Власти Санкт-Петербурга помогут Hyundai организовать производство двигателей и коробок передач
25 Декабря 2018 | 3333 просмотра
Моторный завод Hyundai в России откроют в 2021 году.
Российский завод Hyundai Motor подписал специальный инвестиционный контракт с правительством Санкт-Петербурга, благодаря которому южнокорейский автопроизводитель собирается усилить свои позиции не только на российском рынке, но и за рубежом.
Контрактом предусматривается создание производства двигателей и коробок передач в непосредственной близости от основного производства «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Сестрорецке Ленинградской области. Сумма инвестиций в возведение и оснащение новых цехов составит 16,6 млрд рублей. Также Hyundai Motor планирует открыть в России локальный научно-исследовательский центр. Третьей стороной в этом соглашении является Минпромторг от имени Правительства РФ.
Контракт также предусматривает наращивание экспортных возможностей российского производства Hyundai. Что касается конкретных цифр и сроков, то они пока не раскрываются. По результатам текущего года Hyundai поставит за границу 11 500 автомобилей из 230 000 выпущенных.
Завод Hyundai в Санкт-Петербурге производит автомобили Hyundai моделей Solaris и Creta, а также KIA Rio.
В марте сообщалось, что запустить в России производство двигателей для легковых автомобилей Hyundai рассчитывает в 2021 году. На предприятии будут выпускать 1,6-литровые бензиновые моторы семейства Gamma (ими оснащаются Solaris, Creta и KIA Rio).
В декабре 2017 года проходила информация, что Hyundai Motor ведет переговоры с КАМАЗом на предмет локализации производства части деталей для двигателей и коробок передач. Отметим, что в прошлом году КАМАЗ получил статус поставщика поковок коленвалов для расположенного в Калуге завода Volkswagen.
Завод Hyundai
Мотор Hyundai Gamma 1.6, который будут производить в России
Hyundai Solaris
Читайте также на Дроме
23950
80
Пятничная подборка видео
27909
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
66938
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
27824
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22248
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Все хорошо, рабочие места
86
8
Ответить
Думаю тут повлиял конфликт между Китаем и Южной Корее из-за американского THAAD.
5
20
Ответить
almalexray
Думаю тут повлиял конфликт между Китаем и Южной Корее из-за американского THAAD.
Просто ужесточают требования к локализации.
34
2
Ответить
almalexray
Думаю тут повлиял конфликт между Китаем и Южной Корее из-за американского THAAD.
А может у нас уже раб сила дешевле чем в китае
66
12
Ответить
только импортная сборка гарантирует качество авто
рашен сборка - зло
рашен сборка - зло
Мои отзывы: Hyundai Elantra 2014, Nissan Primera 1998
20
137
Ответить
neJukeR
А может у нас уже раб сила дешевле чем в китае
Ага, у нас станки и роботы получают меньшую з/п.
Такие производства автоматизированны по самое некуда. Поэтому столько автопроизводств в Германии, Японии и Корее, где очень высокие зарплаты.
Такие производства автоматизированны по самое некуда. Поэтому столько автопроизводств в Германии, Японии и Корее, где очень высокие зарплаты.
33
7
Ответить
Данила Романов
Просто ужесточают требования к локализации.
:-)
ужесточили не требования, а контроль за выполнением того, подо что они подписались за льготы по пошлинам.
ужесточили не требования, а контроль за выполнением того, подо что они подписались за льготы по пошлинам.
9
1
Ответить
а понижение повышения цены будет?
Мои отзывы: Chevrolet Niva 2008, Skoda Kodiaq 2018, Renault Duster 2012, Nissan X-Trail 2013, Chevrolet Lacetti 2011 и другие
14
3
Ответить
IcedFjord
Останется ли качество прежним?
Там сложно что-то испортить, основные операции автоматизированы.
Уверен, что уровень подготовки российских специалистов точно не ниже, чем китайских. Ниже у них только зарплата, собственно потому сборку и открывают.
Уверен, что уровень подготовки российских специалистов точно не ниже, чем китайских. Ниже у них только зарплата, собственно потому сборку и открывают.
38
4
Ответить
Данила Романов
Ага, у нас станки и роботы получают меньшую з/п.
Такие производства автоматизированны по самое некуда. Поэтому столько автопроизводств в Германии, Японии и Корее, где очень высокие зарплаты.
Такие производства автоматизированны по самое некуда. Поэтому столько автопроизводств в Германии, Японии и Корее, где очень высокие зарплаты.
если бы стоимость рабочей силы не влияла, то все бы все у себя производили
или китайцы айфоны руками собирают?
или китайцы айфоны руками собирают?
14
8
Ответить
Так вроде Хундай должен был свои деньги вложить, создать рабочие места и платить "нологи". Но в Россиюшке экономика развивается через всем известное место. Правительство Санкт-Петербурга дает деньги корпорации Хундай, что бы они производили двигатели. Я понимаю, что больше половины этих денег разойдется по карманом. Но что это бин такое????????
11
43
Ответить
7460540
если бы стоимость рабочей силы не влияла, то все бы все у себя производили
или китайцы айфоны руками собирают?
или китайцы айфоны руками собирают?
Да, руками собирают. А рабочие живут в ужасных условиях. В развитых странах такого быть не может.
8
3
Ответить
Евгений из СПб
:-)
ужесточили не требования, а контроль за выполнением того, подо что они подписались за льготы по пошлинам.
ужесточили не требования, а контроль за выполнением того, подо что они подписались за льготы по пошлинам.
Нет. Раньше двигатель и коробка не были в списке.
7
1
Ответить
Ифенк
кореяны поизносились, надо помочь...
Окупится.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
2
3
Ответить
Лека Рабе
Так вроде Хундай должен был свои деньги вложить, создать рабочие места и платить "нологи". Но в Россиюшке экономика развивается через всем известное место. Правительство Санкт-Петербурга дает...
Так он и вкладывает свои деньги. Где вы прочитали в тексте, что правительство Ленинградской области дает деньги Хюндаю, чтобы они производитил двигателя? Или у вас из каких то других источников информация?
30
3
Ответить
это старьё, у них самих G1.6 & SmartStream IVT
3
5
Ответить
Данила Романов
Нет. Раньше двигатель и коробка не были в списке.
А там разве в условиях оговариваются комплектующие? Там насколько я знаю по добавочной стоимости локализация считается. И вот для повышения локализации приходится теперь и движки здесь производить.
3
1
Ответить
akrogis
Так он и вкладывает свои деньги. Где вы прочитали в тексте, что правительство Ленинградской области дает деньги Хюндаю, чтобы они производитил двигателя? Или у вас из каких то других источников информация?
чо тебе персонально детали соглашения довели?
2
19
Ответить
Предсказуемо
Errare humanum est!..
Мой отзыв: Nissan X-Trail 2011
3
Ответить
Лека Рабе
Так вроде Хундай должен был свои деньги вложить, создать рабочие места и платить "нологи". Но в Россиюшке экономика развивается через всем известное место. Правительство Санкт-Петербурга дает...
тебя уже на каникулы отпустили?
ты бы не в интернатах висел, а на русский язык лучше нажимал...а то ЕГ скоро....с таким знанием не сдашь
ты бы не в интернатах висел, а на русский язык лучше нажимал...а то ЕГ скоро....с таким знанием не сдашь
21
3
Ответить
Сейчас гамму везут из Китая.. я ПОРЖУ если после локализации получится хуже ))))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
9
16
Ответить
Ифенк
чо тебе персонально детали соглашения довели?
Ну пока информация только вот из новости вот этой. А в новости ничего не сказано, что Ленинградская область дала денег Хюндаю для постройки завода. Так что если утверждается, что Хюндай получил деньги от Ленинградской области на ее постройку, то хотелось бы знать откуда такие детали взяты?
14
Ответить
Уже давно нужно было создавать условия чтобы главные узлы и агрегаты делали в России, и главное чтобы там работали наши люди , набирать молодых толковых пусть учатся и передают опыт...только так можно вылезти из технологоческого тупика в котрый нас загнал Алкаш 10 лет разваливающийся страну после развала СССР.
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
16
10
Ответить
а зачем вот многие реносят производство в другие страны ? ладно допустим немцы, японцы в России что-то делают, так как на много дешевле раб. сила, но когда немцы или японцы перегосят в страны где зарплаты не меньше чем в той же Японии-Германии, то какая выгода ? А у себя в стране ещё и рабочие места теряются.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
3
5
Ответить
sport life
Уже давно нужно было создавать условия чтобы главные узлы и агрегаты делали в России, и главное чтобы там работали наши люди , набирать молодых толковых пусть учатся и передают опыт...только так можно...
После Алкаша уже 20 лет прошло, СССР за это время всю страну после войны восстановил и человека в космос отправил.
Да и при Алкаше цена на нефть была 15$ на протяжении 10 лет, путинский режим при такой цене бы давно в трубу вылетел.
Да и при Алкаше цена на нефть была 15$ на протяжении 10 лет, путинский режим при такой цене бы давно в трубу вылетел.
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
33
10
Ответить
Лучшая помощь администраторов специалистам - не мешать, имхо.
4
Ответить
sport life
Уже давно нужно было создавать условия чтобы главные узлы и агрегаты делали в России, и главное чтобы там работали наши люди , набирать молодых толковых пусть учатся и передают опыт...только так можно...
какая чушь. алкаш хоть решился уйти сам в более менее короткие сроки, а в отличие от текущего деда, который все нефтедоллары ******* или пропил
16
8
Ответить
IcedFjord
Останется ли качество прежним?
Ага, задиры как и было, будут идти в штатной комплектации ))
4
14
Ответить
коммунист
а зачем вот многие реносят производство в другие страны ? ладно допустим немцы, японцы в России что-то делают, так как на много дешевле раб. сила, но когда немцы или японцы перегосят в страны где зарплаты...
Наверное, чтобы иметь возможность продавать там машины свои и не терять деньги на пошлинах
8
Ответить
sport life
Уже давно нужно было создавать условия чтобы главные узлы и агрегаты делали в России, и главное чтобы там работали наши люди , набирать молодых толковых пусть учатся и передают опыт...только так можно...
Сначала автоконцерны заманили в страну, теперь потихоньку заставляют производить тут больше и больше, все по плану.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
17
1
Ответить
akrogis
Наверное, чтобы иметь возможность продавать там машины свои и не терять деньги на пошлинах
но а миллиарды Евро вкладывают в строительство, это сколько пошлин можно уплатить.
1
1
Ответить
IcedFjord
Останется ли качество прежним?
Прежнего качества не было.
Toyota Allex 2001 г.в. - был
Рав-4 - щас
Yamaha YBR 125 - свобода
Рав-4 - щас
Yamaha YBR 125 - свобода
1
4
Ответить
Макс Кильдишев
Ага, задиры как и было, будут идти в штатной комплектации ))
Главное, чтобы задиров не было в голове, во всем остальном это решаемо))
НЕ БЫВАЕТ ПЛОХИХ МАШИН, БЫВАЮТ УПЁРТЫЕ ФАНАТИКИ
Мой отзыв: Kia Rio 2016
15
1
Ответить
коммунист
но а миллиарды Евро вкладывают в строительство, это сколько пошлин можно уплатить.
Так вложеные производство деньги отобьются и будут приносить прибыль , а вот пошлины никогда не отобьются. Это просто отданные деньги.
5
1
Ответить
sport life
Уже давно нужно было создавать условия чтобы главные узлы и агрегаты делали в России, и главное чтобы там работали наши люди , набирать молодых толковых пусть учатся и передают опыт...только так можно...
8 лет это алкаш , а что 18 лет трезвенник делал?
15
3
Ответить
IcedFjord
Останется ли качество прежним?
Сестгогецкие товагищи не подведут!
1
3
Ответить
Видимо забыли с чего начинался Хундай и Киа - с Митсубиси и Мазды. Слабо Мантурову организовать полноценное производство всех компонентов в России, купив лицензии у Митсубиси? Вместо того, чтобы пускать сюда зарабатывать бабло корейцев.
6
6
Ответить
сухофрукт
Сначала автоконцерны заманили в страну, теперь потихоньку заставляют производить тут больше и больше, все по плану.
Загрузку пм посмотри, это про все больше и больше.
1
1
Ответить
коммунист
а зачем вот многие реносят производство в другие страны ? ладно допустим немцы, японцы в России что-то делают, так как на много дешевле раб. сила, но когда немцы или японцы перегосят в страны где зарплаты...
Логистика? Не, не слышал.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
Мои отзывы: Лада Веста 2018, Лада Калина 2012
5
Ответить
коммунист
а зачем вот многие реносят производство в другие страны ? ладно допустим немцы, японцы в России что-то делают, так как на много дешевле раб. сила, но когда немцы или японцы перегосят в страны где зарплаты...
Бизнес интересует прибыль, а не патриотизм и прочее. А задача правительства РФ сделать условия, чтобы иностранные производители производили свои товары у нас.
Реализуется это через пошлины(утиль сбор тоже пошлина, создан для обхода правил ВТО). Льготы и инфраструктура(технопарки).
>В обмен на инвестиции в локализацию производства и обязательства выпускать определенное количество продукции, в том числе для экспорта, «Хендэ мотор мануфактуринг рус» получит до 31 декабря 2027 г. льготы по налогам на прибыль и имущество и гарантии неухудшения условий для бизнеса.
Реализуется это через пошлины(утиль сбор тоже пошлина, создан для обхода правил ВТО). Льготы и инфраструктура(технопарки).
>В обмен на инвестиции в локализацию производства и обязательства выпускать определенное количество продукции, в том числе для экспорта, «Хендэ мотор мануфактуринг рус» получит до 31 декабря 2027 г. льготы по налогам на прибыль и имущество и гарантии неухудшения условий для бизнеса.
6
Ответить
Помогут новыми разработками? Дизайном? Нет?
Тогда так и напишите, что НЕ БУДУТ МЕШАТЬ организовать новое производство 😂😂😂🤣
Тогда так и напишите, что НЕ БУДУТ МЕШАТЬ организовать новое производство 😂😂😂🤣
3
2
Ответить
коммунист
а зачем вот многие реносят производство в другие страны ? ладно допустим немцы, японцы в России что-то делают, так как на много дешевле раб. сила, но когда немцы или японцы перегосят в страны где зарплаты...
Локализация выгодна всегда.
5
1
Ответить
а власти, пенсионерам нашим, помочь не хотят...
4
3
Ответить
9274478
а власти, пенсионерам нашим, помочь не хотят...
в смысле ещё пенсионный поднять? поготь, не за горами
4
Ответить
sport life
Уже давно нужно было создавать условия чтобы главные узлы и агрегаты делали в России, и главное чтобы там работали наши люди , набирать молодых толковых пусть учатся и передают опыт...только так можно...
по моторам ещё не всё прогадили, не особо больши еньги и желание и сами осилили бы. но вот желания у манагеров развивать нет, проще готовое взять
Ответить
Александр Мельниченко
Видимо забыли с чего начинался Хундай и Киа - с Митсубиси и Мазды. Слабо Мантурову организовать полноценное производство всех компонентов в России, купив лицензии у Митсубиси? Вместо того, чтобы пускать сюда зарабатывать бабло корейцев.
Тут организовали небольшое производство аурусов, так вопли как это так бюджетные деньги да на такое.
Вроде собрались алюминиевое литье делать для двигателей, так тоже как так да за наши деньги
А если организуют производство всех автокомпонентов в России, кто их будет покупать? Риски то ложаться в таком случае на бюджет.
Вроде собрались алюминиевое литье делать для двигателей, так тоже как так да за наши деньги
А если организуют производство всех автокомпонентов в России, кто их будет покупать? Риски то ложаться в таком случае на бюджет.
3
Ответить
akrogis
Так он и вкладывает свои деньги. Где вы прочитали в тексте, что правительство Ленинградской области дает деньги Хюндаю, чтобы они производитил двигателя? Или у вас из каких то других источников информация?
они не еньги дают. сами их пилить будут за еньги, ну или еньги пилить, им без разницы
Ответить
Viziter
Все хорошо, рабочие места
Да, хорошая новость. Рабочие места это очень хорошо! В принципе, разницы где производят эти двигатели в Китае или у нас я думаю не будет. Контроль качества у данного производителя налажен. Им бы ещё ресурс побольше.
2
1
Ответить
neJukeR
А может у нас уже раб сила дешевле чем в китае
Не может, а дешевле. И уже лет так пять... Причем у них растет, а у нас стоит на месте, или падает...
6
1
Ответить
Favourite
только импортная сборка гарантирует качество авто
рашен сборка - зло
рашен сборка - зло
это зависит от производителя...что плохо ниссаны в Питере собирают, или ту же камри.
3
1
Ответить
zlodeyhe .
по моторам ещё не всё прогадили, не особо больши еньги и желание и сами осилили бы. но вот желания у манагеров развивать нет, проще готовое взять
Это вы про каких манагеров?
Тут вроде бы Хенде решило завод построить, причем тут наши манагеры?
Тут вроде бы Хенде решило завод построить, причем тут наши манагеры?
2
Ответить
9274478
а власти, пенсионерам нашим, помочь не хотят...
Сначала развивается производство, чтобы насытить рынок и создать налоговую базу. Потом собираются налоги с производителей, продавцов машина, запчастей, сто, моек и т.д. А потом уже помощь пенсионерам в виде дотаций ПФР.
Притчу про то что не нужно давать рыбу, нужно давать удочку слышали ?
Притчу про то что не нужно давать рыбу, нужно давать удочку слышали ?
Toyota Sprinter AE104 '94
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
3
1
Ответить
Новость ожидаема. Хундай как один из самых сильных участников рынка потянулся за ВАГом и Фордом. Программа локализации явно работает. Новости плюс.
Кстати посмотрите на список производителей с максимальной локализацией и сравните с топом продаж в РФ по производителям и сразу станет ясно, что тот кто вложился в локализацию, тот не прогадал.
Кстати посмотрите на список производителей с максимальной локализацией и сравните с топом продаж в РФ по производителям и сразу станет ясно, что тот кто вложился в локализацию, тот не прогадал.
Toyota Sprinter AE104 '94
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
Toyota Corolla E11 '97
Toyota RAV4 '10
Toyota Celica GT-Four '97
7
Ответить
HunterX
После Алкаша уже 20 лет прошло, СССР за это время всю страну после войны восстановил и человека в космос отправил.
Да и при Алкаше цена на нефть была 15$ на протяжении 10 лет, путинский режим при такой цене бы давно в трубу вылетел.
Да и при Алкаше цена на нефть была 15$ на протяжении 10 лет, путинский режим при такой цене бы давно в трубу вылетел.
Кто спорит но раздад предприятия которые и в СССР работали эффективно именно он, энергетика, железо рудные комбинаты и прочии вкусняшки хапнули его люди. Где живут его дети и внуки в Лондоне ..а дальше пошло по накатанной.... всё что было на грани рентабельности умерло ещё ты эпоху Ельцина. А нефтедоллары они очень эффективно работали ПРОСТО ВЫ НЕ В КУРСЕ на них в Америки целые города построили...
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
4
1
Ответить
Читал, что поддержка государством автоотрасли превосходит отдачу. Т.е. работаем в убыток. А зачем такая поддержка, если в минус?
Это классика путенского развала страны. Все в минус!!!
Да и производство бензиновых движков - это сегодня путь Зимбабве. Так зачем инвестировать РФ в устаревшие технологии?
Это классика путенского развала страны. Все в минус!!!
Да и производство бензиновых движков - это сегодня путь Зимбабве. Так зачем инвестировать РФ в устаревшие технологии?
2
7
Ответить
citroen
какая чушь. алкаш хоть решился уйти сам в более менее короткие сроки, а в отличие от текущего деда, который все нефтедоллары ******* или пропил
Сам он ушёл когда понял что пару лет и здравствуй ящик. Вы бы тоже имея пристроенных на все должности друзей, детей и внуков с миллиардами в Лондоне и электорат которому хоть @@ в глаза, всё божия роса, свалили и проживали остаток жизни как Арабский шейх. Чушь это когда кто то думает что продав за 1 миллион рублей завод который строили 50 лет на деньги всей страны КТО ТО добровольно отдаст обратно. Так что вы там держитесь...
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
3
Ответить
Андрей Кош
8 лет это алкаш , а что 18 лет трезвенник делал?
А это уже совсем другая история ...спорт развивал вы же видите в думе одни спортсмены. А в здоровом теле здоровый дух Вот и сидят там Валуевы очень умные люди , разве не чувствуете как Вам жить стало легче и веселее..:-))
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
5
Ответить
akrogis
Это вы про каких манагеров?
Тут вроде бы Хенде решило завод построить, причем тут наши манагеры?
Тут вроде бы Хенде решило завод построить, причем тут наши манагеры?
иногда кроме - читать, не плохо использовать - понимать
1
1
Ответить
Анатолий
Локализация выгодна всегда.
Чаще выгоднее производить в одном месте.
Ответить
Данила Романов
Просто ужесточают требования к локализации.
может хоть задиры уйдут в прошлое с Российской сборкой и нормальными бричками станут
1
5
Ответить
IcedFjord
Останется ли качество прежним?
отсутствующим?
5
Ответить
neJukeR
А может у нас уже раб сила дешевле чем в китае
наши стали накрячивать собакоедов, молодцы, пускай чехлят нам
1
6
Ответить
Favourite
только импортная сборка гарантирует качество авто
рашен сборка - зло
рашен сборка - зло
пздц, китай - эталон качества
3
1
Ответить
DemoN4x4
а понижение повышения цены будет?
логичнее, что повысится
1
1
Ответить
@lex@nder
Сейчас гамму везут из Китая.. я ПОРЖУ если после локализации получится хуже ))))
куда уж хуже?
1
3
Ответить
Роуэн Аткинсон
Главное, чтобы задиров не было в голове, во всем остальном это решаемо))
ну все, не осталось у китайской повозки перед вестой никаких преимуществ, теперь это полноценный отечественный автопром, который инодрочеры так сильно поносят
1
5
Ответить
Александр Мельниченко
Видимо забыли с чего начинался Хундай и Киа - с Митсубиси и Мазды. Слабо Мантурову организовать полноценное производство всех компонентов в России, купив лицензии у Митсубиси? Вместо того, чтобы пускать сюда зарабатывать бабло корейцев.
зачем покупать, так отжать
1
Ответить
12123382
Да, хорошая новость. Рабочие места это очень хорошо! В принципе, разницы где производят эти двигатели в Китае или у нас я думаю не будет. Контроль качества у данного производителя налажен. Им бы ещё ресурс побольше.
про качество китайских повозок - смешно
2
Ответить
12123382
это зависит от производителя...что плохо ниссаны в Питере собирают, или ту же камри.
по камри есть вопросы
3
Ответить
Favourite
только импортная сборка гарантирует качество авто
рашен сборка - зло
рашен сборка - зло
Так ты бракованный получается, тебя же в России произвели на свет.
10
1
Ответить
SergioSE
Читал, что поддержка государством автоотрасли превосходит отдачу. Т.е. работаем в убыток. А зачем такая поддержка, если в минус?
Это классика путенского развала страны. Все в минус!!!
Да и производство...
Это вы Хюндай спрашивайте, это он инвестирует.
3
2
Ответить
zlodeyhe .
иногда кроме - читать, не плохо использовать - понимать
Не, непонимаю. Хенде решил построить завод. При чем тут какие то наши манагары, которые чего то хотят или не хотят. Завод то строят не они, а Хенде
6
1
Ответить
Ivan Sokolov
Там сложно что-то испортить, основные операции автоматизированы.
Уверен, что уровень подготовки российских специалистов точно не ниже, чем китайских. Ниже у них только зарплата, собственно потому сборку и открывают.
Уверен, что уровень подготовки российских специалистов точно не ниже, чем китайских. Ниже у них только зарплата, собственно потому сборку и открывают.
Средняя зарплата в Китае составляет сейчас в пересчёте 95000 р. -вот и считайте у кого она ниже или выше
Subaru Outback BR9.2012
Мой отзыв: Hyundai i30 2008
4
2
Ответить
akrogis
Ну пока информация только вот из новости вот этой. А в новости ничего не сказано, что Ленинградская область дала денег Хюндаю для постройки завода. Так что если утверждается, что Хюндай получил деньги от Ленинградской области на ее постройку, то хотелось бы знать откуда такие детали взяты?
в ебурге заняли
Ответить
HunterX
После Алкаша уже 20 лет прошло, СССР за это время всю страну после войны восстановил и человека в космос отправил.
Да и при Алкаше цена на нефть была 15$ на протяжении 10 лет, путинский режим при такой цене бы давно в трубу вылетел.
Да и при Алкаше цена на нефть была 15$ на протяжении 10 лет, путинский режим при такой цене бы давно в трубу вылетел.
так что надо делать ?
алкаша вернуть или нефть по 15 сделать?
алкаша вернуть или нефть по 15 сделать?
6
5
Ответить
пирамидон
Средняя зарплата в Китае составляет сейчас в пересчёте 95000 р. -вот и считайте у кого она ниже или выше
Средняя годовая з/п в Китае в 2017 году - 74318 CNY. Это 740 000 р. Делим на 12 и получим 61 700 р
https://tradingeconomics.com/china/wages
Но это грязная з/п. Налог на доходы в Китае прогрессивный. Вот в германии Средняя грязная з/п 3,875 евро, а после налогов 2,322 евро. Аж минус 40%. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_European_countries_by_average_wage
В Финляндии средняя 3,380, а средняя з/п после налогов 2,509. Минус 25%.
Так что от средней китайской з/п можно еще процентов 30 отнять и получим 43 200 р, но ни как не 95 000.
https://tradingeconomics.com/china/wages
Но это грязная з/п. Налог на доходы в Китае прогрессивный. Вот в германии Средняя грязная з/п 3,875 евро, а после налогов 2,322 евро. Аж минус 40%. https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_European_countries_by_average_wage
В Финляндии средняя 3,380, а средняя з/п после налогов 2,509. Минус 25%.
Так что от средней китайской з/п можно еще процентов 30 отнять и получим 43 200 р, но ни как не 95 000.
6
2
Ответить
пирамидон
Средняя зарплата в Китае составляет сейчас в пересчёте 95000 р. -вот и считайте у кого она ниже или выше
Я об этом и говорю: зарплата в России ниже, потому выгодно собирать в России. Хотя экономия на ФОТ тут далеко не единственный фактор.
1
3
Ответить
akrogis
Не, непонимаю. Хенде решил построить завод. При чем тут какие то наши манагары, которые чего то хотят или не хотят. Завод то строят не они, а Хенде
конечно не понимаешь. потому что не читал, то на что я ответ написал. потому и написал - графоман
1
4
Ответить
fareast
так что надо делать ?
алкаша вернуть или нефть по 15 сделать?
алкаша вернуть или нефть по 15 сделать?
Нет, ввести крепостное право и "Домострой" вернуть. Вы другие пути, кроме как назад в прошлое знаете?))
1
3
Ответить
akrogis
Так вложеные производство деньги отобьются и будут приносить прибыль , а вот пошлины никогда не отобьются. Это просто отданные деньги.
пока будет работать завод. то прибыль будет. а в России очень опасно вести бизнес. сегодня он есть. завтра всё закрывается. да и санкции могут ввести. и все миллиарды коту под хвост.
1
3
Ответить
akrogis
Это вы Хюндай спрашивайте, это он инвестирует.
Вы ошибаетесь!Строим мы с вами. Наши пенсии и зарплаты идут на ту стройку, ибо инвестору компенсируются расходы, да и льгорная растаможка (0-5%) прибыль осядет в кармане корейцев.
1
7
Ответить
коммунист
пока будет работать завод. то прибыль будет. а в России очень опасно вести бизнес. сегодня он есть. завтра всё закрывается. да и санкции могут ввести. и все миллиарды коту под хвост.
Ну так потому к нам и не стоит очередь из инвесторов. Потому и бегство капиталов
3
Ответить
zlodeyhe .
конечно не понимаешь. потому что не читал, то на что я ответ написал. потому и написал - графоман
Читал. там написано про то что надо создавать условия для созданя заводов в России и чтобы на них работали наши люди.
Вот как раз в новости и описан такой случай.
Вот как раз в новости и описан такой случай.
3
Ответить
SergioSE
Вы ошибаетесь!Строим мы с вами. Наши пенсии и зарплаты идут на ту стройку, ибо инвестору компенсируются расходы, да и льгорная растаможка (0-5%) прибыль осядет в кармане корейцев.
Вы хотите сказать, что Хюндаю как инверстору компенсируют затраты на строительство? Что то странно. Где об этом информация.
уменьшение таможенных поошлин, это всего лишь соответствие предъявляемым требовниям. Т.е. импортные комплектующие, плати пошлину, свои, значит не плати. Нет тут пенсий и зарплат наших. А вот налоги которое будет платить новое предприятие, взносы в пенсионных фонд они сказываются положительным образом на бюджете
уменьшение таможенных поошлин, это всего лишь соответствие предъявляемым требовниям. Т.е. импортные комплектующие, плати пошлину, свои, значит не плати. Нет тут пенсий и зарплат наших. А вот налоги которое будет платить новое предприятие, взносы в пенсионных фонд они сказываются положительным образом на бюджете
5
1
Ответить
IcedFjord
Останется ли качество прежним?
А оно было?
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
Мой отзыв: Nissan Serena 2010
2
3
Ответить
Тут умники спорили со мной, что-то доказывали, типа у нас с нуля изготавливают авто. Я им пишу, живу в СПб, вокруг много типа "автозаводов", только не заводов, а тупая сборка "конструкторов". Посмотрим, что построят.
Россия только Zаканчивает войны! Начатые мразями наглосаксами. ЗА НАМИ ПРАВДА! МЫ ПРАВЫ! МЫ ПОБЕДИМ!
3
7
Ответить
Viziter
Все хорошо, рабочие места
для паласио жаль места не нашли, а то никак не накопит деньги на лечение своей саркомы мозга.
1
Ответить
лучше б помогли хундаю закрыться, не нужны нам их некачественные продукты.
1
2
Ответить
Александр Мельниченко
Видимо забыли с чего начинался Хундай и Киа - с Митсубиси и Мазды. Слабо Мантурову организовать полноценное производство всех компонентов в России, купив лицензии у Митсубиси? Вместо того, чтобы пускать сюда зарабатывать бабло корейцев.
А Митсу Мантурову лицуху продаст? Про Опель банкротный забыли? нам его за 4 ярда зелени не продали, а лягушатникам за 1 с копьем, ничего так бизнес?
5
Ответить
omfgou
для паласио жаль места не нашли, а то никак не накопит деньги на лечение своей саркомы мозга.
Диагноз по аватарке или по шрифту?
Как определили!!
Как определили!!
Ответить
Данила Романов
Ага, у нас станки и роботы получают меньшую з/п.
Такие производства автоматизированны по самое некуда. Поэтому столько автопроизводств в Германии, Японии и Корее, где очень высокие зарплаты.
Такие производства автоматизированны по самое некуда. Поэтому столько автопроизводств в Германии, Японии и Корее, где очень высокие зарплаты.
а станки и роботы сами себя обслужат? И сырьё с тепло- и электроэнергией закупят? Или для них вообще ресурсы не нужны?
Так что верно сказано - у нас раб.сила и ресурсы уже дешевле, чем в Китае.
Так что верно сказано - у нас раб.сила и ресурсы уже дешевле, чем в Китае.
1
2
Ответить
там где МИНПРОМТОРГ, там ни МИНИСТЕРСТВА, ни ПРОМЫШЛЕННОСТИ, ни ТОРГОВЛИ
1
Ответить
просьба, перенести данный проект в области загибающиеся в отсутствии работы в принципе.
1
Ответить
двигатели в рф собирать, это может отпугнуть покупателей киа/хёндэ
лично у меня доверия мало к нашенской сборки, мало паку люлей дал Кокорин с Мамаевым ;)
лично у меня доверия мало к нашенской сборки, мало паку люлей дал Кокорин с Мамаевым ;)
1
2
Ответить
коммунист
а зачем вот многие реносят производство в другие страны ? ладно допустим немцы, японцы в России что-то делают, так как на много дешевле раб. сила, но когда немцы или японцы перегосят в страны где зарплаты...
трампа наслушался?
Ответить
Олег Лемперт
ещё новые рабочие места!!! Чем больше - тем лучше!
лучше? больше работать - это лучше? да лучше пузо от пива чем горб от работы
пусть роботы вкалывают (Приключения Электроника)
пусть роботы вкалывают (Приключения Электроника)
1
Ответить
10960371
по камри есть вопросы
конкретней если можно
Ответить
10960371
про качество китайских повозок - смешно
да, у китайцев пока нет качества
Ответить
12123382
конкретней если можно
шумоизоляция, ну нет ее в этом авто, коррозия на крышке багажника, плавают обороты двигателя периодически, часто перегорают лампы головной и задней оптики, облазит хром, климат-контроль неадекватно работает, полно сколов на морде, большой расход для 2,5 в сравнении с одноклассниками, например нф меньше жрала
Ответить
10960371
шумоизоляция, ну нет ее в этом авто, коррозия на крышке багажника, плавают обороты двигателя периодически, часто перегорают лампы головной и задней оптики, облазит хром, климат-контроль неадекватно работает,...
печально если так...
Ответить
12123382
печально если так...
да ничего, все-равно нравится. а в каком авто нет изъянов?
Ответить
Роуэн Аткинсон
Главное, чтобы задиров не было в голове, во всем остальном это решаемо))
Да конечно, подумаешь на новом ведёрке "за лям" докинуть ещё 100-ку не ремонт двса )))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
