Mazda MX-Crossport - внедорожник со спортивным характером

На предстоящем 39-м Tokyo Motor Show компания Mazda собирается представить спортивный концепт-кар – внедорожник MX-Crossport. Автомобиль оснащён гордостью компании Mazda - роторным двигателем, но работать он будет на водородном топливе. К тому же, возможно, через некоторое время уже объявят о начале продаж этой модели.

Mazda MX-Crossport уже был представлен в категории концептуальных кроссоверов на автосалоне, который походил в Детройте в начале этого года. Колёсная база модели составляет 2795 мм. Размеры автомобиля составляют: длина – 4630 мм, ширина – 1930 мм и высота – 1630 мм. Это сравнительно компактный пятидверный автомобиль, «обутый» в резину достаточно крупного размера - 275/45R20. Декоративная передняя решётка автомобиля и большие арки крыльев как спереди, так и сзади очень сильно напоминают другие спортивные модели компании Mazda. Дизайном MX-Crossport занимался господин Коидзуми Ивао, главный дизайнер автомобиля Mazda Atenza и других моделей этой компании.

В салоне автомобиля все четыре сиденья отделены друг от друга и напоминают сиденья спортивного автомобиля. Положение передних сидений регулируется с помощью монорельсового механизма, а если сложить задние сиденья, то места для багажа станет ещё больше. Атмосферу спортивной езды на автомобиле усиливает наличие трёх «окошек» крупного диаметра, которые отображают информацию на приборной панели, и трёхспицевая конструкция рулевого колеса. В центр приборной панели встроен дисплей сферической формы, который очень подходит по тону к крыше из стекла. Есть также большой дисплей, находящийся в подвешенном состоянии, который очень удобен для просмотра пассажирами, сидящими сзади.

Пока неизвестно, какими двигателем и трансмиссией будет оснащён Mazda MX-Crossport. Но уже объявлено о том, что началось производство созданного на базе MX-Crossport кроссовера Mazda, начало продаж которого на североамериканском рынке придется на 2006 год.