В модельном ряду Infiniti появится электрокар на базе Nissan Leaf
01 Августа 2014 | 16642 просмотра
В отличие от Leaf, на Infiniti LE будут устанавливать аккумуляторы нового поколения, в результате чего запас хода премиального электрокара составит примерно 150 км.
Руководство Infiniti вернулось к идее выпустить премиальный седан LE, оснащенный электрической силовой установкой, пишет издание Automotive News. В основу конструкции новой модели ляжет шасси и двигатель хэтчбека Nissan Leaf.
Впервые седан LE был продемонстрирован в качестве перспективного концепт-кара на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году. Тогда предполагалось, что сопоставимый по габаритам с Infiniti G автомобиль получит модифицированную силовую установку от Nissan Leaf — ее отдача вырастет до 134 л.с. мощности и 325 Нм крутящего момента. Планировалось, что Infiniti LE поступит в продажу уже в 2014 году.
По предварительной информации, в Infiniti вновь ведется разработка электрического седана, но теперь новинка должна появиться в 2017 или 2018 году. В отличие от Leaf, на Infiniti LE будут устанавливать аккумуляторы нового поколения, в результате чего запас хода премиального электрокара составит примерно 150 км.
Новое руководство Infiniti корректирует производственный план марки после июльского ухода главы бренда Йохана де Нисшена, который возглавил «Инфинити» в июне 2012 года. До этого назначения топ-менеджер работал в Audi, а теперь де Нисшен возглавит марку Cadillac.
Infiniti LE Concept на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году
Infiniti LE Concept на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году
Infiniti LE Concept на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году
Infiniti LE Concept на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году
Infiniti LE Concept на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году
Infiniti LE Concept на автосалоне в Нью-Йорке в 2012 году
Читайте также на Дроме
Комментарии
Рад конечно за развитие электричек
Новот с дизайном у ниссана на любителя
На вкус и цвет ....
Новот с дизайном у ниссана на любителя
На вкус и цвет ....
Лучше Crowna может быть только новый Crown
71
176
Ответить
на данный момент самый крутой дизайн у мерседес, не зря с первых серий топгир говорили, что мерседес задаёт моду, тогда не верил, но оказалось не соврали
51
156
Ответить
решетка радиатора словно фольгой прикрыта. Отличное решение: на зиму не надо будет картонку присобачивать)
Мой отзыв: Toyota Avensis 2010
80
20
Ответить
По мне так у фиников в последнее время всё отлично с дизайнерами.
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
179
20
Ответить
ArturToronto:
решетка радиатора словно фольгой прикрыта. Отличное решение: на зиму не надо будет картонку присобачивать)
у него нет радиатора.
83
6
Ответить
Скоро тесла начнёт курить в сторонке ?
Если тебе плюют в спину, значит ты впереди. ( Конфуций)
36
38
Ответить
отличный феник, индивидуален.
Мой отзыв: Nissan Bluebird 1998
22
7
Ответить
Че-то финик линиями кузова на хундай становится похожим
Продам уши от мертвого осла.
126
26
Ответить
А по мне так вид сзади практически скопирован с Элантры.
Мои отзывы: Лада Калина 2010, Volvo S60 2003
53
17
Ответить
ПАЛАСИО:
Че-то финик линиями кузова на хундай становится похожим
Опередил чуть-чуть :)
13
2
Ответить
Машина может и симпатичная, точнее коробка одетая на Ниссан Лиф, но 150 км запас хода для машины позиционируемой производителем, как премиальный седан...это явно слабо и не серьезно.
45
6
Ответить
Valera85:
Машина может и симпатичная, точнее коробка одетая на Ниссан Лиф, но 150 км запас хода для машины позиционируемой производителем, как премиальный седан...это явно слабо и не серьезно.
Мне за глаза 150 км хватит. И 90% автолюбителей в городе тоже. Каждый километр пробега это прибавка к стоимости авто.
29
21
Ответить
150 км это очень мало. Премиум берут не для того что бы непрерывно пялиться на указатель остаточного топлива/заряда, а в этом случае будет именно так. Реальный запас хода вряд ли превысит 90 км
Clio RS 197
Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002
29
11
Ответить
Владимир_Ветер:
Мне за глаза 150 км хватит. И 90% автолюбителей в городе тоже. Каждый километр пробега это прибавка к стоимости авто.
Прибавка к стоимости авто будет каждый километр на эвакуаторе до розетки. Пока не будет электрозаправок(или как их там) хотя бы как газовых, 150 км это ничто.
19
5
Ответить
150 км - это движение в пределах города. По крайней мере, в России.
15
2
Ответить
Все хорошо, но 150 км - даже если только по Москве кататься- очень мало. А учитывая пробки, постоянно включенные вентиляторы и кондиционер - ну совсем не айс. Особенно для бизнес-класса.
Покупатель лучше Теслу выберет.
Покупатель лучше Теслу выберет.
33
3
Ответить
batman 32:
Прибавка к стоимости авто будет каждый километр на эвакуаторе до розетки. Пока не будет электрозаправок(или как их там) хотя бы как газовых, 150 км это ничто.
Так они есть ) Но не у нас. Так у нас его ни кто и не продает ) А Лиафы ездят по владике и ни кто не жалуется.
13
2
Ответить
А мне понравилось как их топ-менеджер работу меняет: Ауди-Инфинити-Кадиллак!
Востребованный чувак! ))
Востребованный чувак! ))
Внушительный список...
12
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Так они есть ) Но не у нас. Так у нас его ни кто и не продает ) А Лиафы ездят по владике и ни кто не жалуется.
Значит не у нас его и покупать. А на счёт не жалуются.... может просто СТО для них нет? Кому они жалиться будут?
2
7
Ответить
Кто-бы мог подумать пару лет назад, что Корейцы будут задавать направление автодизайна. Этож вылитый Hyundai Avante только на батарейках.
Lada 2112 (2001), Toyota Corolla (2003), Lada Priora (2008)
16
5
Ответить
Концепты ниссана/инфинити вышли раньше чем корейские аналоги. Так что кто что у кого вопрос крайне спорный.
Хотя мне честно говоря без разницы, кто у кого слизывает, но вот чего у ниссановцев не отнять, так это умения сделать дизайн от и до.
Не как корея - снаружи неплохо, а внутри печаль. Тут и снаружи и внутри все в едином стиле и дизайн салона как всегда продуман до мелочей. Есть все что нужно и ничего лишнего.
Хотя мне честно говоря без разницы, кто у кого слизывает, но вот чего у ниссановцев не отнять, так это умения сделать дизайн от и до.
Не как корея - снаружи неплохо, а внутри печаль. Тут и снаружи и внутри все в едином стиле и дизайн салона как всегда продуман до мелочей. Есть все что нужно и ничего лишнего.
Мои отзывы: Infiniti G25 2010, Honda Civic 2009
20
8
Ответить
Опять пространное рекламное ля-ля про новое поколение. Назвали бы емкость батареи, и сразу бы стало ясно, сколько в реале он будет проезжать..
1
Ответить
Solaris лакшари
Stream RN6
Мои отзывы: Toyota Windom 2000, Mazda Familia 1996
15
2
Ответить
в живую бы глянуть
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
3
1
Ответить
batman 32:
Значит не у нас его и покупать. А на счёт не жалуются.... может просто СТО для них нет? Кому они жалиться будут?
Вы серьезно полагаете, что на ДВ нет сервиса Ниссан? Да и при чем тут сервис? Там нет ДВС, нет коробки передач, нет генератора, нет стартера. Почитайте отзывы по Лиаф. Есть очень подробный с пробегами и расчетами стоимости владения. Это машина для города. Для меж города надо брать обычную.
10
2
Ответить
**** прям Sonata((
5
4
Ответить
Ivan Dumchenkov:
**** прям Sonata((
задница прям sonata
4
4
Ответить
Владимир_Ветер:
Так они есть ) Но не у нас. Так у нас его ни кто и не продает ) А Лиафы ездят по владике и ни кто не жалуется.
Сегодня в потоке тоже Leaf встретил.
"Пошли в народ" "электрички", привезенные из Японии.
Пока экзотика, а что будет потом - поглядим.
"Десятый" Приус в свое время тоже чудом-юдом на дороге выглядел.
"Пошли в народ" "электрички", привезенные из Японии.
Пока экзотика, а что будет потом - поглядим.
"Десятый" Приус в свое время тоже чудом-юдом на дороге выглядел.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
8
Ответить
Владимир_Ветер:
Вы серьезно полагаете, что на ДВ нет сервиса Ниссан? Да и при чем тут сервис? Там нет ДВС, нет коробки передач, нет генератора, нет стартера. Почитайте отзывы по Лиаф. Есть очень подробный с пробегами и расчетами стоимости владения. Это машина для города. Для меж города надо брать обычную.
Нисколько не сомневаюсь, что сервисов Ниссан полно. Но лиф не совсем обычный Ниссан.
1
5
Ответить
Да нет не поставят они на премиям седан батарею такой же емкости в 24 кВт как у лифа с запасом хода в 150 км. У теслы батареи 60 и 85 кВт. Запас хода у теслы около 400 км. А тут хотят премиям седан конкурент модели s и с батареей 24 кВт с запасом хода в 150 км, совсем убого как то не серьезно совсем. У лады электрической батарея в 23 кВт а тут премиум инфинити и запас хода как у лады эл. Не может быть такого в инфинити это пошутили скорей всего.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
4
2
Ответить
Владимир_Ветер:
Вы серьезно полагаете, что на ДВ нет сервиса Ниссан? Да и при чем тут сервис? Там нет ДВС, нет коробки передач, нет генератора, нет стартера. Почитайте отзывы по Лиаф. Есть очень подробный с пробегами и расчетами стоимости владения. Это машина для города. Для меж города надо брать обычную.
В соответствии с регламентом технического обслуживания Nissan Leaf замена (инспекция) трансмиссионного масла осуществляется каждые 30.000 км.
Марка трансмиссионного масла - Nissan Matic Fluid S
Объем 1,1 литра
В технической зоне Nissan центра чистота и порядок + отличный персонал + бесплатная зарядка :-) масло есть)))
Марка трансмиссионного масла - Nissan Matic Fluid S
Объем 1,1 литра
В технической зоне Nissan центра чистота и порядок + отличный персонал + бесплатная зарядка :-) масло есть)))
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
8
Ответить
ПАЛАСИО:
Че-то финик линиями кузова на хундай становится похожим
Только ради таких комментариев зашел сюда))) думал показалось,ан нет! Инфинити солярис!
5
4
Ответить
нравится. но зад как солярис чутьчуть.
атмадозил дос в ямало-дедецком окгуге, атмадозил дос, атмадозил дос (с).
Мой отзыв: Лада Веста Кросс 2021
3
Ответить
usarussia:
По мне так у фиников в последнее время всё отлично с дизайнерами.
+++++++++++)
5
Ответить
Когда вышла хендай аванта я брызгал слюнями и хвали продвинутых карейцев за восхитительный дизайн их авто. А тут я узнаю что финик был раньше... Может они потент продали и договорилесь как... Очень интересно. Просто столь явная копия не может быть безнанакзанной.
36-я! fit-GE 6)))
5
3
Ответить
yasha185:
на данный момент самый крутой дизайн у мерседес, не зря с первых серий топгир говорили, что мерседес задаёт моду, тогда не верил, но оказалось не соврали
На дроме такие сообщения нельзя писать))
6
Ответить
"В модельном ряду Infiniti появится электрокар на базе Nissan Leaf"
И будет называться Infiniti Brassiere. :)))
И будет называться Infiniti Brassiere. :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
ПАЛАСИО:
Че-то финик линиями кузова на хундай становится похожим
Да на какой там хрюдай - просто на пирожок с творогом.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
1
Ответить
usarussia:
у него нет радиатора.
Зря Вы так думаете, у leaf есть, а у этого с такой же силовой установкой нет что ли. Эл. установку тоже охлаждать надо.
2
Ответить
Как уже надоел этот запас хода в 150 км. Такое ощущение что автопроизводители сговорились не выпускать авто рассчитанное на больший пробег. Это как сговор между крупнейшими IT-компаниями с начала двухтысячных Apple, Google, Intel и Adobe. Здесь "пахнет" тем же.
3
3
Ответить
RomaL1:
Да нет не поставят они на премиям седан батарею такой же емкости в 24 кВт как у лифа с запасом хода в 150 км. У теслы батареи 60 и 85 кВт. Запас хода у теслы около 400 км. А тут хотят премиям седан конкурент модели s и с батареей 24 кВт с запасом хода в 150 км, совсем убого как то не серьезно совсем. У лады электрической батарея в 23 кВт а тут премиум инфинити и запас хода как у лады эл. Не может быть такого в инфинити это пошутили скорей всего.
Конечно 24 кВт батарею туда не поставят, батарея будет увеличенной емкости (скорее всего за счет увеличения размера как в Tesla), но Вы не забывайте, что этот премиум седан будет тяжелее leaf. Поэтому разница в емкости аккумуляторов этих автомобилей будет компенсировать разницу в весе, в итоге останутся все те же 150 км.
1
Ответить
usarussia:
По мне так у фиников в последнее время всё отлично с дизайнерами.
согласен
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
5
Ответить
у leaf же запас хода 230 км а тут чето не то написали новые аккумы и всего 150
продам тойота 2014 1,5 G Новосибирск https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/porte/524658363.html
2
1
Ответить
Салон чумовой!!!!!!!!!!!!!
Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994
4
Ответить
cheap:
Конечно 24 кВт батарею туда не поставят, батарея будет увеличенной емкости (скорее всего за счет увеличения размера как в Tesla), но Вы не забывайте, что этот премиум седан будет тяжелее leaf. Поэтому разница в емкости аккумуляторов этих автомобилей будет компенсировать разницу в весе, в итоге останутся все те же 150 км.
Почему такой мощный концерн как ниссан не может хотябы сделать запас хода как у теслы и батарею около 60 квт. Организатор пр-ва теслы Маск он по сути энтузиаст и сделали такое а инфинити не может.
Генеральный план, вертикальная планировка. ЭП, ПЗУ, ГП.
2
1
Ответить
zorgx100
Сообщений: 5
Кто-бы мог подумать пару лет назад, что Корейцы будут задавать направление автодизайна. Этож вылитый Hyundai Avante только на батарейках.
Цитировать
Lada 2112 (2001), Toyota Corolla (2003), Lada Priora (2008)
Зато тойота повторяет дизайн у китайских автомобилей!!!
Сообщений: 5
Кто-бы мог подумать пару лет назад, что Корейцы будут задавать направление автодизайна. Этож вылитый Hyundai Avante только на батарейках.
Цитировать
Lada 2112 (2001), Toyota Corolla (2003), Lada Priora (2008)
Зато тойота повторяет дизайн у китайских автомобилей!!!
4
3
Ответить
НИССАН РУЛИТ!
Поворотниками не пользуются только представители секс-меньшинств.
8
1
Ответить
Была такая пословица - Хонда стиляга, тойота работяга, Ниссан бревно, а мазда Г*вно. Всегда считал, что Хонду и Ниссан надо местами поменять.
"Все возвращается, поэтому творите добро" (с) кто-то
Accord VIII
Accord VIII
10
10
Ответить
Cabalieros:
Была такая пословица - Хонда стиляга, тойота работяга, Ниссан бревно, а мазда Г*вно. Всегда считал, что Хонду и Ниссан надо местами поменять.
И чем же это уважаемый Хонда бревно?
3
4
Ответить
ПАЛАСИО:
Че-то финик линиями кузова на хундай становится похожим
Надо было с Сонатой сравнить, тут более схожие черты, по крайней мере кормы.
2
4
Ответить
Cabalieros:
Была такая пословица - Хонда стиляга, тойота работяга, Ниссан бревно, а мазда Г*вно. Всегда считал, что Хонду и Ниссан надо местами поменять.
тупая пословица перегонщиков 90-х. ровно и как "купил ниссан - ***** с ним сам". тупость полнейшая, ввиду незнания что это и с чем это едят. тупые перегоны даже на 5% не знали тачку которую перегоняли
Toyota Hiace, lh102 2L, MT, RWD
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
Toyota mark 2, LX90, 2LTE, AT, RWD
nissan cefiro, a32, vq25, at
7
1
Ответить
Новость:
Nissan Leaf — ее отдача вырастет до 134 л.с.
Самое забавное что за Приуса платится меньший транспортный налог чем за Ниссан. Даже меньше чем у Nissan Leaf 1-го поколения (вроде 110 электрических лосей)
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
1
Ответить
cheap:
Как уже надоел этот запас хода в 150 км. Такое ощущение что автопроизводители сговорились не выпускать авто рассчитанное на больший пробег. Это как сговор между крупнейшими IT-компаниями с начала двухтысячных Apple, Google, Intel и Adobe. Здесь "пахнет" тем же.
Так-то у Nissan Leaf 2-го поколения запас хода 250 км.
У Fit EV запас хода 220 км
У Fit EV запас хода 220 км
ZZV50(1998)->NZE121(2003)->NHW20(2008)->ZVW30(2009)->NHW10(1998)->SCP10(2003)
1
Ответить
ЗАХУНДАИЛИ финика!!!
4
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
