Lada Granta с японской АКПП Jatco появится осенью

Ну и отлично! Развитие АвтоВаза началось... через десяток лет как минимум китаёз догоним в автомобилестроении, потом япов и немцем, а там уже и господство в мировом автомобилестроении)))

просто хочу посмотреть и прокатится. чет не верится мне, как так таз на автомате, это уже не просто тазик а уже эмалированный тазик!!!!!!!!!!!

Тут некоторые пишут - коробка останется а тазик сгниет - , бл.... ь суровая правда эксплуатации ведер - согласитесь машины выпуска хотя бы 2004-2007 в хлам по кузову в круговую , разница не в " жепезе " а процессе обработки этого железа , т.е получается за 300 р и так пойдет , Да *****.... надо !

Весь апрель никому не верь)))

Вот кому интересно https://www.youtube.com/watch?v...

Грубо 450 тыр ! - Ох...ть Мона целого Филдера взять за таки деньги !

Ну вот и наступит конц света!!!)))

Где-то услышал умнейшую вещь: Надо загнать сборную России по футболу на завод Автоваза и взорвать это все!!!
А если серьезно, каждый должен заниматься своим делом, зачем изобретать велосипед. Если не получается машины делать, то и не надо... не можешь ****ь, не мучай %опу. Лепили бы лучше на Автовазе Логаны и Сандеры с шилдиком Ваз и улыбались.

Нафиг эти улучшения. Вон Урал с люлкой улучшили на импортных коплектующих 340 рублей ну и*****. он теперь нужен? то же и с грантой...

Мавроди ска огородами уходит ))).

думаю о продаже своего авто... но каждый раз когда сажусь в него и еду, то думаю: НЕ ПРОДАМ.
А по части "вот раньше дром был" скажу словами своего друга: -"Вот в советское время была глина-глина так глина, не то что сейчас")))))

мда забыл еще добавить. Мой знакомый Йоши, студент Токийского универа сказал так про наш автопром:"He kept permanently". Что значит Он отстал БЕЗВОЗВРАТНО.

"Место прокалятое"

будет очередное убожество автоТАЗа
они инжетору то дать ума не могут а тут АКПП
кто ее обслуживать будет а маселко скорее всего люксоил
за баснословные деньги лукойл выпускать будет
экономить заводчане привыкли масла ни в коробку ни в двигатель
тем более в мост как не доливали так и будут не доливать АКПП долго не проживет
да и не гонко уже эт чудовеще будет а нашим
арам чученцам гонко подовай
удачи всем

Да будет как с шевролетом, на коробас японский шильдик прикрутят а внутри будет отечественное гуано из металла из которого гвозди делают.

Попахивает революцией в автомобилестроении.

1Похоже это и есть нано технологии, накоторые уходит столько бюджетных денег.
2Надо было сказать, что сами придумали АКПП, независимо от японцев.

[quote=Ульяновский ПРАВОРУЛЬЩИК]У ПР всегда сеть и будут покупатели! Спрос в центральной части РФ до сих пор есть и будет...Сейчас ждём Делику Д:5, Приус 20-ку, Филдера, БиБи...привезди недавно Раум, 2 Приуса, Марк-Х, Витц! Народ подходит и спрашивает...французы, корейцы, итальянцы достали своими болячками! Немцы - дорогие! Да и вообще то, что до 1 млн. руб. предлагают ОД...-унылое амно!!!А многие хотят что-то, чтоб не как у всех...чтоб ТВ, ДВД, камеры были...Блютузы,...4WD!!![/quot e]

начал хорошо а закончил фуфлом каким то)))
ТВ абсолютно вредно для жизни в авто ДВД тем паче, камеры кому надо тот и так поставитБлютузы-Нахрена?,...4W D вискомуфта ЗЛО!

для меня автомобиль это средство передвижения и перевозки скарба и снаряжения в отпуск, стоить он должен не более 5 месячных моих доходов, бью плачу, бьют трясу деньги, чхал на угон и ремонт, и ежли эта гранта будет ездить пять лет , почему б и нетъ)))

Припозднились с новостью, первоисточник от 1 апреля небось? И фотка соответствующая

вот, что творилось вокруг автоваза, на наши с вами кровные http://www.forbes.ru/clip/1497...

[quote=Subaru rulit]вот, что творилось вокруг автоваза, на наши с вами кровные http://www.forbes.ru/clip/1497...[/q uote] Непонятная заметка, действительно, нечего комментировать. По опыту выполнения обещаний нашим правительством - не стоит верить всему что говорят. Есть живой пример - наши верфи, которым ВВП обещал золотые горы. Результат "слегка" расходится с делом. Выборы прошли, да.

ГЛЯНЬТЕ ЛЮДИ __ https://www.youtube.com/watch?v...

Пу...ну самому не стыдно ? а еще задвигает и продвигает - реальные машины для реальной жизни . Пушной зверек !

https://www.youtube.com/watch?v... Пипец убив...ть таких конструкторов надо !

года 4 назад видел калину с автоматом. а тот что тока собираются ставить древний японских 4х скоросной пережиток

я с Приморского края, сегодня ездил к диллеру смотрел Гранту, лично меня она устроила всем (ну если не считать мелочей типа отсутствующих ковриков) кроме 2 моментов:
1 цена:) 278 тыров просят за то во что еще прийдется тыщ 20 вкинуть
2 МКПП, не имею желания учиться на ней ездить.

Если бы был автомат и стоила тыщ 230 я бы взял 80%, а так не хочется быть летчиком испытателем, годика через 3 может быть созреет эта машина для меня

Вот читаю форум и очень удивляюсь... Мне не понятно, для чего установку АКПП на Ладу здесь воспринимают, как чуть ли не шутку года.
Не, это все понятно, что большинство завсегдатаев этого форума - это сииряки и дальневосточники. А в Сибири и на Дальнем Востоке преобладают ПРАВОУЛЬНЫЕ автомобили, снабженные автоматом. Как и понятно то, что автомат и стоковой набор дополнительных мелочей подержанной японской машины - это неплохо.
Но вот здесь речь немного не о том. Чтобы понять, о чем речь, не нужно быть Перельманом или Вассерманом.
Достаточно просто включить голову. Согласитесь, ЕСЛИ ДУМАТЬ С МАРКЕТИНОГОВОЙ ПОЗИЦИИ (извините, но так могут думать только продажники...сварщики и повара - навряд ли...) , то ход с автоматом крайне грамотный, как бы вы здесь не кидались тухлыми томатами в адрес АвтоВаза... Представьте себя в роли хозяйственника и владельца этого горе-предприятия... Понятно, что единственный шаг, который ПОЗВОЛИТ создать конкуренцию в продажах - это установка АКПП. Транспортное средство (я специально не называю ЭТО машиной, ибо недостойно зваться оной...) , снабженное "ленивцем" будет хорошо покупаться гражданами. А так как далеко не каждое ТС с автоматической трансмиссией стоит около 300 000 рублей, то спрос будет. И будет он очень большим. Знаете, далеко не все УЖЕ хотят ездить на древних "праворылых" "японцах" в эту ценовую категорию.... И это нормально, это не хорошо и не плохо... Ведь это - потребности и рынок, чуваки. А "мандеть" и плевать в сторону ВАЗовских марок на автомате можете хоть круглые сутки. Главное, что эти бракоделы взяли поставленную для себя цель - увеличения спроса. Цель достигнута. И экономически она оправдана. Как экономически, так и маркетинговым способом.
Для ВАЗа - это единственный шанс вывести продажи на очень хороший уровень.

(продолжение в виде постскриптума)

Новая "Лада Гранта" (АКПП) в 300 000 рублей, 2012 года выпуска имеет рыночную стоимость, как и "Тойота Королла" (АКПП) , праворульная , но только 2001-2002 года выпуска. Уж не бред ли это в производственно-рыночном плане?!
Однозначно, это - бред. Обычный россиский бред.

И напоследок.......... Для любителей писать нечто типа "а вот мой Марк..." ....
Вот только не нужно приводить против моей позиции аргументы, смысл которых "Марк - 2" - это лучшая машина в эти деньги. Я имею ввиду 300 000 рублей.
"Марки", "Кресты" - это "ветхозаветные" и давным-давно морально устаревшие автомобили. Причем, добрыми руками бездарных водителей-неумех они уже как тысячу лет превращены в катающиеся по городу "утили", ужасные как по техническому состоянию, так и по состоянию лакокрасочного покрытия. Вот когда среднестатистический российский водитель превратится в ГРАМОТНОГО ПИЛОТА, вот тогда и поговорим о "второй" и "третьей" жизни этих "архаичных машин"... А пока 95% из них - старые и неухоженные колымаги. Имейте мужество посмотреть на свое транспортное средство ОБЪЕКТИВНО.

"Надо тест потом будет сделать - Лада гранта vs Ниссан AD. Только не тот AD, который бегал по японии 4-5 лет, а новый, за соответствующую цену. И посмотреть, за что переплачивает владелец AD 1,5 цены, чего нет в Гранте."

Мудро. Согласен с оратором.

"..."Самое забавное, что у "пруля" есть еще шансы побарахтаться............" ;

У "пруля" есть шансы побарахтаться ровно на столько, на сколько ЖИВУТ СТЕРЕОТИПАМИ его пользователи. И шансы эти начинают кончаться тогда, когда человек получает возможность СРАВНИТЬ по доброй воле машины иных марок и "иного руля".
Я сам всю жизнь был ярый "праворульщик", "субаровод" со стажем (имею седьмую по счету Subaru, а именно были "Forester" в колличестве пяти штук, "Legacy" леворульная одна и один "Outback", тоже леворульный) , доказывающий более успешным чем я знакомым, которые разъезжали на леворульных TLC 100, что "праворылые" машины уникального качества, пока... не купили жене "Ford Fusion", обычный линейный АКПП, 1600 см3, сборки Германия.
И какого было мое удивление, что "Фьюжн" ОКАЗЫВАЕТСЯ по многим характеристикам заткнет любую "Тойоту" аналогичного класса. Причем, и по комплектации тоже!
Судите сами:
Колесно-арочная дополнительная шумоизоляция, пятирежимный обогрев сидений, обогрев зеркал, корректор фар, уникальная система мгновенного обогрева ветрового (лобового) стекла в любой мороз, электронный климат-контроль.... и сверхкрепкая подвеска с комфортными и одновременно жесткими настройками в традиции старой доброй "Хонды", которая обеспечивает редкую устойчивость зимой на гололеде плюс широкая платформа..... И к этому можно прибавить смешной расход топлива на автомате - в городе 8,5 литров, а на трассе 5,5 - 7,0!!!
КОРОЧЕ, МНОГИХ НАВОРОТОВ, которые стоят на бюджетных "Фордах", НЕТ ДАЖЕ НА "Камри" 2006-2011 годов.
Скажу больше, покатавшийсь на нем неделю, я сел за руль свежего "Ауриса" 2011 года... У которго шумоизоляция - ноль, настройка подвески - ноль... Так, красивая японская "ебала" и все - не больше, и не меньше! Моему удивлению не было предела, ведь эта машина "легендарной" "Тойоты" стоит на несколько порядков дороже!!!

Так может хвати жить стереотипами и судить о чем-либо, так и не попробовав это???????