Опубликованы подробности о Kia Seltos 2021 модельного года для России

надо брать только максималку с турбо, чтобы унижить тигуан

Селтос самая проблемная модель в линейке Киа

Мде... Однако.. Я считаю большинство покупает авто что бы ездить, а ни кого то унижать, но у школьников конечно совсем другие понятия.

Почему?

🤣🤣🤣🖐🏼

едешь едешь увидел тигуан раз и унизил и дальше едешь, а на душе так хорошо

На тест драйв Селтоса мне понравилось все, абсолютно все кроме экстерьера. Слишком вычурный внешне. А в салоне все гармонично, спокойно. Ходовка тоже понравилась. Электронные системы тоже очень даже гуд

Очень жаль, что родители некоторых сосайтников не пользовались контрацептивами.

Смотрю, у вас в подписи ЛХ570. И вам понравился этот кореец. Значит, и правда, он неплох))

потому что проблемная

"На тест драйв Селтоса мне понравилось все, абсолютно все" - начиная с того, что я остался дома готовить плов под кинцо

Потому что гладиолус?

Сколько людей- столько мнений. По мне, так очень красивый автомобиль. В отличии от Креты.

ого старое словечко)

Железный аргумент.

Киа, что там с вариатором?😂

Главное что бы задиры в моторе остались на 2021 год и вариатор так же остался быть ненадежным. Катализатору огромный привет!

Лучше бы проблему коррозии своих жестянок решили бы! Машины, это просто немыслимо, гниют, только вдумайтесь, ГНИЮТ, покрывшись ржой, прям у дилеров в автосалонах! Киа даже УАЗ переплюнула. Позор! И за это такие деньги?!

Не волнуйся! Киа верна своим традициям. И к задирам, и к катализатору, и к вариатору добавили ещё... Барабанная дробь! Ржавчину прямо с конвейера!

*** какие вы комментаторы тут олени насмотрятся роликов и помчали на форуму биться с такими же оленями.
имеем сейчас рио 2016 премиум (максималка) пробег 70.000 ( кроме плановых ТО ничего) теплая в любые морозы заводится и вообще отличная повозка . куплена новой
да шумно, да жестко (решается хорошей шумкой 45 тр
имеем сейчас у Отца Соренто Прайм 2.4 LUXE 2018 пробег 119.000 тысяч ( отличный кровок) ничего кроме ТО. и лампочек. (тоже что и в Рио) куплена новой
имеем Сейчас Селтос у мамы 2019 г престиж 2.0 свт 4вд престиж пробег 37 тысяч ( угодайте что) да *** все отлично ТО и все

Имеем сейчас у лучшего друга Автопарк сдача в аренду под такси 3 рио 3 соляриса 3 рапида
все отлично все гуд все 2018 года пробеги за 150.000 рио солярки АТ рапидики МТ (отличные тачки)

а какая остаточная стоимость этих автомобилей вы и сами знаете

Вывод бичи имеющие в подписи карину ед, Бочку или или рамный краун могут идти со своим мнением далеко)

Вы фсе врёте? Какие ваши доказательства?)))

Паласио, ты ошибаешься. В линейке Киа нет самых проблемных или самых не проблемных машин, там все машины самые проблемные!

я и первый то Селтос в нашем колхозе не встречал на дорогах, а эти собакоеды уже какой то рестайл собрались выпускать

во всех исполнениях появится функция напоминания о присутствии пассажиров на задних местах .... для кого вообще этот авто?

Что за слово унижить? Наверное унижать! С плёнкой на крыше и маленькими колёсиками, только сам себя и может унижать.

Привед диван! 🖐🏼

В чем именно?

Да, очень даже неплох... Но экстерьер требует борьбы с самим слабой.

Всё хорошо с Солярисами и Рио! Только дизелят и масло надо доливать). Ещё цилиндры люминевые ведет. А так отличные машины). Ещё дилеры в гарантии отказывают, бери говорят новый двигало.
А так обалденная тачка. Откуда только KPOWERtuning только их берет столько на капиталку со смешными пробегами?!

😆😆

👍

какие у неё проблемы?

вариатор ниссановский стоит?

А на Вэлфайре как с вариатором? Там нагрузка то побольше будет. Или японец его за 10 лет хорошо обкатал?

Нет. Если не ошибаюсь, вариатор в Селтосе - собственная разработка Киа и как видим крайне неудачная...

Я три года на рабочем GX460 ездил, мне тоже многие корейцы по душе. Ещё бы они с ценами не борзели и качество бы так не плавало, цены им бы не было.

"во всех исполнениях появится функция напоминания о присутствии пассажиров на задних местах."

Это ж какие дауны ездят за рулем, что им надо напоминать, что у них пассажиры сзади сидят :-)

ставили бы сразу 20 диски че мелочиться
бородатые дрищи -сэлфисты заценили бы

А Тигуан хоть будет знать о своём унижении или оно только у тебя в голове будет?

кия стала нормальные движки делать что ли... судя по цене корыт!)

"Производство Kia Seltos для России ведется по полному циклу (со сваркой и окраской кузовов) на заводе «Автотор» в Калининграде."

эта цитата поставила крест на этой модели.

Боже, что ты несешь, какой же ты дурачок.
Это наностная коррозия, у к5 и сонаты ржа не только в проёме, но и на крышке багажника, а крышка багажника наполовину пластиковая, пластик ржаветь не может впринципе.
Насмотрелся роликов, и несешь чушь, людей в заблуждение вводишь

Который? 1.4 ?

Почитал выше, никто из тобой названных ничего не писал.. Тебе че приснилось это? Или просто ррррраз и вы***рался на рандомных людей

Не пошла тачка в народ. Игра с комплектациями не поможет.

какая ужасная головная оптика
и какой приятный на фото дизайн салона(
и верните, нормальные АКПП
варик в топку!
Позвоните в Хендай, отсыпьте коробок)

Да не утруждайся, там всё плохо...
П. С. Столкнулся с такой коррозией на братовской СХ5 2017, потом ржали, у меня нету, у него есть. Оттерли спиртом, больше не появлялась. И очень много на пластике было. Поэтому особо не боялись))

Хватит уже,реанимировать мертвеца.Мир на электрички переходит.А тут старые технологии омалаживают

Не знаю, в семье рио 2011 года и спортаж 2013 года, обе брались с салона, нет даже намёка на ржу, вы о чём вообще? Ютуба пересмотрели про тех клоунов, кто бегал вокруг киа к5 ???. Там уже давно разобрались с этим, тряпочкой надо было протереть и всё, эти жёлтые налёты стираются спокойно и не являются ржой вообще. Хотя кому я говорю - дальше смотрите ютуб.
Смотрел у нашего дилера новые к5 - ни у одного нет рыжиков.

рио 2011 года масло не доливаю, катализатор не выбивал, задиров нет, что там ведёт не в курсе, видимо вы сильный спец, всё знаете, что я делаю не так?

Примеры можно про неудачность катализатора или как с мотором 2,0 , у 0,5 % машин задиры, а вони в интернете на весь дром, хоть не заходи

имелось ввиду вариатора

там по сути ролик то один - какой то истерик блогер, спотыкаясь и задыхаясь бегал по салонам и снимал эту чушь про ржу, преследуя непонятно какую цель и не догоняя, что половина одной из деталей вообще пластиковая, в итоге абсолютный фэйк.
Зато как это понравилось и как это подхватили кореяненавистники, которым кредит на солярис не могут одобрить.

Так на этом овне только и остается, что всех униживать😁

Чего с вариатором не так?

Вы, наверно , большой специалист по задирам, статистику ведете? Когда у меня на ix35 в 4 цилиндре случились задиры, я поехал в ближайший большой сервис узнать стоимость ремонта, там стоял sportage с этой же проблемой, после этого поехал в другой сервис, сравнить цены, они только что закончили делать тоже sportage с этой же проблемой. Чето 0.5% не вписываются в эту статистику, при том что я живу в областном центре , не в москве.

Чтобы унизить Тигуан, нужно для начала красить корейские и японские телеги, хорошей краской, а не той, от которой, через год надо машину перекрашивать.
А также материалы в салоне, не должны обшаркиваться от прикосновения женской сумки.

Щамечу... На мелкопакостливой, душонке...

Вот именно, что"если бы")))). За GX респект!)

В городском потоке крайне мало их вижу , не пошел сэлтос в народ, грубанули с ценником, там уже и спортадж рядом, да и внешность...спорная.

"во всех исполнениях появится функция напоминания о присутствии пассажиров на задних местах."
Едешь себе, такой задумчивый, насвистываешь любимую песню под радио, и тут с заднего сиденья тёща: Куда гонишь козлина? Не дрова везёшь... И ты такой: Во блин, откуда ты там взялась? Пустой же выезжал!
А тут удобно - будут напоминать о присутствии сзади пассажиров, не забудешь! )))))))

)

Ну не скажи)) Как то подьехал к мойке, пока ходил выяснял насчет очереди, сына 7 лет вышел познакомиться с ребятами. Сел , отъехал на 3 квартала, спросил его о чем то . Он молчит, оглянулся , а там никого. Чуть не поседел))

Унижить - это жить в унижении, едет на селтосе, вдруг видит тигуан, и осознаёт, что униживёт 😁

Ездить не умеете, вот и задиры, задрать можно абсолютно любой мотор, если водитель водятел

В чем заключается проблема ?

СОСАЙТНИКИ- уже смешно))

В вариатором- опа((

Манифест киафила))

Да ,всё неплохо, кроме подвески..говорят ещё задиры и вариатор, но у меня был с дизелем и акпп- все нормально..но подвеска-((((

Скорее всего имеется в виду функция сигнализирующая, что сидящий сзади не пристегнут.

Одна проблема. Другие водители даже не подозревают, что их кто-то пытался унизить:)

Есть у меня такая функция,а в чем ее польза и новизна?

Продавцы шин бы заценили, когда у них стали бы покупать по 3-4 комплекта за сезон на машину

Так мыслят и взрослые люди и это пирдец

новизна ее наверное в том, что в 20м году ее в селтосе не было а в 21 появилась (или была только в топе, а сейчас спустилась в комплектации попроще.

У меня тоже и на прошлой машине была.
А польза например получать сигнал, что твой ребёнок на втором ряду отстегнулся на скорости, и стоит остановиться и пристегнуть, если соблюдаешь правила безопасности для пассажиров.
В странах где заглушки ставят в замки, естественно многим без надобности. ;)

Вообще селтос внутри намного приятнее креты, салон там неплохой, дизайн интересный «мятые» динамики выглядят достаточно стильно, в общем внутри авто норм «стильно, модно, молодёжно»
Сделали бы так внутри аркану, я бы вероятно на ней ездил)

А вот внешность «корейская» при чем в каких-то цветах она смотрится неплохо, но в большинстве конечно странный дизайн прет.

В принципе не понимаю войн и недовольства, чем больше вариантов на рынке, тем больше выбор и конкуренция ;)

Зачетно)))добавлю и некоторых соотечественников)))

Я впервые столкнулся, на сонате было, всё дилер оттер, объяснил что и как, и извинялся за качество мойки.
Причём сказал что можно оттереть обычными спиртосодержащими салфетками, но если у меня ещё появится, чтобы я сам не оттирал приглашает на бесплатную мойку вне очереди, когда время у меня будет

А скажи, уважаемый, а проблема - то в чём выражалась? Ночами не спал, думал где эндоскоп найти?

Что не так с подвеской? Ездит и ездит себе. Вот моторы да, как повезет.

Страшная у корейцев настройка подвески- и пробивает и колит одновременно...и после 70 тыр пропадает. Но если поменять ,то очень хорошие машины. Но, я о корейских внедорожника.. хотя и от владельцев кроссоверов слышал аналогичные отзывы..
А мотор- лично не сталкивался, поэтому судить не могу

потому что самая новая XD, все новое - сырое.

Аплодисменты, переходящие в овации оратору!

ямы объезжал, на лежачих полицейских притормаживал

проблема выражалась в расходе масла около 1 литра на 1000км, это у машины которая стояла и ремонтировалась в сервисе, в который я приехал, у той машины был пробег 40т.км. У меня было начало проблемы, только в 1 цилиндре, расход масла был, но сильно меньше. Вы, как я понял, тоже местный специалист по задирам?

Красиво

Для унижения Тигуана существует GLS и X6M

Я просто 90 процентов времени езжу один)

« во всех исполнениях появится функция напоминания о присутствии пассажиров на задних местах.»

Наконец-то, а то я постоянно не могу никак понять если кто на задних сиденьях

А смысл унижать? Типа как в байке "Я на своей восьмере сегодня наказал Х6, ГТР и порше. Правда они не знали, что со мной соревнуются и ехали по потоку 60 кмч".

Тут о таком унижении говорят? Я вот еду так, как мне комфортно и плевать кто меня обгоняет или нет, хотя 200 кобыл и 8 секунд вроде не самые плохие среди потока...

Чтобы говорить об "унижении", нужен как минимум соревновательный момент. А если ты просто едешь по городу в потоке, то такие "унижения" просто проявление тупости.

Просто водители обычно забывают, что пристегиваться должны все. И эта лампочка тебе напомнит, что пристегиваться должны все. В том числе и те, кто сзади.

Это у тебя еще пробег маловат и походу тепличные условия эксплуатации!

Имею Киа Венга 2012 год ДВС 1.6 4GFC Автомат 4 ст.
Вводные:
Эксплуатируется в нормальных условиях:
- Одна машина в семье на двоих ,
- Много трассы (один год каждый месяц по трассе не меньще 3-4 000 км в месяц наезжал ),
- Много города(работа-дом-магазины-садики и т.д.),
- Много бездорожья (постоянная езда по грунтовке на дачу и зимой и летом , езда за грибами и ягодами + рыбалка и все это как бы не по асфальту!)

Хроника:
- до 100 000 км все ОК -> Замена масел и тех жидкостей (подвеска только побрякивала - болезнь Венг на стандартной подвеске)
- на 120 000 км начинает шумнее работать.
- на 140 000 км залегли кольца пропала компрессия в одном цилиндре. Итог ->капиталка с заменой всего и вся (начался масложор- ну типа обкатка нужна! как в сервисе сказали )
- на 145 000 км отрыгнуло катализатор. Итог -> удаление катализатора (масложор стал заметным)
- на 150 000 км заклинил натяжитель и отрыгнуло цепь(на минуточку! запчасти новые) с загибом клапанов!! отрыгнуло цепь.Итог -> капиталка головы и привода ГРМ
- на (уже не помню ) где то на 180 000 перескок цепи из за того что она вытянулась и!! барабанная дробь !! загнуло клапана. Итог -> капиталка головы и привода ГРМ (ставим все новое и усиленное )
- на 180 000 Масложор уже сильно заметен течет со всех щелей (замечаем задиры в цилиндрах- хотя я думаю они раньше появились). Итог ->замена прокладок ГБЦ и приговор мотора от мастеров (пока ничего не делаем так как денег иже на новый ДВС нет, контракт не хочу ставить ибо этот двигатель после 100 000 км может откинутся )
- на 185 000 отрыгнуло катушку и прокладка клапанной крышки не держит масло! как выяснилось крышку повело и прокладку она не поджимает. Итог - > замена катушки, правка крышки и замена прокладки (масло больше не течет , зато оно исправно сгорает в цилиндрах!)
- от 185 000 до 195 000 Масложор . Итог -> заливаю канистру масла в месяц!
- от 195 000 до 203 000 Масложор . Итог -> заливаю канистру масла раз в 2 недели!
- от 203 000 до 209 000(текущий пробег) Масложор. Итог -> заливаю канистру масла в НЕДЕЛЮ!
- там еще всякие мелочи по движку были в виде постоянной замены сечей и умершего генератора на 180 000 км.

Это я еще про подвеску ничего не писал!(счс стоит от soul- она выше)
Кузов на удивление крепкий есть только штук 6 рыжиков в контрольных точках , наверное сказывается румынская сборка, хотя я много видел уже гниющих солярисов и рио российской сборки.

Теперь Нужна вторая машина, и я как бы в шоке от цен у диллеров 1.5 ляма за тачку с двиглом который сдохнет через 100 000 км !!?? (и это я счс не только про КИА говорю- как бы намекаю на ВАГ и Рено например), да и за 2 литровый это как бы много , неужели все в стране так нормально зарабатывают что бы на них еще и очередь была ?

"...будут предлагать исключительно с дисками R18"... Это же автомобильный сайт? Объясните мне, пожалуйста, что такое ДИСКИ R18?

Ну тогда тебе и сиденья пассажирские не нужны, можешь продать ;)

"да жестко (решается хорошей шумкой 45 тр"
Жесткость и неустойчивость подвески не решается шумкой , к сожалению. Такая подвеска очень утомляет на дальних расстояниях, особенно если асфальт не идеальный. Все-таки, я считаю для машины важно как она едет. И если она едет как телега, то это не отличная тачка.

А как же эстетика?))

Крутая тачка! За рулем Селтос забываешь обо всем, даже о пассажирах.

вот это цены(((( на 100000 в гору, после старта продаж...........................
а доллар действительно падает?)

В точку, купил белый соренто. В месте сварки уже рижик на двери в первый день увидел. А ещё **** подкрашеную продали,увидели через пару недель. Да и подкрашеную так, что руки бы оторвать, чурки в гараже лучше делают