Суперкар Mercedes-AMG GT стал теперь с 4-цилиндровым мотором
20 Марта 2024 | 5898 просмотров
Mercedes-Benz представил спортивное купе Mercedes-AMG GT с 4-цилиндровым двигателем. Прежде автомобили этой модели, выпускающиеся с 2014 года, оборудовались только двигателями V8.
Модификация Mercedes-AMG GT 43 станет наименее дорогостоящим и наиболее простым исполнением купе Mercedes-AMG GT.
Продольно размещенный двигатель Mercedes-AMG M139 рабочим объемом 2,0 л с непосредственным впрыском и электрическим компрессором развивает 416 л.с. и 500 Нм. Еще 13 л.с. дает кратковременно 48-вольтовый стартер-генератор. Установка работает по схеме «мягкий гибрид».
Mercedes-AMG GT 43 — первая заднеприводная модификация купе AMG GT после смены поколений модели в прошлом году. Выпущенные прежде него Mercedes-AMG GT 55 и 63 имеют привод на четыре колеса. Дистанция между Mercedes-AMG GT 43 и более производительными Mercedes-AMG GT 55 и 63 отражена и в разнице стилей оформления.
У 4-цилиндровой модификации используются менее широкие шины, зауженные передние и задние крылья. Воздухоотводы на его передних крыльях имеют вид гребенки, а не широких карманов. Передний бампер — с иной конфигурацией воздухозаборников и в полтора раза меньшей по площади радиаторной решеткой. Сзади у него две пары круглых патрубков выпускной системы, а не четырехугольных. А в декоративной отделке не использовано гальваническое покрытие.
Предлагать Mercedes-AMG GT 43 будут по обе стороны Атлантики.
Mercedes-AMG GT43
Mercedes-AMG GT43
Mercedes-AMG GT43
Mercedes-AMG GT43
Mercedes-AMG GT43
Mercedes-AMG GT43
Читайте также на Дроме
Комментарии
AMG GT стал ближе к народу
Продам уши от мертвого осла.
74
87
Ответить
Два литра объёма и 416 л.с! Фантастика!
Продам уши от мертвого осла.
60
101
Ответить
ПАЛАСИО
Два литра объёма и 416 л.с! Фантастика!
Чипануть 600 будет 😁
64
10
Ответить
4-цилиндровый мотор снижает статус спортивного Мерседеса? Да+, нет-
Продам уши от мертвого осла.
211
42
Ответить
Пора уже электро делать. Зачем 4? Делайте 2
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
12
30
Ответить
Тяжелые времена - нелегкие решения! Бензин то дорожает. Даже зажиточному бюргеру становится трудно содержать V8.
40
22
Ответить
Зато с Кореи можно привезти
25
8
Ответить
ПАЛАСИО
Два литра объёма и 416 л.с! Фантастика!
фантастика это когда 33 года назад с парочки простых АТМО моторов объёмом 1,6 снимали по 230-240 сил.... но откуда вам такое знать то.
TITAN
52
51
Ответить
ПАЛАСИО
Два литра объёма и 416 л.с! Фантастика!
фантастика будет если он хотябы 50т проедет
55
26
Ответить
2,0 л с непосредственным впрыском и электрическим компрессором развивает 416 л.с. и 500 Нм
Почему Весту Спорт до двухсот лошадей не могут раскачать?)))
Почему Весту Спорт до двухсот лошадей не могут раскачать?)))
29
19
Ответить
20505329
Чипануть 600 будет 😁
На Ф1 плюс минус так же.Ресурс?...
25
8
Ответить
de_TRUENO
фантастика это когда 33 года назад с парочки простых АТМО моторов объёмом 1,6 снимали по 230-240 сил.... но откуда вам такое знать то.
С 1,6 не снимали. С 2-х литров на Хонде S2000 брали 240 л.с на 8000 оборотов
Продам уши от мертвого осла.
36
55
Ответить
Losяш
Тяжелые времена - нелегкие решения! Бензин то дорожает. Даже зажиточному бюргеру становится трудно содержать V8.
а ты можешь себе позволить v8?
23
10
Ответить
Цена как у соляриса из соседней новости?
24
8
Ответить
ПАЛАСИО
С 1,6 не снимали. С 2-х литров на Хонде S2000 брали 240 л.с на 8000 оборотов
Ну речь наверное не о заводских машинах
11
13
Ответить
И нах он нужен такой мерс, да и ресурс там будет 50-80 тыс
13
19
Ответить
ПАЛАСИО
С 1,6 не снимали. С 2-х литров на Хонде S2000 брали 240 л.с на 8000 оборотов
Эта мощность на самом верху. В гражданской эксплуатации такие двигателя неудобные. Крутить надо до оборотов болгарки, шо бы оне поехали. Самая тема это электротяга ну или атмо движки 3-4 литра.
39
5
Ответить
амг уже не торт...
12
5
Ответить
Даунсайзинг и даунпистонинг. Только дурак купит такой мерс с 4мя горшками.... ммм даа если у дурака есть деньги на такой мерседес, то кто такой я в таком случае? Никогда не смогу себе позволить что-то подобное.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
19
14
Ответить
ПАЛАСИО
Два литра объёма и 416 л.с! Фантастика!
С фига ли фантастика. У нас в стране есть умельцы ВАЗ-2106 с 2.0 литровым легендарным тойотовским мотором из 90-х 3S-GTE (селика калдина) довести до 500 сил...которая (шестера) разрывает все спортивные авто такие как феррари калифорния 460 сил мерседес С63s AMG 6.3 литра V12 570 сил Гелик AMG 560 сил БМВ М2 Компетишион 550 сил 2022 года Ауди RS5 новая 580 сил и Ауди RS7 новая 620 сил...ну и Тесла Модел Х новая 670 сил (которая уделала Авентадор XVJ 770 сил) ... - ютуб канал AUTO VRN
11
41
Ответить
123
И нах он нужен такой мерс, да и ресурс там будет 50-80 тыс
Да, на таким не таксанешь))
А вот по выходным если отжигать, лет на надцать хватит.
Вот же ж мерседес. Не думает о таксистах.
Такую клиентуру потерял)
А вот по выходным если отжигать, лет на надцать хватит.
Вот же ж мерседес. Не думает о таксистах.
Такую клиентуру потерял)
10
9
Ответить
123
И нах он нужен такой мерс, да и ресурс там будет 50-80 тыс
Все эти мифы про ресурс турбомоторов, как мне кажется, появились из-за тех, кто купил 5 раз смотанную машину, со 100 тыс на одометре, а потом кричал громче всех что "ресурса нет! обманули!".
300 тыс проедет любой мотор, при нормальном обслуживании.
300 тыс проедет любой мотор, при нормальном обслуживании.
19
10
Ответить
Ну аидимо скоро литровый будет, о трех цилиндрах ... есть куда двигаться.
Претензий к жизни не имею ....
6
7
Ответить
Шкипер
С фига ли фантастика. У нас в стране есть умельцы ВАЗ-2106 с 2.0 литровым легендарным тойотовским мотором из 90-х 3S-GTE (селика калдина) довести до 500 сил...которая (шестера) разрывает все спортивные...
Да ладно вам, таких проектов и раньше было много на базе самих калдина селика, ещё до того как ютьюб был мейнстримом
6
2
Ответить
Ramambaharumambaru
Да, на таким не таксанешь))
А вот по выходным если отжигать, лет на надцать хватит.
Вот же ж мерседес. Не думает о таксистах.
Такую клиентуру потерял)
А вот по выходным если отжигать, лет на надцать хватит.
Вот же ж мерседес. Не думает о таксистах.
Такую клиентуру потерял)
Тебе лучше Солярис купить таксовать
3
7
Ответить
123
Тебе лучше Солярис купить таксовать
Ну. И я про то же)
Такие авто с пробегом за сотню, только у мажориков, для понта. И их 1 на 20.
У десятилеток, с восьмёркой под капотом, пробеги 20, 30, 40 тыс. км.
Кстати, а почему Солярис? А не приус? )
Отстойное что-ли, под такси?))
Такие авто с пробегом за сотню, только у мажориков, для понта. И их 1 на 20.
У десятилеток, с восьмёркой под капотом, пробеги 20, 30, 40 тыс. км.
Кстати, а почему Солярис? А не приус? )
Отстойное что-ли, под такси?))
2
5
Ответить
Игорь
Все эти мифы про ресурс турбомоторов, как мне кажется, появились из-за тех, кто купил 5 раз смотанную машину, со 100 тыс на одометре, а потом кричал громче всех что "ресурса нет! обманули!".
300 тыс проедет любой мотор, при нормальном обслуживании.
300 тыс проедет любой мотор, при нормальном обслуживании.
Ну-ну, расскажи это владельцам турбосубариков.
50-100тыс и мотор на стол.
50-100тыс и мотор на стол.
8
13
Ответить
GT всегда дешевле были есть и будут в отличии от спорт версий.
Вот теперь этот мерседес для приятных дальних поездок, с ветерком.
Не путать реальные серии с шильдоклеями GT, самозвануами RS и псевдо спортом.
Вот теперь этот мерседес для приятных дальних поездок, с ветерком.
Не путать реальные серии с шильдоклеями GT, самозвануами RS и псевдо спортом.
1
4
Ответить
123
И нах он нужен такой мерс, да и ресурс там будет 50-80 тыс
Сейчас прибегут знатоки и расскажут, что такие корыта покупают богатеи и им плевать сколько оно стоит и какой ресурс... Им же миллионы девать некуда... ну и в таком духе, ага.
3
9
Ответить
Шкипер
С фига ли фантастика. У нас в стране есть умельцы ВАЗ-2106 с 2.0 литровым легендарным тойотовским мотором из 90-х 3S-GTE (селика калдина) довести до 500 сил...которая (шестера) разрывает все спортивные...
А при чем тут 2106. Вы туда пихло от су-35 воткните ещё...
21
1
Ответить
ПАЛАСИО
Два литра объёма и 416 л.с! Фантастика!
В Ф1 мотор 1,6 в районе 800-850л.с., а с гибридом более 1000 л.с.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
7
8
Ответить
Rats
На Ф1 плюс минус так же.Ресурс?...
В Ф2 600 л.с.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
5
3
Ответить
У нас я таких не видел. Значит не берут их. Видимо, не очень надежный аппарат.
7
2
Ответить
зачем делать неудобный и медленный автомобиль, в то время когда китайцы уже делают восьмиместные электро-минивены с разгоном 4 секунды?
Мои отзывы: Subaru Forester 2006, Toyota ist 2002
4
13
Ответить
ЗАцените убогую мультимедию в авто ценой более 10 млн р.
5
5
Ответить
Русский язык вышел из чата.
Я просто чем-то болен, но не более. Все мы чем-то больны,каждый по своему.
8
2
Ответить
de_TRUENO
фантастика это когда 33 года назад с парочки простых АТМО моторов объёмом 1,6 снимали по 230-240 сил.... но откуда вам такое знать то.
Это на каких мелкосерийных машинах?
А. Т.
4
Ответить
ПАЛАСИО
4-цилиндровый мотор снижает статус спортивного Мерседеса? Да+, нет-
Определенно снижает, но, будем честными, [автомобильный] статус всё равно остаётся запредельным.
4
1
Ответить
de_TRUENO
фантастика это когда 33 года назад с парочки простых АТМО моторов объёмом 1,6 снимали по 230-240 сил.... но откуда вам такое знать то.
Ага в таком диапазоне, где что бы тронуться надо сначала в отсечку удариться 🤣
6
5
Ответить
ПУХ Минск
2,0 л с непосредственным впрыском и электрическим компрессором развивает 416 л.с. и 500 Нм
Почему Весту Спорт до двухсот лошадей не могут раскачать?)))
Почему Весту Спорт до двухсот лошадей не могут раскачать?)))
Ты и сам понимаешь почему
Вопрос ресурса и цены
Вопрос ресурса и цены
3
4
Ответить
Игорь
Все эти мифы про ресурс турбомоторов, как мне кажется, появились из-за тех, кто купил 5 раз смотанную машину, со 100 тыс на одометре, а потом кричал громче всех что "ресурса нет! обманули!".
300 тыс проедет любой мотор, при нормальном обслуживании.
300 тыс проедет любой мотор, при нормальном обслуживании.
Проедет после шестой по очереди капиталки
2
5
Ответить
de_TRUENO
фантастика это когда 33 года назад с парочки простых АТМО моторов объёмом 1,6 снимали по 230-240 сил.... но откуда вам такое знать то.
Напомни с каких оборотов они были доступны
4
3
Ответить
Расширить линейку двигателей, почему нет? По таможне черед 3-5 лет будет отличный вариант.
Если доживем 😂
Если доживем 😂
3
3
Ответить
Розарио Агро
Напомни с каких оборотов они были доступны
Кто в теме - тот знает чем достигается максимум оборотов быстрее для быстрого достижения максимума скорости, без вмешательства в двигатель.
В этом плане со времён 33 летней фантастики ничего не поменялось. Этот приём используют до сих пор.
В этом плане со времён 33 летней фантастики ничего не поменялось. Этот приём используют до сих пор.
2
4
Ответить
В Норвегии, Швейцарии, Японии и может еще где-то - ездить быстро будет стоить дороже, чем покупать спорткар. Но можно ездить по правилам, с разрешенной скоростью, на модной тачке с красивым кузовом.
1
1
Ответить
123
И нах он нужен такой мерс, да и ресурс там будет 50-80 тыс
Этот мотор давным-давно обкатан на А-шках AMG. Нормальный там ресурс, я видел их с пробегами хорошо за 150, без намека на капиталку.
5
3
Ответить
Losяш
Тяжелые времена - нелегкие решения! Бензин то дорожает. Даже зажиточному бюргеру становится трудно содержать V8.
вы не правы. бензин не дорожает, цена уже с года полтора стоит на месте в Германии. Да и кто покупает тачки тысяч под 100 евро. наврятли интересуются ценами на бензин, им пофиг. на сколько центов цена поднялась или упала.
3
4
Ответить
следующее поколение будет 3 цилиндра и 1.2л?
2
3
Ответить
Игорь
Все эти мифы про ресурс турбомоторов, как мне кажется, появились из-за тех, кто купил 5 раз смотанную машину, со 100 тыс на одометре, а потом кричал громче всех что "ресурса нет! обманули!".
300 тыс проедет любой мотор, при нормальном обслуживании.
300 тыс проедет любой мотор, при нормальном обслуживании.
Владельцы G4-Ke-Kd снова обрели надежду)))
1
2
Ответить
123
И нах он нужен такой мерс, да и ресурс там будет 50-80 тыс
При ежедневных отжигах ресурс будет намного меньше, при спокойной езде намного больше
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
1
1
Ответить
на тойоте ещё в конце 90х с 3s-gte 2 литра в заводском исполнении снимали 280 лошадей, а вместе с тюнингом и 15 лет назад он 500 выдавал. А тут мерседес, там как нех делать 400 можно с 2 литров сделать и ресурс будет
3
7
Ответить
Внешне пушка - под капотом двушка
Ну так то закрыв глаза на 4 горшка - 400 сил это 400 сил.
Марку насуёт
Ну так то закрыв глаза на 4 горшка - 400 сил это 400 сил.
Марку насуёт
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
6
5
Ответить
de_TRUENO
фантастика это когда 33 года назад с парочки простых АТМО моторов объёмом 1,6 снимали по 230-240 сил.... но откуда вам такое знать то.
Какая том была экология и какой момент?
Дай угадаю - там момента было около 160 ньютонов?
Дай угадаю - там момента было около 160 ньютонов?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
1
3
Ответить
ака МУДРЫЙ
Пора уже электро делать. Зачем 4? Делайте 2
Да и вообще на трехтактные моторы надо переходить, они проще будут :-)))
2
1
Ответить
123
И нах он нужен такой мерс, да и ресурс там будет 50-80 тыс
Такой ресурс у серийных :-)))
2
Ответить
Nitroglycerin
А при чем тут 2106. Вы туда пихло от су-35 воткните ещё...
У него приемистость не та... :-)))
1
Ответить
de_TRUENO
фантастика это когда 33 года назад с парочки простых АТМО моторов объёмом 1,6 снимали по 230-240 сил.... но откуда вам такое знать то.
При каких оборотах достигалась такая мощность,какой крутящий был момент,какой класс экологический ,ну и ресурс ?
1
Ответить
ПАЛАСИО
Два литра объёма и 416 л.с! Фантастика!
Люди уже давно на шкодах с помощью stage 3 похожих характеристик достигают.
2
1
Ответить
2601343
При каких оборотах достигалась такая мощность,какой крутящий был момент,какой класс экологический ,ну и ресурс ?
А пока товарищ отвечает, напомни, кто такое вообще делал на гражданских автомобилях.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002
Ответить
10571728
Люди уже давно на шкодах с помощью stage 3 похожих характеристик достигают.
Мозгов много не надо улитку прикрутить.
Родился винтиком - станешь бульдозером.
Ответить
Шкипер
С фига ли фантастика. У нас в стране есть умельцы ВАЗ-2106 с 2.0 литровым легендарным тойотовским мотором из 90-х 3S-GTE (селика калдина) довести до 500 сил...которая (шестера) разрывает все спортивные...
И после каждого заезда жига в перебор, не говря о том что страшно находиться внутри на скорости свыше 120, как минимум из-за банальной аэродинамики и колесной базы
1
Ответить
А, по-моему, в новости сказано только о выпуске новой модификации с 2.0 , и ни слова об отмене V8.
Тут философия, как с новой супрой, есть 2.0 мотор, для тех кому мощный и не нужен, а кому надо есть и мощное решение 3.0
Тут философия, как с новой супрой, есть 2.0 мотор, для тех кому мощный и не нужен, а кому надо есть и мощное решение 3.0
Ответить
дожили! а когда 3 цилиндра?
1
Ответить
16674044
И после каждого заезда жига в перебор, не говря о том что страшно находиться внутри на скорости свыше 120, как минимум из-за банальной аэродинамики и колесной базы
ха-ха-ха-ха. Ее ценность в том что этот авто надежен вынослев как серийный с завода. Со всеми подряд по несколку заездов без отдыха и остывания..постоянно. Вот в чем ценность. стандартный авто на каждый день...без уродства резаний и каркаса...Никакой погтовоки перед заездами - приехал своим ходом и сразу на гонку.
Ответить
Garmanbozia
А пока товарищ отвечает, напомни, кто такое вообще делал на гражданских автомобилях.
У Хонды были крутильные моторы,и у тоеты,ездил на них,не комфортно в городе совсем,тяги нет,это уже прошлое,
Ответить
de_TRUENO
фантастика это когда 33 года назад с парочки простых АТМО моторов объёмом 1,6 снимали по 230-240 сил.... но откуда вам такое знать то.
Фантастика - ниву 40 лет пихать народу, под 2 ляма причём уже
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
