Гамма Jeep Wrangler пополнилась модификацией с 6,4-литровым V8
Гамма Jeep Wrangler пополнилась модификацией с 6,4-литровым V8
18 Ноября 2020 | 6983 просмотра
FCA (FIAT-Chrysler) представил товарную версию внедорожника Jeep Wrangler с бензиновым мотором V8 под капотом, новая модификация носит обозначение Rubicon 392. Напомним, в качестве шоу-кара ее показали еще летом нынешнего года.
Jeep Wrangler Rubicon 392 оснащен 6,4-литровым бензиновым «атмосферником» Chrysler Hemi V8, его мощность составляет 450-470 л.с., крутящий момент — 637 Нм. Двигатель сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом, есть понижающая передача с отношением 2,72. Ходовая часть изменена относительно стандартного Рэнглера — клиренс повышен на 5 см, подвеска имеет оригинальную геометрию, применены амортизаторы Fox, собственные верхние рычаги и особо эффективные тормоза (под возросшую снаряженную массу), спереди и сзади используются внедорожные мосты Dana 44, ценимые любителями off-road. Rubicon 392 по умолчанию оснащается 33-дюймовыми шинами на 17-дюймовых дисках. Глубина преодолеваемого брода достигает метра. Машина также отличается прекрасными динамическими характеристиками на асфальте — с места до 100 км/ч она может разогнаться всего за 4,5 секунды.
Снаружи автомобиль можно распознать не только по высокой посадке, но и по оригинальной крышке капота с дополнительным воздухозаборником и фирменным значкам Rubicon 392.
Продажи нового варианта Рэнглера стартуют в первом квартале 2021 года, в США машина будет стоить от $60 000. В Евросоюзе она не станет продаваться (там слишком жесткие экологические требования), относительно других рынков информации нет.
Важный момент: Rubicon 392 предложат только с четырехдверным кузовом. Такое исполнение не доступно для двухдверки и пикапа Gladiator.
Цифровой индекс 392 — это указание на рабочий объем двигателя в кубических дюймах. Двигатель V8 на модель Рэнглер не ставили ни в одном из поколений, но такой вариант был доступен на его предшественниках — внедорожниках CJ генераций CJ-5, CJ-6 и CJ-7, выпускавшихся в 1950-1980-х годах.
До сих пор самым мощным вариантом Wrangler нынешнего поколения JL была модификация с 3,6-литровым бензиновым V6 Pentastar мощностью 285 л.с.
Напомним, что в России Jeep Wrangler предлагается только с 2,0-литровым бензиновым турбо мощностью 272 л.с., стоимость машины начинается от 3 840 000 рублей.
А так остаётся только порадоваться за них, v8 много сил все эти вещи, бензин не дорогой относительно зарплаты, А у нас что сколько там сил на патриоте 150 вместо 135,и бензин дорогой
Предлагались свар киты этого мотора на предыдущее поколение, видно пользовались популярностью, если решили сделать заводской вариант. Осталось сделать версию на 707 сил, как у трэкхока с компрессорным 6.2.
Хорошая машина. Рубикон модификация , в базовой комплектации уже шел с военными американскими мостами. По бензину американцы считают его весьма прожорливым.
6.4 для этого красавца в самый раз. А что у Тойоты, ах да, ничего.
У Тойота первое/второе место в мире по проданным авто самых разных классов, а Крайслер обанкротился со своими монстртраками, теперь Фиат пытается его оживить, Фиат Карл)))!!!
У Тойота первое/второе место в мире по проданным авто самых разных классов, а Крайслер обанкротился со своими монстртраками, теперь Фиат пытается его оживить, Фиат Карл)))!!!
Предлагались свар киты этого мотора на предыдущее поколение, видно пользовались популярностью, если решили сделать заводской вариант. Осталось сделать версию на 707 сил, как у трэкхока с компрессорным 6.2.
А так остаётся только порадоваться за них, v8 много сил все эти вещи, бензин не дорогой относительно зарплаты, А у нас что сколько там сил на патриоте 150 вместо 135,и бензин дорогой
Ты реально считаешь, что "там" такого бензоеда покупает каждый второй? Посмотри фото в гуглмэпс и оцени реальную картину тамошнего автопарка
Предлагались свар киты этого мотора на предыдущее поколение, видно пользовались популярностью, если решили сделать заводской вариант. Осталось сделать версию на 707 сил, как у трэкхока с компрессорным 6.2.
Хеннесси предлагал Джип с движком на 1000 сил, объем не помню, но явно больше чем стоковый 3,6..
А так остаётся только порадоваться за них, v8 много сил все эти вещи, бензин не дорогой относительно зарплаты, А у нас что сколько там сил на патриоте 150 вместо 135,и бензин дорогой
Что ж вы так однобоко на мир смотрите. У них пол страны живёт на зарплату 2 тыщи$. Это примерно как у нас пол страны живёт на 20т.р. Только у них при этом нет бесплатной медицины и образования. Налоговая лютая и полиция тоже. А так да живут хорошо
Глупость какая то, ренглер высокий и не сильно тяжелый, кувыркается он что от встречного что от поперечного, и на неразрезных мостах в поворотах скорость скидывать надо существенно чтоб двери с крышей об асфальт не поцарапать
ах да в Америке 200-ки всегда с 5.7 продавались, ах да ты же не знал.
И как они там продавались ? Их берут в сша только арабы и русские ))) Двухсотка в штатах популярна как субурбан в России, без 5,7 продажи в 100 шт в год уложились-бы.
А восьмерка 5,7 на тундре и секвое чем тебе не движок?
Нет серийных чаржерных вариантов, гораздо меньше китов, неми конструктивно проще и надёжнее. Секвою и тундру с рэнгом сравнивать конечно сильно ))) Что-ж сразу не добавил про камаз с 11 литрами ? ))))
Тундры 5.7, секвои 5.7, Фораннеры 4.0 продаются, да в конце концов лексус 570
Сравни продажи вот этого всего с текущим поколением рэнга в 250 тысяч машин в год.
При этом ни тундра, ни секвоя, ни фораннер, ни 570ка конкурентами рэнгу не являются. Тоёта в штатах сильна камрёй, это да.
нах..... зачем на мостовом тракторе с 33 катками 4.5 до сотни ? оО
Там подвеска на лисах и рельеф чуть другой, чем болота. По степям, дюнам в Baja стаил покататься самое оно. В моабе и юте трассы под момент вроде есть. Это-же не гелики-брабусы, с ареалом обитания внутри мкада )))
И как они там продавались ? Их берут в сша только арабы и русские ))) Двухсотка в штатах популярна как субурбан в России, без 5,7 продажи в 100 шт в год уложились-бы.
ты правда думаешь что джип с мотором 6.4 зо 90к баксов будет продаваться лучше тундры?
Сравни продажи вот этого всего с текущим поколением рэнга в 250 тысяч машин в год.
При этом ни тундра, ни секвоя, ни фораннер, ни 570ка конкурентами рэнгу не являются. Тоёта в штатах сильна камрёй, это да.
а ты возьми продажи рэнга только с мотором 6.4 можешь посмотреть предыдущие поколения. И так для примера, 2019 год, рэнгов продано всего 24,5к, фораннеров 131,8к, так что ты слегка преувеличил, раз в 5 xD
Нет серийных чаржерных вариантов, гораздо меньше китов, неми конструктивно проще и надёжнее. Секвою и тундру с рэнгом сравнивать конечно сильно ))) Что-ж сразу не добавил про камаз с 11 литрами ? ))))
570 лексус продается, как и Тундра и Секвоя, об это видимо тоже не знаем
Это прекрасно. Только ни один из этих авто (да и вообще из линейки Тойоты) не является конкурентом Врэнглера.
Лх лучше сравнивать с Эскалейдом и Навигатором, Секвою с Тахо, а Тундру с Сильверадо, Ф-150 и Рэмом. И выяснится что ни одна из этих Тойот в штатах не является лидером своего сегмента.
Это прекрасно. Только ни один из этих авто (да и вообще из линейки Тойоты) не является конкурентом Врэнглера.
Лх лучше сравнивать с Эскалейдом и Навигатором, Секвою с Тахо, а Тундру с Сильверадо, Ф-150 и Рэмом. И выяснится что ни одна из этих Тойот в штатах не является лидером своего сегмента.
рав4 который в тройке по продажам среди всех сегметов и моделей в сша видимо не счет? а камри и королла которые так же в 10ке? странно как то. Зачем тогда пишешь прю линейки Тойот? не думаешь же явно, вот совсем.
рав4 который в тройке по продажам среди всех сегметов и моделей в сша видимо не счет? а камри и королла которые так же в 10ке? странно как то. Зачем тогда пишешь прю линейки Тойот? не думаешь же явно, вот совсем.
Заканчивай пить боярышник. Статья о Врэнглере. Какие в опу равы, короллы и камри? У товоты нет ничего похожего на Врэнглер и не будет. То что ты понаписал про всякие 570, секвои, тундры - не в кассу. Привёл с чем их корректно сравнивать.
Заканчивай пить боярышник. Статья о Врэнглере. Какие в опу равы, короллы и камри? У товоты нет ничего похожего на Врэнглер и не будет. То что ты понаписал про всякие 570, секвои, тундры - не в кассу. Привёл с чем их корректно сравнивать.
читай свой последний коммент, потом мой, потом думай, потом пиши овощ.
Заканчивай пить боярышник. Статья о Врэнглере. Какие в опу равы, короллы и камри? У товоты нет ничего похожего на Врэнглер и не будет. То что ты понаписал про всякие 570, секвои, тундры - не в кассу. Привёл с чем их корректно сравнивать.
Ты почитай сначала к чему я ответил по секвую и тундру, инвалид ты первый группы, про мотор была речь так то овощ. У тебя же еще дети наверняка есть такие же дцпшники, откуда вы беретесь, два предложения вместе связать не можете. Ты написал про продажи тойоты, причем всех моделей, ТЫ написал, я тебе привел РАВ4 в пример, но и тут голевенки не хватает связать эти вещи, как у тебя мозгов то свет включить хватает, можешь еще месяц думать над ответом.
Заканчивай пить боярышник. Статья о Врэнглере. Какие в опу равы, короллы и камри? У товоты нет ничего похожего на Врэнглер и не будет. То что ты понаписал про всякие 570, секвои, тундры - не в кассу. Привёл с чем их корректно сравнивать.
про 76-79 крузаки ты тоже видимо никогда не слышал да? ах да ты же умственно отсталое*****о которому лишь бы что нить раз в месяц вы*****.
про 76-79 крузаки ты тоже видимо никогда не слышал да? ах да ты же умственно отсталое*****о которому лишь бы что нить раз в месяц вы*****.
Сходи купи еще боярки, может ещё что-то прочитаешь чего тебе не писали. Кажется что ты, мой альтернативно одарённых друг, как раз между приёмами этих целительных бутыльков и писал мне три своих высера. Удачно догнаться.
Сходи купи еще боярки, может ещё что-то прочитаешь чего тебе не писали. Кажется что ты, мой альтернативно одарённых друг, как раз между приёмами этих целительных бутыльков и писал мне три своих высера. Удачно догнаться.
у тебя че в семье походу проблемы с бояркой? так знающе пишешь, жалко тебя. Хотя не, не очень.
а ты возьми продажи рэнга только с мотором 6.4 можешь посмотреть предыдущие поколения. И так для примера, 2019 год, рэнгов продано всего 24,5к, фораннеров 131,8к, так что ты слегка преувеличил, раз в 5 xD
Автомобили из Кореи
Автомобили из Германии
Китайские автомобили
ЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
