Mazda CX-60 получила максимальный рейтинг за безопасность, но были нюансы
Mazda CX-60 получила максимальный рейтинг за безопасность, но были нюансы
05 Февраля 2024 | 6377 просмотров
Люксовый кроссовер Mazda CX-60 испытали на безопасность по программе JNCAP. По итогам испытаний кроссовер получил высший рейтинг — пять звезд, но для этого производителю пришлось внести изменения в конструкцию и работу систем помощи водителю ADAS.
Испытанная Mazda CX-60 была в исполнении «мягкий гибрид» с 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем 3,3 л в самой полной комплектации Exclusive SPORTS 2022 и 2023 модельных годов.
Кузов Mazda CX-60 показал высокую прочность, все удерживающие системы сработали должным образом, опасных нагрузок датчики на манекенах не зафиксировали. Но в 2022 году при тестировании травмобезопасности сидений при моделировании продольного удара в заднюю часть автомобиля были отмечены повышенные нагрузки на шеи манекенов. Mazda изменила конструкцию сидений, и на повторных испытаниях в 2023-м проблемы отмечено не было. Этот результат и был учтен в рейтинге.
Что касается систем помощи водителю, алгоритм торможения перед двигающимся навстречу препятствием был перенастроен на полное бескомпромиссное торможение и игнорирование нажатия педали газа.
Пассивная безопасность Mazda CX-60 была оценена в 90,57 балла из 100, превентивная безопасность, или работа систем предотвращения аварийных ситуаций, — в 88,21 балла из 99. Плюс максимальные восемь баллов за исправную работу системы вызова экстренной помощи. Совокупно выходит 186,77 балла из максимальных 197. Это рейтинг 94% и пять звезд.
По JNCAP проводят два фронтальных удара: на скорости 64 км/ч — о 40-процентное деформируемое перекрытие, а также на скорости 55 км/ч — о недеформируемый барьер. Кроме того, тесты включают боковой удар, стендовую проверку кресел (имитация наезда сзади), испытания на травмобезопасность «передка» при наезде на пешехода, проверки систем превентивной безопасности, комплекса вызова экстренных оперативных служб и так далее.
Сверхценная идея CX-60, безопасность.
Хорошо.
Пойду выберу авто для удовольствия или большой семейный или для "работы"
Приоритет на безопасность логичен, и это правильное направление, так как человеческая жизнь дороже сиюминутного удовольствия, дороже твоей работы и дороже машины.
Очень жаль, что с каждым годом, то что творится в мире, всё сильнее обесценивает человеческую жизнь.
Приоритет на безопасность логичен, и это правильное направление, так как человеческая жизнь дороже сиюминутного удовольствия, дороже твоей работы и дороже машины.
Очень жаль, что с каждым годом, то что творится в мире, всё сильнее обесценивает человеческую жизнь.
Написать сообщение что написать сообщение? В капиталистическом мире только около 10% жизней важны.) Жизни тех кто управляет, остальные товар. Как бы не было печально.
«мягкий гибрид» с 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем 3,3 л
- это действительно интересно!
****
Страна СОВЕТОВ как была, так и осталась. Страна, в которой отечественное автомобилестроение на "уровне", где понятие "БЕЗОПАСНОСТЬ" есть, а фактического наличия - НЕТ))). При этом, судя по авторам, станой СОВЕТОВ остаёмся)))
«мягкий гибрид» с 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем 3,3 л
- это действительно интересно!
****
Страна СОВЕТОВ как была, так и осталась. Страна, в которой отечественное автомобилестроение на "уровне",...
«мягкий гибрид» с 6-цилиндровым рядным дизельным двигателем 3,3 л
- это действительно интересно!
****
Страна СОВЕТОВ как была, так и осталась. Страна, в которой отечественное автомобилестроение на "уровне",...
Вам виднее. Только в отчете ООН в РФ меньше смертей на дорогах чем в .... США.
Написать сообщение что написать сообщение? В капиталистическом мире только около 10% жизней важны.) Жизни тех кто управляет, остальные товар. Как бы не было печально.
"В капиталистическом мире только около 10% жизней важны."
Ты бы сравнил сначала продолжительность жизни в капстранах, а потом бы рассказывал про 10%.
https://nonews.co/directory/lists/countries/health
Отчёт называется так, Mortality caused by road traffic injury. Далее извольте сами.
____
Из отчёта.
Как показывает статистика, высокая смертность от ДТП наблюдается в бедных странах. Эксперты отмечают, что это связано с неразвитой инфраструктурой, плохими дорогами и некачественным уровнем медицинского обслуживания, которое оказывается пострадавшим в ДТП людям. В тоже время, в списке стран с наибольшей смертностью на дорогах нельзя найти экономически развитых стран, которые, очевидно, обеспечивают надлежащие условия для движения авто и максимально уделяют внимания безопасности на дорогах
___
Ага, но так было только в 2019году - последний год, который доступен в стате. Причём падение началось в РФ с 2012г, когда был пик продаж авто в стране и с тех пор с горочки вниз. Ну когда с авто и самолётов пересядем на лошадей, а в этом нет ничего нереального, тогда вообще всех уделаем, даже Antigua and Barbuda.
https://data.worldbank.org/indicator/SH.STA.TRAF.P5
Ага, но так было только в 2019году - последний год, который доступен в стате. Причём падение началось в РФ с 2012г, когда был пик продаж авто в стране...
График с 2000 по 2019 год. Так то. ) И всё это падение смертности. Ещё раз, график вниз, хорошо.) И да, дороги в РФ безопасней чем в США.
Написать сообщение что написать сообщение? В капиталистическом мире только около 10% жизней важны.) Жизни тех кто управляет, остальные товар. Как бы не было печально.
Да, именно поэтому так важно, что хотя-бы производитель старается делать авто безопаснее.
Написать сообщение что написать сообщение? В капиталистическом мире только около 10% жизней важны.) Жизни тех кто управляет, остальные товар. Как бы не было печально.
да, да, именно поэтому абс - стандарт, есп - стандарт, подушки - стандарт, ведь автомобилями в капиталистическом мире только 10% пользуются
График с 2000 по 2019 год. Так то. ) И всё это падение смертности. Ещё раз, график вниз, хорошо.) И да, дороги в РФ безопасней чем в США.
> И да, дороги в РФ безопасней чем в США.
https://wroom.ru/news/15404
Страна / Количество автомобилей на 1000 жителей, шт.
Новая Зеландия 895
США 890
Эстония 821
Кипр 785
Люксембург 784
Австралия 772
Канада 770
Италия 757
Исландия 720
Польша 604
...
Россия 370
Да, именно поэтому так важно, что хотя-бы производитель старается делать авто безопаснее.
Производителю не нужна безопасность. ) Это лишние траты. Придумали как с помощью тестов рекламировать повозки. Безопасность дд это прежде всего организация этого самого дд.
Производителю не нужна безопасность. ) Это лишние траты. Придумали как с помощью тестов рекламировать повозки. Безопасность дд это прежде всего организация этого самого дд.
Производитель авто не может повлиять на законы других стран, поэтому стремление сделать свои авто максимально безопасными.
И да, производителю не нужна надёжность, но безопасность необходима.
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
