«АвтоВАЗ» опроверг информацию о ценах на универсалы Lada Vesta SW и Vesta SW Cross

Автотаз и рено, учитесь у ниссана!!! Подсказка, LEAF 2 , 7.9 до сотни!!!
Вы упыри из 90-х!
,

UPD: Вечером 11 сентября «АвтоВАЗ» выпустил официальное опровержение информации о ценах на универсалы Lada Vesta SW и Vesta SW Cross. По сообщению пресс-центра информация, распространенная челнинским сайтом http://avtospravochnaya.com не соответсвтует действительности, а прайс-лист на автомобили будет объявлен в конце текущего месяца. Бгггггггг Ну вот , а тут такой срач развели и всё зря

Это реально безнадега, что там с вами делали?

Потому что ни один завод в мире не может выпускать б/у авто .
Вы не поверите , через неск лет Веста 2017 года будет б/у . И цена относительно новой тоже будет дешевле

1) Нет не у всех. У Логана задний диван намного удобнее. А стоит он дешевле.
2) По себе людей не судят.
3) Даже читать смешно. Без комментариев.
4) Салонное зеркало чтобы КУДА смотреть? Ты блондинка или водитель фуры?
Руль дешевый значит что даже в том же салоне в соседней Ниве он лучше. На 9ке был лучше. Про Рио и говорить нечего (обтянут кожей, есть подогрев).

В несовершенном мире мне вполне себе нормально живется. И в ВАЗ 2107 я порой езжу нормально и не сетую... правда там и ценник в 6 раз меньше. И в 9 лансере был козий царапучий пластик, но у авто в целом были некоторые плюсы против Весты. И в Рио заднее сиденье неудобное шо капец, но никто и не бравирует им как плюсом автомобиля (которого по факту нет).
Двери "пусто" закрывались много у кого хоть даже у Альмер конца 90хх. Но в то же время в середине 2000х у того же дешманского Симбола была сделана приятная в пользовании фурнитура...а не как калитка у старого забора.

где тошнят?
Я 500 км обычно за 5 часов проезжаю.
А 1100 до Бреста за 10 часов, с учетом остановки на дозаправку.

вы много потеряли

Для 50% жителей нашей страны дорого. особенно если можно купить подержанную машину иностранного производства дешевле.

эхе-хе...
1) заводы выпускают то, что покупателю НУЖНО. Раз нужны такие среднеразмерные авто - их больше всего и производят. В Японии лидер продаж - не Краун, а ...Королла! и в мире в целом, лидер продаж-такие вот малолитражки, а не Бентли. "будь у людей деньги" - такие, что впатлу покупать класс В и С, то завод мигом перестроится и будет выпускать класс Е и всякий лакшери. ЧТо тут непонятного??? И так-во всём. Батонов хлеба по 30 рублей-выпускают гораздо больше, чем тортов.
2) ПРУЛИ - не имеют никакого "преимущество перед другими по качеству и надёжности", оскомина уже от мифа. Продаванам респект за мощный маркетинг. Они имеют отличия по комплектации, в отличие от аскетичной Европы, да еще - наши челноки везут б/у максимальных комплектаций, ибо на б/у разница в цене по комплектациям - не так существенна, как на новых. А вот новые - мы тоже в основном берем средней комплектации, Октавии например - версию "Лаурин Клемент" (фото прилагаю) парочку привезли-они год стояли на витрине ,т.к. авто-"народное", а богатеи возьмут мерс.
3) неправильного в правом руле-руль и фары
4) Доступны прули - вопрос цены? а чем б/у л/рули не угодили? уже забит вторичный рынок ими, после 1-2 хощяина, купившего в салоне новой

вот-вот! лекейское что то, перед иностранцем. А ведь уважающие себя, если чего и похуже-то ДЕЛАЮТ, набирают опыт и умение, а не ноют, не ползают в ногах иностранца и не подъедают за ним со стола объедки. Так поступал Петр1, Сталин, делали наши деды в СССР - и Путин так делает.

По 4-му пункту:
Да потому что Лада Веста это для всей страны машина, а вы сравниваете ее только с машинами, которые в основной своей массе используется только у вас!!! Когда уже дойдет это до вас? Когда поймете, что авто нужно сравнивать с аналогичным повсеместно представленным, а не только на ДВ? В западной России большинство людей названий "Филдер", "Вингроад", "АД" и т.п. даже не слышало!

Каждому свое. Можешь IQ себе взять точно поместишься.))))))

Зачем брать какой-то неполноценный недоприводный б-класс за 1,5-1,6 миллиона, если за всего каких-то 20 миллионов можно взять Бентайгу, Мерседесу прежде чем выводить цены на свои поделки, надо ещё репутацию поднять....

Двери закрываются неприятно? )))))) вы либо не сидели в этой машине, либо выдумываете, у Весты двери закрываются "вкусно" как ни у кого в этом классе, это обьективно...

Да и сидеть при росте 183 см намного удобнее чем в корейцах, не знаю, как вы при росте 179 смогли настроить так чтобы ноги висели...

Затем, что дороги не ограничиваются ровными дорогами Москвы и подмосковья....

Я езжу по этим же дорогам, могу вам сказать, что вы не видели дорог реальных на остальной территории России... окрестные деревни подмосковья, это очень неплохие дороги, о которых многие мечтают....

Чтож ты купил дешевый мерс, который своим внешним видом кричит - у моего хозяина не хватает на нормальный мерседес...

А теперь удивись, на 80% дорог и дворах городов снег глубиной 20-30 сантиметров это нормально.... и его не чистят...

Его ещё и топят нахрен постоянно, как упоротые...

Мне пофиг на руль, но могу сказать, что в динамике и скорости езды, а также по множественным развязкам Москвы на пруле было бы намного геморойнее ездить...

А теперь чтобы не казаться совсем уж лишенным серого вещества, назовите в 640 машину имеющую все вами перечисленное?

Ты по какой-то не той Москве ездишь... у меня даже в районе уже штук 5 новых ездит постоянно на глазах... и на дороге каждый день вижу...

Бредим?

Сколько стоила Веста седан на начале старте и насколько подорожала?

Вы реально оторваны от реалий... 500-600 тысяч рублей для 80% жителей России это зарплата за 3-4 года...

На Поло седане или Рапиде есть в базе 6 подушек?

Так то уж не нужно врать... я даже за 20 тыров купил машину в живом состоянии, нужно было по хозяйству пока основной стоял на ремонте...

у них реально эти подушки заказать. В отличие от Весты.

С учетом того НАСКОЛЬКО было удобнее сидеть в Витце после Приоры - нисколько не удивлюсь, если в АйКью будет удобнее, чем в Весте.

Я на западе от Москвы живу.
Порше и ламборжини да, можно увидеть на дороге. Как и феррари. А вот весту я живьем раза 3 всего видел. И 2 раза уродца хрей.

Вы бы уж так-то откровенно то не врали... средняя зарплата в Вликобритании "на наши" 70 т.р. http://visasam.ru/emigration/rabota/srednyaya-zarplata-v-anglii.html какая новая машина в Великобритании стоит 200-300 т.р. ?

Ну, если до Весты были только Лады, то наверное да - "вкуснее всех". Читай внимательно. Ноги висели на заднем сиденье. Оно не настраивается. Сэлфи палки у меня нет, но вот первый попавшийся обзор и очень показательная фока: https://лада.онлайн/car-description/photo/lada-vesta-photo/754-obzor-i-test-drayv-lada-vesta-s-amt-ot-anton-avtoman.html Ровно так "висят ноги" на заднем сиденье.

на 70 тыс рублей, то есть менее, чем на 1 тыс фунтов в Британии не прожить. Я там жил немного, давно, в 2009 последний раз был, уровень цен представляю.
в 2 тыс фунтов среднюю еще поверю.

Подожди пока объявят цены. Сразу все станет ясно;)

Т.е. от Логана и Гетца не тошнит, а от Весты тошнит? )))))

В чём именно резина Матадор являющееся второй линейкой Континенталя - ппц?

с настоящим 4вд даже низкий седан может вполне себе неплохо разгребая сугробы передвигаться...

После пятёрок и калин от названия лада уже тошнит.

Если бы к движку 1.6 , на начальном этапе воткнули Калиновский автомат 4 ступенчатый. Взял бы без раздумий.
Через годик другой 6 ступенчатый...
Продажи пошли бы.

Хлам

Так цену не объявили, АВТОВАЗ опроверг

В эти деньги можно купить машину, очень достойную машину хоть японскую, хоть немецкую.
Зачем нужно тратить овер 600 рублей за овощевоз на роботе и переднем приводе?
Когда можно купить аналог с нормальным мотором, 4wd и современной трансмиссией, человеческим салоном.
Мне кажется если бы цена была от 300 то да, но за 600... не знал, что у нас страна олигархов.

Ровно до того момента, пока на брюхо не сядет. Вот тогда тебе ни блокировка, ни 4ВД не помогут. А помогут мужики с лопатами или эвакуатор.

Левый руль это не достоинство машины. В моём регионе нет гарантии и на левый руль, так диллеры все за 200 км от региона. Поэтому смысла в гарантии нет, а руль слева или справа этот неважно. А про положено или нет, не надо начинать. Законом не запрещён правый руль. Вы дорогу ни разу в жизни в неположеном месте не пеходили, и притпродаже авто цену реальную пишите и со всех своих заработков и доходов налоги платите, и родственники ваши. Если бымвсе жили как положено, было бы идеальное общество, а то себе мелкие и не очень мелкие и просто при мы всегда прощаем, а у других руль не стой стороны не положено. Надоели уже прулефобы леворулефилы. С себя надо начинать с мелочей в том числе.

Руль посеридине это тоже не правильно? Не от хорошей жизни возим и используем б/у машины. Дилеров нет ближе 200 км., смысл гарантии теряется, поэтому и выбираем то, что по цене адекватно и ездит будет ближайшие 5-7 лет без проблем.

Вот любители наводить тень на плетень. Объявят - опровергнут, опять объявят - снова опровергнут. Выпустите уже, завезите в салоны, наклейте ценник и всего делов.

Задранный жигуль без вэде и даже блоки за 800тыр! грусть и жесть в одной кастрюле

и много стран вы повидали? видимо,нет.

Просто мы в отличие от Вас много вкусного видем,а не как Вы сласче морковки ни чего не кушали)

В каких именно цивилизованных странах запрещена эксплуатация и ввоз машин с иным расположением руля? Кстати в цивилизованных странах налог на авто старше трёх лет увеличивается каждый год, причём очень чувствительно. Такой опыт перенять необходимо?

Это подтверждается ростом продаж продукции АвтоВАЗа и корейцев за лям.

Ну хоть один здравомыслящий,а то веду спор с даунами)

Ну да,замечательный повод выпускать фигню,и так во всех отраслях сТраны,по системе-ДА ХАЙ ТАК(((ЖИВЁМ В ПЕЩЕРНОМ ВЕКЕ,ЕСЛИ БЫ НЕ ЗАРУБЕЖНЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛИ-УЖЕ БЫ С ГОЛОДУ ПЕРЕДОХЛИ,СВОЕГО ТО НЕТ НИЧЕГО!!!

Да денежку на нормальное авто ни как заработать не могут,вот и несут последнее за это хлам,да в кредиты лезут,то то щас на вторичке вест как фантиков...видимо Оооочень хорошая тачка что покупатели за пол года накатались)

Мне нахрен это шляпа не нужна есть террано 14 г.в кипил вроде свежую машину но от нее никаких положительных эмоций, отдал отцу он после авенсиса 2001 тоже от него не в восторге. Ищу rx 06- 07 года не спешно пусть будут тех проблемы которые я решу дак это машина

а нафиг он 16-клапанный

У меня было 800. Хотел Октавию, но не решился взять потребительский кредит(другие планы) в 300т.р., смотрел Солярис новый - цена конь, Поло, Рапид и Весту. Вот серьёзно это всё приблизительно одинаковые машины, различия в мелочах. Веста больше понравилась ходовой частью, размером салона, сиденьями (удивительно да) и внешностью. Ещё понравился Рапид 90л.с. именно ценой в 625т.р. (мой друг его купил). Ну а я купил Весту за 635т.р. в хорошей комплектации. Езжу с апреля, пробег 5300 км и знаете, мне всё очень нравится. Был скрип сзади, под колёсами - трос ручника со скоб слетел- закрепили, смазали. Всё, больше ничего плохого не было. Поездим, посмотрим, пока доволен очень. Но любая машина надоедает через 3года.

Вы правы:)

раздутый ажиотаж

глупости. рав4, киа, куги и др (могу всех не перечислить) есть и полнопривод и передний привод... и продажи то прут именно переднего привода

Я представляю, если бы в Японии такие страсти по очередной модели Короллы кипели, как здесь по поводу какой то Весты.))) Да там бы уже пол Токио удавилось бы, а другая половина харакири сделала, наверное. На форумах кричали бы друг другу: "Да фигли ваша Королла??? Вон русские Весту сделали! Без автомата, парктроников и электропакета! А они аж от слез радости заходятся! Ну надо же! После 50-ти лет работы завода сделали машину которая может ездить и не ломаться (наверное).))))

Дык так и говорите, что правый руль берете не от того, что он замечательный, а от того, что выбора и возможности купить другое - нет.

Цены опровергнуты! Имхо накинут тысяч по 100.)))

И? я езжу на западе постоянно... там дофига машин и не только названных немецких и итальянских марок... у вас комплекс какой-то? )))

Очень поздно Лада начала делать более менее хорошие автомобили. Мы уже успели поездить на Фокусах, Лансерах и прочих Короллах... очень сложно будет пересесть на авто класса ниже с худшими показателями.

В солярисе и рио они не висят, он не влазят перед сиденьем и торчат в разные стороны ))))

Вы читать умеете? ))

Т.е. не ездил, не видел, но осуждаю? )))

Интересно что вы скажете когда также сядет джип со всеми блокировками и дорожным просветом в 20-30 см? )))

нет, про неудобство в курсе, просто подальше отпускаешь и смотришь.. ничего необычного

Европа. Франция точно. Ездить - пожалуйста, но вот на постоянный учет - низя. Прибалтика еще вроде. Это первое, что вспомнил. Про Казахстан упоминать не буду.

А теперь скажите вы мне — много ли праворульщиков, и вы в частности, переделывают фары под наш свет, а? Только честно!

Замечательная машина это понятие не постоянное. Но Рио, Солярис, Весту за 600-800 рублей не возьму, лучше форя трехлетку за 800 рублей взять. Даже еслиьбы диллера под боком был. Из того что есть на рынке в пределах миллиона ничего интересного не вижу. Вы Солярис и весту тоже не от хорошей жизни берете. И мерина б/у с Европы гоните чтобы сэкономить. А вообще у нас целая культура сформировалась JDM . Такие красавицы машинки есть, полный сток.

На рынке другого более лучшего, чем б/у японка нет. Вот и берём от этого. Альтернативы нет никакой на рынке.

Было бы два три ляма притащил бы себе нового кроуна 2017 года из японского салона, полноприводного, гибридного, 220 лошадок. И радовался бы лет 5-7. А потом за новым в Японию, всякого лучше побрякушем с кучей допов, коврики и хрень всякая на 60 тыров.

1-е) Средний размер оплаты труда в Германии

Период времени Средняя брутто-зарплата по данным ведомства по статистики (при полной занятости) Средняя брутто-зарплата без социальных выплат работодателя, в евро. Частный сектор. Средняя брутто-зарплата + социальные выплаты работодателя, в евро. Частный сектор. Средняя брутто-зарплата без социальных выплат работодателя, в евро. Производств. сектор. Средняя брутто-зарплата + социальные выплаты работодателя, в евро. Производств. сектор.
1 час 22.58 25.55 32.70 29.69 38.00
1 день (8 часов) 180.60 204.40 261.60 304.00 237.52
1 неделя (40 часов) 903.00 1"022.00 1"308.00 1"187.60 1"520.00
1 месяц (160 часов) 3612.00 4"088.00 5"232.00 4"750.40 6"080.00
2-)Это экономический закон,который вы не сможете отменить.При чём тут Сомали?Там нет качественной рабочей силы,способной производить автомобили.
А в Китае средняя зарплата приближается к уровню развитых стран,поэтому китайские товары уже не такие дешёвые,как раньше.Что и требовалось доказать.

А зачем исключать аргументы типа "можно б/у япа взять"?Вот здесь как раз собака и зарыта.Если бы на б/у япы не было пошлин,то и новые авто в салонах стоили бы дешевле.Вам было бы плохо от этого?
И если какие-то машины стоят дороже Весты,то это не значит,что у неё цена бюджетная.У вас проблемы с логикой?

Да и не нужно выпускать б/у авто.Они уже есть,из Японии,лучшего качества,чем новые вазы.И зачем ждать несколько лет,если ездить нужно сейчас?

А вот интересно, чем вы на жизнь зарабатываете, что можете позволить себе отправить свой доход за границу, что бы привезти авто?
Из чего ваша зарплата формируется?

1-е)Да кто же спорит-то,капитан Очевидность?Именно об этом я и писал тому человеку,которому отвечал.Вы бы сначала его пост прочитали,прежде чем встревать в диалог.Ваш комментарий не по адресу.
2-)Допустим,японские не имеют никакого "преимущество перед другими по качеству и надёжности".Это ничего не меняет.Население ДВ в массе своей теперь не может купить ни б/у прули,ни новые леворульные.Этого вы и подобные вам добивались?Вы либо крестик снимите,либо трусы наденьте.Либо сделайте доступными большинству "отечественные" машины,либо уберите непомерные пошлины на ввозимые б/у прули.
И не врите.Везли в Россию в "челноки" в основном то,что подешевле:более старые года,менее мощные моторы,победнее комплектации,побывавшие в дтп и убитые/заезженные японскими владельцами (на них цена ниже).Причина банальна:советский/российский народ никогда не был особо богат.Именно поэтому в Приморье самый старый автопарк в стране (чуть старее только на Камчатке).
3-е)И всё?Я думал,что что-то серьёзное,столько истерики у ненавистников пруля.
4-е)Б/у леворули недоступны по той же причине,что и новые леворули и прули и б/у прули.Дорого.К тому же здесь,на ДВ,их очень мало.Вы то должны это прекрасно знать.

А ничего, что любая машина у нас в салонах стоит столько же, если не дешевле, чем в салонах почти любой страны мира?
Что новый мерседес в РФ стоит дешевле, чем точно такой же в Германии?
Что новая шкода стоит почти на треть дешевле, чем такая же шкода в Британии?

Когда уже до вас дойдёт,что ситуация в стране отлична от ситуации в Москве?И вам как раз никто филдеры не навязывает,это вы навязываете стране Весту,убирая конкурентов нечестными способами.
И покуда у народа будет альтернатива,он будет сравнивать.Вас бесит,что здесь,на ДВ,сравнение не в пользу вашей обожаемой Весты?
И это ваша проблема,что вы не слышали про "Филдер", "Вингроад", "АД".В МОЕЙ России это НАРОДНЫЕ АВТОМОБИЛИ.
Добро пожаловать в Россию!

Это понятно, но елки-палки, выпускать машину "нового класса" для автоваза и не сделать самый главный фактор.
В конце концов, дорог-то у нас практически в замкадье нету... Без полного привода только летом ездить можно, в межсезонье и в дни зимой, когда коммунальщики не справляются - все моноприводы стоят и пробки создают.

тем более.

Да ничего.А что?

Тогда зачем говорить, что у нас новые машины дорогие?

Вы сами-то пройдите по вашей ссылке и прочитайте внимательно статью.А так же не забудьте перевести фунты в рубли по АКТУАЛЬНОМУ на сегодняшний день курсу.

Так и вы говорите,что левый руль берете не от того, что он замечательный, а от того, что выбора и возможности купить другое - нет.
Стесняетесь,что ли,сказать?

"Где ближайший тракторист?"

У меня фары с евросветом. Кто по трассе ездит не раз в году, как правило, приводят свет в порядок.
Отец еще на первой машине, купленной в 1993 году, заморочился и настроил свет - тогда ТО еще был в руках милиции, так что без вариантов особо.

Затем,что они дорогие.Для нас,русских людей.Что непонятно?

чтобы жаба вас уже совсем не удавила, сообщаю, что в той же Москве - живет 95% простого населения, с самой обычной зарплатой и с большими расходами. И если где то квартиру купить можно за 2 млн руб, то в Москве однушка простая, из 70-х годов СССР - 7 млн. Аренда однушки простой - 30 тыс руб.
Так что прекратите изводить себя завистью - это смешно смотрится со стороны, ладно уж были бы еще причины! да, в Москве есть малая группка, несколько % населения - нувориши, миллионеры-миллиардеры всякие, руководство Газпром лукойла и прочих госкорпораций и придворный круг. Но большинство -такие же простые граждане с обычным уровнем жизни, как по всей стране. И везде же в стране есть "нувориши", везде! и в Приморье тоже. Все эти владельцы и совладельцы портов, да приморские чиновники, да всякие кожемяки решетниковы борбаты зыряновы пушкаревы и прочие, да рыбные и крабовые короли...восток-1 , дмп, двмп, врхф и прочее... И средний уровень тоже - любой капитан, старпом судна - на порядок зажиточнее среднего москвича. А на приморском лесе, а на портах, а на перепродаже прулей, корейского майонеза чокопая мебели тв , на китайском ширпортебе и шубах - сколько возникло миллионеров? в итоге это вылилось в то, что жильё во Владивостоке всегда входило в тройку-пятерку самых дорогих в стране, на уровне с Москвой, Питером. Это ведь определяется покупательной способностью.
Я допускаю, что и в Приморье, как и везде, есть особо бедные люди, в силу своего характера могущие только поныть. Ну так и говори- Я, ВЛАДИМИР из НАходки, конкретно - Я ТАКОЙ. А за все Приморье -ныть не надо, СМЕШНО это! Я не понимаю, зачем ты это делаешь? или сознательно врешь, или сам себя убедил, увлекшись в фантазиях. Если машина в 90-х была роскошью, то сегодня ее припарковать негде! пробки, всё забито! это я и про Приморье тоже , а не только про Москву. Так что ты лепишь про какую то нищету и лишенство??? если ТЫ ЛИЧНО САМ, ВЛАДИМИР из Находки, такой бедный, то или тебе пока лет 20-25, ну так живи и зарабатывай, скоро и ты купишь авто. Или ты просто неактивный, бывает, любишь в чатах посидеть вместо работы - ну так общественный транспорт тебе есть! в большинстве стран , для большинства граждан - общественный транспорт работает.

Есть.

Да вот хотя бы:

еще пару слов о "нищих" дальневосточниках и о "богатых" москвичах.
Во Владивостоке на набережной есть ресторан, где заграничный повар, а тарелка супа стоит 5000 руб. И столик еще надо заказывать в выходные - все места заняты. В Москве большинство ходит жрать в Макдональдсы, "Крошка картошка" и прочий куриный фаст-фуд, где весь обед около 200- 300 руб. Ну нет у москвичей возможности перепродавать лес, рыбу, уголь, нефть... Нет как в Тюмени должности бригадира буровой с 200 тыс руб зарплаты, рабочего буровой с 120 тыс руб. А в газпромах и ЛУКОЙЛах сидят единицы и зачастую приезжие- Миллер, Алекперов, Федун - некоренные.
я тоже не вхож в эти банки, корпорации и прочий олимп, так что перестаньте в мой адрес завидовать. Тарелку супа за 5000 руб мне тоже жаба задавит, не брал никогда. Ну и не рассказывайте, что всё Приморье бедное. Вы не ездили по стране, а я ездил. Большинство регионов живет намного скромнее ДВ. Омская, Пермская, Томская, Ивановская... им негде вообще денег брать-портов нет, ресурсов тоже. И довольно скромную жизнь я видел по уголкам Европы. Будьте довольны жизнью и не страдайте, видя по ТВ Манхеттен и московское "Сити". Это мой добрый совет, тронули Вы меня "страданиями". А в рубрике Продажи на ДРОМЕ - видно , как немеряно продается прулей стоимостью и 1-3 млн руб , пройдите посмотрите и не переживайте так за ДВ

столько нового о своей стране можно узнать на Дроме! ))
интересно, а до 1990 года, когда в стране были только Волги, Москвичи, Жигули и Запорожцы - как народ ездил? пешком ходили наверное.

Опять вы меня с кем-то спутали.Я против москвичей ничего не имел и не имею.Ещё раз говорю вам:читайте предварительно пост того человека,которому я отвечаю.Тогда смысл моего комментария не исказится в вашей голове.По поводу бедности - даже по официальной статистике количество бедных составляет несколько десятков миллионов человек.Авто у меня есть.И наличие авто в 21-м веке не есть показатель богатства,вот именно,что не 90-е годы.Тем более,что большинство этих авто - хлам или превращается в хлам,а заменить их на свежие большинство не может,нет денег.В Приморье,напомню вам,средний возраст авто 20 лет.
Недавно на Дроме была статья,где указывалось,что с 2008 года (год введения заградительных пошлин) средний возраст выставленных на продажу авто на этом сайте увеличился на несколько лет.Факты - упрямая вещь,как говорил товарищ Ленин.

Вот есть у меня 800 в кармане и я уже 2 месяца штудирую дром - я считаю, что за такие деньги я имею право купить 2-3 лет не битую б/у машину С-класса с просторным задним рядом (например Короллу на механике (вариатор б/у это для азартных пацанов)).
И... в итоге, я до сих пор хожу мешком. А машина мне нужна на 4-5 лет минимум (на предыдущей 7 лет катался (уже жалею что продал)).
Колесить по России в поисках, у меня нет времени и средств, а то что есть в моем регионе - ну не готов я вывалить почти мульт за эти дрова.
Сложилось впечатление, что люди перестали продавать хорошие машины или они не успевают дойти до дрома, а на дром вывалено битое, низкое, тесное и корейское - про китай вообще молчу.
Причем вроде бы свежие машины, к примеру сид/сид-вагон 2015, стоят месяцами и никому получается не нужны - почему? Для меня во первых низок, во вторых не ликвиден, в третьих дурная репутация пробежных движков без гидрокомпенсаторов...

А теперь вопрос, какая альтернатива новому авто в данном случае? И я всерьез стал смотреть на весту св кросс.

мешком-пешком, хорошая очепятка ))))

Ефим, так продается такое у нас в салонах, называется ЛЕксус - седаны гибрид от Тойоты. И руль на месте и фары куда надо светят и гарантия есть. Зачем брать пруль НОВЫЙ? всяя предлесть пруля была в том, что он выручил, когда не было на рынке предложения (очередь за Волгами и Ладами-Москвичами была 5-10 лет) и прули стоили 1-2 тыс долл