и все кончится разводом.

По моему Ниссан в этом альянсе только деградировал. Помню его упорную борьбу с Тойотой в 90-х - рождались хорошие машины и моторы. Вот было времечко))

17

4

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Ну да, как же без "божественной" Тазйоты в комментариях. Хонда и Субару - для души. А королла - это подорожавший логан, унылая повозка.

15

7

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Борис Годунов

Ну да, как же без "божественной" Тазйоты в комментариях. Хонда и Субару - для души. А королла - это подорожавший логан, унылая повозка.

Поясните пожалуйста, что такого в Хонда и Субару душевного? VTEC, из-за верности которому Хонда упустила момент с непосредственным впрыском и турбиной и едет теперь хуже всеких Хундаев? Или Субару, с такими же косяками, но со своими оппозитниками. А цену оба хотят как на БМВ. Полные неликвиды на нашем рынке.

16

13

Ответить

24.02.2017

neRomik

Борисоглебск

Борис Годунов

Ну да, как же без "божественной" Тазйоты в комментариях. Хонда и Субару - для души. А королла - это подорожавший логан, унылая повозка.

Не любите Тойоту? Ради бога) Ее многие не любят. Но если внимательно прочтете мой комментарий, то увидите, что речь АБСОЛЮТНО не о Тойоте! С буквы "З" поржал. Спс

6

2

Ответить

24.02.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Качинец

Поясните пожалуйста, что такого в Хонда и Субару душевного? VTEC, из-за верности которому Хонда упустила момент с непосредственным впрыском и турбиной и едет теперь хуже всеких Хундаев? Или Субару, с...

Хуже Хрюндая уже ничего не едет)

14

5

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Tuy Fd

Хуже Хрюндая уже ничего не едет)

Почему? Есть ещё Киа и Ссанг )

11

2

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Качинец

Поясните пожалуйста, что такого в Хонда и Субару душевного? VTEC, из-за верности которому Хонда упустила момент с непосредственным впрыском и турбиной и едет теперь хуже всеких Хундаев? Или Субару, с...

У хонды прекрасно моторы и без наддува едут, а теперь еще и турбовые моторы есть. Цивик 10 поколения едет 6.8 до сотки на вариаторе) какой хундай или Тойота так едет в этом классе? Про отвратную рулежку Тойоты и хундай можно промолчать...

12

5

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Качинец

Поясните пожалуйста, что такого в Хонда и Субару душевного? VTEC, из-за верности которому Хонда упустила момент с непосредственным впрыском и турбиной и едет теперь хуже всеких Хундаев? Или Субару, с...

Кстати, у Субару тоже есть отличные турбо моторы, но из-за тойотофаперов их не везут к нам. У нас же тойотофаперы хотят 4х ступый автомат и древний чугунный джейзет)))

11

4

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Борис Годунов

Кстати, у Субару тоже есть отличные турбо моторы, но из-за тойотофаперов их не везут к нам. У нас же тойотофаперы хотят 4х ступый автомат и древний чугунный джейзет)))

ТурбоФори часто вижу - которые до 2008 г.в. - не знаю какой кузов. Но это больше спортивные авто т.к. расход немереный, современные турбомоторы расходуют практически как атмо с аналогичным объёмом. Тойота кстати ставит такие на Лексус - 2.0 турбо Д4.

2

Ответить

24.02.2017

OEM

Качинец

Почему? Есть ещё Киа и Ссанг )

СсаныйЙонг, это да...

4

1

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Качинец

ТурбоФори часто вижу - которые до 2008 г.в. - не знаю какой кузов. Но это больше спортивные авто т.к. расход немереный, современные турбомоторы расходуют практически как атмо с аналогичным объёмом. Тойота кстати ставит такие на Лексус - 2.0 турбо Д4.

Это старые моторы. Сейчас в Японии есть 1.6 турбо и 2.0 новые. Тянут почти с холостых, жрут мало. А у нас древний ej25 и овощной fb20

2

1

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Борис Годунов

У хонды прекрасно моторы и без наддува едут, а теперь еще и турбовые моторы есть. Цивик 10 поколения едет 6.8 до сотки на вариаторе) какой хундай или Тойота так едет в этом классе? Про отвратную рулежку Тойоты и хундай можно промолчать...

Так где они - эти Цивики? Нету их потому что дорого. Не знаю сколько стоит в рублях новый Цивик, но раз народ не берёт, значит что-то не так.

12

5

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Качинец

Так где они - эти Цивики? Нету их потому что дорого. Не знаю сколько стоит в рублях новый Цивик, но раз народ не берёт, значит что-то не так.

В США. К нищим такие авто не возят. У нас солярис за лям самое оно)))

17

7

Ответить

24.02.2017

ise-87

Иркутск (р-н)

Сообщений: 7959

Качинец

Судя по имени, дела у Ниссана вскоре пойдут неважно)

)))

Мой отзыв: Honda Avancier 2001

2

1

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Борис Годунов

Это старые моторы. Сейчас в Японии есть 1.6 турбо и 2.0 новые. Тянут почти с холостых, жрут мало. А у нас древний ej25 и овощной fb20

2,0 турбоФорь новый от 2,6 млн. стартует. Так же как NX и даже Туарег, Х3, Q5.
Не кажется наглостью и неадекватностью со стороны Субару?

11

5

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Качинец

2,0 турбоФорь новый от 2,6 млн. стартует. Так же как NX и даже Туарег, Х3, Q5.
Не кажется наглостью и неадекватностью со стороны Субару?

Не кажется наглостью, что курс бакса под 60?

13

7

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Качинец

2,0 турбоФорь новый от 2,6 млн. стартует. Так же как NX и даже Туарег, Х3, Q5.
Не кажется наглостью и неадекватностью со стороны Субару?

По курсу до 2014 - стоит чуть больше ляма. Субару не причем, правитель хочет, чтобы мы жили "хорошо".

17

6

Ответить

24.02.2017

Tuy Fd

Екатеринбург

Борис Годунов

У хонды прекрасно моторы и без наддува едут, а теперь еще и турбовые моторы есть. Цивик 10 поколения едет 6.8 до сотки на вариаторе) какой хундай или Тойота так едет в этом классе? Про отвратную рулежку Тойоты и хундай можно промолчать...

А новый Тупер будет за 4 секунды ехать до сотки, если полный привод сделают. Всегда был самым быстрым горячим хэтчбэком. А теперь это быстрейший спорткар.

1

5

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Борис Годунов

Не кажется наглостью, что курс бакса под 60?

Пишу про конкуренцию - Форь не может конкурировать даже с земляками за такую цену - Мурано и NX. А по своему виду деятельности предпочёл бы по 80. А лучше по 100))))

7

1

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Доллар по 100, нефть по 200, а минимальная з/п от 40 т.р.))) Тогда все махом бы забыли про Солярисы и Логаны)

8

3

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Tuy Fd

А новый Тупер будет за 4 секунды ехать до сотки, если полный привод сделают. Всегда был самым быстрым горячим хэтчбэком. А теперь это быстрейший спорткар.

Полностью согласен. Хонда начала возрождаться, как производитель быстрых машин) надежными они итак всегда были)

7

5

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Качинец

Доллар по 100, нефть по 200, а минимальная з/п от 40 т.р.))) Тогда все махом бы забыли про Солярисы и Логаны)

Зачем нам нефть по 200? Нам надо по 100... Выпить по 100, за упокой правительства))

7

3

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Борис Годунов

В США. К нищим такие авто не возят. У нас солярис за лям самое оно)))

В Европе получается тоже нищета одна. Там только богатые турки на цивиках своей сборки гоняют, а Германия с Францией на Фольксвагенах, Опелях, Рено и ПСА

7

2

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Борис Годунов

Зачем нам нефть по 200? Нам надо по 100... Выпить по 100, за упокой правительства))

ну ладно, предлагаю компромисс - постописят)))))

2

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Качинец

В Европе получается тоже нищета одна. Там только богатые турки на цивиках своей сборки гоняют, а Германия с Францией на Фольксвагенах, Опелях, Рено и ПСА

Богатые в Европе только немцы, остальные (большие страны), живут бедненько. Пендосы пока что самые богатые...

6

4

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

Качинец

ну ладно, предлагаю компромисс - постописят)))))

По стописят не надо, напьюсь))9

3

Ответить

24.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

Борис Годунов

По стописят не надо, напьюсь))9

Нам не надо девятьсот - два по двести и пятьсот)

5

Ответить

24.02.2017

bacha1

Биробиджан

Сообщений: 705

$IMM

Из японцев можно выделить только 3 марки:
Тойота, Хонда и Субару!
Они покрывают АБСОЛЮТНО ВЕСЬ спектр запросов 99.99% потребителей.
Все типы двигателей, приводов, "характеров" автомобилей - на любой вкус, плюс самые надежные!
Всё остальное - ниссаномитсубисисузукимаздаитд - шляпа!

А я вот как раз таки на зубару и нонду никогда не сяду) уж лучше ниссан)

8

6

Ответить

24.02.2017

Борис Ержан

bacha1

А я вот как раз таки на зубару и нонду никогда не сяду) уж лучше ниссан)

И чем не угодила Хонда? С зубарой то ясно,на любителя

4

2

Ответить

25.02.2017

MUGEN38

Усолье-Сибирское

Качинец

Поясните пожалуйста, что такого в Хонда и Субару душевного? VTEC, из-за верности которому Хонда упустила момент с непосредственным впрыском и турбиной и едет теперь хуже всеких Хундаев? Или Субару, с...

Хонда едет хуже хундая??)))) у тя хонда есть, мож была? не неси ахинею и не пудри мозг народу.....

18

5

Ответить

25.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

MUGEN38

Хонда едет хуже хундая??)))) у тя хонда есть, мож была? не неси ахинею и не пудри мозг народу.....

Не только хундая, но и киа и дэу)))

4

9

Ответить

25.02.2017

ID

Кемерово

Качинец

Судя по имени, дела у Ниссана вскоре пойдут неважно)

в смысле большое и летящее?? посмотрим

Ответить

25.02.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

ID

в смысле большое и летящее?? посмотрим

это анекдот старый есть:
Комментатор:
- Ивот на беговой дорожке появился японский бегун Хировато!
- действительно, бежит он не важно...)))

5

2

Ответить

25.02.2017

Gorillaz

Сообщений: 712

не хочу подписываться

чо-та есть чуйка, что альянс Рено-Ниссан был жив во многом благодаря харизме Гона, а с его уходом начнутся противоречия и все кончится разводом.

Так если я не ошибаючь уже альянс Рено-Ниссан-Мицубиси. Они у Мицу купили дофига акций, поэтому он туда и уходит- за новыми свершениями так сказать

5

Ответить

25.02.2017

Андрей866

Сургут

японцы совестливее чем многие другие нации , надеемся что вернут ниссан на уровень хотя бы недавних лет ...

6

9

Ответить

25.02.2017

Pavel_82

Сообщений: 151

Патрол хорош

9

4

Ответить

25.02.2017

Pavel_82

Сообщений: 151

А инфинити, классные тачки.

6

7

Ответить

25.02.2017

zogar-zag

VVT

Все-таки главой японской марки, должен быть японец. Надеюсь вернет к истокам, дизайн докризисной японии.

А главой русской марки - русский?

1

Ответить

25.02.2017

Smart Bastard

Сообщений: 6047

Надеюсь у японца хватил сил остановить торговлю румынским*****ецом под ЯКОБЫ японскими брендами.

Мои отзывы: Subaru Justy 2018, Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002

10

Ответить

25.02.2017

Nordsummer

Красноярск

Хонда -Порш для бедных.Кто хочет правильной езды берет Хонда.Тойота почти всегда телега,даже при хорошей энерговооруженности.Ниссан -попытка сделать нормальный авто,,но чуть дешевле ,по итогу- уныл.Остальных не юзал, не в курсах.

8

12

Ответить

25.02.2017

VVT

Улан-Удэ

zogar-zag

А главой русской марки - русский?

Мы это уже обсуждали. И не русской а российской.

4

3

Ответить

26.02.2017

Борис Ержан

Nordsummer

Хонда -Порш для бедных.Кто хочет правильной езды берет Хонда.Тойота почти всегда телега,даже при хорошей энерговооруженности.Ниссан -попытка сделать нормальный авто,,но чуть дешевле ,по итогу- уныл.Остальных не юзал, не в курсах.

Тойотофаперы минусят)

5

3

Ответить

26.02.2017

Elser

Buenos Aires

Сообщений: 6297

VVT

Вот тебе 1 вопрос: У кого самые надежные роторные двигатели?

а зачем роторный двигатель?!
меня рядный, ну V-образный, на худой конец, вполне устраивают!
ну и большой обьем и дизель при этом)))

Toyota Sprinter/Premio/Camry/Land Cruiser 100/200/ Ford Focus/ Excursion 7.3/ Volkswagen Sharan 2012

1

Ответить

26.02.2017

qwerty

Красноярск

мне вообще не понятно то что НУ как Nissan c Рено сдружились, у меня просто в голове не укладывается, еще у Mitsubishi все дизайны авто себе взяли воспользовавшись дизельгейтом)) просто переставили шильдик на Nissan, аж грустно как то((

1

6

Ответить

26.02.2017

VVT

Улан-Удэ

Elser

а зачем роторный двигатель?!
меня рядный, ну V-образный, на худой конец, вполне устраивают!
ну и большой обьем и дизель при этом)))

А вот тебе 1 вопрос: Ты читал комментарий на который я ответил? Почитай и поймешь что твой комментарий не уместен.

2

1

Ответить

26.02.2017

Flint109

Сообщений: 2352

qwerty

мне вообще не понятно то что НУ как Nissan c Рено сдружились, у меня просто в голове не укладывается, еще у Mitsubishi все дизайны авто себе взяли воспользовавшись дизельгейтом)) просто переставили шильдик на Nissan, аж грустно как то((

они не сдружились, просто Рено ниссан как бомжей из помойки за уши вытянули, теперь митсуписи тянуть будут в люди

8

2

Ответить

26.02.2017

OEM

Flint109

они не сдружились, просто Рено ниссан как бомжей из помойки за уши вытянули, теперь митсуписи тянуть будут в люди

также, как АвтоТАЗ???

2

4

Ответить

26.02.2017

krogen

землянин

Сообщений: 67798

Заживём братцы,на ниссанах та)

Ответить

26.02.2017

ScorpSp

Сообщений: 881

не хочу подписываться

чо-та есть чуйка, что альянс Рено-Ниссан был жив во многом благодаря харизме Гона, а с его уходом начнутся противоречия и все кончится разводом.

Какой развод? Это не объединение двух автомобильных брендов, в свое время рено купило убыточный полудохлый ниссан и вдохнуло в него жизнь. Ниссан это собственность рено.

7

1

Ответить

26.02.2017

TelefonisT

Ссылка - Сибирь однако

Сообщений: 70359

Гон какой то!

Мои отзывы: Honda HR-V 1999, Renault Symbol 2006, Isuzu VehiCross 1999, Nissan Sunny 2004

1

Ответить

26.02.2017

Flint109

Сообщений: 2352

OEM

также, как АвтоТАЗ???

только слепой не может заметить изменений на Вазе, без Рено на Вазе до сих пор бы 7ки и 9ки штамповали. А сейчас там Веста которая на сегодня лучшее предложение в Б классе и Х-рей, а так же эти тачки продаются в Европе, что не так на Вазе?

6

4

Ответить

26.02.2017

H22A RED TOP

Сообщений: 12292

Bedouin

То есть вернет ниссан к банкротству, что было до покупки французами?

Французы не покупали Ниссан, не гони. Купить - это 100% акций. Ниссан продал Рено 43% акций.

Никакого банкротства в 99 году у Ниссана не было - это враньё. Были проблемы с управлением продажами, для чего Гона и взяли, когда образовался Альянс.

Альянс это стратегическое партнёрство, обмен технологиями, моторами, платформами.

При этом на единых «тележках» сейчас выпускается глобально около 10% автомобилей марок Renault и Nissan, остальное своё у каждой марки.

Если конкретно, эти 10% - это самые бюджетные модели. Рено проникло только до уровня примитивной Альмеры (самый плинтус): Ниссан взял платформу и мотор Рено для этой модели. Ни в какие серьёзные модели Ниссана Рено не вошло, ничего с Рено не взяли. А вот Ниссан дал своего Рено намного больше: сейчас весь модельный ряд Рено в РФ построен с использованием узлов от Ниссана: вариаторы, моторы, системы полного привода.

Поэтому контекст твоей фразы принижает Ниссан, что не есть верная информация.

Мои отзывы: Hyundai Solaris 2016, Skoda Octavia 2013, Nissan 350Z 2008, Mazda Demio 2002

7

8

Ответить

26.02.2017

krogen

землянин

Сообщений: 67798

Вот подешевели бы Ниссаны ,от такой новости ,народ обрадовался ,кто бы и купил.Один ушел,другой пришел.да и ..

1

Ответить

26.02.2017

АП

H22A RED TOP

Французы не покупали Ниссан, не гони. Купить - это 100% акций. Ниссан продал Рено 43% акций. Никакого банкротства в 99 году у Ниссана не было - это враньё. Были проблемы с управлением продажами, для...

Может и альянс, но какой-то кривой. Где все решают французы. Потому этот альянс и называют поглощением. 44, процента проданных акций, это контрольный пакет. Из которых почти 20% сейчас принадлежат государству - Франции. Все управление через французов на созданном совете директоров альянса. Туда входят по три представителя от компании и генеральные директора. А так как председателем везде - Гон, президентом, также он самый, то напрашивается вывод... Японцами в "альянсе", ничего не решается. Даже из этой заметки становится понятна причина ухода Гона с поста президента ниссан - https://www.autostat.ru/articles/24230/. Японцы давно уже хотят сами распоряжаться в ниссане. Но им этого никогда уже не дадут. Все модели производимые ниссаном после "слияния" производятся строго под контролем французов. Без французских веяний ниссан никогда бы не отошел от консервативных взглядов в производстве (что мы видим по сей день в тойоте). Логично, что основной акционер, в лице рено и правительства франции, никогда не позволит японцам самостоятельно выпустить ни одну глобальную модель. Поэтому, все современные ниссаны и инфинити существуют только благодаря тому, что приносят прибыль французам. И общие платформы здесь ни при чем. Если ты ремонтировал хоть раз современный ниссан, то в любой модели видна французская школа автомобилестроения - даже в патроле. По применяемым конструктивным решениям и производителям компонентов. Из трудов гениев экономики, мы узнаем, что к 1999 году официальный долг ниссана составлял более 10 млрд долларов (кстати, пресса пишет, что 40 млрд - архив авторевю 99 года http://old.autoreview.ru/news/news079/page28.htm, дром тоже пишет о 40 млрд). На момент продажи французам - 22 млрд. С 1991 по 1999 ниссан был убыточным (да-да, совсем как ваз). За первый пакет акций 37% французы заплатили япам 5,5 млрд долларов (купили! это слияние?). Не забудем про покупку поставщиков, европейского отделения ниссан и части грузового ниссан-дизель (источники утверждают, что еще почти 2 млрд). 21 тысяча рабочих сокращены на производствах ниссан, закрыты 5 заводов. Из почти 7 тысяч поставщиков Гон оставил только 3,5 тыс. Благодаря этой реструктуризации, замене платформ, отказом от японской традиционной производственной философии и экономии, ниссан был вытянут из кризиса. А теперь подумаем, почему все это не доверили сделать японским управленцам, ведь они, якобы, компаньоны в альянсе...

14

2

Ответить

26.02.2017

Петр

Flint109

только слепой не может заметить изменений на Вазе, без Рено на Вазе до сих пор бы 7ки и 9ки штамповали. А сейчас там Веста которая на сегодня лучшее предложение в Б классе и Х-рей, а так же эти тачки продаются в Европе, что не так на Вазе?

Ах, ты ёкарный бабай! Когда Рено заключает альянс с Ниссан, это поглощение,где у японцав нет права голоса! А когда Рено "овладел" АвтоТазом, то это равноправный союз, в котором АвтоТуз возродился из пепла и продаёт лучшие тачки на свете.

2

7

Ответить

27.02.2017

Ермек

Барнаул

Валентиныч

Тойота, как раз, для фанатов. У нас очень многие готовы переплачивать именно за нее. Это я говорю, как владелец Тойоты...

переплачивают, потому что они практичны в плане обслуживания.

2

Ответить

27.02.2017

Ермек

Барнаул

Nordsummer

Хонда -Порш для бедных.Кто хочет правильной езды берет Хонда.Тойота почти всегда телега,даже при хорошей энерговооруженности.Ниссан -попытка сделать нормальный авто,,но чуть дешевле ,по итогу- уныл.Остальных не юзал, не в курсах.

Какой еще Порш)))
Хонда в большинстве своем всегда проигрывает в комфорте и динамике Тойоте.

1

2

Ответить

27.02.2017

Борис Ержан

Ермек

Какой еще Порш)))
Хонда в большинстве своем всегда проигрывает в комфорте и динамике Тойоте.

Ок, давай сравним цивик 10 и корову новую. Как думаешь, какая динамичнее и безопаснее? А пилот и хайдендер бесполезно сравнивать. Про сравнение тлх sh-awd с es250 просто молчу. У меня была королла 120 и цивик тех же годов. Так вот цивик куда лучше, мотор надёжнее и рулежка не в пример просто.

2

Ответить

27.02.2017

mil-ast

Сообщений: 149

Антон

У меня два Ниссана, теана и джук. Я доволен. Обе машины свежие. До этого был Опель, он был ломучий конечно. В таком большом концерте, не шибко важно кто у руля, главное, чтобы система была отлажена.

Владею ниссаном 2008 года. Для такой не самой старой машины ломаются самые неожиданные вещи: стал жужать привод печки, ломался замок лючка бензобака, рвался тросик стеклоподъемника и прочие...
Поскольку ремонтировал всё сам (новые детали стоят космических денег, причем детали простые), знаю в чем причина - детали все ХЛИПКИЕ! Единственное, что можно простить - это тросик. видимо там или что-то попало, что пошла коррозия, либо заводской брак.
Ниссан - хлипкое гаумно в красивой обертке, к сожалению.

Мои отзывы: Nissan Teana 2008, Toyota Harrier 2001

4

2

Ответить

27.02.2017

Александр

Иркутск

у кого хватит наглости сказать плохое про Патрол ? какой смысл хаить ширпотреб низшего ценового диапазона , если тачка дешевая с завода то и гнить и ломаться будет и не важно какая марка -это бизнес . А хочешь авто без проблем лет на десять-двадцать -покупай бизнес-класс или джип ,а лучше два в одном !

1

Ответить

27.02.2017

Александр

Иркутск

с 2001 года японцы роют яму для своего автопрома , у них одна цель- экология , потому для стоковых комплектации и металл хуже и тоньше , двигатели алюминиевые,скоро что неизменно поражает-качество топлива не чета нашему

Ответить

27.02.2017

AntiЖиробас

Новосибирск

Сообщений: 402

$IMM

Из японцев можно выделить только 3 марки:
Тойота, Хонда и Субару!
Они покрывают АБСОЛЮТНО ВЕСЬ спектр запросов 99.99% потребителей.
Все типы двигателей, приводов, "характеров" автомобилей - на любой вкус, плюс самые надежные!
Всё остальное - ниссаномитсубисисузукимаздаитд - шляпа!

Полностью согласен. Из всех ниссанов только гтр впечетляет и находиться в хотелках. А остальное "шляпа".

Range Rover Vogue

Мои отзывы: Land Rover Range Rover 2005, Subaru Forester 2002, Subaru Legacy 2003

3

Ответить

27.02.2017

Петр

mil-ast

Владею ниссаном 2008 года. Для такой не самой старой машины ломаются самые неожиданные вещи: стал жужать привод печки, ломался замок лючка бензобака, рвался тросик стеклоподъемника и прочие... Поскольку...

Нынешние Тойоты не лучше. Что консервная банка Камри, что Прадик - везде прет дешевкой. И стеклоподъемник тоже дребезжал и отваливался и капот красился регулярно. Сейчас вообще, даже имея деньги не купить нормальное КАЧЕСТВЕННОЕ авто - везде фольга и третьесортная пластмасса и одноразовые движки/коробки.

4

Ответить

25.05.2017

Антон

Екатеринбург

mil-ast

Владею ниссаном 2008 года. Для такой не самой старой машины ломаются самые неожиданные вещи: стал жужать привод печки, ломался замок лючка бензобака, рвался тросик стеклоподъемника и прочие... Поскольку...

Мой друг, у тебя старый автомобиль. Пора обновить. Что-то же должно ломаться, чисто по физическим законам. Ты сходи почитай что на меринах и рэнджах ремонтируют. И сколько это стоит. Вот и оценишь Ниссана ку-ку свой)))

1

Ответить

25.05.2017

Антон

Екатеринбург

Антон

Мой друг, у тебя старый автомобиль. Пора обновить. Что-то же должно ломаться, чисто по физическим законам. Ты сходи почитай что на меринах и рэнджах ремонтируют. И сколько это стоит. Вот и оценишь Ниссана ку-ку свой)))

Это редактор блин)))

Ответить

04.10.2017

Качинец

Красноярск

Сообщений: 591

MUGEN38

Хонда едет хуже хундая??)))) у тя хонда есть, мож была? не неси ахинею и не пудри мозг народу.....

Хундай турбо джедай может на несколько секунд показать Хонде свой задний номер, потом уже будет точка.

Ответить