Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
В интернете появились изображения нового Hyundai Solaris

В интернете появились изображения нового Hyundai Solaris

31 Августа 2016 | 18333 просмотра
Вам нравится этот автомобиль?
873 (71%)
357 (29%)

В сети появились очередные изображения серийной версии Hyundai Verna — под этим названием в Китае продается Hyundai Solaris.

Судя по фото, автомобиль сохранит пропорции и силуэт оригинала, но получит оформление передка, похожее на другие современные модели марки.

Ранее сообщалось, что машина останется близкой к предшественнику и в плане габаритов — длина, ширина, высота составляют 4380, 1728 и 1460 мм соответственно. Колесная база выросла на 30 мм — до 2600 мм.

Предполагаемая линейка моторов будет состоять из известных атмосферных бензиновых двигателей объемом 1,4 и 1,6 л и мощностью 107 и 123 л.с. соответственно. Для обоих предусмотрена автоматическая коробка передач.

Ожидается, что полностью машину покажут уже 2 сентября на автосалоне в Чэнду.

Новое изображение Hyundai Verna
Новое изображение Hyundai Verna
 
Фото Hyundai Verna, которое появилось в июле 2016 года
Фото Hyundai Verna, которое появилось в июле 2016 года
 
Фото Hyundai Verna, которое появилось в июле 2016 года
Прототип Hyundai Verna Concept, показанный на международном автосалоне в Пекине
 
Прототип Hyundai Verna Concept, показанный на международном автосалоне в Пекине
 

Комментарии

  
Сообщений: 13184
Достойный вид для В-класса
Продам уши от мертвого осла.
206
44
Ответить
N1
Новосибирск
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д.. буквально позавчера заходил в хендай, брали тест креты)) такое ощущение что они картонные., никакого чувства безопасности нет. Подделка под машину, не более того(
192
337
Ответить
     
Сообщений: 102
Солярис получше нового Rio
82
111
Ответить
     
Тюмень
Сообщений: 68989
какаято лада веста получилась
Мой отзыв: BMW 3-Series 2005
191
82
Ответить
N1:
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д.. буквально позавчера заходил в хендай, брали тест креты)) такое ощущение что они картонные., никакого чувства безопасности нет. Подделка под машину, не более того(
Смотря на какой повозке ты ездил до соляриса! Для кого-то (после старого вазовского хлама) это пик, так сказать вершина мирового автостроения и он не спит ночами, ждет утра чтоб поехать на своей ласточке на работу. А для кого-то это просто картонная машина, стремная во всем!
341
19
Ответить
N1
Новосибирск
Максим Осадчий:
Смотря на какой повозке ты ездил до соляриса! Для кого-то (после старого вазовского хлама) это пик, так сказать вершина мирового автостроения и он не спит ночами, ждет утра чтоб поехать на своей ласточке на работу. А для кого-то это просто картонная машина, стремная во всем!
Да на всяких ездил, сейчас фокус 3, после хендая ехал отдыхал в нём)
53
239
Ответить
Вполне симпатичная машинка, мне нравится, а жене понравится втройне)))
52
24
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 7995
показалось, Что белая (морда) похожа на что-то свежее из Лады.
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
65
19
Ответить
N1:
Да на всяких ездил, сейчас фокус 3, после хендая ехал отдыхал в нём)
Ну так бы и сказал сразу, что у тебя Фокус3! Это ведь именно тот автомобиль, который покорил весь мир!?))))) Бенз ведрами, запчасти космос, дрыгатель только дрыгается и не особо хочет ехать......
270
44
Ответить
Mr. Amx
Так и старый всего пять лет простоял.
у хондая началась звёздная болезнь??
9
6
Ответить
     
Плато Путорана
Сообщений: 3269
Касильяс:
какаято лада веста получилась
Да что вам везде весты мерещатся? Забудьте уже о них. Веста, это амна кусок и не более.
У вас есть право прожить свою жизнь согласно собственному пониманию.
85
138
Ответить
N1
Новосибирск
Максим Осадчий:
Ну так бы и сказал сразу, что у тебя Фокус3! Это ведь именно тот автомобиль, который покорил весь мир!?))))) Бенз ведрами, запчасти космос, дрыгатель только дрыгается и не особо хочет ехать......
За почти три года владения и 150 тыс,км я менял только расходники.. цены очень дешёвые на всё. Бензин ведрами? Нет, всего 9 литров.. у тебя не приус случаем?))
41
129
Ответить
Mr. Amx
N1:
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д.. буквально позавчера заходил в хендай, брали тест креты)) такое ощущение что они картонные., никакого чувства безопасности нет. Подделка под машину, не более того(
я думал только у меня так.
честно, не понимаю от чего все от них балдеют??
123 силы с тупейшим автоматом, будто на тележке из супермаркета едешь.
50
102
Ответить
Екатеринбург
N1:
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д..
Такие машины берут только из-за цены
N1:
Подделка под машину, не более того(
Корейский автопром
57
16
Ответить
 
Москва
Сообщений: 182
Солярофилы, накидывающие на вентилятор своё дизайнерское мнение в каждой новости уже отписали, насколько оригинальный дизайн у нового Соляриса? =))
62
28
Ответить
 
Москва
Сообщений: 182
Кто там любит только АвтоВаз упрекнуть про разницу между концептом и серийной моделью? А тут как так получилось?
86
21
Ответить
N1
Новосибирск
Tuy Fd:
Такие машины берут только из-за цены
Корейский автопром
Разговорился с менеджером во время тест драйва, так он сказал, что многие покупают в максимальной комплектации, а она почти в 900 рублей выходит (с его слов). На крету предзаказов на полгода вперед и в основном на полный привод, опять же с его слов. А полный привод за лям уходит. Так вот двух литров ей катастрофически не хватает, она просто не едет.. 1,6 это вообще овоще мобиль..
25
38
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Joda008:
Солярис получше нового Rio
они разлиты из одной бочки - выпускаются на одном заводе, чем получше?
71
7
Ответить
     
Сообщений: 4011
N1:
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д.. буквально позавчера заходил в хендай, брали тест креты)) такое ощущение что они картонные., никакого чувства безопасности нет. Подделка под машину, не более того(
Если Вам важно именно чувство безопасности, то надо Урал тестить. Любой в здравом уме понимает что в машинах В-класса минимальный уровень безопасности. Потестите Еквус или Кворис, там вроде как безопасность на уровне. Но подозреваю что Вы не скромняга миллиардер, который тестит В-класс просто чтобы не выделяться.
75
12
Ответить
  
Сообщений: 14490
"Вам нравится этот автомобиль?"

А где автомобиль-то? )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
26
61
Ответить
  
Сообщений: 14490
Корейские поделки? Ну их в Чэнду )))
Toyota Carina GT
29
56
Ответить
самоса
N1:
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д.. буквально позавчера заходил в хендай, брали тест креты)) такое ощущение что они картонные., никакого чувства безопасности нет. Подделка под машину, не более того(
Маркетинг дружище маркетинг. Ах да, ДРОМ как обычно удалит этот отзыв. Сейчас все блогеры эту Крету восхваляют во все места, но по факту когда сам начинаешь ее пользовать то получается все н***орот. Также и с солярисами. Авто конечно не фонтан но ценник они хитрецы (маркетинг) выставлять умеют. Остается только вопрос качества и адекватной цены за данный продукт.
Кто то мне возразит мол курс. Ребята все эти повозки собирают из нашего металла и других ресурсов, они для нас копейки стоить должны, ибо они только переработчики.
35
20
Ответить
  
Сообщений: 14490
И почему корейцы называют свои повозки городами других стран (Санта Фе), когда у них такие красивые названия своих городов? Хундай Чэнду - и сразу понятно, что это и откуда )))
Toyota Carina GT
32
39
Ответить
     
Сообщений: 4011
Mr. Anisi:
я думал только у меня так.
честно, не понимаю от чего все от них балдеют??
123 силы с тупейшим автоматом, будто на тележке из супермаркета едешь.
Кто от них балдеет? Может только те кто пересел с ВАЗ 2105-2112. Обычная дешёвая поповозка чтобы доехать из пункта А в В, беспроблемно отъездить 5 лет гарантии и продать. Что лучше в этой ценовой категории, где автомат 9-ступеней Айсин и движок 199 л/с.
43
9
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 2034
Уж лучше его чем Весту взять
60
84
Ответить
N1
Новосибирск
самоса:
Маркетинг дружище маркетинг. Ах да, ДРОМ как обычно удалит этот отзыв. Сейчас все блогеры эту Крету восхваляют во все места, но по факту когда сам начинаешь ее пользовать то получается все н***орот. Также и с солярисами. Авто конечно не фонтан но ценник они хитрецы (маркетинг) выставлять умеют. Остается только вопрос качества и адекватной цены за данный продукт.
Кто то мне возразит мол курс. Ребята все эти повозки собирают из нашего металла и других ресурсов, они для нас копейки стоить должны, ибо они только переработчики.
Там металла то.. дверь открываешь и думаешь не сломалась бы.. про пластик вообще молчу, такое поражение! А автоматические стеклоподъемники в "корейцах" так это вообще роскошь, даже в максимальной комплектации нельзя заказать такую функцию.
25
48
Ответить
Екатеринбург
N1:
максимальной комплектации
Заметил - есть такая категория людей, у них комплектация головного мозга, и не важно, что другой авто в базе может быть лучше, чем этот в максималке.
45
16
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
Дато Тбилисский:
Уж лучше его чем Весту взять
Чем?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
43
25
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 2034
Slonik_Smile:
Чем?
Хотя бы из-за внешности и оснащения
25
53
Ответить
  
Ряzань
Сообщений: 14339
N1:
Да на всяких ездил, сейчас фокус 3, после хендая ехал отдыхал в нём)
Если честно, я бы не отличил ФФ от Соляриса по ездовому комфорту. В Фокусе еще и салон тесный. 1.6 на автомате едет так же тупо, шумоизоляция - истреблена, как понятие. Разве что подвеска покомфортнее.
83
23
Ответить
 
Сообщений: 7028
moviegear:
Кто там любит только АвтоВаз упрекнуть про разницу между концептом и серийной моделью? А тут как так получилось?
А вот как - на разные рынки идет разный бампер. Сравни как выглядит продаваемая HR-V в штатах, Vezel в японии и его версия в китае.
14
6
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
Дато Тбилисский:
Хотя бы из-за внешности и оснащения
Какое оснащение в солярисе лучше?
А внешность вообще дело вкуса. К примеру мне коробит от старообрядного дизайна японских корыт девяностых. А тут народ течь начинает пахучими жидкостями от удовольствия их созерцания.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
46
23
Ответить
 
Сообщений: 7028
Slonik_Smile:
Чем?
Автомат у Соляриса есть нормальный. Дальше можно не искать чем он лучше.
44
18
Ответить
N1
Новосибирск
fedel777:
Если честно, я бы не отличил ФФ от Соляриса по ездовому комфорту. В Фокусе еще и салон тесный. 1.6 на автомате едет так же тупо, шумоизоляция - истреблена, как понятие. Разве что подвеска покомфортнее.
Ты серьёзно? Разница в управляемости, шумоизоляции, качестве отделки и т.д.. фокус уже с класса так-то
25
51
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 2034
Slonik_Smile:
Какое оснащение в солярисе лучше?
А внешность вообще дело вкуса. К примеру мне коробит от старообрядного дизайна японских корыт девяностых. А тут народ течь начинает пахучими жидкостями от удовольствия их созерцания.
Ну хотя бы с Акпп начнем ...дальше продолжать ? Твой ВАЗ мне и другим потребителям может его предложить?
32
18
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
АвтоГорожанин:
Автомат у Соляриса есть нормальный. Дальше можно не искать чем он лучше.
Мне, например, плевать на автомат. Я купил на палке просто потому, что это было дешевле. Много тех, кому вообще плевать, лишь бы было две педали. Они вообще не понимают отличий гидротрансформатора, вариатора и DSG. Это термины сродни понятиям "Дихотомия", "Тетрагидроканнабинол" и "Арсенид галлия".
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
35
27
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
Дато Тбилисский:
Ну хотя бы с Акпп начнем ...дальше продолжать ? Твой ВАЗ мне и другим потребителям может его предложить?
Да, пожалуйста. Продолжайте.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
24
10
Ответить
 
Сообщений: 7028
Дато Тбилисский:
Ну хотя бы с Акпп начнем ...дальше продолжать ? Твой ВАЗ мне и другим потребителям может его предложить?
Ирония в том что представители ВАЗа из раза в раз много говорили что АКПП выйдет дороже робота, но несмотря ни на что народ все равно больше чем весту берет риосолярисы с настоящим автоматом, пусть и немного дороже. И это уже после того как в Октавию несколько лет назад в срочном порядке вернули 1,6 с автоматом для нашего рынка. Вазовские менеджеры видно вообще не следят что там происходит на родном рынке - "и так сойдет".
55
9
Ответить
   
Сообщений: 831
moviegear:
Кто там любит только АвтоВаз упрекнуть про разницу между концептом и серийной моделью? А тут как так получилось?
Плюсую тысячекратно!!!
16
7
Ответить
N1:
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д.. буквально позавчера заходил в хендай, брали тест креты)) такое ощущение что они картонные., никакого чувства безопасности нет. Подделка под машину, не более того(
Зайди в салон китайских авто, потом отпишись из чего они, если карейцы из картона...
24
7
Ответить
 
Сообщений: 7028
Slonik_Smile:
Мне, например, плевать на автомат. Я купил на палке просто потому, что это было дешевле. Много тех, кому вообще плевать, лишь бы было две педали. Они вообще не понимают отличий гидротрансформатора, вариатора и DSG. Это термины сродни понятиям "Дихотомия", "Тетрагидроканнабинол" и "Арсенид галлия".
1)Не говорить отвечать за всех. Если тебе плевать, то другим автомат нужен, не все хотят "чувствовать машину". С автоматом авто продается уже который год более 50%.
2)Согласен, многим не важно что там внутри. Но если робот имеет рывки и тд, это распространяется в народе и эту брухлю никто покупать не будет уже.
25
9
Ответить
  
World citizen
Сообщений: 16079
Мне больше нравится, чем "новый рио"
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
6
14
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 2034
Дато Тбилисский:
Ну хотя бы с Акпп начнем ...дальше продолжать ? Твой ВАЗ мне и другим потребителям может его предложить?
Климат -контроль
12
16
Ответить
олег
Сургут
Ехал с отпуска на солярисе в 170 км.ч 1850км за 25часов нормально едит...
27
44
Ответить
N1
Новосибирск
Вячеслав:
Да на всяких ездил, сейчас фокус 3, после хендая ехал отдыхал в нём)[/q
Без обид.... Но когда один дурак, сравнивая два*****а, хвалит свое и всем пытается что то доказать, то как минимум выглядит больным... ФФ-помойка с класса, солярис - помойка б класса, но востребованность соляриса выше в разы, а форд, судя по спросу, скоро уйдет в небытие... Если б не местная сборка, то давно бы уже почил...
Я говорю о том, что фокус на три головы выше соляриса.. и не помойка он, сядь посиди в нём, прокатись.. не такой он плохой, как тебе кажется. На чём ты ездишь если не секрет?
18
41
Ответить
    
Тбилиси
Сообщений: 2034
Slonik_Smile:
Мне, например, плевать на автомат. Я купил на палке просто потому, что это было дешевле. Много тех, кому вообще плевать, лишь бы было две педали. Они вообще не понимают отличий гидротрансформатора, вариатора и DSG. Это термины сродни понятиям "Дихотомия", "Тетрагидроканнабинол" и "Арсенид галлия".
Ты сам ответил на свой вопрос -ДЕШЕВЛЕ....вот
7
5
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
АвтоГорожанин:
1)Не говорить отвечать за всех. Если тебе плевать, то другим автомат нужен, не все хотят "чувствовать машину". С автоматом авто продается уже который год более 50%.
2)Согласен, многим не важно что там внутри. Но если робот имеет рывки и тд, это распространяется в народе и эту брухлю никто покупать не будет уже.
Я за всех и не отвечал. Я сказал "Много тех". "Много", это не "Все"
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
6
10
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
Дато Тбилисский:
Ты сам ответил на свой вопрос -ДЕШЕВЛЕ....вот
А это минус?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
7
9
Ответить
  
Архангельск
Сообщений: 490
Как то далек от концепта, а какие маленькие колеса (3-е фото), задние габаритные огни с лампочкой ильича, шпиль вместо плавника, а экран мультимедиа (как на Нокиа 3310 из 98-2000-ых гг)и этот обрубленный капот который бросается в глаза, бррр.
Если сравнивать двух корейцев то Киа будет на голову выше Хендаю по качеству и отделке.
Как говориться:
"На каждый товар найдется свой покупатель"
5
12
Ответить
     
Абинск
Сообщений: 125
Ладно Солярис, ладно Веста, ладно Рио, ладно Фокус 3. Вот с Кретой какой обман. Цена от 750 т.р. Господа, в машине за эти деньги нет кондиционера. Блин, ну поднимите цену до 780 т.р., но сделайте кондиционер в базе. Кому нужна машина за такие деньги без кондюка???
43
5
Ответить
     
Сообщений: 4011
Сергей Чубыкин:
Уж лучше веста чем это Г....,поймите что движок одноразовый и ремонтно не пригоден,блок двигателя с сухозаприсованными необслужеваеми гильзами, про заднюю подвеску вообще молчу, купив весту, не так обидно потом будет самому
Кто-то берёт новую машину чтобы капиталить движок? Гарантия 5 лет на основные узлы или 150000 км, чего более чем достаточно для подавляющего большинства покупателей нового автомобиля, капиталка будет проблемой тех кто пересечет рубеж в 300000. Не слышно что-то чтобы массово они сыпались не проехав гарантированные километры. Веста - хорошая машина, но уж точно не о капиталке думают те, кто её берёт.
25
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 182
АвтоГорожанин:
А вот как - на разные рынки идет разный бампер. Сравни как выглядит продаваемая HR-V в штатах, Vezel в японии и его версия в китае.
Хорошо, ну тогда можете показать фото серийного Соляриса с бампером, решёткой, фарами, нижними фоздуховодами в карбоне от концепта?
В какой стране такой продают? =)
7
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 182
Кто-нибудь уже объяснил, почему на концепте один размер колёс, а на фото какие-то 15-нашки?
Почему нету споров про это? =) Как так, ведь на концепте крутые колёса, большие, а на фото серийного какое-то фуфло? Или может X-Ray на фото?
10
3
Ответить
N1:
Я говорю о том, что фокус на три головы выше соляриса.. и не помойка он, сядь посиди в нём, прокатись.. не такой он плохой, как тебе кажется. На чём ты ездишь если не секрет?
В семье есть,солярис и фокус. Различия начинаются уже с открывания дверей, не впользу соляриса, (жестянка). И таких нюансов много. По упровляемости; солярису до фокуса как до луны. Атак для города, машинка нормальная.
28
11
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Slonik_Smile:
Мне, например, плевать на автомат. Я купил на палке просто потому, что это было дешевле. Много тех, кому вообще плевать, лишь бы было две педали. Они вообще не понимают отличий гидротрансформатора, вариатора и DSG. Это термины сродни понятиям "Дихотомия", "Тетрагидроканнабинол" и "Арсенид галлия".
Все правильно, за исключением того, что на дворе 2016 год, а не 2013 и люди уже как три года считают деньги более внимательно, в т.ч. и те, которые они получат после продажи машины через 3-5 лет/закрытия автокредита. и Вот здесь начинается самое интересное......
9
3
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
симпатичная
4
4
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Грубый и нецензурный комментарий.
PS: с ходовкой как обычно полный швах будет.
5
5
Ответить
    
Сообщений: 1740
Позитивные изменения (дизайн, удлинение базы и т.д.), своего покупателя найдёт, правда, цена имеет главное значение, а она безусловно вырастет.
4
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 221
Ехал на Солярисе сестры за рулем 400 км. По городу ничего, Б-класс как Б-класс.... Но на трассе, разогнавшись до ста - реально испугался и страшно ехать стало - она ж вообще дорогу не держит! Сестра привыкла уже, а у меня ладошки вспотели - как 10 лет назад, за рулем первого автомобиля)
Мой отзыв: Renault Megane 2007
33
22
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 37276
на любителя
5
7
Ответить
Сергей
Пятигорск
Arhangel_29reg:
Если сравнивать двух корейцев то Киа будет на голову выше Хендаю по качеству и отделке"
Вы это всерьез или это глубокий стеб? Ничего что они на одной линии собираются?)))
26
2
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 956
Что вы так ходовку все не любите? Для города отличная ходовка! Большой просвет, быстрый прогрев, малый расход топлива, нормальный автомат, заводится в любой мороз без проблем - что ещё нужно для города? За полтора года только на ТО жена была в сервисе, ничего не стучит, скрипов-стуков никаких нет. Благодаря габаритам паркуется в любой дырке, куда я на Камри своей в жизни не заеду. Конечно это не бизнес-класс, но и стоит других денег. Лучше за эти деньги не взять ничего (российский автопром в топку, в жизни не куплю).
СХ-9, 2018
Мои отзывы: Mazda CX-9 2018, Toyota Camry 2015
37
21
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 14804
N1:
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д.. буквально позавчера заходил в хендай, брали тест креты)) такое ощущение что они картонные., никакого чувства безопасности нет. Подделка под машину, не более того(
а где ты видел у "азиатов" не подделки под машину. Они все деревянно-жестяные.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
10
20
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Skoda300:
Что вы так ходовку все не любите? Для города отличная ходовка! Большой просвет, быстрый прогрев, малый расход топлива, нормальный автомат, заводится в любой мороз без проблем - что ещё нужно для города? За полтора года только на ТО жена была в сервисе, ничего не стучит, скрипов-стуков никаких нет. Благодаря габаритам паркуется в любой дырке, куда я на Камри своей в жизни не заеду. Конечно это не бизнес-класс, но и стоит других денег. Лучше за эти деньги не взять ничего (российский автопром в топку, в жизни не куплю).
Наберите в гугле "Задняя подвеска Соляриса и её родовые проблемы" первая ссылка будет вам просвещением с обзором, фото, причинами такого поведения, инженерными выкладками.
И, возможно, вы задумаетесь, какому риску подвергается ваша жена.
Ну и про поворотливость в городе: на ML легче маневрировать чем на солярисе ввиду малого угла поворота передких колес.
12
14
Ответить
Slonik_Smile:
Мне, например, плевать на автомат. Я купил на палке просто потому, что это было дешевле. Много тех, кому вообще плевать, лишь бы было две педали. Они вообще не понимают отличий гидротрансформатора, вариатора и DSG. Это термины сродни понятиям "Дихотомия", "Тетрагидроканнабинол" и "Арсенид галлия".
этапять, день прошёл не зря)
5
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Ирония в том что представители ВАЗа из раза в раз много говорили что АКПП выйдет дороже робота, но несмотря ни на что народ все равно больше чем весту берет риосолярисы с настоящим автоматом, пусть и немного дороже. И это уже после того как в Октавию несколько лет назад в срочном порядке вернули 1,6 с автоматом для нашего рынка. Вазовские менеджеры видно вообще не следят что там происходит на родном рынке - "и так сойдет".
а ещё народ шарахается при слове ВАЗ! и спешит за теже еньги взять раздолбанную калдину с верой в пробег в 150к, которая вся уже пробегами перемотанная вдоль и поперёк.
16
5
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
Из местного отзыва о солярисе:
"Все разговоры о задней подвеске и стабилизаторе, на ровной дороге я этих проблем не испытывал, единственное что было на асфальтовом ухабе один раз сдвинуло на 0,5 метра машину, и то я это списываю на водительский разум и аккуратность."
На полметра сдвинуло машину (на полметра, Карл!)
Победит ли "разум и аккуратность..." "слабоумие и отвагу")
17
13
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 7547
ZwiTter:
Ехал на Солярисе сестры за рулем 400 км. По городу ничего, Б-класс как Б-класс.... Но на трассе, разогнавшись до ста - реально испугался и страшно ехать стало - она ж вообще дорогу не держит! Сестра привыкла уже, а у меня ладошки вспотели - как 10 лет назад, за рулем первого автомобиля)
Заминусили владельца Мегана, неоценившего ходовой соляриса)))
14
7
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 8116
Tuy Fd:
Такие машины берут только из-за цены
Корейский автопром
Думается цена этой немного охладит народ, т.к старый уже не хило стоит, а в новом кузове будет точно дороже.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
7
 
Ответить
ZwiTter:
Ехал на Солярисе сестры за рулем 400 км. По городу ничего, Б-класс как Б-класс.... Но на трассе, разогнавшись до ста - реально испугался и страшно ехать стало - она ж вообще дорогу не держит! Сестра привыкла уже, а у меня ладошки вспотели - как 10 лет назад, за рулем первого автомобиля)
так же было , только солярис не сестры , а подруги !!!
5
3
Ответить
JEKA FORD
Максим Осадчий:
Ну так бы и сказал сразу, что у тебя Фокус3! Это ведь именно тот автомобиль, который покорил весь мир!?))))) Бенз ведрами, запчасти космос, дрыгатель только дрыгается и не особо хочет ехать......
Профан ты. Совсем про эту машину ничего не знаешь. Во первых Фокус выше классом,чем солярис их и сравнивать не стоит небо и земля,во вторых у Фокуса один из самых низких расход топлива в классе,за счет современной и экономичной Акпп с 6 ступенями,у меня на 1,6 125 сил повершифт средний летом 7,5 на сотню при активной езде. Обслуживание дешевле не найти,отдаю у оффициалов 5,5 тыс. со скидкой в год при интервале пробега 15 тыс. км. Можно еще дешевле,если есть желание и не нужен штамп в сервисную. При пробеге 80 тыс. все в идеале ничего не дергается,машина радует во всем,замена 2 ламп ближнего света и передних т. колодок и все,наврят ли найдешь машину имеющую при таком пробеге минимум вложений и несправностей.
15
22
Ответить
JEKA FORD
fedel777:
Если честно, я бы не отличил ФФ от Соляриса по ездовому комфорту. В Фокусе еще и салон тесный. 1.6 на автомате едет так же тупо, шумоизоляция - истреблена, как понятие. Разве что подвеска покомфортнее.
Ну тупыеее... Фокус 1,6 разные 85 сил не едут согласен. тот же 1,6 105 сил по динамике не оставляет солярису с123 силами шансов,а Фокус с 1,6 125 сил просто ракета по сравнению с солярисом 123 силы,потому что у корейцев надутые 123,а у фокуса реальные и крутящий момент выше. Про шумку это вообще что то фантастическое написал. Подвеска... вы разве не в курсе что у Фокуса балки нет,в отличие от прыгающей с балкой у соляриса? Что независимая зад? Это совсем разные веши и класс авто.
22
17
Ответить
JEKA FORD:
Профан ты. Совсем про эту машину ничего не знаешь. Во первых Фокус выше классом,чем солярис их и сравнивать не стоит небо и земля,во вторых у Фокуса один из самых низких расход топлива в классе,за счет современной и экономичной Акпп с 6 ступенями,у меня на 1,6 125 сил повершифт средний летом 7,5 на сотню при активной езде. Обслуживание дешевле не найти,отдаю у оффициалов 5,5 тыс. со скидкой в год при интервале пробега 15 тыс. км. Можно еще дешевле,если есть желание и не нужен штамп в сервисную. При пробеге 80 тыс. все в идеале ничего не дергается,машина радует во всем,замена 2 ламп ближнего света и передних т. колодок и все,наврят ли найдешь машину имеющую при таком пробеге минимум вложений и несправностей.
не верю(с) конкретно не верю в то за 5.5 при таком пробеге. смотрю диагностика в то вовсе не входит
5
2
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 956
moёmesto:
Наберите в гугле "Задняя подвеска Соляриса и её родовые проблемы" первая ссылка будет вам просвещением с обзором, фото, причинами такого поведения, инженерными выкладками.
И, возможно, вы задумаетесь, какому риску подвергается ваша жена.
Ну и про поворотливость в городе: на ML легче маневрировать чем на солярисе ввиду малого угла поворота передких колес.
Ну посмотрел, и что? Нет таких проблем, на трассе ездит мало и с умом, ничего никуда не закидывает. Подвеска за полтора года и почти 15 тысяч пробега не рассыпалась)) Голова должна быть на плечах и все будет ровно. А насчёт маневрирования не понял - где я про это писал? Я говорил о местах для парковки, не встанет МЛ-ка там, где моя жена паркуется))) Так что прежде чем писать, стоит немного поэксплуатировать автомобиль, а не по ссылкам в инете лазить. С уважением.
СХ-9, 2018
12
4
Ответить
JEKA FORD
злодей злодейский:
не верю(с) конкретно не верю в то за 5.5 при таком пробеге. смотрю диагностика в то вовсе не входит
Скидка на авто старше 3 лет 20% (моей почти 5 лет) офф. дилер Кемерово,Кузбасс 1 июня 2016 года. Масло синтетика Кастрол,3 фильтра,осмотр,диагностика. Все в идеале,родные свечи и др. расходники не требуют замены,а зачем платить больше если все в идеале? Ничего не требует ремонта и нет износа. Вот и цена такая,плюс при мне все работы и осмотр производился.
1
3
Ответить
Мануель
Сочи
Да на всяких ездил, сейчас фокус 3, после хендая ехал отдыхал в нём)
У товарища фокус 3 у меня солярис, комфорт в фокусе больше за счет другого класса и хороших сидений! Но есть много но поэтому никогда не возьму форда! У него в семье еще есть рио он тоже разочарован в фордах, ломучий авто за немалые деньги!
11
8
Ответить
     
Сообщений: 628303
N1:
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д.. буквально позавчера заходил в хендай, брали тест креты)) такое ощущение что они картонные., никакого чувства безопасности нет. Подделка под машину, не более того(
Сам пишешь - ощущения.)
Движение - жизнь
3
2
Ответить
Mr. Anisi:
я думал только у меня так.
честно, не понимаю от чего все от них балдеют??
123 силы с тупейшим автоматом, будто на тележке из супермаркета едешь.
Оххх, не того Шумахером зовут))) Тебе дай 3.5 литра и 300 кобыл, будешь ныть жрет много!
5
1
Ответить
     
Сообщений: 2628
Ездил на правом руле, на левом руле. Пересел с RX на Вензу. Сейчас езжу на Солярисе. За свои деньги идеальный городской ж. Оповоз. Кто хочет других качеств, готовьте другие деньги.
Кому и кобыла невеста. Была б возможность, взял бы для души Ной или Вокси. Но пятилетние машины с правым рулём за лям????? Спасибо, не надо. Есть в семье рав для выездов. Солярис по городу.
У меня всё.
23
4
Ответить
Мануель
Сочи
moёmesto:
Наберите в гугле "Задняя подвеска Соляриса и её родовые проблемы" первая ссылка будет вам просвещением с обзором, фото, причинами такого поведения, инженерными выкладками.
И, возможно, вы задумаетесь, какому риску подвергается ваша жена.
Ну и про поворотливость в городе: на ML легче маневрировать чем на солярисе ввиду малого угла поворота передких колес.
Ребят езжу на солярисе, стаж водительский 7 лет до соляриса был и мерс и перед солярисом лачетти с многорычажкой! Пробег на солярисе 100350 км ничего еще не менял кроме резины и колодок в ходовой и все в идеале, а езжу часто 150 и 170 живу в сочи дороги позволяют, машина стоит уверенно если нет сильного бокового ветра повороты проходит отлично в сравнении с лачетти идет как по рельсам там где на лачетти поворот брал на 90 там же на солярисе 120!
15
13
Ответить
Мануель
Сочи
Mr. Anisi:
я думал только у меня так.
честно, не понимаю от чего все от них балдеют??
123 силы с тупейшим автоматом, будто на тележке из супермаркета едешь.
От надежности балдеют! А тележка эта для многих как уже написано выше верх мечтаний! Сам тоже не вижу смысла брать чьей-то хлам за 700 тыр +- с 250 кобылами полудохлыми!
7
2
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
Евгений из СПб:
Все правильно, за исключением того, что на дворе 2016 год, а не 2013 и люди уже как три года считают деньги более внимательно, в т.ч. и те, которые они получат после продажи машины через 3-5 лет/закрытия автокредита. и Вот здесь начинается самое интересное......
Ты говоришь о стране, где народ в кризис скупал телевизоры пачками, "чтобы деньги не ушли".
О ком ты говоришь? Кто умеет считать деньги? Люжи закрывали трехлетние депозиты с потерей процентов, чтобы открыть краткосрочку под 20, в итоге зарабатывая меньше. Они не слышали даже тех, кто им расчеты показывали. Эти люди - идиоты. И ты щас говоришь, что люди научились считать деньги? Когда они научились? Кто их научил?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
 
Ответить
JEKA FORD
Мануель:
Ребят езжу на солярисе, стаж водительский 7 лет до соляриса был и мерс и перед солярисом лачетти с многорычажкой! Пробег на солярисе 100350 км ничего еще не менял кроме резины и колодок в ходовой и все в идеале, а езжу часто 150 и 170 живу в сочи дороги позволяют, машина стоит уверенно если нет сильного бокового ветра повороты проходит отлично в сравнении с лачетти идет как по рельсам там где на лачетти поворот брал на 90 там же на солярисе 120!
Лачетти устарела. На Фокусе и 150 войдешь,и 200 уверенно. по прямой как монолит! Да что вы все расхваливаете этот солярис? Вы в курсе что у него двигатель в китае собирают и нет гидрокомпенсаторов? Что большие проблемы с качеством материалов,что подвеска зад. не доработана толком,я бы не рискнул на нем,как вы 170.
5
19
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
JEKA FORD:
Лачетти устарела. На Фокусе и 150 войдешь,и 200 уверенно. по прямой как монолит! Да что вы все расхваливаете этот солярис? Вы в курсе что у него двигатель в китае собирают и нет гидрокомпенсаторов? Что большие проблемы с качеством материалов,что подвеска зад. не доработана толком,я бы не рискнул на нем,как вы 170.
Это очень актуальная информация в стране, где ограничение 130 существует на единственном участке длиной даже до 20 км.

Людям пофиг на то, как машина едет 170. Подавляющее большинство населения такие скорости в гробу видали (в прямом смысле).
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
17
 
Ответить
     
Рубцовск
Сообщений: 126
АБС, ЕСП, минимум 4 подушки, подогревы сидений, кондиционер, 1.6 + 6ст автомат... Если такой набор уложится в 700, то в случае с проволочками у ВАЗа с вестой кросс возьму солярку... Больше оснащения мне и не нужно! Багажник в последние 2 года не нужен, как таковой и является лишь второстепенным критерием! ps круиз не нужен, т.к. по трассе редко езжу, туманки за которые у нас приходится платить не особо нужны, без подогрева руля нормально живу, мультимедиа штатные не люблю (лучше сам вложусь в более удачный вариант)... Киа Рио пока полностью не явили свету так что по внешности выбор сделать не могу... Веста визуально нравится и дорожный просвет получше, но в целом пока не могу определиться о своем мнении... + отсутствие нормального автомата смущает, а будь в весте автомат, как на солярке, то и ценник скаканет под 600 стартовая и 800 максималка!
11
2
Ответить
     
Рубцовск
Сообщений: 126
JEKA FORD:
Вы в курсе что у него двигатель в китае собирают
Вы в курсе, что это полностью корейский двигатель, который только собирают в Китае... И чем же китайская заводская сборка хуже, чем наша российская?! Не путайте китайское и собранное в Китае! От того, что БМВ собирают в Калининграде машины БМВ не становятся российскими!
12
2
Ответить
JEKA FORD
Slonik_Smile:
Это очень актуальная информация в стране, где ограничение 130 существует на единственном участке длиной даже до 20 км.
Людям пофиг на то, как машина едет 170. Подавляющее большинство населения такие скорости в гробу видали (в прямом смысле).
Просто в Кузбассе есть хороший автобан и пока новый без радаров и камер.) Да Фокус уже с места дарит надежность и кайф рулежки и управления,а вот солярис нет. Думаю бессмысленно сравнивать разные машины. Люди имеющие солярис,сперва прокатитесь на Фокусе,чтоб писать сравнения с более премиальным авто.
7
8
Ответить
Вадим
Москва
N1:
За почти три года владения и 150 тыс,км я менял только расходники.. цены очень дешёвые на всё. Бензин ведрами? Нет, всего 9 литров.. у тебя не приус случаем?))
Всего 9 литров? А у меня мазда 6 с двигателем 2.5 аж 8.5 употребляет)))
5
 
Ответить
Те же яйца, только в профиль.
1
 
Ответить
Вадим
Москва
Два Вадима подряд
2
1
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
JEKA FORD:
Просто в Кузбассе есть хороший автобан и пока новый без радаров и камер.) Да Фокус уже с места дарит надежность и кайф рулежки и управления,а вот солярис нет. Думаю бессмысленно сравнивать разные машины. Люди имеющие солярис,сперва прокатитесь на Фокусе,чтоб писать сравнения с более премиальным авто.
Ясен пень, что более дорогая машина дарит больше позитивных ощущений.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
 
Ответить
JEKA FORD
TeXHoBuKuHr:
Вы в курсе, что это полностью корейский двигатель, который только собирают в Китае... И чем же китайская заводская сборка хуже, чем наша российская?! Не путайте китайское и собранное в Китае! От того, что БМВ собирают в Калининграде машины БМВ не становятся российскими!
К Фокусу это не относится,вы слышали что такое локализация? На заводе Форд она всего 25-30 %,а вот у соляриса порядка 60% те. двигатель из китая,а остальное российское. На Фокусе стекла и коврики- Россия,остальное импорт. Уже не раз сравнивали российскую сборку фокуса с европой,разницы нет А вот Солярис и корейский акцент,это разные вещи и качество! Потому что локализация Форд и Хендэ разная! Надеюсь,понятно написал.
2
7
Ответить
JEKA FORD
Slonik_Smile:
Ясен пень, что более дорогая машина дарит больше позитивных ощущений.
Солярис нужно с фиестой сравнивать! Фокус с Серато. Вот и все.
10
1
Ответить
JEKA FORD:
Просто в Кузбассе есть хороший автобан и пока новый без радаров и камер.) Да Фокус уже с места дарит надежность и кайф рулежки и управления,а вот солярис нет. Думаю бессмысленно сравнивать разные машины. Люди имеющие солярис,сперва прокатитесь на Фокусе,чтоб писать сравнения с более премиальным авто.
А фокус премиумом стал? Сядь после фокуса на мерен С класс и поймешь. Хундай как минимум бюджетнее, так как и твой форд перед мереном. Но в случае с Фордом, Хундай ничуть не уступает.
14
6
Ответить
  
Архангельск
Сообщений: 490
Сергей:
Вы это всерьез или это глубокий стеб? Ничего что они на одной линии собираются?)))
Я вроде не писал именно про Рио и Солярис.
 
1
Ответить
JEKA FORD
TheRado:
А фокус премиумом стал? Сядь после фокуса на мерен С класс и поймешь. Хундай как минимум бюджетнее, так как и твой форд перед мереном. Но в случае с Фордом, Хундай ничуть не уступает.
Разное сравнение. Просто не нужно сравнивать машины разных классов! Солярис с Фокусом. Сравнивайте солярис с фиестой,а фокус с i 30,элантрой или киа серато.
4
2
Ответить
N1:
Да на всяких ездил, сейчас фокус 3, после хендая ехал отдыхал в нём)
Господи, да Фокус просто ведро даже на фоне Креты, которую я уже тоже успел заценить. Авто без конкурентов в своём ценовом сегменте. В нём всё заточено под продажи в России даже в нынешней унылой ситуации в стране. А туева хуча ранее купленных чпокусов обречены теперь только на вторичке светиться. Новые никому не нужны.
13
7
Ответить
JEKA FORD:
Разное сравнение. Просто не нужно сравнивать машины разных классов! Солярис с Фокусом. Сравнивайте солярис с фиестой,а фокус с i 30,элантрой или киа серато.
Сударъ, не я сравнил, а Вы, а к чему так я и не понял. Вы предложили с начало сесть в фокус и оценить где лучше. Я предлагаю сесть в С класс мерена и понять, где рулежка и динамика, да и где разница в цене и почему такая разница. Владельцы соляриса не могут себе позволить форд в той комплектации, в какой солярис, так же как и фордоводы не могут того же класса мерен.
10
3
Ответить
slarus
Красноярск
Вообще любая хундая полная крень!!! Про неё говорят плюсы которые купили и осознали что купили хавно, боясь прямо об этом сказать и те которые их продают. Все остальные могут трезво оценивая её качество вслух сказать-Параша!
11
14
Ответить
slarus:
Вообще любая хундая полная крень!!! Про неё говорят плюсы которые купили и осознали что купили хавно, боясь прямо об этом сказать и те которые их продают. Все остальные могут трезво оценивая её качество вслух сказать-Параша!
Ага, с дивана хорошо видно.....
12
8
Ответить
JEKA FORD
TheRado:
Сударъ, не я сравнил, а Вы, а к чему так я и не понял. Вы предложили с начало сесть в фокус и оценить где лучше. Я предлагаю сесть в С класс мерена и понять, где рулежка и динамика, да и где разница в цене и почему такая разница. Владельцы соляриса не могут себе позволить форд в той комплектации, в какой солярис, так же как и фордоводы не могут того же класса мерен.
С класс в 2 раза дороже фокуса в максималке. А вот солярис в максималке это практически то же самое,что и фокус в максималке,с разницой в цене не более 200 тыс. Только класс разный. Думаю люди купившие солярис в топе почти за лям,вполне могли бы купить фокус,т.е. авто более высокого класса. А вот С класс мерин,это другие цены.
1
9
Ответить
JEKA FORD
slarus:
Вообще любая хундая полная крень!!! Про неё говорят плюсы которые купили и осознали что купили хавно, боясь прямо об этом сказать и те которые их продают. Все остальные могут трезво оценивая её качество вслух сказать-Параша!
Полностью согласен. Даже если сравнивать с Киа,Киа лучше,любая из моделей в одном классе.
3
8
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
JEKA FORD:
Солярис нужно с фиестой сравнивать! Фокус с Серато. Вот и все.
Сравнивай, мне то че. Ты про фокус заговорил.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
 
Ответить
JEKA FORD
Slonik_Smile:
Сравнивай, мне то че. Ты про фокус заговорил.
Я про фокус ответил,тем кто сравнивал его с солярисом и тем кто фигню пишет не имея опыта владения в отличие от меня.
5
4
Ответить
JEKA FORD:
С класс в 2 раза дороже фокуса в максималке. А вот солярис в максималке это практически то же самое,что и фокус в максималке,с разницой в цене не более 200 тыс. Только класс разный. Думаю люди купившие солярис в топе почти за лям,вполне могли бы купить фокус,т.е. авто более высокого класса. А вот С класс мерин,это другие цены.
Для кого то разница в 200к проблема, а для кого то в лям не проблема. Так что прежде чем советовать надо подумать, кто может, а кто нет. Вы же не можете себе "какой то" С класс от мерена взять, там же дорого! Тут и разница возникает, те, кто на фокусах в минималках гоняет, хают соляроводов в топе, потому что так сказали,а те кто на мерене того же класса, фордоводов в ...уй не ставит, последних, не устраивает! не так ли?
8
2
Ответить
slarus
Красноярск
JEKA FORD:
Полностью согласен. Даже если сравнивать с Киа,Киа лучше,любая из моделей в одном классе.
Ездил и на том и на том, Киа далеко шагнула от обсуждаемой марки, можно сказать это совершенно два разных автомобиля, в прямом смысле слова!
4
8
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 12277
JEKA FORD:
Я про фокус ответил,тем кто сравнивал его с солярисом и тем кто фигню пишет не имея опыта владения в отличие от меня.
Понятно. Прошу прощения, если обидел грубым словом. Виноват.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
 
Ответить
JEKA FORD
TheRado:
Для кого то разница в 200к проблема, а для кого то в лям не проблема. Так что прежде чем советовать надо подумать, кто может, а кто нет. Вы же не можете себе "какой то" С класс от мерена взять, там же дорого! Тут и разница возникает, те, кто на фокусах в минималках гоняет, хают соляроводов в топе, потому что так сказали,а те кто на мерене того же класса, фордоводов в ...уй не ставит, последних, не устраивает! не так ли?
Если честно,то с такими ценами и фокус сейчас в максималке взять не могу. Так что буду ездить на своем стареньком третьем,зато в максималке!) И в ...уй не ставить солярис!)
3
12
Ответить
JEKA FORD
Slonik_Smile:
Понятно. Прошу прощения, если обидел грубым словом. Виноват.
Да это к вам не относится.
 
 
Ответить
slarus
Красноярск
6 лет назад когда матушка выбирала себе авто, стараясь по поиску что-то посвежее конечно, да и сумма была не столь велика(350.000)а тогда, как раз в те года прям обвал(мода) на эти Солярисы. Тогда мне казалось ну дёшево и новое,ну вроде для пенсионерки и как начинающего водителя с мизерным стажем более менее, но все равно смушало. Инициативу все таки взял в свои руки и сам выбрал(тайоту Премия 2003 гв) вот тайоте на тот момент было уже 5 лет, но зато какая тачка классная надёжная крепкая и дешёвая в обслуге! А вот Солярисы не присвоили к себе не один их этих пунктов. Факт!
7
16
Ответить
яков
Москва
N1:
Никогда не пойму людей, которые покупают себе солярисы и т.д.. буквально позавчера заходил в хендай, брали тест креты)) такое ощущение что они картонные., никакого чувства безопасности нет. Подделка под машину, не более того(
Пишет тот кто только и может себе тест драйв позволить
9
5
Ответить
яков
Москва
slarus:
6 лет назад когда матушка выбирала себе авто, стараясь по поиску что-то посвежее конечно, да и сумма была не столь велика(350.000)а тогда, как раз в те года прям обвал(мода) на эти Солярисы. Тогда мне казалось ну дёшево и новое,ну вроде для пенсионерки и как начинающего водителя с мизерным стажем более менее, но все равно смушало. Инициативу все таки взял в свои руки и сам выбрал(тайоту Премия 2003 гв) вот тайоте на тот момент было уже 5 лет, но зато какая тачка классная надёжная крепкая и дешёвая в обслуге! А вот Солярисы не присвоили к себе не один их этих пунктов. Факт!
Тойтта 2003 года, солярис пошел с 2011го, минимум твоей тойоте 8 лет было, а солярисы по 300 тыс уже поехали, так что вы балабол
18
3
Ответить
slarus
Красноярск
яков:
Пишет тот кто только и может себе тест драйв позволить
Тест помоему для этого и предназначен, чтоб почувствовать пощупать понюхать погазовать, потому что логично, как распорядится своими деньгами в выборе авто! И он имел ввиду, что может они поработали над ошибками изменили ночинку и вывод написал что ничего и не изменилось. Так что не стоит читать между строк, воспринимайте буквально.
3
3
Ответить
яков
Москва
Сам на солярисе не езжу, у меня пассат у жены хонда инсайт, в этом классе что у япов что у корейцев пластик одинаковый, шумка у корейца лучше, надежность у соляриса лучше, реально бегает и бегает, чтобы убить надо постараться, своего пассата скоро поменяю либо на оптиму либо на сонату, так что если не хватает денег купить солярис или рио, а хватает мозгов их только засирать, ваша участь прпворульная премио 2003 г.в за 400 тыс, кстати цена для барахла 13 летнего- конь.
13
7
Ответить
яков
Москва
slarus:
Тест помоему для этого и предназначен, чтоб почувствовать пощупать понюхать погазовать, потому что логично, как распорядится своими деньгами в выборе авто! И он имел ввиду, что может они поработали над ошибками изменили ночинку и вывод написал что ничего и не изменилось. Так что не стоит читать между строк, воспринимайте буквально.
По поводу тесте креты сам ездил, она 1400-1500 кг весит, едит очень сбито, не козлит вообще, все достаточно хорошо сделано.
9
2
Ответить
  
Komcity
Сообщений: 446
Tuy Fd:
Заметил - есть такая категория людей, у них комплектация головного мозга, и не важно, что другой авто в базе может быть лучше, чем этот в максималке.
и таких выдающихся личностей большинство, и именно они определяют маркетинговые стратегии компаний
и передайте там, чтоб смотрели правду по телеку -
заполнить пустоту в голове и узнать своих врагов
3
1
Ответить
slarus
Красноярск
яков:
Сам на солярисе не езжу, у меня пассат у жены хонда инсайт, в этом классе что у япов что у корейцев пластик одинаковый, шумка у корейца лучше, надежность у соляриса лучше, реально бегает и бегает, чтобы убить надо постараться, своего пассата скоро поменяю либо на оптиму либо на сонату, так что если не хватает денег купить солярис или рио, а хватает мозгов их только засирать, ваша участь прпворульная премио 2003 г.в за 400 тыс, кстати цена для барахла 13 летнего- конь.
Мама ездит на виндоме 2005 уже) а я так... На гелике) Вобщем все скоромно, не солярисно)
5
13
Ответить
  
Komcity
Сообщений: 446
яков:
По поводу тесте креты сам ездил, она 1400-1500 кг весит, едит очень сбито, не козлит вообще, все достаточно хорошо сделано.
не козлит вообще - это гениальное достижение. Зажимают подвеску на всех современных кредитоповозках чтобы хомячки прочие блондинки реже вылетали с трассы.
и передайте там, чтоб смотрели правду по телеку -
заполнить пустоту в голове и узнать своих врагов
4
4
Ответить
Мануель
Сочи
JEKA FORD:
Лачетти устарела. На Фокусе и 150 войдешь,и 200 уверенно. по прямой как монолит! Да что вы все расхваливаете этот солярис? Вы в курсе что у него двигатель в китае собирают и нет гидрокомпенсаторов? Что большие проблемы с качеством материалов,что подвеска зад. не доработана толком,я бы не рискнул на нем,как вы 170.
А вы сами слышали допуск какого масла возможен на хендай и что это означает! Гидрокомпенсаторы это не беда, зато цепь в движке! На форд роботы стоят не надежные! Что вообще с подвеской не так, я ничего не заметил за 3 года владения!
4
2
Ответить
slarus
Красноярск
Мануель:
А вы сами слышали допуск какого масла возможен на хендай и что это означает! Гидрокомпенсаторы это не беда, зато цепь в движке! На форд роботы стоят не надежные! Что вообще с подвеской не так, я ничего не заметил за 3 года владения!
Масло в ДВС раз в год меняешь?
1
2
Ответить
Мануель
Сочи
slarus:
Мама ездит на виндоме 2005 уже) а я так... На гелике) Вобщем все скоромно, не солярисно)
Я тоже могу много фото выложить с разными авто, я и гелик могу купить себе тыщ за 850 но не вижу смысла!
8
1
Ответить
Мануель
Сочи
slarus:
Масло в ДВС раз в год меняешь?
Раз в 7-8 тыщ в год три раза!
3
1
Ответить
slarus
Красноярск
Ну фото можно и посмотреть в моем отзыве тут более детально есливчо. А вот купить Гелик за 850 это только начало, там обслуживание та совсем не детское)
5
5
Ответить
slarus
Красноярск
Мануель:
Раз в 7-8 тыщ в год три раза!
На Солярисе как я понял только за хлебушком?) а то Яков с Москвы всех уверяет что на спидометре у всех там 300.000 уже намотано
2
1
Ответить
    
Калининград, Тридевятый
Сообщений: 1936
мазда 6, не?
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
 
 
Ответить
Мануель
Сочи
Солярис не верх моих мечтаний, это просто очень даже надежная тачка, в ней хватает минусов, но форд такого же класса будет иметь более весомые минусы! И если говорить про крету и любой другой авто немецкий, американский или любой европейский в этой же цене но б/у то я выберу крету, для меня она предпочтительней! Европейцы комфортны но не надежны и цены на их содержание неприемлимы!
9
3
Ответить
Мануель
Сочи
slarus:
На Солярисе как я понял только за хлебушком?) а то Яков с Москвы всех уверяет что на спидометре у всех там 300.000 уже намотано
Я смотрел отзыв про солярис с пробегом 430 там водила очень не аккуратный чел, но машина еще жива и все с ней супер! У меня пробег 100350 только выбил кат он забился к 80 тыс у них это основная проблема! Был у меня мерс, мой первый авто и я знаю какое там обслуживание и именно поэтому если куплю мерс то только новый!
8
1
Ответить
Мануель
Сочи
Старый немец это деньгосос!
10
2
Ответить
   
Сообщений: 639
Мануель:
А вы сами слышали допуск какого масла возможен на хендай и что это означает! Гидрокомпенсаторы это не беда, зато цепь в движке! На форд роботы стоят не надежные! Что вообще с подвеской не так, я ничего не заметил за 3 года владения!
Он не в курсе, что на фордовских моторах по крайней мере 1,6 тоже нет гидриков - везде идут специальные стаканы которые подбирают для регулировки. А подвеска на солярисе полный отстой, особенно по грунтовке и ближний метров на 5-10 вперед светит, остальное нормально, у фокуса по стравнению с ним подвеска как у волги и при этом более управляемая, фиеста кстати тоже очень мягкая, но стремный вид и тесный салон её печалит.
2
1
Ответить
 
Сообщений: 5561
Теперь солярка похожа на ладу весту )))
Продан в 2010 году...
Мой отзыв: Volkswagen Passat 1996
2
4
Ответить
slarus
Красноярск
Мануель:
Я смотрел отзыв про солярис с пробегом 430 там водила очень не аккуратный чел, но машина еще жива и все с ней супер!
так машина ещё жива или все с ней супер? Не уловил Ваш ход мыслей) вас ребятки так послушаешь и прям удивляешься чудо-изобретению) и был мерс, надоел! И купил Солярис-все супер. Ну прям как в другой мир попал, оглянулся, да нет вроде бы планета земля
1
7
Ответить
Мануель
Сочи
Короче спорить смысла нет, каждый останется при своем мнение! Мое мнение такое, немцы в общем комфортнее и интереснее внешне, но дороги и не надежны, японские и корейские некоторые почти на одном уровне! В нынешней экономически ситуации корейцы лучшие!
6
2
Ответить
Мануель
Сочи
Pinochet27:
Он не в курсе, что на фордовских моторах по крайней мере 1,6 тоже нет гидриков - везде идут специальные стаканы которые подбирают для регулировки. А подвеска на солярисе полный отстой, особенно по грунтовке и ближний метров на 5-10 вперед светит, остальное нормально, у фокуса по стравнению с ним подвеска как у волги и при этом более управляемая, фиеста кстати тоже очень мягкая, но стремный вид и тесный салон её печалит.
Я не в восторге от комфорта на грунтовке, но она очень надежная!
2
1
Ответить
Мануель
Сочи
slarus:
так машина ещё жива или все с ней супер? Не уловил Ваш ход мыслей) вас ребятки так послушаешь и прям удивляешься чудо-изобретению) и был мерс, надоел! И купил Солярис-все супер. Ну прям как в другой мир попал, оглянулся, да нет вроде бы планета земля
Мерс был 99 года рождения высосал кучу денег, после был Лачетти 08 года а сейчас солярис 12 года оба последних в принципе беспроблемные авто! А в то что еще жив и все супер, посмотри сам в ютубе видео обзор, так и называется солярис с пробегом более 430 тыс!
4
4
Ответить
slarus
Красноярск
Пока с вами трындел у меня нефть прыгнула на 10 центов, надо скидывать)
 
7
Ответить
Мануель
Сочи
slarus:
6 лет назад когда матушка выбирала себе авто, стараясь по поиску что-то посвежее конечно, да и сумма была не столь велика(350.000)а тогда, как раз в те года прям обвал(мода) на эти Солярисы. Тогда мне казалось ну дёшево и новое,ну вроде для пенсионерки и как начинающего водителя с мизерным стажем более менее, но все равно смушало. Инициативу все таки взял в свои руки и сам выбрал(тайоту Премия 2003 гв) вот тайоте на тот момент было уже 5 лет, но зато какая тачка классная надёжная крепкая и дешёвая в обслуге! А вот Солярисы не присвоили к себе не один их этих пунктов. Факт!
Походу сам с другой планеты как 6 лет назад машине 2003 года могло быть 5 лет!? Да и 6 лет назад солярисов не было еще!
6
 
Ответить
Мануель
Сочи
slarus:
Пока с вами трындел у меня нефть прыгнула на 10 центов, надо скидывать)
Че-то после этой фразы вообще кажется что с подростком общаюсь!
5
2
Ответить
   
Сообщений: 639
Мануель:
Я не в восторге от комфорта на грунтовке, но она очень надежная!
Ну это фишка собакоедов, простота обслуживания и надёжность, за это им +. Но машину под российские условия нужно подгонять. Кстати у сида предыдущего тоже табурет ходовка, в новом помягче, может и тут поправят, было бы супер, спрос еще сильнее возрастет, на шраера бабки нашли пусть и инженера по ходовой толкового наймут.
6
 
Ответить
slarus
Красноярск
Мануель:
Походу сам с другой планеты как 6 лет назад машине 2003 года могло быть 5 лет!? Да и 6 лет назад солярисов не было еще!
Тайота 5 лет в России , а 6 лет назад она начала выбирать и выбирала долго а вот купила только 2011 году. В тайоте за 3 года только поменяла колодки и масло в ДВС регулярно, дабы бывший хозяин хорошо за ней следил
 
5
Ответить
slarus
Красноярск
Мануель:
Че-то после этой фразы вообще кажется что с подростком общаюсь!
Подросток это мягко сказано))) ставка 4000$ всего лишь и на какой та час) вот была бы 400.000$ да на понижения поставлена начиная с 19 числа когда нефть рухнула аж на 5 $ ух там прибыль та была
 
7
Ответить
Мануель
Сочи
slarus:
Ездил и на том и на том, Киа далеко шагнула от обсуждаемой марки, можно сказать это совершенно два разных автомобиля, в прямом смысле слова!
Как так можно сказать если это одинаковые авто в 90% случаев!
1
1
Ответить
 
Новороссийск
Сообщений: 178
Решётку радиатора с Датсун Он-До перерисовали? Что за мода на трапеции эти дурацкие угловатые?
1
4
Ответить
     
Сообщений: 4011
slarus:
Мама ездит на виндоме 2005 уже) а я так... На гелике) Вобщем все скоромно, не солярисно)
Иди спать ложись, завтра занятия начинаются, проспишь - мамка заругает.
14
2
Ответить
slarus
Красноярск
Мануель:
Как так можно сказать если это одинаковые авто в 90% случаев!
Запчасти от Киа устанавливаешь в свою?)
 
1
Ответить
slarus
Красноярск
Навуходоносор 123:
Иди спать ложись, завтра занятия начинаются, проспишь - мамка заругает.
Сегодня опять на сутках?
2
3
Ответить
Мануель
Сочи
slarus:
Запчасти от Киа устанавливаешь в свою?)
Там идентичные запчасти на всех запчастях сразу две эмблемы хендай и кия!
4
 
Ответить
Мануель
Сочи
Кия и хендай это одно и то же просто с разным дизайном!
6
 
Ответить
  
Сообщений: 14490
TheRado:
Ага, с дивана хорошо видно.....
У человека диван может быть дороже, чем это ведро корейское )))
Toyota Carina GT
4
8
Ответить
Мануель
Сочи
Походу нефть скачет у него☺ ушел следить!,
1
 
Ответить
slarus
Красноярск
Мануель:
Походу нефть скачет у него☺ ушел следить!,
Кто то жалуется на экономическое положение и в вечном поиске себя в Солярисе, а кто то на кризисе зарабатывает) умник млять нашёлся)
3
6
Ответить
Мануель:
Раз в 7-8 тыщ в год три раза!
Почему так редко? Нужно каждые 1,5-2 тысячи менять, а лучше каждый раз, как заправляться заезжаешь сразу и маслице свежее лить, а то долго не проходит тачка.
3
3
Ответить
N1:
Разница в управляемости, шумоизоляции, качестве отделки и т.д.. фокус уже с класса так-то
Твоему фокусу бы пластик помягче, наклеек всяких побольше, хрень блестящую на выхлопную трубу прикрутить, а там и S-класс не за горами так-то))))))))
4
2
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
4.3 метра))) аха-ха__ это ж ока какая то китайская)).
3
4
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 60151
ну вы тут поспорьте, а я пока старый поло на новый по трейдину поменяю...
Кто не матерится - тот не работает!
2
4
Ответить
m2d
    
Красноярск
Сообщений: 1893
Юра Макаров:
В семье есть,солярис и фокус. Различия начинаются уже с открывания дверей, не впользу соляриса, (жестянка). И таких нюансов много. По упровляемости; солярису до фокуса как до луны. Атак для города, машинка нормальная.
откуда вы такие? цену фокуса давно с солярисом смотрели? с фиестой надо сравнивать если чё.....
atlas pro 23
3
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
Мануель:
Ребят езжу на солярисе, стаж водительский 7 лет до соляриса был и мерс и перед солярисом лачетти с многорычажкой! Пробег на солярисе 100350 км ничего еще не менял кроме резины и колодок в ходовой и все в идеале, а езжу часто 150 и 170 живу в сочи дороги позволяют, машина стоит уверенно если нет сильного бокового ветра повороты проходит отлично в сравнении с лачетти идет как по рельсам там где на лачетти поворот брал на 90 там же на солярисе 120!
это эффект плацебо).
V6 3.5. 300 пони.
4
3
Ответить
  
Сообщений: 8407
ПАЛАСИО:
Достойный вид для В-класса
Сзади на маленький премиальный генезис похож.
1
1
Ответить
    
нск
Сообщений: 1374
Касильяс:
какаято лада веста получилась
что то ни кто не орет, что моторы старые ставят, что все изменения каснулись кузова и салона. Когда Веста появилась клоуны дрома орали про древние моторы.))))))))))))))))))))))) )
 
3
Ответить
  
ОМСК
Сообщений: 385
Ничего как народ злят любые новости про корейцев! Кто пишет остро негативные сообщения про корейцев, похоже или завидует или не ездил на них или получает зарплату за такие сообщения.

Да старая "тойота" с правым рулём лучше. Не забывайте что старые японцы которые в обиходе у большинства - это старые машины, где не экономили на всём и в основном у всех машины классом выше. Но вы купите вашу японку новую. Сколько будет она стоить. И по качеству она уже будет совсем не такая. Я думаю у 90 процентов японоправоруких дромовцев даже половины суммы нет на новую или свежую машину(такую же как он ездит).

А так для В класса и её цены нормальная машина! Была бы плохая, картонная или не едущая - не было бы их столько на дорогах.
7
1
Ответить
  
ОМСК
Сообщений: 385
Хондо-Вод:
соглашусь. Есть фокус, иногда приходится катануться на солярисе, так вот ощущения после фокуса как будто на телегу запряженную дохлыми ослами сел). Во первых солярис узкий, короткий, салон******тесный как сортир деревенский, двигатель не тянет, автомат тупой, вместо сидений табуретки. Подвески нет вообще- больше сотни страшно ехать, теряется управляемость и устойчивость. В общем мне жаль владельцев солярисов и др корейских поделок.
Ну как же без рассуждений Хондо-Вода, какие корейцы плохие ))) Конечно лучше хонды 3.5 ничего нету. )))
Остальное так ... что бы сказать что хуже.
4
1
Ответить
Otto Dietrich
Дато Тбилисский:
Климат -контроль
В весте есть климат
3
2
Ответить
JEKA FORD
Максим Осадчий:
Твоему фокусу бы пластик помягче, наклеек всяких побольше, хрень блестящую на выхлопную трубу прикрутить, а там и S-класс не за горами так-то))))))))
Вы походу Фокус только на картинке видели? Там к сведению очень мякгий пластик. На 2,0 моторе выхлопная труба хромированная.
2
1
Ответить
Otto Dietrich
Не понимаю что так все обсасывают автомат . Что там такого привлекательного ? Повышеный расход ? Необходимость почти регулярно обслуживать ? Невозможность буксовать ? Или как на многих автоматах , то что при буксировке даже на нейтрали он может сломаться ? Где плюсы то кроме отсутствия сцепления ?
1
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
colinmrc:
Ну как же без рассуждений Хондо-Вода, какие корейцы плохие ))) Конечно лучше хонды 3.5 ничего нету. )))
Остальное так ... что бы сказать что хуже.
Есть лучше Хонды 3.5 ) но точно не кореяпром)
V6 3.5. 300 пони.
4
5
Ответить
JEKA FORD
Мануель:
А вы сами слышали допуск какого масла возможен на хендай и что это означает! Гидрокомпенсаторы это не беда, зато цепь в движке! На форд роботы стоят не надежные! Что вообще с подвеской не так, я ничего не заметил за 3 года владения!
Езжу на роботе с двумя сцеплениями,пауэршифт называется. За 80 тыс пробега не было ни одного нарекания,я как владелец пишу.Надежная,экономичная,не тупая акпп. А вот вы слухам верите.
1
3
Ответить
JEKA FORD
Pinochet27:
Он не в курсе, что на фордовских моторах по крайней мере 1,6 тоже нет гидриков - везде идут специальные стаканы которые подбирают для регулировки. А подвеска на солярисе полный отстой, особенно по грунтовке и ближний метров на 5-10 вперед светит, остальное нормально, у фокуса по стравнению с ним подвеска как у волги и при этом более управляемая, фиеста кстати тоже очень мягкая, но стремный вид и тесный салон её печалит.
Спасибо за инфу,правда не знал.) Теперь в курсе.
 
 
Ответить
Мануель
Сочи
Юрий Бондаренко:
Почему так редко? Нужно каждые 1,5-2 тысячи менять, а лучше каждый раз, как заправляться заезжаешь сразу и маслице свежее лить, а то долго не проходит тачка.
Юрий я не пенсионер, чтоб масло раз в 20 тыщ менять, у меня машина на четырехступенчатом автомате и двигатель частенько крутится до 6200 оборотов, поэтому меняю масло почаще!
2
 
Ответить
Мануель
Сочи
JEKA FORD:
Езжу на роботе с двумя сцеплениями,пауэршифт называется. За 80 тыс пробега не было ни одного нарекания,я как владелец пишу.Надежная,экономичная,не тупая акпп. А вот вы слухам верите.
Я не слухам верю, а вижу как товарищ все время на сервисе по гарантии что то делает на фокусе!
1
2
Ответить
  
Сообщений: 14490
colinmrc:
...
А так для В класса и её цены нормальная машина! Была бы плохая, картонная или не едущая - не было бы их столько на дорогах.
В соседней новости в голосовалке большинству нравится какой-то непонятный малазийский бюджетный седан. Не зря же песня появилась про то, что любит наш народ )))
Toyota Carina GT
 
2
Ответить
Мануель
Сочи
Хондо-Вод:
это эффект плацебо).
Это не эффект плацебо, это факт лачик валкий в поворотах и излишне мягкий на больших волнах, а солярис очень плотно идет по волнам и поворотам, но по грунтовке в лачике намного комфортнее и сидухи там поудобнее!
2
4
Ответить
JEKA FORD
Мануель:
Я не слухам верю, а вижу как товарищ все время на сервисе по гарантии что то делает на фокусе!
Ну я как бы владелец,5 лет эксплуатации и 80 тыс пробега говорит о мнегом! В сервис,только масло и фильтра.
 
 
Ответить
JEKA FORD:
Спасибо за инфу,правда не знал.) Теперь в курсе.
Форд еще то Гэ... был у меня один во владении, коробка робот отстой полный, в пробке стыдно перед пассажирами, постоянно потеют сальники, и правый приводной вал устал менять на 30 тыс. заморосил... так и продал... зимой мозги коробки замерзают и гуляй Вася... Ну про мелочи я молчу... Избави Господи нас от фордов...
1
3
Ответить
JEKA FORD
Владимир Аксёнов:
Форд еще то Гэ... был у меня один во владении, коробка робот отстой полный, в пробке стыдно перед пассажирами, постоянно потеют сальники, и правый приводной вал устал менять на 30 тыс. заморосил... так и продал... зимой мозги коробки замерзают и гуляй Вася... Ну про мелочи я молчу... Избави Господи нас от фордов...
Ну у меня ничего подобного нет.Робот работает плавно,сальники сухие,у нас морозы покрепче ваших,зимой до - 45,машина теплая,прогрев моментальный,ни разу не подводила. Робот при - 45 работает как обычно.
3
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
Мануель:
Это не эффект плацебо, это факт лачик валкий в поворотах и излишне мягкий на больших волнах, а солярис очень плотно идет по волнам и поворотам, но по грунтовке в лачике намного комфортнее и сидухи там поудобнее!
со скоростью до 100 солярис идет, потом тупо прыгает, у него взлетная уже 140.
V6 3.5. 300 пони.
3
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
Владимир Аксёнов:
Форд еще то Гэ... был у меня один во владении, коробка робот отстой полный, в пробке стыдно перед пассажирами, постоянно потеют сальники, и правый приводной вал устал менять на 30 тыс. заморосил... так и продал... зимой мозги коробки замерзают и гуляй Вася... Ну про мелочи я молчу... Избави Господи нас от фордов...
не правда, ни разу на фокусе ничего не замерзало и не глючило, сальники не потеют, правый приводной вал ни разу не менялся, да и вообще ничего кроме шаровых опор передних не менялось. Так что не надо ляля. Пробег 60 тысяч, у соляриса 20- уже сыпится потихоньку.
V6 3.5. 300 пони.
4
3
Ответить
афдот
Иркутск
Это кто то еще покупает???
4
3
Ответить
Хондо-Вод:
не правда, ни разу на фокусе ничего не замерзало и не глючило, сальники не потеют, правый приводной вал ни разу не менялся, да и вообще ничего кроме шаровых опор передних не менялось. Так что не надо ляля. Пробег 60 тысяч, у соляриса 20- уже сыпится потихоньку.
Это вы говорите мне? Человеку который является чоучредителем службы Московского такси, у нас все авто корейские, бюджет - соляры рио, средний класс - цераты, и бизнес класс оптимы да кворисы, так коли речь идет о солярисах, скажу что автомобили себя оправдывают полностью, надежные, простые и не дорогие, пробеги у многих за 200-300 тыс, с виду вы и не скажете что пробег такой. Были проблемы у некоторых с рулевой рейкой, а подвеску до 100 тыс. вообще не меняли. Качество не хуже японских авто.
6
3
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 956
Otto Dietrich:
Не понимаю что так все обсасывают автомат . Что там такого привлекательного ? Повышеный расход ? Необходимость почти регулярно обслуживать ? Невозможность буксовать ? Или как на многих автоматах , то что при буксировке даже на нейтрали он может сломаться ? Где плюсы то кроме отсутствия сцепления ?
отсутствие сцепления уже само по себе большой плюс! Лично я вообще не понимаю кайфа палку постоянно дергать. О схожей со мной позиции говорит и статистика продаж - люди голосуют за автоматические трансмиссии. Механику берут уже либо фанаты, либо экономные.
СХ-9, 2018
3
1
Ответить
Мануель
Сочи
Хондо-Вод:
не правда, ни разу на фокусе ничего не замерзало и не глючило, сальники не потеют, правый приводной вал ни разу не менялся, да и вообще ничего кроме шаровых опор передних не менялось. Так что не надо ляля. Пробег 60 тысяч, у соляриса 20- уже сыпится потихоньку.
На 60 шаровые!? На солярисе лично у меня 100350 пробег ничего ненужно делать он не ломается!
3
4
Ответить
JEKA FORD
Владимир Аксёнов:
Это вы говорите мне? Человеку который является чоучредителем службы Московского такси, у нас все авто корейские, бюджет - соляры рио, средний класс - цераты, и бизнес класс оптимы да кворисы, так коли речь идет о солярисах, скажу что автомобили себя оправдывают полностью, надежные, простые и не дорогие, пробеги у многих за 200-300 тыс, с виду вы и не скажете что пробег такой. Были проблемы у некоторых с рулевой рейкой, а подвеску до 100 тыс. вообще не меняли. Качество не хуже японских авто.
Вот вы все говорите,да говорите. А я эксплуатирую и эксплуатирую и наши мнения расходятся! Не странно ли?
4
3
Ответить
JEKA FORD
Мануель:
На 60 шаровые!? На солярисе лично у меня 100350 пробег ничего ненужно делать он не ломается!
У меня на фокусе 80 тыс. подвеска в идеале,даже ступичные и стойки стабилизаторов не имеют выработки.Все родное,а езжу и по ямам и по плохим дорогам.
3
1
Ответить
JEKA FORD
Владимир Аксёнов:
Форд еще то Гэ... был у меня один во владении, коробка робот отстой полный, в пробке стыдно перед пассажирами, постоянно потеют сальники, и правый приводной вал устал менять на 30 тыс. заморосил... так и продал... зимой мозги коробки замерзают и гуляй Вася... Ну про мелочи я молчу... Избави Господи нас от фордов...
Вам уже не один владелец Фокусов написал,что вы врете,таких проблем с машиной даже на форумах нет! Зимой вообще форды безотказны. Да вы в Москве и морозов не знаете!
3
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
Мануель:
На 60 шаровые!? На солярисе лично у меня 100350 пробег ничего ненужно делать он не ломается!
Смешно ей Богу! Так как некоторые ездят- объезжая каждую ямку и притормаживая при каждой неровности, то и за 200 тысяч ничего не сломается). Я в фокуса гружу по 600 кг, педалью тормоза почти не пользуюсь, на ямы пофиг. Солярис на 20 тыс км уже начал сыпаться от такой эксплуатации, фокусу пофиг.
V6 3.5. 300 пони.
4
3
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 23969
JEKA FORD:
У меня на фокусе 80 тыс. подвеска в идеале,даже ступичные и стойки стабилизаторов не имеют выработки.Все родное,а езжу и по ямам и по плохим дорогам.
тут еще от эксплуатации зависит- для меня машина это своего рода телепорт из точки А в точку Б. Фокус вообще как грузовик используется). Есть конечно индивиды, которые камешки на дороге объезжают, но тогда нафига им вообще машина? Пробки только создают. Там где большинство плетется 20-40 кмч я езжу 60-80, и это не зависит от автомобиля, я и на на Хонде, где один рычаг с шаровой стоит 15 тысяч точно так же езжу). Тока вот у Хонды подвески хватает на дольше почему то.
V6 3.5. 300 пони.
3
2
Ответить
JEKA FORD:
Вам уже не один владелец Фокусов написал,что вы врете,таких проблем с машиной даже на форумах нет! Зимой вообще форды безотказны. Да вы в Москве и морозов не знаете!
Я написал то что было на форде фьюжн, мало того у него еще замерзали колодки задние, зимой ездишь на передних колесах а заднии накатом волочатся.... желание покупать форд пропало навсегда как и китайского автопрома
1
3
Ответить
JEKA FORD
Владимир Аксёнов:
Я написал то что было на форде фьюжн, мало того у него еще замерзали колодки задние, зимой ездишь на передних колесах а заднии накатом волочатся.... желание покупать форд пропало навсегда как и китайского автопрома
Вы разумный человек? Если колодки примерзли,то и премиум сегнент накатом волочится и любая другая марка! При чем здесь Форд? Вы лучше поэксплуатируйте толком эту маку,прежде чем гадости писать. Например Форд куга,лучший из паркетов или мондео очень не плохой авто за свои деньги,тот же фокус 3 в максималке турбо и классический автомат,чем вам не угодил? У фордов много достойных,современных и надежных авто.
2
 
Ответить
Дмитрий
Смотрю тут споры про фокус разошлись нешуточные. Хочу высказать свое мнение о форде. У меня такое ощущение, что гадят на него люди не ездившие и не имевшие его. У меня ФФ3 (механика) 1,6 105 л.с. 40 тыс км. проблем вообще никаких не было. Езжу по кочкам как тут один пишет не тормозя - водители корейских кроссоверов удивительно смотрят на это. По поводу корейских солярисов и рио - мое мнение по сравнению с фокусом это просто балалайки (иногда на рио приходится кататься у подруги), действительно по трассе страшно ездить, первый раз когда поехал то где то при скорости 90 км/ч пошел на обгон, ну и действия свои провел как на фокусе - реально чуть с трассы не слетел. Двигатель кстати 123 на рио ничем не лучше 105 сильного фокусовского. Ну а поповоду сравнивать авто разного класса, а почему бы нет, посмотрел цены солярис со скидками механика средняя комплектация - 686 тыс максимальная - 752, ФФ3- средняя 780, максимальная - 890 - не такая уж и великая разница, хотя разница в автомобиле существенная. Сразу скажут - почему тогда форды по продажам упали, даже рухнули. Да все просто - когда появился ФФ в РФ - это была единственная более менее доступная иномарка для людей - остальное недоступно, либо жигули. Потом появились логаны, спектры, альбеы, ну а дальше солярисы рио и т.п. полоседаны - люди стали брать их - вот и весь ответ, потому что для 90% покупка авто - это чтобы была - ИНОМАРКА лиш бы не ВАЗ, ну и Аффтамат, а как этот авто едет, рулится, какая подвеска, какой крутящий момент, какие системы безопасности и т.п. - не важно.
5
2
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
JEKA FORD:
Вы разумный человек? Если колодки примерзли,то и премиум сегнент накатом волочится и любая другая марка! При чем здесь Форд? Вы лучше поэксплуатируйте толком эту маку,прежде чем гадости писать. Например Форд куга,лучший из паркетов или мондео очень не плохой авто за свои деньги,тот же фокус 3 в максималке турбо и классический автомат,чем вам не угодил? У фордов много достойных,современных и надежных авто.
Форд Куга лучший из паркетников? Чем? Едет быстрее всех? Нет, Tiguan едет быстрее. Ликвидный? Нет, Toyota RAV4 в разы лучше продается как в автосалонах, так и на вторичке. Имеет лучший полный привод? Нет, Subaru Forester тут лидер, Куга с 2,5 литрами вообще тупо монопривод. Может быть салон просторный, эргономичный, удобный? Нет. С ростом 190+ см сидишь в тесноте + вырвиглазная подсветка приборов, панели, в том же RAV4 все сделано солидней и места вагон. Так в чем же Куга лучший-то тогда?
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
4
1
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
JEKA FORD:
У фордов много достойных,современных и надежных авто.
Много, не спорю. Но только не у нас, а на исторической родине: Мустанг, F150, Таурус, Экспедишн.
Они может быть и надежны, но только что-то Мондео с экобустом на вторичном рынке стоят колом, боятся их люди, не берут.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
2
1
Ответить
JEKA FORD
Ozmatic:
Форд Куга лучший из паркетников? Чем? Едет быстрее всех? Нет, Tiguan едет быстрее. Ликвидный? Нет, Toyota RAV4 в разы лучше продается как в автосалонах, так и на вторичке. Имеет лучший полный привод? Нет, Subaru Forester тут лидер, Куга с 2,5 литрами вообще тупо монопривод. Может быть салон просторный, эргономичный, удобный? Нет. С ростом 190+ см сидишь в тесноте + вырвиглазная подсветка приборов, панели, в том же RAV4 все сделано солидней и места вагон. Так в чем же Куга лучший-то тогда?
Тем что в отличие от корейских одноклассников у него муфта не перегревается,тем что у него турбо и классический автомат,а у Рав этого нет,автомат только в максималке за неприлично большие деньги,тем что интеллектуальный полный привод работает отлично,проедет там где Рав и не снилось,тем что доступен дизель,а на бензине тяга и крутящий момент выше,плюс дорожный просвет больше чем на Рав,еще у Рав низко расположена выхлопная система,а у куги ее не видно. Да и в целом Куга лучше оснащена,а Рав это женский авто. Хотя да,тойота более ликвидней из за лэйбла.
1
4
Ответить
    
Общерасейский Мордор
Сообщений: 37977
JEKA FORD:
Тем что в отличие от корейских одноклассников у него муфта не перегревается,тем что у него турбо и классический автомат,а у Рав этого нет,автомат только в максималке за неприлично большие деньги,тем что интеллектуальный полный привод работает отлично,проедет там где Рав и не снилось,тем что доступен дизель,а на бензине тяга и крутящий момент выше,плюс дорожный просвет больше чем на Рав,еще у Рав низко расположена выхлопная система,а у куги ее не видно. Да и в целом Куга лучше оснащена,а Рав это женский авто. Хотя да,тойота более ликвидней из за лэйбла.
Муфта не перегревается и на Тигуане, у него нормальный, надежный турбодвигатель и классический автомат, есть и дизель. Фордовский экобуст на Куге-это 1,6 раздутый до неприличных сил. Сдается мне, что двигатели его конкурентов, включая Тигуана, прослужат дольше, ибо не перегружены ни по мощности, ни по моменту.
Я к чему, Куга-неплохой автомобиль, но не лидер ни в одной из дисциплин, везде по чуть-чуть и везде кому-то да проигрывает.
Wie kann man die Kosten fur Mazda verdoppeln? Fallen Sie einfach den Tank voll.
1
 
Ответить
Антон
Нижневартовск
N1:
Ты серьёзно? Разница в управляемости, шумоизоляции, качестве отделки и т.д.. фокус уже с класса так-то
Да не выгораживай свой ФОКУС (то еще*****о) ничем не лучше СОЛЯРИСА +внешне урод. И ни кто не писается на корейские авто просто, покупают и ездят. Количество продаж показывает, что народу нравится (цена/качество). Обидно только, что такая огромная страна и не может производить свой нормальный автомобиль, вот и народ берет (цена/качество) корейские авто.
3
1
Ответить
Мануель
Сочи
Хондо-Вод:
Смешно ей Богу! Так как некоторые ездят- объезжая каждую ямку и притормаживая при каждой неровности, то и за 200 тысяч ничего не сломается). Я в фокуса гружу по 600 кг, педалью тормоза почти не пользуюсь, на ямы пофиг. Солярис на 20 тыс км уже начал сыпаться от такой эксплуатации, фокусу пофиг.
Зря бочку катиш на солярис, я по грунтовке летаю по лежачим ментам и ямам тоже не особо акуратничею! И что он сыпится низа что не поверю!
2
1
Ответить
JEKA FORD
Ozmatic:
Муфта не перегревается и на Тигуане, у него нормальный, надежный турбодвигатель и классический автомат, есть и дизель. Фордовский экобуст на Куге-это 1,6 раздутый до неприличных сил. Сдается мне, что двигатели его конкурентов, включая Тигуана, прослужат дольше, ибо не перегружены ни по мощности, ни по моменту.
Я к чему, Куга-неплохой автомобиль, но не лидер ни в одной из дисциплин, везде по чуть-чуть и везде кому-то да проигрывает.
Просто недооценен Куга. Тигуан тоже нравится. Я писал сравнения пред максимальных комплектаций Куга Титаниум 1,6 150 сил и Рав пред максималка с 2,0 и вариатором. Раньше тоже не особо на Кугу смотрел,пока не покатался на ней . А Рав не купил бы его из за вариатора и женской предрасположенности,это автомобиль для блондинок. А Куга,более мужской и имеет классический автомат! Тойота тоже имеет автомат,но только в максималке,за другие деньги.
 
 
Ответить
Мануель
Сочи
JEKA FORD:
У меня на фокусе 80 тыс. подвеска в идеале,даже ступичные и стойки стабилизаторов не имеют выработки.Все родное,а езжу и по ямам и по плохим дорогам.
У тебя возможно удачная тачка попалась! Это хорошо что ты защищаешь свой авто, это значит ты его любишь, а это главное! Просто ненужно обсирать авто на которых люди ездиют!
1
 
Ответить
JEKA FORD
Антон:
Да не выгораживай свой ФОКУС (то еще*****о) ничем не лучше СОЛЯРИСА +внешне урод. И ни кто не писается на корейские авто просто, покупают и ездят. Количество продаж показывает, что народу нравится (цена/качество). Обидно только, что такая огромная страна и не может производить свой нормальный автомобиль, вот и народ берет (цена/качество) корейские авто.
Тебе много лестных комментов про солярис написали,а на фокусе вы не ездили,раз так говорите.
1
1
Ответить
JEKA FORD
Мануель:
У тебя возможно удачная тачка попалась! Это хорошо что ты защищаешь свой авто, это значит ты его любишь, а это главное! Просто ненужно обсирать авто на которых люди ездиют!
Спасибо! Ну у меня максималка,эксплуатация и обслуживание должное и действительно без болячек. Просто Фокус в этой ветке лишний,зачем его с солярисом сравнивать,у них даже класс разный.
1
 
Ответить
     
Абинск
Сообщений: 125
Дмитрий:
Смотрю тут споры про фокус разошлись нешуточные. Хочу высказать свое мнение о форде. У меня такое ощущение, что гадят на него люди не ездившие и не имевшие его. У меня ФФ3 (механика) 1,6 105 л.с. 40 тыс км. проблем вообще никаких не было. Езжу по кочкам как тут один пишет не тормозя - водители корейских кроссоверов удивительно смотрят на это. По поводу корейских солярисов и рио - мое мнение по сравнению с фокусом это просто балалайки (иногда на рио приходится кататься у подруги), действительно по трассе страшно ездить, первый раз когда поехал то где то при скорости 90 км/ч пошел на обгон, ну и действия свои провел как на фокусе - реально чуть с трассы не слетел. Двигатель кстати 123 на рио ничем не лучше 105 сильного фокусовского. Ну а поповоду сравнивать авто разного класса, а почему бы нет, посмотрел цены солярис со скидками механика средняя комплектация - 686 тыс максимальная - 752, ФФ3- средняя 780, максимальная - 890 - не такая уж и великая разница, хотя разница в автомобиле существенная. Сразу скажут - почему тогда форды по продажам упали, даже рухнули. Да все просто - когда появился ФФ в РФ - это была единственная более менее доступная иномарка для людей - остальное недоступно, либо жигули. Потом появились логаны, спектры, альбеы, ну а дальше солярисы рио и т.п. полоседаны - люди стали брать их - вот и весь ответ, потому что для 90% покупка авто - это чтобы была - ИНОМАРКА лиш бы не ВАЗ, ну и Аффтамат, а как этот авто едет, рулится, какая подвеска, какой крутящий момент, какие системы безопасности и т.п. - не важно.
Тоже смотрю, что дебаты прямо пошли. Хочется вот что сказать. Поездив несколько раз на Фокусе 3 и несколько раз на Солярисе сделал вывод - в части управления Фокус выше на голову. Но это можно списать на другой класс авто. При этом места в обеих машинах примерно одинаково. Единственное слабое место у Фокуса - это робот, полноценный автомат у Соляриса - это его огромный плюс. Если представить, что цена обеих новых была бы равна в сопоставимых комплектациях и Фокус позиционировался в одном классе с Солярисом/Рио - то курил бы Солярис в сторонке, а не в ТОПе по продажам находился.
1
 
Ответить
Денис
Абакан
Дмитрий:
... первый раз когда поехал то где то при скорости 90 км/ч пошел на обгон, ну и действия свои провел как на фокусе - реально чуть с трассы не слетел.
Чего уж ты там учудил, что на 90 с трассы чуть не улетел?

Больше 30 тыс на солярисе, ничего подобного не было...
приукрасил поди?

За деньги который раньше стоил солярис претензий к нему нет вообще. 5 лет эсплуатации, регламентные работы, 2 лампочки, и подтянули вентилятор по гарантии. Да шумки хер, безопасность не далеко ушла от ВАЗ, но ушла,никакущая энергоемкость подвески, не гонка... но 100-120 не напрягает. А те кто с "трассы чуть не улетели" - либо у тебя нос сейчас вырастет, либо навыки свои потренировать нужно.

Обладателем конкретно ФФ3 не был, только в качестве пассажира: теснее, шумки так же хер, так же нихрена - не гонка. Такое же корыто, кардинальных плюсов не увидел. Для себя, после соляриса ФФ3 точно бы не хотел, т.к. по сути одна и та же хрень.

Зато я вижу каждый день эти самодавольные рожи владельцев ФФ3, как будто под ***ой не ниже мерса, бумера, ауди... любители похвалить себя за столь правильный выбор. ))
1
1
Ответить
JEKA FORD
Денис:
Чего уж ты там учудил, что на 90 с трассы чуть не улетел?
Больше 30 тыс на солярисе, ничего подобного не было...
приукрасил поди?
За деньги который раньше стоил солярис претензий к нему нет вообще. 5 лет эсплуатации, регламентные работы, 2 лампочки, и подтянули вентилятор по гарантии. Да шумки хер, безопасность не далеко ушла от ВАЗ, но ушла,никакущая энергоемкость подвески, не гонка... но 100-120 не напрягает. А те кто с "трассы чуть не улетели" - либо у тебя нос сейчас вырастет, либо навыки свои потренировать нужно.
Обладателем конкретно ФФ3 не был, только в качестве пассажира: теснее, шумки так же хер, так же нихрена - не гонка. Такое же корыто, кардинальных плюсов не увидел. Для себя, после соляриса ФФ3 точно бы не хотел, т.к. по сути одна и та же хрень.
Зато я вижу каждый день эти самодавольные рожи владельцев ФФ3, как будто под ***ой не ниже мерса, бумера, ауди... любители похвалить себя за столь правильный выбор. ))
В максималке с 2,0 мотором или 1,5 турбо не пробовал пассажиром ездить? Рожи довольные потому что машина реально комфортная и безопасная,от вождения один кайф.
2
3
Ответить
    
Сообщений: 38
Макс 23:
Ладно Солярис, ладно Веста, ладно Рио, ладно Фокус 3. Вот с Кретой какой обман. Цена от 750 т.р. Господа, в машине за эти деньги нет кондиционера. Блин, ну поднимите цену до 780 т.р., но сделайте кондиционер в базе. Кому нужна машина за такие деньги без кондюка???
Представьте есть такие люди кому кондей не нужен вовсе! Сравните с минималкой всемилюбимого Дастера! кроме абс и подушки водителя ни че нет.
В Крете в старте есть музыка с управлением на руле и блютуз гарнитурой,все стеклоподъемники, ESP, ABS,ГУР и 2 подушки. и кому то этого достаточно.
Мало!? Бери следующую комплектацию!!!
Сделали бы все в первой,вы бы ныли ЧЕ ТАК ДОРОГО!
1
1
Ответить
JEKA FORD:
Скидка на авто старше 3 лет 20% (моей почти 5 лет) офф. дилер Кемерово,Кузбасс 1 июня 2016 года. Масло синтетика Кастрол,3 фильтра,осмотр,диагностика. Все в идеале,родные свечи и др. расходники не требуют замены,а зачем платить больше если все в идеале? Ничего не требует ремонта и нет износа. Вот и цена такая,плюс при мне все работы и осмотр производился.
ога. это как здоровье, пока не обследовался. поди из железного столба индуйского фокусы куют. у вазовского сервиса регламентных работ при то больше, чем у форда. не нравится ваз, посмотри у митсубы
 
1
Ответить
Руслан или Денис
Сургут
Skoda300:
Что вы так ходовку все не любите? Для города отличная ходовка! Большой просвет, быстрый прогрев, малый расход топлива, нормальный автомат, заводится в любой мороз без проблем - что ещё нужно для города? За полтора года только на ТО жена была в сервисе, ничего не стучит, скрипов-стуков никаких нет. Благодаря габаритам паркуется в любой дырке, куда я на Камри своей в жизни не заеду. Конечно это не бизнес-класс, но и стоит других денег. Лучше за эти деньги не взять ничего (российский автопром в топку, в жизни не куплю).
Skoda Rapid)) тоже ничего автомобиль B+ класса
5
 
Ответить
     
Абинск
Сообщений: 125
BcyHbka:
Представьте есть такие люди кому кондей не нужен вовсе! Сравните с минималкой всемилюбимого Дастера! кроме абс и подушки водителя ни че нет.
В Крете в старте есть музыка с управлением на руле и блютуз гарнитурой,все стеклоподъемники, ESP, ABS,ГУР и 2 подушки. и кому то этого достаточно.
Мало!? Бери следующую комплектацию!!!
Сделали бы все в первой,вы бы ныли ЧЕ ТАК ДОРОГО!
В комплектации Start лично мне не хватает конкретно кондиционера. Следующая комплектация на 100 т.р. дороже. По Вашему ради того, чтобы заполучить кондюк все должны переплатить сотку денег?
1
 
Ответить
Мануель
Сочи
Приятно пообщаться и по обсуждать авто, люблю машины! Но писать не люблю, захожу просто со с мартфона!
1
 
Ответить
JEKA FORD
Мануель:
Приятно пообщаться и по обсуждать авто, люблю машины! Но писать не люблю, захожу просто со с мартфона!
Когда адекватные обсуждения.) А то выс...ся безосновательно и в кусты.Ни опыта владения ни разума.
 
 
Ответить
Семён
Уфа
JEKA FORD:
Полностью согласен. Даже если сравнивать с Киа,Киа лучше,любая из моделей в одном классе.
А ничего что Хёнде в начале 2000 выкупил полуразвалившуюся КИА и прицепил сия убыточного производителя к своей Хёнде Мотор Групп?
А в курсе ли вы что все технологии Хёнде изначально испытывает в КИА, а только затем проверенные образцы запускает в серию под маркой Хёнде? Судя по вашим комментария, вы всё же не в теме, а судите как полуголый троль.
5
2
Ответить
Семён:
А ничего что Хёнде в начале 2000 выкупил полуразвалившуюся КИА и прицепил сия убыточного производителя к своей Хёнде Мотор Групп?
А в курсе ли вы что все технологии Хёнде изначально испытывает в КИА, а только затем проверенные образцы запускает в серию под маркой Хёнде? Судя по вашим комментария, вы всё же не в теме, а судите как полуголый троль.
то-то я смотрю они всё больше на др др похожи
1
 
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 956
Руслан или Денис:
Skoda Rapid)) тоже ничего автомобиль B+ класса
При схожих опциях сотка разница - минимум. И обслуживание Шкода дороже - опыт))
СХ-9, 2018
1
 
Ответить
     
Биробиджан
Сообщений: 65
А мне пофигу.. Мне мазды очень нравится.. Усамого аксела последнего поколения..
 
1
Ответить
Мануель
Сочи
JEKA FORD:
Спасибо! Ну у меня максималка,эксплуатация и обслуживание должное и действительно без болячек. Просто Фокус в этой ветке лишний,зачем его с солярисом сравнивать,у них даже класс разный.
Согласен но на свои деньги и солярис очень даже хорошая тачка! Посмотрите сравнительные обзоры солярис и фиеста, потом еще отзывы почитайте!
2
1
Ответить
    
Сообщений: 38
Макс 23:
В комплектации Start лично мне не хватает конкретно кондиционера. Следующая комплектация на 100 т.р. дороже. По Вашему ради того, чтобы заполучить кондюк все должны переплатить сотку денег?
Кондиционер сама по себе не дешевая опция, соответственно с ним выходит дороже.Хотя за 100 тр вы получаете еще несколько опций.
А ваще никто никому ничего не должен. Не хотите,как говорится, не берите. За месяц куча продаж и хе..ва гора заявок. И на моей памяти не было ни одного человека который разорялся бы из-за кондиционера.
 
1
Ответить
JEKA FORD
Семён:
А ничего что Хёнде в начале 2000 выкупил полуразвалившуюся КИА и прицепил сия убыточного производителя к своей Хёнде Мотор Групп?
А в курсе ли вы что все технологии Хёнде изначально испытывает в КИА, а только затем проверенные образцы запускает в серию под маркой Хёнде? Судя по вашим комментария, вы всё же не в теме, а судите как полуголый троль.
Напишу как я вижу. Рио-Солярис 1:0 несомненно в пользу Киа,далее Серато-i30 2:0 опять в пользу Киа, Оптима-i40 3-0, Спортэйдж-ix 35 4-0, Соренто-Сантафе 5-0 все в пользу Киа. И так далее любая Киа в своем классе более премиальна и качественней чем Хендэ,ну и соответственно чуть дороже и доработанней.
 
3
Ответить
JEKA FORD
Мануель:
Согласен но на свои деньги и солярис очень даже хорошая тачка! Посмотрите сравнительные обзоры солярис и фиеста, потом еще отзывы почитайте!
В смысле за свои 900 тысяч,это ее цена в максималке? Вы смеетесь? Я лучше за такие деньги классом выше куплю либо Киа Рио,она лучше по всем показателям.
 
4
Ответить
    
Сообщений: 38
JEKA FORD:
В смысле за свои 900 тысяч,это ее цена в максималке? Вы смеетесь? Я лучше за такие деньги классом выше куплю либо Киа Рио,она лучше по всем показателям.
По каким показателям?
1
2
Ответить
Otto Dietrich
Skoda300:
отсутствие сцепления уже само по себе большой плюс! Лично я вообще не понимаю кайфа палку постоянно дергать. О схожей со мной позиции говорит и статистика продаж - люди голосуют за автоматические трансмиссии. Механику берут уже либо фанаты, либо экономные.
Ну не знаю , после 20 тысяч по городу в пробках я привык и вообще не замечаю , что что то там переключаю . Это же как ходить . Привыкаешь и не замечаешь . Хочешь пойти вперед , оп - пошел . Хочешь поехать , оп - уже едешь .
 
 
Ответить
Семён
Уфа
JEKA FORD:
Напишу как я вижу. Рио-Солярис 1:0 несомненно в пользу Киа,далее Серато-i30 2:0 опять в пользу Киа, Оптима-i40 3-0, Спортэйдж-ix 35 4-0, Соренто-Сантафе 5-0 все в пользу Киа. И так далее любая Киа в своем классе более премиальна и качественней чем Хендэ,ну и соответственно чуть дороже и доработанней.
Мировые продажи Хёнде и КИА сравните и можно закрыть сей не интересный спор. КИА, увы подметает за Хёнде! А вы и дальше живите в своём замкнутом мире и вешайте всем свои не аргументированные ярлыки.
3
3
Ответить
Евгений
Томск
N1:
Да на всяких ездил, сейчас фокус 3, после хендая ехал отдыхал в нём)
А фокус покус твой прям вершина авто строения вот где салафан на очередном горе роботе так это твой фокус
1
2
Ответить
JEKA FORD
Семён:
Мировые продажи Хёнде и КИА сравните и можно закрыть сей не интересный спор. КИА, увы подметает за Хёнде! А вы и дальше живите в своём замкнутом мире и вешайте всем свои не аргументированные ярлыки.
Что подметает? Какие технологии? Что подвеска не доработана,это проверенные и отработанные технологии? Так я тебе скажу на Рио она в полном порядке была изначально,в отличие от соляры! Шлак твои хендэ.
1
 
Ответить
JEKA FORD
Евгений:
А фокус покус твой прям вершина авто строения вот где салафан на очередном горе роботе так это твой фокус
Поездий сперва на нем как я,а не на диване обсуждай достоинства робота. Не вершина,но солярис ему не ровня ни в чем.
2
2
Ответить
JEKA FORD
После меня новый хозяин будет ездить и радоваться,машина при пробеге 80 тыс в идеале и после 150 тоже будет в идеале.
3
 
Ответить
Мануель
Сочи
JEKA FORD:
Поездий сперва на нем как я,а не на диване обсуждай достоинства робота. Не вершина,но солярис ему не ровня ни в чем.
Ты прав он лучше во многом!
 
1
Ответить
Мануель
Сочи
JEKA FORD:
После меня новый хозяин будет ездить и радоваться,машина при пробеге 80 тыс в идеале и после 150 тоже будет в идеале.
Твой фокус лучше соляриса только по рулежке и комфорту посадки водителя и все!!! Будь объективен сравни его с элантрой или церато! А я сравню солярис с фиестой! У фиесты лучше материалы отделки, опять же посадка за рулем и управляемость поазартнее, ну а солярису достаточно того что он надежнее!
1
1
Ответить
Денис
Абакан
JEKA FORD:
В максималке с 2,0 мотором или 1,5 турбо не пробовал пассажиром ездить? Рожи довольные потому что машина реально комфортная и безопасная,от вождения один кайф.
На 2.0 дело и было, машине хватает, но именно радоваться там нечему. 1,5 турбо... наверно по веселее, но что то как то не доверяю я этим турбовым "пачкам с соком".
И в чем там реальный комфорт то? Как по мне комфорт начинается с класса камри, пассат и т.п.! А ФФ3 такое же карыто, чуть по лучше сопляриса и чуть подороже.
1
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Хендай Верна, Хендай Солярис.
Посмотреть всё о Хендай Верна, Хендай Солярис
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром