Mitsuoka установила на Galue новый двигатель
11 Января 2008 | 4586 просмотров
Mitsuoka выпустила обновленную Galue.
10 января на внутреннем рынке Японии появилась новая модификация автомобиля представительского класса Mitsuoka Galue.
Данный автомобиль спроектирован на базе Nissan Fuga и «обладает» всеми техническими характеристиками этого авто. Отличительной особенностью обновленной Galue являются два новых для этой модели двигателя — VQ35HR и VQ25HR. Оба мотора так же предоставлены компанией Nissan.
Чтобы хоть как-то визуально подчеркнуть отличие этой модификации от прочих, дизайнеры тоямовской Mitsuoka немного изменили форму заднего бампера и установили новые литые диски колес.
Стоимость обновленного варианта Mitsuoka Galue в Японии составляет 5 166 000 — 6 305 250 иен (около $47 000-$57 500).
Данный автомобиль спроектирован на базе Nissan Fuga и «обладает» всеми техническими характеристиками этого авто. Отличительной особенностью обновленной Galue являются два новых для этой модели двигателя — VQ35HR и VQ25HR. Оба мотора так же предоставлены компанией Nissan.
Чтобы хоть как-то визуально подчеркнуть отличие этой модификации от прочих, дизайнеры тоямовской Mitsuoka немного изменили форму заднего бампера и установили новые литые диски колес.
Стоимость обновленного варианта Mitsuoka Galue в Японии составляет 5 166 000 — 6 305 250 иен (около $47 000-$57 500).
Mitsuoka Galue
Mitsuoka Galue
Читайте также на Дроме
Комментарии
..на таком по Барселоне прохватить
2
Ответить
Японский бэнтли какойто супер.
1
1
Ответить
Не все то золото...
Галя приятная машинка, но качество сборки и отделочных материалов в салоне уступает Фуге. Собственно, весь салон там от Фуги, но вот немного не так уютно.
Однако, при всем при этом, Мицуока проблем со збытом не испытывает, продолжая традицию Экскалибура, тольк для своих грждан, а не на внешний рынок, очень хорошо раскупается.
Галя приятная машинка, но качество сборки и отделочных материалов в салоне уступает Фуге. Собственно, весь салон там от Фуги, но вот немного не так уютно.
Однако, при всем при этом, Мицуока проблем со збытом не испытывает, продолжая традицию Экскалибура, тольк для своих грждан, а не на внешний рынок, очень хорошо раскупается.
Мои отзывы: Toyota C-HR 2016, SsangYong Actyon 2010
Ответить
А по мне так отлично, супер современный внутрь, и классическиая наружность))) Клиренс тока маловат)
Ответить
интересно скока щас стоит?б/у
В России две беды:одну худо бедно делают!Другую не переделать!
Мои отзывы: Mitsubishi L200 2008, Mitsubishi Galant 1999
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
