80 тысяч Kia Sportage отзывают в РФ

25.07.2025

North Man

Усинск

Сообщений: 484

Дилеры с нами в одной комнате?

21

7

Ответить

25.07.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 19580

Для замены блока необходимо приехать в Словакию...

Продам уши от мертвого осла.

85

12

Ответить

25.07.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 19580

Кстати эти Спортейджи редко стали встречаться на дорогах, хотя и относительно молодая модель. Ремонт двигателя слишком обременителен для хозяев??

Продам уши от мертвого осла.

82

23

Ответить

25.07.2025

Viktor Nakama

ПАЛАСИО

Кстати эти Спортейджи редко стали встречаться на дорогах, хотя и относительно молодая модель. Ремонт двигателя слишком обременителен для хозяев??

две магические сотки ремонт G4 - классика.
Но в остальном этот спортаж выносливая машинка, да даже двс, если хозяин не балбес и меняет масло каждые 5 тыщ км а не каждые 10 как тут ВСЕ любят даже эти задиристые моторы ходят по 200тыщ км спокойно.

25

43

Ответить

25.07.2025

dreamcat87

Новосибирск

Сообщений: 4589

Viktor Nakama

две магические сотки ремонт G4 - классика.
Но в остальном этот спортаж выносливая машинка, да даже двс, если хозяин не балбес и меняет масло каждые 5 тыщ км а не каждые 10 как тут ВСЕ любят даже эти задиристые моторы ходят по 200тыщ км спокойно.

Ну если по жести то 200 ремонт. А так дешевле можно.

ЗАПЧАСТИ на M I T S U B I S H I, HYUNDAI и KIA!

287-13-52, ПИСАРЕВА, 60

Мои отзывы: BMW X1 2018, Kia Sportage 2010, Mitsubishi Airtrek 2002, Ford Focus 2007

2

19

Ответить

25.07.2025

21727125

Иркутск

Там двигатели всем надо менять, а не предохранители.

76

11

Ответить

25.07.2025

Max Almazov

Почти все эти тарантайки попали на задиры, а они предохранители меняют)

77

13

Ответить

25.07.2025

Viktor Nakama

dreamcat87

Ну если по жести то 200 ремонт. А так дешевле можно.

обычно владельцы докатывают эти движки что и балансиры менять и распред валы и т.д. т.е. вы же сами знаете (судя по подписи скоок щас всё это орига стоит) не говоря у*****оршневой и других компонентах. + механообработка тоже дорогая ибо ещё не везде сделают её.

9

6

Ответить

25.07.2025

34626911

Но плохие все таки китайцы - запомните

52

27

Ответить

25.07.2025

MOP}|{bIK

Сообщений: 3320

Ради замены предохранителя отзывная компания? Не проще ли инструкцию на сайте какой иммено предохр. заменить? Я думаю 95% сами смогут открыть лючок, бардачок, крышку и переткнуть.

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

19

16

Ответить

25.07.2025

анатолий АН

Viktor Nakama

две магические сотки ремонт G4 - классика.
Но в остальном этот спортаж выносливая машинка, да даже двс, если хозяин не балбес и меняет масло каждые 5 тыщ км а не каждые 10 как тут ВСЕ любят даже эти задиристые моторы ходят по 200тыщ км спокойно.

в что не каждые 100км масло менять...

31

7

Ответить

25.07.2025

X-to_the-Z

Узловая

Сообщений: 630

Viktor Nakama

две магические сотки ремонт G4 - классика.
Но в остальном этот спортаж выносливая машинка, да даже двс, если хозяин не балбес и меняет масло каждые 5 тыщ км а не каждые 10 как тут ВСЕ любят даже эти задиристые моторы ходят по 200тыщ км спокойно.

сразу видно человека, который смотрит видео K-Power))
но там ремонт уже вроде как больше чем 2 магические сотки выходит)

Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/

36

3

Ответить

25.07.2025

26407232

Альметьевск

Че вы до движка докопалимь, у киа на всех моделях движки задираются. Друг на оптиме 115 т. км. пробега задрало 4 цилиндр. И все началось после удаления каталика.

11

6

Ответить

25.07.2025

9462179

Viktor Nakama

две магические сотки ремонт G4 - классика.
Но в остальном этот спортаж выносливая машинка, да даже двс, если хозяин не балбес и меняет масло каждые 5 тыщ км а не каждые 10 как тут ВСЕ любят даже эти задиристые моторы ходят по 200тыщ км спокойно.

Шлицифое соединение углового редуктора, там очень слабое. Так что полный привод там очень нежный

11

5

Ответить

25.07.2025

111 11

34626911

Но плохие все таки китайцы - запомните

И что у китайцев были такие отзывы!? Что-то я не помню!!

8

9

Ответить

25.07.2025

111 11

X-to_the-Z

сразу видно человека, который смотрит видео K-Power))
но там ремонт уже вроде как больше чем 2 магические сотки выходит)

Ну так если заказывать запчасти с автодока по конячему прайсу не так еще улетит, если сравнивать автодок с эмекс и автото то цены на запчасти на 10-20% выше, и это у меня еще уровень Опт4. При этом знаю что сервисы специализирующиеся на корейца имеют свои ходы и поставщиков запчастей там уровень цены им выходит ниже чем эмекс и автото.
K-Power нужно искать нормальных поставщиков, а не ныть в видео, времена меняются. Подход у них в ремонте правильный, но надо искать выходы по запчастям. (в их видео все прайсы запчастей из Автодока)
Я автодоку как-то писал почему у вас нет запчастей на корейцев PHG, или HCC, или HANON и т.д., они же дешевле оригинала раза в 3, но в коробке тот же оригинал, мне сказали что в стиле "жри что дают", а у них в основном выдается китайщина по псевдобрендам типа Триали, Какието Хрени, Крафт и т.д. и т.п. поэтому корееводу или сервису по корейцам сейчас ориентироваться только на Автодок как-то странно. ИМХО!!!

16

3

Ответить

26.07.2025

Евгений Горбунов

ПАЛАСИО

Кстати эти Спортейджи редко стали встречаться на дорогах, хотя и относительно молодая модель. Ремонт двигателя слишком обременителен для хозяев??

15 лет /200-300 т.км пробега - и все.....

2

Ответить

26.07.2025

Антон Дубовец

Похоже к НГ вернутся

3

Ответить

26.07.2025

Tarsis

Екатеринбург

У меня 2011 года спортейдж. Проверил - попадает под отзыв. Но нахрена? Итак все работает шикарно. Если работает - нефиг лезть.
P.S движок на 130 заменил на китайскую копию. Проехал 5т, пока все норм. Т.т.т

7

11

Ответить

26.07.2025

Александр

Ростов-на-Дону

Viktor Nakama

две магические сотки ремонт G4 - классика.
Но в остальном этот спортаж выносливая машинка, да даже двс, если хозяин не балбес и меняет масло каждые 5 тыщ км а не каждые 10 как тут ВСЕ любят даже эти задиристые моторы ходят по 200тыщ км спокойно.

а почему не чрез 4-ре или не через три? Я меняю через 10-12 и проблем нету

7

4

Ответить

26.07.2025

111 11

26407232

Че вы до движка докопалимь, у киа на всех моделях движки задираются. Друг на оптиме 115 т. км. пробега задрало 4 цилиндр. И все началось после удаления каталика.

А зачем и где каталик удаляли?? Если у шабашников гаражах то не удивительно, как кравило бесплатно удаляльщики выбивают катализатор не снимая патрубки с движка, прутом от чего керамическая пыль каталика лежит слоем на выпускных поршнях при первом запуске этот образив уже в цилиндрах лично наблюдал таких гениев.

10

1

Ответить

26.07.2025

111 11

ПАЛАСИО

Кстати эти Спортейджи редко стали встречаться на дорогах, хотя и относительно молодая модель. Ремонт двигателя слишком обременителен для хозяев??

Самое интересное что Хенде Кив делает эти движки совместно с Митсубиши и Крайслер но почему то задиры только у корейцев :)))))

6

2

Ответить

26.07.2025

Семён

Уфа

111 11

И что у китайцев были такие отзывы!? Что-то я не помню!!

Они такое ***** изначально не делают

8

3

Ответить

26.07.2025

Sergey Alexandrovich

таких спортиков как на фото, уже давно не видел на дорогах..куда они поисчезали)))

6

4

Ответить

26.07.2025

Моня

Иркутск

34626911

Но плохие все таки китайцы - запомните

Так про китайцев вы сами написали.
А по сути что? На 10-15-летних корейцах производитель решил заменить предохранитель. Который, кстати, и так исправно работает.

3

Ответить

26.07.2025

exeter

Краснознаменск

Сообщений: 552

Как и в тойотушках - молодец производитель, сразу видна забота о клиентах))

2

Ответить

26.07.2025

34626911

Моня

Так про китайцев вы сами написали.
А по сути что? На 10-15-летних корейцах производитель решил заменить предохранитель. Который, кстати, и так исправно работает.

Тут же в комментах публика дрома говорит про корейцев и про их задиры, что у китайцев до сих пор не наблюдается, но любая новость про них - публика дрома называет их Чунга чанга, не машины и т д

7

3

Ответить

26.07.2025

111 11

34626911

Тут же в комментах публика дрома говорит про корейцев и про их задиры, что у китайцев до сих пор не наблюдается, но любая новость про них - публика дрома называет их Чунга чанга, не машины и т д

Потому как задиры на корейцах это сильно преувеличено, как правило бенз был от Василия Алибабаевича, и масло паль лишь бы дешевле. Я же говорю у Мицубиси теже движки, но задиры только у корейцев! :)))))))))))))

2

6

Ответить

26.07.2025

34626911

111 11

Потому как задиры на корейцах это сильно преувеличено, как правило бенз был от Василия Алибабаевича, и масло паль лишь бы дешевле. Я же говорю у Мицубиси теже движки, но задиры только у корейцев! :)))))))))))))

Ещё на митсу за 400 к км можно поменять 3 раза ТНВД и прилипнуть на ремонт движка, но это же легендарная японская надёжность

4

1

Ответить

26.07.2025

VolandvoY

Томск

Viktor Nakama

обычно владельцы докатывают эти движки что и балансиры менять и распред валы и т.д. т.е. вы же сами знаете (судя по подписи скоок щас всё это орига стоит) не говоря у*****оршневой и других компонентах. + механообработка тоже дорогая ибо ещё не везде сделают её.

Причем японские такие же двигатели по большей части не знают таких проблем. Все таки корейцы бракоделы еще те....

5

1

Ответить

26.07.2025

Olsol

Сообщений: 8017

North Man

Дилеры с нами в одной комнате?

Дилеры корейцев работают. Сервисные компании проводят.

2

Ответить

27.07.2025

Сергей

Рекламная компания, не более. Видимо корейцы не хотят терять российский рынок, поэтому замена предохранителя за 3 руб это хороший пиар-ход!

7

1

Ответить

27.07.2025

dmitry e

ПАЛАСИО

Кстати эти Спортейджи редко стали встречаться на дорогах, хотя и относительно молодая модель. Ремонт двигателя слишком обременителен для хозяев??

Ну не знаю сегодня такой ехал передо мной, за мной и в соседней полосе. В Нижнем Новгороде их очень много

3

Ответить

27.07.2025

33327234

Viktor Nakama

две магические сотки ремонт G4 - классика.
Но в остальном этот спортаж выносливая машинка, да даже двс, если хозяин не балбес и меняет масло каждые 5 тыщ км а не каждые 10 как тут ВСЕ любят даже эти задиристые моторы ходят по 200тыщ км спокойно.

Масло мало лить 5w30 каждые 5000км. Бензин 95 надо если каталик не вырезан, без него можно постоянно лить 92. И тогда будет и 200к пробега и больше. Проверил сам

4

5

Ответить

27.07.2025

33327234

Max Almazov

Почти все эти тарантайки попали на задиры, а они предохранители меняют)

Пруф можно на статистику?

3

4

Ответить

27.07.2025

33327234

26407232

Че вы до движка докопалимь, у киа на всех моделях движки задираются. Друг на оптиме 115 т. км. пробега задрало 4 цилиндр. И все началось после удаления каталика.

Только на лямбда и гамма моторах встречается.

2

1

Ответить

27.07.2025

33327234

111 11

Самое интересное что Хенде Кив делает эти движки совместно с Митсубиши и Крайслер но почему то задиры только у корейцев :)))))

4b11 тоже задирает. Но он имеет степень сжатия ниже, чем 2,0 корейцев и спокойно переваривает 92 бензин, корейцам лучше 95 - это и в мануале написано. 92 min - можно 92 залить чтобы доехать до заправки с 95 ))

1

2

Ответить

27.07.2025

33327234

Sergey Alexandrovich

таких спортиков как на фото, уже давно не видел на дорогах..куда они поисчезали)))

Так им лет 10. Естественный износ

3

1

Ответить

27.07.2025

33327234

34626911

Тут же в комментах публика дрома говорит про корейцев и про их задиры, что у китайцев до сих пор не наблюдается, но любая новость про них - публика дрома называет их Чунга чанга, не машины и т д

У китайцев коробки ложатся, канал ТРД не даст соврать.

2

Ответить

27.07.2025

33327234

111 11

Потому как задиры на корейцах это сильно преувеличено, как правило бенз был от Василия Алибабаевича, и масло паль лишь бы дешевле. Я же говорю у Мицубиси теже движки, но задиры только у корейцев! :)))))))))))))

Митсу не совсем 1 в 1 с мотором корейцев. Степень сжатия разная и многое другое. Открой "отличия 4b11 от g4KD"

4

Ответить

27.07.2025

33327234

VolandvoY

Причем японские такие же двигатели по большей части не знают таких проблем. Все таки корейцы бракоделы еще те....

У япов своих задиров хватает. Мотор 5,6 от Ниссан тому пример.

3

1

Ответить

27.07.2025

33327234

ПАЛАСИО

Кстати эти Спортейджи редко стали встречаться на дорогах, хотя и относительно молодая модель. Ремонт двигателя слишком обременителен для хозяев??

На дроме глянул это поколение Спортяги - 2005 объявлений прямо щас с пробегами 100-300+

2

Ответить

27.07.2025

33327234

Смотрю уже перестали писать на коменьариях, что корейцы возвращаются)

Ответить

27.07.2025

34626911

33327234

У китайцев коробки ложатся, канал ТРД не даст соврать.

У каких? Вариатор у чери ломался, но у Ниссана аналогичная история

1

2

Ответить

21 ч. назад

Александр

Красноярск

Очень странно, что решили какую-то мелочь поменять, у меня 2011 года, попадает под отзыв, двигатель ремонтировали, но у товарища на Прадо дизель 2022 года двигатель приехал на капиталку, поэтому сейчас двигатель киа мне не кажется таким плохим 🤣как писали, что 200 тысяч проедет- не реально, если только беруши в уши. В целом машина соответствует эпохе, нет надежных сейчас на столько, как раньше.

2

Ответить

20 ч. назад

33327234

34626911

У каких? Вариатор у чери ломался, но у Ниссана аналогичная история

Коробка робот имею в виду. По вариаторам везде кроме цепных одна и та же история

1

Ответить

18 ч. назад

33327234

Александр

а почему не чрез 4-ре или не через три? Я меняю через 10-12 и проблем нету

У всех разные условия эксплуатации и стиль вождения. Главное не доводить до черноты, потерявшей вязкость. Это касается всех современных моторов

1

Ответить

18 ч. назад

33327234

Max Almazov

Почти все эти тарантайки попали на задиры, а они предохранители меняют)

Когда будет отзывная кампания всех коробок у китайцев и замена гниющих кузовов?

Ответить

15 ч. назад

34626911

33327234

Коробка робот имею в виду. По вариаторам везде кроме цепных одна и та же история

У всех сейчас робот в сегменте 2-3 млн, чанган стал ставить автоматы, в Мск и СПб много у кого уже пробеги под 100 на Чанган и Джулион - без проблем, если не насиловать

2

Ответить

15 ч. назад

Mich

А почему на Хундаях отзывную не сделали? Ведь ix35 это клон спортеджа в другом кузове. Собирался на заводе Kia-Hyundai в Словакии. То ещё *****ище. Говорю как бывший владелец.

2

3

Ответить

15 ч. назад

34626911

33327234

Когда будет отзывная кампания всех коробок у китайцев и замена гниющих кузовов?

Когда Тойота на свежих Прадо движки поменяет

Ответить

14 ч. назад

Андрей

Viktor Nakama

две магические сотки ремонт G4 - классика.
Но в остальном этот спортаж выносливая машинка, да даже двс, если хозяин не балбес и меняет масло каждые 5 тыщ км а не каждые 10 как тут ВСЕ любят даже эти задиристые моторы ходят по 200тыщ км спокойно.

Были вазы, прули... И замена через 10. Все накатали далеко за 200. Не было задиров. Да и масло особо не кушали.
А тут надо аж через пять менять, чтобы не забрали двигло... И это даже не спорт. Ну и кто тут балбес?

Ответить

14 ч. назад

Андрей

34626911

Ещё на митсу за 400 к км можно поменять 3 раза ТНВД и прилипнуть на ремонт движка, но это же легендарная японская надёжность

Так бери с обычными впрыском, без ТНВД. И будет он долго бегать на нашем бензине

2

Ответить

12 ч. назад

34626911

Андрей

Так бери с обычными впрыском, без ТНВД. И будет он долго бегать на нашем бензине

Можно лучше китайца, хоть комфорта больше

1

Ответить

80 тысяч Kia Sportage отзывают в РФ

Комментарии

Добавить фотографии

Продажа Kia Sportage в Москве