Интерьер универсалов Lada Vesta SW: наконец-то нормальный подлокотник

Интерьер универсалов Lada Vesta SW: наконец-то нормальный подлокотник

13 Июля 2017 | 58523 просмотра
Как вам расцветка Весты Кросс?
2306 (62%)
1427 (38%)

«АвтоВАЗ» распространил фото салона серийного универсала Lada Vesta SW Cross. Стандартный универсал получил такой же интерьер, вся разница — в оранжевых акцентах, которыми щеголяет кросс-модификация. По замыслу дизайнеров, они подчеркивают ориентированность Lada Vesta SW Cross. Оранжевые акценты применены в отделках дверей, передней панели, обивке сидений, а также в комбинации приборов. В остальном интерьеры Vesta SW и Vesta SW Cross идентичны.

В салоне Lada Vesta SW «АвтоВАЗ» применил несколько новых для семейства опций. Первая: нормальный передний подлокотник с боксом для мелких вещей (подлокотник на седане рассчитан только на водителя, не имеет бокса и наделен ненадежным механизмом фиксации). Вторая: 3-ступенчатый подогрев передних сидений. Третья: подогрев задних сидений. Кнопки подогрева заднего дивана размещены в задней части центральной консоли.

Относительно седана у универсала на 2,5 см увеличено пространство над головами задних пассажиров, а спинка заднего дивана складывается в соотношении 1/3 к 2/3. Багажное отделение оснащено двойным полом, органайзером, тремя сетками для фиксации грузов, различными нишами. Объем багажника с учетом ниш составляет 480 л (до полки-шторки), пространство под фальш-полом предоставляет дополнительные 95 л. Если сложить задний диван объем багажника увеличится до 825 л (также до подоконной линии). Доступ к грузовому отделению открывается при помощи кнопки, расположенной на дверце багажника.

Багажник имеет двойной пол, который разделен на две секции, с возможностью применения оригинального органайзера. Каждая из взаимозаменяемых секций может быть использована индивидуально или зафиксирована в вертикальном положении, предоставляя дополнительные возможности для зонирования пространства. При необходимости увеличения объема загрузочного отсека ящики органайзера и напольные панели могут быть убраны. Под вторым полом размещено полноразмерное запасное колесо. На пластиковой обивке багажника расположены крючки крепления сумок, пакетов и 3 штатных сеток для фиксации грузов.

В боковые панели багажного отделения встроены две лампочки, они помогают пользоваться грузовым отсеком в ночное время. В случае необходимости можно воспользоваться 12-вольтовой розеткой, находящейся на боковой панели, расположенной справа.

Напомним, серийные версии универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross были рассекречены в конце июня. Кросс-версия отличается от стандартной модели повышенным клиренсом (203 мм вместо 178), новыми бамперами и обвесом из неокрашенного пластика, а также колесами увеличенного диаметра (17 вместо 15 дюймов).

Как и седан, универсалы Lada Vesta оснащаются бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. Первый мотор агрегатируется с 5-ступенчатой «механикой» или «роботом», второй — только с «роботом». Полный привод для версии Cross не планируется.

Старт продаж новинок запланирован на сентябрь. В 2017 году «АвтоВАЗ» планирует выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.

Салон Lada Vesta SW Cross
Салон Lada Vesta SW Cross
 
Салон Lada Vesta SW Cross
Салон Lada Vesta SW Cross
 
Салон Lada Vesta SW Cross
Салон Lada Vesta SW Cross
 
Салон Lada Vesta SW Cross
Салон Lada Vesta SW Cross
 
Салон Lada Vesta SW Cross
Салон Lada Vesta SW Cross
 
Салон Lada Vesta SW Cross
Салон Lada Vesta SW Cross
 
Салон Lada Vesta SW Cross
Салон Lada Vesta SW Cross
 
Салон Lada Vesta SW Cross
Салон Lada Vesta SW Cross
 

Комментарии

 
Новосибирск
Сообщений: 7814
Youri
Рановато вы, ребятки, Филдера хороните, наш ширпотреб к нему и близко подобраться не в силах.
А вот китайские партнеры, чую скоро заставят свои роскошные шоу-румы универсалами.
Да его давно уже пошлины похоронили. По дорогам ездит доматывающий свой век хлам начала 2000-х, нового не встретишь. Лично я экземпляры после 2010гг только на картинках в объявлениях и вижу
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
16
4
Ответить
  
Жанысыпырабад
Сообщений: 8933
JumanGEE
Выхлопная труба там - чтобы днище ровное было и заявленный клиренс соответствовал действительности везде, а не только там где удобно было померить производителю.
Ну да, чтобы не как в шохе, выпускной тракт ниже всего остального болтается.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
7
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7814
Staszol
Это когда филдер до С класса подрос?
Королла всю дорогу С классом была. Внезапно?
16
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 45181
+АИД+
Всё, извиняюсь, разул глаза, когда с органайзером, то вровень, без не вровень! Отлично! Нада броать!
Может быть и вровень с полом, на фото этого не видно. Но спинки в сложеном виде не горизонтальны.
4
 
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 513
Подсветку пассажирам в салоне сделали?
3
5
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 8440
Mihbo-car
Зачем в бюджетном универсале с 120силами эти оранжевые строчки,что бы водитель типо чувствовал себя за рулём Ламборгини набирая сотню за 11-12сек)))
Можно и обычный салон заказать, выбор есть.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
8
4
Ответить
kb07
Кызыл
vadik5687
Приус Альфа,кэп
Ест в 2 раза меньше,едет лучше,надежней в 10 раз. Не такой "высокий"? ставим проставки и всё. Толку от 180-200мм клиренса,если 2вд без lsd? Правильно,толку никакого.
Насчет 10 раз сильно загнул. Все новые машины сейчас почти одинаковы. Что будет через 5 лет, пофиг ибо дольше 2 лет не ездил. Нафига 4 ВД в 95% люди ездят в городе. А на отдых, озеро, деревню и прочее я и на своем пежо 408 доезжаю, с длинной губой бампера, но приподнятой для РФ. А если сильно надо, можно диффлок поставить на перед, хватит за глаза. Ездил на гранте с диффлоком 2 года, держак отличный на сколькой дороге и по легкому бездорожью с запасом, а геометрическая и гранты и весты достаточно.
16
4
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 8763
новороссийск
Бомба будет, если королла универсал начнет у нас продавать.
А веста - так, облагорожннный ларгус.
Так начинали же. Но не шмогли
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
12
1
Ответить
8214186
Барнаул
Youri
Рановато вы, ребятки, Филдера хороните, наш ширпотреб к нему и близко подобраться не в силах.
А вот китайские партнеры, чую скоро заставят свои роскошные шоу-румы универсалами.
Филдера и другие модели никто не хоронит. Кому что ближе и родней сам выберет и купит.
9
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8382
Нормально багажник навернули. Не ожидал. Вот думаю если сделали бы ровный пол, то до чего докопались бы наши эксперты?)
9
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7814
DENDREAMER
Нормально багажник навернули. Не ожидал. Вот думаю если сделали бы ровный пол, то до чего докопались бы наши эксперты?)
Как-будто все через день спят в машине)) У меня в шкоде сиденья как-то не совсем в ровную складываются, но меня это почему то мало беспокоит - все что надо, входит легко. Зато можно пользоваться сетками, крючками, дополнительными отсеками. Это действительно важно. А спать лучше на нормальной кровати.
18
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 513
DENDREAMER
Нормально багажник навернули. Не ожидал. Вот думаю если сделали бы ровный пол, то до чего докопались бы наши эксперты?)
"Нафига столько крючков.... Это же бюджетная машина ... Зачем за них переплачивать... бла.. бла.. бла.." :-)
13
3
Ответить
 
Сообщений: 4839
lis@ndrew
может конечно в сибири солнце не греет или не светит, но я, когда форда подыскивал, искал именно чтоб без стеклянной крыши, потому что нафиг не пернула.
Стеклянная крыша - это очень уж странная опция. Когда у тебя её нет - она не нужна. Но когда попробуешь - то недоумеваешь зачем продолжают выпускать машины с железной крышей.
А ещё она атермальная. Не знаю как у форда, но у хонды уж точно. А в особо запущенных случаях она закрывается шторкой. На электроприводе.
Так что когда я буду менять машину, то с удовольствием рассмотрю возможность докупить на неё стеклянную крышу. Тебе, конечно, не навязываю.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
8
Ответить
Гена
Кызыл
Игорь Крупнов
Походу дождались 1.8 механики, кроссов вроде и не будет с 1.6?
Читайте внимательно, написано: с первым мотором т.е. 1.6 - механика, со вторым - робот.
5
 
Ответить
Гена
Кызыл
Гена
Читайте внимательно, написано: с первым мотором т.е. 1.6 - механика, со вторым - робот.
Не будет никакой 1.8 и механика.
2
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 513
А так, скорее всего, там просто диван не подняли к спинкам передних сидений. Если его поднять, то спинки ниже опустятся до ровного пола. Или там сидуха не поднимается?
типа того:
2
3
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9693
Сергей Михайлов
Я НЕ ПОНЯЛ - ЗАПАСКИ НЕТ ЧТО ЛИ ?!?!?!
Чукча - не читатель, чукча - писатель...
Только Омск, только победа!
10
1
Ответить
 
Сообщений: 4839
vadik5687
Приус Альфа,кэп
Ест в 2 раза меньше,едет лучше,надежней в 10 раз. Не такой "высокий"? ставим проставки и всё. Толку от 180-200мм клиренса,если 2вд без lsd? Правильно,толку никакого.
Ты ведь не знал что веста преодолевает диагоналку, верно?
А приус на проставках не начинает ли приподнимать на трассе на скорости? Аэродинамика, все дела.
И вопрос: какой приус альфа кэп надёжнее весты ровно в 10 раз: новый или семилетний четырёхбалльный с пробегом до ста двадцати?
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
12
4
Ответить
Попов Валерий
Пермь
Вот если бы полный привод, то можно подумать... А за значок кросс на багажнике и оранжевый салон, деньги не малые, а практичности ноль. А так приятно сделали, молодцы.
2
9
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9693
Собственно, это едва ли не единственный универсал, предлагаемый на рынке РФ в этом классе.
Сделан, надо сказать, весьма неплохо. Обидно, что АвтоВАЗ никак не сподобится на 6-ступенчатую КПП, а так - отличная машина.
Только Омск, только победа!
8
3
Ответить
евгений
Чита
KuraLexeR
Для любителей посравнивать: на фото филдер 2014 года. В багажнике ни одного крючка, чтоб даже пакет повесить. Любая поклажа будет болтаться как Й в рукомойнике. Филдер хорошая машина, даже бывает 4вд....
Филю испортили, перевели на платформу Витса, отсюда все проблемы с грузоподъемностью и т.д. Сейчас это Платц или Белта в кузове универсал. Я одним из первых владел Платцем 8 лет с 2004 года. Филдер это В сегмент, в основе Весты до прихода французов изначально лежала платформа С автоваза
6
3
Ответить
  
Сообщений: 319
как сказал один тюлень: Нормааааально!
2
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9693
KuraLexeR
Королла всю дорогу С классом была. Внезапно?
Ну вот не надо. Это современные спекуляции маркетологов.
Полноценным С-классом "всю жизнь" считались автомобили типа Тойоты Карины, Ниссана Премьеры и Опеля Вектры. Автомобили типа Короллы, Астры и Гольфа выделялись в отдельный Гольф-класс, который со временем получил название "малый С". Потом инженеры ВНЕЗАПНО догадались, что не нужно делать машины слишком низкими, и, начиная с 2000 года, при близких внешних габаритах автомобили получили более просторные салоны и "сидячую" посадку. Вот тут-то ВНЕЗАПНО и начали называть Короллу С-классом...
Только Омск, только победа!
7
2
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9693
Механизатор из Сибири
Ну вот не надо. Это современные спекуляции маркетологов. Полноценным С-классом "всю жизнь" считались автомобили типа Тойоты Карины, Ниссана Премьеры и Опеля Вектры. Автомобили типа Короллы, Астры и Гольфа...
И да Авенсис ВНЕЗАПНО переполз в Д-класс, хотя раньше эту нишу занимала куда более крупная Кэмри...
Только Омск, только победа!
7
 
Ответить
him541
Новосибирск
Володарский
Нет - скорее 1 048 576, правда не тысяч. Так как 899 миллионов наверно электровоз стоит.
Да, немного завысил цену ))))))))))))))))))))))))))
4
 
Ответить
6793248
Новосибирск
опять обсуждаем каждую резиновую пробку и затычку весты, везде новостные ветки забиты " ах какая приборка, ах, какой элегентный болтик в нижней правой части багажника"... уже все обсудили еще до выхода, а обсуждать то по сути нечего , седан давно выпустили, он такой же, а это всего лишь другой тип кузова
9
5
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9693
6793248
опять обсуждаем каждую резиновую пробку и затычку весты, везде новостные ветки забиты " ах какая приборка, ах, какой элегентный болтик в нижней правой части багажника"... уже все обсудили еще до выхода,...
Это так, но не совсем так. Ни один одна из популярных моделей, продаваемых на российском рынке не выпускается в кузове универсал. Так что интерес понятен. Если честно, взял бы в качестве второй машины, но сейчас не потяну.
Только Омск, только победа!
10
 
Ответить
Артем Меркель
8046971
Как всегда не как у простого япа , не могли сделать задние сидение что бы поднималось и спинка задняя ложилась в ровный пол с багажником , куда правильней и лучше , народ мог и от дохнуть в машине и это нужная вещь , но как так то .
И часто люди этим пользуются? На моей памяти пришлось только один раз воспользоваться. На рыбалку с ночевкой едешь: палатку ставишь - спать гораздо удобнее. Да и шмудяк из багажника не надо никуда раскидывать.
9
1
Ответить
Сергей
Благовещенск
Отличный универсал получился! Может, и сподоблюсь попозже на 1.8 с МКП. Ложка дегтя- оранжевая подсветка приборов и синие цифры трип-компьютера. А насчет того, что нет хорошего автомата или варика- за границей более 50% машин берут на ручке в целях экономии. Ездят и не жужжат. А у нас все такие нежные.
13
2
Ответить
8214186
Барнаул
Механизатор из Сибири
Это так, но не совсем так. Ни один одна из популярных моделей, продаваемых на российском рынке не выпускается в кузове универсал. Так что интерес понятен. Если честно, взял бы в качестве второй машины, но сейчас не потяну.
У меня наоборот универсал является первой машиной, а Эскудик для активного отдыха как 2 машина.
1
 
Ответить
Артем Меркель
Trevor
Комментаторы захлебываются в экстазе! Багажник отделали пластиком и сеточками!

А то что объем не особо выигрывает у седана так это фигня. Есть же подлокотник и оранжевые акценты!

За ваши плюс 100-200 кило рублей всегда пожалуйста!
А с чего ему быть больше? Из-за надстройки сверху? Но это в объеме не учитывается так как объем считается до шторки. Но когда убираем шторку, то в багажник может войти гораздо больше: туева хуча чемоданов стоймя., большая коробка, тупо не помещающаяся в проем седана, Колеса на дисках (вертикально), стиральная машина, духовка, детская коляска- люлька. Вчера у леруа наблюдал как в солярис-седан пытались запихать коробку с унитазом. В солярис-хэтчбэк (не говоря уже про универсал) эта корока бы вошла со свистом.
12
 
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9693
Сергей
Отличный универсал получился! Может, и сподоблюсь попозже на 1.8 с МКП. Ложка дегтя- оранжевая подсветка приборов и синие цифры трип-компьютера. А насчет того, что нет хорошего автомата или варика- за...
А у нас просто бенз дешевый...
Немецкие дамочки переключают коробас, и не парятся.
Только Омск, только победа!
8
 
Ответить
Димон
Якутск
они что ровный пол не смогли сделать?
1
8
Ответить
Димон
Якутск
KuraLexeR
Для любителей посравнивать: на фото филдер 2014 года. В багажнике ни одного крючка, чтоб даже пакет повесить. Любая поклажа будет болтаться как Й в рукомойнике. Филдер хорошая машина, даже бывает 4вд....
фиелдер не продает сеточку с крючками за 100К
1
7
Ответить
  
Омск
Сообщений: 9693
Димон
они что ровный пол не смогли сделать?
Ровный там пол, именно за этим в багажнике двойной пол.
Кстати, далеко не все иномарки раскладываются в ровный пол...
Только Омск, только победа!
7
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8382
Добрый Водитель
"Нафига столько крючков.... Это же бюджетная машина ... Зачем за них переплачивать... бла.. бла.. бла.." :-)
Да. Лучше б сделали открывание багажника когда ногой снизу машешь, как в форде и панорамную крышу)
1
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8382
Staszol
Это когда филдер до С класса подрос?
Королла, она же филдер С класс
3
2
Ответить
54
Татарск
panzergto
великолепно. просто реально гордость за великую страну
францию.
5
12
Ответить
Zollton
Балашов
Drom нужно больше опросов, как вам новые жигули - божественно или великолепно.
8
1
Ответить
8046971
Братск
Артем Меркель
И часто люди этим пользуются? На моей памяти пришлось только один раз воспользоваться. На рыбалку с ночевкой едешь: палатку ставишь - спать гораздо удобнее. Да и шмудяк из багажника не надо никуда раскидывать.
люди разных стереотипов в жизни вы не обижайтесь , но лучше когда ровный пол и сидение ложится ровно 100% лучше , в дождь буду я палатку ставить надо мне это , когда едешь по трассе не одну тысячу км. и нравиться спать в машине и многим это нравится , бывает постель делаешь сразу со своей любимой остановился и всё готово лёг и отдыхаешь , 5000 тысяч км очень удобно или 3000 т.км удобно
5
1
Ответить
  
Krasnodar
Сообщений: 368
тойота филдер лучше)))

Опять же не забывайте, на весту сложно найти нормальные запчасти. Нет нормального каталого
Suzuki alto 8g
4
12
Ответить
   
Уфа
Сообщений: 30
Киа, хэнде, ау?? Вы такой кусок пирога сейчас потеряли. А ваз просто быстро адаптировался к требованиям рынка. Что мешало сделать Рио и солярис универсалы для России?
8
3
Ответить
Москва
krogen
У Филдера запчасти дешевле б/у,чем новые на Рено
как Вы думаете, японцы и немцы на свои авто покупают б/у запчасти?
8
1
Ответить
Алекс
Москва
vvzh
У меня в Рио красная зона с 6500 до 8000, но смысла в этом ноль, так как отсечка срабатывает на 6200. А на 5500 еще можно ехать, но близко к пределу
Просто при таких оборотах, где этот двигатель крутящий момент отдает с 3000 до 4500 об. очень грустненько у нас подходят к механизмам, при таком раскладе уже дизелек какой нибудь сваяли и на механике былоб самый сенакос!!!
 
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7814
Димон
фиелдер не продает сеточку с крючками за 100К
а кто продает сеточку за 100К?
6
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7814
Механизатор из Сибири
Ну вот не надо. Это современные спекуляции маркетологов. Полноценным С-классом "всю жизнь" считались автомобили типа Тойоты Карины, Ниссана Премьеры и Опеля Вектры. Автомобили типа Короллы, Астры и Гольфа...
Угу, а вектра, пермьера, ровно как и авенсис от тойоты почему то обозначаются производителями как D класс. Собственно, речь не о классах. Отстойная организация багажника в филдере. Могли бы тойотовцы подглядеть, хотя бы в шкоде, как нужно делать багажник. Вот, я о чем.
p.s. теперь будут учиться у вазовцев - докатились)))
7
1
Ответить
Артем Меркель
8046971
люди разных стереотипов в жизни вы не обижайтесь , но лучше когда ровный пол и сидение ложится ровно 100% лучше , в дождь буду я палатку ставить надо мне это , когда едешь по трассе не одну тысячу км....
Глупо спорить, что ровный пол лучше, чем горбатый. Оправдано ли автопроизводителю стремиться к этому любой ценой? Наверное не всегда. Для грузовоза типа ларгуса -можно комфортом на задних сиденьях пожертвовать (к примеру). Лично для меня это, конечно, недостаток, но лично я не стал бы ему придавать особго значения. Если бы пришлось выбирать более жесткое заднее сиденье и ровный пол - я бы выбрал мягкое сиденье и пусть пол с горбом. Опять же - мне не приходится по несколько тысяч км одним махом проезжать (как и большинству потенциальных покупателей).
6
2
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 3008
Тимофей Филимонов
как Вы думаете, японцы и немцы на свои авто покупают б/у запчасти?
Просто людям невдомёк, что машины и запчасти можно купить в магазине.
7
1
Ответить
ПАЛАСИО
Класс! Никто в мире еще не предлагал такое сочетание элегантности и практичности
Ауди А7 типа хуже?
1
6
Ответить
8046971
Братск
Артем Меркель
Глупо спорить, что ровный пол лучше, чем горбатый. Оправдано ли автопроизводителю стремиться к этому любой ценой? Наверное не всегда. Для грузовоза типа ларгуса -можно комфортом на задних сиденьях пожертвовать...
угомонись , спорить тут не надо , сказано что у япов можно слизать и мягко и всё ровно , всё до свидос
2
8
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 19804
Bueno
Киа, хэнде, ау?? Вы такой кусок пирога сейчас потеряли. А ваз просто быстро адаптировался к требованиям рынка. Что мешало сделать Рио и солярис универсалы для России?
они нафиг ни кому не нужны как будто бы спрос был
Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов
Мой отзыв: Honda Civic 1997
4
2
Ответить
   
Земля-Матушка
Сообщений: 682
Мне нравиться, опупенно получилось!
6
1
Ответить
8046971
Братск
8046971
Как всегда не как у простого япа , не могли сделать задние сидение что бы поднималось и спинка задняя ложилась в ровный пол с багажником , куда правильней и лучше , народ мог и от дохнуть в машине и это нужная вещь , но как так то .
https://bratsk.drom.ru/mazda/ma... всё просто и мягко и ровно
1
6
Ответить
Не понял ажиотажа. Та же веста, только универсал. А уж падать в обморок от восторга из-за того, что в багажнике есть кармашки и крючки всякие - просто смех. Не знаю как где, а в замкадске универсалы хоть и ездят, но я бы не сказал, что их много (и навряд ли дело в том, что вот просто раньше не было весты), поэтому с чего бы весте вагону становиться лидером продаж - не ясно. Короче хайп на пустом месте. Обычная машина, которая займет некую часть рынка, а новостей - словно революционный продукт с инновационныыми оранжевыми вставками и крючками в багажнике
5
14
Ответить
Гость
Новосибирск
ровный, кривой...практически поразмыслив понимаешь, какая нахрен разница какой он в ВЕСТЕ? Это же не ларгус-грузовик. Сомневаюсь, что этот универсал будет использоваться со сложенными сиденьями чаще, чем раз в год))
6
4
Ответить
yurtsa
Москва
BUZ/2
Почитаешь комменты, так все в восторге от нового (неплохого, кстати) универсала класса B+. Выезжаешь на дорогу или просто смотришь из окна во двор: седаны/хэтчи/кроссоверы/недокр оссоверы/псевдокроссоверы....
Так Веста-универсал не продается же ещё! ;)
5
1
Ответить
  
DFO
Сообщений: 492
***Над аркой левого заднего колеса мы видим похожий на рукомойник ящик, который закрывается крышкой. Рядом с ним — открытая ниша и ремень, способный пристегнуть пятилитровую канистру.***
..ну это конечно.....какой титан додумался????..((((((
..............
Мой отзыв: Nissan Terrano 2019
1
5
Ответить
Паганини
Соликамск
Mihbo-car
Зачем в бюджетном универсале с 120силами эти оранжевые строчки,что бы водитель типо чувствовал себя за рулём Ламборгини набирая сотню за 11-12сек)))
А почему бы и не сделать красиво? Или всё непремиумное должно быть как в совке? Завёрнуто в серую обёрточную бумагу?
6
 
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Romanian
Ахриненный багажник!
Продуманный и куча примочек
Даже моя Зафира уступает....
7-ми местной Зафире - НЕ уступает, так как она по высоте комфортнее и мест больше.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
5
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 14630
dnsk83
Ты ведь не знал что веста преодолевает диагоналку, верно?
А приус на проставках не начинает ли приподнимать на трассе на скорости? Аэродинамика, все дела.
И вопрос: какой приус альфа кэп надёжнее весты ровно в 10 раз: новый или семилетний четырёхбалльный с пробегом до ста двадцати?
диагоналку?)) ахаха,смешно,перейдите от теории к практике и вывесите одно переднее колесо,посмотрим как она тронется с места.
Приподнимать? на какой скорости? околозвуковой?)
Любой приус надежней,начиная от "железа"(двс/транс/подвеска) и заканчивая всем остальным. Ну и безопасней на порядок! И без разницы,1 год ему или 5 или 7.
1
11
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Staszol
Это когда филдер до С класса подрос?
Это когда у нас Королла Универсал до B класса упала?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
7
1
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Bueno
Киа, хэнде, ау?? Вы такой кусок пирога сейчас потеряли. А ваз просто быстро адаптировался к требованиям рынка. Что мешало сделать Рио и солярис универсалы для России?
да ничего они не потеряли.
самый ходовой Солярис имеет цену 700-800. Тот, что мусируется в массах и стоит миллион - это скорее имиджевой обозначение максимума.
Так вот, универсал будет стоить дороже. Много ли людей захотят переплатить в районе 100к за универсал.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
6
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 45181
DENDREAMER
Королла, она же филдер С класс
Да ладно. А авенсисы и калды тогда Е? А камри S класс?
2
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Артем Меркель
Глупо спорить, что ровный пол лучше, чем горбатый. Оправдано ли автопроизводителю стремиться к этому любой ценой? Наверное не всегда. Для грузовоза типа ларгуса -можно комфортом на задних сиденьях пожертвовать...
а он будет ровный в сторону уменьшения объема? то есть до уровня сложенных сидений? тогда я против)
И понижать уровень сидений тоже - не очень хорошо.

Можно было бы пойти по пути Ниссан АД того же и сделать второй ряд лавкой с тонкой спинкой. Вот, там и есть ровный пол.
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
3
2
Ответить
Артем Меркель
DENDREAMER
Королла, она же филдер С класс
Да-да. Ровно также как камри дэ класс. Улыбаемся и машем.
 
2
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 45181
Auris_Hybrid793
Это когда у нас Королла Универсал до B класса упала?
А веста?
1
 
Ответить
Урюпинск
krogen
Главное .чтобы позвоночник в трусы не высыпался и тормоза, цепкие
ПРо позвоночник в трусы это не про весту... скорее про спортэйдж... вот там ппц... почки на сидухе оставить можно после проезда по рельсам трамвайным.
7
1
Ответить
Артем Меркель
Auris_Hybrid793
а он будет ровный в сторону уменьшения объема? то есть до уровня сложенных сидений? тогда я против)
И понижать уровень сидений тоже - не очень хорошо.

Можно было бы пойти по пути Ниссан АД того же и сделать второй ряд лавкой с тонкой спинкой. Вот, там и есть ровный пол.
Можно пойти по пути того же ларгус фургон - нет вообще задних сидений. Зато пол ровный. При случае можно сесть на мешок картохи и доехать - окон нет, менты не увидят. Зато вилочным погрузчиком можно хлам затаскивать.
5
2
Ответить
    
Барнаул
Сообщений: 1065
Что за кнопка добавилась справа от кнопки отключения системы стабилизации?
 
 
Ответить
ЛД
Новосибирск
JumanGEE
Выхлопная труба там - чтобы днище ровное было и заявленный клиренс соответствовал действительности везде, а не только там где удобно было померить производителю.
Плюс туннель это ребро жёсткости.
3
 
Ответить
   
Москва
Сообщений: 881
Auris_Hybrid793
да ничего они не потеряли.
самый ходовой Солярис имеет цену 700-800. Тот, что мусируется в массах и стоит миллион - это скорее имиджевой обозначение максимума.
Так вот, универсал будет стоить дороже. Много ли людей захотят переплатить в районе 100к за универсал.
Ну как бы да, многие захотят.
3
1
Ответить
kostus
Санкт-Петербург
Максим Тетерев
у кросса нет комплектация, он будет только в максималке ценой 800-850 в зависимости от двигателя
по кроссу - да, так и будет. там могут быть проставки, другие пружины, другие аморты, другие диски и резина. плюс другое оформление салона и багажника (уверен, для багажника будет куча допов, почему-то за доплату: отдельные ящички, коврички и т.п.).
но обычный-то универсал от седана вообще ничем не отличается, кроме куска крыши над багажником! там даже линия крыши не изменилась.
это вообще странно, но не странно для автоваза: универсал имеет ту же длину, что и седан! сколько ещё таких примеров в автостроении? обычно универсал длинней базового седана/хэтча, другая электрика на зад идёт и т.п. тогда разница в цене объяснима хоть как-то. и я понимаю, почему я хочу универсал из любой машины - он просто длиннее, и я смогу положить туда комплект дверей, например, или холодильник. или просто доски по 2 метра.
но в весту я длинномер всё равно не положу! просто крышка багажника станет выше. и всё.
просто приделали крышу над местом для багажника и сделали другие пластиковые накладки для багажного отсека. откуда там большой разнице взяться?
так что к базе седана надо прибавить 50, пусть даже 100 тысяч. это и будет база "универсала" (очень условно назовём его так). 650 максимум за базу обычного sw должно быть.
6
1
Ответить
 
Сообщений: 197
8046971
https://bratsk.drom.ru/mazda/ma... всё просто и мягко и ровно
Ага, ровно, и ни одного кармана, покупаешь канистру омывайки и возишь ее в салоне, потому что в багажнике ни прижать нечем, ни затолкать некуда. Реально грамотно организованный багажник важнее идеально ровного пола
5
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7814
Staszol
Да ладно. А авенсисы и калды тогда Е? А камри S класс?
так на заметку, в алфавите после С идет D
5
1
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 7814
Антон_Чигур
Ага, ровно, и ни одного кармана, покупаешь канистру омывайки и возишь ее в салоне, потому что в багажнике ни прижать нечем, ни затолкать некуда. Реально грамотно организованный багажник важнее идеально ровного пола
Да у меня и в мазде (аксела) нихрена не ровно складывалось сиденье. Но организация багажника такая же - традиция для японцев видимо - ни кармашков, ни крючков. Вообще, нефиг что-то складывать в багажник))
6
1
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 45181
KuraLexeR
так на заметку, в алфавите после С идет D
Да и ладно. Веста то почему "В", если филя "С"?
2
1
Ответить
8046971
Братск
Антон_Чигур
Ага, ровно, и ни одного кармана, покупаешь канистру омывайки и возишь ее в салоне, потому что в багажнике ни прижать нечем, ни затолкать некуда. Реально грамотно организованный багажник важнее идеально ровного пола
слева и хватит примотаешь ( должен быть ровный, сделать инженеры должны и сравнивают пусть ) а пластик за скрепит за гремит и царапан будет в любом случаи и веревки и резинки не помогут
 
3
Ответить
Артем Меркель
kostus
по кроссу - да, так и будет. там могут быть проставки, другие пружины, другие аморты, другие диски и резина. плюс другое оформление салона и багажника (уверен, для багажника будет куча допов, почему-то...
Универсал обычно имеет такую же колесную базу что и седан. Хэтчбек, обычно, укорочен немного.
Хочешь возить доски - бери фургон.
5
2
Ответить
vadik5687
диагоналку?)) ахаха,смешно,перейдите от теории к практике и вывесите одно переднее колесо,посмотрим как она тронется с места. Приподнимать? на какой скорости? околозвуковой?) Любой приус надежней,начиная...
Приус безопасней "на порядок"? Именно "на порядок", даже не в разы? То есть если впилить Приуса и Весту лоб в лоб с фурой, Веста сложится вся (как и большинство авто), а у Приуса бампер надо будет поменять, и фуру по кювету собрать?
8
2
Ответить
kostus
Санкт-Петербург
Артем Меркель
Универсал обычно имеет такую же колесную базу что и седан. Хэтчбек, обычно, укорочен немного.
Хочешь возить доски - бери фургон.
вы не поняли. база обычно одна. база - это расстояние между осями колёс.
длина универсала обычно больше за счёт длины багажника. пример - рено лагуна.
обычно, но далеко не всегда. пежо 308 универсал больше и по багажнику, и по базе.
я говорил про багажник, про то, что он у весты будет одинаковым и для седана, и для "универсала". крыша для заднего высокого пассажира, кстати, будет такой же низкой, как и в седане - они просто продлили линию крыши назад, без изменения углов и прочего.
2
4
Ответить
Trevor
Комментаторы захлебываются в экстазе! Багажник отделали пластиком и сеточками!

А то что объем не особо выигрывает у седана так это фигня. Есть же подлокотник и оранжевые акценты!

За ваши плюс 100-200 кило рублей всегда пожалуйста!
Т.е. по вашему универсал это именно огромный сарай для перевозки холодильников и шкафов?
4
2
Ответить
 
Химки
Сообщений: 4348
Staszol
А веста?
При чем тут Веста?
Веста всегда в B+ классе была.
Или их вместе с корейцами и поло в C-класс записывать, если они больше C-класса образца 2007 года по размеру?
------
Опубликованный пост содержит частное мнение, которое может не совпадать с Вашим.
2
1
Ответить
KILEG
Красноярск
Фраза "наконец-то" убивает)))) этож сколько десятилетий понадобилось)))) клоуны))))
1
4
Ответить
krogen
У Филдера запчасти дешевле б/у,чем новые на Рено
Ага ага... а какие именно зап.части Рено в Весте? ))))
1
1
Ответить
123
у весты есть акпп? 4вд? гибридная версия? а у филдера мало того что все это есть так оно еще и не ломается, и хром не облазиет с эмблемы а чтоб мотор выпал я такого не слыхал вобще никогда.. так что в одном ты прав , сравнив весту с корытом
А ещё у Филдера всегда был замечательный мотор 1зз который почему-то жрал масло вёдрами... а сколько стоит ремонт например мотора на Филдера? или кпп? ))
5
4
Ответить
vadik5687
Приус Альфа,кэп
Ест в 2 раза меньше,едет лучше,надежней в 10 раз. Не такой "высокий"? ставим проставки и всё. Толку от 180-200мм клиренса,если 2вд без lsd? Правильно,толку никакого.
Сказать сколько стоит LSD в кпп Ваза, новая? Или сами погуглите... в этом и вся фишка, что на тазы уже много чего делают и стоит это реально недорого... сам задумываюсь о Весте сарае... (раньше плевался в сторону Ваза )) )
5
2
Ответить
Санькa
Теперь надо еще линзы с штатным ксеноном, и уже будем на уровне
с Барнаула ребята делают причём полностью диодные даже, а не ксеноновые...
1
 
Ответить
dnsk83
Стеклянная крыша - это очень уж странная опция. Когда у тебя её нет - она не нужна. Но когда попробуешь - то недоумеваешь зачем продолжают выпускать машины с железной крышей. А ещё она атермальная. Не...
Вспомните это когда вам от "доброго самаритянина" бутылка на крышу прилетит )))
2
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1226
Радость то какая.. Подлокотник...
В моей квартире все спокойно, как в Багдаде.
2
3
Ответить
 
Сообщений: 4839
vadik5687
диагоналку?)) ахаха,смешно,перейдите от теории к практике и вывесите одно переднее колесо,посмотрим как она тронется с места. Приподнимать? на какой скорости? околозвуковой?) Любой приус надежней,начиная...
https://www.youtube.com/watch?... - где-то с 1:13 вывесилось одно переднее колесо. Фишка системы ESP. Не не приподнимает - значит, не приподнимает, ок. Любая веста надёжнее. На порядок. Моё слово против твоего. (Надеюсь, мы оба одинаково понимаем что значит "разница на порядок")
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
2
2
Ответить
 
Сообщений: 4839
Макс Кильдишев
Вспомните это когда вам от "доброго самаритянина" бутылка на крышу прилетит )))
А если прилетит на лобовое? :)
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
 
 
Ответить
  
Саратов
Сообщений: 9307
что мешало кривомозглым конструкторам сделать заднюю платформу при раскладывании сидений - ОДНОЙ РОВНОЙ плоскостью? вот ну что? синдром автотаза головного мозга из их голов невозможно выветрить полностью. даже если что-то делают сносным в общих чертах - обязательно наплюют в деталях.
я художник неместный, попишу и уеду.
4
6
Ответить
    
Новокузнецк
Сообщений: 45181
Auris_Hybrid793
При чем тут Веста?
Веста всегда в B+ классе была.
Или их вместе с корейцами и поло в C-класс записывать, если они больше C-класса образца 2007 года по размеру?
Для тех кто в танке
Филдер 4360 x 1695 x 1475
Веста СВ 4410х1764х 1497
Почему веста -В класс, а филдер -С класс?
2
6
Ответить
dnsk83
А если прилетит на лобовое? :)
Ну лобовое стоит 2-4 тыщи... боюсь спросить сколько стоит крыша... потому как лобовик с панорамой стоит от 20 т.р. в дубле )
2
1
Ответить
   
Сообщений: 19590
kostus
по кроссу - да, так и будет. там могут быть проставки, другие пружины, другие аморты, другие диски и резина. плюс другое оформление салона и багажника (уверен, для багажника будет куча допов, почему-то...
> универсал имеет ту же длину, что и седан! сколько ещё таких примеров в автостроении?

Ауди А4, Ауди А6, ВМВ 3, ВМВ 5 ... - ну это так, первое что в поиске нашлось. Да и большинство остальных универсалов - если и длиннее седана - то в пределах +5 см - тупо за счет какого-нибудь обвеса.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
2
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9896
Тимофей Филимонов
пол ровный
Теперь буду спать спокойно, правда в другой машине...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 8382
Staszol
Да ладно. А авенсисы и калды тогда Е? А камри S класс?
Авенсис Д как и Камри. Насчет Е, S тут сложно)
Королла С, В класс это всякие Белты и Ярисы, а королла всю жизнь с фокусом конкурировала.
То что сейчас В класс раздули ну что поделаешь, а раньше те ещё шушлайки были.
1
2
Ответить
kostus
вы не поняли. база обычно одна. база - это расстояние между осями колёс. длина универсала обычно больше за счёт длины багажника. пример - рено лагуна. обычно, но далеко не всегда. пежо 308 универсал...
Читать Вы видимо не научились. "Относительно седана у универсала на 2,5 см увеличено пространство над головами задних пассажиров" основной просчет по эргономике седана успешно отправлен на ху...тор.
4
2
Ответить
 
Сообщений: 4839
Макс Кильдишев
Ну лобовое стоит 2-4 тыщи... боюсь спросить сколько стоит крыша... потому как лобовик с панорамой стоит от 20 т.р. в дубле )
А я и не знаю сколько стоит крыша. В мою не прилетало, ттт :) Хотя известны случаи когда прилетала бутылка со второго этажа и стекло устояло.
Но стеклянная крыша - приятная штука. Она визуально как бы делает салон больше, даёт ощущение простора. Когда закрываешь её шторкой - приходит ощущение что тебе что-то давит на голову. Ну и оратор выше прав: когда за окном послеполуденное сибирское летнее жарево и +30, то крышу лучше закрыть. Ну а для тех мест, где солнце круглосуточно в зените, панорама наверное и вовсе бессмысленна :)
Впрочем, я отвлёкся.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
1
 
Ответить
kostus
Санкт-Петербург
Геннадий Богданов
Читать Вы видимо не научились. "Относительно седана у универсала на 2,5 см увеличено пространство над головами задних пассажиров" основной просчет по эргономике седана успешно отправлен на ху...тор.
а ты, видимо, не научился разговаривать.
кстати, за счёт чего увеличено? может просто сидушки опущены?
3
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta, LADA Vesta Cross.
Посмотреть всё о LADA Vesta, LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром