Японцы из Mitsuoka представили новую версию родстера Himiko

23.02.2018

Максим

Новосибирск

Был в автосалоне Митсуоки Бангкок. Красивые машины, но ценники невероятные. Сопоставимо с Бентли.

121

8

Ответить

23.02.2018

synchro

Сообщений: 2205

выглядит круто! Движок конечно не айс, капот длинный, туда бы v8. Но это ведь Япония....кстати новый Аккорд ( по крайней мере на североамериканском рынке) с двигателем 1.5!! О_о

Мои отзывы: Audi A6 2014, Audi A4 2001, Mercedes-Benz SLK-Class 1998, BMW 3-Series 2000, Honda CR-X del Sol 1997

68

14

Ответить

23.02.2018

Venceremos!

Сообщений: 4402

Под такой капот можно было бы и повеселее дрыгатель поставить

81

3

Ответить

23.02.2018

Александр

Ростов-на-Дону

В Митсуоке конечно молодцы, делать реплики, на больше только Китайцы способны. мне лично у них нравится вот эта модель

44

70

Ответить

23.02.2018

Александр

Хабаровск

Да что за бред. В такой интересный кузов ставить такой смешной мотор.

68

21

Ответить

23.02.2018

Станислав

Краснодар

Кузов - огонь, мотор - стыдоба

91

12

Ответить

23.02.2018

Сергей

Магадан

Красив,как длинный капот,шестерку бы туда!

24

8

Ответить

23.02.2018

skyrood

DC

Сообщений: 2242

Зачем под 1.5 л четырехцилиндровый НАСТОЛЬКО большой капот?

Мой отзыв: Skoda Rapid 2011

27

15

Ответить

23.02.2018

Владимир_Ветер

Владивосток

Сообщений: 20527

Эта машина у них нормально получилась. Что не скажу про много других, похожих больше на гаражный тюнинг молодого дизайнера.

53

12

Ответить

23.02.2018

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

Владимир_Ветер

Эта машина у них нормально получилась. Что не скажу про много других, похожих больше на гаражный тюнинг молодого дизайнера.

Орочи еще хорошо смотрится, цельно.
Их основная проблема - «лицо бульдога на теле носорога». Напрямую связанная с переработкой серийной модели.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

Мои отзывы: Subaru SVX 1992, Toyota Corolla Ceres 1997, Toyota Corolla Ceres 1994, Chevrolet Corvette 2004, Subaru Legacy 2006 и другие

29

1

Ответить

23.02.2018

Zombozo

Находка

Грустный мотор, я был уверен что там не меньше 3 литров, а тут… а деньги просят как будто там v12

29

6

Ответить

23.02.2018

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

Насколько я помню, у Morgan, который послужил мотивом, была аналогичная «проблема» - под длинным капотом никогда не стояло мощного многоцилиндрового двигателя. Обходились слабенькими «четвёрками», что не мешало их машинам считаться «спортивными».
Так что всё сделано «по канонам», «это не баг, это фича».

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

42

5

Ответить

23.02.2018

VK

Владивосток

Блин, из всех Митсуок- эта мне нравится)

22

6

Ответить

23.02.2018

VK

Владивосток

Zombozo

Грустный мотор, я был уверен что там не меньше 3 литров, а тут… а деньги просят как будто там v12

У Морганов вообще кузова из старых досок и под капотом мотоциклетные моторы. И ничего.

30

9

Ответить

23.02.2018

VK

Владивосток

skyrood

Зачем под 1.5 л четырехцилиндровый НАСТОЛЬКО большой капот?

Капот Доджа Чарджер открывали? Там помимо V8 перед ним можно ещё один движок типа V6 засунуть.

22

2

Ответить

23.02.2018

Каройнер

Чита

skyrood

Зачем под 1.5 л четырехцилиндровый НАСТОЛЬКО большой капот?

Может там ещё один багажник воткнули? Сзади то багажника почти немае....

5

1

Ответить

23.02.2018

Каройнер

Чита

Владимир_Ветер

Эта машина у них нормально получилась. Что не скажу про много других, похожих больше на гаражный тюнинг молодого дизайнера.

Именно! Вы правы....производит впечатление цельного, сбалансированного автомобиля....когда смотришь на другие, складывается часто впечатление, что тупо сварили две половинки от разных моделей...

12

3

Ответить

23.02.2018

Ефим

Биробиджан

synchro

выглядит круто! Движок конечно не айс, капот длинный, туда бы v8. Но это ведь Япония....кстати новый Аккорд ( по крайней мере на североамериканском рынке) с двигателем 1.5!! О_о

Маркетинг и псевдоэкология.

7

2

Ответить

23.02.2018

Ефим

Биробиджан

Александр

Да что за бред. В такой интересный кузов ставить такой смешной мотор.

Это запас для тюнинга.

5

4

Ответить

23.02.2018

Ефим

Биробиджан

skyrood

Зачем под 1.5 л четырехцилиндровый НАСТОЛЬКО большой капот?

Чтобы туда V8 поставить.

3

Ответить

23.02.2018

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

Каройнер

Именно! Вы правы....производит впечатление цельного, сбалансированного автомобиля....когда смотришь на другие, складывается часто впечатление, что тупо сварили две половинки от разных моделей...

Это из-за того, что очень трудно сочетать несочетаемое - стиль английской «классики» и современных японских моделей. Разница пол-века, даже более - целостность будет отсутствовать по определению. Кузов серийного автомобиля сильно диссонирует с оформлением передней и задней части.
Но в этой модели смотрится вполне гармонично.
А для Орочи они делали свой собственный кузов, поэтому тоже целостность не страдает.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

9

1

Ответить

23.02.2018

tuzek

Башкирия

Сообщений: 3548

Raven

Насколько я помню, у Morgan, который послужил мотивом, была аналогичная «проблема» - под длинным капотом никогда не стояло мощного многоцилиндрового двигателя. Обходились слабенькими «четвёрками», что...

у морган аэро 8 под капотом V8 от бмв объемом 4,8

мыши тупые они всегда поддакивают

Мой отзыв: Mazda 626 2001

16

4

Ответить

23.02.2018

Роман

Красноярск

synchro

выглядит круто! Движок конечно не айс, капот длинный, туда бы v8. Но это ведь Япония....кстати новый Аккорд ( по крайней мере на североамериканском рынке) с двигателем 1.5!! О_о

На акорде 1, 5 турбо и 2,0 турбо

5

3

Ответить

23.02.2018

IvanKR1990

Томск

Сообщений: 779

Raven

Насколько я помню, у Morgan, который послужил мотивом, была аналогичная «проблема» - под длинным капотом никогда не стояло мощного многоцилиндрового двигателя. Обходились слабенькими «четвёрками», что...

ну да, V6 от Ford на 280 л.с. и V8 от BMW на 367 л.с. это так, слабенькие моторчики...

13

1

Ответить

23.02.2018

BlackMam84

Новочеркасск

выглядит очень круто) но двигло....

1

4

Ответить

23.02.2018

Покупатель

Екатеринбург

Колхозу понравилась Ничего удивительного

11

9

Ответить

23.02.2018

Дикий-Дикий Шенго

4.5 метровая тачка с мотором 129 сил и 150 момента по цене 5.5 млн йен, нормально)

8

2

Ответить

23.02.2018

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

tuzek

у морган аэро 8 под капотом V8 от бмв объемом 4,8

Это современная модель. У «классических», которые и выступили прообразом, обыкновенная «четвёрка» стояла.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

6

2

Ответить

23.02.2018

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

IvanKR1990

ну да, V6 от Ford на 280 л.с. и V8 от BMW на 367 л.с. это так, слабенькие моторчики...

См. выше. «Каноничным» у Моргана был четырёхцилиндровый двигатель мощностью чуть больше 100 л/с.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

2

3

Ответить

23.02.2018

Александр

Новокузнецк

Александр

Да что за бред. В такой интересный кузов ставить такой смешной мотор.

Сюда не ставили мотор глаза разуйте, он сдесь стоял уже ... а для 5мх его хватает ... а это просто Мх5 на которую натянули обвес!

8

3

Ответить

23.02.2018

7925653

Хабаровск

От прошлой не особо отличается .Машина должна не только выглядеть но желательно и ездить .за такие деньги могли бы и мотор воткнуть

2

Ответить

23.02.2018

11316463

VK

У Морганов вообще кузова из старых досок и под капотом мотоциклетные моторы. И ничего.

Так Морган этим и известен.Выпускается по технологии,как и при начале производства. Мицуока -современный авто в классическом стили.Это другое,как не крути.Неудачный пример

2

Ответить

23.02.2018

11316463

VK

Блин, из всех Митсуок- эта мне нравится)

Согласен!

1

Ответить

23.02.2018

Соболевский Виталий Анатольевич

Владивосток

Сколько нужно кокса чтобы нарисовать такой лого как у митсуоки???

5

Ответить

23.02.2018

В1tалий

Иркутск

Сообщений: 8140

Нам их не понять...

Прямые поставки запчастей для Honda любой марки.
Из Японии-Германии-США наличие и под заказ.

Мои отзывы: Nissan Serena 2006, Acura MDX 2007, Honda Legend 2008, Honda Accord 2008, Honda Torneo 2006

3

2

Ответить

23.02.2018

Виктор

Новосибирск

Ну что вы ребята, праздник всё же ! С праздником Всех мужчин 23 февраля...А сейчас о машинке, нормальный машин для японской молодёжи, у них как и у нас особо не разгонишься ,ограничения скорости,узкие улочки, маленькие симпатичные японочки рядом с успешным водителем ,который может себе позволить сей автомобильчик для дифеле по вечернему Токио...Что к сожелению мы в нашей богатейшей (я имею ввиду алигорхат) стране не можем себе позволить, а лишь тихо завидовать развитому автопрому маленькой но развитой стране.

9

4

Ответить

23.02.2018

ise-87

Иркутск (р-н)

Сообщений: 7959

Venceremos!

Под такой капот можно было бы и повеселее дрыгатель поставить

тож верно

Мой отзыв: Honda Avancier 2001

1

Ответить

23.02.2018

8135094

Новосибирск

Кому не хватило на морган.

3

2

Ответить

23.02.2018

Azeus Prius

Сообщений: 648

skyrood

Зачем под 1.5 л четырехцилиндровый НАСТОЛЬКО большой капот?

потому что они японцы, не европейцы, не понимают золотое правило дизайна-----Польза, прочность, красота, функциональность.

ПРиусу 14 лет)

4

5

Ответить

23.02.2018

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

Прикольный, жалко такие с левым рулем не делают.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

2

11

Ответить

23.02.2018

legus

Замкадье

Сообщений: 87262

skyrood

Зачем под 1.5 л четырехцилиндровый НАСТОЛЬКО большой капот?

Для гармоничности внешнего вида.
У меня на бмв тоже 1.6 и длинный капот.
Туда и 3.0 V6 влезает без проблем. С кучей свободного места.
Зато силуэт машины классический.

https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...

4

7

Ответить

23.02.2018

10838785

И внешне стремная, и начинка овощная, спорный автомобиль

8

7

Ответить

23.02.2018

DTS

Владивосток

Raven

Насколько я помню, у Morgan, который послужил мотивом, была аналогичная «проблема» - под длинным капотом никогда не стояло мощного многоцилиндрового двигателя. Обходились слабенькими «четвёрками», что...

У Morgan, рама была деревянной или трубчатой и много композитных материалов использовалось в отделке кузова, что в свою очередь делала машину очень лёгкой!

4

2

Ответить

23.02.2018

Лунио

Выглядит как Кетайская подделка культурных Европейских авто.

10

7

Ответить

23.02.2018

DTS

Владивосток

Мне помнится у неё стоял 2.0 мотор в 159л.с. Это наверное рестайлинг. Я в Харбине такую видел в 2014 у хозяина гостиницы в которой проживал. Говорил аппарат норм, но тесный как классические авто!

1

2

Ответить

23.02.2018

KILEG

Красноярск

Русский умник учит опытного японца))) стыд ребятишки, а ну да, мыж эксперты в Гранте)))

8

5

Ответить

23.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

Выглядит конечно прикольно )
Но у них там эти +600мм походу чисто в капот ушли... С таким капотом и закосом под ретро рядная шестерка продольно прям напрашивается ))

Вообще у япов хоть одна рядная шестерка осталась нет?

2

Ответить

23.02.2018

Art Art

тотальная безвкусица, смешать несмешиваемое

5

6

Ответить

23.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

DTS

У Morgan, рама была деревянной или трубчатой и много композитных материалов использовалось в отделке кузова, что в свою очередь делала машину очень лёгкой!

ну да, драва ведь такие легкие ))

Сейчас дерево в морганах просто понт и дань традициям - мол кто еще может себе такое позволить в 21 веке. А "тогда" деревянные кузова вообще были в порядке вещей.
Мощность опять таки в те времена совсем другая у машин была. На общем фоне они чахлыми не были.
А сейчас тот же Morgan Plus 8 с дизайном под ретро имеет v8 от бемеве на 370сил и до сотни идет за 4,5...

Хотя у них тоже есть "бюджетная" версия 4/4 с фордовским 1,6 в 110 сил на 800кг массы... стоит правда эта "бюджетная" от 40 фунтов что на наши чуть за 3 ляма )))

6

1

Ответить

23.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

DTS

Мне помнится у неё стоял 2.0 мотор в 159л.с. Это наверное рестайлинг. Я в Харбине такую видел в 2014 у хозяина гостиницы в которой проживал. Говорил аппарат норм, но тесный как классические авто!

Это прошлое поколение было на маздах соответственно прошлого поколения. Они традиционно на пару лет отстают от базовых мазд на сменах поколений.

2

1

Ответить

23.02.2018

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

DTS

У Morgan, рама была деревянной или трубчатой и много композитных материалов использовалось в отделке кузова, что в свою очередь делала машину очень лёгкой!

Речь о том, что у него был длинный капот, под которым скрывался не V8, не рядная многолитровая «шестёрка», а вполне себе скромный четырёхгоршковый мотор.
И никто в Англии по этому поводу не убивался. Гораздо позже выпустили для желающих другие модели, выше упоминали про них в комментариях.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

2

Ответить

23.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

Raven

Речь о том, что у него был длинный капот, под которым скрывался не V8, не рядная многолитровая «шестёрка», а вполне себе скромный четырёхгоршковый мотор.
И никто в Англии по этому поводу не убивался. Гораздо позже выпустили для желающих другие модели, выше упоминали про них в комментариях.

Да не было у него длинного капота. Там совсем другие пропорции в оригинале были. И сама машина была меньше...
Оригиналы 4-4 и +4 короче 3700мм. Капот визуально выглядел достаточно длинным только из за того что ветровое стекло максимально в салон сдвинуто ) А так по факту там лишнего места особо не было.

2

1

Ответить

23.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

Or1s

Да не было у него длинного капота. Там совсем другие пропорции в оригинале были. И сама машина была меньше... Оригиналы 4-4 и +4 короче 3700мм. Капот визуально выглядел достаточно длинным только из за...

Длинные капоты появились на Plus 8
Но у этой линейки под капотом всю жизнь v8.

1

Ответить

23.02.2018

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

Or1s

Да не было у него длинного капота. Там совсем другие пропорции в оригинале были. И сама машина была меньше... Оригиналы 4-4 и +4 короче 3700мм. Капот визуально выглядел достаточно длинным только из за...

Вот что о 4/4 пишут журналисты:
«Сквозь невысокое лобовое стекло видны два полукруга фар и невероятно длинный капот, закрывающий дорогу».
Во всяком случае, это воспринимается именно так.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

2

Ответить

24.02.2018

DTS

Владивосток

Or1s

ну да, драва ведь такие легкие )) Сейчас дерево в морганах просто понт и дань традициям - мол кто еще может себе такое позволить в 21 веке. А "тогда" деревянные кузова вообще были в порядке...

Тут про дрова и никто и не говорил!
Я констатировал факт!
"А сейчас тот же Morgan Plus 8 с дизайном под ретро имеет v8 от бемеве на 370сил и до сотни идет за 4,5..." - Ну и что дальше??? А AC Cobra 1967 разгоняется до 100 за 3.6 и...

4

1

Ответить

24.02.2018

DTS

Владивосток

Or1s

Это прошлое поколение было на маздах соответственно прошлого поколения. Они традиционно на пару лет отстают от базовых мазд на сменах поколений.

И что дальше...
Митсуока вообще движки и базы брала от разных авто: от мустанга, от глории-цедрика, от аккорда...

2

3

Ответить

24.02.2018

DTS

Владивосток

Raven

Речь о том, что у него был длинный капот, под которым скрывался не V8, не рядная многолитровая «шестёрка», а вполне себе скромный четырёхгоршковый мотор.
И никто в Англии по этому поводу не убивался. Гораздо позже выпустили для желающих другие модели, выше упоминали про них в комментариях.

В этом я согласен!

1

Ответить

24.02.2018

Den

Якутск

VK

У Морганов вообще кузова из старых досок и под капотом мотоциклетные моторы. И ничего.

Прогуглите про Морган Аэро, не всегда ставят мотоциклетные движки, в Морган Аэро движок V8 от BMW

2

1

Ответить

24.02.2018

maksim&s

Петербург

Сообщений: 29824

Было бы интереснее одевать кузова старых американцев на современные потроха.

Мои отзывы: Nissan Skyline 2006, Toyota Platz 2004, Toyota Platz 2004, Mitsubishi Mirage Dingo 2002

17

2

Ответить

24.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

DTS

Тут про дрова и никто и не говорил!
Я констатировал факт!
"А сейчас тот же Morgan Plus 8 с дизайном под ретро имеет v8 от бемеве на 370сил и до сотни идет за 4,5..." - Ну и что дальше??? А AC Cobra 1967 разгоняется до 100 за 3.6 и...

Кобра гонка которая делалась именно как гонка. Это уже к катерхемам на сравнение ) Морган 8 это представительский здоровый мобиль с налетом роскоши и притензией на комфорт. Rolls-Royce Ghost вообще еле еле из 5сек выезжает и ничего, никто не жаловался ))

2

Ответить

24.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

Raven

Вот что о 4/4 пишут журналисты:
«Сквозь невысокое лобовое стекло видны два полукруга фар и невероятно длинный капот, закрывающий дорогу».
Во всяком случае, это воспринимается именно так.

Так это про современный как я понимаю. А у него со старшими моделями одна база. Там действительно пропорционально капот длинный. Потому что у 8 под тем же самым капотом таки v8 на 4.8 литра умещается. Унификация чтоб ее.
А оригинальные 4/4 были заметно короче сами по себе и в пропорциях капот был меньше так как больших двигателей они не видели )

Ответить

24.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

DTS

И что дальше...
Митсуока вообще движки и базы брала от разных авто: от мустанга, от глории-цедрика, от аккорда...

Так мы говорим не про весь модельный ряд а конкретно про Himiko. А Himiko это мх5 разных поколений )

P.S. Чет не помню никаких мустангов у митсуоки - всю жизнь они японопром переделывают. Максимум это Le-Seyde из сливы )

3

Ответить

24.02.2018

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

maksim&s

Было бы интереснее одевать кузова старых американцев на современные потроха.

Делают такое. Только стоит дорого. Недавно была новость - будут дорабатывать серийные старые Мустанги до версии Шелби ГТ500, причём «как из фильма» «Угнать за 60 секунд».
Собирались начать производство Де Лориен ДМС-12 с современной «начинкой». Или вон, старые Крузеры 40-й серии восстанавливают до состояния нового автомобиля, тоже с модернизацией.
Сделают всё, только плати.
В России под Оренбургом делали хорошие «реплики» истребителей Второй Мировой - это «наши» Зеро летали в к/ф «Пёрл Харбор» (сделали по заказу американцев). Там же выпустили Як-3.
Все самолёты делали по оригинальным чертежам, из материалов того времени. Только двигатель на Яке не «родной» ВК, а американский Аллисон. Як тоже для музея из США сделали.
Как там сейчас - не в курсе.

2

Ответить

24.02.2018

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37815

Or1s

Так это про современный как я понимаю. А у него со старшими моделями одна база. Там действительно пропорционально капот длинный. Потому что у 8 под тем же самым капотом таки v8 на 4.8 литра умещается....

Речь шла о Моргане 4/4 1993 года, с фордовской «четвёркой» под капотом. Там говорится, что автомобиль практически ничем не отличается от более старых версий.

1

Ответить

24.02.2018

Dr.Picture

Сообщений: 2258

Александр

В Митсуоке конечно молодцы, делать реплики, на больше только Китайцы способны. мне лично у них нравится вот эта модель

Ну и морда. На высунутую рыбу из врды похож.

Подпись удалена администратором

3

Ответить

24.02.2018

Dr.Picture

Сообщений: 2258

Venceremos!

Под такой капот можно было бы и повеселее дрыгатель поставить

Это аппарат для неспешных романтических поездок с японочками. А не дрифтинги с гайдзинами на Марках устраивать.

Подпись удалена администратором

9

Ответить

24.02.2018

Руль по центру

Орск

Якудза будет ездить, да бы все видели кто едет.

1

Ответить

24.02.2018

Alex1234567

Сообщений: 14487

Максим

Был в автосалоне Митсуоки Бангкок. Красивые машины, но ценники невероятные. Сопоставимо с Бентли.

Вот это развод! Я даже и не думал, что они их еще где-то продают.

Toyota Carina GT

Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014

2

Ответить

24.02.2018

Venceremos!

Сообщений: 4402

Dr.Picture

Это аппарат для неспешных романтических поездок с японочками. А не дрифтинги с гайдзинами на Марках устраивать.

Ну а как тёлочек даж с ветерком не прокатить шоле?

1

Ответить

25.02.2018

polkovik

Красноярск

morgan aero 8
схоже

1

3

Ответить

25.02.2018

Miamao

Железнодорожный

Внешний вид вообще не нравится. Как в поговорке.....попытка скрестить "Бульдога и Носорога".

2

Ответить

25.02.2018

Teasot

Мегаполис грёз

Сообщений: 1703

Кто-то из комментаторов катал на мх-5 хоть раз? мощней, мощней - она и с полторашкой тащит как надо.

get busy living or get busy dying

Мой отзыв: Honda Torneo 2002

3

1

Ответить

25.02.2018

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 26591

Митсуока специально использует маломощные моторы.
Дело в том, что смысл таких машин именно чтобы показать окружающим на чём ты едешь.
Если ты будешь ехать быстро, то никто не восхитится.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

7

Ответить

25.02.2018

10125729

Японцы просто абсолютную ни кому не нужную хрень представили , и сразу праволюруледрочеры тут же запищали "гениально и жаль к нам не поставляют "

1

4

Ответить

25.02.2018

DTS

Владивосток

Or1s

Кобра гонка которая делалась именно как гонка. Это уже к катерхемам на сравнение ) Морган 8 это представительский здоровый мобиль с налетом роскоши и притензией на комфорт. Rolls-Royce Ghost вообще еле еле из 5сек выезжает и ничего, никто не жаловался ))

Тогда встречный вопрос, а митсуока тут при чём? В ней роскоши то особо и нет! И динамические и скоростные показатели скромные. Только ретро вид и не более.
И про Роллс-Ройс - никто не жаловался, у Вас много знакомых на Ройсах ездиют? У меня лично нету таких.
Вы наверное любитель английского автопрома, раз уж вспомнили ещё и Катерхем.

3

Ответить

25.02.2018

DTS

Владивосток

Or1s

Так мы говорим не про весь модельный ряд а конкретно про Himiko. А Himiko это мх5 разных поколений )

P.S. Чет не помню никаких мустангов у митсуоки - всю жизнь они японопром переделывают. Максимум это Le-Seyde из сливы )

Плохо, что не знаете! Была у них модификация Galue Convertible - на базе мустанга!

2

Ответить

25.02.2018

10125729

Gambit

Митсуока специально использует маломощные моторы.
Дело в том, что смысл таких машин именно чтобы показать окружающим на чём ты едешь.
Если ты будешь ехать быстро, то никто не восхитится.

Смысл твоих слов " они изначально делают ***** , чтобы им восхищались ? @

1

Ответить

25.02.2018

DTS

Владивосток

Or1s

Так мы говорим не про весь модельный ряд а конкретно про Himiko. А Himiko это мх5 разных поколений )

P.S. Чет не помню никаких мустангов у митсуоки - всю жизнь они японопром переделывают. Максимум это Le-Seyde из сливы )

http://www.mitsuoka-motor.com/global/lineup/history/galue/

2

Ответить

25.02.2018

dimasur86

Сообщений: 6811

прикольное авто. вот не практично, не будет пользоваться спросом большим, но прикольное!

1

Ответить

26.02.2018

madload

Сообщений: 7140

могли бы с интерьером поработать за такие то деньги. А то просто Равшан сервис какой-то

Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.

Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999

Ответить

26.02.2018

Бред Пить

Ебанаторий

Сообщений: 6736

Сергей Цыганов, автор из соседней новости упоротый наркоман?

Вижу - поднимается с колен моя Родина....

Мои отзывы: Nissan Pathfinder 2013, ЛуАЗ 969 1990, Лада 4x4 2121 Нива 1984

1

Ответить

26.02.2018

Большой Батя

Сообщений: 602

Зачем за середняк в упаковке платить банкогские цены? Да ещё и с РФской таможней?? За кузов???
Запихайте эти автомобили на рублёвку.

1

Ответить

26.02.2018

гендольф

Город на Амуре

Сообщений: 637

skyrood

Зачем под 1.5 л четырехцилиндровый НАСТОЛЬКО большой капот?

Там еще наверное и багажное отделение есть

Ответить

26.02.2018

B.I.S.

Сообщений: 3986

Огонь! Я б взял )

Navigare necesse est

Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие

1

Ответить

26.02.2018

Leopard

2:5090/24

Сообщений: 58439

Для выставки норм аппарат..

Мои отзывы: Лада Х-рей 2016, Subaru Outback 2006, Honda Orthia 2000

1

Ответить

26.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

DTS

http://www.mitsuoka-motor.com/global/lineup/history/galue/

Спасиб за инфу. Действительно не знал что они кабрик на совершенно другой платформе делали.

1

Ответить

26.02.2018

Or1s

Сообщений: 2528

DTS

Тогда встречный вопрос, а митсуока тут при чём? В ней роскоши то особо и нет! И динамические и скоростные показатели скромные. Только ретро вид и не более. И про Роллс-Ройс - никто не жаловался, у Вас...

Так именно при этом. Я как раз про то что морган сегодня это изначально недешевый и довольно серьезный понт, а митсуока просто кузова меняет )))
А морган классический вещь своего времени и мерить его современной линейкой занятие неблагодарное.
Яже изначально прицепился к "рама была деревянной или трубчатой и много композитных материалов использовалось в отделке кузова, что в свою очередь делала машину очень лёгкой" потому что дерево в авто тех лет было в порядке вещей и не было для моргана чем то уникальным. А сейчас там дерево не потому что оно легкое или крепкое (что не так дважды) а просто потому что они могут себе это позволить при штучном производстве как дань традиции )

И нет, я просто любитель дичи и классических мелких спортивных автомобилей. Лотус (ну и катерхэм раз бывший севен теперь катерхэм), 3 виллер моргановский и подобная. А не британцев вообще... астоны, ролсы, ягуры и ландроверы совершенно фиолетовы

1

Ответить

27.02.2018

DTS

Владивосток

Or1s

Так именно при этом. Я как раз про то что морган сегодня это изначально недешевый и довольно серьезный понт, а митсуока просто кузова меняет ))) А морган классический вещь своего времени и мерить его...

В этом Вы правы, много компаний создают просто образ, а не саму суть. Это кстати в традиция азиатов внешний облик "огонь", а начинаешь приглядываться к деталям и понимаешь, что там нету того, тут нет этого...
Катерхем 7 да, действительно вещь, настоящая спортивная неустаревающая классика! Они ещё вроде выпускали Катерхем 21 в 90-х называлась машинка "современная".

2

Ответить

27.02.2018

DTS

Владивосток

Or1s

Спасиб за инфу. Действительно не знал что они кабрик на совершенно другой платформе делали.

Пожалуйста)

Ответить

13.03.2018

шальнов георгий викторович

Черногорск

ей бы колёса на спицах ещё для полного счастья

1

Ответить

Японцы из Mitsuoka представили новую версию родстера Himiko

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Mazda MX-5 в Москве