АВТОВАЗ возобновил продажи «экстремальной» Lada Niva Bronto (ЦЕНА)
14 Марта 2023 | 19300 просмотров
АВТОВАЗ 14 марта объявил о рестарте продаж внедорожников повышенной проходимости Lada Niva Bronto. Эту модификацию производит дочернее предприятие компании — тольяттинское АО «ПСА ВИС-Авто». Машина предлагается только в трехдверном кузове.
Пауза в производстве и продажах Нивы Бронто составила около года — «ВИС-Авто» страдало от нехватки комплектующих к этой модификации.
От стандартной версии Bronto отличается усиленными пружинами, амортизаторами и задним мостом, наличием самоблокирующихся дифференциалов спереди и сзади, «зубастыми» покрышками R15, лифтом подвески на 35 мм (клиренс — 240 мм вместо 205 мм), опциональным оригинальным обвесом кузова (расширители арок, собственные бамперы и решетка радиатора).
«Конструктивные доработки повышают проходимость автомобиля, при этом они сертифицированы, выполнены в рамках ПДД и заводских предписаний. В отличие от самостоятельно доработанных автомобилей, LADA NIVA Bronto проходит государственный техосмотр, регистрационные мероприятия и сохраняет фирменную гарантию», — отмечается в пресс-релизе АВТОВАЗа.
Niva Bronto предлагают в двух фиксированных комплектациях — Luxe и Prestige.
Комплектация Luxe включает металлические бамперы, рейлинги, расширители колесных арок и 15-дюймовые легкосплавные колеса со специальными шинами с развитым протектором и внешним диаметром 29 дюймов. В исполнении Prestige экстерьер дополняют оригинальная решетка радиатора и пластиковые бамперы, защита порогов, пластиковые накладки колесных арок и противотуманные фары. Для обеих модификаций доступна установка сертифицированной световой панели на крышу.
Bronto комплектуется стандартным атмосферным 8-клапанным мотором объемом 1,7 литра, его мощность составляет 83 л.с. Работает он с 5-скоростной «механикой» и трансмиссией с постоянным полным приводом. Есть понижающая передача и блокировка межосевого дифференциала.
Niva Bronto изначально называлась Нива Рысь, выпускалась с 2009-го и была продуктом тольяттинской фирмы «Бронто», входившей в состав АВТОВАЗа. В 2011-2012 годах АВТОВАЗ влил «Бронто» в другую свою дочку — «ВИС-Авто», Нива Рысь стала ее продукцией и была переименована в Ниву Бронто. В 2017-м модель получила оригинальный обвес кузова, с которым выпускается и сейчас.
«Воскресшая» Lada Niva Bronto стоит от 1 175 900 рублей.
Lada Niva Bronto
Lada Niva Bronto
Lada Niva Bronto
Lada Niva Bronto
Читайте также на Дроме
24795
128
Под российской маркой XCITE начали выпускать 7-местный кроссовер
21820
142
Крупный немецкий производитель автокомпонентов продал свой российский завод
20383
108
Пятничная подборка видео
23395
105
Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21478
145
Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году
Комментарии
Раптор курильщика.
276
30
Ответить
Ух ты! От такой новости хочется танцевать!
175
27
Ответить
Не понимаю, зачем спереди самоблок ставят? На переднюю ось надо с актуатором принудительную блокировку ставить или вообще ничего не ставить.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
61
73
Ответить
Продажи будут штучные за цену от 1.2 млн.
191
32
Ответить
Куплю с автоматом и двс 120 + л.с.
Я проголосовал не за того...
155
17
Ответить
На Гранточку и Весточку уже хотят ставить АКПП в первом квартале 2024 года. Видать договорились с какими то китайскими поставщиками.
75
35
Ответить
Ну хрен его знает, если самому сток доводить до Бронто - не факт, что дешевле будет. Одни колеса только в 100 вылезут, если не больше
112
21
Ответить
В современных реалиях цена гуманная. Но я бы не купил..))
111
20
Ответить
Эмбрион Ford Bronco, подвергшийся радиации на стадии зачатия...
163
38
Ответить
На фронт!
37
66
Ответить
Хоспадя, что за чудные времена наступили на этом островке суши. Все тока и делает, что воскресает.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
199
20
Ответить
Ей красная цена 650 тыс не больше. Сгнивает за 1 год.
210
74
Ответить
Идите ка вы к чёрту ВАЗ со своей «Воскресшей» Lada Niva Bronto за 1 175 900 рублей. +750.000.тыс.руб допы, металлик цвет, брызговики передние, задние.
Бездари. Ещё 46 лет будут советское наследие продавать. Новый Авто!
Бездари. Ещё 46 лет будут советское наследие продавать. Новый Авто!
320
33
Ответить
Экстрим состоит в том, что нет гарантий, что вернёшся с бездорожья своим ходом ☝️
128
42
Ответить
Гордость автопрома..выпускать одну модель под века🤦🏻♂️ и делать дрова
140
29
Ответить
"АВТОВАЗ 14 марта объявил о рестарте продаж внедорожников повышенной проходимости Lada Niva Bronto."
"«Воскресшая» Lada Niva Bronto стоит от 1 175 900 рублей."
+43%(!) к цене относительно обычной нивы. Закопайте обратно.
"«Воскресшая» Lada Niva Bronto стоит от 1 175 900 рублей."
+43%(!) к цене относительно обычной нивы. Закопайте обратно.
181
19
Ответить
Влад_на мазде
Хоспадя, что за чудные времена наступили на этом островке суши. Все тока и делает, что воскресает.
Зомби апокалипсис)
62
10
Ответить
17230003
"АВТОВАЗ 14 марта объявил о рестарте продаж внедорожников повышенной проходимости Lada Niva Bronto."
"«Воскресшая» Lada Niva Bronto стоит от 1 175 900 рублей."
+43%(!) к цене относительно обычной нивы. Закопайте обратно.
"«Воскресшая» Lada Niva Bronto стоит от 1 175 900 рублей."
+43%(!) к цене относительно обычной нивы. Закопайте обратно.
Лучше просто не выпускать это!
60
25
Ответить
Экстремальная новость!
Продам уши от мертвого осла.
46
10
Ответить
Цена действительно - экстремальная!)))
Ну только для тех,мкто прямо очень хочет)))
Ну только для тех,мкто прямо очень хочет)))
60
8
Ответить
В чем смысл лепить условно "подготовленный" внедорожник и оставлять на нем хлипкие пластиковые бампера вместо традиционных металлических?
60
13
Ответить
snoom
В чем смысл лепить условно "подготовленный" внедорожник и оставлять на нем хлипкие пластиковые бампера вместо традиционных металлических?
Чтобы бабки содрать с покупателя. Например такой профан как Автонекрофил, который оды любви Нивушке распевает в комментариях, считает ,что это бомбичесеий обвес!
47
13
Ответить
Осталось дождаться автомата и мотора мощностью хотя бы 150 сил.
33
11
Ответить
Алексей Романов
Гордость автопрома..выпускать одну модель под века🤦🏻♂️ и делать дрова
не каждый так сможет
15
18
Ответить
Экстремальные 83 лс
83
11
Ответить
Будут по 1.4 млн рублей висеть в салонах.
Автодилеры легко сдержат сбыт продукции любого производителя, который будет молчат на их негативную деятельность.
Автодилеры легко сдержат сбыт продукции любого производителя, который будет молчат на их негативную деятельность.
62
2
Ответить
Вазопреспешники в комментариях, всем минусы ставят. Один головой совсем поехал, в комментариях мне написал: Веста с большим багажником, более лучший выбор, чем Поло с беспроблемным движком и тишиной в салоне.
42
37
Ответить
Отдельной новостью "вазы" должен быть рассказ как из "Рысь" получилось "Бронто".
14
8
Ответить
Воскресшие Нивы нам, а Солярисы нам не нужны. Будем их собирать для Казахстана. Это будущее завода HMMR, в апреле такая новость будет.
16
10
Ответить
С автоматом, мотором от лады спорт и ценой в районе 700-800 был бы хит.
29
18
Ответить
Купить бу за 300,вложить 300 и будет лучше чем эта!
Мой отзыв: Москвич Москвич 2008
41
21
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
На Гранточку и Весточку уже хотят ставить АКПП в первом квартале 2024 года. Видать договорились с какими то китайскими поставщиками.
И сколько наценка составит за китайский автомат? + 120.000-140.000 тысяч?
На иномарки за АКПП 60.000-80.000 была доплата.
Умножать нужно на x2))
На иномарки за АКПП 60.000-80.000 была доплата.
Умножать нужно на x2))
22
12
Ответить
Это в значении: "Только накурившись, можно начать его сравнивать с Раптором"? Правильно я Вас понял?
25
5
Ответить
Aisen
Не понимаю, зачем спереди самоблок ставят? На переднюю ось надо с актуатором принудительную блокировку ставить или вообще ничего не ставить.
Почему? Нормально там работают самоблоки. Преднатяг поменьше ставить просто, чтобы допускал большее проскальзывание.
19
8
Ответить
snoom
В чем смысл лепить условно "подготовленный" внедорожник и оставлять на нем хлипкие пластиковые бампера вместо традиционных металлических?
Можете выбрать со стальными бамперами. Есть и такие и такие модификации.
21
5
Ответить
Сыч Иван Ильич
Экстремальные 83 лс
А как это связано с назначением авто? Шерпа видели? 43 л.с. в нём.
29
39
Ответить
Lifterman
А как это связано с назначением авто? Шерпа видели? 43 л.с. в нём.
Лифтёр, а Шерп это серийный внедорожник, который имеет допуск на дороги общего пользования?
42
13
Ответить
Тёмная Ночь
Вазопреспешники в комментариях, всем минусы ставят. Один головой совсем поехал, в комментариях мне написал: Веста с большим багажником, более лучший выбор, чем Поло с беспроблемным движком и тишиной в салоне.
А у Весты проблемный движок? Если уж стучащий от Поло для Вас беспроблемный. У Весты в салоне не тишина? Это Ваши тараканы в голове громко возмущались, когда Вас на такси в Весте везли. Веста - очень тихий авто. Какие-то странные критерии у Вас: эфемерные выдумки против объективных, осязаемых факторов...
37
54
Ответить
Каждая из 83 невероятных лошадок стоит этих денег.
Слава восьмиклопу
Слава восьмиклопу
Фарш невозможно провернуть назад.Titan 1983.
17
12
Ответить
Тёмная Ночь
Лифтёр, а Шерп это серийный внедорожник, который имеет допуск на дороги общего пользования?
Нет. Но для неспешного передвижения по дорогам общего пользования и этих 83 сил достаточно. Не всем же нужно "погонять". И уж точно не следует брать для этого Ниву....
36
26
Ответить
Lifterman
А у Весты проблемный движок? Если уж стучащий от Поло для Вас беспроблемный. У Весты в салоне не тишина? Это Ваши тараканы в голове громко возмущались, когда Вас на такси в Весте везли. Веста - очень тихий...
Ну странно, если это мои выдумки.
Убыточный завод знает о проблеме Весты 1.8 при обрыве ремня.
И про гул коробки, ой сколько они оправдывались через всякие новости... Миллион раз.
Но рока не могут избавиться от этой проблемы в КПП.
Убыточный завод знает о проблеме Весты 1.8 при обрыве ремня.
И про гул коробки, ой сколько они оправдывались через всякие новости... Миллион раз.
Но рока не могут избавиться от этой проблемы в КПП.
30
18
Ответить
Тёмная Ночь
Лифтёр, а Шерп это серийный внедорожник, который имеет допуск на дороги общего пользования?
И не "Лифтёр" а, тогда уж, "Л"И"фтер", с ударением на "И". Я не лифтами занимался, а пауэрлифтингом.
16
40
Ответить
Lifterman
Нет. Но для неспешного передвижения по дорогам общего пользования и этих 83 сил достаточно. Не всем же нужно "погонять". И уж точно не следует брать для этого Ниву....
Я помню, ты писал недавно, что любишь тошнить со светофора на своей Самаре! В багажнике орущий саб, на литье, тонированна вкруг. Как зелёный свет, так последним идёшь в потоке))
33
14
Ответить
Тёмная Ночь
Ну странно, если это мои выдумки.
Убыточный завод знает о проблеме Весты 1.8 при обрыве ремня.
И про гул коробки, ой сколько они оправдывались через всякие новости... Миллион раз.
Но рока не могут избавиться от этой проблемы в КПП.
Убыточный завод знает о проблеме Весты 1.8 при обрыве ремня.
И про гул коробки, ой сколько они оправдывались через всякие новости... Миллион раз.
Но рока не могут избавиться от этой проблемы в КПП.
При обрыве ремня много у каких производителей "печалька" может произойти. Да и, логичнее, все же рассматривать основной мотор, 1,6 который, такой же по объёму, как и на Поло. Коробка на Вестах не столь шумна, как на Самарах, допустим. Лучшая шумка все же сказывается. Но есть у них такой косяк, тут не поспоришь. Самое смешное, что у всех по-разному: у меня на Рее с 1,8 стоит французская коробка. Не слышно её. У бывшего коллеги, теперь просто друга, на Весте седан стоит ВАЗовская МКПП - не слышно её (но он заморачивался по маслам и присадкам, может, от этого, хз). У соседа во дворе Веста на 1,8, хз чья коробка. Пару раз меня он подвозил до работы - подвывает под сброс газа.
15
14
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
На Гранточку и Весточку уже хотят ставить АКПП в первом квартале 2024 года. Видать договорились с какими то китайскими поставщиками.
Хотелка никогда не сломается, а вот смогут ли...
11
9
Ответить
Тёмная Ночь
Идите ка вы к чёрту ВАЗ со своей «Воскресшей» Lada Niva Bronto за 1 175 900 рублей. +750.000.тыс.руб допы, металлик цвет, брызговики передние, задние.
Бездари. Ещё 46 лет будут советское наследие продавать. Новый Авто!
Бездари. Ещё 46 лет будут советское наследие продавать. Новый Авто!
Советское наследие, купленное в Италии
17
32
Ответить
Внешне - ок. На этом всё. Для извращенцев.
22
17
Ответить
da-fomin
Советское наследие, купленное в Италии
Ниву создал Парусов, советский инженер, с командой таких же инженеров. 1.7 двиг допил, раздатку и полный привод в Италии не покупали.
Это советское наследие.
Это советское наследие.
42
15
Ответить
Тёмная Ночь
Я помню, ты писал недавно, что любишь тошнить со светофора на своей Самаре! В багажнике орущий саб, на литье, тонированна вкруг. Как зелёный свет, так последним идёшь в потоке))
Ну, такого я не мог написать. Опять Вы нафантазировали. Я писал, да, что езжу неторопливо. Но Самары у меня нет. Музыка - только если радио, и то - фоново. Саба точно нет и не нужен, не тонируюсь в принципе. Да, на литье. У меня все машины на литье. И зимние шины тоже на литье. У меня шиномонтаж сезонный - это колеса в сборе перекрутить. А вот Вам, я смотрю, все погонять надо. Без привязки к типу и назначению ТС. Я, когда был примерно в Вашем возрасте, тоже любил погонять. Было такое, каюсь. Но это было давно и уже не интересно....
24
13
Ответить
Тёмная Ночь
Ниву создал Парусов, советский инженер, с командой таких же инженеров. 1.7 двиг допил, раздатку и полный привод в Италии не покупали.
Это советское наследие.
Это советское наследие.
Прусов!
20
4
Ответить
стеб над клиентами отечественного автопрома продолжается.
SUV Japan
19
17
Ответить
Тёмная Ночь
Я помню, ты писал недавно, что любишь тошнить со светофора на своей Самаре! В багажнике орущий саб, на литье, тонированна вкруг. Как зелёный свет, так последним идёшь в потоке))
Ерунду не несите, от потока, именно от потока, а не от неудовлетворенных светофорных гонщиков уедет даже нива, и её даже сильно крутить не придётся, в пределах 3 тыс. Оборотов. А Самара в городском потоке очень шустрый авто, некоторым полторашкам ещё и накидает.
21
21
Ответить
Tdutymtdbx38
Раптор курильщика.
На Раптор, у вас всех, вместе взятых, которые выразили своё никчёмное фи, деньжат не хватит.
7
18
Ответить
Tdutymtdbx38
Раптор курильщика.
Да Раптор просто по габаритам не пройдёт там, где эта Нива свободно проедет.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
16
8
Ответить
cnupum
Куплю с автоматом и двс 120 + л.с.
Ну может движок помощнее и поставят, писали же, что Нива Сорт на подходе, а вот автомат маловероятно.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
10
8
Ответить
Нормальная цена, ниже психологической отметки в два миллиона.
6
11
Ответить
Ура! Вернулась старушка с экстремальной ценой)
Мой отзыв: ГАЗ 24 Волга 1973
3
9
Ответить
Ну сделайте вы такую как на первой картинке! С автоматом и мотором хотя бы сил на 150, без ревущей раздатки и с нормальным салоном... Ну я бы даже взял наверное... А так, это заготовка для машины. Да, Нива была хороша по меркам 70-х, даже бог с ним 80-х... Но сейчас то у нас 2023... Какие нафиг 80 сил... Сейчас конечно набегут сектанты с рассказами, какой это тяговитый мотор... Но надо смотреть правде в глаза
20
14
Ответить
Luxe и Prestige - Автоваз, не позорься!
Мои отзывы: ЗАЗ Шанс 2011, Datsun mi-Do 2016, Лада Калина 2010, Лада 4x4 2121 Нива 1985, Mazda Proceed Levante 1998 и другие
20
10
Ответить
Тёмная Ночь
Ниву создал Парусов, советский инженер, с командой таких же инженеров. 1.7 двиг допил, раздатку и полный привод в Италии не покупали.
Это советское наследие.
Это советское наследие.
Конструкторы Волжского автозавода ещё на стадии разработки перенесли на перспективную модель многие узлы и агрегаты освоенных предприятием «Жигулей». Ещё одной особенностью стал полностью «легковой» дизайн автомобиля — в автомобиле не было ничего специфически «вседорожного», «Нива» выглядела как обычная легковая машина. В конструкции широко применялись элементы дизайна, узлы и агрегаты ВАЗ-2106: например, КПП была заимствована без изменений, мотор был модифицирован под установку редуктора, а салон оказался практически идентичным этой модели.
11
6
Ответить
Владимир
Ну сделайте вы такую как на первой картинке! С автоматом и мотором хотя бы сил на 150, без ревущей раздатки и с нормальным салоном... Ну я бы даже взял наверное... А так, это заготовка для машины. Да,...
"Вы бы взяли"...Нет, не взяли бы. После указанных Вами переделок (не дай Бог") она бы стоила столько, что Вы бы первым написали, что дорого. Или надо кардинально поменять весь автомобиль полностью, но цену оставить ту же? Или еще снизить, процентов так на 40-50?
12
8
Ответить
Александр.....
Luxe и Prestige - Автоваз, не позорься!
А что не так? Конкретные комплектации конкретного авто. Не априори.
10
12
Ответить
Владимир
Ну сделайте вы такую как на первой картинке! С автоматом и мотором хотя бы сил на 150, без ревущей раздатки и с нормальным салоном... Ну я бы даже взял наверное... А так, это заготовка для машины. Да,...
На 150 с копоткой базой нивы и её управляемостью, аэродинамикой кирпича, без ЕСП и подушек, с высоким ЦТ и мягкой подвеской, половина водителей поубивается. Она же из 8 секунд выезжать начнёт )))
А на тяжелом бездорожье 150 коней сделают трансмиссии разрыв на кручение…
А на тяжелом бездорожье 150 коней сделают трансмиссии разрыв на кручение…
18
3
Ответить
da-fomin
Конструкторы Волжского автозавода ещё на стадии разработки перенесли на перспективную модель многие узлы и агрегаты освоенных предприятием «Жигулей». Ещё одной особенностью стал полностью «легковой» дизайн...
Я кажется именно это тебе и написал, зачем это сообщение мне написал сейчас?
Двигатель 1.7 допиленный из 1.6, воткнули раздатку, полный привод. Сами делали кузов - полностью несущий кузов, под эту модель.
Создано на ВАЗе Прусовым и его командой, а не в Европе купили.
Ты попутал, в Европе мы только Фиат 124 купили, и +900 технических изменений внесли в конструктив машины для выпуска ВАЗ 2101.
Двигатель 1.7 допиленный из 1.6, воткнули раздатку, полный привод. Сами делали кузов - полностью несущий кузов, под эту модель.
Создано на ВАЗе Прусовым и его командой, а не в Европе купили.
Ты попутал, в Европе мы только Фиат 124 купили, и +900 технических изменений внесли в конструктив машины для выпуска ВАЗ 2101.
15
9
Ответить
Тёмная Ночь
Я кажется именно это тебе и написал, зачем это сообщение мне написал сейчас?
Двигатель 1.7 допиленный из 1.6, воткнули раздатку, полный привод. Сами делали кузов - полностью несущий кузов, под эту модель....
Вообще то купили весь завод который производил копейку и производные от нее, в том числе и ниву.
Что нисколько не умаляет заслуг создателей Нивы. Это был подвиг в тех условиях, когда работали не благодаря, а вопреки.
Что нисколько не умаляет заслуг создателей Нивы. Это был подвиг в тех условиях, когда работали не благодаря, а вопреки.
8
11
Ответить
Tdutymtdbx38
Раптор курильщика.
Раптор не курильщика теперь у нас стоит 6 млн. Такие дела...
5
5
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
На Гранточку и Весточку уже хотят ставить АКПП в первом квартале 2024 года. Видать договорились с какими то китайскими поставщиками.
В первом квартале 2024 года Весте будет 8 лет производства. По всем международным нормам это означает выход нового поколения автомобиля.
Про Гранту вообще молчу.
Традиция, - клепать одно и тоже 30+ лет
Про Гранту вообще молчу.
Традиция, - клепать одно и тоже 30+ лет
Мой отзыв: Лада Веста 2023
19
8
Ответить
Ramambaharumambaru
На Раптор, у вас всех, вместе взятых, которые выразили своё никчёмное фи, деньжат не хватит.
Не обязан покупать, чтобы сравнивать автомобилестроение стран за ...цать лет.
В США - Raptor, Wrangler, в Китае исполинские Great Wall и аналог Hummer H1 этого года. В Японии очередное, новое поколение Тундры не так давно.
В США - Raptor, Wrangler, в Китае исполинские Great Wall и аналог Hummer H1 этого года. В Японии очередное, новое поколение Тундры не так давно.
10
3
Ответить
Андрей Н
Раптор не курильщика теперь у нас стоит 6 млн. Такие дела...
Х2
11
4
Ответить
Lifterman
Почему? Нормально там работают самоблоки. Преднатяг поменьше ставить просто, чтобы допускал большее проскальзывание.
То что само блоки там нормально работают, это ок, это хорошо. Просто маневрирование при заблокированых колёсах несколько затруднительно, особенно при блокировке передка. обычно блоки включают довольно точечной, в определённых ситуациях. А тут блока будет врубаться очень даже невпопад
Путешествуйте!
9
4
Ответить
Где я как-то по трассе, сзади едет примерно такое же чудо, только марки шевроле, наседает, дистанцию не держит.
Я надавил на педальку и чудо исчезло в зеркалах.
Потом, на переезде, что только этот клоун не вытворял чтобы кому-то что-то доказать (в первую очередь себе наверно) и на встречку лез, и подрезал какого-то чела на поло, в общем вначале понакупят автовазовского хлама а потом мечутся из ряда в ряд, как недавно очередная приора делала. Клоуны
Я надавил на педальку и чудо исчезло в зеркалах.
Потом, на переезде, что только этот клоун не вытворял чтобы кому-то что-то доказать (в первую очередь себе наверно) и на встречку лез, и подрезал какого-то чела на поло, в общем вначале понакупят автовазовского хлама а потом мечутся из ряда в ряд, как недавно очередная приора делала. Клоуны
18
21
Ответить
Тёмная Ночь
Я кажется именно это тебе и написал, зачем это сообщение мне написал сейчас?
Двигатель 1.7 допиленный из 1.6, воткнули раздатку, полный привод. Сами делали кузов - полностью несущий кузов, под эту модель....
Вот и я о том. Без Фиата не было бы Нивы. Или она была бы сильно хуже.
8
13
Ответить
Прикольно конечно, но довести в сервисе обычную 3д ниву до уровня бронты будет стоить существенно дешевле, а если учесть что цена и стоимость содержания у нивы это важная составляющая то перспективы бронты так себе
4
11
Ответить
Да в ней просто ехать ЭКСТРЕМАЛЬНО 😆😆😆😆
9
9
Ответить
Aisen
То что само блоки там нормально работают, это ок, это хорошо. Просто маневрирование при заблокированых колёсах несколько затруднительно, особенно при блокировке передка. обычно блоки включают довольно точечной, в определённых ситуациях. А тут блока будет врубаться очень даже невпопад
Маневры на асфальте не заблокируют диф, у Нивы нет такой тяги чтоб асфальт шлифовать
5
7
Ответить
Прикиньте, я помню ее в салоне за 410🤫
12
2
Ответить
EsaulZ
В первом квартале 2024 года Весте будет 8 лет производства. По всем международным нормам это означает выход нового поколения автомобиля.
Про Гранту вообще молчу.
Традиция, - клепать одно и тоже 30+ лет
Про Гранту вообще молчу.
Традиция, - клепать одно и тоже 30+ лет
Мы же вышли год назад из всех международных норм, можно уже им не соответствовать.
15
6
Ответить
Вспоминаю Тойота Кроун 88 года выпуска. Там технологий выше крыши. Естественно АКПП, кондиционер. Даже задний диван на электроприводе не говоря об остальном. И это 88 год. Сколько с того времени сменилось моделе. Сейчас 2023 год и снова выкатываю это ведро. Где технологии, где комфорт, где дизайн?
20
15
Ответить
6404581
Вспоминаю Тойота Кроун 88 года выпуска. Там технологий выше крыши. Естественно АКПП, кондиционер. Даже задний диван на электроприводе не говоря об остальном. И это 88 год. Сколько с того времени сменилось моделе. Сейчас 2023 год и снова выкатываю это ведро. Где технологии, где комфорт, где дизайн?
Не дописал про ведро это про ниву
11
15
Ответить
Киргиз
Маневры на асфальте не заблокируют диф, у Нивы нет такой тяги чтоб асфальт шлифовать
Ну, не про асфальт конечно речь то шла)
Путешествуйте!
3
1
Ответить
6404581
Вспоминаю Тойота Кроун 88 года выпуска. Там технологий выше крыши. Естественно АКПП, кондиционер. Даже задний диван на электроприводе не говоря об остальном. И это 88 год. Сколько с того времени сменилось моделе. Сейчас 2023 год и снова выкатываю это ведро. Где технологии, где комфорт, где дизайн?
Сравнил бизнескласс с рабочей лошадкой агронома)
10
5
Ответить
когда на ниве еду
никакого экстрима не испытываю
даже если б колеса были большими
все равно думаю что ощущения будут те же
никакого экстрима не испытываю
даже если б колеса были большими
все равно думаю что ощущения будут те же
2
6
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Мы же вышли год назад из всех международных норм, можно уже им не соответствовать.
У самурая нет цели, только путь. Видимо, это девиз нашей страны)
8
7
Ответить
крмплектации люкс и престиж
соответсвуют содержанию
особенно большой дисплей
в виде впадины на четвертом фрто
соответсвуют содержанию
особенно большой дисплей
в виде впадины на четвертом фрто
5
5
Ответить
Такие крутилки были на моей Праворульке в начале 2000-х................
Позор !
1,7л и 83 л/с - Позор !
Салон с сидениями - Позор !
И даже кузов не начали цинковать ----------Позор !
Позор !
1,7л и 83 л/с - Позор !
Салон с сидениями - Позор !
И даже кузов не начали цинковать ----------Позор !
14
10
Ответить
Если на ней включить кондей, боюсь в горку не тронется.
8
9
Ответить
За 1,2 можно такую обалденную праворульку беспробежную взять - из современности и даже немного из будущего - выбор огромнейший, а не эту поделку Винтика и Шпунтика по мотивам давно протухшей стюардессы
12
15
Ответить
Смотрел видео про кубу, такое ощущение что страной попу вытерли и в ведро выкинули. К чему это я, так вот к том что вот такие автомобили навевают страх о будущем страны.
12
12
Ответить
Anton_irk
Ерунду не несите, от потока, именно от потока, а не от неудовлетворенных светофорных гонщиков уедет даже нива, и её даже сильно крутить не придётся, в пределах 3 тыс. Оборотов. А Самара в городском потоке очень шустрый авто, некоторым полторашкам ещё и накидает.
Таким один хрен, что как одноразовый гонщик в этом ведре погибать,что от водки, что на бессмысленной ..йне - фатализм форэвэ!!!
4
7
Ответить
Я показал эту новость своим китайским коллегам, и они в шоке от цен. Мне говорят, что такой автомобиль не должен стоить больше 600 000 рублей, потому что он очень примитивен технологически. Кроме того, поскольку он производился почти 50 лет, затраты на разработку и производственную линию должны были окупиться несколько десятилетий назад.
15
9
Ответить
EsaulZ
У самурая нет цели, только путь. Видимо, это девиз нашей страны)
Путь в никуда.
9
5
Ответить
Aisen
Не понимаю, зачем спереди самоблок ставят? На переднюю ось надо с актуатором принудительную блокировку ставить или вообще ничего не ставить.
Добро пожаловать на АвтоВАЗ
1
7
Ответить
Одноразовый квадрик по цене вечной тоёты.
7
5
Ответить
Владимир
Ну сделайте вы такую как на первой картинке! С автоматом и мотором хотя бы сил на 150, без ревущей раздатки и с нормальным салоном... Ну я бы даже взял наверное... А так, это заготовка для машины. Да,...
Проблема в ниве - неудобные сиденья. 83лошади рвут шрусовые стоковые карданы в мокром снегу. Двигатель мощнее не нужно. Нужно еще 6 передачу для трассы
Lada Legend, Tundra 2012, Genesis 2021
Мои отзывы: Лада 4x4 2121 Нива 2020, Лада Приора 2012
4
3
Ответить
Lifterman
Почему? Нормально там работают самоблоки. Преднатяг поменьше ставить просто, чтобы допускал большее проскальзывание.
Не путайте блокировки с дифференциалом повышенного трения. Тут либо заблокирован либо нет, не бывает промежуточного состояния.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
3
4
Ответить
Anton_irk
Ерунду не несите, от потока, именно от потока, а не от неудовлетворенных светофорных гонщиков уедет даже нива, и её даже сильно крутить не придётся, в пределах 3 тыс. Оборотов. А Самара в городском потоке очень шустрый авто, некоторым полторашкам ещё и накидает.
Ага, только понижайку включить и точно уедет!
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
3
6
Ответить
Устаревшая по всем показателям машина.Шумная , с отсутствующей безопасностью, ее ровесники динозавры уже давно вымерли и почат в бозе.А наш супер пупер завод все , что то воскрешает.Да уж , нормальные герои всегда идут в обход. Надо уже понять , что 21 век на дворе , и есть вещи послаще морковки.
10
4
Ответить
Любую "Ладу" можно починить, б/у прульку нет.)
Вера, которую не разделяет никто, называется шизофренией. ©ПВО
4
18
Ответить
24172615
Ей красная цена 650 тыс не больше. Сгнивает за 1 год.
Откуда такая инфа про мифическое гниение за год? Я в 2013 году брал новую с салона. Первые годы эксплатации ее регулярно по бездору гонял. Последние несколько лет в основном она у меня простаивает, так как вторую машину взял. Появились рыжики по стыку крыши и стоек и внизу немного по порогам есть. Так же порыжели места сколов краски на поврежденных в лесу передних арках. Но говорить о каком-то тотальном гниении вообще не приходится. 10 лет машине в условиях нещадной эксплуатации.
10
9
Ответить
А почему в статье клиренс указан стоковой нивы 205 мм? 220 всю жизнь в самой нижней точке было.
4
Ответить
11378437
Откуда такая инфа про мифическое гниение за год? Я в 2013 году брал новую с салона. Первые годы эксплатации ее регулярно по бездору гонял. Последние несколько лет в основном она у меня простаивает, так...
Им это на рынке зелёный угол рассказали, когда впаривали бп кейкар.
5
5
Ответить
Йос
Любую "Ладу" можно починить, б/у прульку нет.)
Бу прульку можно починить другой такой же бу прулькой.
4
3
Ответить
Называть Luxe вот это вот в комплектации " Luxe включает металлические бамперы, рейлинги, расширители колесных арок и 15-дюймовые легкосплавные колеса со специальными шинами...", надо быть очень бессовестным человеком. Я рос с убеждением , что Luxe это Лексусы, БМВ и прочие Ауди.
4
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Продажи будут штучные за цену от 1.2 млн.
Ещё бы! ведь цена будет ближе к 1.5млн
4
1
Ответить
Lifterman
И не "Лифтёр" а, тогда уж, "Л"И"фтер", с ударением на "И". Я не лифтами занимался, а пауэрлифтингом.
Нам то не гони © Жмурки
5
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Путь в никуда.
Точнее: -Куда кривая выезет.
Корабль без руля, вот что мы такое
Корабль без руля, вот что мы такое
7
3
Ответить
mixatankzor
Осталось дождаться автомата и мотора мощностью хотя бы 150 сил.
Цена из за мотора экстимально прыгнет ещё на пол ляма))))
1
3
Ответить
Focus_nik
Экстремальная в ней похоже только цена.
Ещё безопасность, не дай бог дтп.
Да и надёжность
Да и надёжность
5
2
Ответить
Сейчас любое событие пытаются вывернуть так, чтобы хоть как-то казалось что у нас все хорошо. Напоминает СССР в последние годы своего существования до прихода Горбачева.
Мы не можем ждать справедливости от государства, добиться ее силой — наша первостепенная задача.
9
2
Ответить
Главный для меня минус - слабый мотор. В конце февраля Байкал по целине пересекал, снег довольно прессованный, но без корки наста и ниже ступицы почти везде. И торосики под ним кое-где. На третьей тяги не хватает, на второй орёт и греется. Где перемёт по ступицу или чуть выше - вторая утыкается, надо первую. Пробовал на 4-ой понижайке ехать - бензин в трубу вёдрами. И все 45 км пути было одно желание - вылезти и помочь Нивке руками))) А обвесы можно и на полтора ляма налепить, толку-то???
11
4
Ответить
вася васин
За 1,2 можно такую обалденную праворульку беспробежную взять - из современности и даже немного из будущего - выбор огромнейший, а не эту поделку Винтика и Шпунтика по мотивам давно протухшей стюардессы
Я не знаю насколько оправдана такая цена для этой нивы. Но я точно знаю, что за эту сумму из праворульных авто, способных прокатиться по лесу, сейчас можно взять только древние японские джипы 90 х годов. Либо это будут кроссоверы 10-13 летки. Но это уже не внедорожники. Более менее, подходящее за эти деньги это джимник праворульный года 18го. Но для меня чересчур маленький и моторчик 0.7 не вдохновляет
10
3
Ответить
Йос
Любую "Ладу" можно починить, б/у прульку нет.)
Нет, не правда. Но прульку (пусть даже свежую, а не новую) с полным приводом и раздаткой не купить за такие деньги - даже Джимник 0.66 вылезет 1.3-1.4 млн.
9
3
Ответить
Lifterman
"Вы бы взяли"...Нет, не взяли бы. После указанных Вами переделок (не дай Бог") она бы стоила столько, что Вы бы первым написали, что дорого. Или надо кардинально поменять весь автомобиль полностью, но цену оставить ту же? Или еще снизить, процентов так на 40-50?
Какова стоимость ручек дверей? Кнопки замка багажника? Переключателей и руля от той же Гранты? Сколько стоит фронтальная подушка? Нет, будут клепать всё это безобразие, как будто на складах еще миллионы полипропиленовых рулей и ручек от "шестерки" родом из СССР. Что уж говорить про трансмиссию и двиг. И нынешняя цена в глобальном плане крайне завышена. За 17 тыс евро есть Дачия Дастер (дизельный), Сузуки Джимни (автомат).
4
5
Ответить
Бывший Нивовод
Какова стоимость ручек дверей? Кнопки замка багажника? Переключателей и руля от той же Гранты? Сколько стоит фронтальная подушка? Нет, будут клепать всё это безобразие, как будто на складах еще миллионы...
Переделать ручки, это полностью поменять дверные штампы как мимнимум. В Ниве двери тоньше, не факт что замок влезет не задевая стекло. Итд итп..
2
3
Ответить
21352801
Главный для меня минус - слабый мотор. В конце февраля Байкал по целине пересекал, снег довольно прессованный, но без корки наста и ниже ступицы почти везде. И торосики под ним кое-где. На третьей тяги...
Видимо я тем же маршрутом ездил) Один в один так. Еще запах горелого сцепления ко всему описанному.
7
2
Ответить
da-fomin
Вот и я о том. Без Фиата не было бы Нивы. Или она была бы сильно хуже.
Была бы нива от москвича. Она, кстати, и была, только опытная, с мотором 2 литра, и не факт, что хуже. У азлк вообще много чего было опытного. Просто на развитие завода забили ещё в СССР.
4
4
Ответить
А Б
Переделать ручки, это полностью поменять дверные штампы как мимнимум. В Ниве двери тоньше, не факт что замок влезет не задевая стекло. Итд итп..
А ничего, что Нива на конвейере 40 лет? За это время "те" штампы уж точно износились, замену оборудования завод не проводил что ли? Или ГОСТовские вечные?
2
4
Ответить
mixatankzor
Осталось дождаться автомата и мотора мощностью хотя бы 150 сил.
Там к новому мотору прилипнет раздатка, коробка и оба моста с карданами, а еще сцепление в сборе, более мощные тормоза . Цена под 3млн вылезет. Оно надо?
4
1
Ответить
ресстайлинг!
TOYOTA PRIUS A 1.8 E-Four
3
Ответить
хотя бы восьмиклоп от гранты 90 сил туда всунули, тем более на блоке есть приливы
2
Ответить
Среди русских машин лучшее. Не хватает только автомата и движок по-лучше
2
3
Ответить
Киргиз
Маневры на асфальте не заблокируют диф, у Нивы нет такой тяги чтоб асфальт шлифовать
А если гололед?
1
Ответить
ГРАНД
Прикиньте, я помню ее в салоне за 410🤫
Товарищ! В этом году нива подешевела до 1,176 млн рублей!
А норма шоколада увеличилась с 30 до 20 грамм. )
А норма шоколада увеличилась с 30 до 20 грамм. )
6
1
Ответить
вася васин
За 1,2 можно такую обалденную праворульку беспробежную взять - из современности и даже немного из будущего - выбор огромнейший, а не эту поделку Винтика и Шпунтика по мотивам давно протухшей стюардессы
Нельзя уже.
3
2
Ответить
Сорок пятый
крмплектации люкс и престиж
соответсвуют содержанию
особенно большой дисплей
в виде впадины на четвертом фрто
соответсвуют содержанию
особенно большой дисплей
в виде впадины на четвертом фрто
Глубокий 3д дисплей
3
Ответить
11378437
Я не знаю насколько оправдана такая цена для этой нивы. Но я точно знаю, что за эту сумму из праворульных авто, способных прокатиться по лесу, сейчас можно взять только древние японские джипы 90 х годов....
К сожалению так. И Джими еще будет под 800к стоить с пробегом около 100 тысяч.
2
2
Ответить
Станислав Саутенков
Среди русских машин лучшее. Не хватает только автомата и движок по-лучше
Ее перестать выпускать нужно, а не модернизировать.
Нужна новая модель. Движение на дорогах сильно изменилось с годов создания этого авто.
Нужна новая модель. Движение на дорогах сильно изменилось с годов создания этого авто.
4
4
Ответить
На фоне Большого каньона из Аризоны,Не патриотично.
1
3
Ответить
Rossomahaar
Проблема в ниве - неудобные сиденья. 83лошади рвут шрусовые стоковые карданы в мокром снегу. Двигатель мощнее не нужно. Нужно еще 6 передачу для трассы
Давайте признаемся честно, что нужно всё ;)
1) новая платформа, рассчитанная по современным стандартам клетка безопасности
2) новый мотор, хотя бы на 110 лс или дизельный на 80-90
3) новая трансмиссия из нормальных сталей выдерживающая момент от моторов даже на жестком бездорожье, живучая АКПП и раздатка с понижайкой, ручка которой при движении не трясется как безумный вибратор с приводом от Красноярской ГЭС
И да ЕСП с таким мотором обязательна.
4) нормальный салон с подушками безопасности, климатом, удобными сиденьями, трансформацией переднего и заднего ряда.
5) оцинкованный кузов который продержится без жучков гарантировано 7-10 лет
6) нормальным ГУ с подключаемой от смартфона навигацией. Вполне полезная вещь и для искателя приключений.
Да, можно обойтись без всяких помощников, жк приборок и прочей хероборы, но хотя бы простой круиз, кино работающий от любой скорости, был бы полезен. На понижайке и первой передаче скажем установить 2км/с и пусть ползет по*****у ))))
И вот тогда можно её продавать от 1,118 в базе(ну той где кондей вместо климата и МКПП ну и скажем нет круиза и датчика дождя )))
А нынешняя нива, при всей её проходимости, не должна стоить дороже 600тр
1) новая платформа, рассчитанная по современным стандартам клетка безопасности
2) новый мотор, хотя бы на 110 лс или дизельный на 80-90
3) новая трансмиссия из нормальных сталей выдерживающая момент от моторов даже на жестком бездорожье, живучая АКПП и раздатка с понижайкой, ручка которой при движении не трясется как безумный вибратор с приводом от Красноярской ГЭС
И да ЕСП с таким мотором обязательна.
4) нормальный салон с подушками безопасности, климатом, удобными сиденьями, трансформацией переднего и заднего ряда.
5) оцинкованный кузов который продержится без жучков гарантировано 7-10 лет
6) нормальным ГУ с подключаемой от смартфона навигацией. Вполне полезная вещь и для искателя приключений.
Да, можно обойтись без всяких помощников, жк приборок и прочей хероборы, но хотя бы простой круиз, кино работающий от любой скорости, был бы полезен. На понижайке и первой передаче скажем установить 2км/с и пусть ползет по*****у ))))
И вот тогда можно её продавать от 1,118 в базе(ну той где кондей вместо климата и МКПП ну и скажем нет круиза и датчика дождя )))
А нынешняя нива, при всей её проходимости, не должна стоить дороже 600тр
5
6
Ответить
Сорок пятый
крмплектации люкс и престиж
соответсвуют содержанию
особенно большой дисплей
в виде впадины на четвертом фрто
соответсвуют содержанию
особенно большой дисплей
в виде впадины на четвертом фрто
Как ответил бы Песков он есть,его просто не видно.
1
3
Ответить
Читаю комен-ты и понимаю большинство уссыкается над изделием.
5
3
Ответить
11378437
Я не знаю насколько оправдана такая цена для этой нивы. Но я точно знаю, что за эту сумму из праворульных авто, способных прокатиться по лесу, сейчас можно взять только древние японские джипы 90 х годов....
Почему не взять?Тлк 70 80 105 По оснащению будут не хуже.Что проездит дольше без поломок -вопрос спорный,думаю 30 летняя тойота победит.
1
8
Ответить
11378437
Откуда такая инфа про мифическое гниение за год? Я в 2013 году брал новую с салона. Первые годы эксплатации ее регулярно по бездору гонял. Последние несколько лет в основном она у меня простаивает, так...
Только что продал ниву 18 года 5д. Пробег всего 50 тыс. На ней не осталось ни одного целого элемента по кузову, где не было бы ржавчины. Ни одного Карл. Двери начали гнить изнутри. Крышка багажника, крыша, арки, крылья. Она вся за гнила!!!!
6
6
Ответить
FUGA 05
Почему не взять?Тлк 70 80 105 По оснащению будут не хуже.Что проездит дольше без поломок -вопрос спорный,думаю 30 летняя тойота победит.
Чудес не бывает.
Старый внедорожник потребует серьезных вложений. Половина нивы уйдет за раз.
Старый внедорожник потребует серьезных вложений. Половина нивы уйдет за раз.
7
2
Ответить
1686530
Чудес не бывает.
Старый внедорожник потребует серьезных вложений. Половина нивы уйдет за раз.
Старый внедорожник потребует серьезных вложений. Половина нивы уйдет за раз.
За 600-700 потребует,за 1.3 в прекрасном сост будет.
1
8
Ответить
utenok6
Там к новому мотору прилипнет раздатка, коробка и оба моста с карданами, а еще сцепление в сборе, более мощные тормоза . Цена под 3млн вылезет. Оно надо?
Мне этот леворукий хлам вообще не нужен. Просто тогда корректно будет сравнивать это подобие автомобиля со среднестатистическим японским кроссовером. Пока на ней мотор от инвалидки, сложно о каком-то сравнении говорить.
3
5
Ответить
mixatankzor
Мне этот леворукий хлам вообще не нужен. Просто тогда корректно будет сравнивать это подобие автомобиля со среднестатистическим японским кроссовером. Пока на ней мотор от инвалидки, сложно о каком-то сравнении говорить.
Там все от инвалидки.
4
5
Ответить
24172615
Только что продал ниву 18 года 5д. Пробег всего 50 тыс. На ней не осталось ни одного целого элемента по кузову, где не было бы ржавчины. Ни одного Карл. Двери начали гнить изнутри. Крышка багажника, крыша, арки, крылья. Она вся за гнила!!!!
Да уж, сюрпризы. Разница конечно у одной и той же модели колоссальная. А в каком регионе эксплуатация была? Я в Хабаровске живу.
2
2
Ответить
А гул и гудение раздатки на скорости больше 90 км/ч В ПОДАРОК!!!!
1
5
Ответить
Asian Auto
Ну хрен его знает, если самому сток доводить до Бронто - не факт, что дешевле будет. Одни колеса только в 100 вылезут, если не больше
Комплект 31 колес с дисками выходит 40-50 тыщ! Бампер силовой OJ 17 тыщ задний 10 штук лифт подвески 2 дюйма Vero parts от из техно 24000 р два самоблокирующийхся лифта 30000 р ну, и работа еще 20-30 тыщ вот и бронто у вас
1
3
Ответить
FUGA 05
Почему не взять?Тлк 70 80 105 По оснащению будут не хуже.Что проездит дольше без поломок -вопрос спорный,думаю 30 летняя тойота победит.
За неубитые такие машины денег просят сильно больше, чем 1.2 млн. А в эту сумму очень сильно уставшие аппараты, в которые устанешь вкидываться. Да и если не собираешься постоянно по лесу ездить, то такие трактора ни к чему. Нива это компромисс эдакий с адекватной стоимостью владения.
5
2
Ответить
Теперь осталось туда воткнуть ВАЗовский двигатель 1,8 который ставился на Весту.
1
2
Ответить
Lifterman
При обрыве ремня много у каких производителей "печалька" может произойти. Да и, логичнее, все же рассматривать основной мотор, 1,6 который, такой же по объёму, как и на Поло. Коробка на Вестах...
творческий человек во всём найдёт, нотки красоты и блеск шедевра, даже в рисунке Малевича "Чёрный Квадрат".
а критик....даст повод творческому человеку творить лучше
а критик....даст повод творческому человеку творить лучше
2
Ответить
AleksandrNevskiy
Будут по 1.4 млн рублей висеть в салонах.
Автодилеры легко сдержат сбыт продукции любого производителя, который будет молчат на их негативную деятельность.
Автодилеры легко сдержат сбыт продукции любого производителя, который будет молчат на их негативную деятельность.
по 1.4 они обычную продают, эту по 1.8 спокойно могут толкать, это ж те еще ушлые барыги. Да и мне кажется при таких раскладах можно джимни рассмотреть, он более технологичнее будет, на раме и не гниёт как это недоразумение. Уже после первой зимы нива цветёт
3
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
На Гранточку и Весточку уже хотят ставить АКПП в первом квартале 2024 года. Видать договорились с какими то китайскими поставщиками.
А привезут ломучий вариатор.... Потому что дешевле
4
1
Ответить
СергеевВН
по 1.4 они обычную продают, эту по 1.8 спокойно могут толкать, это ж те еще ушлые барыги. Да и мне кажется при таких раскладах можно джимни рассмотреть, он более технологичнее будет, на раме и не гниёт как это недоразумение. Уже после первой зимы нива цветёт
Так они все под госпрограммы подходят. -25% на ДВ.
Ответить
Люди жалуются что тойоты японцы качественные так в японии средний возраст людей 83 года.То есть качество жизни высокое и качество производимых товаров.
Пусть ставят движку мощнее во все все нивы а то куда то впихнут куда то нет.
Пусть ставят движку мощнее во все все нивы а то куда то впихнут куда то нет.
3
Ответить
если бы брал новую ниву, поставил бы турбокит простенький, как Нива777 предлагает, шумоизоляцию и задние дисковые тормоза и получится вполне себе аппарат.
1
5
Ответить
11378437
За неубитые такие машины денег просят сильно больше, чем 1.2 млн. А в эту сумму очень сильно уставшие аппараты, в которые устанешь вкидываться. Да и если не собираешься постоянно по лесу ездить, то такие трактора ни к чему. Нива это компромисс эдакий с адекватной стоимостью владения.
Вы один хотя бы смотрели за 1.2? А не просто слышали или думаете.
1
3
Ответить
Тёмная Ночь
Вазопреспешники в комментариях, всем минусы ставят. Один головой совсем поехал, в комментариях мне написал: Веста с большим багажником, более лучший выбор, чем Поло с беспроблемным движком и тишиной в салоне.
Нет, ну если ему нужен большой багажник, то он таки прав.
Если их брать новыми, то первые пару лет обе делать голову не будут.
Тишина в салоне это вкусовщина, у Б класса нормальной шумки ни у кого нет. Беспроблемный мотор - тоже спорный момент, убить можно любое двигло при желании (и что немцы с новья масло жрут я думаю Вы тоже уже знаете).
Плюс ценник на ТО у поло раза в два дороже чем у Лады.
Но, один черт, о новых авто теперь можно только мечтать.
Если их брать новыми, то первые пару лет обе делать голову не будут.
Тишина в салоне это вкусовщина, у Б класса нормальной шумки ни у кого нет. Беспроблемный мотор - тоже спорный момент, убить можно любое двигло при желании (и что немцы с новья масло жрут я думаю Вы тоже уже знаете).
Плюс ценник на ТО у поло раза в два дороже чем у Лады.
Но, один черт, о новых авто теперь можно только мечтать.
3
1
Ответить
snoom
В чем смысл лепить условно "подготовленный" внедорожник и оставлять на нем хлипкие пластиковые бампера вместо традиционных металлических?
Смысл бампера - гасить удар и страдать при парковках, а не валить собой кусты при оффроуде.
2
1
Ответить
Бывший Нивовод
Какова стоимость ручек дверей? Кнопки замка багажника? Переключателей и руля от той же Гранты? Сколько стоит фронтальная подушка? Нет, будут клепать всё это безобразие, как будто на складах еще миллионы...
Забавно, что джим и автомат имеет, и механику, и мотор более мощный, ниве подобное только снится. Мотор всё тот же чахлый 1.7, безопасности ноль, воющая раздатка, короче все прелести прошлого века сохранены, только цена обновляется
4
1
Ответить
11378437
Я не знаю насколько оправдана такая цена для этой нивы. Но я точно знаю, что за эту сумму из праворульных авто, способных прокатиться по лесу, сейчас можно взять только древние японские джипы 90 х годов....
так можно взять джимни сиера, если так хочется прульку, там 1.5 мотор стоит, 102 лс.
3
3
Ответить
FUGA 05
Вы один хотя бы смотрели за 1.2? А не просто слышали или думаете.
У меня не единственная старая машина японская была. Конкретно тлк, прадо не владел лично. Но есть товарищи на таких машинах, далеко не новых .Поэтому я прекрасно знаю, сколько денег надо, чтобы поддерживать такие авто в нормальном состоянии. Машины с большим запасом прочности, соглашусь. Но и чудес не бывает - время свое берет.
6
1
Ответить
Денис
Была бы нива от москвича. Она, кстати, и была, только опытная, с мотором 2 литра, и не факт, что хуже. У азлк вообще много чего было опытного. Просто на развитие завода забили ещё в СССР.
Москвич-то у нас ни разу не заимствованный.) Ладно, что было, то было. Весту французы помогли, теперь китайцы помогают. Сами что-то нифига не можем
3
2
Ответить
Jackson979
А привезут ломучий вариатор.... Потому что дешевле
Или еще хуже робот!
3
2
Ответить
Lifterman
Почему? Нормально там работают самоблоки. Преднатяг поменьше ставить просто, чтобы допускал большее проскальзывание.
Не нормально. См обзор авторевю
Мой отзыв: Subaru Forester 2010
1
1
Ответить
Голосовалка не совсем корректная. Лучше уж куплю/не куплю.
Мне вот нива нравится внешне, есть что-то в классичесом дизайне. Но ездить на ней каждый день я бы не хотел, а уж покупать за такой ценники темболее.
На мой взгляд нива давно должна была перейти в разряд игрушек выходного дня, а не как "новый" автомобиль на каждый день
Мне вот нива нравится внешне, есть что-то в классичесом дизайне. Но ездить на ней каждый день я бы не хотел, а уж покупать за такой ценники темболее.
На мой взгляд нива давно должна была перейти в разряд игрушек выходного дня, а не как "новый" автомобиль на каждый день
2
Ответить
роман
Комплект 31 колес с дисками выходит 40-50 тыщ! Бампер силовой OJ 17 тыщ задний 10 штук лифт подвески 2 дюйма Vero parts от из техно 24000 р два самоблокирующийхся лифта 30000 р ну, и работа еще 20-30 тыщ вот и бронто у вас
только ТО не пройдешь...и дальше Вл не уедешь
2
Ответить
@JIeKcEu*
Голосовалка не совсем корректная. Лучше уж куплю/не куплю.
Мне вот нива нравится внешне, есть что-то в классичесом дизайне. Но ездить на ней каждый день я бы не хотел, а уж покупать за такой ценники темболее....
Да и как игрушку выходного дня её тяжело содержать. Ведь в выходной хочется выехать и поехать, а не лежать под машиной и искать, чего там на этот раз сломалось, ехать за запчастями и так далее.
2
2
Ответить
25972271
Да и как игрушку выходного дня её тяжело содержать. Ведь в выходной хочется выехать и поехать, а не лежать под машиной и искать, чего там на этот раз сломалось, ехать за запчастями и так далее.
это если она после пары руковладельцев
были у меня и 12 летки и новые
новые до сотки не требуют ремонтов, кроме расходников и по-мелочи
были у меня и 12 летки и новые
новые до сотки не требуют ремонтов, кроме расходников и по-мелочи
2
Ответить
Aisen
То что само блоки там нормально работают, это ок, это хорошо. Просто маневрирование при заблокированых колёсах несколько затруднительно, особенно при блокировке передка. обычно блоки включают довольно точечной, в определённых ситуациях. А тут блока будет врубаться очень даже невпопад
Не будет врубаться. На Бронто изначально очень маленький преднатяг стоит. На 6(зад) и 4(перед) кг. Чтобы они подключились, надо чтобы колеса проворачивались. На сухом асфальте мотор не позволит этого сделать, не сможет. А на бездоре они и должны работать. Мы, когда строим Нивы под бездор, ставим, как правило, 7 кг вперед и 9 назад. Спортсменам - поболее. И проблем ни у одного из клиентов не было. Я сам 7 лет отъездил на самоблоках. Всегда выставлял по максимуму преднатяг. Но он довольно-таки быстро "убегает". Сейчас катаюсь на принудительных.
1
Ответить
Aisen
Не понимаю, зачем спереди самоблок ставят? На переднюю ось надо с актуатором принудительную блокировку ставить или вообще ничего не ставить.
Потому что дешевле намного. А считать они ее будут клиенту как самую дорогую на свете!
Ответить
11378437
Да уж, сюрпризы. Разница конечно у одной и той же модели колоссальная. А в каком регионе эксплуатация была? Я в Хабаровске живу.
Эксплуатация вообще детская. Г. Самара. У нас учень климат умерененый. Это не Москва и Питер. Дороги только солью посыпают. На мошине сгнила крыша, рамка лобового стекла и.т.д.
1
Ответить
11378437
Да уж, сюрпризы. Разница конечно у одной и той же модели колоссальная. А в каком регионе эксплуатация была? Я в Хабаровске живу.
Да вы посмотрите объявления этих годов. Они все в рыжиках.
1
Ответить
Киргиз
Прикольно конечно, но довести в сервисе обычную 3д ниву до уровня бронты будет стоить существенно дешевле, а если учесть что цена и стоимость содержания у нивы это важная составляющая то перспективы бронты так себе
822 тысячи РРЦ на Ниву "сток". Плюс допы, +/- от жадности дилера, пусть 900. Легализация тюнинга около 100 000. Миллион. 29" шины + диски=70-80 тысяч. Два самоблока, пусть Вал-Рейсинг, его раньше ставили, сейчас не знаю что - 12 500*2=25 000. Масла LS - 3 000. Плюс расходники пара тысяч. ГП 4,1 (лучше 4,3 под 29") - 16 000. Подвеска +30-50 мм - 35 000. Усиление заднего моста- 5 500. РК 3,15:1 - 22 500. Плюс работы шиномонтаж 3 000, монтаж самоблоков 20 000+попутно ГП, обварка заднего моста в стапеле - 15 000, внедрение кит-комплекта в РК - 8 000. Итого, навскидку, 1 245 000, +/- полтишок. Итого около 100 000 дороже + пара недель машина зависает в сервисе. Можно около сотни сэкономить, если делать самому. В итоге будет примерно столько же, сколько взять уже готовую...... Да, можно взять б/у живую Ниву за 200 и её подготовить. Но речь ведь идет про новые авто.....Бронто тоже можно взять б/у.....
2
Ответить
СергеевВН
так можно взять джимни сиера, если так хочется прульку, там 1.5 мотор стоит, 102 лс.
Джимник знатный проходимец конечно. Но как повседневная машина тяжко на ней. Я ездил на такой, у нее багажника по сути нет, микроб тот еще. Сьерра то же самое практически. И цена на них праворуких четвертого поколения от 2 млн и выше
2
Ответить
6404581
Вспоминаю Тойота Кроун 88 года выпуска. Там технологий выше крыши. Естественно АКПП, кондиционер. Даже задний диван на электроприводе не говоря об остальном. И это 88 год. Сколько с того времени сменилось моделе. Сейчас 2023 год и снова выкатываю это ведро. Где технологии, где комфорт, где дизайн?
Краун и Нива одного поля ягодки? В Джимке современном есть технологии Крауна 88 года выпуска? А вот дизайн не надо трогать. Он самобытен и актуален. И вообще, на вкус и цвет, сами знаете....Спорить о дизайне и красоте - дело неблагодарное....
2
1
Ответить
Aisen
Ну, не про асфальт конечно речь то шла)
А на бездоре они и должны блокироваться. Для этого самоблоки и ставят...
1
Ответить
Dr. Anderson's ghost
Я показал эту новость своим китайским коллегам, и они в шоке от цен. Мне говорят, что такой автомобиль не должен стоить больше 600 000 рублей, потому что он очень примитивен технологически. Кроме того,...
Поговорите со своими коллегами, пусть предоставят экономическое обоснование цены в 600 000 в современных условиях, в которых находится страна и завод в частности и расскажите им, что в продукцию, выпускаемую крупным производством, закладываются не только затраты на производство, но и затраты на закупку новых материалов, из которых будет производиться следующая партия товара, плюс обязательные платежи, зарплаты и прочие финансовые нагрузки.
1
4
Ответить
Дима
Добро пожаловать на АвтоВАЗ
А что не так? Вы не знакомы с принципом действия винтового самоблока с преднатягом в 4 кг?
2
2
Ответить
da-fomin
Москвич-то у нас ни разу не заимствованный.) Ладно, что было, то было. Весту французы помогли, теперь китайцы помогают. Сами что-то нифига не можем
Смысл моего комментария был в том, что нива все равно бы была, и фиат тут не причём. Задачу на её создание ставили не только автовазу, но выбрали вазовский вариант в итоге. Как партия решила, так и получилось. Но тогда хоть что-то делали. Вообще заимствовать - нормальная практика, и это намного быстрее, чем начинать с нуля. Можно подумать, что у корейцы, китайцы сами все создавали. Ага, видел я их 20 лет назад, и кем сейчас стали. Но в нашей стране, где быть манагером намного выгоднее, чем инженером, рабочим, вряд ли что-то изменится в ближайшее время.
3
1
Ответить
Тёмная Ночь
Идите ка вы к чёрту ВАЗ со своей «Воскресшей» Lada Niva Bronto за 1 175 900 рублей. +750.000.тыс.руб допы, металлик цвет, брызговики передние, задние.
Бездари. Ещё 46 лет будут советское наследие продавать. Новый Авто!
Бездари. Ещё 46 лет будут советское наследие продавать. Новый Авто!
https://lenta.ru/news/2023/03/14/rcc/
Всю надежда на Лебедева!
Всю надежда на Лебедева!
2
Ответить
24172615
Да вы посмотрите объявления этих годов. Они все в рыжиках.
Ну объявления я сейчас так тщательно не разглядываю. Но вот еще из жизни пример. Во дворе у нас мужичок нивой владеет. Посвежее моей, года 15 го машина. Видно что ухаживает за ней, но и по назначению использует, судя по лебедке небольшой и резине АТэшной. Так вот я уже который год мимо прохожу нее и специально внимание обращаю на рыжики. И пока не заметил. Цвет белый причем. Так что, не знаю с чем связано. Может от партий выпуска зависит это.
Ответить
@JIeKcEu*
Голосовалка не совсем корректная. Лучше уж куплю/не куплю.
Мне вот нива нравится внешне, есть что-то в классичесом дизайне. Но ездить на ней каждый день я бы не хотел, а уж покупать за такой ценники темболее....
Верно подмечено. На повседневку брать ее в город не стоит. А как аппарат, чтоб развеяться на природу выехать, повеселиться само то). Хотя и практически в городе бывает нужна. Зимой например во время снегопадов. Я свою откапываю в такие периоды, и на ней по нечищенным улицам рассекаю. А брать новую необязательно. За адекватные деньги можно в норм состоянии найти хоженую.
2
Ответить
Алан Гринспен
Не путайте блокировки с дифференциалом повышенного трения. Тут либо заблокирован либо нет, не бывает промежуточного состояния.
:)))))) Ржу.... Вы сейчас мне будете говорить про блокировки и " не путайте"? Ну, давайте расскажите мне про отличия винтовых самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения с преднатягом , устанавливаемых на Бронто, от "блокировок", устанавливаемых на Бронто. Пошёл за попкорном.....
1
Ответить
14710782
Называть Luxe вот это вот в комплектации " Luxe включает металлические бамперы, рейлинги, расширители колесных арок и 15-дюймовые легкосплавные колеса со специальными шинами...", надо быть очень бессовестным человеком. Я рос с убеждением , что Luxe это Лексусы, БМВ и прочие Ауди.
"Люкс" - это не комплектация априори. Ибо у тех же Лексусов, Ауди и БМВ - разные плюшки. "Люкс" в обозначении конкретной модели подразумевает наиболее богатое и доступное для конкретно этой модели оснащение.
2
Ответить
Начальник Чукотки
Нам то не гони © Жмурки
Ага, Вам-то виднее, откуда у меня такой ник. Мне-то откуда знать....
Ответить
Quazi
Сейчас любое событие пытаются вывернуть так, чтобы хоть как-то казалось что у нас все хорошо. Напоминает СССР в последние годы своего существования до прихода Горбачева.
Эпоха застоя — обозначение периода в истории СССР, охватывающего примерно два десятилетия (1960-е — 1980-е). В советских источниках того времени этот период именовался развитым социализмом. Помню пустые полки в продмагах, убогая одежда и башмаки
1
2
Ответить
zogar-zag
Да Раптор просто по габаритам не пройдёт там, где эта Нива свободно проедет.
Ну до таких мест я обычно на квадрике или снегоходе добираюсь, каждая техника должна использоваться для своих задач.
1
Ответить
Вопрос от владельца Нивы Бонто (2012г.в. брал за 380 000р): "Кто жамкнул "нравится" - Вы купили или в очереди стоите?")))
1
1
Ответить
cnupum
Куплю с автоматом и двс 120 + л.с.
только в следующей жизни
Ответить
Asian Auto
Ну хрен его знает, если самому сток доводить до Бронто - не факт, что дешевле будет. Одни колеса только в 100 вылезут, если не больше
купи крепкое японское б/у и кулибничай на все деньги.....Это говорю тебя, как владелец Бронто (2012г.в), тогда брал за 380 000р ....и ещё столько же вложил по ходу её жизни, что бы не др.....ть. Болячки устранены, машины работает чисто для выездов на охоту/рыбалку прямо в овны....
Кто готов отвалить ЩАС за неё более 1 млн, а допилить придётся))), должен быть лауреатом Нобелевско премии либо прямо Фанатом!
Кто готов отвалить ЩАС за неё более 1 млн, а допилить придётся))), должен быть лауреатом Нобелевско премии либо прямо Фанатом!
2
Ответить
Тёмная Ночь
Идите ка вы к чёрту ВАЗ со своей «Воскресшей» Lada Niva Bronto за 1 175 900 рублей. +750.000.тыс.руб допы, металлик цвет, брызговики передние, задние.
Бездари. Ещё 46 лет будут советское наследие продавать. Новый Авто!
Бездари. Ещё 46 лет будут советское наследие продавать. Новый Авто!
в 2012г брал, НПФ Бронто были, они прямо кодавали и тряслись за каждую уйнюшку, антикор + покрытие Раптор, защиты полностью уже была....максимально от души и с трепетом. Чем и купили меня, когда забирали для работ МАРШи....
Спустя время, в 2019-2020г увидел у дилера (не помню что привело туда), глушак - ржа пошла, болты на колесах....Обыкновенного, черного цвета, за покрытие и цвет отд. доплата и т.д. Превратили авто, в коммерческую игрушку.
**
Кстати, МАРШи по сей день работают, не сгнили....Чудеса!
Спустя время, в 2019-2020г увидел у дилера (не помню что привело туда), глушак - ржа пошла, болты на колесах....Обыкновенного, черного цвета, за покрытие и цвет отд. доплата и т.д. Превратили авто, в коммерческую игрушку.
**
Кстати, МАРШи по сей день работают, не сгнили....Чудеса!
1
Ответить
Бывший Нивовод
Какова стоимость ручек дверей? Кнопки замка багажника? Переключателей и руля от той же Гранты? Сколько стоит фронтальная подушка? Нет, будут клепать всё это безобразие, как будто на складах еще миллионы...
Вы сейчас кому и про что писали?!? Замечание человека и мой пост были о внедрении 150 сил и АКПП в Ниву, соответствующих доработок по трансмиссии и последующего ценообразования. Какие ручки дверей? Какие переключатели?!?
1
Ответить
Денис
Была бы нива от москвича. Она, кстати, и была, только опытная, с мотором 2 литра, и не факт, что хуже. У азлк вообще много чего было опытного. Просто на развитие завода забили ещё в СССР.
Мотор был тяжелее и больше. Развесовка сильно плохая была, еще какие-то проблемы, вроде по трансмиссии. точно не помню. В общем, тот экземпляр при тестах оказался сильно хуже того, что в итоге в серию пошел.
1
Ответить
Сыгда
хотя бы восьмиклоп от гранты 90 сил туда всунули, тем более на блоке есть приливы
Так это и собираются сделать...
1
Ответить
SadSam
А если гололед?
То управляемость и старт станут заметно проще. Я 7 лет с самоблоками на Шниве откатал. В обоих редукторах и с большим преднатягом.
1
Ответить
ГРАНД
Прикиньте, я помню ее в салоне за 410🤫
Именно Бронто? Или простую?
1
Ответить
SadSam
Давайте признаемся честно, что нужно всё ;)
1) новая платформа, рассчитанная по современным стандартам клетка безопасности
2) новый мотор, хотя бы на 110 лс или дизельный на 80-90
3) новая трансмиссия...
А есть живые аналоги того, что Вы написали тут? За такие деньги. Или это только ВАЗ должен сделать такое? Особенно в настоящее время... И понижайка у Вас какая-то быстрая: 2 километра в секунду - для бездора многовато....
1
1
Ответить
@ndron96
в 2012г брал, НПФ Бронто были, они прямо кодавали и тряслись за каждую уйнюшку, антикор + покрытие Раптор, защиты полностью уже была....максимально от души и с трепетом. Чем и купили меня, когда забирали...
Выжимают все соки из старушки. Но тут ещё находятся комментаторы, которые уверены, что завод ничего не знает про допы от дилеров)).
2
Ответить
Сыгда
только ТО не пройдешь...и дальше Вл не уедешь
С чего это!? Я все сдалнл легально 37000 р и документы на руках.
Ответить
Бывший Нивовод
Видимо я тем же маршрутом ездил) Один в один так. Еще запах горелого сцепления ко всему описанному.
Я от Байкальского шёл на Хакусы. Здорова, землячок!)
1
Ответить
24172615
Только что продал ниву 18 года 5д. Пробег всего 50 тыс. На ней не осталось ни одного целого элемента по кузову, где не было бы ржавчины. Ни одного Карл. Двери начали гнить изнутри. Крышка багажника, крыша, арки, крылья. Она вся за гнила!!!!
Вы не правы, тут писали, что она за год целиком вся сгнивает. А у Вас целых 5 лет продержалась..... Сарказм, если что....
1
Ответить
11378437
Ну объявления я сейчас так тщательно не разглядываю. Но вот еще из жизни пример. Во дворе у нас мужичок нивой владеет. Посвежее моей, года 15 го машина. Видно что ухаживает за ней, но и по назначению использует,...
Скорее всего связано с партиями и годами выпуска и цветом авто. Сколько не смотрел 18 год, у всех рамка лобового стекла и крышки багажника гнилые. Так же гниют рамки стекол. Вообщем отвратительное качество.
1
Ответить
Lifterman
А на бездоре они и должны блокироваться. Для этого самоблоки и ставят...
Да, но они мешают управлению. Поворачивать даже в снегу с заблокированым передком сложно. А при работе в чаче может поперёк колеи выставить из-за невовремя подключившейся блоки
Путешествуйте!
1
Ответить
Lifterman
Не будет врубаться. На Бронто изначально очень маленький преднатяг стоит. На 6(зад) и 4(перед) кг. Чтобы они подключились, надо чтобы колеса проворачивались. На сухом асфальте мотор не позволит этого сделать,...
Спасибо а развёрнутый ответ. Но имхо маневрировать с передними самоблоками как то не очень будет. Снижают маневренность, неточность управления будет со всеми вытекающими
Путешествуйте!
1
Ответить
Lifterman
Вы не правы, тут писали, что она за год целиком вся сгнивает. А у Вас целых 5 лет продержалась..... Сарказм, если что....
Сгнила за первый год, остольное время догнивала.
3
Ответить
Lifterman
А есть живые аналоги того, что Вы написали тут? За такие деньги. Или это только ВАЗ должен сделать такое? Особенно в настоящее время... И понижайка у Вас какая-то быстрая: 2 километра в секунду - для бездора многовато....
К сожалению категория компактных внедорожников весьма скромна, но вот на вскидку, год новости правда 2018, тем не менее:
2
2
Ответить
Lifterman
А есть живые аналоги того, что Вы написали тут? За такие деньги. Или это только ВАЗ должен сделать такое? Особенно в настоящее время... И понижайка у Вас какая-то быстрая: 2 километра в секунду - для бездора многовато....
Вот даже пятидверная версия появилась за 1,3 муля
А на механике трехдверка 1.14 млн а ведь там таки как минимум 2 фронтальные подушки, а в 5 дверке 6 ;) и еще много чего, что ниве и не снилось. А еще это рамник ;)
А на механике трехдверка 1.14 млн а ведь там таки как минимум 2 фронтальные подушки, а в 5 дверке 6 ;) и еще много чего, что ниве и не снилось. А еще это рамник ;)
2
2
Ответить
Бывший Нивовод
А ничего, что Нива на конвейере 40 лет? За это время "те" штампы уж точно износились, замену оборудования завод не проводил что ли? Или ГОСТовские вечные?
Ну.. ващет да. Потому там и зазоры такие )
1
1
Ответить
александр смирнов
Ну до таких мест я обычно на квадрике или снегоходе добираюсь, каждая техника должна использоваться для своих задач.
Ну не у всех толщина кошелька такая как у тебя )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
Ответить
роман
С чего это!? Я все сдалнл легально 37000 р и документы на руках.
Не все любят бегать по конторам и заниматься оформлением.
1
Ответить
Lifterman
"Люкс" - это не комплектация априори. Ибо у тех же Лексусов, Ауди и БМВ - разные плюшки. "Люкс" в обозначении конкретной модели подразумевает наиболее богатое и доступное для конкретно этой модели оснащение.
Понимаете ли, дело в том, что у слова "Люкс" есть вполне определённое значение. И распространять его на бамперы, рейлинги и тому подобный внешний обвес есть некоторая подмена понятий. Вот если бы у этой Нивы кресла были Рекаро, передняя панель обшита кожей плюс всякие системы безопасности, руль с подогревом и деревянными вставками регулируемый по высоте, то это Люкс. А так, если любят иностранные слова, то назвали бы комплектация АТ или по-русски- Грязеход, Гряземес или что-то более благозвучное-Рысь.
1
2
Ответить
Lifterman
Вы сейчас кому и про что писали?!? Замечание человека и мой пост были о внедрении 150 сил и АКПП в Ниву, соответствующих доработок по трансмиссии и последующего ценообразования. Какие ручки дверей? Какие переключатели?!?
Так про ценообразование мой пост и был. Точнее про жадность и манеру АвтоВАЗа работать по принципу "и так схавают".
Ответить
Сыгда
Не все любят бегать по конторам и заниматься оформлением.
Как правило вы не занимаетесь этим! Есть канторы и они всем этим занимаются вам только бумаги подписать и все
Ответить
25972271
Да и как игрушку выходного дня её тяжело содержать. Ведь в выходной хочется выехать и поехать, а не лежать под машиной и искать, чего там на этот раз сломалось, ехать за запчастями и так далее.
У каждого свои игрушки, у нивы огромный перечень тюнинга, доделывать надо после завода😆
Так же это достаточно дешёвый способ поехать в грязь, только тут я не понимаю зачем брать новую машину, она ж 50 лет без особых изменений.
Ну и есть те кто любит покрутить гайки в своё удовольствие.
На любителя в общем
Так же это достаточно дешёвый способ поехать в грязь, только тут я не понимаю зачем брать новую машину, она ж 50 лет без особых изменений.
Ну и есть те кто любит покрутить гайки в своё удовольствие.
На любителя в общем
Ответить
Денис
Смысл моего комментария был в том, что нива все равно бы была, и фиат тут не причём. Задачу на её создание ставили не только автовазу, но выбрали вазовский вариант в итоге. Как партия решила, так и получилось....
С последним согласен на все сто!
Ответить
Lifterman
Именно Бронто? Или простую?
Вроде Бронто или Рысь как её там... Точно не простая, рядом с жёлтой калиной продавали, типа два шоукара.Еще басня была, будете брать сегодня 380 будет
Ответить
Тёмная Ночь
Выжимают все соки из старушки. Но тут ещё находятся комментаторы, которые уверены, что завод ничего не знает про допы от дилеров)).
млять она морально себя не вывозит.
Ска, скоро выпустят на электробатареях, но с конвейера ....
С завода выходят, что люди заново перебирают и допиливают, ска, столько лет.....и всем она нравится!
Пусть к проходной этого завода подъедут и посмотрят на парковку, сколько там отечественных Вест, Нив и т.д.
2023г с продуктом из 60-х - это дно!
Ска, скоро выпустят на электробатареях, но с конвейера ....
С завода выходят, что люди заново перебирают и допиливают, ска, столько лет.....и всем она нравится!
Пусть к проходной этого завода подъедут и посмотрят на парковку, сколько там отечественных Вест, Нив и т.д.
2023г с продуктом из 60-х - это дно!
1
1
Ответить
СергеевВН
по 1.4 они обычную продают, эту по 1.8 спокойно могут толкать, это ж те еще ушлые барыги. Да и мне кажется при таких раскладах можно джимни рассмотреть, он более технологичнее будет, на раме и не гниёт как это недоразумение. Уже после первой зимы нива цветёт
Ну, уж не по 1,4...Не надо... При цене в 800, до миллиона цена будет. Джимка, хоть и более современный, по салону комфортней, по функционалу не дотягивает до Нивы - неполноценный полный привод, нет подвески, узкий, нет багажника вообще и места в салоне. И дороже в 2 раза.
1
Ответить
intel386
Не нормально. См обзор авторевю
И? Что я должен там увидеть, чего не увидел при личной эксплуатации и просмотра того древнего видео? Как самоблоки им мешали при движении по дорогам общего пользования? Или передний им как-то мешал?
1
Ответить
25972271
Да и как игрушку выходного дня её тяжело содержать. Ведь в выходной хочется выехать и поехать, а не лежать под машиной и искать, чего там на этот раз сломалось, ехать за запчастями и так далее.
Подразумевается, что машина в нормальных руках содержится. Соответственно, если что-то и сломалось после покатушки, она восстанавливается и к следующим выходным уже в строю А не перед выездом в экспедицию вспоминать, что у тебя месяц назад кардан отпал......
1
Ответить
@ndron96
Вопрос от владельца Нивы Бонто (2012г.в. брал за 380 000р): "Кто жамкнул "нравится" - Вы купили или в очереди стоите?")))
А с 2012 года только Нива подорожала? Остальное все подешевело?
1
Ответить
Aisen
Да, но они мешают управлению. Поворачивать даже в снегу с заблокированым передком сложно. А при работе в чаче может поперёк колеи выставить из-за невовремя подключившейся блоки
Вы немного не понимаете принцип данной блокировки. Это винтовые самоблоки. Не шариковые и не кулачковые. Винты работают очень мягко и прогнозируемо. А при грамотно подобранном преднатяге и его контроле - проблем не будет. Она подключаяется плавно и практически сразу же, как начинает проскальзывать второе колесо. Нет такого, что 5 минут буксуешь на одном колесе, а потом на, держи приход второго.....А поперек колеи ставит все короткобазные внедорожники. На Джимку бедного посмотрите, как он страдает: короткий, узкий, заднеприводный.... Мы над ними постоянно прикалываемся (по-доброму, по-дружески). Особенно, если в заднем редукторе стоит Блокка 100% или жесткий преднатяг.....
Ответить
Aisen
Спасибо а развёрнутый ответ. Но имхо маневрировать с передними самоблоками как то не очень будет. Снижают маневренность, неточность управления будет со всеми вытекающими
Я, когда катался на самоблоках в обоих редукторах, их ощущал, только когда приходилось маневрировать во дворах, втискиваться в единственно оставшееся место на парковке с полностью вывернутых колесах,на асфальте, на широких 30"-31" шинах, т.е. при условии, когда возникает максимальная разность во вращении колес одной оси. Тогда машина подергивалась, немного сопротивлялась, но без дискомфорта. Но, надо учитывать, что преднатяги у меня были всегда почти максимальные: около 10 кг в заднем и 8-9 кг в переднем...
1
Ответить
24172615
Сгнила за первый год, остольное время догнивала.
Как может догнивать то, что уже сгнило? Тогда уже "начала гнить в первый год, остАльное время догнивала". Чёткое и грамотное высказывание своих мыслей облегчает понимание у слушателей и сокращает никому не нужный флуд.
2
Ответить
SadSam
К сожалению категория компактных внедорожников весьма скромна, но вот на вскидку, год новости правда 2018, тем не менее:
Он новый в салоне со 110+ л.с. стоит 1,2 млн? У него есть всё то, что, по Вашему мнению, должно было быть в Ниве? Исходя из Вашего же поста, на который я ранее ответил?
Ответить
SadSam
Вот даже пятидверная версия появилась за 1,3 муля
А на механике трехдверка 1.14 млн а ведь там таки как минимум 2 фронтальные подушки, а в 5 дверке 6 ;) и еще много чего, что ниве и не снилось. А еще это рамник ;)
А на механике трехдверка 1.14 млн а ведь там таки как минимум 2 фронтальные подушки, а в 5 дверке 6 ;) и еще много чего, что ниве и не снилось. А еще это рамник ;)
Где она появилась? Не помню Джимок в салоне менее, чем за 1,8. Трехдверок. И что Вам эта рама дает? Помимо якоря на бездоре и жесткости и вибраций на дорогах общего пользования? Не помню там 110+ лошадиных сил, дизеля и некоторых других пунктов, указанных Вами в требованиях к Ниве за 1,2....На что, собственно, я и среагировал.
Ответить
14710782
Понимаете ли, дело в том, что у слова "Люкс" есть вполне определённое значение. И распространять его на бамперы, рейлинги и тому подобный внешний обвес есть некоторая подмена понятий. Вот если...
Совершенно верно. "Люкс" - в значение "Дорого", "Изысканно". Нива Люкс - дорогая Нива. Или Нива в максимальной комплектации. Так понятнее?
Ответить
роман
С чего это!? Я все сдалнл легально 37000 р и документы на руках.
Тест на опрокидывание сейчас физический, раньше рассчитывали. Не знаю как у Вас, у нас в УрФО он один стоит 35 000, не считая остального. Под ключ около 100 000 получается, если отдать в специально обученные конторы. И 3-4 недели. Если самому - чуть дольше и, чуть дешевле. Но, учитывая , что придется отпрашиваться с работы, тратить своё время и т.д. - финансово то же самое получается плюс трата личного времени и нервов (без последнего никак у нас в Отечестве)....
Ответить
@ndron96
млять она морально себя не вывозит.
Ска, скоро выпустят на электробатареях, но с конвейера ....
С завода выходят, что люди заново перебирают и допиливают, ска, столько лет.....и всем она нравится! ...
Нива с 1977-го. Морально - вполне соответствует своему предназначению. Технически - не помешало бы внести точечные изменения.
1
Ответить
Lifterman
Совершенно верно. "Люкс" - в значение "Дорого", "Изысканно". Нива Люкс - дорогая Нива. Или Нива в максимальной комплектации. Так понятнее?
"Дорого и изысканно" не про бамперы и рейлинги. Это кожаный салон, руль с деревянными вставками, пневмоподвеска, сиденья с электрорегулировками. У Нивы Бронто отсутствуют все перечисленные опции. Так понятнее?
1
Ответить
14710782
"Дорого и изысканно" не про бамперы и рейлинги. Это кожаный салон, руль с деревянными вставками, пневмоподвеска, сиденья с электрорегулировками. У Нивы Бронто отсутствуют все перечисленные опции. Так понятнее?
Их там и не предусмотрено. Соответственно, в Люкс для Нивы включен максимальный набор опций, доступный с завода для Нивы. Так понятнее? С чего Вы взяли, что Люкс - это "кожаный салон, руль с деревянными вставками, пневмоподвеска, сиденья с электрорегулировками". Что за прошлый век?
1
Ответить
Lifterman
А с 2012 года только Нива подорожала? Остальное все подешевело?
каждая вещь имеет свою цену,
но ни каждый готов платить цену за вещь.
т.к. вещь , за которую готовы дать цену,
должна условно соответствовать той ценности,
и обладать теми качественным характеристикам,
за которую Потребетиль готов заплатить цену.
***
Не устали?
Когда Вы сами, пойдёте и купите себе этот автомобиль, тогда и пообщаемся.
Ведь вещь осталась прежней при новой цене!
но ни каждый готов платить цену за вещь.
т.к. вещь , за которую готовы дать цену,
должна условно соответствовать той ценности,
и обладать теми качественным характеристикам,
за которую Потребетиль готов заплатить цену.
***
Не устали?
Когда Вы сами, пойдёте и купите себе этот автомобиль, тогда и пообщаемся.
Ведь вещь осталась прежней при новой цене!
1
Ответить
Lifterman
Ну, уж не по 1,4...Не надо... При цене в 800, до миллиона цена будет. Джимка, хоть и более современный, по салону комфортней, по функционалу не дотягивает до Нивы - неполноценный полный привод, нет подвески, узкий, нет багажника вообще и места в салоне. И дороже в 2 раза.
От ляма и выше Нивы продаются. По салону в Джимни места намного больше, посмотрите внутренние размеры. И подвеска лучше, чем у Нивы, Нива сильно козлит, у Джимни такого нет. У Нивы нет ассистентов подъёма и спуска с горы, нет такой безопасности, нет АКПП. Так что это как раз Нива сильно проигрывает в функционале. Да и стоит по итогам намного больше, потому что вкладываться в неё надо постоянно (частые ремонты), а остаточная стоимость ниже.
1
1
Ответить
Lifterman
Нива с 1977-го. Морально - вполне соответствует своему предназначению. Технически - не помешало бы внести точечные изменения.
ну что Вы в самом деле....Прежде чем что-то сказать, ну....просветитесь, инет под рукой как минимум. Я же понимаю, всего человек знать не может, может и забыть и т.д.
"Началось все в конце 60-х. Стране необходим был легковой автомобиль повышенной проходимости для розничной продажи населению. В эти годы в СССР выпускался один полноприводной легковой автомобиль – УАЗ, однако их не хватало даже для армии, поэтому получить такое авто в личное владение было настоящей удачей. Именно для заполнения пустующей рыночной ниши и была создана НИВА. Разработку было поручено сразу трем автогигантам: АЗЛК, АВТОВАЗ и Ижмаш, на которых еще со средины 50-х велись работы по созданию небольшого рамного джипа. Работы АЗЛК и Ижмаша не увенчались успехом, так как НИВА от АвтоВАЗа превзошла все ожидания. Автомобиль сразу же отправился на конвейер.
Первые 50 автомобилей сошли с конвейера в январе 1976 года
"Началось все в конце 60-х. Стране необходим был легковой автомобиль повышенной проходимости для розничной продажи населению. В эти годы в СССР выпускался один полноприводной легковой автомобиль – УАЗ, однако их не хватало даже для армии, поэтому получить такое авто в личное владение было настоящей удачей. Именно для заполнения пустующей рыночной ниши и была создана НИВА. Разработку было поручено сразу трем автогигантам: АЗЛК, АВТОВАЗ и Ижмаш, на которых еще со средины 50-х велись работы по созданию небольшого рамного джипа. Работы АЗЛК и Ижмаша не увенчались успехом, так как НИВА от АвтоВАЗа превзошла все ожидания. Автомобиль сразу же отправился на конвейер.
Первые 50 автомобилей сошли с конвейера в январе 1976 года
Ответить
Lifterman
И? Что я должен там увидеть, чего не увидел при личной эксплуатации и просмотра того древнего видео? Как самоблоки им мешали при движении по дорогам общего пользования? Или передний им как-то мешал?
То, что с самоблоками управляемость нивы бронто приобретает опасный характер. При этом диагоналку бронто, как и обычная нива, не едет
1
1
Ответить
Lifterman
И? Что я должен там увидеть, чего не увидел при личной эксплуатации и просмотра того древнего видео? Как самоблоки им мешали при движении по дорогам общего пользования? Или передний им как-то мешал?
Кстати, интересные представления у вас о древности видео) 18 января 2022 - уже древнее видео)
Ответить
Lifterman
Тест на опрокидывание сейчас физический, раньше рассчитывали. Не знаю как у Вас, у нас в УрФО он один стоит 35 000, не считая остального. Под ключ около 100 000 получается, если отдать в специально обученные...
В Приморье проще с этим и дешевле.
Ответить
Lifterman
Где она появилась? Не помню Джимок в салоне менее, чем за 1,8. Трехдверок. И что Вам эта рама дает? Помимо якоря на бездоре и жесткости и вибраций на дорогах общего пользования? Не помню там 110+ лошадиных...
Так не в России появилась.
А в тех странах где зарплаты кратно выше ;)
А в России на неё конечно накинут пошлину, утильсбор, и жадность спекулянта, и продадут за 3 млн. Именно по этому вам ниву за 1,2 продают, потому что джимник по такой цене на наш рынок не пустят. Иначе ниву не возьмут дороже 700 ;)
И да там на 5 дверке движок норм. На 3х дверках не следил, но что-то мне подсказывает, что есть варианты.
Рама как раз для внедорожника дает прочность в тяжелых условиях, и возможность засевшую машину вытянуть за эту самую раму, в ситуациях когда проушина недоступна. Плюс наверное оборудование передающее нагрузку на раму и не деформирующих корпус.
А в тех странах где зарплаты кратно выше ;)
А в России на неё конечно накинут пошлину, утильсбор, и жадность спекулянта, и продадут за 3 млн. Именно по этому вам ниву за 1,2 продают, потому что джимник по такой цене на наш рынок не пустят. Иначе ниву не возьмут дороже 700 ;)
И да там на 5 дверке движок норм. На 3х дверках не следил, но что-то мне подсказывает, что есть варианты.
Рама как раз для внедорожника дает прочность в тяжелых условиях, и возможность засевшую машину вытянуть за эту самую раму, в ситуациях когда проушина недоступна. Плюс наверное оборудование передающее нагрузку на раму и не деформирующих корпус.
1
Ответить
Lifterman
Он новый в салоне со 110+ л.с. стоит 1,2 млн? У него есть всё то, что, по Вашему мнению, должно было быть в Ниве? Исходя из Вашего же поста, на который я ранее ответил?
Знаете, я вам скинул скриншоты с ценами. Какие вопросы?
Если и не полностью удовлетворяет ВСЕМ моим запросам, то находится к ним гораздо ближе нивы ;) недосягаемо ближе ;)
Если и не полностью удовлетворяет ВСЕМ моим запросам, то находится к ним гораздо ближе нивы ;) недосягаемо ближе ;)
1
Ответить
Lifterman
Их там и не предусмотрено. Соответственно, в Люкс для Нивы включен максимальный набор опций, доступный с завода для Нивы. Так понятнее? С чего Вы взяли, что Люкс - это "кожаный салон, руль с деревянными вставками, пневмоподвеска, сиденья с электрорегулировками". Что за прошлый век?
Эмм, сиденья с электрорегулировками это прошлый век? Да вы тролль, батенька! Напомню вам слова классика, что люкс это "дорого и изысканно". Допустим, что первая часть , а именно "дорого" присутствует. А где изысканность? В современном дизайне, эргономичном и богатом опциями салоне? А может в динамике и экономичности двигателя? Или в непревзойдённой надёжности? Нет, Нива это народный гряземес, по мановению ока ставший стоить как добрая машина. И со словами Люкс и Престиж Нива совместима меньше, чем никак. Так понятно?
1
1
Ответить
Lifterman
Он новый в салоне со 110+ л.с. стоит 1,2 млн? У него есть всё то, что, по Вашему мнению, должно было быть в Ниве? Исходя из Вашего же поста, на который я ранее ответил?
Вот что нагуглилось:
В Японии новый Suzuki Jimny 2023 доступен в двух модификациях, обычной, которая стоит от 1,5 миллиона иен (около 650 тысяч рублей), и Jimny Sierra стоимостью 1,8 миллиона иен (около 780 тысяч рублей).
Хорошие цены? да ;)
Насчет того, что бывает в джимнике…сравнивай с нивой:
102 л.с. Евро-5
АКПП
Электроусилитель руля
Омыватели передних фар
Датчик света
Электропривод боковых зеркал
Электроподогрев зеркал
Теплозащитное остекление
Обогрев заднего стекла
Мультируль
Две подушки безопасности фронтальные
Крепления изофикс
Усилители жесткости в дверях от бокового удара
Антиблокировочная система (ABS)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Система помощи при спуске с горы (DAC)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Круиз-контроль
Система контроля давления в шинах
Климат-контроль
Салонный фильтр
Hands free
Головное устройство с навигацией
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Бортовой компьютер
Как насчет оцинкованного железа? Хоть этим нива может похвастаться?
Не самый важный для внедорожника показатель, но… У джимника с 1,5 мотором хотя бы 14с до сотни, а не 17-19 как у нивы.
Кроме того, задумайся! Три поколения уже сменилось ;)
Ниве пора на заслуженный покой, а нашим автоделам пора научиться делать конкурентные по цене современные безопасные негниющие автомобили хотя бы с джентельменским набором опций.
В Японии новый Suzuki Jimny 2023 доступен в двух модификациях, обычной, которая стоит от 1,5 миллиона иен (около 650 тысяч рублей), и Jimny Sierra стоимостью 1,8 миллиона иен (около 780 тысяч рублей).
Хорошие цены? да ;)
Насчет того, что бывает в джимнике…сравнивай с нивой:
102 л.с. Евро-5
АКПП
Электроусилитель руля
Омыватели передних фар
Датчик света
Электропривод боковых зеркал
Электроподогрев зеркал
Теплозащитное остекление
Обогрев заднего стекла
Мультируль
Две подушки безопасности фронтальные
Крепления изофикс
Усилители жесткости в дверях от бокового удара
Антиблокировочная система (ABS)
Вспомогательная система торможения (BAS)
Система электронного контроля устойчивости (ESP)
Система помощи при спуске с горы (DAC)
Система помощи при старте на подъеме (HAC)
Круиз-контроль
Система контроля давления в шинах
Климат-контроль
Салонный фильтр
Hands free
Головное устройство с навигацией
Самозатемняющееся зеркало заднего вида
Бортовой компьютер
Как насчет оцинкованного железа? Хоть этим нива может похвастаться?
Не самый важный для внедорожника показатель, но… У джимника с 1,5 мотором хотя бы 14с до сотни, а не 17-19 как у нивы.
Кроме того, задумайся! Три поколения уже сменилось ;)
Ниве пора на заслуженный покой, а нашим автоделам пора научиться делать конкурентные по цене современные безопасные негниющие автомобили хотя бы с джентельменским набором опций.
1
2
Ответить
Lifterman
Как может догнивать то, что уже сгнило? Тогда уже "начала гнить в первый год, остАльное время догнивала". Чёткое и грамотное высказывание своих мыслей облегчает понимание у слушателей и сокращает никому не нужный флуд.
Понимайте как хотите. Качество авто от этого лучше не стало.
1
1
Ответить
Lifterman
Ну, уж не по 1,4...Не надо... При цене в 800, до миллиона цена будет. Джимка, хоть и более современный, по салону комфортней, по функционалу не дотягивает до Нивы - неполноценный полный привод, нет подвески, узкий, нет багажника вообще и места в салоне. И дороже в 2 раза.
"Неполноценный полный привод". Вау. что то новенькое) То есть крутить по асфальту две оси постоянно это полноценный привод?) Окститесь! Нет места в салоне? Да он трансформируется под любые потребности. Видимо Вам лучше сидеть за рулем в Нивушке наискось, или обнимать коленями переднее кресло, держа спину прямо.
Ответить
Lifterman
Вы немного не понимаете принцип данной блокировки. Это винтовые самоблоки. Не шариковые и не кулачковые. Винты работают очень мягко и прогнозируемо. А при грамотно подобранном преднатяге и его контроле...
Мельников всё рассказал и протестировал. https://www.youtube.com/watch?v=q7Xd25sO-4w
Ответить
Lifterman
:)))))) Ржу.... Вы сейчас мне будете говорить про блокировки и " не путайте"? Ну, давайте расскажите мне про отличия винтовых самоблокирующихся дифференциалов повышенного трения с преднатягом...
Я имел в виду не только то, что ставят на Бронто. Например шариковые самоблоки замыкаются сразу и резко.
DAIHATSU FEROZA F300, NHW20, LOGAN(I) АКПП, SUBARU XV 1.6 МКПП
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
