Раскрыт интерьер Mercedes-Benz S-Class следующего поколения

01.05.2019

sneakyfildy

Реутов

Сообщений: 1275

повозка воровская

184

63

Ответить

01.05.2019

Олег Титов

sneakyfildy

повозка воровская

У нас в стране, возможно. А так машина успешного человека.

277

31

Ответить

01.05.2019

Сава Пивоваров

S лучший в классе

129

78

Ответить

01.05.2019

frasier

Сообщений: 284

Просто поставим два планшета и сойдет

377

12

Ответить

01.05.2019

Вася Иванов-Петров

Сообщений: 1963

Огромные китайские мониторы, видимо, добавляют премиальности и футуристичности

288

18

Ответить

01.05.2019

Розарио Агро

Москва

Сообщений: 5987

Перебор, имхо

Мои отзывы: BMW 6-Series Gran Turismo 2019, BMW 3-Series 2012, Volkswagen Passat 2012

233

13

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

Вася Иванов-Петров

Огромные китайские мониторы, видимо, добавляют премиальности и футуристичности

Я вот не понимаю, если сейчас всей электроникой заведует Китай, зачем на это акцент делать?

56

44

Ответить

01.05.2019

Pocafred

Сообщений: 993

по шпионским фото видно что внешне кузов будет в ужасном стиле нового A класса и как у других новых мерсов, чей дизайн просто сверхунылый по сравнению с предыдущем поколением. новая цешка такая же унылая будет

Мой отзыв: Toyota Allion 2003

53

39

Ответить

01.05.2019

Конферансье

Москва

Сообщений: 3257

Олег

Я вот не понимаю, если сейчас всей электроникой заведует Китай, зачем на это акцент делать?

ну так ты сам пишешь это сообщение с устройства сделанного Китае =) зачем тогда сообщения сюда писать,считай китайцев поддерживаешь

26

21

Ответить

01.05.2019

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15259

Как будто Валуев свой смартфон в машине забыл

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

252

3

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Эй, мерцедес, что экранчик то такой маленький? Сделали бы экранчик в 5 раз больше дюймов так на 500, а вместо лобового стекла тоже экран впихнули бы, не в 19 веке живём, и
вместо руля тоже сенсорный экран, и вместо колёс поставили бы огромные сенсорные экранчики, а то как-будто в средневековье живём.

САРКАЗМ

Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018

115

20

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Мерседес окончательно превратился в китайца.

135

22

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

Конферансье

ну так ты сам пишешь это сообщение с устройства сделанного Китае =) зачем тогда сообщения сюда писать,считай китайцев поддерживаешь

А если еще раз прочитать то, что цитируешь?

5

3

Ответить

01.05.2019

Hummy

Саров

Сообщений: 1247

Сава Пивоваров

S лучший в классе

хотите узнать какие технологии буду массово применяться в массовом автомобилестроении через 5 лет? посмотрите на сегодняшний S-класс

32

41

Ответить

01.05.2019

Proydoxa

Белгород

Хз конечно. Я понимаю, что это сырая версия салона, но на данный момент смотрится как в для А класса) нет какого то внушительнооо вида. Всё просто, без изюминки. Посмотрим, что из этого выйдет. Экраны конечно, хорошо, но Чую, скоро будем скучать по доьротным приборам в место экрана... К слову, что за дичь сделали в новых бмв)

61

1

Ответить

01.05.2019

фураке

Чита

Ну вот, а говорили, что мерин кетаез не догонит, нормальный такой кетайскый планшетный салон. И японскый гибридный опыт пригодился. Я думаю в технологическом плане швабы догонят азиатов, единственно политика авто на 5 лет и на свалку, будет обесценивать авто в геометрической прогрессии

40

9

Ответить

01.05.2019

12136672

Tesla Model S (выпускается с 2012 года):

63

8

Ответить

01.05.2019

7828799

Зачем тогда мерседес, бмв, ауди и прочие марки. Если в салоне у всех будут одинаковые планшеты. Детали исчезли. Марки неразличимы.

98

4

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

12136672

Tesla Model S (выпускается с 2012 года):

Ты хоть сидел в этой Тесле? Там всё кроме планшета - бытовка. Салон мерседеса и теслы - это небо и земля.

48

24

Ответить

01.05.2019

Черный чемоданчик

у Ауруса теперь салон будет "богаче", изящнее чем салон у Мерса S- а ля теслы ))

51

8

Ответить

01.05.2019

11844957

Космос, у них по другому не может быть

10

33

Ответить

01.05.2019

Дормидонт

За Байкалом.

Сообщений: 754

лучше W140 уже ничего не сделать!!!!!!!!!!!

54

29

Ответить

01.05.2019

Константин Терентьев

В чем проблема дизайнерски встроить планшеты в торпеды? Убожество китайщина.

63

8

Ответить

01.05.2019

Сергей Марчак

только фары обмылки не поставили бы . и задние фонари обмылки уродливо выглядели на последних мерсах (((

10

6

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

gelo888

лучше W140 уже ничего не сделать!!!!!!!!!!!

Кабан - Легенда.

41

10

Ответить

01.05.2019

kol22

Москва

Сообщений: 908

В следующем S классе, джойстик вместо руля сделают. Типа тренд и тд.

26

Ответить

01.05.2019

7460540

Санкт-Петербург

Паджеро - Легенда!

Мерседес окончательно превратился в китайца.

ну так сливают по продажам в поднебесной ауди и бмв, нужно наращивать
а это основной рынок сейчас

11

1

Ответить

01.05.2019

7460540

Санкт-Петербург

бог экранов требует больше экранов

28

1

Ответить

01.05.2019

Артемкин

Сочи

Сообщений: 1900

gelo888

лучше W140 уже ничего не сделать!!!!!!!!!!!

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

36

59

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Кто делает тачки лучше?
Немцы +
Японцы -

104

78

Ответить

01.05.2019

ПАЛАСИО

Сообщений: 16218

Это не S-класс

Продам уши от мертвого осла.

27

6

Ответить

01.05.2019

ПАЛАСИО

Сообщений: 16218

Паджеро - Легенда!

Кто делает тачки лучше?
Немцы +
Японцы -

Корейцы

Продам уши от мертвого осла.

16

51

Ответить

01.05.2019

PSVik

Дубна

Сообщений: 3776

Я вот наоборот, не хочу менять штатную магнитолу потому, что она вся аналоговая, на кнопочках-крутилочках, я могу не отрываясь от дороги звук перенаправить на перед за пару секунд, если дети на заднем уснули, да в целом проще управлять, не нужно по десяткам подменю шариться. Не нравятся мне новые тенденции.

Honda Saber UA4
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95

70

6

Ответить

01.05.2019

ПАЛАСИО

Сообщений: 16218

Артемкин

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

Не всегда. Фокус 2 лучше, чем Фокус 3

Продам уши от мертвого осла.

56

5

Ответить

01.05.2019

7460540

Санкт-Петербург

Артемкин

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

главным образом критикует экраны вместо кнопок
то есть для вас экран удобнее? и можете не глядя на него скажем климатом управлять?

26

2

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Бомба. Опять Мерин в С классе всех отпялит по продажам. Ибо эталон

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

Мой отзыв: Kia Rio 2016

9

49

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Артемкин

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

Наобарот! Чем новее модель автомобиля, тем она хуже, потому что становится ещё ненадёжнее и прихотливее ко всему!!!

45

7

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Паджеро - Легенда!

Кто делает тачки лучше?
Немцы +
Японцы -

Тачки (садовые) - япы. А шикарные автомобили делают немцы))

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

23

41

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Сава Пивоваров

S лучший в классе

Toyota century - лучший автомобиль в классе люкс, а всё уроды типа Бэмэве и Шмерседеца, которые воняют китайщиной - уродцы

39

52

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Что лучше?
Toyota Century +
Mercedes S-class 2020 -

89

85

Ответить

01.05.2019

ЕвгенийМихалыч

MidUral

Сообщений: 1487

Больше планшетов хороших и разных!!

6

10

Ответить

01.05.2019

12136672

7460540

главным образом критикует экраны вместо кнопок
то есть для вас экран удобнее? и можете не глядя на него скажем климатом управлять?

Тенденции таковы, что большие экраны будут в большинстве авто.
Да и управление жестами (как в смартфонах) может дойти до автопроизводителей.

https://www.youtube.com/watch?v=tlThdr3O5Qo

7

2

Ответить

01.05.2019

7460540

Санкт-Петербург

Паджеро - Легенда!

Toyota century - лучший автомобиль в классе люкс, а всё уроды типа Бэмэве и Шмерседеца, которые воняют китайщиной - уродцы

вы century хоть раз в живую то видели?
это не шутка, редкий, очень редкий автомобиль
я вот феррари видел, ламбо видел и это не в Москве а сенчури ни разу

17

12

Ответить

01.05.2019

Alex Gerard

Те кто ратует за кнопки думаю никогда не пробовали ездить на современных автомобилях без кнопок с хорошим интерфейсом. Это очень удобно и не создаёт никаких проблем. Когда на автомобиле настраивается почти что все, панель просто превратится в лунный модуль если оставлять 1 кнопка =1 функция (привет например Audi e-tron, мне стало страшно в салоне от количества хромированных кнопочек) . Конечно тут надо ещё уметь проектировать интерфейсы, иначе можно сделать непотребство даже на 55 дюймовом тачскрине.

9

36

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

В мире сенсорных экранов, плакать что они в автомобиле, это реально надо быть недоразвитым.

22

33

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

7460540

вы century хоть раз в живую то видели?
это не шутка, редкий, очень редкий автомобиль
я вот феррари видел, ламбо видел и это не в Москве а сенчури ни разу

Чувак, Century в России никогда не продовали и никогда не будут продавать.

16

3

Ответить

01.05.2019

Константин Терентьев

Олег

В мире сенсорных экранов, плакать что они в автомобиле, это реально надо быть недоразвитым.

в тойоте сенсорные экраны с 80х, но они не убожество как тут

28

18

Ответить

01.05.2019

T187

Иркутск

Сообщений: 1484

Айфон без кнопок нормально работает, думаю и в авто интерфейс допилят до удобного со временем.

9

14

Ответить

01.05.2019

9274478

Кемерово

Олег Титов

У нас в стране, возможно. А так машина успешного человека.

Скорее всего этот успешный человек, обычный эксплуататор, поднявшийся на рабском труде рабочего класса... а может тоже вор, они все на одно лицо...

26

16

Ответить

01.05.2019

AndreySurgut

Север

Сообщений: 4186

sneakyfildy

повозка воровская

Почему воровская? Или вы про Россию? Так это немецкий автомобиль.

Какие деньги?

Мои отзывы: Hummer H3 2007, Chrysler 300C 2005, Nissan Pathfinder 2008, Toyota Mark II Wagon Blit 2002

7

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

9274478

Скорее всего этот успешный человек, обычный эксплуататор, поднявшийся на рабском труде рабочего класса... а может тоже вор, они все на одно лицо...

Чувак, ты в обществе потребления живешь, очнись уже.

15

8

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Да вы о чемНемец S класса, мировой лидер бизнес-класса , историческая икона, блин, какой Центури, Карл!!! После этого Мерина идут только Бентли и Роллс Ройс, а японофилы все с Центури бегают, ценой, как 2 Камрюхи. Уже даже не смешно

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

36

29

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Олег

В мире сенсорных экранов, плакать что они в автомобиле, это реально надо быть недоразвитым.

Сенсорные экраны - это хорошо, но всё хорошо в меру! Зачем такие «кинотеатры» в современные автомобили ставить? В чём их смысл? Зачем???

24

3

Ответить

01.05.2019

7460540

Санкт-Петербург

Паджеро - Легенда!

Чувак, Century в России никогда не продовали и никогда не будут продавать.

вот это поворот!
пол Сибири и 90% ДВ ездят на авто которые никогда не продавались в России

27

3

Ответить

01.05.2019

Ship

Новосибирск

В такой машине жить можно..

3

7

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

Паджеро - Легенда!

Сенсорные экраны - это хорошо, но всё хорошо в меру! Зачем такие «кинотеатры» в современные автомобили ставить? В чём их смысл? Зачем???

В каком смысле? На сенсорных экранах завязаны климат и все электронные системы, вы посидите в современных рэйндж роверах и все поймете. Через 5 лет тойота выдаст что-то подобное и дойдет до всех дальневосточников.

6

23

Ответить

01.05.2019

7460540

Санкт-Петербург

T187

Айфон без кнопок нормально работает, думаю и в авто интерфейс допилят до удобного со временем.

какая связь между айфоном и авто?
суть в том, что со временем водила привыкает и часть кнопок жмет не глядя на ощуп, не отвлекаясь от дороги, с сенсором так не получится
попробуйте на телефоне не глядя на него, а просто зная, что он где-то справа от вас разблокировать экран, зайти в приложение телефон и набрать номер))) или изменить скажем громкость звонка без боковых кнопок )))

33

2

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

7460540

какая связь между айфоном и авто? суть в том, что со временем водила привыкает и часть кнопок жмет не глядя на ощуп, не отвлекаясь от дороги, с сенсором так не получится попробуйте на телефоне не глядя...

Все голосом и жестами управляется. БМВ такие функции предлагает и нет необходимости вообще что то там где то нажимать. Например климат включается фразой «мне жарко»...

5

15

Ответить

01.05.2019

Фомич из Фомска

Томск

дизайнер интерьера: Ну в тот день мне было лень, пыххх... ах, да... ну в общем щас тенденции, пыххх, ну эта, то сё, линии, загогулины, зачем??? просто экран, а там всякие темы, скины, ну вы знаете...

17

2

Ответить

01.05.2019

9274478

Кемерово

Олег

Чувак, ты в обществе потребления живешь, очнись уже.

Как связан рабский труд и общество потребления?

6

9

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

9274478

Как связан рабский труд и общество потребления?

Кто тебя рабом заделал? У нас свободу выбора никто не отменял

7

17

Ответить

01.05.2019

Сергей

Называевск

zeleke

Все голосом и жестами управляется. БМВ такие функции предлагает и нет необходимости вообще что то там где то нажимать. Например климат включается фразой «мне жарко»...

В Volvo тоже есть голосовое управление. Очень удобная вещь.

3

7

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Сергей

В Volvo тоже есть голосовое управление. Очень удобная вещь.

Я не спорю)) просто сам пользуюсь, в своей машине. Единственное владельцам прулей придётся выучить японский, что бы работали системы. Но время , есть пока японцы внедрят пройдёт лет 5

9

11

Ответить

01.05.2019

Macat

Южноуральск

Сообщений: 1773

frasier

Просто поставим два планшета и сойдет

Ключем который рядом торчит нечаянно промахнулся не аккуратно , и считай одного уже нет.

11

1

Ответить

01.05.2019

7460540

Санкт-Петербург

zeleke

Все голосом и жестами управляется. БМВ такие функции предлагает и нет необходимости вообще что то там где то нажимать. Например климат включается фразой «мне жарко»...

и хорошо работает? помню как то топ в топ гир кларксон обгадил эту систему в бмв
даже у таких передовиков как гугл распознавание речи не всегда корректно происходит

не так давно ехал с яндекс навигатором, и разговаривал по блютузу, так у меня два раза по ошибке "Алиса" включалась, хотя я ее об этом не просил))

15

Ответить

01.05.2019

vkdev

Irkutsk

Сообщений: 462

А сколько камер? А фоточки в сториз в инстаграм умеет выкладывать?

Мои отзывы: MINI Paceman 2013, Honda Civic 2008, Smart Fortwo 2015

13

2

Ответить

01.05.2019

10854235

sneakyfildy

повозка воровская

После этой новости салон нового ауруса моментально устарел

8

7

Ответить

01.05.2019

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Alex Gerard

Те кто ратует за кнопки думаю никогда не пробовали ездить на современных автомобилях без кнопок с хорошим интерфейсом. Это очень удобно и не создаёт никаких проблем. Когда на автомобиле настраивается почти...

Чот в самолетах до сих пор от физических органов управления не отказались, хотя сенсорные экраны - это "удобно и не создает проблем".
Вот когда допилят полный автопилот для машин, или родят нормальное голосовое управление, тогда можно будет убирать физические органы управления.
А пока - рано, ни один сенсор не сравнится по удобству с физической "крутилкой" громкости или температуры.
Современные технологии, кстати, вполне себе позволяют сделать переназначаемые "крутилки" и кнопки, на которые водитель мог бы привязывать удобные для себя функции, но это тупо дороже, чем влепить "планшет".

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

Мой отзыв: Лада Калина 2010

25

2

Ответить

01.05.2019

Максим

Кемерово

Куда круче??? S222 - шикарен

8

7

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

7460540

и хорошо работает? помню как то топ в топ гир кларксон обгадил эту систему в бмв даже у таких передовиков как гугл распознавание речи не всегда корректно происходит не так давно ехал с яндекс навигатором,...

Все работает исключительно идеально у бмв на сегодняшний день ,системы - адаптивный руль, подвеска и газ подвязаны к навигации с «пробками» и в зависимости от должной ситуации эти параметры меняются... топ гир и Кларксон только восхищались ленд роверами из премиума .... у них и ягуар в топе. Поэтому не мудрено. Сколько я не видел систем но idrive даже пятилетней давности превосходит многие современные . У той же тойоты наитупейшая Система.

8

13

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

Useroff

Чот в самолетах до сих пор от физических органов управления не отказались, хотя сенсорные экраны - это "удобно и не создает проблем". Вот когда допилят полный автопилот для машин, или родят...

Так сравни с МКС еще, я правильно понимаю, мерседес S класса это конкурент Боингу и Эирбасу?

6

14

Ответить

01.05.2019

Alehan

Достойно!!!! Весте до него лет так триста.....
Когда ваша Веста приблизится к S ке хоть на дюйм, пишите!!!

3

11

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

Alehan

Достойно!!!! Весте до него лет так триста.....
Когда ваша Веста приблизится к S ке хоть на дюйм, пишите!!!

Чья ваша? И почему веста должна приблизиться к S класce? И почему дебилам дают выход в интернет...

23

4

Ответить

01.05.2019

Конферансье

Москва

Сообщений: 3257

Useroff

Чот в самолетах до сих пор от физических органов управления не отказались, хотя сенсорные экраны - это "удобно и не создает проблем". Вот когда допилят полный автопилот для машин, или родят...

Глупо отрицать прогресс такого рода, когда у каждого осознанного человека в кармане устройство с сенсорным экраном, и нынешние дети так вообще, повзрослев не будут воспринимать кнопки и крутилки. Так что Мерседес тут идет в ногу со временем, БМВ догоняет, в х5 в прошлом кузове, который всего то пару лет назад выпустили были аналоговые стрелки, так над ними уже автообзорщики ржали.

2

12

Ответить

01.05.2019

12063922

Паджеро - Легенда!

Toyota century - лучший автомобиль в классе люкс, а всё уроды типа Бэмэве и Шмерседеца, которые воняют китайщиной - уродцы

Тираж огласи , лучшего авто ?

3

10

Ответить

01.05.2019

12063922

Паджеро - Легенда!

Чувак, Century в России никогда не продовали и никогда не будут продавать.

Верно , нах никому не нужна.

6

12

Ответить

01.05.2019

12063922

Олег

Чья ваша? И почему веста должна приблизиться к S класce? И почему дебилам дают выход в интернет...

Верно Олег.

4

2

Ответить

01.05.2019

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10123

о, китайский планшет в элитной машине из Германии для избранных:)
Таки на моде и С-классный повелся, фу

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

16

3

Ответить

01.05.2019

Олег

Екатеринбург

ака МУДРЫЙ

о, китайский планшет в элитной машине из Германии для избранных:)
Таки на моде и С-классный повелся, фу

Покажи хоть один некитайски планшет? И еще вопрос сразу ты планшетами пользуешься?

12

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Конферансье

Глупо отрицать прогресс такого рода, когда у каждого осознанного человека в кармане устройство с сенсорным экраном, и нынешние дети так вообще, повзрослев не будут воспринимать кнопки и крутилки. Так что...

Пару лет?! Пять лет а если точнее то все шесть . И да кстати , стрелки аналоговые есть даже в X 5 2018 года модели , и в моей БМВ есть и я заказал именно с аналоговыми ибо китайские шкалы пусть оставят для китайцев. БМВ оставили р механику , стрелочные шкалы и все по просьбе своих преданных фанатов. Ну а ржущие обзорщики пусть дальше своё ***** снимают для Вас ))

13

5

Ответить

01.05.2019

Joke88

Новосибирск

Сообщений: 9213

Всегда когда выходил новый S-класс 221 222 салон казался шикарен с первого взгляда ,а тут как то сомнительно выглядит

22

1

Ответить

01.05.2019

Сакити Тоёда

Чем ответит Тойопта ? )))))

4

9

Ответить

01.05.2019

Павел Николаевич

Настоящий премиальный автомобиль. Произведение германских инженеров. Я даже не представляю, с каким выражением лица за ватный аурус собираются просить сумму, большую чем стоимость мерседеса S класса.

5

11

Ответить

01.05.2019

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Олег

Так сравни с МКС еще, я правильно понимаю, мерседес S класса это конкурент Боингу и Эирбасу?

Мерседес любого класса, как и любой другой автомобиль - это такая тяжелая железная дура, летящая в пространстве с немаленькой скоростью, и рассеивать внимание человека, управляющего этой дурой, на поиск нарисованной на стекле кнопочки, которая тактильно не отличается от других - преступление.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

19

Ответить

01.05.2019

Alex Gerard

Useroff

Чот в самолетах до сих пор от физических органов управления не отказались, хотя сенсорные экраны - это "удобно и не создает проблем". Вот когда допилят полный автопилот для машин, или родят...

Ну например у Теслы как раз по твоему заказу есть на спицах руля под пальцами как раз две физические крутилки для настройки руля, зеркал, громкости, скорости автопилота, и наверно ещё чего то что они изобретут позже и докинут апдейтом.
Я же говорю, только те кто не пробовали резко возражают.

2

3

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Joke88

Всегда когда выходил новый S-класс 221 222 салон казался шикарен с первого взгляда ,а тут как то сомнительно выглядит

Просто Мерс задает новую моду. Но бесприкословным лидерам - это и можно, и нужно делать))

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

4

7

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Alex Gerard

Ну например у Теслы как раз по твоему заказу есть на спицах руля под пальцами как раз две физические крутилки для настройки руля, зеркал, громкости, скорости автопилота, и наверно ещё чего то что они изобретут позже и докинут апдейтом.
Я же говорю, только те кто не пробовали резко возражают.

Ага, у них в машинах кассетники до сих пор)) Согласен абсолютно

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

2

8

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Павел Николаевич

Настоящий премиальный автомобиль. Произведение германских инженеров. Я даже не представляю, с каким выражением лица за ватный аурус собираются просить сумму, большую чем стоимость мерседеса S класса.

++

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

2

11

Ответить

01.05.2019

Alehan

Олег

Чья ваша? И почему веста должна приблизиться к S класce? И почему дебилам дают выход в интернет...

Ваше воспитание позволяет оскорбление незнакомого Вам человека!!!???
Тогда нам не о чем говорить!!!

3

Ответить

01.05.2019

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Конферансье

Глупо отрицать прогресс такого рода, когда у каждого осознанного человека в кармане устройство с сенсорным экраном, и нынешние дети так вообще, повзрослев не будут воспринимать кнопки и крутилки. Так что...

Так-то да, только прогресс не в том, что устройство в кармане - сенсорное, а в том, что устройство в кармане стало стало многофункциональным, сценарии взаимодействия с ним изменились, и интерфейс, соответственно, подстроился под требования.
Автомобили же последние лет 50 принципиально не меняются, только добавиляется всякая сервисная мишура, где-то полезная, где-то нет. Поэтому бездумно лепить везде экраны и сенсоры глупо - они тупо не вписываются в концепцию. С обзорщиками, кстати, пример показательный - фигли ржать над аналоговыми стрелками, если на экранах один чёрт рисуют точно такие же стрелки =)

А дети, когда повзрослеют, тупо не будут воспринимать автомобили, которыми надо управлять самостоятельно. Адрес назвал, оно само едет.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

17

1

Ответить

01.05.2019

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Alex Gerard

Ну например у Теслы как раз по твоему заказу есть на спицах руля под пальцами как раз две физические крутилки для настройки руля, зеркал, громкости, скорости автопилота, и наверно ещё чего то что они изобретут позже и докинут апдейтом.
Я же говорю, только те кто не пробовали резко возражают.

> Те кто ратует за кнопки думаю никогда не пробовали ездить на современных автомобилях без кнопок с хорошим интерфейсом
...
> например у Теслы как раз по твоему заказу есть на спицах руля под пальцами как раз две физические крутилки

Так без кнопок или с кнопками? =)

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

4

3

Ответить

01.05.2019

al

Краснодар

Хосспаде, полностью содрано с Теслы.
Где же поборники аутентичности немецкого бракоделия? Отчего молчат?

17

4

Ответить

01.05.2019

r-193

Краснодар

Сообщений: 658

Роуэн Аткинсон

Да вы о чемНемец S класса, мировой лидер бизнес-класса , историческая икона, блин, какой Центури, Карл!!! После этого Мерина идут только Бентли и Роллс Ройс, а японофилы все с Центури бегают, ценой, как 2 Камрюхи. Уже даже не смешно

Ну дык сектанты пруля они такие сектанты-))
Недалеко ушли от последователей Григория Грабового и бога кузи)))

6

11

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

al

Хосспаде, полностью содрано с Теслы.
Где же поборники аутентичности немецкого бракоделия? Отчего молчат?

Качество на высшем уровне, это проба пера. Другое дело - как к этому отнесутся потребители данной модели. Если "не зайдет" - в следующем поколении уберут. Если продажи попрут - оставят и это станет новой фишкой, на которую будут все остальные всего лишь равняться.
Эту машину сделали для бизнесменов, имхо для них это + все эти экраны. Смотреть скачки акций будут прям в машине)

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

6

9

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

r-193

Ну дык сектанты пруля они такие сектанты-))
Недалеко ушли от последователей Григория Грабового и бога кузи)))

Вово))

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

4

7

Ответить

01.05.2019

кузбасс

Кемерово

авто с такими мониторами быстро устареют

7

2

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Сакити Тоёда

Чем ответит Тойопта ? )))))

Ничем! Японцы давно уже ответили немцам! Японский премиум, который утрёт немецкому подобию на премиум нос: Lexus LS500, Toyota Century, Toyota Alfard, Lexus LM, Lexus LX, Acura RLX. Вообще немецкий «премиум» первого десятилетия 21 века я не могу назвать премиумом, вот в 80-ых и 90-ых Мерседес, Бэмэвэ и Ауди были премиумом, на который равнялся весь мир, но сейчас всё изменилось! Автоконцерны пытаются стать как японцы, но не получается, японцы всё равно на голову выше и так теперь будет всегда!

14

Ответить

01.05.2019

9265001

12136672

Tesla Model S (выпускается с 2012 года):

Самое замечательное, что и сейчас Тесла смотрится круче, чем этот фильдеперсовый салон Мерседеса

9

4

Ответить

01.05.2019

Ampety

Реутов

Сообщений: 906

7828799

Зачем тогда мерседес, бмв, ауди и прочие марки. Если в салоне у всех будут одинаковые планшеты. Детали исчезли. Марки неразличимы.

Как смартфоны...

9

Ответить

01.05.2019

Ampety

Реутов

Сообщений: 906

Alex Gerard

Те кто ратует за кнопки думаю никогда не пробовали ездить на современных автомобилях без кнопок с хорошим интерфейсом. Это очень удобно и не создаёт никаких проблем. Когда на автомобиле настраивается почти...

Как наощупь настроить климат на сенсорном дисплее, не отвлекаясь от дороги?

17

2

Ответить

01.05.2019

Конферансье

Москва

Сообщений: 3257

Useroff

Так-то да, только прогресс не в том, что устройство в кармане - сенсорное, а в том, что устройство в кармане стало стало многофункциональным, сценарии взаимодействия с ним изменились, и интерфейс, соответственно,...

о чем и речь, а отсталые все еще топят за стрелки и крутилки, а им просто впарили))

7

Ответить

01.05.2019

5848276

Москва

Просто станет больше аварий из-за придурков , которые по 5 раз тыкали в бликующий экран, чтоб сделать себе прохладнее или теплее.
Механические кнопки удобнее, информативнее тактильно и дороже в производстве. Через 5-8 лет они останутся только в дорогих авто, а китайские экрана заполонят массовый сегмент.

23

2

Ответить

01.05.2019

Конферансье

Москва

Сообщений: 3257

zeleke

Пару лет?! Пять лет а если точнее то все шесть . И да кстати , стрелки аналоговые есть даже в X 5 2018 года модели , и в моей БМВ есть и я заказал именно с аналоговыми ибо китайские шкалы пусть оставят...

Забудь у тебя уже СТАРАЯ машина, так сейчас устроен рынок автопрома, 2-3 года и все, уже устарела новый дизайн новый интерьер и т.д. то что ты топишь за дизайн позапрошлого кузова, говорит лишь о том, что не можешь себе позволить последний.

9

8

Ответить

01.05.2019

некто с ДВ региона

Амурская об.

Сообщений: 5948

Сава Пивоваров

S лучший в классе

В твоем седьмом "А"?

8

3

Ответить

01.05.2019

некто с ДВ региона

Амурская об.

Сообщений: 5948

Константин Терентьев

в тойоте сенсорные экраны с 80х, но они не убожество как тут

Тойоты к тому же не ржавеют как мерседес.

9

6

Ответить

01.05.2019

некто с ДВ региона

Амурская об.

Сообщений: 5948

Роуэн Аткинсон

Да вы о чемНемец S класса, мировой лидер бизнес-класса , историческая икона, блин, какой Центури, Карл!!! После этого Мерина идут только Бентли и Роллс Ройс, а японофилы все с Центури бегают, ценой, как 2 Камрюхи. Уже даже не смешно

Я понимаю твое горе.Но надо смириься с фактом: да,сентуре получше ржавого.Прости.

10

6

Ответить

01.05.2019

некто с ДВ региона

Амурская об.

Сообщений: 5948

Олег

В каком смысле? На сенсорных экранах завязаны климат и все электронные системы, вы посидите в современных рэйндж роверах и все поймете. Через 5 лет тойота выдаст что-то подобное и дойдет до всех дальневосточников.

А до вас гибриды уже дошли,"передовые" вы наши?

10

1

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

Роуэн Аткинсон

Да вы о чемНемец S класса, мировой лидер бизнес-класса , историческая икона, блин, какой Центури, Карл!!! После этого Мерина идут только Бентли и Роллс Ройс, а японофилы все с Центури бегают, ценой, как 2 Камрюхи. Уже даже не смешно

Центури выше классом, чем S класс и стоит дороже. Центури, это машина для монарха, а не для бизнесменов. В японии не каждый может купить, потому что не положено по рангу, в отличии от БНТ.
Действительно, не смешно.

12

5

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

Паджеро - Легенда!

Сенсорные экраны - это хорошо, но всё хорошо в меру! Зачем такие «кинотеатры» в современные автомобили ставить? В чём их смысл? Зачем???

Для производителей это дешевле

8

3

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

Олег

В каком смысле? На сенсорных экранах завязаны климат и все электронные системы, вы посидите в современных рэйндж роверах и все поймете. Через 5 лет тойота выдаст что-то подобное и дойдет до всех дальневосточников.

Тойота это делает 7 лет на Крауне. На новом Приусе экран вписан гармоничней, что в S классе. Опять твои боги опоздали.

20

6

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Я не спорю)) просто сам пользуюсь, в своей машине. Единственное владельцам прулей придётся выучить японский, что бы работали системы. Но время , есть пока японцы внедрят пройдёт лет 5

В моей Премио 2004 года было голосовое управление магнитолой. Английский тоже понимала. Обидно за БМВ? Ничего, сотрудничество с Тойотой многому их научит.

10

5

Ответить

01.05.2019

Дормидонт

За Байкалом.

Сообщений: 754

Артемкин

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

Вот оно поколение,которое не может отличить настоящий авто,от типоавто....

18

1

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

некто с ДВ региона

Тойоты к тому же не ржавеют как мерседес.

Зачем писать чушь? Какой ржавый Мерседес, тот который у Высоцкого был? То есть 50-и летний))) Ну, может и да. Пора уже ему

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

3

8

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

314159

Центури выше классом, чем S класс и стоит дороже. Центури, это машина для монарха, а не для бизнесменов. В японии не каждый может купить, потому что не положено по рангу, в отличии от БНТ.
Действительно, не смешно.

А сколько руководителей государств ездят на Мерседесах Пульман /Майбах/S ? Несоизмеримо больше, чем на Сентури, верно?

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

5

8

Ответить

01.05.2019

sajber

Братск

Сообщений: 1053

Ладно экранчики,кнопочки а вот 48 вольт в машине это опасно для жизни ведь и убить может...Помню меня по молодости так тряхнуло от 36 вольт что до сих пор запомнил..

2

1

Ответить

01.05.2019

T187

Иркутск

Сообщений: 1484

7460540

какая связь между айфоном и авто? суть в том, что со временем водила привыкает и часть кнопок жмет не глядя на ощуп, не отвлекаясь от дороги, с сенсором так не получится попробуйте на телефоне не глядя...

Во-первых кнопки все не уберут. Во-вторых интеллектуальные системы со временем смогут качественно и удобно управляться голосом, и т.п.
Мир не стоит на месте. 30 лет назад я бы не поверил, что по часам можно разговаривать с любой точкой мира бесплатно.

3

2

Ответить

01.05.2019

некто с ДВ региона

Амурская об.

Сообщений: 5948

Роуэн Аткинсон

А сколько руководителей государств ездят на Мерседесах Пульман /Майбах/S ? Несоизмеримо больше, чем на Сентури, верно?

Как тут не вспомнить про китайские ботинки и миллионы мух!

4

3

Ответить

01.05.2019

некто с ДВ региона

Амурская об.

Сообщений: 5948

Роуэн Аткинсон

Зачем писать чушь? Какой ржавый Мерседес, тот который у Высоцкого был? То есть 50-и летний))) Ну, может и да. Пора уже ему

Неоднократно про ржавчину на МБ приходилось читать.Даже здесь отзыв был,там ваще сквозные.Недосмотрела Ангела.

5

2

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

некто с ДВ региона

Как тут не вспомнить про китайские ботинки и миллионы мух!

Ну, то есть ультра-спецы с ДВ не дают добро?))) БГГ Ребят, вы троллите, или реально так думаете?) Не, ну просто интересно.

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

2

4

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

Роуэн Аткинсон

А сколько руководителей государств ездят на Мерседесах Пульман /Майбах/S ? Несоизмеримо больше, чем на Сентури, верно?

Мало на них ездят. Дром как-то развеял эту легенду. Руководители государств ездят на своём автопроме. В банановых республиках могут ездить на мерседесе.

Пульман и Майбах выше классом, чем S класс.

Центури - машина для монарха и руководителей страны и тд. Ее не продают в другие государства. Не каждая автокомпании может себе такое позволить.

6

3

Ответить

01.05.2019

некто с ДВ региона

Амурская об.

Сообщений: 5948

12063922

Верно , нах никому не нужна.

Ты на своем ваз 2106 стекла затемнил? Дальше ставь антикрыло и из батиного плаща делай кожаное кресло.

6

1

Ответить

01.05.2019

дмитрий

Владивосток

Паджеро - Легенда!

Кто делает тачки лучше?
Немцы +
Японцы -

просто они делают разные авто и те и те хороши по своему.

6

Ответить

01.05.2019

Александр

Ачинск

Епт, на приличный интерьер уже фантазии не хватает у мерса, пусть хоть у бмв подсмотрят.

2

1

Ответить

01.05.2019

Константин Терентьев

Вот вам пример мультимедиа экрана на пикапе Dodge Ram 2019 модельного года. Умеют сделать!

17

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Конферансье

Забудь у тебя уже СТАРАЯ машина, так сейчас устроен рынок автопрома, 2-3 года и все, уже устарела новый дизайн новый интерьер и т.д. то что ты топишь за дизайн позапрошлого кузова, говорит лишь о том, что не можешь себе позволить последний.

У меня машина 2019 года., а модель анонсирована в ноябре 2018 года. Иди позволь себе лучше поновее что нибудь. Опять чушь написал

3

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

В моей Премио 2004 года было голосовое управление магнитолой. Английский тоже понимала. Обидно за БМВ? Ничего, сотрудничество с Тойотой многому их научит.

Ты не путай ... ещё скажи что Колеса были круглыми. Голосовое управление магнитолой... вот это прорыв , вот это технологии.

2

3

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Ты не путай ... ещё скажи что Колеса были круглыми. Голосовое управление магнитолой... вот это прорыв , вот это технологии.

В том то и дело, что для Японии голосовое управление это старая технология, а ты хвастаешься, что в БМВ это появилось.
Помнится, на телевизорах Самсунг лет 10 назад появилось управление жестами... точно, в БМВ ведь планшеты Самсунг, вот откуда эта технология.
Так что, немцы выдают старое за новое и продают в три раза дороже тем, кто дальше своего носа не видит.

12

5

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

Константин Терентьев

Вот вам пример мультимедиа экрана на пикапе Dodge Ram 2019 модельного года. Умеют сделать!

Гораздо лучше. И оставили необходимое количество физических кнопок.

5

1

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

В том то и дело, что для Японии голосовое управление это старая технология, а ты хвастаешься, что в БМВ это появилось. Помнится, на телевизорах Самсунг лет 10 назад появилось управление жестами... точно,...

Голосовое управление - рулевым , подвеской , акпп покажи где в «старых» технологиях тойоты
Создание профилей - положение , руля, сидений , температура климата и много другое ... где в тойоте?

2

6

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

В том то и дело, что для Японии голосовое управление это старая технология, а ты хвастаешься, что в БМВ это появилось. Помнится, на телевизорах Самсунг лет 10 назад появилось управление жестами... точно,...

Я в курсе всех японских технологий)) краун 1992 года 3.0 на пневмеркатор был с тачайпадом.... и даже что то там звучало .... но все это было на японском языке.

2

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

В том то и дело, что для Японии голосовое управление это старая технология, а ты хвастаешься, что в БМВ это появилось. Помнится, на телевизорах Самсунг лет 10 назад появилось управление жестами... точно,...

Ты юморист ))) смешал абсолютно все в перемешку. Как реализованы жесты в Самсунг и как в бмв . Жесты в бмв это виртуальные кнопки , когда просто в воздухе выполняешь какой то жест а Система распознаёт и выполняет. Это абсолютно разные технологии. Ну насчёт продают в три раза старое так это к твоей обожаемой тойоте , они уже лет 20 старые мотры продают за новые...

1

3

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Голосовое управление - рулевым , подвеской , акпп покажи где в «старых» технологиях тойоты
Создание профилей - положение , руля, сидений , температура климата и много другое ... где в тойоте?

Компу без разницы, что включать при опознавании речи. Хоть старт баллистических ракет. Ты написал, что у японцев управление голосом появится лет через 5, а этим технологиям уже более 15 лет. Немцы тянут с современными технологиями, боятся их.
Климат, кстати, тоже регулировался голосом. Ещё была навигация, ТВ, Радио, камера заднего вида, жесткий диск, флешка, ДВД и МП3, аукс, напоминали, когда поменять расходники. Чего-то могу не знать. Это было в обычной бюджетке и не выдавалось, как прорыв.
Думаю, в Тойоте 2019 года все это есть, чем ты так гордишься. Разумеется, не в бизнес классе Камри )

4

1

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Я в курсе всех японских технологий)) краун 1992 года 3.0 на пневмеркатор был с тачайпадом.... и даже что то там звучало .... но все это было на японском языке.

А в начале 2000х появилось голосовое управление.

2

1

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Ты юморист ))) смешал абсолютно все в перемешку. Как реализованы жесты в Самсунг и как в бмв . Жесты в бмв это виртуальные кнопки , когда просто в воздухе выполняешь какой то жест а Система распознаёт...

Вот инструкция на ТВ Самсунг 2013 года. Машешь руками и телик выполняет твои указания. Ты думаешь, компания БМВ разработала систему распознавания жестами для процессоров Самсунг? ) насмешил )

3

1

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Вот инструкция на ТВ Самсунг 2013 года. Машешь руками и телик выполняет твои указания. Ты думаешь, компания БМВ разработала систему распознавания жестами для процессоров Самсунг? ) насмешил )

Ты далёк) в БМВ операционная система вообще какой то гибридный windows. Так вот ПО допиленное это позволяет делать . Но суть моего поста ты так и не понял. Весь вопрос в том кто ( тойота) как ( бмв) это реализует. В тойоте самая тупая навигация и не логичная .... более того в Камри моей было голосовое управление но это был полный отстой с бабским голосом и кучей не понятных подтверждений. Ввести точку в навигации требовалось минут десять а в БМВ две команды.

1

6

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Ты юморист ))) смешал абсолютно все в перемешку. Как реализованы жесты в Самсунг и как в бмв . Жесты в бмв это виртуальные кнопки , когда просто в воздухе выполняешь какой то жест а Система распознаёт...

За прошедшие 20 лет в тойоте сменилось 4 поколения двс и три поколения гибридов. Продаются машины на топливных элементах. Это только в тойоте. А немцы поставили мягкий гибрид, пару мониторов, 4 турбины и продают это, как новшество.

4

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Вот инструкция на ТВ Самсунг 2013 года. Машешь руками и телик выполняет твои указания. Ты думаешь, компания БМВ разработала систему распознавания жестами для процессоров Самсунг? ) насмешил )

А причём здесь телевизоры если ты писал о планшете ? И кто же спорит что решения могут быть похожими .... но то корейцы а где тойота ?

4

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

За прошедшие 20 лет в тойоте сменилось 4 поколения двс и три поколения гибридов. Продаются машины на топливных элементах. Это только в тойоте. А немцы поставили мягкий гибрид, пару мониторов, 4 турбины и продают это, как новшество.

Каждые 4 года новые моторы или улучшенный. В моей БМВ 2015 года стоял на тот момент новейший дизель B47 с одной турбиной , в сегодняшней этот мотор уже с двумя и имеет кучу отличий от прошлого , а прошло всего 4 года. В Камри как стоял так и стоит в Лексус тоже самое .

2

8

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Ты далёк) в БМВ операционная система вообще какой то гибридный windows. Так вот ПО допиленное это позволяет делать . Но суть моего поста ты так и не понял. Весь вопрос в том кто ( тойота) как ( бмв) это...

Суть твоего поста была в том, что японцы это реализуют через 5 лет. А это было у них 15 лет назад.
В Камри была навигация с управлением голосом. И Камри была на 5 лет старше твоей БМВ
Ты посмотри краун 2019 года, а потом пиши, что есть и чего нет в тойоте или Лексусе.

4

2

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

А причём здесь телевизоры если ты писал о планшете ? И кто же спорит что решения могут быть похожими .... но то корейцы а где тойота ?

в БМВ стоят матрицы и планшеты Самсунг.
В Японии в машинах это было более 15 лет назад.

2

3

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

в БМВ стоят матрицы и планшеты Самсунг.
В Японии в машинах это было более 15 лет назад.

Тогда причём здесь телевизоры ?

4

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Суть твоего поста была в том, что японцы это реализуют через 5 лет. А это было у них 15 лет назад.
В Камри была навигация с управлением голосом. И Камри была на 5 лет старше твоей БМВ
Ты посмотри краун 2019 года, а потом пиши, что есть и чего нет в тойоте или Лексусе.

В крауне все будет на японском отчем я и написал ... учи японский что бы через пять лет юзать

4

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Каждые 4 года новые моторы или улучшенный. В моей БМВ 2015 года стоял на тот момент новейший дизель B47 с одной турбиной , в сегодняшней этот мотор уже с двумя и имеет кучу отличий от прошлого , а прошло всего 4 года. В Камри как стоял так и стоит в Лексус тоже самое .

В твоей БМВ стоит дизель, блок которого разработали в прошлом веке. Немцы допиливают мотор, как и японцы.
За 20 лет в Камри поменялось 4 поколения двс и гибрид нескольких поколений. Смена моторов была в начале 2000х, потом в 2007, потом где-то в 2017. То есть за 20 лет под капотом Камри побывало 4 поколения моторов и тройка гибридов.
Пару раз моторы обновлялись полностью и пришёл гибрид. Новые Акпп.

3

4

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Тогда причём здесь телевизоры ?

А в телевизорах разве не стоят ЖК матрицы с процессором управления? БМВ не разрабатывает «железо» для мультимедиа.

3

2

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Суть твоего поста была в том, что японцы это реализуют через 5 лет. А это было у них 15 лет назад.
В Камри была навигация с управлением голосом. И Камри была на 5 лет старше твоей БМВ
Ты посмотри краун 2019 года, а потом пиши, что есть и чего нет в тойоте или Лексусе.

Суть в том что все написал я выше есть в BMW 3 серии ., 2019 года а в Лексус is 2019 года нет вообще ничего . Адаптивной подвески., адаптивного рулевого... ну и следовательно жестами там управлять и остаётся только магнитолой как в твоей Toyota premio 2004 года. Вот этот шлак японцы и продают 15 лет в три дорога для тех кто дальше своего носа не видит.

2

4

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

В крауне все будет на японском отчем я и написал ... учи японский что бы через пять лет юзать

«Но время , есть пока японцы внедрят пройдёт лет 5»

Ты не отвечаешь за свои слова. Больше говорить не о чем. Прочитай молитву немецкому богу БМВ и верь, что твоя машина с самыми передовыми технологиями (подумаешь, отставание 15 лет от японцев, главное свято верить).

3

5

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

А в телевизорах разве не стоят ЖК матрицы с процессором управления? БМВ не разрабатывает «железо» для мультимедиа.

При чем здесь корейцы???? Причём здесь телевизоры???? Я понимаю если бы ты о швейных машинах упомянул , ведь тойота из тех но корейцы , телевизоры?! Все смешалось люди кони... я говорил о японцах!!! Так что давай к японцам возвращайся.

1

2

Ответить

01.05.2019

314159

Сообщений: 7185

zeleke

Суть в том что все написал я выше есть в BMW 3 серии ., 2019 года а в Лексус is 2019 года нет вообще ничего . Адаптивной подвески., адаптивного рулевого... ну и следовательно жестами там управлять и остаётся...

Это есть в других Лексусах. Разный подход к построению Авто. Хочешь адаптивную подвеску, покупаешь более дорогую модель. Не нравится этот принцип - покупаешь БМВ, где тебе старые технологии выдадут за новые.

2

4

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

«Но время , есть пока японцы внедрят пройдёт лет 5»

Ты не отвечаешь за свои слова. Больше говорить не о чем. Прочитай молитву немецкому богу БМВ и верь, что твоя машина с самыми передовыми технологиями (подумаешь, отставание 15 лет от японцев, главное свято верить).

Слился... покажи систему лучше и функциональней на сегодняшний день в тойоте и что бы желательно не на японском была. А то без доказательств с пруфами на балабола батенька смахиваете.

2

Ответить

01.05.2019

Михаил

Москва

Паджеро - Легенда!

Кто делает тачки лучше?
Немцы +
Японцы -

"Делают" японцы лучше, а "создают" лучше немцы

4

1

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

314159

Это есть в других Лексусах. Разный подход к построению Авто. Хочешь адаптивную подвеску, покупаешь более дорогую модель. Не нравится этот принцип - покупаешь БМВ, где тебе старые технологии выдадут за новые.

В каких это других? Седан , полный привод с адаптивными фишками напиши

3

1

Ответить

01.05.2019

m8

новосибирск

Сообщений: 28039

О чем тут спорить, мерс есть мерс, настоящий премиум. Достаточно оглянуться вокруг, люди предпочитают ездить на S-ке, а псевдопремиум LS от лексус обходят стороной, ибо не дорос еще.

4

5

Ответить

01.05.2019

Сакити Тоёда

Паджеро - Легенда!

Ничем! Японцы давно уже ответили немцам! Японский премиум, который утрёт немецкому подобию на премиум нос: Lexus LS500, Toyota Century, Toyota Alfard, Lexus LM, Lexus LX, Acura RLX. Вообще немецкий «премиум»...

Что ты куришь ? )))) Тебе дизайнеры Тойопты траву что ли поставляют ? )) По твоей речи сразу видно что ты не ездил на новых немцах иначе бы такую чушь не печатал.

9

3

Ответить

01.05.2019

Сакити Тоёда

Useroff

Мерседес любого класса, как и любой другой автомобиль - это такая тяжелая железная дура, летящая в пространстве с немаленькой скоростью, и рассеивать внимание человека, управляющего этой дурой, на поиск нарисованной на стекле кнопочки, которая тактильно не отличается от других - преступление.

Ты часто в движении кнопки трогаешь ? Что вы с ними делаете ? Что вы там в своих ладах грантах нажимаете ?

3

8

Ответить

01.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Михаил

"Делают" японцы лучше, а "создают" лучше немцы

Угу. Немцы создают лучше японцев. 😂😂😂 Чувак, сколько тебе лет, чтобы такой бред писать? В чём немцы лучше японцев? Салон у немцев через годик уже весь как из пятой точки (но Дроме нельзя грубые слова писать, а то забанят), а у японцев салон десятилетиями как новенький, немцы ломаются каждый день, а японцы смогут проехать 10 миллионов км без проблем, дожив до захвата нашей планеты инопланетянами!

4

Ответить

01.05.2019

DenisS

Москва

Артемкин

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

Нет. Аксиомой тут и не пахнет. Только если вы манагер по продажам автомобилей.

5

1

Ответить

01.05.2019

Андрей

Мегион

Pocafred

по шпионским фото видно что внешне кузов будет в ужасном стиле нового A класса и как у других новых мерсов, чей дизайн просто сверхунылый по сравнению с предыдущем поколением. новая цешка такая же унылая будет

Это про все БМВ сказать можно. и более актуально

1

Ответить

01.05.2019

Nikita Faktov

Розарио Агро

Перебор, имхо

Такова гов на и впрямь нигде не встретишь!! Сенсор в машине ЗЛО!! Сенсор монитор вместо климат контроля - ЗЛО !! Но Компоту Айфончикову понравится..

6

2

Ответить

01.05.2019

Nikita Faktov

Артемкин

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

Вы аксиому с маркетингом попутали, но даже аксиома - не истина, поверь..

2

1

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Сакити Тоёда

Ты часто в движении кнопки трогаешь ? Что вы с ними делаете ? Что вы там в своих ладах грантах нажимаете ?

Им уже сказали, что диалог там голосовой, экран -как ду***ж, но они не понимают. Они думают, что там Андроид 4.12 lillipop😅😅😅😅😅

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

2

1

Ответить

01.05.2019

Nikita Faktov

PSVik

Я вот наоборот, не хочу менять штатную магнитолу потому, что она вся аналоговая, на кнопочках-крутилочках, я могу не отрываясь от дороги звук перенаправить на перед за пару секунд, если дети на заднем...

Управление системами в авто должны отвечать требованиям безопасности, они должны быть интуитивными, удобными, не создавать отвлечения от дорожной обстановки, и не создавать дополнительных помех зрительной функции (засвет, отражение, ослепление и т.д.) Ночью на трассе в дождь, при скорости 100кмч нужно включить обдув ног + кондиционер на стекло(чтоб не потело), сколько нужно времени и внимания? Очень плохая идея с тевизором перед глазами !!!

5

1

Ответить

01.05.2019

Nikita Faktov

Олег

В мире сенсорных экранов, плакать что они в автомобиле, это реально надо быть недоразвитым.

Вы можете продолжить: В мире пультов и джостиков плакаться что у тебя РУЛЬ !!
Не нужно путать солёное с круглым.....

3

2

Ответить

01.05.2019

Nikita Faktov

T187

Айфон без кнопок нормально работает, думаю и в авто интерфейс допилят до удобного со временем.

Да, а пока будут допиливать, тысячи "прогрессивных" людей отправятся на тот свет или унесут за собой обычных здравомыслещих.....

3

4

Ответить

01.05.2019

13

Омск

Почему д-ром не популярен в европейской части России ??? Потому что там за уралом ездят на европейских Авто и читать комментарии про таету им не интересно. Те кто ездил на немцах , в убогую тойоту никогда не сядут , минусуйте...

5

Ответить

01.05.2019

Владимир

Хабаровск

7828799

Зачем тогда мерседес, бмв, ауди и прочие марки. Если в салоне у всех будут одинаковые планшеты. Детали исчезли. Марки неразличимы.

Хорошо сказали. Поддерживаю.

2

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

13

Почему д-ром не популярен в европейской части России ??? Потому что там за уралом ездят на европейских Авто и читать комментарии про таету им не интересно. Те кто ездил на немцах , в убогую тойоту никогда не сядут , минусуйте...

Только плюс тебе. Ни корейщина, ни , прости Хоспади , японщина - не сравнятся с немецким, британски и японским автопромом. Из Европы япы могут тягаться только с Французской тройкой, Фиатом и Сеатом. А теперь пусть минусуют и мне)))

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

4

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Не сравнятся с Немецким, Британским и Итальянским***

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

3

1

Ответить

01.05.2019

Владимир

Хабаровск

Роуэн Аткинсон

Да вы о чемНемец S класса, мировой лидер бизнес-класса , историческая икона, блин, какой Центури, Карл!!! После этого Мерина идут только Бентли и Роллс Ройс, а японофилы все с Центури бегают, ценой, как 2 Камрюхи. Уже даже не смешно

На мой взгляд Бентли и Роллс идут выше мерина. Посмотри салон Бентли - это роскошь, как сказал комментатор выше, дело в деталях и мелочах. Мерседес при выключенных мониторах напоминает полку в магазине электроники, Бентли выглядит как роскошный дом. А сенчури никогда и не стремилась в конкуренты.Она на своем рынке, для небольшого количества покупателей.

7

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Nikita Faktov

Управление системами в авто должны отвечать требованиям безопасности, они должны быть интуитивными, удобными, не создавать отвлечения от дорожной обстановки, и не создавать дополнительных помех зрительной...

Тебе ж русским языком написали, управление климатом, музлом и т.д. будет голосовым. А ты опять мантры про кнопки. Три раза уже одно и тоже под разным соусом написал)))

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

3

2

Ответить

01.05.2019

Alehan

Владимир

На мой взгляд Бентли и Роллс идут выше мерина. Посмотри салон Бентли - это роскошь, как сказал комментатор выше, дело в деталях и мелочах. Мерседес при выключенных мониторах напоминает полку в магазине...

Но у Бэнтли и цена другая!!!!

2

Ответить

01.05.2019

Алексей Чебеков

Барнаул

Сообщений: 12360

Владимир

На мой взгляд Бентли и Роллс идут выше мерина. Посмотри салон Бентли - это роскошь, как сказал комментатор выше, дело в деталях и мелочах. Мерседес при выключенных мониторах напоминает полку в магазине...

Я так и написал. Мерин, а выше него Бентли, выше его уже Роллс. Нужно быть очень упоротым фанатом Мерседеса, чтоб считать его ровней)))) Мерс очень хорош, но он для земных людей. Для ылиты Бентли/Ройс

НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ

5

Ответить

01.05.2019

Владимир

Хабаровск

zeleke

Ты не путай ... ещё скажи что Колеса были круглыми. Голосовое управление магнитолой... вот это прорыв , вот это технологии.

Приус 20 - полный набор голосовых команд

2

Ответить

01.05.2019

Владимир

Хабаровск

zeleke

Голосовое управление - рулевым , подвеской , акпп покажи где в «старых» технологиях тойоты
Создание профилей - положение , руля, сидений , температура климата и много другое ... где в тойоте?

Голосовое управление - рулевым , подвеской , акпп - абсолютно бестолковое и абсурдное дело. Потенциальный выкачиватель денег при поломке какого-нибудь датчика. Такие настройки должны производиться кнопочно или через сенсор,ну никак не голосом. Приманка для любителей свистоперделок, которые потом на форумах выясняют,почему попросил сделать подвеску жестче,а она сделала массаж.

2

Ответить

01.05.2019

Владимир

Хабаровск

zeleke

Я в курсе всех японских технологий)) краун 1992 года 3.0 на пневмеркатор был с тачайпадом.... и даже что то там звучало .... но все это было на японском языке.

Это было ещё в соарере начала 80-х

1

4

Ответить

01.05.2019

Владимир

Хабаровск

zeleke

Суть в том что все написал я выше есть в BMW 3 серии ., 2019 года а в Лексус is 2019 года нет вообще ничего . Адаптивной подвески., адаптивного рулевого... ну и следовательно жестами там управлять и остаётся...

Почему с ис сравниваете, сравните ещё с короллой. В ес есть адаптивная подвеска. Адаптивное рулевое отличная штука, но к сожалению малоресурсная, ввиду своей конструкции. Политика лексус весьма осторожна, они поддерживают репутацию надежных автомобилей. Даже без данной системы,управляемость весьма четкая и рядовому пользователю она будет в кайф. К тому же лексус будет комфортней БМВ. Но вам наверняка жизненно необходимо адаптивное рулевое,так как вы часто проводите время на треке? Среди япов такое есть у инфинити.

2

Ответить

01.05.2019

kamikadze69

Тверь

Сообщений: 1581

Сейчас лучше.

Q7 3.0 tdi 2017

1

Ответить

01.05.2019

Smart Bastard

Сообщений: 6047

всё новое давно забытое старое )

Мои отзывы: Subaru Justy 2018, Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002

8

1

Ответить

01.05.2019

Владимир

Красноярск

7460540

вот это поворот!
пол Сибири и 90% ДВ ездят на авто которые никогда не продавались в России

Ты очень заблуждаешься, выгляни во двор, у нас праворуких машин процентов 40 стоит, не больше. И с каждым годом все меньше и меньше, посмотри цены на праворукий тоета цельсиор и лексус лс 430.

1

Ответить

01.05.2019

Владимир

Красноярск

Macat

Ключем который рядом торчит нечаянно промахнулся не аккуратно , и считай одного уже нет.

Там ключ всегда в кармане, у немцев уже лет 12 так.

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Владимир

Почему с ис сравниваете, сравните ещё с короллой. В ес есть адаптивная подвеска. Адаптивное рулевое отличная штука, но к сожалению малоресурсная, ввиду своей конструкции. Политика лексус весьма осторожна,...

В каком Es есть адаптивная подвеска, рулевое , акпп? Во вторых прямой конкурент 3 серии БМВ это Лексус IS в котором вообще нет этого. Более того в Es нет полного привода.
Далее эти функции нужны в повседневной эксплуатации а не на треке. Я как то уже писал конкретно вам ,что у нас идеальные дороги и мне нужна именно рулёжка. И комфорт это не то что понимаете вы , комфорт это идеальное управление на практически любых скоростях. А мягкий диван при отсутствии ям мне нафиг не нужен с валкой подвеской.

1

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Владимир

Голосовое управление - рулевым , подвеской , акпп - абсолютно бестолковое и абсурдное дело. Потенциальный выкачиватель денег при поломке какого-нибудь датчика. Такие настройки должны производиться кнопочно...

1. Есть физические кнопки
2. Есть голосовое управление.
Прежде чем выводы делать стоило бы изучить вопрос.

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Владимир

Приус 20 - полный набор голосовых команд

Можно сказать команду «мне жарко» и климат будет снижен в температурном плане. Я могу много привести примеров.... но проще Вам самому чисто для общего представления это изучить. Сайт БМВ в помощь.

1

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Владимир

Почему с ис сравниваете, сравните ещё с короллой. В ес есть адаптивная подвеска. Адаптивное рулевое отличная штука, но к сожалению малоресурсная, ввиду своей конструкции. Политика лексус весьма осторожна,...

Инфинити это вообще недоразумение на агрегатах мерседес.

1

4

Ответить

01.05.2019

13229151

314159

Центури выше классом, чем S класс и стоит дороже. Центури, это машина для монарха, а не для бизнесменов. В японии не каждый может купить, потому что не положено по рангу, в отличии от БНТ.
Действительно, не смешно.

Чушь полная. Чентури - национальная гордость Японцев. При должном спросе Тойота легко могла бы экспортировать данную модель на другие рынки. Все Ваши доводы не имеют ничего общего с маркетинговой стратегией Тойота. Чентури нужен для поддержания имиджа марки в стране. Типо мы можем тоже, смотрите на чем передвигается сам император. Схожая ситуация наблюдается и в Англии, где семейство королевы используют Бентли. И англичане тоже кричат, что Бентли в несколько раз превосходит немецкую тройку. Вывод прост: Обычный членовоз, который нужен только японцам.

4

Ответить

01.05.2019

DikiyPrapor

Светлогорск (Калининград)

Сообщений: 1145

Ребята вы што ***** поели? S-классы, сенчури, Роллс-Ройсы, Бентли - какая разница что, там дисплеи, виртуальные помощники, секс-тренажеры? Давайте, что нибудь реальное обсудим: УАЗ, ниву, короллу, ну хоть БМВ 3 на худой конец))) а то чувствую себя прям на вечеринку в Монако попал)

Audi A4 2.0 TDI S-TRONIC S-line 2018 г.
Лада Х-рей 1.8 AМТ Comfort 2019 г. - машина жены

Мои отзывы: ЛуАЗ ЛуАЗ 1979, Audi 80 1991

5

3

Ответить

01.05.2019

Macat

Южноуральск

Сообщений: 1773

Владимир

Там ключ всегда в кармане, у немцев уже лет 12 так.

А что там? с лева от экрана .

2

Ответить

01.05.2019

Macat

Южноуральск

Сообщений: 1773

Владимир

Там ключ всегда в кармане, у немцев уже лет 12 так.

Обьясни или я ослеп на оба глаза.

2

Ответить

01.05.2019

Владимир

Хабаровск

zeleke

В каком Es есть адаптивная подвеска, рулевое , акпп? Во вторых прямой конкурент 3 серии БМВ это Лексус IS в котором вообще нет этого. Более того в Es нет полного привода. Далее эти функции нужны в повседневной...

Лексус уже давно не валкий. Он вполне четкий и комфортный в вождении. Разница если и есть,то она не настолько критична. Но он будет мягче и тише. И по цене скорей es в одной линейке с трешкой.

2

Ответить

01.05.2019

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10123

Олег

Покажи хоть один некитайски планшет? И еще вопрос сразу ты планшетами пользуешься?

планшетов, произведенных НЕ на заводах в Китае в жизни, пока, еще не видел.
Да, у меня есть яблочный планшет.

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

1

Ответить

01.05.2019

TheRado

Мечты

Сообщений: 1764

Паджеро - Легенда!

Ничем! Японцы давно уже ответили немцам! Японский премиум, который утрёт немецкому подобию на премиум нос: Lexus LS500, Toyota Century, Toyota Alfard, Lexus LM, Lexus LX, Acura RLX. Вообще немецкий «премиум»...

Все что ты тут перечислил даже до Е - класс от Мерседес не дотянутся, деревянные японски повозки.

Mopar

5

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Владимир

Лексус уже давно не валкий. Он вполне четкий и комфортный в вождении. Разница если и есть,то она не настолько критична. Но он будет мягче и тише. И по цене скорей es в одной линейке с трешкой.

Вы ездили на «давно не валком»? А на БМВ с адаптивной подвеской ? Так вот я ездил и Лексус валкая ванна на колесах. Автомобили имеют классы и в одном классе с 3 серией IS. И опять же ES передний привод ... сравнивать не с чем.

2

4

Ответить

01.05.2019

TheRado

Мечты

Сообщений: 1764

314159

Центури выше классом, чем S класс и стоит дороже. Центури, это машина для монарха, а не для бизнесменов. В японии не каждый может купить, потому что не положено по рангу, в отличии от БНТ.
Действительно, не смешно.

Главы якудзы не нагибаясь заходят?

Mopar

3

Ответить

01.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

Владимир

Лексус уже давно не валкий. Он вполне четкий и комфортный в вождении. Разница если и есть,то она не настолько критична. Но он будет мягче и тише. И по цене скорей es в одной линейке с трешкой.

Самое смешное ,что даже многие БМВшники ( реальные кто купил новые тройки с М подвеской), ощущают крены в поворотах и считают валкой а вы тут зачуханный Лексус назвали не валким ... смех.

1

4

Ответить

01.05.2019

Joke88

Новосибирск

Сообщений: 9213

Артемкин

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

w220 точно был не лучше 140го и майбах был на базе w140

2

3

Ответить

02.05.2019

12063922

некто с ДВ региона

Ты на своем ваз 2106 стекла затемнил? Дальше ставь антикрыло и из батиного плаща делай кожаное кресло.

Спасибо, поржал !!! Живу в Казашке у нас Тойоту обожают , ну и я , чтоб не выделятся Прадик купил , а шестерка для своего времени была классной машиной .

3

1

Ответить

02.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

TheRado

Все что ты тут перечислил даже до Е - класс от Мерседес не дотянутся, деревянные японски повозки.

Чего б****? Все машины, которые я перечислил до Е класс Мерседеса не дотянутся? Серьёзно? Как можно сравнивать, например Toyota Century с Е классом от Мерседеса, говоря что он до него не дотягивается? То что я перечислил - настоящий премиум в отличии от немецких мыльниц, которые ломаются каждый день! Премиум немцы не дотягиваются даже до бизнес класса от японцев, а про премиум я вообще молчу! Всеми ненавистная Камрюха и то в разы лучше, комфортнее, надёжнее «премиума» от немцев! А Toyota Crown и Лексус ES с лёгкостью разнесут все люксовые немецкие тачки!

3

10

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

gunn40

Как будто Валуев свой смартфон в машине забыл

Я мельком глянул, подумал, что дисигнеры ноутбук в салоне раскрытый забыли :-)
А вообще, дизайн салона - го8нище, хорошо что денег у меня столько нет, да и вообще понтоседаны не нравятся.

1

2

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

Артемкин

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

Огласите пожалуйста весь список законов развития автомобилестроения, и желательно имена и фамилии авторов принявших эти законы.

4

1

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

PSVik

Я вот наоборот, не хочу менять штатную магнитолу потому, что она вся аналоговая, на кнопочках-крутилочках, я могу не отрываясь от дороги звук перенаправить на перед за пару секунд, если дети на заднем...

Разумно, но современный маркетинг и разум явные антагонисты.

3

1

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

12136672

Тенденции таковы, что большие экраны будут в большинстве авто.
Да и управление жестами (как в смартфонах) может дойти до автопроизводителей.

https://www.youtube.com/watch?v=tlThdr3O5Qo

Ага, будет так, чтобы управлять современным автомобилем надо будет язык жестов глухонемых выучить, а то хрен тебя машина послушается и подозреваю, что в разных странах язык глухонемых отличается :-)

1

2

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

Олег

В мире сенсорных экранов, плакать что они в автомобиле, это реально надо быть недоразвитым.

Где это такой мир сенсорных экранов интересно? В Ебурге что-ли?

1

2

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

Alex Gerard

Те кто ратует за кнопки думаю никогда не пробовали ездить на современных автомобилях без кнопок с хорошим интерфейсом. Это очень удобно и не создаёт никаких проблем. Когда на автомобиле настраивается почти...

Чувак, сенсорное управление требует того, чтобы водитель смотрел в этот экран во время выполнения каких-либо операций, не на дорогу, а на экран. Здорово да....

2

1

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

zeleke

Все голосом и жестами управляется. БМВ такие функции предлагает и нет необходимости вообще что то там где то нажимать. Например климат включается фразой «мне жарко»...

Ага, сидишь такой в салоне мерса и руками машешь как дирижер и при этом ещё и песни поешь как хор Пятницкого :-) :-) :-)

2

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

Олег

Кто тебя рабом заделал? У нас свободу выбора никто не отменял

Свобода выбора это иллюзия.

2

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

vkdev

А сколько камер? А фоточки в сториз в инстаграм умеет выкладывать?

А сколько мегапикселов в камерах :-)

1

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

Олег

Так сравни с МКС еще, я правильно понимаю, мерседес S класса это конкурент Боингу и Эирбасу?

Чувак, слово "аналогия" тебе похоже не известно.

1

Ответить

02.05.2019

zogar-zag

Роуэн Аткинсон

Качество на высшем уровне, это проба пера. Другое дело - как к этому отнесутся потребители данной модели. Если "не зайдет" - в следующем поколении уберут. Если продажи попрут - оставят и это...

Будут смотреть скачки акций вместо того, чтобы смотреть на дорогу я так понимаю?

1

Ответить

02.05.2019

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Сакити Тоёда

Ты часто в движении кнопки трогаешь ? Что вы с ними делаете ? Что вы там в своих ладах грантах нажимаете ?

Температуру на климате кручу.
Станции/треки/громкость в магнитоле.
Подогрев задницы.
Поворотники, опять же. Лол.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

Ответить

02.05.2019

zeleke

Краснодар

Сообщений: 12479

zogar-zag

Ага, сидишь такой в салоне мерса и руками машешь как дирижер и при этом ещё и песни поешь как хор Пятницкого :-) :-) :-)

«Новый BMW 7 серии - это первый автомобиль, в котором управление определенными функциями возможно с помощью запрограммированных жестов, например, "взмах" или "указание". С помощью специальных датчиков над передней частью центральной консоли система распознает определенные жесты и тем самым позволяет регулировать, например, громкость развлекательной системы, а также принять телефонный вызов или отказаться от него. Система управления жестами дополняет известные способы управления, такие как сенсорный контроллер iDrive или управление голосом.» на сегодня это реализовано - x5, X3, X4, 3 и т д

1

2

Ответить

02.05.2019

ivan ivan

gelo888

лучше W140 уже ничего не сделать!!!!!!!!!!!

там салон как у зубила🤐🙄

4

Ответить

02.05.2019

Alehan

Ваш Toyota Century полный отстой!!!
Да ещё и перелицованный с RR.
Только тойотовские зомби могут писать от него кипятком

4

5

Ответить

02.05.2019

Joke88

Новосибирск

Сообщений: 9213

314159

В моей Премио 2004 года было голосовое управление магнитолой. Английский тоже понимала. Обидно за БМВ? Ничего, сотрудничество с Тойотой многому их научит.

недавно была 2001 года премио! мне конечно нас**ть но все же!

1

3

Ответить

02.05.2019

Роман Никонов

314159

А в телевизорах разве не стоят ЖК матрицы с процессором управления? БМВ не разрабатывает «железо» для мультимедиа.

Вован ты чё такой не воспитанный? Я тебя поздравил с 1 мая а ты не отвечаешь, а пургу создаешь словесную.

2

1

Ответить

02.05.2019

Роман Никонов

314159

Тойота это делает 7 лет на Крауне. На новом Приусе экран вписан гармоничней, что в S классе. Опять твои боги опоздали.

Нифига се гармония. Мдаааа, какие разные у нас вкусы.

3

1

Ответить

02.05.2019

Роман Никонов

314159

Тойота это делает 7 лет на Крауне. На новом Приусе экран вписан гармоничней, что в S классе. Опять твои боги опоздали.

Рассмеялся про гармонию...Показал недавно фото эти и спросил: Жека, как гармония? он посмотрел и сказал как отрезал: го.....но какое то))))))

2

Ответить

02.05.2019

Сакити Тоёда

Useroff

Температуру на климате кручу.
Станции/треки/громкость в магнитоле.
Подогрев задницы.
Поворотники, опять же. Лол.

Лол. И ты это делаешь всё в движении ? Что у тебя за ведро ? Я один раз выставил температуру 22 градуса и климат держать эту температуру делая или холоднее или теплей. Станции треки так далее дублируют на руле. Что за поворотники ? Это ты где видел сенсорные поворотники ?

1

Ответить

02.05.2019

TheRado

Мечты

Сообщений: 1764

Паджеро - Легенда!

Чего б****? Все машины, которые я перечислил до Е класс Мерседеса не дотянутся? Серьёзно? Как можно сравнивать, например Toyota Century с Е классом от Мерседеса, говоря что он до него не дотягивается?...

Это в твоих мечтах только, если ты считаешь ES премиум, то говорить с тобой не о чем, Century машина не для всех, если сильно чешется, то сравни с роллсом. Все остальное деревянные повозки и не более.

Mopar

3

1

Ответить

03.05.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

TheRado

Это в твоих мечтах только, если ты считаешь ES премиум, то говорить с тобой не о чем, Century машина не для всех, если сильно чешется, то сравни с роллсом. Все остальное деревянные повозки и не более.

Да, согласен с тобой, Lexus ES - не премиум! Toyota Camry - младший брат Lexus ES - премиум, а сам Lexus ES - мега премиум, который утрёт нос любому немецкому, прости Господи, «премиуму»

1

3

Ответить

03.05.2019

Михаил

Москва

Паджеро - Легенда!

Угу. Немцы создают лучше японцев. 😂😂😂 Чувак, сколько тебе лет, чтобы такой бред писать? В чём немцы лучше японцев? Салон у немцев через годик уже весь как из пятой точки (но Дроме...

Отвечу тебе словами из песни ДДТ: "Дружок, я все знаю, я сам, брат, из этих, Но в песне ты не понял, увы, них.....чего"
Речь не о качестве старья, а о новых технологиях, гармочничном современном дизайне

1

Ответить

03.05.2019

Конферансье

Москва

Сообщений: 3257

zeleke

У меня машина 2019 года., а модель анонсирована в ноябре 2018 года. Иди позволь себе лучше поновее что нибудь. Опять чушь написал

успокойся, успокойся ))))

1

Ответить

03.05.2019

PSVik

Дубна

Сообщений: 3776

Nikita Faktov

Управление системами в авто должны отвечать требованиям безопасности, они должны быть интуитивными, удобными, не создавать отвлечения от дорожной обстановки, и не создавать дополнительных помех зрительной...

Ты всё написал правильно, но что взрывает мозг - по таким стандартам делали лет 20 назад, авто для водителя, а теперь нет, сейчас иные правила и на безопасность и удобство водителя в целом положили, лишь бы в регламент вписаться, не более.

Honda Saber UA4
Honda Vigor CB5
Toyota Carina AT211
Toyota Sprinter Carib AE95

2

Ответить

04.05.2019

АЛЕКСЕЙ

Омск

gunn40

Как будто Валуев свой смартфон в машине забыл

😁Причём раскладушку 🤭

Ответить

04.05.2019

АЛЕКСЕЙ

Омск

Alehan

Ваше воспитание позволяет оскорбление незнакомого Вам человека!!!???
Тогда нам не о чем говорить!!!

Это для РФ норма, человек без морального и интеллектуального превосходства оскорбляет совершенно незнакомого человека просто за его точку зрения или нейтральное высказывание!

2

Ответить

07.05.2019

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Сакити Тоёда

Лол. И ты это делаешь всё в движении ? Что у тебя за ведро ? Я один раз выставил температуру 22 градуса и климат держать эту температуру делая или холоднее или теплей. Станции треки так далее дублируют на руле. Что за поворотники ? Это ты где видел сенсорные поворотники ?

Вот ты опять, как и комментаторы выше, топишь за "сенсоры", а сам упоминаешь физические кнопки на руле.
Ну и где ваши сенсоры-то? Бггг.

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

Ответить

07.05.2019

Сакити Тоёда

Useroff

Вот ты опять, как и комментаторы выше, топишь за "сенсоры", а сам упоминаешь физические кнопки на руле.
Ну и где ваши сенсоры-то? Бггг.

Ааа так у тебя лада. Ну тогда всё ясно, это диагноз.

Ответить

07.05.2019

Useroff

Новосибирск

Сообщений: 3473

Сакити Тоёда

Ааа так у тебя лада. Ну тогда всё ясно, это диагноз.

Спасибо, доктор!

Голова дана человеку не для того, чтобы работать, а для того, чтобы не работать.

Ответить

11.05.2019

krafft

Пятигорск

gunn40

Как будто Валуев свой смартфон в машине забыл

+5)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Ответить

11.05.2019

krafft

Пятигорск

Артемкин

Застрявшие в 90-х ))) Любая новая модель по законам развития автомобилестроения лучше предыдущей. Это аксиома.

Конечно лучше,конечно!! "Застрявшие" в девяностых,по глупости сравнивая как было и как стало просто обязаны понимать что капиталка на 100 тысячах это гораздо лучше, чем на трехстах тыс. пробега,а то и больше. Что капризные роботы и малоресурсные вариаторы (за редким исключением) гораздо лучше классических автоматов! Спасибо что указали нам верный путь и напомнили про законы развития!!)))

1

Ответить

11.05.2019

krafft

Пятигорск

PSVik

Я вот наоборот, не хочу менять штатную магнитолу потому, что она вся аналоговая, на кнопочках-крутилочках, я могу не отрываясь от дороги звук перенаправить на перед за пару секунд, если дети на заднем...

Как же я согласен!!! Как же раздражает эта "беготня" по такому навороченному экрану. Вспоминаешь как одной двумя кнопками менял звук не отвлекаясь от движения. А разве это не важно. В некоторых машинах куда не ткни любая мелочь-все через меню. Ну,типа круто)

1

Ответить

13.05.2019

swi

Владивосток

Сообщений: 769

Колхоз какой то, что бы температуру салона поменять надо отвлекаться от дороги, У меня стоял похожий в место обычной магнитолы и блока управления климат контроля , после пару экстренных случаев , вернул все обратно , Такой планшет удобен пассажиру, но никак ни водителю .

чем глубже зарываешь голову в песок, тем беззащитней твоя задница

Ответить

16.05.2019

BenTech

Санкт-Петербург

Сообщений: 1535

7460540

главным образом критикует экраны вместо кнопок
то есть для вас экран удобнее? и можете не глядя на него скажем климатом управлять?

Зачем управлять климатом? Он автоматический. В этой машине вообще всё автоматическое, она сама держится в полосе и в потоке. Причем давно уже. Для всего остального есть руль с кнопками и подрулевой рычаг.

Ответить

26.05.2019

KILEG

Красноярск

Кароч коменты все «моя piska больше»

Ответить

30.05.2019