Lexus демонстрирует кабриолет IS C в фирменном тюнинге F-Sport

18 Мая 2009 | 8810 просмотров

Да

518 (93%)

Нет

38 (7%)

Lexus IS C в тюнинге F-Sport.

Не так давно люксовый бренд Lexus представил новую модель в линейке IS — автомобиль в кузове кабриолет (его премьера состоялась в прошлом году на Парижском моторшоу, а совсем недавно продажи начались и в Японии).

Жителям США Lexus этот автомобиль тоже доступен, в дилерских центрах им предлагают купить либо 306-сильный IS 350C (только АКПП), либо 204-сильный IS 250C («механика» и «автомат»). Ценник на модель колеблется в районе $40 тысяч, но японскому бренду хотелось бы заработать больше, для чего он и напоминает о существовании линейки фирменных аксессуаров F-Sport, созданной специально для серии IS.

Каталог тюнинга F-Sport содержит множество деталей — от улучшенной тормозной системы до ручки МКПП. Перечень аксессуаров можно найти в подписях к неплохим фотографиям, предоставленным американским подразделением бренда Lexus.

Кованые 19-дюймовые диски (перед 19" X 8", зад 19" X 9"). Рекомендованный размер шин для этих дисков — 225/35 R19 спереди и 255/35 R19 сзади. Ценник: $2 196.

Комплект для улучшения передних тормозов. В него входят 6-поршневые суппорта, перфорированные 355-мм диски, тормозные линии со стальной оплеткой и особые тормозные колодки. Ценник: $3 025.

Комлект для улучшения задних тормозов немного попроще, но выглядит похоже: 4-поршневые суппорта, 345-мм диски и т.д. Ценник: $2 550. (На снимке показана передняя тормозная система.)

Спортивная выхлопная система. Красиво выглядит, красиво звучит. Ценник: $1 470.

Набор спортивных пружин. Благодаря этим деталям клиренс машины уменьшается примерно на 2,5 см. В итоге снижается центр тяжести автомобиля. Ценник: $299.

Набор стабилизаторов поперечной устойчивости. В него входят два стабилизатора (передний и задний), большего диаметра по сравнению со стоковыми деталями. Ценник: $495.

Амортизаторы Bilstein. С их помощью, как считает Lexus, можно получить спортивную подвеску, не потеряв комфорта люксового автомобиля. Ценник: $740.

После установки спортивного сцепления усилие зажима возрастает примерно на 15%, что позволяет работать с большим крутящим моментом. Ценник: $599.

Спортивный переключатель передач. Изготовленная из алюминия деталь позволяет менять скорости на 30% быстрее. Ценник: $300.

Карбоновая накладка на двигатель. Доступна только для 3,5-литровой модификации IS 350C. Ценник: $865.

Система впуска воздуха F-Sport. Полностью совместима со стоковым двигателем, легальна во всех 50 штатах. Ценник: $455.

Lexus IS C F-Sport. За $115 можно также приобрести всепогодные коврики с символикой F-Sport.

Lexus IS C F-Sport

Перевод корявый конечно, проще зайти на америк. сайт лексуса и прочитать какие есть вкусняшки на эту модель, нового в этом списке ничего нет, все тоже уже достаточно долго предлагаеться на седан.

Ответить

18.05.2009

Kiro_1

Волгодонск

Сообщений: 49

Не хватает тока Синих Писалок за 599$ и красных брызговиков за 699$
половина тюнинга бессмысленный понт... и вид сбоку не нравится...

Toyota Altezza RS200 At((( хочу MT и TD04H

Ответить

18.05.2009

А вы гворите кризис в Японии автопром жив и будет жить пока ест Японские топменеджеры я их уважаю

Ответить

18.05.2009

Тюмень

С поднятым верхом смотрится отстойно - как и все купе-кабриолеты.

Ответить

19.05.2009

Андрюха 54

Новосибирск

Сообщений: 290

лексус не должен быть кабриолетом!это роскошная машина для отдыха и бизнеса!

Ответить

19.05.2009

Muka

Прикольная машина, а интересно когда у нас появиться и сколько стоить будет?

Ответить

19.05.2009

Mad_Distortion

Майами

Сообщений: 22326

Наклейка на лобовое стекло "RALLY" и наклейка на задний бампер "SHUMAHER". Благодаря этим девайсам понты на дороге увеличиваются на 40%.
Ценник: $7

http://forums.drom.ru/images/ranks/goldstar.gif

Мой отзыв: Toyota Harrier 2005

Ответить

19.05.2009

DriveX

Саратов

Сообщений: 161

Хочуу эти тормоза! Я думал штатные на 250 шикарные) но на днях они в буквальном смысле загорелись у меня)

Счастливого ПУТИ!
IS250

Ответить

19.05.2009

Germany

Хакасия-Ямал-Germany

Сообщений: 7308

Хило, хотелось бы большего от Лексуса.

Hitler kaputt.

Мои отзывы: Toyota Supra 1993, Mazda RX-7 1993, Honda Civic 2006, Toyota RAV4 2004

Ответить

19.05.2009

sashon802

Сообщений: 13837

короче все аксессуары выходят по цене лексуса!

Ответить

19.05.2009

tester83

Владивосток

Сообщений: 1081

У кого то кризис, а кого и нет:)

TA01W->TA01W->V46W->RZJ90->TDA4W

Ответить

19.05.2009

DZNT

Благовещенск

Сообщений: 3732

Тюнинг что то совсем дорогой стал!(((

Ответить

19.05.2009

W'zard

Иркутск

Сообщений: 17

Зачётная машинка

Ответить

19.05.2009

twincam

Сообщений: 27345

неплохо выглядит...
под определенными углами )))

ULTIMA RATIO REGIS

Ответить

19.05.2009

Andre Yang

МСК-СПБ

Сообщений: 3655

Модеры что ж вы делаете!!! Зачем опрос???? Да как это может не нравиться!!!!

Когда ты за компьютером, ты становишься слишком дерзким, потому что не видишь собеседника в лицо (с)

Мой отзыв: Toyota Corona Premio 2001

Ответить

19.05.2009

Goshka

NSK

Сообщений: 855

ЛЕХУС что надо, машина без крыши - антикризисный вариант))) Факт еше мешок картохи в багажнике в комплекте)))

Ответить

19.05.2009

Не понимаю, почему столько негатива? Да машина с понтами, так она и ориентирована на обеспеченную молодежь. Дорогая, потому что Лексус. Я считаю что тойота снова угадала пожелания определенной категории людей, и скорее всего удачно. Не большенькая, заряженая, стильная машинка, еще и кабрио. Нормально.:)

Ответить

20.05.2009

Ух! Как японцам не дают покоя лавры трешки бмв (в частности м3 кабрио). А так ниче лексус.

Ответить

20.05.2009